Hadirr juragan terima kasih sudah berbagi tutorial cara mengatasi air coolen alias radiatoe motor vario 150 yang cepat habis keluar dari selang pembuangan,,,, terima kasih sharingnya gan
Saya packing head sudah di ganti,thermostat sudah loss,waterpump,sirkulasi bagus tapi masih mendidih dan indikator merah selalu nyala jalur reservoir aman kira² apanya ya
Mau tanya mas,,Motor saya vario 150 olinya tercampur air, setelah selesai service sdh ganti water pump dan paking kop, eh hasilnya mala tambah ribut mesinnya mas. Katanya orang kerja, pengaruh laher kruk as sama blok seher sudah Kala harus ganti. Apa memang demikian..??
Maaf Mas mau tanya! Awalnya air radiator habis dari upper ke lower seminggu sekali, saya ganti waterpump, sekarang malah luber keluar dari tabung penampungan, termostat udah saya rebus ngebuka normal, bahkan tabung radiator sama tutupnya udah saya ganti baru, karena yg lama somplak. Kondisi air radiator mendidih tapi ga sampe muncrat. Bingung saya
Coba termostat nya di langsung atau di ganjal saja mas Bisa jd termostat nya sdh terlambat membuka Kalau termostat nya sudah di langsg msh tetap seperti itu buka aja blok dan head nya trs di scrup
Asallamualaikum Warohmatullohi Wabarokatuh, mas maaf mau tanya, motor saya vario led old, kalau perjalanan sejauh apapun radiator saya aman2 saja, tapi kenapa kalau sudah ketemu nanjak seperti ke puncak selalu air radiator mendidih di reservoir dan keluar lewat selang penampungan, terima kasih mas
kasus nya sm seperti motor saya mas,di botol reservoil nya mendidih dan menguap sampe keluar dari selang pembuangan,sy blm coba ganti tutup radiator nya mudah mudahan itu mslh nya
Mending ke bngkel biasa seperti ini.. dari pada ke bengkel honda langsung. Krna gasemua mekanik honda mau mengerjakan sperti ini . Mreka lebih baik ganti part ktimbang memperbaiki
Mau tanya mas bro motor Vario 150 2018 led smart keyless ku air radiatornya cepat habis trus tnda nyala merah,pdhl ga ada kebocoran sama sekali, terus pas wkt mesin panas air radiator yg di tandon gelembung2 bukan muncrat atau nyembur....PD posisi motor langsam mesin di hdpkn....penyebab air radiator habis itu dari mna ya
Mas mau nanya mas kalok vario 125 udh spek 59 blok pakai 150 head kastem udah di bypass kalok motor bawak santay normal aja air radiator nya klok di gaspul terus air nya malah naik di cadangannya jadi keluar dong air dari selang pembuangan mohon kasih info mas soal puyeng masalah air terus
Mas kmaren vario 150 sy indikator nyala dan keluar air dari selang pembuangan.. Setelah diisi air coolant lampu indikator lsg mati tapi setelah dipakai jalan dan berhenti air tetap keluar dari selang pembuangan.. apakah cukup diganti tutup radiator nya aja ya mas mksh solusinya mas. Sukses selalu buat konten mas yg sangat bermanfaat 🙏
Mau tnya mas.smenjak Sya pke hunger airblade vario new 125 kok sering kluar ya dari selang pembuangan tangki reservoil .. pdhal sblum ganti hunger airblade normal2 aja. Kira2 masalahnya apa ya mas??
Mas punya sya packing silinder udh di gntii sma di amplas, tapi kok pas mesin di nyalain stgh jam airnya panas terus kalo di gas bnter air radiatornya masuk ke tabung inpus cadangann , kira kira itu packing silinder nya apa thermostar nya apa tutupnya yg harus di ganti ya mas?trus jga air radiator nya ga prnah berkurang tetep sma volume nya mohon jawab ya mas
Tolong dibantu Bang. Vario sy mengeluarkan jebulan asap dr Radiator,tp tdk mendidih dan tdk muncrat dan selang radiator yg paling bawah menuju thermostat berembun,tp panas dan mengeluarkan asap jebul.dr penampungannya keluar air radiator yg panas.Mohon solusinya. Terima kasih.
@@meliamotor5252 Aman gak Bang tuk pemakaian jangka panjang apabila dlangsungkan?dan untuk perjalanan jauh?apa hanya untuk sementar.Mohon dbantu jawab LG bang
Mas mau tanya. Motor vario 150 old saya baru turun mesin semua Termostart packing head sama waterpump sudah di ganti. Kalo di bawa jarak jauh langsung abis air radiator nya kira kira apa masalahnya?
izin tanya om, motor MX king air radiator keluar melalui pembuangan sedangkan radiator kondisi masih baru, cuma emng untuk cadangan air radiatornya keisi penuh. Mohon pencerahannya abang abangku
@@meliamotor5252 kalo misal takaran cadangan udah sesuai tapi tetep masih keluar penyakitnya apakah di tutupnya bang, soalnya radiator masih baru cmn kan ga dapet tutup jadi pake yg lama
Mas mau nanya, saya punya vario 150 old Asal di bawa jalan beberapa km indikator overhead menyala, trus air mendidih dan sampai keluar nguap ke selang pembuangan cadangan radiator Saya udh ganti thermostat tpi ttp gitu juga mas Mohon mas pencerahannya
Bg punya ku pas ngga di bawa jalan kan masih aman tuh tpi pas di bawa jalan sebentar sekitar 10-15km nah udh kosong lgi bg...itu dimana masalah ny tu bang?
Om kalo air radiator netes dikit disaat motor berhenti itu hanya kepenuhan atau rusak yang lain ya?? Netesnya dari arah bawah, saya hanya lihat sisa tetesan di besi sasis
Mas, tolong bantu 🙏 Punya saya air radiator pembuangan keluar dr selang bawah, trs air radiator cepat habis baru di isi 2 hari langsung kosong tank yg bawah jok. Panas jga mendidih.
Maaf mas, motor vario 125 old saya juga sering keluar air dari selang resevoil saat keadaan panas dalam perjalanan,tapi saat posisi mesin hidup 30-60 menit tutup radiator dibuka tidak ada gejala gelembung apalagi muncrat,selang atas panas bawah agak panas...itu indikasi nya apa ya mas🙏
@@gegermuhamadlatif1912 belum bang,kata bengkel perpack bocor harus turun mesin,tp klw perpack bocor harusnya oli kecampur air,tp kondisi motor oli aman...sekarang masih dipakai harian meski harus sering cek air radiator masih apa gak 😅
@@gegermuhamadlatif1912 klw tutup mlh blm kepikiran mau ganti mas,meski tutup juga dah sedikit penyok,soalnya yg bikin bingung kadang harian normal kadang netes di selang resevoil...
Bang punya saya kan gejalanya air radiator habis nah pas di cek oli udah kecampur sama air radiator.. setelah di ganti seal waterpump besoknya saya cek lagi olinya dan ternyata msh warna kecampur air radiator.. apakah itu cuma sisa2 di mesin atau msh bocor ya .
@@meliamotor5252 kalo abis sih belom bang . Soalnya di bongkar malem udah di isi penuh air radiatornya.. di bawa pulang kan motornya nah pagi2 saya cek lagi tu oli Ama radiator berkurang sih tapi egk banyak bang ..
Mas mau nanya,vario 110 di nyalain baru kurleb 7 menitan radiator mulai terasa panas,terus selang atas yg ke T terasa panas selang yang bawah juga hangat itu normal apa ngga bang?trmksih
@@meliamotor5252yang di radiator utuh,tapi yg di reservoir selalu berkurang,setelah sy teliti ternyata bocornya itu dari selang yg menuju ke reservoir,awal nya di ujung bawah yg deket tutup radiatornya,setelah sy kasih teribon bocornya pindah ke ujung yg atasnya yg masuk ke reservoir,kira" itu kenapa ya bang?tapi tabung reservoir sih dingin kalo di pegang habis jln jauh,tapi kalo sy jongkok sy raba radiator trasa panas banget dan tercium seperti bau sangit di pas deket tutup oli,dan hawa panasnya knalpot sampe terasa ke body deket reservoir,info nya bang itu kenapa ya? Maaf trlalu panjang,Trmksih. Note:walau pun terasa panas lampu indikator suhu ga pernah nyala
Mas mau nanya air radiator habis terus waterpum udah ganti,di cek olinya aman gaada cairan radiator,tapi habis terus air nya itu masuk kemana ya kira kira
Mas numpang tanya, Waterpump udh ganti, Termostrat udh ganti, Tutup2 radiator semua baru, Tp Air radiator kebuang terus dari hawa yang tabung Putih nya kira2 apanya yaa bang
Bang, vario 150 old air di penampungan cadangan cepet abis, di cek di radiator nya jga berkurang, di isi pagi bwt narik ojol sore ud abis, itu kira2 apanya yaa bang
Bang mau tanya semalam gara gara radiator bocor nah abis itu jadi merah dan sekarang di ganti tapi tetap cepat kering saya pergi ke dealir katanya pakingnya atau termostatnya itutu ciri cirinya kaya airnya cepat abis dan panas bngt bisa mendidih apa lagi pas merah di pakai in air nya langsung didih kira kira apa ya penyebabnya bang apa waterpamnya atau yg lain tapi ada di bawah di selang kecil itu basah
Permisi mas bro, motor saya vario 150 habis di bore up 60, nah saya pakai ukuran paking tembaga 62, jadi air radiator nya selalu habis dan setelah panas langsung menguap dari tanki radiator sampai muncrat2 dan air nya sampai mendidih, kira2 kalau begitu masalahnya dari termostat atau dari kebocoran kompresi di head ya masbro?🙏🙏 Terimakasih sebelumnya masbro hehe
Mas saya sudah subscribe. Mas mau nanga motor vario 125 tchnco pas mesin dingin motor dihidupin, air radiator muter gak muncrat normal gak ada yg bocor, selang radiator atas panas selang radiator bawah masih dingin tapi agak lama selang bawah mulai panas.tapi kenapa air radiator sering abis. Ya kira2 3-5 hari abis. Apa mungkin tutup radiatornya mas.
Bisa bantu jwb mas, motor saya vario 125 old, udah ganti baru, thermostat udah di ganjel, tapi air radiator masih naik ke pnampungan pada saat di bawa jln, Kira" kendalanya apa lagi yah?
@@meliamotor5252 ini baru aja ganti paking head nya mas, udah saya coba bubut head sama boringnya juga skalian, paking pake yg ori, hasilnya begitu aja, udah ganti paking brkali kali.
@@jamaldua227 berarti bisa dari tutup radiator nya mas yg bermasalah,. Coba cek juga utk radiator nya sendiri masih layak tdk sirip2 pendingin nya,. Dgn sarat waterpum normal
Waterpum juga aman, soalnya ada pusaran airnya ketika di gas, tutup radiatornya pernah saya ganti sama yg masih normal, tapi ttp aja masih naik ke pnampungan, sirip radiator ada sbagian yg ke gores/trtutup, apa itu berpengaruh?
Punya saya Habis turun mesin setelah overhet, dan sudah ganti sil waterpumpnya tapi masih overhet air radiatorya keluar dari selang pembuangan kira2 apanya mas yg rusak? Vario 125
Coba ganti tutup radiator nya,.. Dan coba waktu mesin dingin hidup kan mesin jgn di gas dgn keadaan tutup radiator nya di buka,. Air nya lgsg nyembur TDK Kalau mesin dingin TDK di gas tp lgsg muncrat berati kebocoran PD paking head
Bang aku dpt kendala nih aku udh ganti paking dekselnya dan termostat aku langsungkan....smua aman gada mampet panas tinggi mesin sensor panas aktif air sperti air mendidih bg..berarti tutup radiatornya rusak ya bang ijin bertanya ini di Vario 150 LED 🙏🙏🙏
Tadi saya coba, mesin dingin gak muncrat baru star lamsam, pas panas air naik turun di radiator. Itu apanya mas maaf saya kurang paham bener apa yang bermasalah 🙏🏻 Mohon jawab mas 🙏🏻
@@meliamotor5252 ini mas kendalanya indikator merah, keluar air radiator via selang pembuangan. Sudah saya isi lagi atas bawah Ini tadi kejadian motor udah dibawa 30km kira kira ngebut
mas motor sy radiatornya cepet abis kenapa ya paking head aman head ama blok aman ga melengkung waterpump aman ga ada bocor kipasnya normal termostat saya bypass tutup radiator juga aman kira kira apanya ya apa karena boreup jd panas berlebih?
Ganti sil waterpump nya aja mas,. Memang keliatan g bocor,. Cuma saat mesin hidup air nya bocor dan lewat Deket knalpot panas,. Jd air radiator lgsg hilang kena panas sebelum keliatan netes di bawah
Coba Lok keadaan Mesin dingin buka tutup radiator nya dan hidup kn mesin nya jgn di gas,.air nya muncrat tidak,. Kalau tidak blok bearati aman,. Bisa jadi dr termostat yg macet atau dari sil waterpump yg bocor 🙏 Bantu subscribe ya mas 🙏
Mas punya saya itu air radiatornya keluar dari lubang kecil bawah kenalpotnya tapi kliluar jarang² mas pling seminggu itu keluar 1 kali. Itu penyebabnya ap ya mas apa ini wajar???
@@Jhengkireng Lok air radiator msh utuh dan lampu indikator yg merah TDK menyala berarti masih wajar mas,. Mungkin itu netes nya dr selang hawa dr tampungan kah Coba di amati lagi mas dr mn
Hati2 dengan air radiator vario 125/150 obatnya sepele sih, tapi klo di abaikan ya siap2 air radiator masuk ke dalam mesin, pasti habis 1,5jt untuk ganti part
@@muhammadkhoir9256 kalo gw awalnya gak tau, trus tau2 jd susah nyala tuh motor, pas cek busi kok ada air warna hijau, gak taunya gara2 paking keropos yg di karenakan waterpump radiator gak muter alias rusak, makanya paking kena imbasnya, mending abang cek dulu ke bengkel, kalau motor di bawa jauh aman ya berarti emg pakingnya udh keropos, tp klo masih suka overheat ya berarti di sistem pendinginan ada masalah
Mas motor saya barusan indikator merah nya nyala, terus jalan beberapa kilo air keluar dari selang radiator pembuangan di tambah keluar asap cukup bnyk seperti uap air ngelodok atau mendidih, dan di air radiator bawah nya terdengar seperti air ngelodok atau mendidih mas, itu oenyebab nya apa ya ?
Cek dulu mas,. Saat mesin digin tutup radiator nya di buka dan hidup kn mesin jgn di gas,. Air radiator nya lgsung muncrat TDK Kalau TDK berart blok nya masih presisi dan aman,. Lgkah selanjut nya ganti dulu tutup radiator nya dgn yg baru biasa nya sudah bocor hingga air keluar dr pembuangan,. 🙏 Bantu subscribe Chanel kami mas 🙏🤝
Waw mantap udh nyari2 dr berbagai sumber cuma chanel smpyn yg pnjlsan nya sngt bisa di mngrti dan masuk akal ...tp dr ke 3 faktor itu yg pling bhya pas paking deksel itu rusak soalnya air radiator bisa masuk ke ruang bkar dan mngakibatkan piston rusak..klo yg rusak termostat pun mhal dan agk susah brangnya krna hrganya yg super diatas 600an pling aman klo cuma tutup yg brmsalh
@@MyluckyGaming piston itu sm dng seher..klo piston rusak otomatis turun mesin ganti seher sma ring nya ..tp trgantung blok cilinder nya msh bagus ap nggk..atw stang seher nya jg udh oblak ap blm..mknya klo ad ngebul putih di knalpot jngn di diemin lngsung tanggap biar blok gk barer klo baret bhya bisa hbis duit bnyak di korter dan klo mekanik yg nggarap kurang teliti bisa hilang kompresi motor jd ngempos ga ad tenaga
Terimakasih atas penjelasannya mas...jos gandos, semoga tambah sukses channel youtube & bengkelnya...
Aaamiiinn🤲
Terima kasih mas
Hadirr juragan terima kasih sudah berbagi tutorial cara mengatasi air coolen alias radiatoe motor vario 150 yang cepat habis keluar dari selang pembuangan,,,, terima kasih sharingnya gan
Sama sama gan,.
Semoga bermanfaat
Matur nuwun, jos bgt ini Om penjelasan ny, InsyaAllah banyak bawa manfaat, sukses terus om
Terimakasih mas,.
Semoga bermanfaat berkah dan barokah🙏
Jos ini ga pelit ilmu di bongkar semua
Terima kasih
Semoga bermanfaat 🙏🏻
Saya packing head sudah di ganti,thermostat sudah loss,waterpump,sirkulasi bagus tapi masih mendidih dan indikator merah selalu nyala jalur reservoir aman kira² apanya ya
mantap masss penjelasan nya jelas banget
terima kasih mas semoga bermanfaat 🙏
MANTAP,JELAS, LENGKAP 🔥🙏
Terima kasih mas 🙏🏻👍🏻
Sangat membantu semoga sukses trus bang
Aaamiiinn
Terima kasih bang 🤲🤲
Sangat detail, ini tutorial paling mantap, trimakasih mas bro, smoga rezeki slalu ngalir
Terima kasih mas
Semoga bermanfaat 👍🏻👍🏻🙏🏻
Mau tanya mas,,Motor saya vario 150 olinya tercampur air, setelah selesai service sdh ganti water pump dan paking kop, eh hasilnya mala tambah ribut mesinnya mas.
Katanya orang kerja, pengaruh laher kruk as sama blok seher sudah Kala harus ganti.
Apa memang demikian..??
Terimakasih ulasanya bang
Sama sama bang🙏🏻👍🏻
Mantap bos ku barakallah 👍
Terima kasih mas🤲🤲
Terimakasih banyak mas bro🙏🙏
Sama sama mas,.👍🏻👍🏻🙏
Maaf Mas mau tanya! Awalnya air radiator habis dari upper ke lower seminggu sekali, saya ganti waterpump, sekarang malah luber keluar dari tabung penampungan, termostat udah saya rebus ngebuka normal, bahkan tabung radiator sama tutupnya udah saya ganti baru, karena yg lama somplak. Kondisi air radiator mendidih tapi ga sampe muncrat. Bingung saya
Coba termostat nya di langsung atau di ganjal saja mas
Bisa jd termostat nya sdh terlambat membuka
Kalau termostat nya sudah di langsg msh tetap seperti itu buka aja blok dan head nya trs di scrup
Asallamualaikum Warohmatullohi Wabarokatuh, mas maaf mau tanya, motor saya vario led old, kalau perjalanan sejauh apapun radiator saya aman2 saja, tapi kenapa kalau sudah ketemu nanjak seperti ke puncak selalu air radiator mendidih di reservoir dan keluar lewat selang penampungan, terima kasih mas
Saran saja jika thermostatnya bermasalah jangan di ganjel,mending di bor saja karena ganjelnya rawan lepas seperti yg saya alami 🙏
siap bang terimakasih saran nya 👍👍
kasus nya sm seperti motor saya mas,di botol reservoil nya mendidih dan menguap sampe keluar dari selang pembuangan,sy blm coba ganti tutup radiator nya mudah mudahan itu mslh nya
Gmn udh ganti tutup radiator blm
Mending ke bngkel biasa seperti ini.. dari pada ke bengkel honda langsung. Krna gasemua mekanik honda mau mengerjakan sperti ini . Mreka lebih baik ganti part ktimbang memperbaiki
Kepuasan konsumen adalah kepuasan dari kami mas👍🏻🙏🙏
Mas klo termostart gk bs buka LG JK kenk suhu panas,,trus kita akalin dibuka Kuningan atau ganjel GT ,,apa dmpak yg terjadi PD moror
G papa mas
Aman tu ,, termostart di jebol aj
Ini baru lengkap
Terima kasih mas 🙏
@@meliamotor5252 saya kemarin gantu thermostat dan waterpump tapi air radiator masih berkurang. Mohon petunjuk!
Mas kalo kluar dari selang pembuangan kan model tutupnya yg vrio 150 led old beda ya apa pengaruh dri tutup+ seal2 nya?
bisa jd mas,.
pastikan juga utk termostat nya bekerja dgn baik dan tdk terjadi kebocoran PD selinder head
Mau tanya mas bro motor Vario 150 2018 led smart keyless ku air radiatornya cepat habis trus tnda nyala merah,pdhl ga ada kebocoran sama sekali, terus pas wkt mesin panas air radiator yg di tandon gelembung2 bukan muncrat atau nyembur....PD posisi motor langsam mesin di hdpkn....penyebab air radiator habis itu dari mna ya
Bisa jd waterpump macet om
@@meliamotor5252 kata mekanik ahas Honda di cek itu packing headnya bocor,Wt dan termostat aman soalnya selang atas dan bawah panas
Mas mau nanya mas kalok vario 125 udh spek 59 blok pakai 150 head kastem udah di bypass kalok motor bawak santay normal aja air radiator nya klok di gaspul terus air nya malah naik di cadangannya jadi keluar dong air dari selang pembuangan mohon kasih info mas soal puyeng masalah air terus
Bisa jg dr tutup radiator nya
Sama bang saya alami sekarang airnya masuk ke cadangan ,indikator menyala
Mas kmaren vario 150 sy indikator nyala dan keluar air dari selang pembuangan.. Setelah diisi air coolant lampu indikator lsg mati tapi setelah dipakai jalan dan berhenti air tetap keluar dari selang pembuangan.. apakah cukup diganti tutup radiator nya aja ya mas mksh solusinya mas. Sukses selalu buat konten mas yg sangat bermanfaat 🙏
Tes termostat tdk mau membuka
Coba di ganjal dulu
Punya saya udah di kolter, di papas rata, ganti seal semua , pack juga udh.
Tp masih keluar dri pembuangan krn panas
Termostat udh di ganjel
Mau tnya mas.smenjak Sya pke hunger airblade vario new 125 kok sering kluar ya dari selang pembuangan tangki reservoil .. pdhal sblum ganti hunger airblade normal2 aja. Kira2 masalahnya apa ya mas??
Mungkin kepenuhan air nya yg di reservoir nya
Mas punya sya packing silinder udh di gntii sma di amplas, tapi kok pas mesin di nyalain stgh jam airnya panas terus kalo di gas bnter air radiatornya masuk ke tabung inpus cadangann , kira kira itu packing silinder nya apa thermostar nya apa tutupnya yg harus di ganti ya mas?trus jga air radiator nya ga prnah berkurang tetep sma volume nya mohon jawab ya mas
Ya emang sirkulasi nya seperti itu mas,.
Kalau panas nya ya memang panas
Dan tetap mendidih.
Itu wajar
Asal air radiator nya tdk berkurang
Mas di tangki reservoir selalu habis, tapi kalau saya buka tutup radiator yg besi air nya kembali banyak lagi di tangki reaervoir.. mohon di bantu mas
coba ganti dulu tutup radiator nya
Mantab bang
Terima kasih bang,. 🙏🏻🙏🏻
Tolong dibantu Bang.
Vario sy mengeluarkan jebulan asap dr Radiator,tp tdk mendidih dan tdk muncrat dan selang radiator yg paling bawah menuju thermostat berembun,tp panas dan mengeluarkan asap jebul.dr penampungannya keluar air radiator yg panas.Mohon solusinya.
Terima kasih.
Seperti nya termostat tdk mau membuka itu mas
Di langsung saja coba termostat y
@@meliamotor5252 Aman gak Bang tuk pemakaian jangka panjang apabila dlangsungkan?dan untuk perjalanan jauh?apa hanya untuk sementar.Mohon dbantu jawab LG bang
Mas mau tanya. Motor vario 150 old saya baru turun mesin semua Termostart packing head sama waterpump sudah di ganti. Kalo di bawa jarak jauh langsung abis air radiator nya kira kira apa masalahnya?
Ganti tutup radiator nya dulu mas,.
Dan cek radiator nya dah bolong2 blm
izin tanya om, motor MX king air radiator keluar melalui pembuangan sedangkan radiator kondisi masih baru, cuma emng untuk cadangan air radiatornya keisi penuh. Mohon pencerahannya abang abangku
Coba di cadangan jgn terlalu penuh
Di situ ada garis uper
Nah air radiator nya di garis atas aj om
Trs cek msh keluar g
@@meliamotor5252 kalo misal takaran cadangan udah sesuai tapi tetep masih keluar penyakitnya apakah di tutupnya bang, soalnya radiator masih baru cmn kan ga dapet tutup jadi pake yg lama
@@ferrdiansyah-km7ku bisa jd dr ttp nya mas
Mas fullpam udah di ganti,tp air radiator cepat habis,rembesan ngak ada mas,tp di suruh ganti radiator gimana mas
Paking head nya bocor mngkin mas,.
Udah di crup blm blok dan head nya
Om kalo dari penampungan tidak turun ke radiator itu knp ya. Soallnya. Pas bukan tutup radiator. Nya. Malah air di penampungan turun
Mungkin tutup yg bermasalah om
Bang vario 110 air radiatornya ngedidih,setelah di oversize 100,termostat udah saya bobol,paking head baru,masih aja ngedidij,kenapa ya?
Air radiator nya habis g om
Mas pembuangan air radiator Vario ngebul dan muncrat kalo pake tanjakan...apa penyebabnya...
Cek termostat nya dulu sapa tau macet om
Mas vario 2015 saya kalo di isi tabungnya keluarnya kok lewat pembuangan ya ,tapi kalo tutup radiator di buka baru bisa turun ke radiatornya
itu mengisi di tabung nya kepenuhan mas,.
Mas mau tanya, vario 125 old saya, ketika buat jalan 5 km, air radiator di wadah cadangan kok panas ya, kira2 masalahnya di apanya.
bisa dr termostat nya yg g bekerja
Tanya mase.Yg asli tutup nya merk apa.T2T atau TSI.
Trims
Tutup nya pakai Vario pakai Vixion sama juga mas
Vario sy keluar dr selang.
Pas panas,apalagi pas di geber.
Tp indikator gak nyala.
Jd bawa motor gak brani kenceng.
@@LittleArt-z6x bisa jd dari kebocoran ada paling blok karena blok sudah tidak presisi
Mas mau nanya, saya punya vario 150 old
Asal di bawa jalan beberapa km indikator overhead menyala, trus air mendidih dan sampai keluar nguap ke selang pembuangan cadangan radiator
Saya udh ganti thermostat tpi ttp gitu juga mas
Mohon mas pencerahannya
Bisa jadi perpak selinder head bocor mas,.
Dan perlu di scrup blok nya
@@meliamotor5252 Ternyata kipas wateepumpnya minta ganti mas
@@agungprayoga7293aman sekarang?
Trus pengukur suhu gmn mas
Klo kelebihan mengisi air radiator sampe atas gimana cara nguranginnya?
bisa lewat selang arah tutup radiator nya
klw air di tangki cadangan radiator boros keruskannya apa ya...klw satu bulan sdh berkurang stgh, klw 2 bln habis
Coba tes tutup radiator nya dlu mas
@@meliamotor5252 tdi ganti oli aman gk becampur, trs buka radiator airnya msh penuh...
klw tutup radiatornya gk ngerti jg bg keliatanya bgs2 aja...
Assalamualaikum om kalau d tangki cadangan berkurang dari upper ke lower selama 2 bulan normal gk?motor baru 2 bulan yg lalu turun mesin
Wajar om
Di radiator berkurang g om
@@meliamotor5252 di tangki cadangan aja om...tiap hari PP 60 km
Air keluar dari pembuangan, packing baru, blok kop sudah di amplas rata, termostat normal, berarti jelas tutupnya ya?
Bisa jadi mas,.
Ganti aj dulu tutup nya mas
Bg punya ku pas ngga di bawa jalan kan masih aman tuh tpi pas di bawa jalan sebentar sekitar 10-15km nah udh kosong lgi bg...itu dimana masalah ny tu bang?
Semua perlu di cek semua mas
Dr paking blok,
Waterpum,dan termosensor nya
@@meliamotor5252 itu pas di cek kemaren kan aman semua mas
Kata mekanik ku bisa dri packing nya...tpi aku masih ragu mas
Om kalo air radiator netes dikit disaat motor berhenti itu hanya kepenuhan atau rusak yang lain ya?? Netesnya dari arah bawah, saya hanya lihat sisa tetesan di besi sasis
Kalau netes nya di sasis sekitar blok depan bisa jd dr sil waterpump bocor om
Air radiator berkurang tdk
Mas, tolong bantu 🙏
Punya saya air radiator pembuangan keluar dr selang bawah, trs air radiator cepat habis baru di isi 2 hari langsung kosong tank yg bawah jok. Panas jga mendidih.
Coba liat dulu radiator nya msh bagus g,.
Bisa jd dr paking blok bocor,.
Dan termo stat di lgsg saja
@@meliamotor5252 kalo tutup radiator panas setelah motor nya jalan 5 kilo, kira2 normal ga mas 🙏
@@muhammadkhoir9256 ya panas mas,.
Tp indikator g nyala merah kan
@@meliamotor5252 ga nyala indikator merah nya. berati wajar ya tutup nya panas mas
Persis varioku bos... Bcr ....giliran d service....lmyn banyak bi nya
Iya bang
Cara liat termostat nya rusak gimana kaka
Di area bawah mesin dekat sambungan knalpot tu saya liat ada air radiator rembes, itu dr rmana ya mas, ditsngki reservoir jg bkurang dikit
Ya itu berarti kebocoran dari sil waterpump mas
Berati yg diganti cuma sealnya apa sekalian waterpum nya yah
@@AhsanAhsan-d7f di ganti sil nya aja g papa mas,.
Kalau ganti satu set sekalian lebih bagus
@@meliamotor5252 mas saya sudh ganti waterpum masi rembes ,apanya yg kena ya
@@AhsanAhsan-d7f rembes nya dari mana
Maaf mas, motor vario 125 old saya juga sering keluar air dari selang resevoil saat keadaan panas dalam perjalanan,tapi saat posisi mesin hidup 30-60 menit tutup radiator dibuka tidak ada gejala gelembung apalagi muncrat,selang atas panas bawah agak panas...itu indikasi nya apa ya mas🙏
penyebab nya apa bang? udah di benerin belum?, punya saya gitu juga soalnya🙏
@@gegermuhamadlatif1912 belum bang,kata bengkel perpack bocor harus turun mesin,tp klw perpack bocor harusnya oli kecampur air,tp kondisi motor oli aman...sekarang masih dipakai harian meski harus sering cek air radiator masih apa gak 😅
@@riccombako5786 ohh iaa bang terima kasih info nya🙏, tapi tutup radiator gimana bang masih bagus?
@@gegermuhamadlatif1912 klw tutup mlh blm kepikiran mau ganti mas,meski tutup juga dah sedikit penyok,soalnya yg bikin bingung kadang harian normal kadang netes di selang resevoil...
@@riccombako5786 ia bangg sama punya saya juga kadang normal kadang netes, mau coba ke bengkel takut mahal benerin nya😂
Bang punya saya kan gejalanya air radiator habis nah pas di cek oli udah kecampur sama air radiator.. setelah di ganti seal waterpump besoknya saya cek lagi olinya dan ternyata msh warna kecampur air radiator.. apakah itu cuma sisa2 di mesin atau msh bocor ya .
Air radiator nya habis g setelah di ganti sil waterpump nya bang
@@meliamotor5252 kalo abis sih belom bang . Soalnya di bongkar malem udah di isi penuh air radiatornya.. di bawa pulang kan motornya nah pagi2 saya cek lagi tu oli Ama radiator berkurang sih tapi egk banyak bang ..
Mas mau nanya,vario 110 di nyalain baru kurleb 7 menitan radiator mulai terasa panas,terus selang atas yg ke T terasa panas selang yang bawah juga hangat itu normal apa ngga bang?trmksih
Kalau air radiator masih ttp utuh tdk berkurang berarti masih wajar mas,.
Kalau panas itu emang panas
@@meliamotor5252yang di radiator utuh,tapi yg di reservoir selalu berkurang,setelah sy teliti ternyata bocornya itu dari selang yg menuju ke reservoir,awal nya di ujung bawah yg deket tutup radiatornya,setelah sy kasih teribon bocornya pindah ke ujung yg atasnya yg masuk ke reservoir,kira" itu kenapa ya bang?tapi tabung reservoir sih dingin kalo di pegang habis jln jauh,tapi kalo sy jongkok sy raba radiator trasa panas banget dan tercium seperti bau sangit di pas deket tutup oli,dan hawa panasnya knalpot sampe terasa ke body deket reservoir,info nya bang itu kenapa ya? Maaf trlalu panjang,Trmksih.
Note:walau pun terasa panas lampu indikator suhu ga pernah nyala
Mas mau nanya air radiator habis terus waterpum udah ganti,di cek olinya aman gaada cairan radiator,tapi habis terus air nya itu masuk kemana ya kira kira
Paking head bocor
Karna blok sudah tdk rata mas
Mas numpang tanya, Waterpump udh ganti, Termostrat udh ganti, Tutup2 radiator semua baru, Tp Air radiator kebuang terus dari hawa yang tabung Putih nya kira2 apanya yaa bang
Biasa nya dari blok head yg bocor mas
@@meliamotor5252 Darii Paking2 nyaa kah mas?
Iya,.
Coba di amplas blok sama head nya di atas permukaan kaca hingga benar2 rata semua antara blok dan head nya dan paking nya ganti aja yg oryginal
@@meliamotor5252 Oke mass, Makasihh saran nyaa, kira2 biaya ke bengkel abis berapa yaa mas
@@meliamotor5252 Soal nya mesin saya engga Std, Piston UK 59
Bang, vario 150 old air di penampungan cadangan cepet abis, di cek di radiator nya jga berkurang, di isi pagi bwt narik ojol sore ud abis, itu kira2 apanya yaa bang
Di cek jga gk ada yg bocor, klo mesin dingin air tenang, klo mesin panas air mendidi sampe naik
bisa jd dr sil waterpump bocor saat jalan netes
@@meliamotor5252 aman bang yg ada yg rembes, oli jga gk kecampur di cek
@@BadrunNadirasekarang gimana mas
@@mohzahri3994 alhamdulillah ud clear, cuma ganti tutup air radiator yg ori bang
Mohon maaf om bukan normal nya 90° derajat yah klo sampe 100° derajat dan air nya muncrat" Gitu bukan nya ga normal yah sirkulasi nya?
Ideal nya di 90 mas
Maximal 100 setelah di gas akn menurun lagi suhu nya🙏🏻🙏🏻
Mas klo varoi sy keluar dri vilter udara itu masalahnya di mana y
mantap
Terima kasih mas🙏
Bang mau tanya semalam gara gara radiator bocor nah abis itu jadi merah dan sekarang di ganti tapi tetap cepat kering saya pergi ke dealir katanya pakingnya atau termostatnya itutu ciri cirinya kaya airnya cepat abis dan panas bngt bisa mendidih apa lagi pas merah di pakai in air nya langsung didih kira kira apa ya penyebabnya bang apa waterpamnya atau yg lain tapi ada di bawah di selang kecil itu basah
Di coba dulu mas,.
Pas mesin dingin tutup radiator nya di buka dulu,.
Trs hidup kn mesin nya,.
Liat air radiator nya lgsg nyembur g Lok mesin dingin
@@meliamotor5252klo seadainy langsung nyembur/ga nyembur gmna om, maaf pemula 🙏
Mas mau tnya vario saya sdh gnti pump radiator tpi air radiator selalu berkurang... Solusi mas
Bisa jd dari selinder head yg dah g rata mas,.
Terjd kebocoran
om kalo air radiator di cadangan selalu berkurang setelah beberapa hari diisi, itu kira2 kenapa ya? soalnya ditampungan radiator aman ga ngurang
Masih aman om
Nanti dgn putaran mesin akan terisi lagi
Om klo dari tabung cadangan air radiator Vario 125 old berkurang tp saat cek Oli mesin nya msh cukup & bening kira2 apa penyebab nya ya om ?
Kalau di radiator nya berkurang g air nya om
Air di radiator saat di cek tdk berkurang tp yg berkurang justru di tabung cadangan atas om
@@danypuryanto6589penyakit yang sama di Vario sy mas. Solusinya gimana mas
@@fr6771 ternyata mslh nya di sil waterpump bocor , jd saya ganti sil sja kmren om
@@danypuryanto6589 wah sama, jadi tinggal ganti sealny aja ya mas? kemarin kena biaya berapa ya mas
Permisi mas bro, motor saya vario 150 habis di bore up 60, nah saya pakai ukuran paking tembaga 62, jadi air radiator nya selalu habis dan setelah panas langsung menguap dari tanki radiator sampai muncrat2 dan air nya sampai mendidih, kira2 kalau begitu masalahnya dari termostat atau dari kebocoran kompresi di head ya masbro?🙏🙏 Terimakasih sebelumnya masbro hehe
Kebocoran PD paking nya mas biasa nya,.
Utk termostat di langsung saja
@@meliamotor5252 makasih masbro atas infonya, semoga sukses selalu dan makin maju 🙏🙏🙏
@@hellomylove6974 Aaamiiin,.
Bantu subscribe aja mas🙏
@@meliamotor5252 siap mas sudah di subscribe, motorku sudah beres alhamdulillah 🙏😂
@@hellomylove6974 apa yg bermasalah kemaren mas,.
Termostat ya
Mas saya sudah subscribe. Mas mau nanga motor vario 125 tchnco pas mesin dingin motor dihidupin, air radiator muter gak muncrat normal gak ada yg bocor, selang radiator atas panas selang radiator bawah masih dingin tapi agak lama selang bawah mulai panas.tapi kenapa air radiator sering abis. Ya kira2 3-5 hari abis. Apa mungkin tutup radiatornya mas.
Di langsg dulu aja mas termostat nya,.
Dgn cara di ganjal biar selalu membuka,.
Kalau masih gampang habis bisa jd blok nya terjadi kebocoran mas
Air keluar dari selang pembuangan,
Cek pertama berarti tutup nya dulu ya bang...?
Soalnya radiator nya hangat...
Iya bang cek dari yg termudah dulu🙏🏻
@@meliamotor5252
Terima kasih mas@meliamotor5252
Klo sudah ganti tetap...
Langkah ke 2, apa cek termostat..?
Kalo kasusnya tandasensor panas nyala tapi di tangki reservoir masih full tapi pas mesin adem di dlm radiatornya kosong knpa itu om ?
bisa jd dari termostat yg macet tdk mau membuka mas
Makasih om penjelasannya 👍👍👍
kalo tutup radiator vario led old di ganti led new bisa?
Bisa
Lokasi bengkel dimana Omku
kami dr Lampung timur mas
Mas saya punya tdk muncrat cuma pas jln panas saat brenti air keluar dari selang pembuangan
bisa jd dr termostat nya yg macet mas
@@meliamotor5252 uda ganti termorstat jg abang
Bisa bantu jwb mas, motor saya vario 125 old, udah ganti baru, thermostat udah di ganjel, tapi air radiator masih naik ke pnampungan pada saat di bawa jln,
Kira" kendalanya apa lagi yah?
Biasa nya dari kebocoran selinder head nya mas,.
@@meliamotor5252 ini baru aja ganti paking head nya mas, udah saya coba bubut head sama boringnya juga skalian, paking pake yg ori, hasilnya begitu aja, udah ganti paking brkali kali.
@@jamaldua227 berarti bisa dari tutup radiator nya mas yg bermasalah,.
Coba cek juga utk radiator nya sendiri masih layak tdk sirip2 pendingin nya,.
Dgn sarat waterpum normal
Waterpum juga aman, soalnya ada pusaran airnya ketika di gas, tutup radiatornya pernah saya ganti sama yg masih normal, tapi ttp aja masih naik ke pnampungan, sirip radiator ada sbagian yg ke gores/trtutup, apa itu berpengaruh?
@@jamaldua227 ya pengaruh mas
Karena di situ lah sirkulasi pendingin nya,.
Lampu indikator suhu menyala tdk saat jalan jauh
Bagaimana mas air radiator motor Jupiter MX 135 air cadangan sering abis
Coba ganti dulu tutup radiator nya mas🙏🏻
Punya saya Habis turun mesin setelah overhet, dan sudah ganti sil waterpumpnya tapi masih overhet air radiatorya keluar dari selang pembuangan kira2 apanya mas yg rusak? Vario 125
Dan kalau distater itu susah hidup
Coba ganti tutup radiator nya,..
Dan coba waktu mesin dingin hidup kan mesin jgn di gas dgn keadaan tutup radiator nya di buka,.
Air nya lgsg nyembur TDK
Kalau mesin dingin TDK di gas tp lgsg muncrat berati kebocoran PD paking head
Bang aku dpt kendala nih aku udh ganti paking dekselnya dan termostat aku langsungkan....smua aman gada mampet panas tinggi mesin sensor panas aktif air sperti air mendidih bg..berarti tutup radiatornya rusak ya bang ijin bertanya ini di Vario 150 LED 🙏🙏🙏
@@meliamotor5252 bang bisa bantu keluhan saya
@@vitatriyana4550 klo starter kaki susah juga? Klo iya fix nih
Mas motor saya pas jalan indikator panas hidup kemudian keluar air dari selang pembuangan netes2 itu kenapa ya? Jadi serinng2 dinginin mesin
Ada 2 permasalahan yg sering terjadi
1 termostat macet tdk membuka
2 kebocoran pada blok head minta di scrup
@@meliamotor5252 itu harus di scrub toh mas? Apa sell nya bocor sebab ku lihat juga di blok head ada rembesan oli
Bang kalau oli bercampur dgn air radiator kemungkinan yg rusak yg mana
sil waterpump nya bang jebol dan cek bearing as waterpump nya
Mau tanya bang.. Motor saya ngalamin hal yg sama air radiator keluar dari selang reservoir
Apa ya penyebabnya
Coba termostat nya di lgsung dulu bang,.
Bisa jadi macet
@@meliamotor5252 d langsung gmna ya bang.. Ga pake termostat gitu
Solusi nya jual ganti yg baru kali ya.
Pnya ane jg gitu parah... Dandan mulu😂😂
Hemm😊
Teralalu bertele2
Langsung aja knp radiator cpt habis
🙏🏻🙏🏻
Tadi saya coba, mesin dingin gak muncrat baru star lamsam, pas panas air naik turun di radiator. Itu apanya mas maaf saya kurang paham bener apa yang bermasalah 🙏🏻
Mohon jawab mas 🙏🏻
Kendala nya apa emang mas
@@meliamotor5252 ini mas kendalanya indikator merah, keluar air radiator via selang pembuangan. Sudah saya isi lagi atas bawah
Ini tadi kejadian motor udah dibawa 30km kira kira ngebut
@@meliamotor5252 kalo mesin dingin aman gak ada kendala seperti muncrat
@@eghypramadhan9693 sepertinya termostat nya g kerja itu mas,.
Coba termostat nya di langsung saja dgn cara di ganjal
@@meliamotor5252 gaberani saya mas di langsungin ada efeknya gak ya ?
mas kalo air kluar dari selang pembuangan recevoir kalo kecepatan tingi,,dan selang by pass dari water pump ke radiator gelembung apa nya mas?
Bisa jd dari termostat yg macet mas,.
Di lgsg aja termostat nya coba
@@meliamotor5252 makasi mas ,soale sudah ganti ttp radiator 2x tp masi gitu
mas motor sy radiatornya cepet abis kenapa ya
paking head aman head ama blok aman ga melengkung
waterpump aman ga ada bocor kipasnya normal
termostat saya bypass
tutup radiator juga aman
kira kira apanya ya apa karena boreup jd panas berlebih?
Ganti sil waterpump nya aja mas,.
Memang keliatan g bocor,.
Cuma saat mesin hidup air nya bocor dan lewat Deket knalpot panas,.
Jd air radiator lgsg hilang kena panas sebelum keliatan netes di bawah
@@meliamotor5252 naik ke reservoir mas airnya makanya cepet abis
@@meliamotor5252 makanya saya bingung apanya
Sama kaya pnya saya mas.... Pdhal udah ganti sil waterpum tp tetep aja cpet abis. Kira" apanya mas @Melia motor
@@gunzreseh6244 yg sering terjadi ada kebocoran pada blok head mas,.
Coba di skrup atau di amplas di atas kaca sampai benar2 rata mas
Boss..klo keadaan mesin mati..tp air keluar dari pembuangan...di patikan apanya bosss...mohon pencerahanya..maksih
Bisa jd dr tutup radiator nya mas
Sy abis ganti mekanikal seal set sendiri mudah mudahan bocor, kendala kemarin bunyi cit on/off starter
Mantap om 👍🏻👍🏻
podo mas kyok enek tikus e 😂
Kalau suara kek tikus itu seal waterpump ya bang?
mas brow sya punya tiap kali jalan jauh airnya langsung habis knapa yaa mas??... tiap hari beli air radiator nie mas
Coba Lok keadaan Mesin dingin buka tutup radiator nya dan hidup kn mesin nya jgn di gas,.air nya muncrat tidak,.
Kalau tidak blok bearati aman,.
Bisa jadi dr termostat yg macet atau dari sil waterpump yg bocor 🙏
Bantu subscribe ya mas 🙏
makasih infonya mas... disub balik ya mass 🙏🙏🙏
@@erdanajjachannel8782 siap mas
Kalau punya ku juga sering habis mas sering juga habis tapi air radiator nya berbusa atau nguntuk
Mas punya saya itu air radiatornya keluar dari lubang kecil bawah kenalpotnya tapi kliluar jarang² mas pling seminggu itu keluar 1 kali. Itu penyebabnya ap ya mas apa ini wajar???
Dicek dulu mas,.
Air radiator nya gampang habis g,.
Bisa jd itu gejala sil waterpump mulai sedikit bocor,.
@@meliamotor5252 klo cepet habis engk mas cuma yaa kadang ngalir aj dr knalpotx itu apax mas yaa??
@@Jhengkireng Lok air radiator msh utuh dan lampu indikator yg merah TDK menyala berarti masih wajar mas,.
Mungkin itu netes nya dr selang hawa dr tampungan kah
Coba di amati lagi mas dr mn
Terimakasih bang infox sangat membantu sekali.. panik soalx aku bang 🤭
@@Jhengkireng sama sama mas,.
Mohon bantuan subscribe nya mas 🙏
Lokasi bengkel mana om...
Kami dr Lampung om
Salam kenal
dari berbagai kemungkinan tersebut.
jadi berapa kemungkinan biaya nya kak?
di liat kerusakan nya apa dulu kak🙏
Hati2 dengan air radiator vario 125/150 obatnya sepele sih, tapi klo di abaikan ya siap2 air radiator masuk ke dalam mesin, pasti habis 1,5jt untuk ganti part
Siap om,..👌🏻👍🏻🙏
Maksud nya apa mas kalo di abaikan??
@@muhammadkhoir9256 makin parah klo di diemin, air radiator bakalan nyebrang kemana mana, ke oli sama ruang bakar, head pasti melentinh klo di paksa
@@bjorka709 tp klo udah di betulkan udah aman ya. punya saya rusak paking head tp alhamdulillah udah ga lagi
@@muhammadkhoir9256 kalo gw awalnya gak tau, trus tau2 jd susah nyala tuh motor, pas cek busi kok ada air warna hijau, gak taunya gara2 paking keropos yg di karenakan waterpump radiator gak muter alias rusak, makanya paking kena imbasnya, mending abang cek dulu ke bengkel, kalau motor di bawa jauh aman ya berarti emg pakingnya udh keropos, tp klo masih suka overheat ya berarti di sistem pendinginan ada masalah
Mas.. waterpump baru. Termostart baru. Kenapa air radiator masih c4 habis
Biasa nya dari selinder head yg bocor mas,.
Itu yg sering terjadi,.
Coba blok nya di amplas di atas permukaan kaca hingga benar2 rata mas
Ea mas.. tapi dsine bengkelnya goblok2 semua.. dah 5 bengkel yg sya datanginnn..
Mas mau tanya , mendidih dan berbusa itiu apnya mas
bisa jd terjadi kebocoran pada selinder head dan termostat kurang berfungsi dgn baik
bisa jd terjadi kebocoran pada selinder head dan termostat kurang berfungsi dgn baik
bang, punya saya kok malah keluar airnya dri tutup radiator pas dibuka, pdhal kondisi motor mesin mati dan adem,
Reservoir (tampungan nya) mungkin buntu itu mas
Bang, air radiator kluar dri selang pembuangan bawah, udah ganti blok baru, itu msalahnya di mna lagi ya bang
Blok atas juga di sekrup mas,.
Coba termostat di lgsg aja
Mas motor saya barusan indikator merah nya nyala, terus jalan beberapa kilo air keluar dari selang radiator pembuangan di tambah keluar asap cukup bnyk seperti uap air ngelodok atau mendidih, dan di air radiator bawah nya terdengar seperti air ngelodok atau mendidih mas, itu oenyebab nya apa ya ?
Cek dulu mas,.
Saat mesin digin tutup radiator nya di buka dan hidup kn mesin jgn di gas,.
Air radiator nya lgsung muncrat TDK
Kalau TDK berart blok nya masih presisi dan aman,.
Lgkah selanjut nya ganti dulu tutup radiator nya dgn yg baru biasa nya sudah bocor hingga air keluar dr pembuangan,. 🙏
Bantu subscribe Chanel kami mas 🙏🤝
Waw mantap udh nyari2 dr berbagai sumber cuma chanel smpyn yg pnjlsan nya sngt bisa di mngrti dan masuk akal ...tp dr ke 3 faktor itu yg pling bhya pas paking deksel itu rusak soalnya air radiator bisa masuk ke ruang bkar dan mngakibatkan piston rusak..klo yg rusak termostat pun mhal dan agk susah brangnya krna hrganya yg super diatas 600an pling aman klo cuma tutup yg brmsalh
@@adiiprima7558 kalo piston rusak perlu diapain om?
@@MyluckyGaming piston itu sm dng seher..klo piston rusak otomatis turun mesin ganti seher sma ring nya ..tp trgantung blok cilinder nya msh bagus ap nggk..atw stang seher nya jg udh oblak ap blm..mknya klo ad ngebul putih di knalpot jngn di diemin lngsung tanggap biar blok gk barer klo baret bhya bisa hbis duit bnyak di korter dan klo mekanik yg nggarap kurang teliti bisa hilang kompresi motor jd ngempos ga ad tenaga
@@adiiprima7558 kalo keluar asap putih dri knalpot itu gak mas tpi kluar dari selang pembuangan air radiator tandan nya
Mas mohon di bales
Kenapa ya radiator nya muncrat padahal mesin nya belum saya hidupin itu kenapa ya?
Muncrat nya dari mana dulu itu mas
Bang punya. Saya sudah diganti semua sil, termostat, topset tapi air ttp muncrat gimana solusinya
Muncrat nya dlm keadaan mesin dingin apa panas bang.
Kalau mesin panas itu wajar bang
Kalau habis dibawa jln ,mesin panas keluar air radiatornya keluar di selang pembuangan
@@upasudarya2512 ganti tutup radiator nya bang,.
Biasa nya sirkulasi PD bagian tutup radiator dah g normal
mas kalo mesin panas air radiator sama asep keluar dari selang pembuangan itu kenapa ya? kok bisa ada asepnya?
Seperti nya termostat macet tdk mau membuka itu mas,.
Coba di ganjel aja kalau g ganti baru
Bang air cadangan cepat habis knapa ya,di bawah kenalpot ada bekas rambesan
Bisa jd sil waterpump nya bocor om
Sama om kendala ya
👍🏻🙏🏻🙏🏻
Bang punya saya sellu 2hri hbis air tidk ada bocor apnya ya bng mhon bls bng
Radiator gampang habis ada penyebab
Paking blok head bocor
Waterpum bocor
Termostat tdk fungsi
Radiator nya sendiri yg eror
Kalo di vario 150 beda kak tutup radiator..
Ada 2 macem
Vario 150 led kak..