Да у него вообще бошка не правильно стоит. Декомпрессор слева должен быть, свечка по центру. И сильно бедная смесь, нужно иглу на попловке регулировать
@@tormozzzful проводка в лохмотьях, половина крепежа отсутствует, не говоря о множестве деталей не подходящих к модели и году выпуска мотоцикла. При таких вводных, страшно подумать, что там в двигателе творится. Уровень "реставрации" - школьник лет 14.
@@belthrang Окей, но сделать проводку с нуля сложнее, заменить все до винтика тоже на него сложнее чем заменить пару винтов и добавить изоленту в проводку.
@@MOTO_ENDURIST всё верно,а была бы 1970 года,то стояли уже 18 колеса.Мой Ю-2 1969 года,изначально стояли 19,но уже с алюминиевыми ступицами,которые в свою очередь были уже даже на П и Ю-5.
Встаёшь лицом к левому борту мотоцикла. Левой рукой придерживаешь руль. Левой ногой прижимаешь подножку к полу, сверху вниз, правая нога опорная, а правой рукой берёшь сзади за ручку или за раму под седлом, и тянешь назад и вверх, как бы по диагонали. Всё легко, когда принаровишься, желаю удачи
Я в 14 всё время ставлю на заднюю ножку планету 3.02 и очень удивляюсь тому что расказывает старшее поколение о как бы проблемах поставить на основную ножку планету...
Мне 58 лет.У папы была Планета 2,купленная в магазине в 1966 году.С 14 лет я ,стал брать покататься мотоцикл у отца.Боковой подножки небыло и приходилось с мученьями ставить на центральную.Увидев однажды,как я это пытаюсь сделать,отец показал такую процедуру-левой рукой хватаешься за левую рукоятку руля,а правой,присев,охватываешь левую заднюю подножку пассажира.Упираешься левой ногой в подножку и дёргаешь мотоцикл ,всем весом,назад...Пару попыток и стало получаться.
У меня с 14 лет тоже был из ю2, тоже одиночка и к тому же с дохлый аккумулятором, заводил с толкача. Так как сил было мало, а кататься очень хотелось, то волей неволей приходилось напрягать все свои жалкие мускулы, зато за лето накачался солидно.
набирает обороты это бедная смесь, рычаг на рули должен богатеть когда открыт, проверь уровень поплавковой камеры, там можно было регулировать положение поплавка на некоторых карбюраторах
У меня на оригинальной ИЖ-ПЛАНЕТА 1964г.в. были 19 колёса. После запуска и немного прогрева монетку нужно выкручивать, тем самым обедняя смесь. Свеча должна быть по центру, декомпрессор справа
Хочу рассказать свою историю. Я благодарен деду за то, что он оставил мне его планету 2, даже хоть она и была сломана, лежала 10 лет, он оставил чтоб внуки чинили. И я его починил(по молодец он перевел его на Минск зажигание)
У моего бати был такой, его плюс заключался в том, что не смотря на то, что мы жили на 4 этаже, я всегда слышал по уникальному звуку планеты, что подъехал батя и пока он поднимался на этаж, успевал спрятать сигареты, порнуху и прочее 😁
Кстати обратите внимание на состояние подшипников и сальников коленвала, был случай, что из-за небольшого люфта подшипника на коленвалу контакты размыкались не так как надо, подшипник заменили и все заработало.
Прям Ностальгия нахлынула!!!До нашествия КитайМотопрома,то же Гонял на Планетах,сначала на П3-4,потом на ПС(планета спорт),но чтоб ИЖ стал беспроблемным мотом,оба их переводил на зажигание от Минска!!!
Здравствуйте я в данный момент являюсь владельцем таких мотоциклов как иж планета 5 и иж Юпитер 4 и все на оригинальном генераторе и бсз( бабочка в простонароде) проблем никаких не имею и владею всего год
@@ПолковникДемьянов314 не напыление, а из серебра. Чистить лучше пилкой для ногтей, надо соблюсти плоскость контактов. И кстати кулачки на коленвалу, а чистят контакты 😁
Здравствуйте на этом мотоцикле надо настроить карбюратор а лучше поставить от планеты 5 к 68 настроить зазор на кулачках а лучше поставить зажигание от Минска или 12 вольтового ижа а так пушка
А лучше другой мотоцикл купить Что-ж вы все любите в мотоцикле всë поменять? Не судьба разобраться в принципе работы какого-то узла и устранить неисправности?
Крч, у тебя он плохо заводиться у меня на Юпитере почти так же, приходишь к ижу, подкачиваешь бенз, пинаешь 3 раза,обогатитель на полную затягиваешь, вкл зажигания, пинаешь он спокойно заводится, и обогатитель обратно выкручиваешь
Поздравляю с приобретением! Интересно что это за реставратор такой что строительный провод вывел на фонарь??? По ходу сделали лижбы продать,лоск навели,всё красиво блестит,а про настройку движка забыли наверное🙂
Чел, ты какой бензин в него заливаешь? 95Е? И что ты от него ожидаешь? Он просто не может переварить такое октановое число. О блин, видео у меня пошло дальше, рассказывай, сколько ты балонов стартера в него впрыскнул? В старых мотциклах, степень сжатия повышали шлифовкой головки, стачивание окло 2-4 мм в зависимости от бенза, на котором мотоцикл должен был работать по паспорту.
Однако совпадения, вчера только на концерте Петли Пристрастия был и взял этот альбом в виниле что у тебя на футболке. А сегодня думал про мотик свой глянуть видео и тут опа.
99% современной реставрации это красивый фантик, для того, что бы впарить наивному непонимающему человеку и обвариться. Движок как правило собран их того ,что было на базаре, а это одни подделки! Хочешь сделать качественно делай либо сам , либо сам!))
кароч, ты наверное уже понял, но эти типа реставраторы скорее всего посадили свечку на супер клей, поэтому она так сложно откручивалась, потом ты вкрутил свою свечку в остатки резьбы из клея, и он выгорел от нагрева, резьбы родной не хватило и свечку выбило, кстати это может быть одна из причин неправильной работы движка, и да лучше бы ты всё таки 5 планету купил, вот у неё ярко выражены все те особенности которые ты хотел получить от двойки
Батин ИЖЮ-3, который он мне отдал когда купил себе жигу, я дёргал спокойно на подножку. Надо за ручку сидения дёргать или за ручку в районе заднего крыла. Вообще в те времена, если ты не мог поднять упавший мотоцикл, то и нефиг на нём ездить :)
Я в 14 лет сейчас ставлю на ножку основную иж планету 3.02 без проблем,и очень удивляюсь тому как мне старшее поколение расказывает о том что очень сложно поставить планету на основную ножку. А ставлю я на основную ножку просто держась за руль 🙈
Чтобы были сверхнизкие обороты, и можно было бы наслаждаться каждым тактом работы мотора, нужен оригинальный цилиндр, чугунный. На этом новоделе не будет сочного низкого выхлопа, даже если добьешься его работы на предельно низких оборотах. Удачи в этом деле, буду следить за развитием событий)
После неболшого прогрева надо манетку натянуть чтобь обеднить смесь. Тянуть нужно на ощупь и чувстовать движок. Когда глушимь надо манетку обратно чтобь заглушить на богачей смеси и потом легче завести на утро.
Зажигание поставь от 12в ижей или CDI, поскольку родная система очень ненадёжная. К этому всему ещё и бсз. И будет хороший мотоцикл Если интересно,могу подробнее рассказать о доработках ижа. И донастрой именно пвк, родные карбы отстой
На руле должна быть манетка опережения зажигания, ее крутить в раннее только при разгоне. Ведет себя либо уровень мал, либо посос сальника, мож из-под головки.
Это вы спутали с шестивольтовыми уралами Днепрами, там была регулировка опережения на руле. На Иж 49 и ранних 56 было установлено автоматическое опережение зажигания, но работало до 2500 оборотов, дальше момент опережения статичен
Либо хреново настроен карб или зажигание и конденсатор.Либо хана сальникам коленвала ,потому что это не хорошо , когда он самопроизвольно набирает обороты .Хотя может ещё и тросик мозги делает .И да, ненадо менять этот карб ,с ним планета замечательно работает и тяга с низов отличная .Его либо перебрать ,либо купить другой ,но в хорошем состоянии. Удачи в проекте )
попробуй переставить иглу чуть ниже что бы обогатить смесь иподрегулируй уровень в поплавковой камере он должен тянуть с холостых и работать ни назких оборотах!
Автор привет! Прикольно сняли видео,планета огонь 🔥👍!На этих карбах подсос на оборот если отпускаешь рычаг он обогащает а если тянешь на оборот!) Вообще красивый Иж планета я тоже что захотел такой купить себе😁Хотя час у меня на проекте Вятка Электрон!)
Как то мы синхронизировались, я тоже планету купил, только планету 5, сейчас прохожу интересный квест по её оживлению, с ней очень весело:) Харлей отдыхает, хахаха
У этого карбюратора обогатитель работает наоборот, т. е когда монетка на руле не натягивает тросик обогатитель включён , идёт богатая смесь. Судя по видео на руле монетка всегда была в этом положении. Нужно её повернуть что бы она натягивала трос , тем самым в заслонке откроется дополнительное окошко для воздуха и смесь станет беднее. И судя по тому как он работал похоже на подсос воздуха который на данном карбюраторе чаще всего быват через хомут который обжимает с впускным патрубком, советую это место обмазать герметиком а после уже устанавливать карбюратор
Зачем делать такой тест драйв, если мотоцикл не настроен? И как ты мог что-то прочувствовать если она не едет, как должна ехать.Настрой сначала, потом получай удовольствие!
Может быть ты разыграешь какой-нибудь мотоцикл. Я бы очень хотел выйграть, Мне 16 и я уже 6 лет мечтаю об мотоцикле. Работаю чтоб накопить хотя бы на бу. Всем счастья и пусть у вас будет все.
Все просто! Когда ставите на центральную подножку ИЖа, не нужно держать ногой за выступающую для этого часть подножки а прямо за то место внизу подножки которым она стает на землю! И нога на земле - в нее упирается и подножку держите!
Мой телеграм: t.me/YuryKorMoto
Отцовский иж планета 2, 1969года был ,точно в таком обличье...
Свечка с декомпрессором перепутаны местами
Это пох
Да у него вообще бошка не правильно стоит. Декомпрессор слева должен быть, свечка по центру.
И сильно бедная смесь, нужно иглу на попловке регулировать
@@АлексейБорисевич-з3е справа декомпрессор стоял и стоит на всех планетах
При запуске планеты не отрывай вторую ногу от земли, можешь на спину приземлиться.
@@Flinth-o1s дак тут голова от 3 планеты что ты чешешь тут!
мне кажется его собирали не для того чтобы ездить и не для выставок, а собирали из того что было чтобы тупо спихнуть по быстрее!
После таких дриставраторов нужно заново все переделывать.
Да не, нормально сделали. Допилить мелочи, переделать косяки да и все. Не ультракритично
@@tormozzzful проводка в лохмотьях, половина крепежа отсутствует, не говоря о множестве деталей не подходящих к модели и году выпуска мотоцикла. При таких вводных, страшно подумать, что там в двигателе творится. Уровень "реставрации" - школьник лет 14.
@@tormozzzful хотя, возможно на нем не планировалось ездить, а просто стоять среди других экспонатов "музея", тогда норм.
@@belthrang не надо про школьников 14 лет, я в свои 14 копил на такую же только в оригинале и 1964 год! А тут собрали помесь 1 , много чего от 2,3,4
@@belthrang Окей, но сделать проводку с нуля сложнее, заменить все до винтика тоже на него сложнее чем заменить пару винтов и добавить изоленту в проводку.
Колёса здесь должны быть на 19! Колеса на 18 начались с выпуском 3 модели
Колеса 18 пошли с 1970 года,а тройки были с 1971 года.Так что последние Ю и П 2 могли быть на 18-х колёсах.
@@kirillmakov9896 ток вот она 65 года )
@@kirillmakov9896 моя 65 года на 19-х
@@MOTO_ENDURIST всё верно,а была бы 1970 года,то стояли уже 18 колеса.Мой Ю-2 1969 года,изначально стояли 19,но уже с алюминиевыми ступицами,которые в свою очередь были уже даже на П и Ю-5.
@@kirillmakov9896 моя п2 70, 19 колёса на люминии
Встаёшь лицом к левому борту мотоцикла. Левой рукой придерживаешь руль. Левой ногой прижимаешь подножку к полу, сверху вниз, правая нога опорная, а правой рукой берёшь сзади за ручку или за раму под седлом, и тянешь назад и вверх, как бы по диагонали. Всё легко, когда принаровишься, желаю удачи
Я в 14 всё время ставлю на заднюю ножку планету 3.02 и очень удивляюсь тому что расказывает старшее поколение о как бы проблемах поставить на основную ножку планету...
можно взяться за пассажирскую подножку если она не складная
у него вес бараний,какая подножка?при заводке прыгает на кик-стартере всем весом с двумя ногами в отрыве))🤣🤣
@@VovkaPu-72 дело же не в весе, а в навыках) я же в подростковом возрасте, когда весил 70 кг делал именно так, значит каждый сможет)
Поставить ручку на раму от более поздних моделей, и не изголяться так.
Сальники нужно проверить нет ли подсоса воздуха. Хороший мот, но нужно еще руки приложить!
там подсос сто проц
Может там масла не залито
Мне 58 лет.У папы была Планета 2,купленная в магазине в 1966 году.С 14 лет я ,стал брать покататься мотоцикл у отца.Боковой подножки небыло и приходилось с мученьями ставить на центральную.Увидев однажды,как я это пытаюсь сделать,отец показал такую процедуру-левой рукой хватаешься за левую рукоятку руля,а правой,присев,охватываешь левую заднюю подножку пассажира.Упираешься левой ногой в подножку и дёргаешь мотоцикл ,всем весом,назад...Пару попыток и стало получаться.
Кроме колёс на 18,тут и цилиндр, если мне память не изменяет, от тройки
метод хороший можно правую руку и за крыло дергать, проблема в том что после такой процедуры рука грязная
Мне 32 и у моего деда на иж п_ 2 была боковая подножка))) а ваш батя как мистер пропер😂 дай я ему помогу бедолаге)))😅
У меня с 14 лет тоже был из ю2, тоже одиночка и к тому же с дохлый аккумулятором, заводил с толкача. Так как сил было мало, а кататься очень хотелось, то волей неволей приходилось напрягать все свои жалкие мускулы, зато за лето накачался солидно.
У совков было по три руки )
Круто что технике даешь вторую жизнь, надо сохранить технику для потомков)
Это не реставрация, а постановка на условный ход не более...
Колеса не родные. Родные на19 с крашеным ободом вроде бы
Заднее колесо не родное, родное на 19 а колёса на 18 начали ставить на планете 3
На последних годах выпуска иж Ю2, П2 уже ставили 18 хромированные колеса. Но конкретно на этом ИЖе не родные.
На второй планете обода должны быть покрашены а цвет мотоцикла. Глушаки, кстати тоже. Только задняя часть у них хромирована.
@@Dmsheveleff Нет, на 2 моделях ставили полностью хромированные глушители. И как я писал на последние года выпуска ставили 18 хромированные диски.
На моем иж юк такой же карб. Читай мануал, монетка корректора на этом карбе работает наоборот. Обогащение-против часовой.
Советую поставить хороший современный карбюратор и сdi зажигание. Это значительно улучшит впечатление от поездок на мотоцикле)
Ну мотоцикл он чисто на бумаге, это больше конструктор-памятник
Его надо маслать часа 3 чтоб проехать пару км
Подозреваю, что он его к стоку хочет вернуть, чтоб поставить на спецномера снова.
@@kamehameha1377 ти шо довбойоб?
У этой конкретно модели норм карб и зажигание
@@44STS на даном екземпляре стоит к28 самий уєбанский карб его ставили аж на иж 49
С двигателем здорово напорото.Ижевский одноцилиндровый не так капризен,как "двойка".
Юра привет, извините конечно, но где Иж который вы испытывали зимой?
Очередной огненный проект! Суперский мот, очень аутентичный и внешне смотрится по-доброму. Успехов, Юра! Будем ждать новых выпусков 💯🔥👍🏼
Что ты несёшь.... Хлам до шлака
@@имяфамилия-т3ж1ц Само ты хламидо.
набирает обороты это бедная смесь, рычаг на рули должен богатеть когда открыт, проверь уровень поплавковой камеры, там можно было регулировать положение поплавка на некоторых карбюраторах
Правой рукой, под заднее крыло нужно взяться, чтоб легче поднять такой иж было. ))
Так там же грязь под крылом то
@@illegaldrift9745 иж не для тех, кто боится испачкаться ))
На 5 там ручка обычно стоит, тоже всегда за нее юпитер ставил на подножку.
Не знаю не знаю я в 14 лет ставил спокойно п-3
У меня на оригинальной ИЖ-ПЛАНЕТА 1964г.в. были 19 колёса. После запуска и немного прогрева монетку нужно выкручивать, тем самым обедняя смесь. Свеча должна быть по центру, декомпрессор справа
у этих карбов обогатитель открывается в другую сторону ты ездил на закрытой заслонке !!!!!
Цыровочки, вроде так называются линовки 😍
Хочу рассказать свою историю. Я благодарен деду за то, что он оставил мне его планету 2, даже хоть она и была сломана, лежала 10 лет, он оставил чтоб внуки чинили. И я его починил(по молодец он перевел его на Минск зажигание)
У моего бати был такой, его плюс заключался в том, что не смотря на то, что мы жили на 4 этаже, я всегда слышал по уникальному звуку планеты, что подъехал батя и пока он поднимался на этаж, успевал спрятать сигареты, порнуху и прочее 😁
При установке на центральную подножку при поднимай за ручку сидения.
Блин, шикарный ролик! Наконец то ютуб посоветовал что-то толковое. Жду продолжения.
Кстати обратите внимание на состояние подшипников и сальников коленвала, был случай, что из-за небольшого люфта подшипника на коленвалу контакты размыкались не так как надо, подшипник заменили и все заработало.
У меня в фильтре воздуха иж юпитера дохлая мыш была 😅
А у меня засосало в патрубок тряпку из род сиденья. Неделю промучился. Пока воздуховод резиновый не снял и не увидел заткнутый канал.
Не понимаю как можно сказать что тест драйв прошел успешно если мотоцикл еле работает....С такой работой понять ничего не возможно 😒
Прям Ностальгия нахлынула!!!До нашествия КитайМотопрома,то же Гонял на Планетах,сначала на П3-4,потом на ПС(планета спорт),но чтоб ИЖ стал беспроблемным мотом,оба их переводил на зажигание от Минска!!!
Здравствуйте я в данный момент являюсь владельцем таких мотоциклов как иж планета 5 и иж Юпитер 4 и все на оригинальном генераторе и бсз( бабочка в простонароде) проблем никаких не имею и владею всего год
На двойке колеса должны быть 19, беднит твой карбюратор
ИЖ очень тяжело поставить на центральную ножку, немного легче если есть боковая ручка для пасажира.
Без ручки берётся за раму на месте ручки и все элементарно ставиться
@@РостиславСирко-с2ю Руки мараются.
@@alexandravdakumov321 на ИЖе руки всегда мараются
Переднее колесо от иж - пс. Хромированая гайка оси заднего колеса тоже от иж ПС.
Почисти контакты наждачной бумагой мелкой зернистостью, поменяй канденсатор, должно помочь
Контакты наждачкой? Дичь лютая! Только надфиль или пилкой для ногтей (алмазной)...
Кулачки контактов чистить наждачкой по-хорошему нельзя, на них присутствует специальное напыление.
@@ПолковникДемьянов314 не напыление, а из серебра. Чистить лучше пилкой для ногтей, надо соблюсти плоскость контактов. И кстати кулачки на коленвалу, а чистят контакты 😁
Здравствуйте на этом мотоцикле надо настроить карбюратор а лучше поставить от планеты 5 к 68 настроить зазор на кулачках а лучше поставить зажигание от Минска или 12 вольтового ижа а так пушка
А лучше другой мотоцикл купить
Что-ж вы все любите в мотоцикле всë поменять?
Не судьба разобраться в принципе работы какого-то узла и устранить неисправности?
Крч, у тебя он плохо заводиться у меня на Юпитере почти так же, приходишь к ижу, подкачиваешь бенз, пинаешь 3 раза,обогатитель на полную затягиваешь, вкл зажигания, пинаешь он спокойно заводится, и обогатитель обратно выкручиваешь
Поздравляю с приобретением! Интересно что это за реставратор такой что строительный провод вывел на фонарь??? По ходу сделали лижбы продать,лоск навели,всё красиво блестит,а про настройку движка забыли наверное🙂
да паренёк хитрый ради коментов сказал что родное колесо на 18 всё он знает развёл вас)))
Бедная планета никак не настроена. Эти моторы могут воздух подсасывать после долгого простоя.
Чел, ты какой бензин в него заливаешь? 95Е? И что ты от него ожидаешь? Он просто не может переварить такое октановое число.
О блин, видео у меня пошло дальше, рассказывай, сколько ты балонов стартера в него впрыскнул?
В старых мотциклах, степень сжатия повышали шлифовкой головки, стачивание окло 2-4 мм в зависимости от бенза, на котором мотоцикл должен был работать по паспорту.
Однако совпадения, вчера только на концерте Петли Пристрастия был и взял этот альбом в виниле что у тебя на футболке. А сегодня думал про мотик свой глянуть видео и тут опа.
Не правильно заводишь
Советские мотоцыклы
3 раза надо топнуть поткачать без зажигания
А потом включать зажигания и тыркать
НАРЕЖ РЕЗЬБУ ДЛЯ ВВЕРТЫША, ВКРУТИ ВЕРТЫШ, А ПОТОМ И ВКРУТИ СВЕЧУ.ОТРЕГУЛИРУЙ ЗАЖИГАНИЕ ПО ЛАМПОЧКЕ!!!
99% современной реставрации это красивый фантик, для того, что бы впарить наивному непонимающему человеку и обвариться. Движок как правило собран их того ,что было на базаре, а это одни подделки! Хочешь сделать качественно делай либо сам , либо сам!))
Смотрите ролики Эзеро Литовского ( Ezero Lithuania 💪) и Будет Вам Всё Ясно и Понятно i
Чтобы поставить на ремонтную подножку, его надо не назад тянуть, а поднимать вверх правой рукой, держа подножку ногой, назад он сам будет сваливаться.
Воздух насасывает поэтому и глохнет, резьба сорвана 100% поэтому и сосет воздух
кароч, ты наверное уже понял, но эти типа реставраторы скорее всего посадили свечку на супер клей, поэтому она так сложно откручивалась, потом ты вкрутил свою свечку в остатки резьбы из клея, и он выгорел от нагрева, резьбы родной не хватило и свечку выбило, кстати это может быть одна из причин неправильной работы движка, и да лучше бы ты всё таки 5 планету купил, вот у неё ярко выражены все те особенности которые ты хотел получить от двойки
Батин ИЖЮ-3, который он мне отдал когда купил себе жигу, я дёргал спокойно на подножку. Надо за ручку сидения дёргать или за ручку в районе заднего крыла. Вообще в те времена, если ты не мог поднять упавший мотоцикл, то и нефиг на нём ездить :)
Я в 14 лет сейчас ставлю на ножку основную иж планету 3.02 без проблем,и очень удивляюсь тому как мне старшее поколение расказывает о том что очень сложно поставить планету на основную ножку. А ставлю я на основную ножку просто держась за руль 🙈
Бывший реставратор планете губы на красил и продал в музей .
Ваши видео с советской техникой прямо одно удовольствие смотреть.
(также владелец старенького ммвз)
Чтобы на подножку поставить надо одной рукой заднюю часть приподымать, нужно приловчиться просто)
Чтобы были сверхнизкие обороты, и можно было бы наслаждаться каждым тактом работы мотора, нужен оригинальный цилиндр, чугунный. На этом новоделе не будет сочного низкого выхлопа, даже если добьешься его работы на предельно низких оборотах. Удачи в этом деле, буду следить за развитием событий)
Привет, бывал в этом музее у Агриса, хорошая частная коллекция, довелось даже посидеть в зелёном Бмв. 😊 Приезжал туда кстати на своем Урале!
Посидеть, наверное, редко кому удается) если каждый "Вася" присядет, то замацается быстро.. в Кубинке вон танки и те особо трогать не разрешают))
Соседи ну вот опять Юрка советский корч купил 😄👍
После неболшого прогрева надо манетку натянуть чтобь обеднить смесь. Тянуть нужно на ощупь и чувстовать движок. Когда глушимь надо манетку обратно чтобь заглушить на богачей смеси и потом легче завести на утро.
Катался я на таком в 1985 году ... Только хорошие воспоминания. Малооборотистый, непреемистый, но мощный.. только на вашем голова от четвертого
Чтобы на центральную подножку поставить дергай за ручку ни седле, а не за руль)
Когда турбо-альфа? Проект "турбо-альфа" так и не доведён до идеала.
Он говорил что не может её настроить
Один человек турбо Днепра начал лепить, вот там контент будет.
Если не вкусе могу по секрету скинуть ссылку на видео, только тсс.
@@Lev1nsky не поверишь, но как раз завершил просмотр того видео с турбо днепром. Знаю я про него, знаю
@@Benjamin_Franklin.. только никому...
Ребят,явно здесь найдутся те кто занимается реставрацией мотоциклов,подскажите пожалуйста где можно восстановить хромированные детали.
На этих карбах обогатитель работает наоборот , его включают после прогрева)
Зажигание поставь от 12в ижей или CDI, поскольку родная система очень ненадёжная. К этому всему ещё и бсз. И будет хороший мотоцикл
Если интересно,могу подробнее рассказать о доработках ижа.
И донастрой именно пвк, родные карбы отстой
В принципе да, но после этого Этот мотоцикл уже не ретро
@@VENTO_IZH так он за ретро не особо гонится
сди шлак
Передняя ступица интересная какая. не видел на ижах такую. не знаете, родная такая ? )
Она от планеты спорт
В душе я люблю этот мотоцикл но как она сделана это да......
Жду иж юпитер
Эти пинстрайпы называются цировки)
На руле должна быть манетка опережения зажигания, ее крутить в раннее только при разгоне. Ведет себя либо уровень мал, либо посос сальника, мож из-под головки.
Это вы спутали с шестивольтовыми уралами Днепрами, там была регулировка опережения на руле. На Иж 49 и ранних 56 было установлено автоматическое опережение зажигания, но работало до 2500 оборотов, дальше момент опережения статичен
С зади сделано три провода для стопа габорита и масса
Проверь правый сальник коленвала а лучше оба . Очень похоже на подсос воздуха .
У него оригинал колёса на 19, а не на 18
Либо хреново настроен карб или зажигание и конденсатор.Либо хана сальникам коленвала ,потому что это не хорошо , когда он самопроизвольно набирает обороты .Хотя может ещё и тросик мозги делает .И да, ненадо менять этот карб ,с ним планета замечательно работает и тяга с низов отличная .Его либо перебрать ,либо купить другой ,но в хорошем состоянии. Удачи в проекте )
Я твій підписон з України . Я реставрував юпітер 2.19 67 року якщо цікаво , проконсультую в плані реставрації ,буде цікаво відпиши
Этот карб можешь выкинуть.
Его регулировать просто невозможно.
Ставь нормальный карб, смотри проводку и будет тебе счастье.
Ти может на подсосе заводил там если трос натянут то подсос виключен если опущен то включон
Карб ненастроен
попробуй переставить иглу чуть ниже что бы обогатить смесь иподрегулируй уровень в поплавковой камере он должен тянуть с холостых и работать ни назких оборотах!
Автор привет! Прикольно сняли видео,планета огонь 🔥👍!На этих карбах подсос на оборот если отпускаешь рычаг он обогащает а если тянешь на оборот!) Вообще красивый Иж планета я тоже что захотел такой купить себе😁Хотя час у меня на проекте Вятка Электрон!)
Ось заднего колеса вставлена не с той стороны. Колхоза хватает. Колеса на 19 должны быть. Переднее колесо от пс, но опорник от иж2.
✋🤗💖💖💖💖💖👍🇷🇺
Рамадаааан
Юууууууууу
В мене тоже багато мотоциклів Иж но така проблема була тільки на одній иж планета5 100%можу сказати що це контакти зажигания
ээээ, такая штука, как инерционный наддув, эээээ, работает, эээээ, как раз, эээээ, с карбюраторами,ээээээ..... удивительно, эээээ?!....
Как то мы синхронизировались, я тоже планету купил, только планету 5, сейчас прохожу интересный квест по её оживлению, с ней очень весело:) Харлей отдыхает, хахаха
У этого карбюратора обогатитель работает наоборот, т. е когда монетка на руле не натягивает тросик обогатитель включён , идёт богатая смесь. Судя по видео на руле монетка всегда была в этом положении. Нужно её повернуть что бы она натягивала трос , тем самым в заслонке откроется дополнительное окошко для воздуха и смесь станет беднее. И судя по тому как он работал похоже на подсос воздуха который на данном карбюраторе чаще всего быват через хомут который обжимает с впускным патрубком, советую это место обмазать герметиком а после уже устанавливать карбюратор
Лазерный уровень ему нужен 🤦♂️. Раньше эти цировки женщины рисовали кистью от руки . Кисть называется лисий хвост.
Была у меня проблема с поступлением топлива, оказалось краник забит, причем на глаз вроде бенз нормально тек. Прочистил и все пошло как надо.
Слабоват ты для такого мотоцикла, пора в качалку идти и есть протеины =)
Заднее колесо не оригинал.
Правая крышка картера не оригинал.
Воздушный фильтр не оригинал.
Передние пружины урезаны.
Замени правый сальник коленвала.
(Владелец п-2 67г.)
У моего деда есть точ в точ такойже мотик в идеале он его купил и вообще на нём ни 1 кмлометра не проехал
Зачем тогда купил?
Это надо спрасить у леда
Деда
Типичная история с мотоциклом после дриставраторов
Зачем делать такой тест драйв, если мотоцикл не настроен? И как ты мог что-то прочувствовать если она не едет, как должна ехать.Настрой сначала, потом получай удовольствие!
Может быть ты разыграешь какой-нибудь мотоцикл. Я бы очень хотел выйграть, Мне 16 и я уже 6 лет мечтаю об мотоцикле. Работаю чтоб накопить хотя бы на бу. Всем счастья и пусть у вас будет все.
У меня иж планета 2
У меня иж ю 2 от деда ,но на подножку я его ставлю легко . Они были сделаны для людей покрупнее 180 кг все таки .
Давай Тулу или сову
Педаль тормозная должна быть чёрного цвета 😉
Все просто!
Когда ставите на центральную подножку ИЖа, не нужно держать ногой за выступающую для этого часть подножки а прямо за то место внизу подножки которым она стает на землю! И нога на земле - в нее упирается и подножку держите!
Купи восход3м
Удивительно что он вообще ездит ещё, ему бы продолжать в музее стоять. Респект за такую любовь к старой технике.
Устрани подсос воздуха,настрой зажигание,поставь обратно китайский карб только доделай фланец чтобы не было ступенек
Чезет - та же самая Ява, двигатель один и тот же - никакой не супер мощный. Разница с Явой - только что рама не дуплексная.
Лучше купить новый карб, но только не пз, не кейхины и тем более не китай! И тогда мотоцикл запоет)