Santa Mesa Station Update

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 июн 2024
  • Santa Mesa station will be reconstructed as part of the North-South Commuter Railway. The two side platforms at the new station building's fifth level will be the highest in the world from ground level at 29.9 m (98 ft), exceeding Smith-Ninth Streets station's 26.7 m (88 ft)
    Santa Mesa was opened on December 22, 1905 as a station originally situated on the Antipolo and Montalban lines. From this station, the Main Line South, as well as its subsequent branch lines which were later abandoned (Naic and Carmona, Cavite; Batangas; Bay, Santa Cruz and Pagsanjan, Laguna; Canlubang, Laguna), branched out southwest from the line heading east southeast to Antipolo and Montalban. Main Line South was constructed not long afterward and was the first railway line of Manila Railroad Company (MRR, later PNR) crossing the Pasig River, with Pandacan and all the oil refineries and other branch lines, including one right to the former site of Philippine Vegetable Oil Company in Santa Mesa, being constructed right after the Pasig River bridge.

Комментарии • 16

  • @kaarinaeeeeaa
    @kaarinaeeeeaa 6 дней назад +3

    Atleast di mukhang farm warehouse, tulad ng ibang rail lines natin (bukod sa LRT2)

  • @apgdream7958
    @apgdream7958 8 дней назад

    Wow! Very nice update po ito! Ang galing...saludo po ako sa inyo. Thankful sa progress ng NSCR...at least ang pre-construction activities ay unti-unti nang sinisimulan. Once matapos na yung last leg ng NLEX-SLEX Connector Road hanggang sa Skyway Stage 3, for sure, clear na ang area na ito para sa full blast ng construction activities! Marami po talaga tayong pwedeng ipagpasalamat bilang Pilipino! Thank you at excited na rin po ako sa mga susunod pa ninyong vlog updates. Ingat po and salamat ng marami sa beautifully done videos!

  • @calebvillar9930
    @calebvillar9930 8 дней назад +3

    i hope dotr and related project institutions release updated architectural documents for this project.

  • @natsumidesu8019
    @natsumidesu8019 7 дней назад +1

    Malala talaga yang si ate glo kaya ng makita kong bumisita yan kay inday sa davao eh naghinala nako kaya ayun nga d nagtagal umingay ang confidential fund ni inday, galing mong mag advice ate glo. Hello garci😅😅😅

  • @toppy_ctp
    @toppy_ctp 8 дней назад

    Thanks for this update! Good Job!!😂

  • @dennisquicksign157
    @dennisquicksign157 8 дней назад +1

    2022 update pa ito. sa panahon na di pa ginigiba ung magsaysay flyover (dahil sa historical value) kaya ung option noon ng NSCR at nlex connector road ay dadaan sa ibabaw ng LRT2 kaya din sobrang taas ng sta mesa station sa plano. Pero may nabalitaan ako na since dinaan sa ilalim ung NLEX connector, isasabay na rin ung NSCR. at ililipat ung location ng stamesa station doon sa kabilang side ng magsaysay blvd. sa (paltok street) para mapalapit sa LRT2 pureza station.

    • @fameu1007
      @fameu1007 8 дней назад

      filling ko lang ha hindi nayan ililipat kasi ang goal ng station ay ilapit sa PUP hindi sa lrt 2 pureza saka my napanood ako isang vlog yung jica study na my pinag pipilian kung sa taas or ibabaw o underground idadaan ang nscr pero walang station choices. kung my mababago man yung design station building lang ang babaguhin

    • @dennisquicksign157
      @dennisquicksign157 6 дней назад

      @@fameu1007 iniba nga nila pati ung station design ng jica nung inaward nila itong contract package sa acciona dmci. noong 2023 kasabay sa presentation din ng walkthrouh ung paglipat ng espana station sa florentino st. pati ung sta mesa station. pero ngayon parang inuulit nila ung mga detailed study nila pati soil testing kaya pwede parin magbago ulit.

    • @dennisquicksign157
      @dennisquicksign157 6 дней назад

      @@fameu1007 idagdag ko lang noong nilipat ung poste ng NGCP sa magsaysay blvd hindi nila inalis ung mga malalaking transmission lines sa harap ng PUP.

  • @merrileeleonard6372
    @merrileeleonard6372 20 часов назад

    Snippet: Hinde pa pala na organize ang Sta. Mesa hang-gang ngayon. Marami parin behind time na mga electrical wires sa streets na dapat ng e-cabling sa panahon ngayon. Ang dapat mag ayos ng bansa ay kung sinong naka opo na presidenti sa Malanyang Palace, at ang kanyang mga appointed leaders. Responsibility nila ang lahat -- dahil sa kanila galing ang funding or money pang bayad ng pag re-building ng bayan at mga gusali; townships; infrastructure; elevated highways; bldg more housing; pintura; landscaping; at re-arranging ng lahat ng housing communities; sila rin ang mag tang-gal ng mga squatters and more. Eto ang trabaho ng leaders na benigyan ninyo ng leadership positions -- may mga Responsibility silang lahat! Kung may maketa kayong mga embornal at traffic lights na sira-sira na -- e-report sa MMDA or DOTr at sa other sub-system offices under the sitting president responsibility & Job Description. Tayoy mag tulong-tulong sa pag ayos ng ating boong tahanan -- the Philippines Isle. In Christ Jesus We Believed. Carry on. ju2024

  • @philotto7844
    @philotto7844 6 дней назад

    Yong ayuda Kong ginawang product Dami Sana trabaho

  • @Edwinibis1988
    @Edwinibis1988 8 дней назад

    Kahirapan at poor infrastructures oo si ninoy dahilan

  • @Tyteagas
    @Tyteagas 8 дней назад

    😂 DUTERTE MALINIS DAW 😂😂ang lagay ba