Excelente vídeo ,aprendimos otro truco, trucazo el día de hoy mi Sergio, le ahorraste dinero al cliente, resolviste el problema y ahorro gasolina, quedo como nueva y todos contentos , Felicitaciones !!!
Muy buen Video en verdad muy ilustrativo; yo solo recomendaría hacer limpieza externa desde antes para poder ver como desarmarlo mas fácilmente. Pues realmente estaba muy lleno de tierra.
Ya iba de salida, vi el video y dije "muy largo, veo un poco y después el resto", lo vi hasta el final, excelente trabajo, gracias por compartir sus conocimientos de una manera sencilla.
Buen Trabajo Sergio ...la función del Canister es recuperar los Gases de evaporación del Tanque de combustible y el circuito del mismo ...como todos los sistemas de aire y admisión del motor siempre deberían estar limpios para su óptimo Rendimiento ...cosa que las EGR no Dejan y cada tanto hay que hacer una buena Limpieza .... bien por Nissan que pone electroválvulas que detectan un posible fallo ...no todas las marcas lo hacen ...soy mecánico desde 1981 .... Saludos desde España .👍🏽🌎💪🏽
bien maestro felicitaciones!!!!!! por su aporte al conocimiento del mundo de la mecanica Dios le bendiga y de mu.cha sabiduria!!!!!v Desde Lima Perú Saludos!!!
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo con ese trucaso gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Me gustó mucho el video, y sobre todo algo que me esta matando, el exceso de consumo de combustible, si en algo tiene que ver,, me será muy útil. Muchas gracias.
Muy buen trabajo yo tengo un corsa 2004 1.8 y creo le ase falta una buena limpieza al canister porque me ase mucha falla y si me gasta mucha gas saludos de Guadalajara jalisco México
Era mejor desde un comienzo lavar todo con una katcher tumbar todo el lodo ya limpio puede mostrar todas sus partes del canister claras y no estar batallando con la suciedad de los componentes. Saludos excelentes videos amigo saludos desde mty
Muy buen dato amigo Armando lo que también trate lo que pasa que si la lava va pues pudiera hacer que la hora de la lavada le entrara alguna impureza y lo que queríamos ver era pues que qué es lo que trae por dentro con esa limpieza hasta ahorita el check engine no ha regresado
@@SergioHernandezmechanic exelentes videos amigo sigue así . nos podrás comentar en algún video si al cambiar el aceite del motor por uno más delgado puede humear el motor por la delgadez del aceite
Exacto compañero lo correcto sería cambiarlo como no lo había al momento cheque con mi cliente y me dijo aprobó la limpieza y hasta ahorita el código no ha regresado
Excelente como siempre... Pero un detallito... Antes de todo deberiamos limpiar bien del barro y demas y luego trabajar en el objeto... Obvio despues siempre se limpia pero creo q es importante la limpieza antes... Como es el dicho... Prevenir .. desde ya gracias y muy buen aporte de conocimiento .
Muchas gracias sergio por compartir tu experiencia y conocimiento, me an servido bastante para solucionar situaciones similares en composturas qué hago, Dios te bendiga siempre y un gran saludo de parte mía, animo mi chingon y sigue adelante 👍🏻😄
Ese canister estaba estirando ka pata ya,,, jijiki,, y lo felicito pur su buen trabajo. No como mis vecinos,, ,y ,una duda, a mi Beetle 2.o ,,,empezó a fugar gasolina pir ese tambito, que le cuelga con manguera gruesa* y ese tambito no lo puedo conseguir ,m ficen que todo completo que más de 10,000 . Alguna sugerencia.?? Y Feliz Año 24,
Pregunta Sergio sólo le metiste aire al canester o también le metiste algun likido al canister para limpiar internamente saludos ya que quiero darle mantenimiento a mi canister
No cabe duda que los hispanos somos muy buenos en muchos ramos, yo tambien soy mecanico y me gusto mucho tu video, yo en el lugar dinde me encuentro lo ubiera cambiado al momento pero no sabria el motivo de la falla, saludos cordiales desde Dallas.Tx. Alparecer transmites wn alguan parte de Mexico me gustaria saber de donde. Saludos cordiales. 👋🤚🖐👋👍👍👍
Por un lado tienes razón formar un grupo de mecánicos honestos pero el problema es que te topes con un usuario que necesite un trabajo de mecánica que sea totalmente deshonesto y le duela pagar lo que realmente vale el trabajo porque luego hasta se escandalizan cuando tienen que pagar y si no pues aprendan mecánica y háganle lo más que puedan hacer para ahorrarse y así ya no pegan de brincos cuando un mecánico honrado les cobre lo que realmente vale su trabajo Qué bueno que están estos canales para aprender a hacer algo y si es de mecánica qué mejor y así poco a poco se empieza uno a ahorrar y aparte lo que se aprende en el taller Porque muchos dejan el coche y se van en lugar de quedarse a ver qué es lo que está haciendo el mecánico y así roba uno experiencia de ellos
excelente video mi auto cuando le hecho gasolina me vota gasolina por una balvula que esta al lado del tubo de entrada de gasolina y no se que es gracias por este video bendiciones
Gracias por todo el tiempo que nos regalas con tus videos ¿ Puedo hacerle lo mismo a un canister de una Town country 2015 no lo dañaría? Por favor espero tu respuesta gracias
saludos desde Venezuela amigo, yo tengo una chery tiggo año 2008 y la manguera que deberia llevar los gases hasta el canister lo que lleva es gasolina, que se debe hacer en este caso?
Maestro Sergio tengo un problema con mi Suburban 1993 me gastaba mucha gasolina y rendimiento de dos km por litro por lo cual le puse carburación pero el problema sigue me sigue gastando lo mismo con gas lp y le puse carburador pero resultó peor ahora la transmisión me tardaba la segunda marcha y le volví a poner su tbi y ya la transmisión jalo bien pero sigue el exceso de consumo de combustible la camioneta está serenita bien carburada pero ya en carretera ese es el rendimiento cambié bujías cables escobilla y tapa de rotor y lo mismo si pudieras orientarme es un motor 5.7 Chevrolet saludos Sergio
Se necesita que se haga un grupo de mecánicos verdaderamente honestos y que se den a conocer para limpiar la contaminación que dejan los deshonestos, ya basta de tanta ratera de mecánicos mediocres por tantas personas con estas mentalidades las sociedades no crecen, no progresan. Saludos!!!....
Claro que mejora el rendimiento del combustible. Después de todo el sistema EVAP hace que los gases del tanque de gasolina entren a la admisión produciendo un extra en la combustión..
Good job, like always Amigo Sergio. some mechanic won't do more than what the customer ask they don't do extra work to check what parts are wrong and recommending to the customers needs to be replace to avoid further damage and more expensive to fix it 🤔
mi hyundai accent gl 2002 marca codigo de canister, en recorrido de 10km suelta mucho olor a gasolina, cuando lleno de gasolina el tanque siempre cierra la bomba porque agarra aire, y la gas rinde poco....la valvula de purga la probamos con corriente directa y abre bien...
Hola broth gracias por la información Pregunta como se pueden limpiar aparte de soplar las piezas Solo con agua oh que aconsejar Pregunto para poder asearse lo a mi troca Esas piezas están un poquito caritas y no encuentro para una Chevy colorado de una camina de antemano gracias bendiciones saludos 🙂
Sergio una pregunta. Según mi escáner me marca los códigos 420 y 430 catalizador. Pero otro chavo me dijo q por el año2014 honda pilot. Podría ser otra cosa y no el catalizador en si. Q podría revisar?? Gracias 🙏
Q buen video disculpa tengo una falla q tal vez sea igual es una GMC 2008 silverado q la pongo en marcha y recorro como 15 kilómetros y la apagó y ya no arranca solo purgando x el pivote q se le pone la bolla q le salga un poco de presión y arranca devolada otra vez q podrá ser
Gracias Sergio por tus video, Pregunta tengo un toyota camry 2002 cada vez que le pongo gasolina el carro enciende y después de 5 segundos se apaga, prácticamente mantenerlo encendido tengo que acelerarlo por 2 o 3 minutos y el carro que ya normal. Que podría ser Sergio ?. Te agradecería tu respuesta.
Saludos amigo Armando lo que podría estar pasando es el solenoide que va en el motor el que va hacia el tanque de gasolina normalmente ese se daña y hace ese problema el solenoide del Evap
Un saludo mi buen espero y me pueda alludar con esto q síntomas o q ruidos se pueden oír cuando esta parte esté fallando lo de la pistola de gasolina si lo ase q otro síntoma puede aver silverado 2007 2500 4x4 motor 5.3
Una pregunta, tengo un problema igual con un Derby 2008 el recipiente canister es independiente de la válvula evap (esa válvula es nueva al igual que las mangueras) borran el check y vuelve a encender luego de 3 días, me han recomendado limpiar el interior del canister con carbuclean, es posible hacerlo así?, espero su respuesta, gracias y saludos...
Yo reemplace el sensor y el canister y si al menos en la tahoe 2005 paso de 17.2L cada 100 km a 15.2L cada 100km, al menos eso marcaba el tablero, eso en ciudad
Buen día mi estimado, sabemos que a simple vista los escáner que se manejan hoy en día varían diversidad de funciones y precios. A su experiencia cuál es el más económico recomendable? Se lo agradecería de antemano!! Saludos
Que buen video maestro quiero preguntar algo tengo una 2002 dodge ram 1500 motor 4.7 y me da el código P0442 según el código dise qué hay una pequeña fuga de vapores pero no dise donde ya cambien le válvula de purga la que está en el motor justo abajo a alado de la caja de fusibles también cambie el tapón de gasolina y nada que se arregla algún consejo o idea que me pueda dar bueno saludos y gracias siempre aprendo algo con sus videos saludos
Excelente vídeo ,aprendimos otro truco, trucazo el día de hoy mi Sergio, le ahorraste dinero al cliente, resolviste el problema y ahorro gasolina, quedo como nueva y todos contentos , Felicitaciones !!!
Exacto amigo Carlos 36 exactamente quedó peor que nueva
11
,......
Gracias Sergio. Ahora mismo tengo un problema similar en una Mitsubishi Montero y este vídeo me ayudó muchísimo. Ya resolví el problema. Mil Gracias.
Como lo.solucionaste tengo el mismo problema en l200 2013
Así necesito un maestro que sea bueno y honesto ay te va tu like 👍
P
Muy buen Video en verdad muy ilustrativo; yo solo recomendaría hacer limpieza externa desde antes para poder ver como desarmarlo mas fácilmente. Pues realmente estaba muy lleno de tierra.
Así es amigo Manuel gracias por la recomendación
Ya iba de salida, vi el video y dije "muy largo, veo un poco y después el resto", lo vi hasta el final, excelente trabajo, gracias por compartir sus conocimientos de una manera sencilla.
Gracias mi buen Sergió usted buen hombre y buen ser humano Dios lo bendiga
Gracias amigo Eduardo
Gracias por el video, no soy mecánico, pero me atrae mucho lo electrónico, veo que haces muy buen diagnóstico para solucionar la falla.
Buen Trabajo Sergio ...la función del Canister es recuperar los Gases de evaporación del Tanque de combustible y el circuito del mismo ...como todos los sistemas de aire y admisión del motor siempre deberían estar limpios para su óptimo Rendimiento ...cosa que las EGR no Dejan y cada tanto hay que hacer una buena Limpieza .... bien por Nissan que pone electroválvulas que detectan un posible fallo ...no todas las marcas lo hacen ...soy mecánico desde 1981 .... Saludos desde España .👍🏽🌎💪🏽
Muy interesante amigo Sergio completo el vídeo, saludos desde Cucuta Colombia, Dios lo bendiga siempre, sigue compartiendo 👍🙏
Gilberto saludos asta cucuta
bien maestro felicitaciones!!!!!! por su aporte al conocimiento del mundo de la mecanica Dios le bendiga y de mu.cha sabiduria!!!!!v Desde Lima Perú Saludos!!!
Saludos amigo José
Muy buen trabajo joven mantengase así siempre en humilda en su trabajo
Amigo Rony muchísimas gracias amigo
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo con ese trucaso gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Muchas gracias amigo René saludos
Me servirá de mucho maestro este vídeo. Saludos 👋👋👋👋y muchas gracias por compartir sus conocimientos.
Me gustó mucho el video, y sobre todo algo que me esta matando, el exceso de consumo de combustible, si en algo tiene que ver,, me será muy útil. Muchas gracias.
Este video creo yo que son algunos de los primeros de Sr. Sergio Saludos y Buenas vibras
Saludos, aquí presente en la clase de hoy muy interesante lo que hace una mancha más al dalmata gracias por esas enseñanzas
Muy buen trabajo yo tengo un corsa 2004 1.8 y creo le ase falta una buena limpieza al canister porque me ase mucha falla y si me gasta mucha gas saludos de Guadalajara jalisco México
Era mejor desde un comienzo lavar todo con una katcher tumbar todo el lodo ya limpio puede mostrar todas sus partes del canister claras y no estar batallando con la suciedad de los componentes. Saludos excelentes videos amigo saludos desde mty
Muy buen dato amigo Armando lo que también trate lo que pasa que si la lava va pues pudiera hacer que la hora de la lavada le entrara alguna impureza y lo que queríamos ver era pues que qué es lo que trae por dentro con esa limpieza hasta ahorita el check engine no ha regresado
@@SergioHernandezmechanic exelentes videos amigo sigue así . nos podrás comentar en algún video si al cambiar el aceite del motor por uno más delgado puede humear el motor por la delgadez del aceite
Después de la lavada al canister hasta parecía nueva la pieza.
Gracias por el aporte lo importante también es saber cómo entró ese polvo al cuerpo del canister porque tiene sellos tal vez están resecos o rotos .👍
Exacto compañero lo correcto sería cambiarlo como no lo había al momento cheque con mi cliente y me dijo aprobó la limpieza y hasta ahorita el código no ha regresado
Excelente como siempre... Pero un detallito... Antes de todo deberiamos limpiar bien del barro y demas y luego trabajar en el objeto... Obvio despues siempre se limpia pero creo q es importante la limpieza antes... Como es el dicho... Prevenir .. desde ya gracias y muy buen aporte de conocimiento .
Gracias por tomarte el tiempo de contestar. Estoy aprendiendo con tus videos
Buenos días Amigo Sergio como estas, felicitaciones por sus conocimientos y su buena voluntad por compartirlos, muchas bendiciones desde Venezuela
muy Bien , Excelente Trabajo
buenos días buenas tardes o buenas noches mi amigo Checo como siempre excelente trabajo y su merecido like 👍
Saludos amigo Francisco muchísimas gracias cuídate
Buen trabajo,
Gracias por compartir,
Saludos desde Monterrey Nuevo León Texas......
Saludos amigos arman gracias
Cliente satisfecho amigo Sergio dejo ese canister como Nuevo a comparacion de como estaba
Así es amigo Gerardo este canister quedó mejor que nuevo
Súper buen video maestro Sergio, son detalles que nunca revisamos hasta que fallan. Saludos desde Guadalajara.
Muchas gracias sergio por compartir tu experiencia y conocimiento, me an servido bastante para solucionar situaciones similares en composturas qué hago, Dios te bendiga siempre y un gran saludo de parte mía, animo mi chingon y sigue adelante 👍🏻😄
buen aporte a los que no sabemos y podemos aser una checada preventivas
Salió bien Sergio!!! Buen trabajo, hay que probar siempre que se pueda, a veces resulta y le ahorramos un poco al cliente.
Un saludo Sergio!!
Gracias Sergi felicidades.por compartir.....
Amigo Francisco Ramírez saludos compañero
Con cada pieza que reparas debes explicar como funciona , eso es muy importante,yo diría trascendental
Exacto amigo Renato fíjate que se un poco de mecánica me falta muchísimo para tratar de explicar a detalle cómo funciona cada pieza saludos
Ese canister estaba estirando ka pata ya,,, jijiki,, y lo felicito pur su buen trabajo. No como mis vecinos,, ,y ,una duda, a mi Beetle 2.o ,,,empezó a fugar gasolina pir ese tambito, que le cuelga con manguera gruesa* y ese tambito no lo puedo conseguir ,m ficen que todo completo que más de 10,000 . Alguna sugerencia.?? Y Feliz Año 24,
Gracias a usted por compartir su conocimiento, saludos
Muchas gracias amigo Olmos
Pregunta Sergio sólo le metiste aire al canester o también le metiste algun likido al canister para limpiar internamente saludos ya que quiero darle mantenimiento a mi canister
No cabe duda que los hispanos somos muy buenos en muchos ramos, yo tambien soy mecanico y me gusto mucho tu video, yo en el lugar dinde me encuentro lo ubiera cambiado al momento pero no sabria el motivo de la falla, saludos cordiales desde Dallas.Tx. Alparecer transmites wn alguan parte de Mexico me gustaria saber de donde. Saludos cordiales. 👋🤚🖐👋👍👍👍
Por un lado tienes razón formar un grupo de mecánicos honestos pero el problema es que te topes con un usuario que necesite un trabajo de mecánica que sea totalmente deshonesto y le duela pagar lo que realmente vale el trabajo porque luego hasta se escandalizan cuando tienen que pagar y si no pues aprendan mecánica y háganle lo más que puedan hacer para ahorrarse y así ya no pegan de brincos cuando un mecánico honrado les cobre lo que realmente vale su trabajo Qué bueno que están estos canales para aprender a hacer algo y si es de mecánica qué mejor y así poco a poco se empieza uno a ahorrar y aparte lo que se aprende en el taller Porque muchos dejan el coche y se van en lugar de quedarse a ver qué es lo que está haciendo el mecánico y así roba uno experiencia de ellos
Maestro Sergio un canister puede lavarse con agua o jabón y después sopletes? Saludos
excelente video mi auto cuando le hecho gasolina me vota gasolina por una balvula que esta al lado del tubo de entrada de gasolina y no se que es gracias por este video bendiciones
Gracias por todo el tiempo que nos regalas con tus videos ¿ Puedo hacerle lo mismo a un canister de una Town country 2015 no lo dañaría? Por favor espero tu respuesta gracias
Muy buen video y excelente Explicación maestro, gracias
Saludos Amigo Héctor Muchas gracias
Maestro Sergio como siempre
Agadesido por
Por tantas cosas que nos
Comparte saludo amigo secgio
Saludos amigo Candelario pues sí espero sirva algo de lo que hago esperamos que por ahí le sirva pues a ti o alguien Muchas gracias
Hola amigo muy excelente trabajo y muy bien explicado. Saludos desde CDMX.
Saludos , compa sergio. Dios le vendiga. Tus videos muy claros . .gracias por compartir tus conosimientos.
Hola Sergio. Muy buena clase saludos !!
Grasias nuevamente amigo Sergio,excelente video,saludos desde SC.
Excelente video gracias por compartir sus conocimientos saludos
saludos desde Venezuela amigo, yo tengo una chery tiggo año 2008 y la manguera que deberia llevar los gases hasta el canister lo que lleva es gasolina, que se debe hacer en este caso?
Excelente información y vídeo mí estimado Sergio, gracias por compartir, te mando muchos saludos. 👍
Como siempre muy bien explicado maestro serjio.como pregunta, q función hace el canister en la s10 95
Eres muy bueno Sergio 👍👌👌👍👍👌👌👍👌👍👍👌👌👌
Me encanta ves tus videos y me han servido de mucho aprendizaje
Muchísimas gracias viejón gracias
Mi estimado Sergio pregunto con todo respeto porque no limpias por completo toda la pieza
Hola buenas una consulta cuál es la función de ese filtro que sale de la válvula de ventilación ?? Pasa que tengo el mismo canister y no lleva eso..
por donde entra tierra o es polvo del mismo canister q esta en deteriorio internamente
Buenos días Sergio bendiciones para ti y tu familia 🙏💪😎
Saludos amigo tricus igualmente
@@SergioHernandezmechanic ⁷kkķó⁹9p⁹pó
Maestro Sergio tengo un problema con mi Suburban 1993 me gastaba mucha gasolina y rendimiento de dos km por litro por lo cual le puse carburación pero el problema sigue me sigue gastando lo mismo con gas lp y le puse carburador pero resultó peor ahora la transmisión me tardaba la segunda marcha y le volví a poner su tbi y ya la transmisión jalo bien pero sigue el exceso de consumo de combustible la camioneta está serenita bien carburada pero ya en carretera ese es el rendimiento cambié bujías cables escobilla y tapa de rotor y lo mismo si pudieras orientarme es un motor 5.7 Chevrolet saludos Sergio
Se necesita que se haga un grupo de mecánicos verdaderamente honestos y que se den a conocer para limpiar la contaminación que dejan los deshonestos, ya basta de tanta ratera de mecánicos mediocres por tantas personas con estas mentalidades las sociedades no crecen, no progresan. Saludos!!!....
😊q
Gracias Sergio por compartir nos ayuda mucho
Claro que mejora el rendimiento del combustible. Después de todo el sistema EVAP hace que los gases del tanque de gasolina entren a la admisión produciendo un extra en la combustión..
la tierra igual queda atrapada en el carbon y el filtro dentro del canister. saludos.
Muy buen dato amigo saludos
Good job, like always Amigo Sergio. some mechanic won't do more than what the customer ask they don't do extra work to check what parts are wrong and recommending to the customers needs to be replace to avoid further damage and more expensive to fix it 🤔
mire un video donde lo lavaban con agua a presion, la duda si es posible o no y otros le hechaban limpiador de carburadores
Excelente Sergio buen trabajo, saludos cordiales desde Navoyork Sonora México
Buena rifada te echaste con este video. El guato de tiera. Cof cof. Saludos.
mi hyundai accent gl 2002 marca codigo de canister, en recorrido de 10km suelta mucho olor a gasolina, cuando lleno de gasolina el tanque siempre cierra la bomba porque agarra aire, y la gas rinde poco....la valvula de purga la probamos con corriente directa y abre bien...
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí 👍👌
Saludos Amigo Roberto gracias
Exelente trabajo y informacion!! Mil Gracias!!!
GRACIAS POR TUS VIDEOS REALMENTE SE APRENDE MUCHO SALUDOS
Saludos amigo Fidel
Muchas gracias 👍👍
Hola broth gracias por la información
Pregunta como se pueden limpiar aparte de soplar las piezas
Solo con agua oh que aconsejar
Pregunto para poder asearse lo a mi troca
Esas piezas están un poquito caritas y no encuentro para una Chevy colorado de una camina
de antemano gracias bendiciones saludos 🙂
Por dentro del canister se lavo tambien o solo se sopletio.????
Buena idea para ponerla en practica sergio buen dia 👌
Sergio una pregunta. Según mi escáner me marca los códigos 420 y 430 catalizador. Pero otro chavo me dijo q por el año2014 honda pilot. Podría ser otra cosa y no el catalizador en si. Q podría revisar?? Gracias 🙏
Interesante el video falto aseo para desarrollar el trabajo.
Muy buen trabajo
Gracias por el video
Compa palillo muchas gracias
Hola buenos días buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Gracias por compartir!¡!!!
Gracias es precisamente lo que buscaba Gracias por compartir
sensacional trabaro de la carretera show show sergio saudo desde brazil
Mecánica triunfo un fuerte abrazo hasta Brasil
Excelente, esa Valvula de control de ventilación del canister es el mismo CCV cierto? y el otro sensor, es el de presión?
Q buen video disculpa tengo una falla q tal vez sea igual es una GMC 2008 silverado q la pongo en marcha y recorro como 15 kilómetros y la apagó y ya no arranca solo purgando x el pivote q se le pone la bolla q le salga un poco de presión y arranca devolada otra vez q podrá ser
Excelente video Sergio, sólo que tengo una duda si todo va sellado, por dónde entro tanta tierra al interior. O sellaste ?
Y mejor ayudante del Mundo
Grasias.por.enseñarnos.esas.cosas.muchas.grasia
Muy buena opción, aprendí algo nuevo hermano, veras que en cuanto pueda me voy a unir a tu Canal, saludos.
Gracias Sergio por tus video, Pregunta tengo un toyota camry 2002 cada vez que le pongo gasolina el carro enciende y después de 5 segundos se apaga, prácticamente mantenerlo encendido tengo que acelerarlo por 2 o 3 minutos y el carro que ya normal. Que podría ser Sergio ?. Te agradecería tu respuesta.
Saludos amigo Armando lo que podría estar pasando es el solenoide que va en el motor el que va hacia el tanque de gasolina normalmente ese se daña y hace ese problema el solenoide del Evap
Un saludo mi buen espero y me pueda alludar con esto q síntomas o q ruidos se pueden oír cuando esta parte esté fallando lo de la pistola de gasolina si lo ase q otro síntoma puede aver silverado 2007 2500 4x4 motor 5.3
Una pregunta, tengo un problema igual con un Derby 2008 el recipiente canister es independiente de la válvula evap (esa válvula es nueva al igual que las mangueras) borran el check y vuelve a encender luego de 3 días, me han recomendado limpiar el interior del canister con carbuclean, es posible hacerlo así?, espero su respuesta, gracias y saludos...
Yo reemplace el sensor y el canister y si al menos en la tahoe 2005 paso de 17.2L cada 100 km a 15.2L cada 100km, al menos eso marcaba el tablero, eso en ciudad
Excelente video mi Sergio 👍, saludos.
Saludos amigo Javier gracias
Ola amigo así le pasó Ami Nissan y la sopletie ysi mearro gasolina paro alami lesalio como carbón👍👍👍👍✌️✌️✌️
Que buen video gracias joven sergio cuidese
Buen dia Sergio buen trabajo saludos
Saludos amigo Ismael
Gracias, buscaré la ubicación del canister en mi vehículo..
Suerte compañero es posible que si te sirva a nosotros en ese vehículo desde que hicimos ese video ya no no se ha generado el check engine
Saludos sergio exelente trabajo y video y que tengas un feliz año 2024
Cómo siempre otro exelente video Sergio 👍👍👍
Amigo César muchísimas gracias
Buen día mi estimado, sabemos que a simple vista los escáner que se manejan hoy en día varían diversidad de funciones y precios. A su experiencia cuál es el más económico recomendable?
Se lo agradecería de antemano!! Saludos
Saludos amigo Alfredo ahí tantos que sería una difícil decisión Yo lo que enveces busco es garantía
@@SergioHernandezmechanic eso es referente a precio. Y a funcionalmente para sacar fallas?
Excelente video Sergio, como siempre
Que buen video maestro quiero preguntar algo tengo una 2002 dodge ram 1500 motor 4.7 y me da el código P0442 según el código dise qué hay una pequeña fuga de vapores pero no dise donde ya cambien le válvula de purga la que está en el motor justo abajo a alado de la caja de fusibles también cambie el tapón de gasolina y nada que se arregla algún consejo o idea que me pueda dar bueno saludos y gracias siempre aprendo algo con sus videos saludos
BUEN DIA ÑAÑO. YO LE SAQUE TODO LA CARBONILLA QUE TENIA MI FIAT UNO.. HICE BIEN O ESO NO SE SACA.??? GRACIAS EXCELENTE VIDEO