Valeu pelo vídeo... apesar que já comprei uma nova...😁 Pra quem quiser deixar o reservatório limpinho livre daquele amarelado, recomendo deixar ele cheio com o produto de limpeza limpa alumínio... não é imediato...mas deixa de molho e vai chacoalhando...o meu ficou branquinho parecendo novo...😁👍🏻
Chefão só passando para agradecer, eu ia comprar uma outra onde morro mas não achei original aí vi seu vídeo limpei a minha tava um pouco suja por dentro fiz igual o Sr orientou e parrou de vazar água pela tampa tudo ok, novamente meu muito obrigado.
Eu fiz limpeza no reservatório com areia e vinagre. Entrou areia na tampa e parou de vedar a válvula, comprometendo o sistema todo, causando fervura. Fiz o procedimento de limpeza conforme o vídeo e resolveu o problema na tampa. 🙌
Eu abri a minha e dei uma reforçada na mola ela não tinha sujeira devido a usar aditivo mas a mola tava muito cansada meu amigo parabéns por atitude a minha ficou zero e parou de vazar nova de novo top demais merece 10.000 likes já me inscrevi no canal muito obrigado
Obrigado pela dica, já perdi as conta de quantas tampas já comprei , vou recuperar todas daqui pra frente, gratidão pelo excelente conteúdo, bem explicado passo a passo Parabéns e Deus abençoe
Obrigado pelo conteúdo de excelente qualidade e utilidade. Deus abençoe 🙏🏾 Valmir Brito, de Salvador Bahia - dono de um Voyage quadrado. 😁🙏🏾✨👏🏾👏🏾👏🏾✨👏🏾✨👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾✨
Caramba, muito obg pelo video, ajudou muito. Limpei o reservatório com detergente e areia e a água do reservatório tava subindo conforme o motor esquentava , resolvi abrir a tampa, fiz a limpeza como ensinou no video e resolveu meu problema .
Ok amigo, e que bom que o vídeo te ajudou! Geralmente quando faz a limpeza do reservatório com areia, elas ficam na parte interna da tampa atrapalhando a pressão. Quando precisar fazer a limpeza do reservatório, use sal grosso no lugar da areia, pois o sal grosso dissolve fácil.
Amigo, desculpe minha precipitada observação. Após assistir o vídeo vi que tudo foi imprescindível em suas explicações. Parabéns pelo vídeo. Grande abraço
Boa noite amigo muito util esse seu vidio gostei vou fazer limpeza no meu ,o meu é um Corsa cedan só que eu queria saber se o defeito do meu é a tampa é pôr que a água do meu radiador de vez em quando eu tô completando e fica sinal de água na tampa como se tivesse vazado água , será que pode ser devido a tampa surja?
Bom dia! E obrigado pelo comentário! Compensa muito fazer essa limpeza na tampa, pois pode tá suja e ser nela que está vazando, não tá mais vedando direito e perdendo pressão. Verifique também as molas internas, se estiverem quebradas tem que substituir as molas ou então é melhor comprar uma tampa nova.
Meu carro vazou água pela tampa do reservatório, levei aí mecânico disse que tinha que fazer testes pra ver o porque da tampa qdo ferveu a tampa saiu fora com a pressão, resultado, tive que trocar bomba d'água, válvula de retenção, sensor da ventoinha e ele não me falou nada da tampa, bom vendo seu vídeo, pensei, vou ver como está a tampa pois o mecânico não falou nada então ele não trocou e aí desmontar a tampa pra fazer a limpeza, não tinha nada depois dessa partes pretas, nem essa mola grande, nem essa pequena com esse tampinho nela, será que tiraram ou a peça é assim mesma, agora estou com medo de sair com o carro, pois tudo isso aconteceu essa semana e peguei o carro hoje, ou a marca florio ( da tampa ) não tem essa peças mesmos, como não tem como comprar pois e fim de semana, esperar até segunda. Desde já agradeço
Não é o mesmo procedimento porque o formato da tampa é diferente, más vou de mandar o link do vídeo que é sobre a tampa da VW. Link:ruclips.net/video/ACLyAusffyI/видео.htmlsi=HwphD5pm5H7FZUVI
O meu carro guando ando ,a tampa do reservatorio fica bem umido por lado de fora,tirei a tampa a borracha ja estava marcada onde pegava no reservatorio,ai virei a borracha ao contrario para ver se resolve.tem alguma dica oq pode fazer ,qual marca vc indica para corsa lcasic
Então, ao virar a borracha de lado, já pode resolver o problema; se não resolver compre uma tampa nova da marca MTA, MTA é a mesma original. Vc pode tentar se possível uma borracha de vedação nova também, más é meio complicado de achar essa borracha.
To com um celta parado há 6 meses, aguardando o cabeçote voltar da retifica, no caso a parte de arrefecimento precisa de algo especial ou só completar mesmo com água desmineralizada e aditivo ?
Boa noite, marcos faz um video como desmotar a tampa do corsa classic, fiz a limpeza n o reservatório do corsa e a água fic a subindo a água e nao dispara a ventuinha pode ser a tampa?
Boa Noite amigo! Esse vídeo também serve pro Corsa, a válvula interna é igual aos da linha Fiat, só muda o tamanho da rosca e tampa, lembrando é claro que tem que ser da marca MTA, outra marca é diferente. A questão da ventoinha não armar, pode ter ficado ar no sistema.
A tampa do meu é igual essa azul que vc disse que iria fazer o vídeo depois mostrando como abrir. Enfim, tentei abrir a minha e acabei quebrando. Pq ela não abre da mesma forma dessas amarelas. Agora vou ter que comprar uma nova. 😢
Amigo, eu também quebrei os encaixes de uma tampa dessa, e infelizmente corre o risco de perder a tampa ao tentar limpar. E o video eu já fiz ele,e consegui recuperar sem quebrar a tampa, como estou com muito vídeo parado, amanhã vou subir esse da tampa 3250.
Graxa pra rolamento vai servir só pras molas, nas borrachas não. Só que também a graxa pode escorre devido a alta temperatura. O que substitui a vaselina é o silicone em spray.
Aí no caso, tem que fazer um teste usando essa tampa, colocando o carro em funcionamento até a ventoinha armar. Creio que possa usar sim , pois o valor de pressão é muito pouco acima da recomemendada.
Por favor me ajuda ,qual é a tampa ideal ,com número certo em Bar , meu carro é gol G2 bola 98 At 8 v 1.0 revisei todos os sistemas de arrefecimento, até cabeçote , bomba D'água, to com medo da tampa,,,,
Usando a 1.4 no lugar da 1.0, que imagino que seja a especificação do seu carro, há risco de romper selos ou estourar mangueiras já que tudo do seu sistema de arrefecimento foi dimensionado para seu veículo. Se usar a 1.4 ela não aliviará e vazará só quando atingir essa pressão.
@@DaniloRoquini47 com a 1.4 deveria manter o sistema pressurizado até 1.4 KPA e só a partir daí vazaria. Se está vazando ar mesmo com a 1.4, o problema deve estar na fabricação das tampas.
@@alissonoliveira7117 aí no caso é melhor continuar com a 1.0bar, 1.4 bar é de carros 2008 pra cima, até onde eu sei. Pela internet vc encontra 1.0 bar original da marca MTA.
Amigo,infelizmente vídeo é igual filme, se não tiver interesse, 1 minuto fica chato. Tem gente me diz aqui que os vídeos tem que ser longo, você já não concorda, aí complica. Tem canal que os vídeos chegam a quase duas horas de duração. Quem quer aprender tem paciência.
Mano! Tú é um Zé cueca... O mecânico vive dizendo que quebrou a tampa, joga fora! Menos 30 pila, o cara tá ensinando a fazer limpeza e recuperar e economizar e tú ainda reclama! Vai ler Platão Zé!
Valeu pelo vídeo... apesar que já comprei uma nova...😁 Pra quem quiser deixar o reservatório limpinho livre daquele amarelado, recomendo deixar ele cheio com o produto de limpeza limpa alumínio... não é imediato...mas deixa de molho e vai chacoalhando...o meu ficou branquinho parecendo novo...😁👍🏻
E não joga fora... devolve pra o frasco original, que ainda dá pra usar bastante o limpa alumínio...😁👍🏻
Chefão só passando para agradecer, eu ia comprar uma outra onde morro mas não achei original aí vi seu vídeo limpei a minha tava um pouco suja por dentro fiz igual o Sr orientou e parrou de vazar água pela tampa tudo ok, novamente meu muito obrigado.
Ok amigo, e que bom que o vídeo te ajudou, e valeu também pelo comentário!
Eu fiz limpeza no reservatório com areia e vinagre. Entrou areia na tampa e parou de vedar a válvula, comprometendo o sistema todo, causando fervura.
Fiz o procedimento de limpeza conforme o vídeo e resolveu o problema na tampa. 🙌
Eu abri a minha e dei uma reforçada na mola ela não tinha sujeira devido a usar aditivo mas a mola tava muito cansada meu amigo parabéns por atitude a minha ficou zero e parou de vazar nova de novo top demais merece 10.000 likes já me inscrevi no canal muito obrigado
@@j.ajardinagempalmasto5420 ok amigo, e obrigado pelo comentário!
Obrigado pela dica, já perdi as conta de quantas tampas já comprei , vou recuperar todas daqui pra frente, gratidão pelo excelente conteúdo, bem explicado passo a passo
Parabéns e Deus abençoe
Ok amigo, e valeu mesmo pelo comentário! E que bom que o vídeo te ajudou!
*Show Show Show , muito boa a explicação, tira dúvidas, acrescenta valores de conhecimento*
Ok amigo, e valeu mesmo pelo comentário!
Obrigado pelo conteúdo de excelente qualidade e utilidade.
Deus abençoe 🙏🏾
Valmir Brito, de Salvador Bahia - dono de um Voyage quadrado. 😁🙏🏾✨👏🏾👏🏾👏🏾✨👏🏾✨👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾✨
Ok amigo, e valeu mesmo pelo comentário!
Obrigado mesmo ...gostei muito. DEUS TI ABENÇOE EU PRECISAVA MUIT9 DESSA DICA.
Caramba, muito obg pelo video, ajudou muito. Limpei o reservatório com detergente e areia e a água do reservatório tava subindo conforme o motor esquentava , resolvi abrir a tampa, fiz a limpeza como ensinou no video e resolveu meu problema .
Ok amigo, e que bom que o vídeo te ajudou!
Geralmente quando faz a limpeza do reservatório com areia, elas ficam na parte interna da tampa atrapalhando a pressão. Quando precisar fazer a limpeza do reservatório, use sal grosso no lugar da areia, pois o sal grosso dissolve fácil.
Amigo, desculpe minha precipitada observação. Após assistir o vídeo vi que tudo foi imprescindível em suas explicações. Parabéns pelo vídeo. Grande abraço
Muito obrigado amigo, pelo comentário, valeu mesmo, grande abraço!
Excelente vídeo Marcos Parabéns!! Muito zelo no cuidado do carro!! Parabéns
Muito obrigado amigo, valeu mesmo!!
Passando pra agradecer pelas dicas vc tá de parabéns meu amigo sucesso
Ok amigo, valeu aí pelo comentário!
Muito bom mesmo, Deus te abençoe com muita saúde e te proteja sempre.
Você é um ótimo profissional! 👍🤝👏👏👏👏
Muito obrigado amigo, valeu mesmo pelo comentário! Gratidão!!
❤❤
Olá!
Muito obrigado por compartilhar dicas e conhecimentos!
Vou restaurar as minhas.
Cordiais saudações desde Barueri-SP Brasil
Ok amigo, e valeu pelo comentário!
Maravilha de vídeo parabéns muito bom mesmo
Ok amigo, e valeu pelo comentário!
Obrigado pela dica e ajuda! Recuperei 2 tampas 🙏🏿🙏🏿
Ok amigo, e que bom que o vídeo te ajudou!
Fiz a limpeza na minha hj estava muito sujo cheio de areia vou fazer o teste para ver si ficou bom e volto para dizer
Muito bom parabéns amigo
Ótimo bus só man ótimo.trabalho
Excelente, ótimo trabalho é bom aprender um dia pôde ser útil, muito obrigado.
Valeu amigo, pelo comentário!!
Ola. Tudo bem . Gostei muito do video. Nao sabia que dava para recuperar. Muito obrigado pela dica.
Ok,e valeu pelo comentário!
Ótimo vídeo parabéns show
Muito bom sua aula e útil
Boa noite amigo muito util esse seu vidio gostei vou fazer limpeza no meu ,o meu é um Corsa cedan só que eu queria saber se o defeito do meu é a tampa é pôr que a água do meu radiador de vez em quando eu tô completando e fica sinal de água na tampa como se tivesse vazado água , será que pode ser devido a tampa surja?
Bom dia! E obrigado pelo comentário!
Compensa muito fazer essa limpeza na tampa, pois pode tá suja e ser nela que está vazando, não tá mais vedando direito e perdendo pressão. Verifique também as molas internas, se estiverem quebradas tem que substituir as molas ou então é melhor comprar uma tampa nova.
Meu carro vazou água pela tampa do reservatório, levei aí mecânico disse que tinha que fazer testes pra ver o porque da tampa qdo ferveu a tampa saiu fora com a pressão, resultado, tive que trocar bomba d'água, válvula de retenção, sensor da ventoinha e ele não me falou nada da tampa, bom vendo seu vídeo, pensei, vou ver como está a tampa pois o mecânico não falou nada então ele não trocou e aí desmontar a tampa pra fazer a limpeza, não tinha nada depois dessa partes pretas, nem essa mola grande, nem essa pequena com esse tampinho nela, será que tiraram ou a peça é assim mesma, agora estou com medo de sair com o carro, pois tudo isso aconteceu essa semana e peguei o carro hoje, ou a marca florio ( da tampa ) não tem essa peças mesmos, como não tem como comprar pois e fim de semana, esperar até segunda.
Desde já agradeço
parabens, muito bom o video,
13:42 pode deixar de molho em caldo de limão de preferência limão rosa
A tampa do meo carro esta vasando a marca é v w modelo spaice fox é o mesmo prosedimento .obrigado.
Não é o mesmo procedimento porque o formato da tampa é diferente, más vou de mandar o link do vídeo que é sobre a tampa da VW. Link:ruclips.net/video/ACLyAusffyI/видео.htmlsi=HwphD5pm5H7FZUVI
Meu pálio economy hoje não acionou a segunda velocidade e o ar não esfriou bem será problema na tampa? Boa noite e valeu👍🏼
Creio que não, problema na tampa é mais quando dá vazamentos nela.
O meu carro guando ando ,a tampa do reservatorio fica bem umido por lado de fora,tirei a tampa a borracha ja estava marcada onde pegava no reservatorio,ai virei a borracha ao contrario para ver se resolve.tem alguma dica oq pode fazer ,qual marca vc indica para corsa lcasic
Então, ao virar a borracha de lado, já pode resolver o problema; se não resolver compre uma tampa nova da marca MTA, MTA é a mesma original. Vc pode tentar se possível uma borracha de vedação nova também, más é meio complicado de achar essa borracha.
Blz ,obigado
To com um celta parado há 6 meses, aguardando o cabeçote voltar da retifica, no caso a parte de arrefecimento precisa de algo especial ou só completar mesmo com água desmineralizada e aditivo ?
É só colocar um bom aditivo, ainda mais agora com a retifica do cabeçote, fica sempre protegido de ferrugem.
@@MARCOSLAENDER Só uso Havoline nele me informaram que como estava parado a um tempo o ideal seria o pronto uso, confere ?
Boa noite, marcos faz um video como desmotar a tampa do corsa classic, fiz a limpeza n o reservatório do corsa e a água fic a subindo a água e
nao dispara a ventuinha pode ser a tampa?
Boa Noite amigo!
Esse vídeo também serve pro Corsa, a válvula interna é igual aos da linha Fiat, só muda o tamanho da rosca e tampa, lembrando é claro que tem que ser da marca MTA, outra marca é diferente. A questão da ventoinha não armar, pode ter ficado ar no sistema.
@@MARCOSLAENDER muito obrigado meu amigo vlu.
Boa noite amigo a tampa da vw tem diferença ou é tudo igual
@@luizthome7459 se for a tampa do gol quadrado por exemplo não é muito diferente, já no gol g4 pra cima é bem diferente o processo.
Ola tudo bem. Vc sabe quantos BAR é a tampa do Palio weekend adventure locker 2009
Então, não sei ao certo, creio que é 1.4 bar!
A tampa do meu é igual essa azul que vc disse que iria fazer o vídeo depois mostrando como abrir. Enfim, tentei abrir a minha e acabei quebrando. Pq ela não abre da mesma forma dessas amarelas. Agora vou ter que comprar uma nova. 😢
Amigo, eu também quebrei os encaixes de uma tampa dessa, e infelizmente corre o risco de perder a tampa ao tentar limpar. E o video eu já fiz ele,e consegui recuperar sem quebrar a tampa, como estou com muito vídeo parado, amanhã vou subir esse da tampa 3250.
Amigo,pra um Fiat uno 2007/2008 qual é a tampa Idea 1.0bar ou 1.4bar?
Então, eu já vi Fiat uno usar 1.0 e 1.4 ,; original de fabrica do ano do seu carro, eu não sei qual é, creio que seja 1.0 bar.
Vou tentar e retorno. A minha tá vazando antes da ventoinha armar.
Tve problemas com a tampa vazando , comprei uma no mercado mas nao ficou bom , comprei uma no desmanche ORIGINAL e resolveu o problema.
Eu nao tenho vaselina posso usar gracha de rolamento?
Graxa pra rolamento vai servir só pras molas, nas borrachas não. Só que também a graxa pode escorre devido a alta temperatura. O que substitui a vaselina é o silicone em spray.
@@MARCOSLAENDER obrigado
A minha colocou uma similar e melhor uma original ne ?? E kiwd e a inda mais paralese que e de alumínio
Galera quantos graus aguenta sem vazar água a tampa do Fiat argo 3cilindros
Essa tampa do uno da certo no celta será?
Não dá certo, a boca do reservatorio do Celta é maior
Meu corsa e 1/4 bar posso colocar uma 1/5 bar .
Aí no caso, tem que fazer um teste usando essa tampa, colocando o carro em funcionamento até a ventoinha armar. Creio que possa usar sim , pois o valor de pressão é muito pouco acima da recomemendada.
Blz.
Valeu
Amigo, a minha não sai água. Maís quando eu paro o carro, fica saindo ar nela. Pode ser problema na tampa?
Pode ser defeito na tampa sim, porém pra ter certeza que é a tampa, tem que testar outra tampa pra ver se resolve.
@MARCOSLAENDER marca FLORIO, melhor é a original MTA né?
@MARCOSLAENDER ele não escorre água, só sai ar. E tá baixando um pouco a água.
@@igrsousa6830 sim MTA é melhor!
@@igrsousa6830 faz uma limpeza, pode ser sujeira igual mostrei no vídeo, e depois testa a tampa limpa.
Por favor me ajuda ,qual é a tampa ideal ,com número certo em Bar , meu carro é gol G2 bola 98 At 8 v 1.0 revisei todos os sistemas de arrefecimento, até cabeçote , bomba D'água, to com medo da tampa,,,,
Infelizmente a tampa do seu Gol eu não sei, pois como não tenho um carro desses, aí complica de dizer.
Sabe qu é a do fiat uno Mille fire 2004
Vc quer saber o modelo da tampa, ou a pressão 1.0 ou 1.4 bar?
A pressão
@@jaquelinemuniz7441 1.0 bar!
@@MARCOSLAENDER ata ok comprei uma e o moço me deu uma 1.4 bar😭
@@jaquelinemuniz7441 1.4 bar é dos unos 2008 pra cima, se eu não tiver enganado.
Tem problema uzar uma 1.4. No lugar da 1.0 a 1.0. Deu problema
Não sei te informar ao certo, creio que pode usar, porém fica de olho se acontecer algo anormal, tipo aumento de temperatura por exemplo.
Usando a 1.4 no lugar da 1.0, que imagino que seja a especificação do seu carro, há risco de romper selos ou estourar mangueiras já que tudo do seu sistema de arrefecimento foi dimensionado para seu veículo. Se usar a 1.4 ela não aliviará e vazará só quando atingir essa pressão.
@@G5TV vazara oque água ou pressão mais a 1.0 original vaza agua. e esta 1
.4 vc sente a pressão saindo pelos cantos da tampa quando esquenta
@@DaniloRoquini47 com a 1.4 deveria manter o sistema pressurizado até 1.4 KPA e só a partir daí vazaria. Se está vazando ar mesmo com a 1.4, o problema deve estar na fabricação das tampas.
Descalibrou tudo ao alterar a mola, não façam isso!
Se quiser façam só a limpeza, não mexam na mola, as minhas aqui estão funcionando normalmente.
Amigo meu palio usa tampa 1.0bar mais na minha cidade só tem tampa 1.4bar tem problema eu trocar por 1.4bar, sendo a que está no carro e paralela.
Qual é o ano do Pálio?
@@MARCOSLAENDER 2000 1.0 Motor fiasa.
@@alissonoliveira7117 aí no caso é melhor continuar com a 1.0bar, 1.4 bar é de carros 2008 pra cima, até onde eu sei. Pela internet vc encontra 1.0 bar original da marca MTA.
@@MARCOSLAENDER Obrigado vou dar uma olhada no ML.
o meu é o mesmo palio q o seu e tbm esta vazando vc conseguiu arrumar oq fez
Levar.uma .ora.
Enrolar.pesoas.
Enjoativo.esplicasao
Eu.nao.enrolei.ninguem.o. resultado.é.no.final.mesmo.
É melhor comprar uma nova ...
Tem essa opção também!
Pô meu amigo!! 25 minutos pra mostrar como se limpa uma tampa?? Uma dica, se me permitem: vídeos longos cansam. Sejam mais objetivos, ok? Abraço
Amigo,infelizmente vídeo é igual filme, se não tiver interesse, 1 minuto fica chato. Tem gente me diz aqui que os vídeos tem que ser longo, você já não concorda, aí complica. Tem canal que os vídeos chegam a quase duas horas de duração. Quem quer aprender tem paciência.
Mano! Tú é um Zé cueca...
O mecânico vive dizendo que quebrou a tampa, joga fora!
Menos 30 pila, o cara tá ensinando a fazer limpeza e recuperar e economizar e tú ainda reclama!
Vai ler Platão Zé!