Prawie terenowa Toyota Rav4 2.0 Valvematic oszczędna z instalacją gazową BRC Sequent z Abart Wrocław
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2019
- Toyota Rav 4 przez ostatnie lata jest bestsellerem japońskiego producenta w segmencie mniejszych SUV (Sport Utility Vehicle). Przedstawiony egzemplarz Toyoty Rav4 2.0 Valvematic jest dodatkowo bardzo oszczędny dzięki montażowi instalacji gazowej BRC Sequent 32. Właściciel prezentowanej Toyoty Rav 4 oszczędza kilka tysięcy rocznie dzięki zasilaniu LPG i po kilku latach użytkowania zaoszczędzi na zakup kolejnego nowszego egzemplarza Toyoty rav 4. Zamontowana instalacja gazowa BRC Sequent 32 w połączeniu z doświadczeniem monterów Abart Wrocław jest gwarancją niezawodności i bezproblemowego oszczędnego użytkowania auta przez wiele lat.
Abart.pl Wrocław
Marka i model: Toyota RAV 4
Rok produkcji: 2015
Pojemność i moc silnika: 1987 ccm; 112 kW - 152 KM
Instalacja gazowa: BRC Sequent 32
Zbiornik LPG: cylindryczny 55 litrów
Zasięg na gazie: 400 km
www.Abart.com.pl
Abart Auto&Gaz Serwis Wrocław
Instalacja gazowa Sequent 32 firmy BRC jest najnowszym systemem sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej przeznaczonym do samochodów z silnikami zasilanymi pośrednim wtryskiem benzyny.
Instalacja została wprowadzona na rynek w 2014 roku. Powstała w wyniku ewolucji znanego od ponad 10 lat systemu BRC Sequent 24 zachowując jego główne cechy tj. spójne komponenty, prostotę montażu i programowania. Do jego programowania stosuje się nowy program diagnostyczny BRC Calibrations Tools. W BRC Sequent 32 zastosowano nowy sterownik wraz z szeregiem unowocześnień systemowych takich jak obsługa silników z funkcją Start&Stop i unikatowy system dotrysku benzyny w górnych zakresach obciążęń silnika pozwalający skutecznie zabezpieczyć gniazda zaworowe silników, które mają z tym problem. Rozwiązanie te pozwalają na obniżenie kosztów eksploatacji jak i ochronę silników z miękkimi gniazdami zaworowymi. Tak jak w innych systemach z rodziny BRC Sequent, wtrysk LPG następuje w kolektorze ssącym, dokładnie tak jak wtrysk benzyny. Instalacje gazowe BRC Sequent 32 są uniwersalne i można je zastosować do wszystkich silników benzynowych 2,3 i 4 cylindrowych: wolnossących o mocy do 150 kW i doładowanych o mocy maksymalnej do 200 kW. System został stworzony do współpracy z nowoczesnymi silnikami spełniającymi normy spalin EURO 6. W tym celu stworzono specjalną wersję z podłączeniem do systemy OBD. Do silników od 5 do 8 cylindrów proponowana jest instalacja gazowa BRC Sequent Plug & Drive (P&D).
Instalacje gazowe BRC Sequent 32 są systemem typu szeregowego lub master & slave.
Ilość gazu wtryskiwana do każdego cylindra jest liczona na podstawie czasu otwarcia wtryskiwaczy wyliczanych przez sterownik silnika, które są przekształcane na czasy wtrysku dla gazu, uwzględniając również jego ciśnienie i temperaturę.
Instalacje gazowe BRC Sequent 32 przystępują w ten sposób do regulacji spalania gazu, utrzymując niezmienione strategie kontroli sterownika silnika, wykonując w rzeczywistym czasie optymalizację ilości paliwa w celu uzyskania spalania idealnego również z punktu widzenia zanieczyszczenia środowiska niezależnie od warunków zewnętrznych (temperatura i.t.d.) i kaloryczności paliwa.
Instalacje gazowe BRC Sequent 32 kontrolują wszystkie etapy funkcjonowania silnika, od minimum aż po najbardziej skrajne stany przejściowe jego pracy, utrzymując w każdym z nich strategie instalacji oryginalnej. W ten sposób uzyskuje się zawsze maksymalny poziom kompatybilności z każdym typem napędu i utrzymuje się zasadniczo nie zmieniona diagnostyka kontroli silnika przewidziana przez producenta.
Chcesz wiedzieć ile kosztuje instalacja BRC Sequent 32 do Twojego samochodu? Wyceń online
Wszystkie elementy wchodzące w skład tych instalacji posiadają certyfikat zgodności z regulaminem ONZ R67-01 i są kompletowane zgodnie z wytycznymi homologacji R115 obowiązującej już w Norwegii i Niemczech. Każda z nich spełnia wszystkie obowiązujące funkcje bezpieczeństwa takie jak odłączenie zasilania elektrozaworów LPG w przypadku zaniku obrotów silnika, dzięki której autogaz LPG nie możę wydostać się ze zbiornika gazu w niekontrolowany sposób. Funkcja ta zapewnia bezpieczeństwo parkowania w garażach podziemnych, ale przestarzałe polskie prawo budowlane nie chce się dostosować do obowiązujących od 2001 roku zabezpieczeń i nadal zabrania prakowania ekologicznych samochodów w przestarzałych podziemnych parkingach. Nowy kompaktowy przełącznik firmy BRC, używany do pilotowania przełączania sterownika BRC Sequent 32, pozwala na działanie z uruchamianiem na benzynie i automatyczne przełączenie na gaz po osiągnięciu zadanej temperatury reduktora oraz funkcjonowanie wymuszone na zasilaniu benzynowym. W przypadku przypadkowego zgaśnięcia silnika, centralka automatycznie realizuje przełączenie na benzynę.
www.abart.com.pl/pl/o/instala... 
Авто/Мото
A jak z korozją jest w tym modelu ? Pozdrawiam.
Trzeba montowac lubrifikacje ?? Lub wtrysk paliwa dla bezpieczenstwa gniazd zaworowych?
Dzień dobry. W związku z hydrauliczną regulacją luzów zaworowych nie jest konieczne stosowanie lubryfikacji, ani dotrysku benzyny, ale ten drugi nigdy nie zaszkodzi. Pozdrawiam.
Do tego silniczka 2AR-FE 2.5 Toyota rav4 rok 2016 -17 dostane instalacje ??. Jaki wtrysk posiada ten silniczek .
Po vin number jest pan wstanie to sprawdzic?
@@chrisszajcyk7503 Zwykła BRC sequent 32 OBD2 wystarcza w zupełności , ,bo to motor z wtryskiem MPI ,a nie bezpośrednim i nie ma potrzeby dotrysku benzyny .
@@AbartAutoGazSerwis Tylko jest taki subtelny problem ,że te drugie instalacje z dotryskiem benzyny , który w tym silniku 2AR-FE jest zbędny , kosztują dwa razy tyle .
@@AbartAutoGazSerwis a jeśli dotrysk, to jak powinien być ustawiony w tym silniku? Dotrysk czy mieszanie paliw? Które rozwiązanie bezpieczniejsze dla silnika?
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Kuna widze działa
A gdzie teraz nie działa?
Budzyn nie pier...