ГАЗ 21 Волга вторая серия. Последняя Волга с оленем.
HTML-код
- Опубликовано: 19 сен 2019
- Мы продолжаем знакомить вас с легендарной 21 Волгой. Сегодня на обзоре ГАЗ 21 второй серии 1959-го года выпуска. Мы поговорим об отличиях от первой серии и Максим поделится своими впечатлениями от управления легендой советского автопрома. Скоро на нашем канале выйдут обзоры третьей серии, ГАЗ 22 и ГАЗ 23 (спец автомобиль КГБ) Приятного просмотра.
Тест драйв ГАЗ 21 первая серия: • Тест-драйв Волга м21 с...
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#газ21 #волгасоленем #ретроавто #волга #сделановссср #история 
Авто/Мото
У меня сосед ездил на такой, ой как я любил пацаном с ним покататься, он жил сам с женой развелся и он очень любил детей и разрешал нам во дворе сидеть в ней крутить переключатели, я до сих пор помню эти белые кнопки, а синее стекло через него можно было смотреть! это вооще, а запах винила и краски.....))) кто-то из пацанов мульку кинул это как в военном самолете светофильтр))))))) у него даже привычка была перед тем как заводить ее как в самолете все тумблеры ставил на место, и кстати никогда ее не закрывал, а иногда даже и ключи в ней бросал.....и не переживал что кто-то ее угонит, во первых они никогда не была пустая в ней кто-то сидел из пацанов и во вторых кому в голову прийдет с шахтерском поселке г. Донецка машину трогать? где все всё про всех знают!) я часто ездил в Буденовку на рынок с ним за пивом и рыбой....это был ритуал потом на столике все воняет таранкой и куча окурков вокруг!!!)))деды потом приходили матюкали и отмывали стол казла забить в домино))))))
А купил он ее у другого деда который ее покупал после работы на Шпицбергене
кОзла
@@ahjlb эт я знаю, но в Донецке говорили именно так .... "забить кАзла"
Целый рассказ написал! Класс!Я в лицах всё представил.
@@user-zg2fp9wf2j да там была целая история с этой Волгой, я жил в Донецке тогда представьте себе шахтерский поселок, чтоб это представить посмотрите фильм "Свадьба" с Маратом Башаровым - вот он на 90% окунет вас в этот мир. Ну и это было конец 80х начало 90х годов, у папика был Запорожец, у дяди Саши соседа была эта Волга, а у родного дяди Валеры был мотоцикл МТ-11 Днепр, а работал дядя на КамАЗе, фурой возили всякую хрень то вино с Молдавии то арбузы с Херсона, и работали вместе с дядей Сашей этим они друзья были, кстати пели и брынкали на гитаре в местном клубняке фильм Американка есть сюжет как дискотека была и там был такой герой он пел на сцене рыжие патлы улы и брюки клешь песно "ты на улице одна"......батя как у видел этого персонажа сразу сказал копия в молодости Сашка))) ну короче всей этой компанией мы как-то поехали в поселок Щурово это река Северский Донецк 150 км от Донецка.....Волга, Запорожец, и КамАЗ ))))) поехали в Щурово, родители ставили палатку армейскую))) и там спали, а мы ночевали в этой Волге и помню этот ровный диван! когда его разложили реально кровать!)) а из детей был я, моя двоюродная сестра мы одного года разница 3 месяца, и подружка Юлька она была племянницей дяди Саши, ну во первых у нас с девками сразу не сошлось нам тогда было лет по 8-10 примерно, мы когда ехали в Шурово меня как мальчика посадили впереди... ну естественно девок жаба давила и они мне решили устроить пресс хату...короче были быстро посланы на фиг))) мы когда ложились спать что мы в этой Волге не творили, она ходуном ходила, мы и прыгали и кувыркались.....тачка СУПЕР!!! в этом плане))) я помню фразу дяди Валеры, он говорил Санек если бы у тебя был Жиган они б его развалили))))) так что воспоминание у меня детские об этой машины самые хорошие.....это классика она не стареет. Для меня лично эта тачка на одном уровне с Defender 110, G-Class, TLC76 купил раз и на всю жизнь можно всю жизнь проездить и она не надоест и не постареет!!! Defender у меня есть знаю о чем говорю.....
А я в армии служил на окраине Донецка, недалеко от Макеевки. Эх, было время.
Максим, а можно вас попросить снимать автомобили хотя бы 1-2 минуты в ночное время, чтобы увидеть подсветку салона, фары, фонари, янтарную приборку?
Hotja bi zagnat svoi angar i viklucit svet, jesli netu vozmoznosti snimat nocju.
Было бы супер!👍👍👍👍👍👍🙂
Машина легенда. И даже сейчас для некоторых это машина мечты.
Машина да класс. Но рассказчик бузатёр
Ещё какая мечта!! Даст Бог, когда-нибудь я её обязательно осуществлю!
Макс Водку в гаражах пили редко! Как говорил дед , царство ему небесное нет его уже, казёнка это отрава, химия, да и еще дорогая, ну и дед естественно за гаражами в малине гнал самогон, потом попускал его через угли и добавлял какие-то травы.....короче все говорили у Кости самогон как слеза))) а дед ее ныкал от бабушки это было уссаться.....в гараже стояла как у всех дедушек масло, тормозуха, электролит, ну он тормозуху вылил помыл банку, а она была из коричневого стекла, и туда самогон, как в гараж за солкой идет так и "макнет", 2-3 раза сходил за день в гараж и все уже забалдел)))))
у нас в основном казёнка встречалась. хотя помню дядю Колю, который пил только свой продукт. выгонял на месяц литров десять. когда вырос, даже довелось попробовать. обалденная вещь. ещё настоянная , правда на чём не помню.
На М 21, со второй серии, на торпедо , начал появляться дермантин из за того, что торпедо сильно бликовало на солнце и мешало безопасному управлению автомобилем. На первых автомобилях второй серии, окраску торпедо сначала делали матовым, а после появилась перетяжка дермантином.
Отдыхаю, когда смотрю "Кузницу".
Помню лет 10 назад рейсовый автобус Скания должен был везти нас из Красноперекоаска в Симферополь, но он сломался. И на рейс поставили Икарус, сколько недовольства было от пассажиров. А сейчас многие готовы платить немалые деньги, чтоб поездить на автобусе детства, на любимых Икарусах, Лиазах, Луазах. Всё это не старая рухлядь, а машины легенды. И благодаря Кузнице эти машины сохранены для наших дней
Люблю Максима Красильникова. Мой человек. Ну вылитый я в молодости. Всё с юмором, и в то-же время по делу. Не забывает упомянуть все важные особенности представляемого транспортного средства. Привет от водителя автобусов а/к 1375 с 1975 года (Мострансавто, г.Мытищи Московской Обл.)
Примите искренние соболезнования в связи с нынешними событиями в/на Украине. От лица всех психически здоровых русских, на коленях молю прощения у украинцев.
У меня сосед по огороду, ездил на такой! В Красноярске 2 таких Волги- попались!!!
Волга, всегда была хорошей машиной! Согласен, ЛАЙК однозначно Волгарю!!!
Большое спасибо за видео и обзор этого прекрасного автомобиля
тут больше спасибо создателям этого прекрасного автомобиля и конечно рукам которые собрали его. мне кажется испортить рассказ о нём просто не реально. спасибо за внимание
Классный автомобиль. Моя мечта надеюсь когда-нибудь купить газ 21.
если есть цель, то вы обязательно к ней придёте. желаю удачи в этой дороге.
Имею в гараже папину машину ГАЗ 21 ВОЛГА 1959 года выпуска. На ходу с большим удовольствием и уважением к ней относятся мои дети. Продавать не хотим это для души. Папа на ней возил очень много свадеб. Постоянно автомобиль двигался. В 1980 году автомобиль капитальнально отремотировали. Он до сих пор не плох!
А есть где в инете посмотреть фото вашей волги?
Автолегенды СССР - была моделька в точно таком же колоре☝
Наверняка у ГАИ возникают вопросы по поводу внешних зеркал заднего вида и отсутствия ремней безопасности.
Козырьки от солнца - очень похожи на те, что стоят "очками" на Икарусе 😁👍
Добрых 2/3, а то и 3/4 количества наших фильмов с её участием, и уйма видеоклипов.
Если ремни безопасности не предусмотрены конструкцией автомобиля, то никаких вопросов не будет.
отца вспомнил у него была такая волга на ней даже до анапы детский курорт ездили летом . хорошая была машина
очень рад, что наше видео хоть не надолго, но вернула вас в прошлое и освежило в памяти приятные моменты вашей жизни. большое спасибо за внимание
Привет Кузница! Очень интересный фильм получился. Очень много чего нового узнал. Но! Хотелось бы увидеть передние сидении в разложенном виде. Много обзоров 21Волги есть, но нигде не показывают как раскладываются сиденья. Только рассказывают. Все же покажите как нибудь, например в трудовых буднях. Спасибо
их розложи включив ваакумный усилитель руля
У меня была третья серия,без оленя - "китовый ус" , март 1967 года.
Класснющая!!! Мои родители в 1982-м году купили Волгу-21. Вторую серию. 1960-го года.
Спасибо за видео экскурс! Узнал интересные нюансы истории 21й.
"Потому, что это бабки"
Спорный вопрос. Мне не нужен гараж с ямой или подъёмником, мне не нужен инструмент (кроме ключей на аккумулятор и колёса и отвёртки при замены задних ламп), я -не еб..- не трачу время собственно на сам ремонт - сдал в сервис, получил готовое, заплатил, всё. Только оконную жидкость подливаю, иногда ещё что-то по мелочи, типа предохранителей, (машине всё-таки почти 25 лет) и лампочки меняю раз пару лет, ну и недавно впервые в жизни немного тормозухи подлил.
Прекрасная машина, отличный комментарий! Успехов Вам в реставрации и здоровья! А в фильме 3+2 снималась Волга 1 серии, со звездой.
Благодарю вас за работу! Смотрю с большим интересом и удовольствием.
Шикарный авто, успехов в доведении до идеала!
очень красивый цвет . хорошо смотрится .
ваакумный усилитель руля так так поподробнее что за зверь?
22:49 иго - га... убил ваще)))))
Очень интересная история у этого автомобиля и его цвета. Огромное вам уважение за вашу деятельность, Максим!
Спасибо Макс за обзор второй серии Волги 21!Кайфонул и очутился назад в будущим!Ждемс еще обзоров про Волги всех серий)))РS.Покажите как диваны раскладываются на волги.
Большое спасибо за видео и обзор.Спасибо.Лайк.!
Крутая 21волга
Спасибо тебе большое мужик. Тебя здоровья и счастья! По больше бы таких видео ролики
Молодец Максим!Интересное видео.
Раньше были шофера, а не водятлы🤣
135 км/ч это было в тему! Напомню, более молодым, что в те годы ограничения скорости на шоссе - не было! От слова совсем! Так что, выезжая за пределы населенного пункта, можно было давить газ в пол на вполне законных основаниях. Реальную конкуренцию Волге, в те годы, могла составить, пожалуй только Ява ("старуха").
Любили конечно и бандиты эту волгу как в фильме БУДУЛАЙ .
бандитов тогда мало было. да и наверное её все слои населения люблю и мечтали.
@@KuznicaTestDraiva Но я к тому что эта машина на то время была как бы высокого класса вот и любили её многие. А сколько тогда было бандитов я утверждать не буду так как сам с 74 года рождения но к сожалению бандиты были и есть.
Такая Волга мечта хотел такую иметь жаль нет возможности.Спасибо за видео.
Я теперь реставрирую 21-ю 62-го года в полноприводном варианте. Востановить 21-ю в идеале это очень трудоемкий процесс.
Максим! Первый лайк конечно Волге. Но и рассказ заслуживает лайк. Спасибо огромное. Как она смотрится на солнце. Вся сверкает и цвет ей к лицу. Удачи Вам и процветания проекту. Не останавливайтесь. Медленно но уверенно востановят я все ваши автомобили мотоциклы трактор и т.д и мы будем приезжать а кто то и прилетать с удовольствием в Ваш музей нашей истории. Всех благ. Израиль с Вами.
Красавица машина!)Наконец то дождался обзора на "фисташку".))
Спасибо, Макс, классное видео!
Очень содержательно) Легендарная 21я!
Здраствуйте Максим! Спасибо за обзор автолегенди! Это мой самий любимий советский автомобиль. Именно ГАЗ-21И. Кстати у меня эсть модель в масштабе 1:43 такой «Волги» фисташкового цвета как и у вас.
*Привет Максим друг газ-21 очень хорошая машина такого машину не надо ремень безопасности Железяка у него мощный*
большой привет Эльшан. машина и правда очень крепкая и надёжная при правильных руках хозяина. чего на почту не написал?
Великолепный автомобиль!
Спасибо за обзор
господи , красота-то какая !
Лайк не глядя! Вечером с сыном посмотрим. Ему 13 лет и он большой фанат Газ 21)
Спасибо за видео , очень интересно !!!!!!!!
А у меня ассоциация с 21-ой Волгой с фильмами "Берегись автомобиля" и "3+2". Вот это киношедевры! Классика!👍👍👍👍👍👍🤣😀😁😃🌝🙂😊😄🤗😼😺😽😸😻
Приветствую,Максим!Великолепный обзор шикарного автомобиля!
у нас в городе таких штук 4 ездят по прямому назначению прицепы тягают
Зачётная машина, разговору нет. Спасибо Максим за классный обзор! Когда третья серия будет?
Приятный обзор. Как время будет думаю на свою с V8 тоже снять обзор)
Максим как всегда класс, ставлю лайк.
Хочю сказать. Что 21 сейчас вообще редко ездит. Удивлюсь если проскочит где то один 21. Их фактически нету. Зато ноги подкачаешь и руки тоже.
21-я Волга очень красивый автомобиль
Максим спасибо за рассказ
История которую Вы сохраняете...
Клас обязательно приду на выставку 27 октября
Не тачка, а просто тупо мечта детства, хотя, я и щас её хочу
Нада покупать,они все дороже и их все меньше
У меня была такая,даже 2 вторая была вся переделана (по тех.части)для удобства каждый день эксплуатации
Можно продать звони
Радиоприёмник на этой Волге двухдиапазонный ламповый с пятью фиксированными настройками на радиостаннции.
Подскажите пожалуйста, а где есть буквенное обозначение, указывающее на модификацию Газ-21. Нам досталась модель 1961 г. второго поколения
оленя убрали из-за травмоопасности
именно, он как гарпун работал если что)))) вооще жесть, а на Ягуарах кошак тоже самое! так его до сих пор лепят
@@Mr_Roman- На всех соременных иномарках фигурки ка капотах при аварии убираются в капот, так же как срабатывает подушка.
Надо было автоматического оленя сделать,что бы при опасности прятался в капот,как фигурка на Роллс-Ройсе сейчас))🤣
Не соглашусь, что убрали оленя только из-за травмоопастности. Просто, пытались удешевить производство. Вместе с оленем ушли и полностью хромированные бампера. На третьей серии хром только на верхней части бампера. Вообще, на машине стало гораздо меньше хрома.
В фильме"Три плюс два"Волга была первой серии!
спасибо за правку. давно фильм не смотрел
На моей М-21В 1958 года уже был верхнеклапанный двигатель. У "Волги" так называемой первой серии, которая была у вас на обзоре, фары тоже не родные. "Волги" выпуска после 1962 года ржавели быстрее "Москвичей". ГАЗ-24 1981 года оказался самым лучшим из всех советских автомобилей, которые были у меня: ( М-20, М-21В, М-21Л, "Москвичи- 410Н, 403, 2140, ВАЗ-2102, ГАЗ-51А).
Спасибо за видео. Я думаю, что 21 самый красивый автомобиль советского автопрома. Ну конечно не считая чайки. Вот бы сейчас Газ начал выпускать такую Волгу. Имею в виду внешний вид. Думаю многие приобрели. Я точно купил бы за место Весты.
Шикарная машина. Фетиш...
Машина Супер !!!
Макс, красава! Четкий обзор. С отрел твои обновленные ответы на комментарии-неплохой формат, все по теме и минимум хэйта. Что касается рубрик видео, не хочешь вернуть так называемую "байки за рулём от Макса"? Жизненные истории, мысли о каких то происходящих событиях, о дальнейшем развитии канала и т.д.
Спасибо)
Работали с дружиною в Кривом Роге/ жинка родом з Ингульця / водителями ... нет- шыфирами тралейбусф . На старости лет попёрлись в Англию . Но душой и сердцем мы как и прежде русские , советские . А Волга 21 это ... это Волга 21 !
Молодцы
Здравствуйте, у вас очень интересные обзоры! Скажите, пожалуйста, а вы будете на oldcar land, который будет проходить с 4-6 октября?
👍👍👍👍👍👍👍
Хороша "старушка"👍
хочу у вас работать)
могу реставрировать технику
еще у меня есть рига 11 могу отдать и два мотоцикла мт днепр 10-36 в отличном состоянии)
добрый день напишите мне на почту. она есть в описании канала.
Есть такой фильм "Газ русские машины" Победовский двигатель прошлел 13000000 км и не сломался
Пацаном я сидел за рулем такой машины моего дядьки. Так я ее и не понял и не полюбил. Все остальные Горьковские машины мне очень нравятся
Дорогой Максим, маленькая ремарка - в фильме "Три плюс два" всё же снимали газ-21 первой серии со звёздочкой.
Лайки подвезли...куда выгружать?
сгружайте сюда))))
@@KuznicaTestDraiva Да Максим Ваш канал реально крут! У меня когда-то была такая же тройка как и у Вас 110 рубин, я на ней с Донецка в Ялту ездил в Крымскую в гостиницу Интурист в 2012 году, когда Жене говорю поехали на ней она пальцем покрутила говорит ну я с детьми поеду на Рейнже, а ты вали сзади на своем раритете.....в итоге поехали все вместе на ней, так я удивился народ фоткался на заправках! Потом война пришлось ее там продать, на следующий сезон уже купил паркоместо для такой красавицы буду восстанавливать, пока в поиске хорошего экземпляра....сам знаешь мусор совсем брать нельзя.......это Ваш ролик Шик по Советски смотрел раз 10)))) хочу такую трешку аж зуб крошится....
@@Alex-sn8px цвет ..... ищу именно рубин, одна за 2100 есть в Чернигове, она в auto.ria есть
Классный обзор.
Живу в Германии, собираюсь реставрировать старую машину, подскажите пожалуйста марки хорошего грунта , краски, лака, шпаклёвки, герметика или силикона для швов.
Заранее благодарен.
На мой извращённый вкус самые красивые "21-е" - двухцветные.
Приёмник не пяти, а двухдиапазонный - три фиксированные настройки на средних и две - на длинных волнах.
У моего деда была такая... Мечта...
мечтаю о ГАЗ-21 второй серии, но с двухцветным кузовом
Ностальгия СССР👍
В 1960-е годы, по данным Всемирной организации здравоохранения, средний рост мужчин в СССР составлял 168 см, женщин - 157 см
Передняя решетка красилась в цвет кузова .
В зависимости от модификации были и в хроме.
Завод опять стал увеличивать диаметр дисков, я полагаю, по причине появления дисковых тормозов, что бы воткнуть туда диск и суппорт большего размера. А еще, при большем размере диска, можно использовать резину более низкого профиля, сохраняя при этом внешний диаметр колеса неизменным, что естественно, положительно сказалось на управляемости. В 70 - 80х большинство иномарок так же ездило на 13 или 14 дисках. Если кто еще помнит, то даже на таком, не очень маленьком автомобиле как Форд Сиерра, в начале 80-х тоже стояли 13 диски.
раньше люди были менее рослые и это факт. чем легче условия жизни и чем лучше питание тем люди становятся выше. это давно доказано и проверено.
14-й радиус? Семен Семеныч... R, кто не в курсе, значит радиальную конструкцию, а дюймы - посадочный размер. А за канал спасибо.
'продал за чисто символическую плату'. ????? 10000$ это символически ???
V Europe horoso restauririvannõe i originalõ minimum 10000 EUR stojat. Do etovo daže krasivovo ne naidjos, pro originalnost vobse moltsu.
реставрирую бмв е 21 83 года. не в музейное состояние но в сток . сварка, мотор, ходовка, обработка, разборка/ сборка, подготовка под покраску я делаю сам. без перехрома бамперов / 1000 долларов два/ машина вообщем выйдет минимум 7000 долларов
7.
21-я просто шикарная тачка.
красивый автомобиль , даже сейчас хорошо смотрится на фоне современных жоповозок
У вас, как я погляжу, ранняя двоечка, переходная. У меня была поздняя двоечка ГАЗ 21И 1962 года. В глаза сразу бросилось то, что у вас панель не оклеена матовым кожзамом и динамик в верхней части панели, а у меня уже было как на третьей. Кожзамом обшивали не для мягкости, а что бы не ловить солнечные блики. Хех, пока печатал, вы уже про панель рассказали все.
Всё равно ушам больно, но лукаса всё равно ставлю.
Уже слюни текут на эту тачку. Умеешь ты Максим аппетита нагнать. Хер с той 24-10. У меня 24рка уже была, яблоко от яблони... А вот 21ая это таки да. Ну её не найти в достойном состоянии, на зимней резине без потери клиренса, без колхоза КПП на руле и т.д. Ещё и ГБЦ придётся в шлифовку 1,7мм отдавать, потом штанги укорачивать и зазоры в клапанах переставлять, бесконтакный трамблёр, зимний термостат, эл обогрев заднего стекла, переделка патрубков радиатора печки, шприцевание всего и вся и там по мелочи. Короче вот это всё и останавливает. Уже переделал на УАЗе, потом на 24рке, других машинах, после меня тачки покупать - это подарок чайнику. Возрастная лень берёт своё, уже всё лень. Ну может волна пойдёт, жизнь наладится, да под настроение возьму себе лялечку. Жену так не купить, жаль.
ВОТ ЭТО МАШИНА
21 сегодня рассматривал . Стоит на западе в мск . Стоит без реставрации , но в хорошем состоянии . Видно , что боевой экземпляр . Гнили практически нет . А 24 , 29 , 3102 гнили как ржавые лопатки .
СТО были! Но не ГАЗ или МЗМА. просто СТО по всей стране. В Москве например сохранились некоторые.. есть например на Нижегородской ул.
Макс привет! Что с газонами? Жду с нетерпением.
Я в детстве 2 недели ночевал в такой вот Волге, только чуть более поздней: поздний уже радиоприёмник. Волга была белая. Это был 1966 год, мы семьёй путешествовали "дикарями" по прибалтике, 3 суток на косе. А закончили в Ленинграде, оттуда уже домой. Путешествовали всемером - какое же либеральное было тогда ГАИ!