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先日リアスイッチ増設でコネクターの形状をお聞きした者です。その後この動画に辿り着き増設しなくてもこれでいいじゃんと思い早速真似させてもらいました😊
それは良かったです😄この加工も結構使いやすくなるのでオススメです👍
後ろでオンオフできるのとても使いやすいです。こらからもハイエースのカスタム参考にさせてもらうのでよろしくお願いします😊
はじめまして。動画を参考にさせていただき、素人ながら同じ加工に挑戦してみました。装着したところ、スイッチをDoorにし、ドアの開閉でランプの点灯はバッチリなのですが、スイッチをOnにしても点灯しませんでした。エレクトロタップ部分、クワガタ端子部分は問題ないかと思うのですが、アースを取るボディの金属部分の塗装は削ったりするべきなのでしょうか？素人で的はずれな質問だったら申し訳ありません。
基本的には塗装してある金属部でアースを取る場合は塗装を剥がした方が良いです。だだ今回の場合ですと、ルームランプ固定ネジのところにクワガタ端子アースを共締めなので問題ないと思います👍なのでアースの接触不良か配線をもう一度お調べしてみてはどうでしょうか？補足として、ハイエースの型によっては配線が違う場合があるのでご注意下さい😅
@@FREEDOM-hiace- ご丁寧にありがとうございます！クワガタ端子はネジの受けの部分とルームランプの樹脂パーツの間に挟む感じでよろしいのでしょうか？！これまたど素人な質問でもうしわけありません！いずれ配線確認してみます！ありがとうございます！
@@くさけん-n7p はい、それで大丈夫です👍いがいと接触不良が起こりやすいのでしっかり確認した方が良いと思います😄
@@FREEDOM-hiace-本日ようやくもろもろの確認を行ったのですが、原因がわからずもう一度動画をじっくりみさせて頂いたところ、動画のルームランプ固定部分は銀色のようになっていますが、自分の車は同部分が黒くなっていることに気がつきました！金属用紙ヤスリをかけてみたところ塗装されていたようで、やすり後バッチリ動作確認に至りました！ちなみに当方今年の2月新車納車のワゴンGLでした！(7型になるのでしょうか?)質問にもご丁寧にお返事をありがとうございました。エンジンかけたままでロックできるキットの動画も拝見させて頂いておりまして、キットは到着済みで次の休みでつけたいとおもいます！これからも参考にさせていただきます！
@@くさけん-n7p 無事に動作したとのご報告頂き良かったです👍原因と対策改善が分かると自信にも繋がってこれからのカスタムに役立つと思います😄これからも分かりやすい動画作成を心掛けて参ります。ありがとうございました。
はじめまして、分かりやすい動画とても参考になりました。ありがとうございます。私も車両のハーネスを傷つけるのを避けたかったため、この方法を考えています。ふと気づいたのですが、オレンジ色の配線が車両側のコネクト部分についていれば、切断分離することなく、エレクトロタップを使わないで、かつ、白黒線を切断しクワガタ端子だけで済むのになと思いました。あと施工時はバッテリーのマイナス端子は外しておいた方がいのでしょうか？色々教えていただけると嬉しいです。よろしくお願いいたします。
コメント頂きありがとうございます😄回答になるか分からないですけど、まず前提として白/黒配線と緑配線は車両側で導通してないとダメです。上記からすると、橙配線はランプ本体側で白/黒配線及び緑配線が導通となるのでダメです。そして、アースを接続するのは切断したランプ本体側からの白/黒配線でないとダメっぽいです。なので、動画にある様な配線加工になりました😅すいません、私に語彙力がないのでこの説明が限界です🤣因みにバッテリーはそのままでやりました。ご心配ならマイナス外した方が良いです👍
回答ありがとうございます。私こそ説明不足でしたね。オレンジ色の線のバイパスが、反対側のカプラーに付いていれば切断分離しなくてもいいのではないかという事です。
@@zumisan1108 そうですね。やってみないと分かりませんが、車輌側に橙配線があれば大丈夫かもしれないですね。
やっと納車され私もこの改造をしたく、連動ハーネス【品番 JP-CA108HRRC】をサイトで確認しましたが、Jifu Place のサイトでは特に配線カットなどしなくても連動可能なように書いてますが間にかませただけでは無理なのでしょうか？
納車おめでとうございます😄回答致しますと、ポン付けだけではルームランプ本体でのONが出来ません。トヨタ純正部品の後付けルームランプスイッチでのON/OFF操作は可能です。もしルームランプ本体で直接ONにしたい場合はこの加工が必要です😅
初めまして。同じ様に加工して取り付けたのですが､､､初め動画通りに使えてたのですが、突然ルームランプスイッチ点灯だけが反応しなくなりました。ドアでもオンにしても点灯するのですが、ルームランプスイッチでの操作だけ点灯しなくなりました。原因わかりますでしょうか？
急に点灯しなくなったとの事で心配ですね。症状を聞く限りルームランプスイッチの不良が考えられますね。取り付けしたスイッチがトヨタ純正部品でない中華製類似品ならスイッチが怪しいです😅とりあえず一度噛ましたハーネスを外し、純正状態にしてスイッチが動作するか確認して、動作すればスイッチは無問題。あとはハーネスの接触不良や導通、若しくはアース不良が考えられるので一つずつ確認するしかないです。あまり力になれなくて申し訳ありません😞因みに今自分の車のルームランプスイッチで操作してみましたが何の問題もなく動作しました。
ご丁寧にありがとうございます。TOYOTA純正スイッチです。やはり一つづつ確認しないと無理そうですね､､､やってみます。
昨夜ルームランプ外して各所確認した所、お察しの通りアースの接触不良でした。取り付け直して改善致しました。 ありがとう御座いました。
@@wildandskinnyable それは良かったです😄動画で紹介してる手前、溜飲の下がる思いです😅ご報告ありがとうございました👍
@@FREEDOM-hiace- いつも参考させて頂いてます。これからもハイエース動画楽しみにしています。
先日リアスイッチ増設でコネクターの形状をお聞きした者です。
その後この動画に辿り着き増設しなくてもこれでいいじゃんと思い早速真似させてもらいました😊
それは良かったです😄
この加工も結構使いやすくなるのでオススメです👍
後ろでオンオフできるのとても使いやすいです。
こらからもハイエースのカスタム参考にさせてもらうのでよろしくお願いします😊
はじめまして。
動画を参考にさせていただき、素人ながら同じ加工に挑戦してみました。
装着したところ、スイッチをDoorにし、ドアの開閉でランプの点灯はバッチリなのですが、スイッチをOnにしても点灯しませんでした。
エレクトロタップ部分、クワガタ端子部分は問題ないかと思うのですが、アースを取るボディの金属部分の塗装は削ったりするべきなのでしょうか？
素人で的はずれな質問だったら申し訳ありません。
基本的には塗装してある金属部でアースを取る場合は塗装を剥がした方が良いです。
だだ今回の場合ですと、ルームランプ固定ネジのところにクワガタ端子アースを共締めなので問題ないと思います👍
なのでアースの接触不良か配線をもう一度お調べしてみてはどうでしょうか？
補足として、ハイエースの型によっては配線が違う場合があるのでご注意下さい😅
@@FREEDOM-hiace-
ご丁寧にありがとうございます！
クワガタ端子はネジの受けの部分とルームランプの樹脂パーツの間に挟む感じでよろしいのでしょうか？！
これまたど素人な質問でもうしわけありません！いずれ配線確認してみます！
ありがとうございます！
@@くさけん-n7p はい、それで大丈夫です👍
いがいと接触不良が起こりやすいのでしっかり確認した方が良いと思います😄
@@FREEDOM-hiace-
本日ようやくもろもろの確認を行ったのですが、原因がわからずもう一度動画をじっくりみさせて頂いたところ、動画のルームランプ固定部分は銀色のようになっていますが、自分の車は同部分が黒くなっていることに気がつきました！
金属用紙ヤスリをかけてみたところ塗装されていたようで、やすり後バッチリ動作確認に至りました！
ちなみに当方今年の2月新車納車のワゴンGLでした！(7型になるのでしょうか?)
質問にもご丁寧にお返事をありがとうございました。
エンジンかけたままでロックできるキットの動画も拝見させて頂いておりまして、キットは到着済みで次の休みでつけたいとおもいます！
これからも参考にさせていただきます！
@@くさけん-n7p 無事に動作したとのご報告頂き良かったです👍
原因と対策改善が分かると自信にも繋がってこれからのカスタムに役立つと思います😄
これからも分かりやすい動画作成を心掛けて参ります。ありがとうございました。
はじめまして、分かりやすい動画とても参考になりました。
ありがとうございます。
私も車両のハーネスを傷つけるのを避けたかったため、この方法を考えています。
ふと気づいたのですが、オレンジ色の配線が車両側のコネクト部分についていれば、切断分離することなく、エレクトロタップを使わないで、かつ、白黒線を切断しクワガタ端子だけで済むのになと思いました。
あと施工時はバッテリーのマイナス端子は外しておいた方がいのでしょうか？
色々教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
コメント頂きありがとうございます😄
回答になるか分からないですけど、まず前提として白/黒配線と緑配線は車両側で導通してないとダメです。
上記からすると、橙配線はランプ本体側で白/黒配線及び緑配線が導通となるのでダメです。
そして、アースを接続するのは切断したランプ本体側からの白/黒配線でないとダメっぽいです。
なので、動画にある様な配線加工になりました😅
すいません、私に語彙力がないのでこの説明が限界です🤣
因みにバッテリーはそのままでやりました。ご心配ならマイナス外した方が良いです👍
回答ありがとうございます。
私こそ説明不足でしたね。
オレンジ色の線のバイパスが、反対側のカプラーに付いていれば切断分離しなくてもいいのではないかという事です。
@@zumisan1108 そうですね。やってみないと分かりませんが、車輌側に橙配線があれば大丈夫かもしれないですね。
やっと納車され私もこの改造をしたく、連動ハーネス【品番 JP-CA108HRRC】をサイトで確認しましたが、Jifu Place のサイトでは特に配線カットなどしなくても連動可能なように書いてますが間にかませただけでは無理なのでしょうか？
納車おめでとうございます😄
回答致しますと、ポン付けだけではルームランプ本体でのONが出来ません。
トヨタ純正部品の後付けルームランプスイッチでのON/OFF操作は可能です。
もしルームランプ本体で直接ONにしたい場合はこの加工が必要です😅
初めまして。
同じ様に加工して取り付けたのですが､､､初め動画通りに使えてたのですが、突然ルームランプスイッチ点灯だけが反応しなくなりました。
ドアでもオンにしても点灯するのですが、ルームランプスイッチでの操作だけ点灯しなくなりました。
原因わかりますでしょうか？
急に点灯しなくなったとの事で心配ですね。
症状を聞く限りルームランプスイッチの不良が考えられますね。
取り付けしたスイッチがトヨタ純正部品でない中華製類似品ならスイッチが怪しいです😅
とりあえず一度噛ましたハーネスを外し、純正状態にしてスイッチが動作するか確認して、動作すればスイッチは無問題。
あとはハーネスの接触不良や導通、若しくはアース不良が考えられるので一つずつ確認するしかないです。
あまり力になれなくて申し訳ありません😞
因みに今自分の車のルームランプスイッチで操作してみましたが何の問題もなく動作しました。
ご丁寧にありがとうございます。
TOYOTA純正スイッチです。
やはり一つづつ確認しないと無理そうですね､､､
やってみます。
昨夜ルームランプ外して各所確認した所、お察しの通りアースの接触不良でした。
取り付け直して改善致しました。
ありがとう御座いました。
@@wildandskinnyable それは良かったです😄動画で紹介してる手前、溜飲の下がる思いです😅
ご報告ありがとうございました👍
@@FREEDOM-hiace- いつも参考させて頂いてます。
これからもハイエース動画楽しみにしています。