تسارع V8 باترول 320 ضد باترول V6 صراحة صدمة ، مقارنة
HTML-код
- Опубликовано: 14 янв 2024
- تسارع باترول 320 موديل 2015 ضد باترول V6 موديل 2023 صراحة شي يصدم و بنفس الوقت ما كنت متوقع هذي النتيجة المتقاربة صراااحة الباترول الجديد ابداع و الكل لازم يشوف و ياخذ فكرة عنه لانه احسه صراحة مظلوووم ، انطباع قيادة و الفرق بينه و بين القديم .
لا تنسون الاشتراك في القناة و تفعيل زر الجرس لتصلكم آخر الاخبار و التغطيات و المعلومات المفيدة في عالم السيارات . 
Авто/Мото
ماشاء الله تبارك الله تشرح عن السيارة بدون تكلف ولا تصنع زايد ابدعت وعطيت السيارة حقها
يابعد راسي والله يالامير 💐☺️ كلامك شرف لي و يشرفني وجودك و شوفتك للفيديو تامر امر طال عمرك و اذا عندك ملاحظات ابد فيدني فيها ياخوك و انا تحت امرك
جربت الاندكروزر الجديد وجربت النيسان الجديد الصراحه مافي مقارنه النيسان بالنسبة لي فارق فارق فارق تقريبا في جميع النواحي حتى الشكل الخارجي بالنسبه لي النيسان افضل والداخليه جميله ووسيعه ومريحه
ابلع احلى متابعه 👍♥️
استمر محتواك جدا مفيد
تسلم تسلم يالامير ما قصرت 🙏🏻 ابد تحت امرك و تامر على القناة و راعيها 💐☺️
ياخي انت اسطوري بدون تصنع على الفطرة 👌
شرح وافي وكافي
كمال وجمال 👍🇸🇦❤🇰🇼
حبيب عزيز و غالي و يشرفني كلامك طال عمرك 😅 ابد تستاهلون كل خير و هذا من القلب إليكم و تستاهلون كل خير
نبي ديزل البنزين على الجيوب والجموس وبشكل عام السيارات الكبيرة هلااااك بنفظ مخابيك لازم مزانية خاصة لحاله من ينزل الراتب نبي نقطع مسافة اكثر باستهلاك اقل وصرف مادي اقل شكرا لجهودك وهذا التقرير وتحياتي ❤ 🪴
شكرا لك فيديو جميل
حبيب العفو حياك الله يالغالي 💐☺️
ماشاءالله تبارك الرحمن
فرق 1,9 اجزاء من الثانيه هناك فرق وحتى في عزم الدوران وهذا مهم جدا لسيارات الدفع الرباعي وثقيلة الوزن
عموما المتوقع ان الباترول الفيس لفت الجديد يكون افضل ، نشكرك على التجربه
٢٠٢٤ فيس لفت بعد ؟؟؟؟ متى الشكل الجديد
جزاك الله خير عزيزي وشكرا
حبيب عزيز و غالي و حياك الله يالامير
ماشاء الله عليك شرحك حلو وواضح من غير اي مجاملات اشكرك--- وأناغرامي النيسان/ _ بس على كم السعر ٣٢٠ وجزاك الله خير 🙂
الله يباركلك
بشكل عام النيسان معروفه بأنها أي سيارة مقارنة بفئتها من الياباني تلاقيها أفضل بالمواصفات والسعر و أنعم بنظام التعليق والراحة والعزل
واقل جودة
@@hajaj_3000😂👍
ما يفهمون
@@hajaj_3000 على كيفك اقل جوده وهي شركه يابانيه لها تسعين سنه ف الصنيع
@@raydkx3265
طيب بس مو مهتمين بالجوده ترى مو شركه ابوك عشان تتعصب لها
انا كنت اتمنى نيسان ركبوا قير ال٧ غيار على مكينة النيسان ال٣٢٠ و يقارنونه بال٤٠٠ و السته سلندر لان ال٣٢٠ عليها قير الارمادا ال٥ غيار
سؤال عن النيسان باترول 6سلندر هل ثقيل في الدركسون
نتمنى منك تجربة سيارة نيسان أكستريل الجديدة كلياً ٢٠٢٣ ، والله يعطيك العافية على المراجعة والتجربة الجميلة ❤
حبيبنا العفو حياااك الله و ابشر باذن الله بالقريب العاجل إِنْ شَــاءَ اللَّهُ 💐☺️
الله يسعدك ي حبيبنا لاهنت حاول تجرب الاكستريل موديل 22 الفل
لان 23 كثير فيه تجاررب
اما22 للامانه م فييه
الله يسعدك
اذاً دام جذي بحاول اني ابحث في الموضوع عشان افيدك اكثر بالتجربة بدون ما يكون فيه تكرارات قالها غيري ، فباذن الله بشوف إِنْ شَــاءَ اللَّهُ 👍🏼
حلو والله متوقعته جذي بس هل راح يتغير السنه هذي شكله
اي بتغير في 25
صدقوني ياجماعه اللي يشتري اي موتر من نيسان صعب صعب انه يغير لياباني غيره صعبه ، مواتر تعطيك كل ماتحتاج وسعر مقابل جوده ومواصفات يبي لها بس مدير اقليمي مو لبناني للخليج وتوصيل احتياج المستهلك ورغباتهم بالموديلات الجايه وتكون اطلق شركه بلا منازع
كقيادة تشبه تويوتا تقريبا ولكن كاحساس سيارة اوربية هية مازدا وهوندا
نيسان في سعوديه الوكيل تعبان مره وغير كذا سياره يتفكك ديكورات
@@kshrs555 مايتفكك ولاشي
مايتفكك ابظ من تجربه ٢٠٢٠@@kshrs555
@@kshrs555 تتكلم عن تجربه والا بس من عندك، أنا عندي نيسان من ١٠ سنوات ولا شي انفك
6V يجي مروحة كهربائية واحدة
لو لفيت الطارة جهت اليسار كاملة وبعدها رحت للكفر الأمامي الأيمن راح تشوفها.
بخصوص صرف البنزين الجيوب سواءا 6أو 8 وسواءا نيسان أو تويوتا كلها نفس بعض استهلاك عالي جدا (بإستثناء التيربو طبعا)
كنت راح اخذه قبل شهرين ولكن سمعت راح ينزل الجديد على شهر 3 وينزل بالوكاله شهر 6
السلام عليكم حبيت اسالك يالغالي اذا تختار احد الموترين لك شخصيا تختار الباترول ستة سلندر او اكسبدشن ٢٠٢١ ستة سلندر للعايلة للسفر وبر بسيط
صراحة انا مو راعي بر الا بشي بسيط فعشان جذي اكيد الاكسبديشن بكون الخيار الامثل ، فيه أشياء كثيرة تحكم و لكن بالنهاية هي مسألة اذواق و يعتمد حسب المواصفات الي بين السيارتين بدبل قير او من غيره ، زائد آخر نقطة و هو موضوع الداخلية و الشكل و الألوان بالنسبة لي الباترول أحلى ، اما الفورد فلازم تاخذ الدرجة الاولى عشان توصل للألوان المطلوبة
اسمع النصيحة باترول وانت مغمض
ماشاء الله تبارك الله بس سؤال اخوي بحكم استعمالك للباترول تبريد المكيف قوي وماترتفع الحراره اثناء الوقوف لانه سمعت واحد من الاخوان يقول اخوه اشترى جيب باترول ٤٠٠ خلال ثلاث شهور صاحب الجيب يشكي من المكيف والحراره ارجو الافاده جزاك الله خير
بخصوص الباترول ٤٠٠ المفروض ما يشتكي لا من حرارة مكيف و لا حرارة مكينة لان السيارة تجي من المصنع عليها مروحة اضافية بينما الي عندي ٣٢٠ مافي مروحة اضافية فعشان جذي يركبون مروحة اضافية للتكييف بينما حرارة محرك فما يشتكي ابد و لله الحمد .
انا اخذته اجار بلاتنيوم ٢٠٢١ صدمني كثير طلع موتر جامد وقوي في الخط لكن بر يحتاج تركب له فاصل مانع انزلاق لانه ما ينفك معاك كامل يمسك وانت فاصله
تقدر تفكه من عند دواسة الفرامل فيه زر صغير تعلق عليه شوي يفصل النظام
@@SF79MOH
حلوو يعني فاصله موجود وكاله
المراوح موجوده داخل الحاضن مال الراديتر من داخل تحت كلج المروحه اني شفته موجوده تشتغل مع التبريد والحراره
مافهمت عليك انا وضح لينه شوي
Vq40de محرك جبار وموجود في الاكستيرا ٢٠١٥ وتحت والباثفندر والفرونتير
ليش الاربي ام يلعب على ٧٠ ؟
اشكرك على ماتقدمه من فيديو بس لو رافع دقة الفيديو حرام الجودة قليلة
المشكلة الفيديو اول ما ينزل تكون دقته ضعيفة ، لو تدخل بعد اشوي راح تلقاها ارتفعت الى ٤ك
عن تجربة للمديل الجديد 6سلندر
المكينه فيه ضعف عند التسارع ماتشيل السياره
ملاحظة علئ المكيف تبريد ماهو بالمستوئ
مستوئ الراحة جيد جدا
ضعف بالتسارع يمكن سيارتك فيها مشكلة و يعتمد اي موديل الي عندك لان ٢٣ يفرق ، اما المكيف فالاجواء الحارة حيييل بأعلى درجات الحرارة الي توصلها المنطقة فعلاً لاحظت حتى بالموديل الي عندي الشي هذا بسبب عدم وجود مروحة اضافية
الله يحيك اخوي متهى بيتغير هذا الشكل لأنه طول ماتغير وشكرا لك ✋🌷
ودي اسألك بغض النظر ان عندك نيسان ايش افضل اشتري النسمو ولا اكسبدشن بكج استيلث 440 حصان
باترول الجديد 450 حصان ٧٠٠نيوتن او انفنتي QX80 ينزل ٢٢ مارس يعني قريب اليوم ٥ مارس
الباترول النيسمو قوي مٓـا شَــاءَ اللَّهُ سيارة مميزة عن غيرها بالاصدار شيء له سوق مستقبلاً و نادر و بنفس الوقت عملي حق الي يبي شي مميز عن غيره بينما باقي المواتر هم قوية و اهني نقدر نقول حسب كل شخص و طريقة استعماله للسيارة او الخدمات الي تقدمها السيارة لراعيها ( هل انت راعي بر او بحر او سحب او شارع او سفر حسب كل شخص و رغبته في الاستعمال ) بينما الانفنيتي اذا نزل راح يكون روعة لكن الله يستر من السعر 😅
اكيد بيكون خفيف لان ٦ سلندر هليها جير كبير ٧ غيار نفس جير ال٤٠٠ ... اما ٨ سلندر ٣٢٠ عليها جير صغير ٥ غيار
بالتجربة مٓـا شَــاءَ اللَّهُ جدااا ممتازة صراحة تمنيت موتري يكون على قير ٧ غيار عشان احس بالراحة و شرب البانزين اقل
أخي ،جربت الستة سلندر ،ضعيف في التسارع ويرد نمرة عند أي طلوع بشكل مزعج.
هو طبيعي ردت النمر لكن الاهم هو حضور العزم مع ردت النمر بدلاً من صوت المكينة بدون عزم 🙃✋
مشكور ابو احمد بس ابي اسئلك عن صرفيت البانزين يصرف نفس البرادو ولا احسن منه من ناحيه البانزين
@cars965
ما يتقارنو
اكيد الباترول يصرف اكثر
يصرف أكثر
لا يصرف اكثر من البرادو
انا امتلكت الاثنين...بس الباترول يتفوق فى كل شئ نعومه وراحة وأوسع
حبيب حياااك الله يالغالي و سؤالك جداً ممتاز 👌و عندي لك الاجابة :-
السيارتين لو تجي و تقارن بينهم راح تلقاهم نفس حجم المكينة و نفس سعة اللتر يعني ستة سلندر V6 و حجم اللتر 4.0 لتر بينما الأحصنة الباترول 275 حصان أعلى بشوي من البرادو 268 ، بينما قير الباترول 7 غيار أكثر من البرادو 6 غيار ، اما الوزن فالسيارتين متقاربة الاوزان لكن الباترول اكيد اثقل لانه اكبر .
*أهم نقطة الحين و هي سعة خزان الوقود :-
البرادو حجم التانكي ماله باللترات يشيل 150 لتر .
الباترول حجم التانكي ماله باللترات يشيل 140 لتر .
فاذا جمعنا جميع المعطيات هذي مبدئياً بتقولي البرادو كأنه افضل و بقولك نعم افضل و لكن فرق العشرة لتر تانكي البانزين ما يعطي افضلية بالشرب و مسافة اكثر ، لان انا ايضا ياصاحب الثمانية سلندر راح ادخل معاكم بالحسبة و بجيك للفقرة الي بعدها .
انا سيارتي الباترول ٣٢٠ قير ٥ غيار و الذي يعتبر الاسوء لو عبيتها فل تمشيني على استعمالي بسرعات متفاوته مابين ١٢٠ الى ١٦٠ تمشيني لغاية ٦٠٠ كيلو بينما لو كنت امشي من ١٢٠ راح يمشيني لغاية ٧٠٠ كيلو مع العلم بأن تانكي البانزين حقي ١٤٠ لتر ايضاً .
فما بالك لو موتري ستة سلندر و قير ٧ غيار اكيد بوصل لمسافة ٩٠٠ كيلو و انا مطمئن بسعة تانكي ١٤٠ لتر ، بينما البرادو ستة سلندر و قير ٦ غيار و حجم تانكي ١٥٠ راح يمشيني لغاية ايضاً ٩٠٠ كيلو و لكن فيه حسبة ١٠ لتر حط عليها الف خط الحين ، الأرقام متقاربة بمعدل استهلاك الوقود و لكن ركز على فرق ١٠ لتر في الموضوع .
النتيجة :- انا من وجهة نظري و تحليلي للسيارتين نظراً لاني كنت صاحب برادو سابقاً و اقتنيت ٤ جيبات منه و الحين جربت الباترول و عرفته اصرح و اقول …..
بأن الباترول في نظام التوفير و الاقتصاد في الوقود افضل بكثير من البرادو لانه يقطع نفس المسافة المقروءة من البرادو مع انه اقل بسعة لترات تانكي البانزين ( ١٤٠ لتر للباترول ) و هو بنفس الوقت شايل و يعطع نفس المسافة الي يقطعها البرادو نفسه بينما البرادو سعة خزانه ١٥٠ و في حالة الفل و انا لاحظتها عن قيد تجربة بأنه الموتر فيه خمول و لا نستبعد هذا الشيء ايضا في الباترول لكن بمعدل فرق العشرة لتر راح تلقى بأن الباترول يقدر يوفر في شرب البانزين اكثر من البرادو الي سعة خزانه ١٥٠ .
هذي وجهة نظري و سامحنا على الاطالة لان سؤالك حيييل شدني و خلاني الله يجزاك خير يفتح لي باب مناقشة و مجال مستقبلا بأن اسوي مقارنة مابي السيارتين إِنْ شَــاءَ اللَّهُ 🤲🏻💐☺️
ال ٦ سلندر مكينة اكستريل والباثفندر ومشروع تخفيف من نيسان وماتشيل نفسها مع التحميل
9ثواني بثقل هذا .😳
ماشاء الله
فرق ثانية و ربع عن موتري فيعتبر شي جدااا ممتاز و انجاز مٓـا شَــاءَ اللَّهُ
استاذي احتاج نصيحتك انا محتار بين 6 سلندر و8 للعلم أنا باخذه اغلب وقتي بالديرة مع طلعات بر خفيفة شنو تنصح.
نصيحه خذ ٨ عندنا ٦ وثقيل يالله شايل نفسه والصرفيه ترى مافي فرق بينهم
اكيد 8V سلندر 400 حصان و عزم 5,600 مقابل 6v سلندر 275 حصان
و عزم 4000 .
@@user-vs5kk8to7b طيب في الفيديو الي جرب السيارة يقول نفس خفت 8 سلندر
انا الي جربته بينه و بين موتري الثمانية ٣٢٠ نفس الخفة و صراحة ما يفرق كثير حييييل مناسب حتى انا شخصياً افكر اذا بغيت اجدد اخذ واحد نفسه
ياخوان كم يمششي مع الخط كصرفيه دعسه هادييه سررعة الشارع
نشكرك ابو احمد على التجربة ،، عندي باترول 22 ثمانية سلندر بالخط امبير الحرارة ينزل ويصعد مو ثابت هالشي طبيعي بال ( 400 ) ؟؟
وين توصل يعني ؟ هل هي تحركها بين الربع و فوق بقليل و لاااا ترتفع بزوود و تنزل بزووود
@@cars965 تنزل لي قبل الصفر وتصعد لي الربع بالضبط تضل نازله وصاعده ومرات على الخفيف ،، واذا كنت مسرع شوي يكون النزول والصعود بشكل اوضح واسرع ومرة دست حده مرة وحده نزلت الحرارة لي الصفر
دام جذي العداد يلعب معاك فالأفضل تراجع الوكالة فيها اذا الموتر مكفول ، اما اذا لااااا فالأفضل اولا تفحص كمبيوتر تشوف اذا فيه خلل بالبرمجة او لا و بعدها تغير ثيرموستات الحرارة لان الموتر توه جديد ماصارله سنتين فمن المستحيل انه دورة التبريد عندك مستهلكة توه جديد عسى الله يبارك لك فيه
@@cars965 جزاك الله خير ابو احمد ،، وباذن الله الصبح رايح الوكالة
اللهم ارزقني وارزق كل فقير ومحتاج يارب ❤❤🤲🤲🤲
انا صدفه حصلت المقطع في اليوتيوب ودخلت وحقيقه شرحك وتصويرك جداً مميز. وللأمانه انا من اشد الرافضين موضوع السته سلندر. لكن بعد مقطعك اقتنعت فيه للأمانه وراح اعطيك اضافه عشان نستفيد منك. وياليت لو فيه مكينه 400 عشان تكمل بالمره ونشوف الفرق. اخوك من السعوديه الاحساء 👍🏾🇸🇦🇰🇼
حبيب تشرفني اضافة و الساعة المباركة يالغالي و تامر امر على القناة و راعيها و ابد ابشر الثمانية ٤٠٠ موجود سواااء القديم او الجديد و باذن الله لنا تصوير و حلقة عنه إِنْ شَــاءَ اللَّهُ
اخوان المروحه في هذه السياره ميكانيكيه او كهربائيه؟؟؟؟
كهربائيه
في مروحة كهربائية عند الشبك الأمامي قدام الراديتر
للاسف ما شفتها و هذا الشيء اشوي ضايقني أمانةً
ودي اعرف النتيجة واشوف المقطع بس 19 دقيقة كثيرة الله يطولي بعمرك
السلام عليكم ورحمة الله
❤
مشكوووور يالغالي تسلم 💐☺️ عندك اي استفسار ابد تحت امرك
انا محتار بين الثمانيه والسته مع اني شخص هادئ في السواقه فقط للعائله والسفر ايش رايك في الصرفيه السته او الثمانيه افضل ولك جزيل الشكر
الستة اخذه و لا تشااااور صراااحة ممتاز ، و انا لو ابي اخذ باترول الجديد راح ابيع جيبي الثمانية القديم الي عندي و اخذ الستة سلندر يا رجل فعلاااا مناسب
جزاك الله خير وغفر الله لك ولوالديك
@user-jg4by6kf5o و والدينا و والديك 💐☺️حبيب الله يجزاك خير
انا مع السيارات سادي، هل يتحملني ال ٦ سلندر؟ سيارتي الحالية فتك معدل ومتحملني وزيادة
حسب استعمالك طال عمرك يعني بالديرة و خطوط حييييل الستة راح يفيدك بينما بالبر حلو حق كشتات و طلعات ماراح يغرز إِنْ شَــاءَ اللَّهُ لانه نشيط و لكن اذا تبي تجلد و صعدات نفوذ بدون توقف و مرس صراحة اهني اقولك خلك على الفتك لان هذاك حق قنص و طيور و صيد هيئة قوية تتحمل تكسير البر
معروف بطل الدروب
عندي نيسان 6سلندر ماشاءالله تبارك الله ماعليه عيوب
كان عندي ٦ سلندر ثقيل مو شايل نفسه حتى مشكله وقت التجاوز صعب حيل
اعرف بدا نمر زين !
اكيد 8V سلندر 400 حصان و عزم 5,600 مقابل 6v سلندر 275 حصان
و عزم 4000 .
يا اهل الباترول - شلون المكيف وهل صحيح يحتر التكييف بالصيف
غير صحيح عندنا موديل 14 و ثلاجه
اكثر كلمه سمعتها حيل حيل
الله يعطيك الصحة والعافية وبس يحتاجلها تشيلها تطعيس بالرملة تجرب العزم
مجرب
مجرب
كم فرق الوزن بين ٨ و٦؟
اتوقع بفرق وزن المحرك فقط لا غير لان كل الاشياء الي بالسيارة هي نفسها لو نفكر فيها اشوي .
و لكن الأثقل في الوزن اكيد بكون الثمانية سلندر ٤٠٠ لانه ميكانيكياً كله غير من حيث المحرك فالمكينة اكبر و عليها اضافات و امور اكثر مع الوضع في الحسبان على نظام التبريد اذا كان نفس الراديتر او لاااا .
آخر نقطة و هي المواصفات :-
الثمانية حجم ٤٠٠ الفل فيه نظام البلونات الهوائي الهايدروليكي بينما الستة سلندر الفل ما يجي فيه هذا النظام .
يعني الثمانية اثقل بفارق الثلث تقريباً
نظام التعليق واحد من 2010 شلون تغير نظام الهيئة ؟
الشي الثاني 320 لما تدعس من سرعة عاليه بتحس بالفرق بينه وبين السته
لكن بشكل عام جيد
الجديد صار نظام تعليقه هوائي
@@abdullahalmuqait6708 السته سلندر و 320 مساعد عادي و 400 هو الهوائي فقط
@@abdullahalmuqait6708 نفس السابق
البنزين ال6 أفضل.
الترتيب في الصرفيه من الافضل إلى الأقل.
1/ ال6سرندل
2/ ال 400
3/ ال320
اذا بتسوي مقارنه لازم يكون المحركين نفس الممشى
برمج راح يفرق عندك مع كفرات ٩٠٠ بالون كت ميثانول ستيج ون
القديم من الداخل أجمل بمراحل
من وجهة نظري ال V8 غير خاصه في موضوع التورك مو كل شيء بالاحصنه
انا اتفق على هالموضوع و فعلاااا احساس الثمانية غير بالقيادة خاصة لمن تدوس له و تسمعه .
لكن كأداء سيارة و عزم حق شخص يبي سيارة تخدمه و شايله نفسها و مأدية الغرض المطلوب منها و خفيفة و بنفس الوقت استعماله يكون راكد و عاقل و معتدل ( استعمال شايب😁 ) مع الوضع بالحسبان انه شاري سيارة ستة سلندر يعني يحسب حسابه بالتجاوزات و بنفس الوقت السيارة ماهي مقصره معاه بالاداء إِنْ شَــاءَ اللَّهُ ، صرااااحة انصحه فيه و بشدة و انا عن نفسي لو حاب اجدد راح اخذه و انا مغمض لان مكفي و موفي و ممتاز 👌
ما سموه بطل الدروب من فراغ 💪
من ناحية 6 سلندر ماشيه تمام
لكن فرق بين السيارتين ثانيه يعتبر فيه فرق
افضل السيارات الياباني نيسان باترول ولاندكروزر ولكزس
سيارة بطله اليوم جربتها فئة SE2 ماشاء الله الموتر راكد وممشى طيب داخل المدينة ويؤدي الغرض المطلوب منه بالأساسيات اللي فيه والمواصفات الأكثر من ممتازه التكييف والعزل والعزم شي يبرد الكبد والخاطر والارتفاع ممتاز انصحكم فيه يالربع الموتر مكفي و موفي ويبيض الوجه وحاليا الطلب على ٦ سلندر عالي و مطلوب ومرغوب
عندي سؤال هل اذا انت مسافر مع اهلك مع الشنط هل يكون عزمها مثل الثمانيه سلندر او يقل شوي
و شكرا
بيصير يرد نمر كثير في الخط هذا عيب ال٦ سلندر واخذه اجار عشان تتاكد منه
@@Azooz-Lx570 صح كلامك خاصه السته سلندر م يصلح للخطوط و السفر مع عايله
حياكم الله يا شباب ، صراحة الستة سلندر حلووو و شايل نفسه ، و تقريباً اقدر اشبه عزمه بالبرادو كأقرب مثال اذا كنت شايل اوزان معاك سواء اشخاص او اغراض او غيره لكن بشرط انك تكون مقتنع في عزمه و انه فوق السرعات العالية مثل ١٦٠ فما فوق طبيعي الموتر بيرد نمر كثير بينما على الممشى الطبيعي من ١٢٠ الى ١٤٠ وضعه مرتاح فعشان جذي نفس ما قلت لك شايل نفسه
لكن مع الاحساس بالوزن نظراً لانه ستة سلندر فطبيعي بالمرة و ما يأثر و لكن راح تتضايق اذا تبي ما تحس فالأشياء الي قلت لك عليها مثل الاوزان و الثقل .
آخر نقطة و هي مفيدة و هو تغير اعدادات كمبيوتر السيارة بسبب الحمل او الناتج الواقع على الجهد الموضوع في القير و المكينة و بالتالي تكون السيارة متطلباتها اكثر على تغيير البرمجة تلقائي لرفع العزم اكثر من الاحصنة و الجهد حسب طريقة قيادة الشخص لسيارته لانه الكمبيوترات الجديدة متغيرة و دائما تتغير و تطبع برمجتها حسب طريقة وضع السايق
اتمنى كلامي يكون مفهوم و اسف على الاطالة مع الوضع بالحسبان بأن الستة سلندر موضوع لاستعمالات أشخاص معينين بينما ٤٠٠ الثمانية لجميع المتطلبات
@@cars965 عندنا أعلى سرعه للخطوط السريعه 140. واغلب السيارات في الخطوط خاصة الجيوب ما يوصلون 140 علشان تخف صرفية البنزين
@@Azooz-Lx570 حول القير على العادي. ثم عشق نمرة 7 وبكذا مايرد نمره. إلا مع طلوع قوي جدا... الغاط... القديه
فيه فرق،كبير لكن سبب الخفه في القير نشيط وشايل السيارة لكن هالكلام داخل المدينه اما حمولة وعفش وركاب وماسك خط سفر مستحيل بيكون نفس ال٨ حتى بالبر شفنا السته اقل من ال٨ 320 بفررق
الستة و الثمانية الجدل بينهم كبير ، و كل مكينة و لها امكانياتها و حدودها ، الستة مكفي و موفي لأغلب الاستخدامات و لازم كل واحد عارف طريقة استعماله للسيارة و ليش شاريها و شنو يبي منها .
بالاستعمال المتوسط لعائلة وسط او لشخص يبيها حق كشتة و ناسة و استعماله الشخصي مكفية و موفية إِنْ شَــاءَ اللَّهُ
الدركسون هيدرلوكي او كهربائي ؟
في الأساس هيدروليكي مع تدعيم كهربائي عشان نظام تغير المسار على حسب الفئة
طبيعي موترك ٢٠١٥ مستهلك تسمع اصوات ديكورات وهذا ٢٠٢٤ ماشاء الله تبارك الله جديد انا عندي نيسان التيما ٢٠٢٢ اصوات الديكورات والكرسي حق السواق نفس مشكلة الباترول وموتري المشاكل الي عندي ابلغت الوكيل بصيانة ١٠ الاف ولم يتم حلها
السؤال تفويلت ال٦ سلندر كم كيلو تمشي هذي النقطة الي حاب اعرفها وشكراً
يارجال والله انه بلاعه زيه زي الثمانية ذبحني بالبنزين ٢٠٢٢
@@kingalshmail109 كم موديله الي عندك ناوي اشتري؟ ٢٠٢٢؟ تفويلته تمشي كم كيلو
والله كنت كارهه موضوع انه ٦ بس والله يوم جربته انها تغيرت نضرتي طلع ممتاز حيل كنت متوقع ضعيف لكن والله نشيط ولا يلك وخفيف يكفي وبقوه
الموتر ماشاءالله تبارك الله .. انا شاري واحد قبل شهر .. بس لاحظت اذا جاء مطلع يبرد عزمه وماياخذ عزمه الا ادوس دوسه قويه .. والله شكيت ان في الموتر شي .. اخوكم بدر من السعوديه
لاااا ما عليك امر طبيعي و عادي لكن الاهم هو انه الموتر وقت ما يكون محمل حمولة كثيرة خله على راحته و صراحة لا تنقد عليه ترى هم مضبوط عزمه و من احسن ما يمكن بس علمني اشلون شرب البانزين معاااك حلو و لا تحس انه يشرب و كم كيلو يعطيك مسافة ؟
هذا المهم اذا تفلل كم يمشي كيلو علئ ارض الواقع ماهو افتراض الكمبيوتر
@user-dz8so1fg7k خلنا نقول انه استعمالك مع الموتر متوسط بالسرعات يعني نفسي انا تقريباً مرة ادوس و استمتع و مرة اتمشى على راحتي ، بالثمانية عندي يمشيني لغاية ٥٥٠ كيلو بينما اذا كان ستة و قير سبعة غيااار علمياً الموتر نسبته تكون ما تقل عن ٦٥٠ كيلو بالشرب للبانزين ايضا معقول و حلوو
@@cars965 بالنسبه لي انا اعتبره مستهلك مجنون للوقود ولو كان اقل استهلاك من الثمانيه سلندر خصوصاً ان حنا نتكلم عن تانكي ياخذ ١٤٠ لتر .. اذا هذا الوضع ممكن اعتبر السته من نيسان يستهلك اكثر من استهلاك الثمانيه من تويوتا والفرق جداً عالي .. نادر جدا من السيارات يوصل لـ١٤٠ لتر ونادر جدا تمشي اقل من ٩٠٠ كيلو بنزين اتكلم ولك مني كل تحيه وتقدير
@@cars965 انا ما اتحيز لشركه دون الاخرئ النيسان بطل مواصفات وبطل راحه وعزل لكن استهلاكه ولو كان السته سلندر هو عيبه الوحيد بوجهة نظري
هل يمكنك التحدث عن استهلاك الوقود؟ أي واحد هو أكثر الإقتصادي ؟
الفرق بين ٦ و٨ يبين مع تحميل الاغراض و الركاب فالافضل تشتري ٨ مافيه فرق يذكر في صرفية البنزين
الستة شايل نفسه و ما عنده مشكلة مع الاغراض ، لمن تجربه بالوكالة راح تفهم شنو اقصد و لكن في حال تبي قلص تسحب شي ثقيل مثل كرفان او يخت او طراد كبير و انت رجال صاحب عائلة كبيرة و معاك أغراض دائماً تبي الموتر يكون عزمه حاضر و هو مرتاح بنفس الوقت
فاقدر اقولك اهني نعم اخذ الثمانية ، الستة مكفي حق عائلة وسط مع اغراضهم و حق ممشى راكد و هي بالنهاية السيارة ماراح تتأثر حييل لكن اذا انت مقدر الستة سلندر و عارف وضعك و انت تسوقه في حال عدد الاشخاص الكبير مع اغراضهم فهني الستة يصلح لك
اخوي مكينة ال٣٢٠ جم العزم؟
تقريبا ٥٨٠ نيوتن
جرب ال ٤٠٠ وعطنه الفرق بينه وبين ٣٢٠
موجود افا عليك و بوريك الفرق
@@cars965تذكير الغالي
بصراحه اغلب البايعين بالمعارض ينصحون فيه من الجوده والفخامه والسعر ...تويوتا سعر عالي مواصفات اقل واسأل الي جربو
المروحه الكهربائيه بين المروحه الميكانيكيه والرديتر داخل عندي نفس الموتر٦سلندر
وش رايك فيه يستاهل اني اشري 6 سلندر او النيسان باترول عامةً
@@hnhbhbib8497
ممتاز شيخ المواتر للرجال الهادي اللي مايحب المقاومه٦سلندر ولافيه حراره ولايعرفها ٨سلندر ملك وحساس يحتاج تشييك كل فتره
@@user-gn2dn1wk6l السلام عليكم ورحمة الله ياخوي ياعبد الهادي والله انا متردد شوي دفعت العربون في الوكالة ومارحت خفت منه قلت يمكن ماهو بزين قلت خلني اسئل الي عدهم زي هالسياره
@@hnhbhbib8497
الموتر كفو كان عندي سكويا وبعته وخذيت باترول ٦سلندر عزل وفخامه والله انك ماتحسف لاشريته واقتصادي في البنزين احسن من٥،٧التويوتا
قارن بين الباترول ٦ سلندر و فكسار ٦ سلندر
أو باترول ٨ سلندر و يوكن AT4
المقارنة من حيث المواصفات بالتأكيد تقدر و لكن بالمحركات صعبه خاصة بين اللاند و الباترول جذي راح يظلم الباترول
اش يعني الهئية؟
نظام التعليق في السيارة بوجه عام
ما تتقارن اما اللكزس LX600 تسارعها من صفر ل ميه ب ست ثواني و ما تحس ب المطبات سوآ الجديد او القديم مريحا مرا معا المطبات تجربة شخصيه اللي هي سيارة ابوي 😅 ١٨ لكزس ١٨
ابي فئة التجربة؟؟؟؟؟
هذا 2023 والا 2024
نفس الشيء ٢٣ و ٢٤ ما تغير
عندي واحدة سته سلندر في البيت شكل القديم و سرعتها اسرع من الشكل الجديد بسبب فرق الوزن لان في الجديده فيها مواصفات اكثر
ماشاءالله التسارع حلو بلنسبه الممشى ولا شي و التجربة التسارع كانت على الصعود
الجديد تو باقي على التجارب وانته صعبتها على موديل قديم متعوب عليها
انا اشوووف صراااحة انه الباترول الستة سلندر حييييل جبااار و يستاااهل والله لاني لو حاب اجدد من جيبي القديم صراحة راح اخذ الستة لانه بالنسبة لي حيييل مكفي و موفي مابي شي
سو تسارع بينهم
تابع الفيديو و راح تشوف
@@cars965 اخوي شفت الفيديو كامل وشفت التسارع بس ودنا تسارع علا الطريق نشوف من يروح
قصدك يكونون جنب بعض و دوسة مع بعض ؟
الفكرة مو بالسرعة و بس ، وانما في النتيجة في العزم و الخفة و الموتر كشخص مجرب بين سيارتين صراحة الموترين ما عليهم كلام
لن تدرك قيمة الثمانية سلندر حتى تجتمع العائلة بعفشها وكل شناطهم والرحله في المناطق المرتفعه الصعود ، هنا تدرك قيمة الثمانية سلندر
الوعد قداااام و الفرج قريييب👌
مافي مقارنة ال 8 افضل طبعاً في السواقة والراحة
بالقوة اكيد طبعاً و لكن بالراحة السيارتين نفس شي .
الياباني مبدع بمحركات 6 سلندر وهذا تاريخه وحتى 4 سلندر اما المحركات 8 سلندر ماطلعت إلا بالسنوات الاخيره بتاريخ نيسان وحتى تويوتا
*❤الأحمدي❤*
💐🤝😁حاضرين😝
@@cars965 😅😅💐
واحد من قرايبي عند كراج يقول ولا مره واجهت حد جاني يشتكي من ٦ سلندر كلهم اللي يجوني هم من فئة ٤٠٠ سلندر، وكلمت الوكاله قالو لي صحيح ال ٤٠٠ فيها قطعه لازم تتغير بين فتره وفتره عشان تحافظ على المكينه، مكينه النيسان مب بسيطه بس محتاج لها اهتمام وتروح عندك الوكاله برى الوكاله بيخربونها لك
براااافوووووو عليك و كفووووووووو و هذا بالضبط الي الصج تحتاجه اغلب السيارات لكن بالمقابل اخذ مركب و نعوووومك 💐🤝💐
@@cars965 كفوك الطيب، أنا ياخوي عندي نيسان 320 وجي اكس ار والله النيسان اريح على الخطوط، وماشاء الله العزل ممتاز والعيال ماخذين راحتهم من الوسع، النيسان موتر بس مظلوم في الخليج
@ibnalqatariibnalqatari4724 عزالله انه الباترول عز و نعم و صج يستاهل ، موتر عائلي بمعنى الكلمة و اذا جت على الناس فالناس تبي سيارة تستعملها بدون ما تقط عليها و لا دينار و مو فارقة معاهم موضوع الراحة و الفخامة في الركوب
شف من ما اضاف للفيديو، هو تجربة المركبة على المطبات الصناعية وتجاوز الارصفة والدخول بها طرق غير معبده، لاختبار تمساك ونعومة المركبة، وزيادة على هذا مقارنتها بموديل اقدم منها بحوالي 8 سنوات، انا اجد انها تجربة مختصرة وتكاملة بدون تفاصيل مملة
يطيب لي الاشتراك في الصفحة وابداء أعجاب للمحتوى 👍🏻
حبيبنا يا بعد راسي والله يشرفني اشتراكك 🥰 و القناة و صاحب القناة تحت امرك و اذا عندك اي استفسار ابد حاضر و تحت امرك
حمل ركاب وعزبه وتعال في طلعات الجنوب ونشوف الاداء
انا كتبت بالتعليقات عن هذا الموضوع و قلت عن استخداماته و اكيد الثمانية ٤٠٠ اقوى و افضل و يعتمد حسب استخدام كل شخص و مشاويره .
بالنهاية مافي سيارة تخدم لجميع الظروف ، و اذا وجدت اكيد بتكون غالية فلازم قبل لا تشتري اي سيارة لازم تعرف شنو استخداماتك و هل مثل ما ذكرت بدخل اماكن نفود و طعوس قوية و انا معاي عزبه و تجهيز او لا
٦سلندر والسيارة فاضية بدون ركاب لحالك قوية وشايلة عمرها .. لكن إذا ركاب فل ومحمل اغراض ثقيلة جداً
انا شنو قلت بالفيديو ؟ اخوي انا وضحت النقطة هذي و حتى لو كانت فل أغراض او ناس هم راح تكون شايلة نفسها و لكن مو مثل طبعا مكينة ٤٠٠ و هل الشخص الي بيشتريها بيكون دائما معاه ركاب و سيارته فل ، ام انها مرة او مرتين بالسنة يكون شايل أغراض مع اوادم و ماشي على الراحة ؟
@@cars965 عن نفسي لو اشتري باترول ماراح استعمله كل يوم .. فقط للعائلة وللسفر والبر يعني فل ركاب واغراض وماراح يشيل عمره
اللي سواها المصنع مو الوكالة
شلون صرفيته ؟
حلو مررررره.
حلو مررررره.
العموم يشتكي منها
ياليت تشرح لنا اشلوون
السلام عليكم. شفت مقاطع كثيره كلهم قالو يصرف بشكل غير طبيعي. بس اتوقع عن ال 8 سلندر مو 6
من.تجربه ال8 افضل بالعزم مافيه مقارنه .. ال 6 شايل نفسه بالعافيه .. عيب محركات النيسان ما يطلع عزمها الا من ار بي ام عالي مقارنه بالتيوتا عشان كذا ما تحس السياره مرتاحه على ار بي ام نازل بس بشكل المكينه قويه على ار بي ام عالي وما يستهان فيها والي يطربك فيها صوتها على انها 6 الا انه يفوز بالهذره
ياصاحب القناة انت ماحسبت حساب اذا كانت السيارة فيها ركاب وتخيل لو فيها حمولة بالدبة بعد الموتر وقتها ولا بدينار ينفع لاتقعد تطبل للستة سلندر وتوهق العالم الموتر مع الحمولة يصير بطة
ياعزيزي الباترول الجديد مافيه ٣٢٠ تأكد من المعلومه واذا كان الي معاك 6 سلندر فهو 275 حصان
هلا
الثمانية سلندر الي عندي ٢٠١٥ الاحصنة ٣٢٠ بينما الجديد ٢٧٥ حصان ستة سلندر .
راجع اليوتيوب و شوف الموديلات القديمة بنفسك💐🤝
@@cars965 صحيح ال2015 ٣٢٠ نفس الي عندي لكن اقصد البترول الي فالمقطع
@Rk-mb7ds ايوه بالضبط الستة سلندر ٢٧٥
V6 شايل نفسه بدون الركاب والعفش إلى الآن ولا احد نزل تجربة بعد تحميل السيارة بالركاب والعفش ما فيه مثل V8 400 يجملك بعد ستر الله بكل إلاحوال بر خط نفود .
انته فاهم غلط كلام الرجال واضح تجارب وشرح واضح
صحيح إذا فيه ركاب وفل بانزين وعفش وخط فيه طلوع راح يرد نمر ويكون العزم لك عليه بس وش تسوي الأسعار تخليك تشوف ال ٦ سلندر
اخوي انت مبالغ جدا جدا ال8 سلندر اقوى و الصرفيه قريبه من بعض و الباترول سياره 8 ركاب يعني اذا الحموله كامله لازم تدوس ب ال 6 سلندر و تصرف اكثر من 8 سلندر
ال6 أقل صرف
حياااك الله يالغالي ، اما بخصوص موضوع الحمولة فما عليك هم شايل نفسه و يمشي و اموره طيبة و لكن بالاداء اكيد ماراح يكون نفس الثمانية و هذا امر طبيعي .
و بالنهاية لازم كل شخص اذا بغى يشتري سيارة لازم يعرف شنو غرضه منها بالاستعمال و هل هو راعي تحميل و اشخاص زحمه ٢٤ ساعة معاااه او انه الموضوع هذا يتكرر معاه بس مرة او مرتين بالسنة مع انك في حالة الحمولة ماراح تمشي على سرعات عالية الا اذا ودك بموتر يكون فيه هذا الشيء نفس الاسكاليد اهني اقولك فعلاااا اخذ ثمانية لانك تبحث عن الاداء الكامل بينما البعض مع تفرق معاه يبي سيارته تشيل و يتمشى على راحته و يدرج للموتر على الراحة .
فعشان جذي كل شخص لازم قبل لا يشتري السيارة يعرف شنو طبيعة استخدامه للموتر قبل لا يقرر .
والستة ٢٧٥ انا جربته نفس موتر الثمانية ٣٢٠ ما حسيت بفرق ، و الاحصنة بينهم لو تجي و تحسب هي ٤٥ حصان فقط بينما ٤٠٠ فرق طبعاااا
النيسان عز
استغفروا
صرفية البترول الستة سلندر اكثر من الثمانية سلندر والتورك فيه منخفض تحتاج تدوس علشان يمشي ومع التحميل والطلعات بارد وثقيل اوصيكم بالثمانية سلندر وبس
هل الموتر عندك بالبيت ؟ ياليت تفيدنا اذا فعلاً انت شاريه ، و لكن بالنسبة لصرفية البانزين بينه و بين الثمانية فهو افضل و هذا شي انا متأكد ، و اما على سالفة من افضل الستة او الثمانية فيعتمد حسب كل شخص و استعماله و احتياجه للموتر