Oye amigo tengo un seat exactamente igual kn la misma falla se la cambio la bomba de agua kn sus termostatos pero de repente presenta la misma falla el mismo sintoma...seguira siendo problema de termostastos u otra cosa
TENGO UN LEON DE 2008 Y ME SOBRECALIENTA AHY UN TUBO QUE ESTA FRIO Y EL OTRO CALIENTE Y EL AIRE DE LOS ELECTROVEntilador echa aire frío será la bomba de agua tambiwn 😢
@@jesusvega7477 desconecta la manguera de retorno del radiador ubicada de lado derecho parte superior del radiador, es una manguera pequeña y comienzas a realizar el llenado hasta que tire del tubo del radiador y reconectas la manguera, si te queda a la primera muy bien y si no queda ya frio destapar el deposito de anticongelante y todo por gravedad que saque todo el aire. La señal que confirmara que te quedo bien es la siguiente; el ventilador tardará bastante en activar y una vez activo el aire tiene que ser caliente!
Mi carro tiene problemas de temperatura en el aceite, a una velocidad de 110 la temperatura llega hasta 98 grados y si aumento la velocidad me llega a 100 grados
Oye mijo me gusta tu trabajo eh lo haces bien cómo ves cómo besan bravo bravo por todo lo que haces cuídate mucho no te malpases bye cuídate bye
Donde se ubican
Oye amigo tengo un seat exactamente igual kn la misma falla se la cambio la bomba de agua kn sus termostatos pero de repente presenta la misma falla el mismo sintoma...seguira siendo problema de termostastos u otra cosa
Me puedes dar el presupuesto de la mano de obra de ese trabajo
Saludos, para brindarte mejor servicio citas y presupuestos al WhatsApp 55 39 50 10 93 😎
El Toledo tira aceite por la bayoneta , que podra,ser
TENGO UN LEON DE 2008 Y ME SOBRECALIENTA AHY UN TUBO QUE ESTA FRIO Y EL OTRO CALIENTE Y EL AIRE DE LOS ELECTROVEntilador echa aire frío será la bomba de agua tambiwn 😢
Bastante probable sea la bomba con termostato
Gracias
No de marco algún código de falla
NO marca código, solo es por fuga de anticongelante
Maestro para purgar este sistema como se hizo
@@jesusvega7477 desconecta la manguera de retorno del radiador ubicada de lado derecho parte superior del radiador, es una manguera pequeña y comienzas a realizar el llenado hasta que tire del tubo del radiador y reconectas la manguera, si te queda a la primera muy bien y si no queda ya frio destapar el deposito de anticongelante y todo por gravedad que saque todo el aire. La señal que confirmara que te quedo bien es la siguiente; el ventilador tardará bastante en activar y una vez activo el aire tiene que ser caliente!
@@automotrizvalencia450 muy bien Gracias maestro lo malo q tengo un código de falla p261a
Mi carro tiene problemas de temperatura en el aceite, a una velocidad de 110 la temperatura llega hasta 98 grados y si aumento la velocidad me llega a 100 grados
Amigo, mi carro presenta algo igual, yo creo que está relacionado al enfriador de aceite, no te haz fijado si de casualidad tu carro tira aceite.
Me puedes dar el presupuesto de la mano de obra por esa reparación