Металлический звук в переднем колесе | звон в колесе | шум в колесе | устраняем скрежет в колесе

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Поддержать автора рубликом:
    donatty.com/av...
    Основные причины скрежета в передних колесах при движении и торможении
    zen.yandex.ru/...
    +++++++++++++++++++++++++++++++++
    Если вы хотите помочь в развитии канала и мы снимали больше разного и качественного контента, то вот наш Яндекс кошелек для помощи в этом 410014562326464
    +++++++++++++++++++++++++++++++++
    Автомобиль - это сложный «организм», требующий постоянного контроля. Иногда при его работе можно услышать различные посторонние звуки, а именно: стук, шум, скрежет при езде, треск, хлопки и т. д. - все это признаки неисправности определенных узлов и агрегатов. Водителю крайне важно быстро заметить поломку и своевременно ее устранить. Непонятные и несвойственные автомобилю звуки, особенно скрежет при езде или торможении, говорят об износе механизмов автомобиля.
    Износ или загрязнение тормозных колодок.
    Значительный износ тормозных колодок или их загрязнение сопровождается, как правило, сильным скрежетом, скрипом и визгом переднего правого и левого колес при торможении. Если новые колодки имеют неровную поверхность, то эти звуки могут сохраняться. Но в основном скрежет - это все же следствие изношенности колодок. Последние являются расходным материалом и состоят из металлической основы и фрикционной накладки. Во время езды на автомобиле фрикцион колодок постепенно стирается, о диск трется уже основа, что и вызывает сильный металлический скрежет в переднем колесе при движении.
    Бывает, что при большом износе колодок рабочие цилиндры суппорта выдавливаются и заклинивают. Это в свою очередь может привести к быстрому изнашиванию тормозных дисков и дальнейшему их срезанию. Ввиду этого рекомендуется своевременно производить замену колодок, причем менять их необходимо сразу на всех колесах. При этом стоит обратить внимание и на другие части тормозного механизма, особенно при неравномерном износе колодок.
    В силу разных причин колодки разрушаются, обычно это происходит из-за их низкого качества. Накладки при этом часто крошатся, и частицы материала царапают диск. В этом случае при ремонте поверхность последнего шлифуется. Поэтому рекомендуется покупать запчасти только в проверенных магазинах и спрашивать сертификат на продукцию. Бывает, что скрежет возникает из-за того, что колодки пригорели, в таком случае необходимо снять с них нагар мелкой наждачной бумагой.
    Неисправные суппорты.
    Износ суппорта, как правило, является причиной писка и скрежета передних тормозов. Обычно эта проблема возникает вследствие неисправности рабочего цилиндра - его просто заклинивает при разгерметизации. Колодка при этом постоянно прижимается к диску, чем вызывает сильный скрежет. В данном случае следует проверить пыльники и манжеты. Если есть хоть малейшее подозрение на неисправность, следует поставить цилиндр суппорта. Порванный пыльник можно заменить быстро и без особых проблем. После проведения ремонтных работ важно обязательно прокачать тормозную систему для удаления воздуха.
    Еще одна проблема, часто возникающая с суппортами, - зажим колодок. Это может возникать из-за попадания в деталь грязи. Для ремонта необходимо разобрать соответствующий узел, при этом с помощью ломика колодки отжимаются в исходное положение, помощник выжимает тормоза, затем действие повторяется снова.
    Перед ремонтом рекомендуется обработать суппорт специальным аэрозолем для ухода за этим механизмом. Если цилиндр не возвращается в исходное положение, нужно ослабить клапан прокачки тормозов, что должно облегчить задачу. Не стоит забывать про добавление необходимой тормозной жидкости в систему.
    Проблемы с рулевым управлением.
    При неисправном рулевом механизме возможен сильный металлический скрежет при торможении в передней части автомобиля. Скорее всего, проблема в шаровых опорах. При сильной их изношенности и постоянной работе тормозов на шаровые опоры действует серьезная нагрузка, и как результат - стук и скрежет в местах правого и левого колес автомобиля. Поэтому при появлении этих симптомов необходимо сразу проверить состояние шаровых опор
    Механические повреждения.
    При движении по плохой дороге колеса часто задевают подкрылки. Это говорит о неисправности подвески, амортизаторов и износе сайлентблоков. У авто с передним приводом металлический скрежет впереди может возникнуть при износе подшипника ступицы переднего колеса либо ШРУСа. Решение проблемы - в замене неисправных и изношенных деталей.
    Деформация металлического щитка.
    Защитой тормозного диска от грязи и прочих предметов является металлический кожух толщиной 0,3 мм. Иногда под нагрузкой кожух деформируется и может касаться тормозного суппорта или диска, из-за чего иногда появляется скрежет. Обычно это происходит при езде по гравийному покрытию или бездорожью.
    #автогрунт42 #ремонтавто #своимируками #полировка #покраска #покраскаавто #авторемонт

Комментарии • 36

  • @sachinc.9104
    @sachinc.9104 Год назад +6

    Спасибо за музыку на фоне, непонятно какой звук в колесе..

  • @Branovskyi
    @Branovskyi 3 года назад +24

    Вначале видео нету показа, что шумит и как - в конце видео нету показанного результата ?. Непонятно от чего чинили и зачем. Бесполезное видео

    • @RomanRostov11
      @RomanRostov11 Год назад

      У кого было, тот поймёт 👍

  • @andreypriymak7099
    @andreypriymak7099 Год назад

    Сегодня на Nissan x trail t30 Решил такую же проблему спасибо за видео очень помогло 👍👍👍

  • @mr.lucifer4843
    @mr.lucifer4843 2 года назад +9

    Вы бы ещё громче музыку поставили бы что б вообще слышно небыло нечего

    • @avtogrunt42
      @avtogrunt42  2 года назад +1

      Громче музыка стоит дороже)))

  • @ruslansandibek9810
    @ruslansandibek9810 3 года назад +4

    У меня на дастере точно так же шумело, тепер я знаю что это. Спасибо что показали. Завтра поменяю колодки. Ребята спасибо за видео

    • @avtogrunt42
      @avtogrunt42  3 года назад +1

      Не за что) смотрите больше видео на нашем канале

  • @dimaizvekov4810
    @dimaizvekov4810 Год назад +3

    Благодарю за видео была полезно, тоже появился металлический звук как будто металлические шарики звенят

  • @Sladkyi_BUBALEH
    @Sladkyi_BUBALEH 3 года назад +5

    Откручиваешь нижний болт и супорт поднимаешь в верх. И шланг не мешает.

  • @daniilsmolei787
    @daniilsmolei787 2 года назад +4

    Смазка в направляйке огонь !

  • @jakewelmischow4924
    @jakewelmischow4924 2 года назад +2

    Ребята берегите себя! Где страховочный козлик !

    • @avtogrunt42
      @avtogrunt42  2 года назад +1

      Ок, договорились! 👍 изготовим обязательно 👍

  • @user-nr8iv5nk9u
    @user-nr8iv5nk9u 3 года назад +2

    Резинка😀😀😀👌

  • @user-jv3mj7db1m
    @user-jv3mj7db1m 3 года назад +7

    перерыл всё , оказалось что в переднем тормозном диске был шарик керамзита , гремел как будто пришел конец всей подвеске . киа рио 3

  • @protsenkovideo3096
    @protsenkovideo3096 Год назад +2

    Съемка отвратительная, а так все понятно с горем пополам досмотрел, спасибо

  • @RomanRostov11
    @RomanRostov11 Год назад

    Так дело в устках было? Они царапали о диск? Пропал скрежет ?

  • @user-ir4nz6sr2z
    @user-ir4nz6sr2z 3 года назад +3

    😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @RUSRUS-ii3es
    @RUSRUS-ii3es 2 года назад +4

    Звук как будто камушек гремит? Такая же фигня, на скорости 20 км/ч когда разгоняешься пропадает

    • @avtogrunt42
      @avtogrunt42  2 года назад +1

      Возможно и так)

    • @iliabrehov
      @iliabrehov 2 года назад

      Что в итоге было?

    • @RUSRUS-ii3es
      @RUSRUS-ii3es 2 года назад +1

      @@iliabrehov камушек был, под защиту попадает и гремит.

    • @RomanRostov11
      @RomanRostov11 Год назад

      ​@@RUSRUS-ii3esзащиту чего? Диска?

    • @user-rd8oz8tp4m
      @user-rd8oz8tp4m Год назад

      Тоже ищем, слышно на скорости от 20 км/ч и больше чаще

  • @user-sc8jr1xl9n
    @user-sc8jr1xl9n 2 месяца назад

    музыка неочень...