Ремонт инвертора Honda hybrid

Перестал заряжаться подкапотный аккумулятор. Одна из причин - неисправен инвертор. Произведена его разборка и замена сгоревшего транзистора на аналогичный.
Если же у вас возникли вопросы, или хотите записаться на обслуживание с 10% скидкой: звоните, пишите, приезжайте:
👨‍🔧Таранов Роман Анатолиевич
📱[phone]
📧[e-mail]
✈️t.me/robin_tuner
📍Мариуполь, Andrei Popov Garage - пер. Днепропетровский 2а

[@ess5052]

Здравствуйте, где купили запчасть? Как можно самому выявить нерабочий транзистор?

[@user-oq1mt1ig3u]

На инсайтах стоят такие же транзисторы?
И какой аналог вы ставили на этот инвертор?
Тоже видимо у меня на инсайте умерли транзисторы.
В Иркутске не найти контрактного инвертора.
Видимо придется ремонтировать старый.
Горит зарядка аккумулятора малого и има.
Иногда машина оживает и ошибка пропадает, можно нормально ехать.
Но во время движения зарядка аккумулятора малого опускается до 12.7 вольт но может и подняться и до 14.2 вольт.
В гибрид сервисе сказали, что это инвертор умирает.
Поэтому очень буду благодарен если скажите, что за транзисторы вы меняли на машине, какой их номер.

[@user-qb2uj7yu9c]

Давно это было, но проблемы с подбором аналога и его покупкой не было, попробую поискать у себя в деталях, кажись покупал с запасом...