ياخي بيض الله وجهك توني قابض خط كان في تحنحن بموتري مع اني موضبطه من والي بالوكاله ويوم جربت الطريقه ورجعت حسيت موتري اخف واحسن وماحن الا نادر وخفيف الصوت 😍
@@m_2013 السبب طلع المروحه يبيلها برمجه وسويت برمجه شامله ل كهرب السياره والحمدلله ضبطت معاي نصيحه لحد يتعبث في موترك روح سو برمجه كمبيوتر تقريبآ بالكويتي ٣٠ دينار يعني بسعودي ٣٧٠ ريال لأن البرمجه الي في شرح المقطع سويتها اكثر من مره وماضبطت مع المروحه روح سو برمجه كبيوتر عند محل يجيب مثل الااب توب ويشبكه تحت الدواسه ويبرمج ويعطيك كل عيوب الكهرب في السياره والله يوفقك يا اخوي
الله يبيض وجهك ويجزاك خير.. سويت صيانه للسيارة ومن ضمنها تنظيف الثروتل.. ومن يومها سيارتي ماهي طبيعية حتى البريك تغير علي لاني امسك بريك والثروتل عالي.. شكرا لك
الطريقة بعد اطفاء كل شي والبداية الصحيحه .. 1- تضغط مرتين وتنتظر ثانتين وتطفي ثم تنتظر 10 ثواني 2- تضغط مرتين وتنتظر ثانتين وتطفي ثم تنتظر 10 ثواني 3- تضغط مرتين وتنتظر ثانتين وتطفي ثم تنتظر 10 ثواني 4- تضغط مرتين وبعدها تضغط 5 مرات متقطعه على دعسه البترول وبعد الضغطه الخامسه ترفع قدمك وتنتظر 7 ثواني وثم تضغط ضغطه مطولة على دعسه البترول لمدة 20 ثانيه وبعدها بتشوف الفلاشر لشعار المكينة وبعد ثباته تطفي المحرك 5- تضغط مرتين وتشغل السيارة وتنتظر 20 ثانيه للمعايرة مع ريسات خفيفه وبعدها انتهت البرمجه
السلام عليكم يااخوان عندي نيسان بترول ٤٠٠ موديل ٢٠١٣ مشكلتي في الريس ما يروح اكثر عن ٢ ونص فحص كمبيوتر طلع الثروتل وبدلت الثروتل وبعد ٤ ٤ اشهر رجعت المشكلة نفسها . ارجوا الافادة لو تكرمتوا
انا اسمع ونه يوم امشي ١٢٠ عندي النيسان ٣٢٠ مديل ٢٠١١ ويوم ادعس اسمع صوت عند وكانه في القير قالولي بدل ايل دبل والسياره بدلت لها مروحه وبعدها مرات ترفع فيها حراره خفيفه ضنك اذا سويت هاذي البرمجه بتفيد؟ جزاك الله خير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام وانتم بخيرنيسان بلاتينوم 320 موديل 2013 بخصوص حنة المروحة أنا بدلت كلتش فان وراحة الحنة والحين الحنة طبيعة وزاد عزم الموتر وايضا صرفية البترول صار اقل فا انصح الجميع بتغير كلتش المروحة اذا عندك حنة غير طبيعية ونوع الكلتش 5*12D او اخر شي حرف ال C طبعا هذي اخر تعديل من الوكاله بالنسبة لكلتش الفان والحمد لله افتكيت من حنة المروحة طبعا سعرها في سلطنة عمان 107 ريال فالامارات مع الشحن تقريبا 800 درهم ودمتم سالمني
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته هذه حنة كلتش المروحة يصير معك بسرعات من صفر لين ٦٠ عند الوقوف والممشى .. تصير سرعتها عالية بسبب ارتفاع حرارة المحرك بين فترات الحين فيه اصدارات جديدة لكلتش المروحة اللي ينتهي كوده بحرف D ولكن اذا ما عندك أي مشاكل في ارتفاع الحرارة وقلة التبريد فعادي استمر عليها
Oman Patrol Team بعد الحنه ترتفع شوي مش كثير لكن لكن لسه مبدل كلج المروحه والصوت هذا طلع بعد التبديل الكلج صوت مزعج والار بي ام يثقل ويثقل الموتر وتعب من الكراجات
عندي مشكلة خسرتني ٣٠٠٠ دينار ولحين ماستوت المشكله عندي نيسان ٢٠١١موديل ٤٠٠ حصان ويشتغل ويبند طول الوقت والحرارة كله فوق والله كرهت المونر عطوني حل في البحرين او السعوديه
أهلا وسهلا بك أخي علي ونورت القناة بالنسبة للبرمجة هذه هي مجرد استعادة ضبط البرمجة الأصلية من ناحية الثروتل (منظم دخول الهواء للمحرك) وليس لها دخل باستهلاك الوقود ولكن يمكن أن تساهم بالشيء البسيط .. بالنسبة لصرفية الوقود هناك عوامل عدة منها البلكات منتهية والانجكترات فيها شوائب وكذلك الثروتل به شوائب من الداخل وكله هذه يحتاج لها تنظيف خاص وطبعا اذا قمت بتنظيف الثروتل لازم تعمل البرمجة اللي شاهدتها في المقطع هذا .. تحياتي لك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي بترول ٢٠١٦ مرات يطلع عندي صوت مزعج كأنه صوت المروحه او تماتيك المروحه غيرت وكاله لما كان تحت الضمان قالو منظم المروحه وما زالت المشكله ممكن الحل جزاك الله خير وثانيا احس RPM مرتفع يوصل ل ١ أو قريب منه
السلام عليكم ورحمة الله وبركات الفاضل منصور الكاسي او من لديه خبره في هذا المجال عندي نيسان باترول بالاتينوم 2013 هل تغير راديتر الوكالة الى راديتر الدولفين يساعد في تخفيض الحراره علما بان لاديتر الوكاله نظيف الا انه كما وصلني داخل الراديتر مثل الخرز فهل لاديتر الدولفين يساعد في تغير نسبة الحراة علما باني مركب مراوح ارمادا اسبال و مياه اللاديتر حسب الوكالة نرجو الافادة في تغير راديتر الوكالة الى راديتر الدولفين (خلال 10 دقايق من الضغط بشكل بسيط في الرمل ترتفع الحرارة)
انا عملت الطريقه هاي بعد تنظيف الثروتل ولكن للاسف ماضبطت معي... اول شي لانه لمبه المكينه ماأشرت مثل الي في الفيديو... وثاني شي حاسس انه السياره خشنه او فيها رجفه خفيفه وهي واقفه
جربتها ماتغير اي شي الصوت عندي مع زياده الريس يطلع ونه عند نهايه تبديل النمره مادري وش المشكله بموت قهر توي شاري السياره اليوم مستعمله وبعد مامشيت فيها طلع لي الصوت هذا هل هو فعلا كلتش مروحه او شي ثاني ؟!!!
مرحبابك أخي الكريم اذا الصوت هو حنة المروحة فهذا شي شبه طبيعي بالباترول بشرط ما يكون معك أي ارتفاع بدرجة الحرارة لأنه حنة المروحة اللي يسببها الكلتش الميكانيكي يتغير بين سرعتك من ٢٠ الى ٦٠ ويختفي بالسرعات الأعلى وهذا مرتبط بسنسر الحرارة اللي يتحكم في سرعة دوران المروحة
يسعد مساك وين ماكنت اخي العزيز بصراحة تعبت من هذي المشكلة وماحصلت حل ابد نيسان باترول 320 بلاتينيوم وهو فقط عندما اشغل المكيف تجيني حنة في مروحة كلتش فان وحنة غير طبيعية ابدا تصعد وتنزل الى سرعة 60 وبعدها تفصل اوتوماتيكيا والحنة مع تزايد السرعه ثواني تطلع وتنزل مع العلم غيرت كلتش فان من سيارة زميلي ونفس المشكلة ظهرت معاي والحراره طبيعية غيرت ترمستات بوية فتك تفتح ع 62 درجة وغيرت ماي لاديتر الازرق وموجود مراوح اسبال بعد الشبك وارجو الافادة اخوك عبدالله الساعدي جعلان بني بو علي
هلا فيك عزيزي بالنسبة لحنة كلتش المروحة في السرعات البسيطة من ٢٠ ل ٦٠ كم تعتبر طبيعية اذا ما صادفها ارتفاع في حرارة المحرك .. ودام ما عندك مشكلة بالحرارة لا تحاتي لأنه سرعة المروحة مرتبط بقراءة السنسر الخاص بحرارة المحرك والراديتر والله يوفقك
للاهميه اتمنى الرد انا عندي سياره باترول SE 2016 البطاريه خلصت ماتشتغل اغيرها وهي طافيه عادي ماتخرب البرمجه..!!!!؟؟ غير كذا البرمجه لو خربت هذي الطريقه لتصليحها...اتمنى الرد الي يعرف تكفووون
مرحبا بك أخي عبدالله نعم بإمكانك استبدال بطارية المحرك والمركبة في وضع عدم التشغيل .. فقط يحتاج لك بعد تركيب البطارية الجديدة أن تبرمج ازرار النوافذ وذلك بالضغط لمدة ١٠ ثواني لزر الفتح والغلق لكل زر على حدة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أخي ابراهيم اذا لم تصادفك مشاكل في حرارة المحرك ك ارتفاع الحرارة مثلا او ضعف في تبريد المكيف فهذا شيء طبيعي بالنسبة للمروحة الميكانيكية الخاصة بالبطل .. لأن سرعة دورانها مرتبطة بسرعة دوران المحرك وكذلك صوت الحنة يدل على ارتفاع طفيف في درجة حرارة المحرك
@@san_smart اذا لا تشيل هم أخوي فقط اللي عليك تسويه تفحص كلتش المروحة من عند أي كهربائي فاهم او الوكيل واذا عطلانه فلازم يحتاج لها تبديل لأنه الكلتش تم إصدار ٤ نسخ له لين يومك هذا, نسخة A و B و C و D
جزالك الله للف خير جربتها ومشي الحال عندي nissan Primera p12 ولكن عندي مشكلة انا نظفت بوابة الهواء وسويت البرمجة مثل ماشرحت ولكن مشكلتي يوجد تفتفه او تقطيع وقت اشيل رجلي عن دعسة البزين يقطع البنزين ويرجع يصعد ماهو الحل ؟
بارك الله فيك أخي الكريم ونورت القناة بالنسبة للتفتفة يحتاج لك نفحص البلكات (الشمعات) اذا مضى على استبدالهم اكثر من ٩٠ ألف كيلو وكذلك استخدم محاليل تنظيف نظام حاقن الوقود ومتوفرة في محلات زينة السيارات وقطع الغيار
@@omanpatrolteam شكرا لك انا اعيش في المانيا وبصراحة نظفت بوابة الهواء منذ يومين في شركة نيسان وسألتهم بعد التنظيف لازم تعملو برمجة قال ما يحتاج وانا سويت البرمجة اليون اتبعت التعليمات ولكن التفته موجودة وانا من حوالي شهر سويت صيانة كاملة للسيارة فلاتر وزيت وبواجي كله جديد مسوية بشركة نيسان وبصراحة التفتة بعد ما نظفت بوابة الهواء ظهرت المشكلة 😔 وحتى لو بدي ارجع للشركة لازم احجز موعد وانتظر شهرين حتى يجي دوري
@@omanpatrolteam الصراحة رحت لشركة نسيان في المانيا وقلتلهم عن المشكله قال ماتحتاج الى برمجة ولكن للأسف مايفهمو رحت سويتها بغير ورسة ومشي الحال الحمدالله
Fahad Alwheibi مرحبا بك اخي فهد .. الطريقة هذه تصلح اذا أحسست أنه عداد ال RPM عندك غير منتظم وتفيد كذلك إذا قمت بتنظيف الثروتل ورغبت في عمل البرمجة الخاصة به .. شكرا جزيلا لك
يسعد مساك وين ماكنت اخي العزيز بصراحة تعبت من هذي المشكلة وماحصلت حل ابد وهو فقط عندما اشغل المكيف تجيني حنة في مروحة كلتش فان وحنة غير طبيعية ابدا تصعد وتنزل الى سرعة 60 وبعدها تفصل اوتوماتيكيا والحنة مع تزايد السرعه ثواني تطلع وتنزل مع العلم غير كلتش فان من سيارة زميلي ونفس المشكلة ظهرت معاي والحراره طبيعية غيرت ترمستات بوية فتك تفتح ع 62 درجة وغيرت ماي لاديتر الازرق وموجود مراوح اسبال بعد الشبك وارجو الافادة اخوك عبدالله الساعدي جعلان بني بو علي
@@سلمان-خ4د1ه حبيبنا سلمان كيف غيرت السستم كامل ياليت توضح هل تعني الظفيرة كامله او الكمبيوتر فانا موتري مثلك قير عايدي 2010 وفيه نفس المشكلة يرقى وينزل ..
مرحبا بك أختي شمسة شو كانت المشكلة قبل لا تسوين البرمجة؟ الطريقة هذه مهما كانت ما تسبب لك مشكلة تبنيد الموتر من كذا والدرب .. أرجوا الإفادة لأجل نساعدك
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
ياخي بيض الله وجهك توني قابض خط كان في تحنحن بموتري مع اني موضبطه من والي بالوكاله ويوم جربت الطريقه ورجعت حسيت موتري اخف واحسن وماحن الا نادر وخفيف الصوت 😍
وجهك أبيض الغالي
موفق
@@omanpatrolteam اخي هذه التجربه متى اعملها بالضبط للثروتل انا عندي بلاتينيوم ٢٠١٥
بيض الله وجهك بيض الله وجهك سويتها وضبطت معاي للعلم مريت كراج وقالي لازم توضب القير ويكلف علي بالكويتي تقريبآ ٣٠٠ دينار اشهد انك فكيتني يذيب بيض الله وجهك
وجهك أبيض أخي الكريم والله يوفقك
وش كان السبب معك ؟
@@m_2013 السبب طلع المروحه يبيلها برمجه وسويت برمجه شامله ل كهرب السياره والحمدلله ضبطت معاي نصيحه لحد يتعبث في موترك روح سو برمجه كمبيوتر تقريبآ بالكويتي ٣٠ دينار يعني بسعودي ٣٧٠ ريال لأن البرمجه الي في شرح المقطع سويتها اكثر من مره وماضبطت مع المروحه روح سو برمجه كبيوتر عند محل يجيب مثل الااب توب ويشبكه تحت الدواسه ويبرمج ويعطيك كل عيوب الكهرب في السياره والله يوفقك يا اخوي
الله يبيض وجهك ويجزاك خير.. سويت صيانه للسيارة ومن ضمنها تنظيف الثروتل.. ومن يومها سيارتي ماهي طبيعية حتى البريك تغير علي لاني امسك بريك والثروتل عالي.. شكرا لك
نفس الطريقة طبقتها على الاكسنت بعد تغيير الثروتل موديل 2012 بس ظليت داعس على البنزين وحركت المفتاح لين راحت اللمبة جزاك الله خير
من فلسطين جزاك الله خير
طريقة ناجحة أشكر الله يوفقك يارب ❤
الله يبض وجهك يالذيب طبقتها وضبط الموتر نيسان باترول2019 كنت اعاني من هالصوت واختفى .. جزاك الله الف خير
الطريقة بعد اطفاء كل شي والبداية الصحيحه ..
1- تضغط مرتين وتنتظر ثانتين وتطفي ثم تنتظر 10 ثواني
2- تضغط مرتين وتنتظر ثانتين وتطفي ثم تنتظر 10 ثواني
3- تضغط مرتين وتنتظر ثانتين وتطفي ثم تنتظر 10 ثواني
4- تضغط مرتين وبعدها تضغط 5 مرات متقطعه على دعسه البترول وبعد الضغطه الخامسه ترفع قدمك وتنتظر 7 ثواني وثم تضغط ضغطه مطولة على دعسه البترول لمدة 20 ثانيه وبعدها بتشوف الفلاشر لشعار المكينة وبعد ثباته تطفي المحرك
5- تضغط مرتين وتشغل السيارة وتنتظر 20 ثانيه للمعايرة مع ريسات خفيفه وبعدها انتهت البرمجه
كل سيارات نيسان دعسه الكترونيه نفس طريقه البرمجه
مادري شو الفايددة بس مامنها فايدة
ما ضبطت تاشر خليتها مثل الوقت
سويتها ما تحركت لمبة المكينه ممكن حل
رقم خمسة لم افهمها...هل بعد الضغطتين اشغل السيارة تشغيل كامل
جزاك الله خير الجزاء أخي العزيز على المعلومات والشرح السهل والبسيط والأفعال.
أسأل الله العظيم أن يجزيك الجنة
الطريقة صحيحة لتخفيض RPM , 👍.
برضوا نزلت تجربة بسيطة عندي بخصوص حنة كلتش المروحة قد تفيد البعض ونستفيد كلنا من التجارب.
جزاك الله كل خير
الله يسعدك كانت ابي انظف اثروتل من زمان ولاكن خايف من البرمجه والمحلات البرمجه غاليه الله يسعدك وينور دربك
ابو فهد I,A,F شكرا على تواصلك أخي أبو فهد ونحن نسعى لإيجاد الحلول الممكنة التي نستغني بها عن محلات الصيانة قدر الإمكان
Oman Patrol Team سلام اخوي انا معي نيسان باترول ٢٠١٠ اقدر اسوي طريقه🙁🙃
7aMoShKa اقدر اسويها ع باترول ٢٠١٠ ؟
جربتها وطريقة ناجحة
السلام عليكم يااخوان
عندي نيسان بترول ٤٠٠ موديل ٢٠١٣ مشكلتي في الريس ما يروح اكثر عن ٢ ونص فحص كمبيوتر طلع الثروتل وبدلت الثروتل
وبعد ٤ ٤ اشهر رجعت المشكلة نفسها .
ارجوا الافادة لو تكرمتوا
بيض الله وجهك اخي الكريم.. صوت المروحة تحسن عندي كثير
اخي هل تنفع هالطريقه للانفنتي q70 محرك 3.7 نظفت الثروتل والحين الريس فوق الواحد؟
السلام عليكم الله يسعدك ابقي منك يالغالي اين يوجد حساسات القير بطل الدروب مكينه 320 جزاك خير
اخوي الغالي، انا عندي بلاتينيوم ١٦ اذا طفيت السياره او شغلتها اسمع حركة المويه داخل الطبلون مادري وش سببها،؟ وشكرا
نفس المشكله وش حلها
نفس اللي عندي اذا عرفتو السبب عطونا خبر
نفس المشكله الي عندي
و الموتر 2020
@@sz_sq سو تنسيم للكليبرات
ودايما غير فحمات اصلي
هل هذه الطريقه تنفع مع سيارات تويوتا؟
سويتها وظبتت معي الله يجزاك خير
ينفع اسويها بعد تنظيف الثروتل او الثلاجه بدال برمجة الكمبيوتر سيارتي التيما ٢٠١٧؟
جربها وإن شاء الله تعالى تنفع
@@omanpatrolteam جزاك الله خير
@@Abdz97 ولك بالمثل عزيزي
يعطيك العافية انا جربتها وضبطت الف شكرر
Salem U.A.E تسلم أخوي سالم ومورتنا
Oman Patrol Team هي تضر الموتر او تنفعه
مشكور اخوي وطبعا هالطريقة تنفع لاغلب سيارات نيسان الحديثه
Saleh Alhamimi صدقت اخي .. أسعدنا مرورك
طيب ماهي الطريقة لسيارات نيسان موديلات 2003 وحولها ؟
التيما 13 ضبطت وشكرا لكم
عبد الرحمن الخلف العفو أخوي .. موفق
اشكرك اخوي. تمت التجربة بنجاح
بارك الله فيك
يسعد مساك اخوي انا عندي الباترول انبير الضغط مايثبت يهتز اول مااشغله بعدين يهدا وبعدها يرجع يرتفع وينزل .. هل هذي ااطريقة تغيدني لو طبقتها.. ؟؟
نظف حساس الهواء
تسلم بس شو الفايدة منها شو بيفرق لو سويتها ارجو الافادة
Salem U.A.E يفرق انها ترجع برمجة العزم للسابق وكذلك تحس انه المحرك صار اهدأ عن السابق
كيف يعني يزيد العزم لو سمحت تكفا ابغا طريقه اخلي الباترول 320 يتفتف او يقطع
. M99 هذا ما تصير الا بالبرمجه عل داينو
الفايده منها اذا غيرت الدعسه او نظفتها بتفصل دعسة البانزين وتصير ماتقبل الا بالبرمجه هذي انا مجربها
Oman Patrol Team يعطيك العافيه اخوي عندي شاشه الباترول صار لونها ازرق وفيها خمس ارقام وعلامه قلم شلون ارجعخا نفس اول ؟
مشكور وماقصرت ان شاءالله في ميزان حسناتك
ابغى طريقة برمجة مكسيما 2016 اذا نظفت الثروتل واذا نظفت الثلاجه حقت المكينه
سوي نفس ماسواء اهم شي المسجل ولمباة الليد طافيه سويتها على موتري مثل موترك وضبط الحمدلله
انا اسمع ونه يوم امشي ١٢٠ عندي النيسان ٣٢٠ مديل ٢٠١١ ويوم ادعس اسمع صوت عند وكانه في القير قالولي بدل ايل دبل والسياره بدلت لها مروحه وبعدها مرات ترفع فيها حراره خفيفه ضنك اذا سويت هاذي البرمجه بتفيد؟ جزاك الله خير
ونه خفيفه و اذا دعست تخف
جزاك الله خير اخوي ... لكن ماهي الفائده منها ؟ حفظك الله
ابو ريوف هذه تعتبر مثل البرمجة لعزم المحرك وترجع السيارة أهدأ من السابق وتقدر تتفادى مشكلة التقطيع
Oman Patrol Team الله يسعدك .. شكراً لك
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته، جزاك الله خيرا على الفديو . بغيت معلومة الحساسات الصدام شلون يبرمجونه . تعبت و ادور الانترنت . ياريت تفيدني يخوي. جزاك الله خيرا
rahmat Afridi وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .. اللهم آمين وسعيدين لمتابعتك القناة، ممكن تحدد نوع المشكلة التي تواجهها في الحساسات؟
@@omanpatrolteam بصور لك فديو بس وين اطرش لك؟ عندك واتس اب؟
عندي التيما 12 ما ظبطت الطريقه تشتغل معي اللمبه بس ماظبط الثروتال
اشكر امك ضبطت معي 👍🏻
الف شكر
السلام عليكم
اليوم شغلت الموتر يس لاحظت ما فيه حنه في او خمس ثواني مثل قبل؟. هل هذاطبيعي؟
كم مره سويت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام وانتم بخيرنيسان بلاتينوم 320 موديل 2013 بخصوص حنة المروحة أنا بدلت كلتش فان وراحة الحنة والحين الحنة طبيعة وزاد عزم الموتر وايضا صرفية البترول صار اقل فا انصح الجميع بتغير كلتش المروحة اذا عندك حنة غير طبيعية ونوع الكلتش 5*12D او اخر شي حرف ال C طبعا هذي اخر تعديل من الوكاله بالنسبة لكلتش الفان والحمد لله افتكيت من حنة المروحة طبعا سعرها في سلطنة عمان 107 ريال فالامارات مع الشحن تقريبا 800 درهم ودمتم سالمني
الظغطه الاولى سوتش والثانيه تشغل كامل للمحرك ولا بس ضغطتين عاديه بدون تشغيل افيدوني
السلام عليكم يعطيك العافية ع الشرح الجميل
عندي سؤال كيف اقدر ابرمج الباترول عشان مايطلع ضغط المكينة فوق ١٧٥٠ دورة بين غيرات القير
عيت لاتضبط معي وش المشكله
سويتها ومادري ان شاءالله تزبط معي
عندي التيما ٢٠٠٨ نظفت الثروتل وصارت الدعسه ترتفع وتنزل من حالها وازعجتني وكل ماوديتها حقين البرمجه يقولو ما نعرف لها هل الطريقة ذي تضبط معها
هاوي العود ضبطت مع الحركة ورجع الاربي ام زي قبل او لا ارجو الافاده
ارتفاع الار بي ام في الالتيما يكون سببه الجير لانه نظام ناقل الحركة في الالتيما نظام svt ممكن يكون عندك مشكلة في نظام ناقل الحركة (الجير)
سؤال لماذا نعمل هذي الطريقة ممكن تعلمونا لماذا
السلام عليكم اخوي انا عندي باترول 2012 فيه حنه قويه من الصفر الي الاربعين وبعدها تروح الحنه شنو الحل لاهنت
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
هذه حنة كلتش المروحة يصير معك بسرعات من صفر لين ٦٠ عند الوقوف والممشى .. تصير سرعتها عالية بسبب ارتفاع حرارة المحرك بين فترات
الحين فيه اصدارات جديدة لكلتش المروحة اللي ينتهي كوده بحرف D ولكن اذا ما عندك أي مشاكل في ارتفاع الحرارة وقلة التبريد فعادي استمر عليها
Oman Patrol Team بعد الحنه ترتفع شوي مش كثير لكن لكن لسه مبدل كلج المروحه والصوت هذا طلع بعد التبديل الكلج صوت مزعج والار بي ام يثقل ويثقل الموتر وتعب من الكراجات
عندي مشكلة خسرتني ٣٠٠٠ دينار ولحين ماستوت المشكله عندي نيسان ٢٠١١موديل ٤٠٠ حصان ويشتغل ويبند طول الوقت والحرارة كله فوق والله كرهت المونر عطوني حل في البحرين او السعوديه
Khayam Ali Salem سلام عليكم حلك بسيط روح حق الوكاله وسو برمجت كلج بروحه ولازم تحط مراوح خارجيه عشان الحرار تنزل وحتى يصير المكيف عندك بارد ضروري مراوح .
للعلم بس مديل ٢٠١٤ وفوق في مراوح خارجيه عدلو الخلل
اخي العزيز الله يعطيك العافيه هل هذه هي البرمجه تقلل من استهلاك الوقود الى باترول 2017 السياره جديده ولكن مصروفها بالوقود عالي جدا
أهلا وسهلا بك أخي علي ونورت القناة
بالنسبة للبرمجة هذه هي مجرد استعادة ضبط البرمجة الأصلية من ناحية الثروتل (منظم دخول الهواء للمحرك) وليس لها دخل باستهلاك الوقود ولكن يمكن أن تساهم بالشيء البسيط .. بالنسبة لصرفية الوقود هناك عوامل عدة منها البلكات منتهية والانجكترات فيها شوائب وكذلك الثروتل به شوائب من الداخل وكله هذه يحتاج لها تنظيف خاص وطبعا اذا قمت بتنظيف الثروتل لازم تعمل البرمجة اللي شاهدتها في المقطع هذا .. تحياتي لك
رفضت تضبط مع بترول 2015 😢
هلا الحبيب ممكن أتوصل عندك عندي مشكله في نيسان
السلام عليكم
شنو بديل البلكات التيتانيوم للباترول ٣٢٠ حصان
اخوي هل تنفع الطريقة هذه مع سيارات INFINITI أيضاً؟
شكرا لك
نعم أخي الكريم الانفينيتي والنيسان وجهين لعملة واحدة 👍🏻
حاولت اسوي الطريقة ما صارت عندي نيسان 2012
يا اخوان حاولت اطبق الطريقة على باترول نيسمو 2017 لكن ما ضبطت احد عنده علم تكفون لا تبخلون على اخوكم الله يسعدكم
عندك صوت موتور المنظره حق السايق معلق يحتاج تبديل ولا يروح البطارية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي بترول ٢٠١٦ مرات يطلع عندي صوت مزعج كأنه صوت المروحه او تماتيك المروحه غيرت وكاله لما كان تحت الضمان قالو منظم المروحه وما زالت المشكله ممكن الحل جزاك الله خير وثانيا احس RPM مرتفع يوصل ل ١ أو قريب منه
salim salim
نفس المشكلة عندي ولا لقيت لها حل الأغلب يقولون تغير تماتيك المروحة وفيه واحد شفت له مقطع جرب هالطريقة واختفى صوت المروحة
انا عندي نيسان ٢٠١٠ والار بي ام يعلق احياناً هل تنفع معه الطريقه ذي؟!!! يعني اذا دعست تعلق النمره احياناً
D Je انا عندي نفس الموديل وأحيانا مع اللفات الموتر ما يعشق ؟ ممكن تعرف من شنو ؟ هل هو نفس في زيت القير ؟ أو إيش بالضبط وشكرا لك
السلام عليكم فيديو مفيد لكن عندي مشكله الشاشه مالت البترول مالي ٢٠١١ صارت لونها ازرق وفيها ٥ ارقام وعلامه قلم شلون ارجعها نفس قبل ؟؟؟
كيف ابرمج حق النيسان جوك 2014
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته
اخوى أنا عندي النبه البرتقاليه التي بجنب لنبة
التوازن اتولع
ماهو السببب وطريقة اصلاحها
طيب ي شباب انا م ثبتت معي المبه قاعده تشر وبسرعه بعد اش احل
السلام عليكم ورحمة الله وبركات الفاضل منصور الكاسي او من لديه خبره في هذا المجال
عندي نيسان باترول بالاتينوم 2013 هل تغير راديتر الوكالة الى راديتر الدولفين يساعد في تخفيض الحراره علما بان لاديتر الوكاله نظيف الا انه كما وصلني داخل الراديتر مثل الخرز فهل لاديتر الدولفين يساعد في تغير نسبة الحراة علما باني مركب مراوح ارمادا اسبال و مياه اللاديتر حسب الوكالة نرجو الافادة في تغير راديتر الوكالة الى راديتر الدولفين (خلال 10 دقايق من الضغط بشكل بسيط في الرمل ترتفع الحرارة)
السلام عليكم اخوي معك جروب؟
ينفع للباترول بلاتينيم ١٦
نعم أخي .. ينفع لجميع موديلات البطل من ٢٠١٠ ولغاية ٢٠٢٠
@@omanpatrolteam اخي كيف يمكن اتواصل معك على الخاص
اذا ممكن تفيدونا كيف طريقة برمجة الدعسه لنيسان مكسيما ٢٠٠٤
ماظبطت معي ؟
السلام عليكم اخوي عندي مشكلة فالموتر ممكن رقمك برسلك الفيديوهات و الاصوات من داحل الموتر
انا عملت الطريقه هاي بعد تنظيف الثروتل ولكن للاسف ماضبطت معي... اول شي لانه لمبه المكينه ماأشرت مثل الي في الفيديو... وثاني شي حاسس انه السياره خشنه او فيها رجفه خفيفه وهي واقفه
ابو راكان الغصين وش سبب الرجفة والموتر واقف ؟ وهل عندك حل لها ي صاحبي وشكرا
@@Az1mn بدل البلاكات
جربتها في باترول 2021 ماظبطت
جربتها ماتغير اي شي الصوت عندي مع زياده الريس يطلع ونه عند نهايه تبديل النمره مادري وش المشكله بموت قهر توي شاري السياره اليوم مستعمله وبعد مامشيت فيها طلع لي الصوت هذا هل هو فعلا كلتش مروحه او شي ثاني ؟!!!
مرحبابك أخي الكريم
اذا الصوت هو حنة المروحة فهذا شي شبه طبيعي بالباترول بشرط ما يكون معك أي ارتفاع بدرجة الحرارة لأنه حنة المروحة اللي يسببها الكلتش الميكانيكي يتغير بين سرعتك من ٢٠ الى ٦٠ ويختفي بالسرعات الأعلى وهذا مرتبط بسنسر الحرارة اللي يتحكم في سرعة دوران المروحة
مرحبا خوي يعطيك العافيه
عندي نفس المشكلة بالضبط، علمنا اذا لقيت حل وشكرا
مرحبا اخوي عندي الدار جرس يدق كيف القية
مرحبا بك أخوي عبدالرحمن .. يرجى التوضيح أكثر هل تقصد صوت جرس الرادار؟
اذا كان نعم متى يصير الصوت هل عند القيادة أو الوقوف؟
هل لازم اطفي الشاشة؟ معي التيما 2015 فل بس ماعتقد تطفي معي
السلام عليكم
اخوي انا سويت نفس طريقتك .. وبعدها ارتفعت الحراره
وكيف عالجتها
@@khaledabusal3117 الموضوع قديم لكن اللي اتذكره ان رحت لورشة افق الصحاري وضبطه لي ع السريع وبدون فلوس
مشاءالله طيب اخوي تنفع مع لاندكروز 11
يسعد مساك وين ماكنت اخي العزيز بصراحة تعبت من هذي المشكلة وماحصلت حل ابد نيسان باترول 320 بلاتينيوم وهو فقط عندما اشغل المكيف تجيني حنة في مروحة كلتش فان وحنة غير طبيعية ابدا تصعد وتنزل الى سرعة 60 وبعدها تفصل اوتوماتيكيا والحنة مع تزايد السرعه ثواني تطلع وتنزل مع العلم غيرت كلتش فان من سيارة زميلي ونفس المشكلة ظهرت معاي والحراره طبيعية غيرت ترمستات بوية فتك تفتح ع 62 درجة وغيرت ماي لاديتر الازرق وموجود مراوح اسبال بعد الشبك وارجو الافادة اخوك عبدالله الساعدي جعلان بني بو علي
هلا فيك عزيزي
بالنسبة لحنة كلتش المروحة في السرعات البسيطة من ٢٠ ل ٦٠ كم تعتبر طبيعية اذا ما صادفها ارتفاع في حرارة المحرك .. ودام ما عندك مشكلة بالحرارة لا تحاتي لأنه سرعة المروحة مرتبط بقراءة السنسر الخاص بحرارة المحرك والراديتر والله يوفقك
مرحبا اخوي عبدالله.. انا عندي نفس المشكلة بالضبط باترول ٢٠١٦،، خبرني اذا لقيت حل للمشكلة الله يسعدك
@@Anasdxb تم الغالي بس أعقد المشكلة مابين كلتش فان المروحة أو كمبريسر المكيف في خلل حتا لو كان يبرد وإن شاء الله بوافيك اذا ضبط الوظع شكرا لك
@@abdullahalsaadi3273 عندي باترول ٢٠٢٠ جديد وكاله وكثير زاعجتني الحنه حتى السياره تثقل اتمنى توافيني اذا حصلت حل
نفس المشكله عندي حل من حل
للاهميه اتمنى الرد
انا عندي سياره باترول SE 2016
البطاريه خلصت ماتشتغل اغيرها وهي طافيه عادي ماتخرب البرمجه..!!!!؟؟
غير كذا البرمجه لو خربت هذي الطريقه لتصليحها...اتمنى الرد الي يعرف تكفووون
مرحبا بك أخي عبدالله
نعم بإمكانك استبدال بطارية المحرك والمركبة في وضع عدم التشغيل .. فقط يحتاج لك بعد تركيب البطارية الجديدة أن تبرمج ازرار النوافذ وذلك بالضغط لمدة ١٠ ثواني لزر الفتح والغلق لكل زر على حدة
@@omanpatrolteam يعطيك العافيه تم تغييرها واشتغلت السياره طبيعي 👍
@@_PYJJE موفق أخي عبدالله .. ربي يعطيك خيره ويكفيك شره ولا شكر على واجب أخي الكريم
@@omanpatrolteam اللهم امين 🌹
اطريقه تخلي الموتر يقطع
لا
سويت الطريقه مع باترول 2013 ماضبطت ؟؟
naser alnaser وانا بعد سويتها ل ٢٠١٣ المكينة الكبيرة وما ظبطت
husni abri
اعتقد هذي الطريقه برمجة الدعسه مالها شغل بالمكينه
husni abri أخوي حسني لازم تقوم بعملية تنظيف الثروتل في البداية وبعدها تعتمد هذه الطريقة للبرمجة
Oman Patrol Team وش الفايده منها
Oman Patrol Team كيف اسوي تنضيف له لثروتل ؟
السلام عليكم عندي مشكله يوم امشي بالسيارة يطلع صوت حنه المروحة.. نيسان باترول بلاتينيوم 2016
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أخي ابراهيم
اذا لم تصادفك مشاكل في حرارة المحرك ك ارتفاع الحرارة مثلا او ضعف في تبريد المكيف فهذا شيء طبيعي بالنسبة للمروحة الميكانيكية الخاصة بالبطل .. لأن سرعة دورانها مرتبطة بسرعة دوران المحرك وكذلك صوت الحنة يدل على ارتفاع طفيف في درجة حرارة المحرك
Oman Patrol Team ترتفع درجه الحرارة شئ بسيط والحنه كل ماامشي في السيارة صار لي أسبوع
@@san_smart اذا لا تشيل هم أخوي فقط اللي عليك تسويه تفحص كلتش المروحة من عند أي كهربائي فاهم او الوكيل واذا عطلانه فلازم يحتاج لها تبديل لأنه الكلتش تم إصدار ٤ نسخ له لين يومك هذا, نسخة A و B و C و D
@@san_smart وكذلك الجنة تصير فقط في السرعات اللي تكون أقل من ٦٠ كيلومتر بالساعة
Oman Patrol Team ايوه الحنه تصير تحت سرعه ٦٠ يعني يمكن الخلل في كلتش المروحة يااخي
جزالك الله للف خير جربتها ومشي الحال عندي nissan Primera p12 ولكن عندي مشكلة انا نظفت بوابة الهواء وسويت البرمجة مثل ماشرحت ولكن مشكلتي يوجد تفتفه او تقطيع وقت اشيل رجلي عن دعسة البزين يقطع البنزين ويرجع يصعد ماهو الحل ؟
بارك الله فيك أخي الكريم ونورت القناة
بالنسبة للتفتفة يحتاج لك نفحص البلكات (الشمعات) اذا مضى على استبدالهم اكثر من ٩٠ ألف كيلو وكذلك استخدم محاليل تنظيف نظام حاقن الوقود ومتوفرة في محلات زينة السيارات وقطع الغيار
@@omanpatrolteam شكرا لك انا اعيش في المانيا وبصراحة نظفت بوابة الهواء منذ يومين في شركة نيسان وسألتهم بعد التنظيف لازم تعملو برمجة قال ما يحتاج وانا سويت البرمجة اليون اتبعت التعليمات ولكن التفته موجودة وانا من حوالي شهر سويت صيانة كاملة للسيارة فلاتر وزيت وبواجي كله جديد مسوية بشركة نيسان وبصراحة التفتة بعد ما نظفت بوابة الهواء ظهرت المشكلة 😔 وحتى لو بدي ارجع للشركة لازم احجز موعد وانتظر شهرين حتى يجي دوري
@@aboalfarouk4632 الثروتل يحتاج للبرمجة بعد كل عملية تنظيف والمفترض الوكيل يعمل لك البرمجة وكلامهم عكس الواقع بحسب خبرتنا
@@omanpatrolteam الصراحة رحت لشركة نسيان في المانيا وقلتلهم عن المشكله قال ماتحتاج الى برمجة ولكن للأسف مايفهمو رحت سويتها بغير ورسة ومشي الحال الحمدالله
@@aboalfarouk4632 الحمد لله .. البرمجة ضرورية بعد تنظيف الهواية "الثروتل"
طيب متى اعمل الطريق ؟؟؟؟ ايش المشكله اللي تخليني احتاج الطريق هذي
Fahad Alwheibi مرحبا بك اخي فهد .. الطريقة هذه تصلح اذا أحسست أنه عداد ال RPM عندك غير منتظم وتفيد كذلك إذا قمت بتنظيف الثروتل ورغبت في عمل البرمجة الخاصة به .. شكرا جزيلا لك
Fa
had Alwheibi
Fahad Alwheibi
كيف تبرمج وهو وسخان يحتاج نظافه وبعدين يتبرمج على الجهاز مو بيدك وتعد حتى العشره
وطيب انا منقهر موتري بلاتينيوم ٢٠١٦ ٣٢٠ بس م يتفتف
والله انت الي تستاهل الواحد يدفعلك فلوس بدال القراجات الحراميه
شهادة أعتز بيها .. حفظك الرحمن
سويته ما ضبط
اخواني عندي نيسان باترول ٢٠١٠ تعبت من الحراره غيرت طرمبة المويه وغيرت السنسر حق الحراره مع القاعده.. ولازالت الحراره ترتفع.. نبي افادتكم
غير كلتش المروحه الإصدار الجديد و غير مويه رديتر مويه متسوبيشي ازرق
أهلا وسهلا بك أخي الكريم .. الرجاء فحص مضخة ماء الراديتر وكذلك الثيرموستات وتأكد ما عندك أي تسرب في الأنابيب
مانفع مع سيارتي 2011 400 سيتي
شنو يعني الثروتل
بوابة الهواء اللي تربط بين مصفي الهواء والمحرك
الثروتل وش يطلع !!!
اللهاه 😅😅😅
يسعد مساك وين ماكنت اخي العزيز بصراحة تعبت من هذي المشكلة وماحصلت حل ابد وهو فقط عندما اشغل المكيف تجيني حنة في مروحة كلتش فان وحنة غير طبيعية ابدا تصعد وتنزل الى سرعة 60 وبعدها تفصل اوتوماتيكيا والحنة مع تزايد السرعه ثواني تطلع وتنزل مع العلم غير كلتش فان من سيارة زميلي ونفس المشكلة ظهرت معاي والحراره طبيعية غيرت ترمستات بوية فتك تفتح ع 62 درجة وغيرت ماي لاديتر الازرق وموجود مراوح اسبال بعد الشبك وارجو الافادة اخوك عبدالله الساعدي جعلان بني بو علي
الغالي اذا تواصل عندي ع الواتس لوتكرمت 99555317 ابي اوضح لك اكثر وشاكر لك الرد ولك الاحترام والتقدير
لم تضبط
انا ما وقف فلش المكينه نطرت و شغلته و زاد عندي دستنش البانزين و صفر الترب 😂😂
حاول تعيد الطريقة من أول وجديد وإن شاء الله تمشي معك
سيارتي التيما 2009 نظفت الثروتل وخربت صار يلعب بقوه حد يعرف يساعدني
سلمان مرحبا بك .. وشكرا لمتابعتك قناتنا ، هل جربت تعمل برمجة كمبيوتر للثروتل؟
@@omanpatrolteam ماخليت مبرمج الى وسواها بس مايضبط
برمج البوابه بس
@@basilbalilah7009 سيارتي قير عادي جلست اسبوعين كل يوم عند مبرمج ولا ضبطت الزبده رحت التشاليح وغيرت السستم كامل مع الريموت
@@سلمان-خ4د1ه حبيبنا سلمان كيف غيرت السستم كامل ياليت توضح هل تعني الظفيرة كامله او الكمبيوتر فانا موتري مثلك قير عايدي 2010 وفيه نفس المشكلة يرقى وينزل ..
جرب مايصير شي !!
خرب عليه الموتر بند😡😡😡
مرحبا بك أختي شمسة
شو كانت المشكلة قبل لا تسوين البرمجة؟ الطريقة هذه مهما كانت ما تسبب لك مشكلة تبنيد الموتر من كذا والدرب .. أرجوا الإفادة لأجل نساعدك
تيسان أسوأ سياره نكبه أبو سخونه بالعالم🌋-
أنت أكتب نيسان صح بالأول 😁
وبعدها ترى في الأول والأخير هذه سيارة ان صنتها صانتك 🤞🏻
حاولت اسويها ما استوت معاي
حاول تعيد تطبيقها من جديد