Hocam merhaba, Yine kıymetli bilgiler için teşekkürler. Genel bilgilerin bir adım ötesinde biraz da sorgulatan bir sohbet gibi olmuş. Bu arada trail breaking önceki videolarınızdan biraz öğrenerek denedim ancak viraj öncesi hızımı vitesle veya gaz keserek düşürüp çıkışı görünce gazlama ile viraj almaya o kadar alışmışımki ön freni küçük dokunmalar, zaten o sırada hız, viraj açısı, yol koşulları, çıkışı takip vs derken sanki panik ettirecekmiş gibi hissettim. Sanırım biraz daha tecrübe ve tatbik gerekecek.
Trail breaking'i her virajda kullanmana gerek yok, özellikle geniş virajlarda alisagelmis olduğun teknik yeterli olur, TB genelde dar virajlarda bir tık yüksek hızlarda kullanımi daha uygundur. Data detaylı bir video çekerim, arada ki farkı göstermesi için 😉
Teşekkürler
Sağol hocam.
"Trail Brakeing" metodunu bu kadar açıklayıcı anlaşılır anlatan tek kişi ola bilirsiniz.
Emeğine sağlık hocam. Mükemmel işimizi görecek bilgiler.😊😊 değerli bilgileri bizim ile paylaştığın için teşekkür ederim hocam.
Ben teşekkür ederim 😊
Hocam bilgiler için müteşekkir oldugumu soylemeden geçemem..
Hocam merhaba,
Yine kıymetli bilgiler için teşekkürler. Genel bilgilerin bir adım ötesinde biraz da sorgulatan bir sohbet gibi olmuş.
Bu arada trail breaking önceki videolarınızdan biraz öğrenerek denedim ancak viraj öncesi hızımı vitesle veya gaz keserek düşürüp çıkışı görünce gazlama ile viraj almaya o kadar alışmışımki ön freni küçük dokunmalar, zaten o sırada hız, viraj açısı, yol koşulları, çıkışı takip vs derken sanki panik ettirecekmiş gibi hissettim. Sanırım biraz daha tecrübe ve tatbik gerekecek.
Trail breaking'i her virajda kullanmana gerek yok, özellikle geniş virajlarda alisagelmis olduğun teknik yeterli olur, TB genelde dar virajlarda bir tık yüksek hızlarda kullanımi daha uygundur. Data detaylı bir video çekerim, arada ki farkı göstermesi için 😉