Ta dvojková Fabia je ako kinder vajco....trojka je zas úzka v nútri. To auto mi pripomína ako by schudla. Na to jednotková Fabia bola super. Pekná....už to bolo vidieť keď som zacítil pevné dvere. A nie tieto úzke dvere a všetko úzke v nutri. Uz táto lV Fabia je o inom. Dobrom.
Test Fábky - čo mu vo videu musí predchádzať? Predsa reklama na i20 :) Inak s konštatovanim Rasťa Chválu, že Slováci kupujú najčastejšie malé autá, benziňáky, 60-70kw a 5-st. prevodovka nemôžem celkom súhlasiť: 1) Veľkosť/trieda: aj by aj do segment malých áut počítal segment "Mini", tak sa za posledné dva roky aj tak predáva citeľne viac áut nižšej strednej triedy... 2) Palivo: je to pomerne na tesno, ale čo sa týka posledných dvoch rokov, tak sedí náskok benziňákov (tsi-čka a im podobné urobili svoje), kdežto v 2012 sa každopádne predalo viac dieslových osobákov 3) Výkon: za rok 2012 viedol s nadhľadom range 70-80kw, posledné dva roky vyhráva naozaj 60-70kw 4) Počet stupňov prevodovky: slabý náskok 5st. oproti 6st. sa za posledné roky vyrovnával a v roku 2014 sa už predalo viac 6-stupňoviek
Na doplnenie: 1. Rozdiel medzi 66 a 81 kW verziou je iba vo vykone? Pokial viem, tak vykonnejsia verzia ma 6-stupnovu prevodovku a menej vykonna iba 5-stupnovu. 2. Mirrorlink je sice fajn, ale treba dodat, ze ak pustim navigaciu v telefone cez Mirrorlink, tak nie je mozne zapnut autoradio.
Podvozek je základ... Pokud má auto 150kW ale má špatný podvozek, tak na co potom ten výkon když na každém hrbolu nebo v každé zatáčce bude jeho ovladatelnost otřesná. Naopak pokud podvozek dokáže snést i mnohem silnější motorizace, tak se slabší motorizací bude auto ovladatelné i když člověk pojede na krev... Tady se můžete podívat na velmi kvalitní podvozek: ruclips.net/video/DR9FDG4VNbY/видео.html Teď si představte, že auto bude mít třeba 200kW... Podvozek je prostě základ. Motor má naopak být založen na schopnostech podvozku.
![Natanael Cano - Amor Eterno [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EO4prCs6WpM/mqdefault.jpg)
To pre mňa je úžasné, ako častokrát nevidím rozdiel medzi našimi jazykmi.
4:15 To má turbo. To má turbo ? O kurva ! :-D
:D typicke bez toho by som ani neveril ze to je fakt v Polsku :D
Nie Kurva, ale KURDE! :P
"Kurde", ne "kurva".
Kurwa nebo Kurde. To je fuk,podle me je absolutne top jak protahujou ty prvni tri posmena kuurrr... Absolutni top. Bez toho by to nebyli Polaci :-D
Výborne spracované!...poliaci tomu dodali šťavu :) :)
reklama na Hyundai pred testom Fabie :)
vyborne video, spracovanie, aj napady, zabiti poliaci. len viac by tomu svedcalo 1080p, aby to dorovnalo kvalitu zvysnych aspektov videa.
Ta dvojková Fabia je ako kinder vajco....trojka je zas úzka v nútri. To auto mi pripomína ako by schudla. Na to jednotková Fabia bola super. Pekná....už to bolo vidieť keď som zacítil pevné dvere. A nie tieto úzke dvere a všetko úzke v nutri.
Uz táto lV Fabia je o inom. Dobrom.
Test Fábky - čo mu vo videu musí predchádzať? Predsa reklama na i20 :)
Inak s konštatovanim Rasťa Chválu, že Slováci kupujú najčastejšie malé autá, benziňáky, 60-70kw a 5-st. prevodovka nemôžem celkom súhlasiť:
1) Veľkosť/trieda: aj by aj do segment malých áut počítal segment "Mini", tak sa za posledné dva roky aj tak predáva citeľne viac áut nižšej strednej triedy...
2) Palivo: je to pomerne na tesno, ale čo sa týka posledných dvoch rokov, tak sedí náskok benziňákov (tsi-čka a im podobné urobili svoje), kdežto v 2012 sa každopádne predalo viac dieslových osobákov
3) Výkon: za rok 2012 viedol s nadhľadom range 70-80kw, posledné dva roky vyhráva naozaj 60-70kw
4) Počet stupňov prevodovky: slabý náskok 5st. oproti 6st. sa za posledné roky vyrovnával a v roku 2014 sa už predalo viac 6-stupňoviek
Na doplnenie:
1. Rozdiel medzi 66 a 81 kW verziou je iba vo vykone? Pokial viem, tak vykonnejsia verzia ma 6-stupnovu prevodovku a menej vykonna iba 5-stupnovu.
2. Mirrorlink je sice fajn, ale treba dodat, ze ak pustim navigaciu v telefone cez Mirrorlink, tak nie je mozne zapnut autoradio.
vždyť říkal že má šestistupňovou.
10:55 hovorí o prevodovkách
dobre Rasťo po polsky ;)
Normálne ako gizka rieši 😂😂👌
ešte rapidku do testu :)
dobry si, jak gadžaš :))))))
4:15 - to má turbo - o ku*wa :D
Môj ujo má to isté ale červené auto
neviete niekto nahodou nazov piesne v tej reklame co hra na zaciatku?
Kristina Swarinska na palubovke 🤤
super auto kopiłem we wtorek mojej babie
prvou generaciou fabie nas rozmaznali ? ... vlastnim ju a to čo ma vo vnutri niesu plasty ale betony alebo namalovana ocel :D
jen ten středovej panel divnnej
Sedačky má výborné?
Nejsilnějši stranka je podvozek kurde a ja si myslel že auto ma byt v prvni řadě založeno na motoru :)
Podvozek je základ... Pokud má auto 150kW ale má špatný podvozek, tak na co potom ten výkon když na každém hrbolu nebo v každé zatáčce bude jeho ovladatelnost otřesná. Naopak pokud podvozek dokáže snést i mnohem silnější motorizace, tak se slabší motorizací bude auto ovladatelné i když člověk pojede na krev...
Tady se můžete podívat na velmi kvalitní podvozek: ruclips.net/video/DR9FDG4VNbY/видео.html
Teď si představte, že auto bude mít třeba 200kW... Podvozek je prostě základ. Motor má naopak být založen na schopnostech podvozku.
Neeee motor tam nemusiš ani mať.
v Mlade Boleslavi zachfili budou ve fabrice litat a vyrabět 3 valce 1.0 a nikomu to nepřide divne xD
nadherna fabia zatial najkrajsia z fabii ale trosku mi pripomina tu prvu verziu ked ta fabka vysla...
Krajšia ako 4
To je v pořádku, chápeme, že si 4 generaci nemůžeš dovolit❤
@@Mart1n002 Ani nechcem
@@Mart1n002 má pravdu, 4ka nemá tak pěkný předek jako 3, a ta motorizace 3 válce je katastrofa
@@CremeDeLaMeme. Ta motorizace je mnohem lepší než cokoli, co měla v nabídce 3ka, zejména pak 81kw
@@Mart1n002 jo to určitě 😂😂😂 ten motor se nehodí ani do sekačky na trávu natož do auta 🤣 3 válce 😂
Ty reklamy na Hnědky jsou fakt sranda... :D
Felda má o jeden valec viac a zato ju uznávam
Uznáváš auto podle toho, kolik má válců? Co?😲
A mimochodem, 1.2TSI je čtyřválec...
@@MartinProavis Felda má o jedno turbo menej! A zato ju uznávam!
@@martindrotar9037 To záleží na úhlu pohledu.
Já už bych s benzínovou atmosférou jezdit nechtěl...
@@MartinProavis A zato ťa uznávam 👍
NATOČ ŠKODA FABIA 1.9. TSI NAFTA , DIESEL