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本線、高野線系統の8300系も結構増えてきましたね
特に高野線は増えたよね
本線では『普通』なんですが、高野線だと『各停』なんですね
本線には今宮戎駅と萩ノ茶屋駅がないので
片開き扉の6000系は30両が廃車されて、現在は4両5本、2両11本にまで減りましたね
この前南海高野線各停に6000系が運用されてるの見ましたかなりレアだった気がします
今はまだそんなにレアではないですよ
『すみっコぐらし』ラッピングの日立GTOサウンドはええ音やな~‼
南海1000系か
1000系のブツ6編成見れましたね
今度は『ラピート』が『すみっコぐらし』ラッピングになるね
最近の南海電鉄はJR化しつつあるなぁ😅
本線、高野線系統の8300系も結構増えてきましたね
特に高野線は増えたよね
本線では『普通』なんですが、高野線だと『各停』なんですね
本線には今宮戎駅と萩ノ茶屋駅がないので
片開き扉の6000系は30両が廃車されて、現在は4両5本、2両11本にまで減りましたね
この前南海高野線各停に6000系が運用されてるの見ました
かなりレアだった気がします
今はまだそんなにレアではないですよ
『すみっコぐらし』ラッピングの日立GTOサウンドはええ音やな~‼
南海1000系か
1000系のブツ6編成見れましたね
今度は『ラピート』が『すみっコぐらし』ラッピングになるね
最近の南海電鉄は
JR化しつつあるなぁ😅