내 나이 30대 중반... 어제 와이프와 아들을 데리고 경기도 포천 불빛동화축제 구경하러 가던 중 내 옆으로 지나가는 지프 랭글러... 그것도 신형 JL랭글러를 봤네요~^^ 평소 오프로드나 캠핑에 많아 g바겐 보다는 랭글러에 관심이 많았는데 신형을 직접 보니 정말이지 제 가슴이 콩닥콩닥 거렸습니다~^^ 이번에 나온 모델 후기를 찾아보니 정말 휘발유인거에 비해 연비도 잘나오고 시승감이나 다양한 옵션에 실내 디자인도 확바뀐 모습 정말이지 매력이 넘치네요~ 지금은 싼타페DM 타는데 사하라 모델을 갖고 싶어요 세금하고 차 값하고 다해서 7천 정도 든다는데 언제 한 번 탈지 참 부럽네요 ㅠㅠ 저도 열심히해서 신형 랭글러 출고할때까지 목표를 가지고 열심히 노력해야겠네요~ 화이팅👍👍👍
와..랭글러가 진짜 많이 변했어요...2015년에 루비콘 구입할뻔 했는데...하드탑의 빗물유입건 때문에 과감히 포기했더랬죠..이번 JL은 개선 되었을지 궁금하네요...오랜만에 접속해서 한번에 몰아서 시청하는데...좋아하는 차종, 바이크....너무나 좋네요..따봉 누르고 갑니다...^^
근데 그말도 무색해진게 JK부터는 4도어 차량이 압도적으로 많이 팔립니다. 어떻게 보면 오프로드의 대중화가 이루어진거죠. 매니아분들 입장에서는 탐탁치 않아 하시는분들도 있지만 오프로드 즐기시는 분들 늘어나서 좋다는 분들도 많습니다. 물론 2도어 전통적인 간지 Jeep 의 헤리티지라는건 변함이 없습니다 ㅎㅎ
![[MET TV] 지프 올 뉴 랭글러(JL) 2.0 사하라 시승기 By 최하림 (Jeep Wrangler JL 2.0 Sahara Testdrive)](http://i.ytimg.com/vi/tQiVzlFg_CY/mqdefault.jpg)
![[MET TV] 지프 올 뉴 랭글러(JL) 2.0 사하라 시승기 By 최하림 (Jeep Wrangler JL 2.0 Sahara Testdrive)](/img/tr.png)
리뷰보기가 상당히 편했습니다. 설명도 잘하시고 원하는 정보를 알게된것 같습니다 굿굿
과찬이십니다. 더 열심히 하겠습니다. 고맙습니다.
저도요~~~
목소리 좋고 오목조목 설명 잘 하셔서 너무 보기 좋네요 ㅎ 자주 올려줘여
고맙습니다. 더 열심히 하겠습니다.
리뷰 전문성,속도감,집중력,쉬운설명 최고다
과찬이십니다. 더 열심히 하겠습니다.
목소리가 참 좋으십니다.
과찬이세요. 더 열심히 하겠습니다. ^^
내 나이 30대 중반... 어제 와이프와 아들을 데리고 경기도 포천 불빛동화축제 구경하러 가던 중 내 옆으로 지나가는 지프 랭글러... 그것도 신형 JL랭글러를 봤네요~^^
평소 오프로드나 캠핑에 많아 g바겐 보다는 랭글러에 관심이 많았는데 신형을 직접 보니 정말이지 제 가슴이 콩닥콩닥 거렸습니다~^^
이번에 나온 모델 후기를 찾아보니 정말 휘발유인거에 비해 연비도 잘나오고 시승감이나 다양한 옵션에 실내 디자인도 확바뀐 모습 정말이지 매력이 넘치네요~
지금은 싼타페DM 타는데 사하라 모델을 갖고 싶어요 세금하고 차 값하고 다해서 7천 정도 든다는데 언제 한 번 탈지 참 부럽네요 ㅠㅠ
저도 열심히해서 신형 랭글러 출고할때까지 목표를 가지고 열심히 노력해야겠네요~ 화이팅👍👍👍
한 문장 한 문장 너무 와닿아서 짠하게 읽었습니다. 저도 비슷한 나이여서 더 그랬나봐요. 분명 금방 갖게 되실 겁니다. 우리 희망을 가져요. ㅎㅎㅎ^^
주변 경관이 온통 녹색이라 그런지 랭글러의 빨간색이 정말 강렬하고 잘 어울리네요.
잘 보고 갑니다.^^
감사합니다. 더 열심히 하겠습니다. ^^
구매준비중요‥
와이프가
결재할 문제라
쉽지만은 않지만
꼭 갖고싶네요‥
설명 감사합니다!
감사합니다. 꼭 즐거운 카라이프 즐기시기 바랍니다. ^^
자동차세 생각하면 2.0터보가 좋겠습니다. 배기량별로 세금 메기는 구카에서는요.
정성의 리뷰 잘 봤습니다. 건승을 기원합니다!
감사합니다. 더 열심히 하겠습니다.
간결하게 참 설명을 잘하시네요...최고여요!!
고맙습니다. 더 열심히 하겠습니다.
빠른 리뷰 잘 봤어요.
항상 가슴속에 있는 랭글러 사고싶네요ㅋ
잘봤습니다~
일단 인트로에서 친근해서 구독합니다
고맙습니다. 더 열심히 하겠습니다.
JL은 정말 좋아졌네요. 랭글러는 경사없는 보도블럭을 내려갈수 있어서 편할거 같네요.
군더더기 없이 설명이 굉장히 깔끔하시네요. ^^ 잘 보고 갑니다. 구독하고 가요~ 재림씨의 리뷰 몇개 더 보고 가야겠네요~ 가격이 좀 쎄서 고민이긴 하지만 사하라 관심있게 보고 있었는데, 잘 봤어요~영상만드느라 고생하셨습니다.
ㅎㅎ감사합니다. 더 열심히 하겠습니다.
영상 잘보고잇씁니다
지프 엔진본릿 은 안전장차없이 그냥 밖에서 아무나 열수 있나요??
네 그렇습니다. 문잠금과는 별개로 바깥에서 여닫을 수 있습니다. ^^=
4륜 AUTO 뜻이 사실상 알아서 2륜 4륜 바꿔주고 구동력을 배분해주는거기때문에
AUTO모드는 일상주행 가능합니다
대신 파트타임이 이제 고속주행이 안되는거죠...
사하라는 사막용이고 류비콘은 산악용이란 중요설명은 빠졌내요
ㅎㅎㅎ
오늘 첨 봤는데 진짜 말씀 잘하시네요~ 이차에 관심이 많아서 찾아 보고 있었는데 리뷰 너무 좋습니다.
과찬이십니다. 열심히 하겠습니다.
안녕하세요!!!!잘 지내시죠!!!^^ 목소리 듣기 좋아요 신형차들 교육한다고 일주일을 산속에 쳐박혀있었는데 JL 타다보니 자꾸 정이가고 매력이 많은차 같아요 뒷자리 송풍구는 정말 그때 날씨에는 고마운 존재 ㅎㅎㅎ 인스트럭터 차가 JK 였는데 뒷자리 사람 더워 하더라구요 ㅎㅎ 구독 눌렀어요 재림씨~~^^
앗. ㅎㅎ 정말 감사합니다. 더 열심히 하겠습니다.
역시 설명이 좋아요 이대로만 가주세요~
고맙습니다! 불금 보내세요!
추천드립니다. 구매하고픈 디자인이군요. 잘보겠습니다.
안녕하세요 잘 보고 갑니다.
물론 구독도 하고갑니다.
감사합니다. 더 열심히 하겠습니다. ^^
구독했어요!! 뚜껑 여는 거 꼭 보고싶었는데 아쉽네요...
올뉴카니발 혹시 타보셨나요? 타보셨으면 카니발 이랑 사하라랑 승차감 어떤게 더 좋은가요
1,2열 모두 카니발이 더 좋습니다. 신형 랭글러가 확실히 전 세대 보다 승차감이 좋아지긴했지만 카니발만큼은 못한 것 같습니다. ㅎㅎㅎ
@@carjam_tv 네 알겠습니다. 감사합니다
와..랭글러가 진짜 많이 변했어요...2015년에 루비콘 구입할뻔 했는데...하드탑의 빗물유입건 때문에 과감히 포기했더랬죠..이번 JL은 개선 되었을지 궁금하네요...오랜만에 접속해서 한번에 몰아서 시청하는데...좋아하는 차종, 바이크....너무나 좋네요..따봉 누르고 갑니다...^^
설명을 들어보니 JL은 물받이를 새로 달았다고 했습니다. 지프에서도 개선하려고 노력을 많이 한 것 같습니다. 고맙습니다. 항상 열심히 하겠습니다.
재밌게 잘보았습니다 ㅎㅎ 제2의한상기님
고맙습니다. 더 열심히 하겠습니다.
잘봤습니다.
신형은 세금 저렴한 2.0터보 좋은것 같네요.
근데 랭글러가 전륜 베이스였나요? 후륜 베이스인줄 알았습니다, 그동안
아닙니다. 두바퀴 굴림일때는 뒷바퀴굴림이 맞습니다. 제가 영상 중에 실수로 잘못말한 부분이 있습니다. 오해가 생기셨다면 죄송합니다. 감사합니다.
영상 감사히 잘 보았습니다
몇 가지 질문이 있습니다
4륜 오토랑 4륜 파트타임은 무엇이 다른것인가요?
그리고 2.0터보 말고 3.6자연흡기도 국내 출시 되는것인가요?
지프 홈페이지랑 인터넷 기사들은 2.0터보만 언급을 해서요..
답변해주시면 감사드리겠습니다
구매준비중...
후륜 기반으로 한다해도 4륜H넣으면 눈길도 적당히는 가지않나요?
해보진 않았지만 가능하지 않을까요? ㅎㅎ
@@carjam_tv 기회가 되면 겨울에 올려주세용ㅎㅎ
사하라는 리어 디퍼런셜 락은 없나요?
네 사하라엔 앞뒤 디퍼렌셜 락과 스웨이바 분리 기능이 빠졌습니다. ^^
촬영하신 강가가 어딘지 알 수 있을까요~~
뒷자리앉아 장거리여행시 어떨지궁금합니다.
편준혁 편하진 않습니다.엉덩이에 닿는 시트자체가 넓지 않아서 장거리엔 아직까진 불편합니다.
등받이가 좀 더 누워져서 jk대비 편해졌습니다. 무엇보다 승차감이 굉장히 개선돼서 이 정도면 괜찮지 않을까 싶습니다. 고맙습니다.
2.0 GDI엔진 인가요?
직분사 인지 궁금합니다
네. 직분사 터보 가솔린입니다. ^^
판매가격 부품은 예기할 필요없으이
그렇군요.
열선 씨트, 열선 스티어링 휠이 루비콘에도 옵션으로 적용됩니다,
랭글러 2륜일때 후륜아닌가요? 후륜기반에서 4륜기능이 있다고 들었는데요
맞습니다. 제가 영상에서 앞바퀴 굴림이라고 했나보군요..... 죄송합니다. 큰 실수 했네요.
모르셨을리는 없으니 무의식중에 그렇게 말씀하신듯 하니 실수랄거야 있나요ㅎㅎ간절히 기다리던 시승기라 너무 잘봤습니다. 감사합니다.
요즘 이런 투박하면서 남자다운 차가 좋아집니다
우와 그냥 jeep가 사고 싶어지네요. 실내도 많이 좋아졌네요. 그래도 온로드 타기에는 좀 많이 불편한 가요?
온로드에서도 상당히 좋아졌습니다. ‘상당히’란 표현을 쓰기가 조심스럽긴한데 이전 랭글러에 비하면 고급차가 된 수준입니다. 꼭 한번 경험해보시기 바랍니다. 고맙습니다.
지프 A/S 는 어떤가요? 사하라 예전부터 관심 있고 외산 차를 구매한다면 1순위인데 정비/수리가 아쉽다는 소릴 많이 들어서요. 일본 완성차 수준의 잔고장이 없을 것 같지 않아서 그렇습니다. 혹시 답변 가능하시면 부탁 드립니다. 잘 봤습니다.
주변에 서비스를 받으러 센터 가시는 분을 많이 못봐서요...;;;; 랭글러는 워낙 커스텀들을 많이 해서 그런지 서비스까지 아예 다니는 샵에다가 맡기는 경우를 종종 봤습니다.
As ㅋㅋㅋㅋ 집에서 개인이 하세요
운전중 계속 스티어링휠을 계속 보타를 해주시는 거 같은데.... 맞나요?
보타라는 게 정확히 무엇인지 모르겠습니다.
16:25 이부분부터 보면 조향을 위해 핸들을 조작하는거 말고, 자꾸 조금씩 핸들을 좌우로 움직이시는게 그냥 습관이신건지 아니면 핸들유격이 큰건지를 질문드린겁니다
영상확인해보니 유격 때문은 아니었던 것 같습니다. 당시 도로가 지방 국도였는데 매끄러운 아스팔트가 아니어서 그랬던 것으로 기억됩니다. 고맙습니다.
@@BladeMax99 유격입니다. 전모델에비해 온로드 성능이 괜찮아졌다곤 하나 지프는 지프입니다.
요즘 지프차 다 너무 이쁘자너어
이차는 도심보다 오프로드에 맞게 나온차인가요?
네. 그렇습니다. 그런데 랭글러 안에 있는 라인업 중에서는 좀 더 온로드에 촛점이 맞춰진 차입니다. 고맙습니다.
지붕인슐레이터 처리된거보니, 이제 사람이 타는 차로 정상화가 됬네요 ㅋㅋ
판매 는 언제부터 인지요?
판매는 시작했습니다. 가격은 스포츠 4940만, 루비콘 5740만, 루비콘 하이 5840만, 사하라 6140만원입니다.
확실히 미국에서 판매하는거랑 다르네요.루비콘을 타는데 사하라에 들어가는 옵션 루비콘에 다 들어갑니다.그리고 사이드미러에 깜빡인 없구요.앞뒤범퍼는 여기선 스포츠모델에만 들어가는 못생긴...아무튼 잘 봤습니다.
한국에선 랭글러를 타는 사람의 90%가 소위 말하는 "자가용"이죠. 그러다보니 루비콘 보다는 옵션이 많은 온로드에 더 적합한 사하라가 루비콘 보다 더 상위 트림으로 판매하는것이죠.
온로드 주행시 승용suv대비 풍절음이나 노면소음이 어느정도일까요?
이전 세대보단 상당히 개선됐습니다. 사하라 같은 경우는 온로드 타이어 덕인지 노면소음도 시속 100km미만에서는 여느 도심형 suv에 준하는 수준이 됐습니다. 하지만 그 이상에서는 일반 suv에 살짝 못미칩니다. 감사합니다.
오너된지 일주일됐습니다. 풍절음...70 km정도부터 시작됩니다. 노면소음은 심하지않으나 달릴수록 노면을 읽는 느낌이라 움직임 심합니다. 내가 왜 잘타던 차를 버리고 이걸 샀는지...후회가 막심합니다. 리뷰하신분말그대로...타던사람이나 타야 좋아졌다는걸 알지...온로드용이라고하길래 그말에 혹해서 샀는데...모르는 사람이 함부로 선택할차는 아닌듯합니다. 겉모습은 모두가 멋지다고는 합니다. 전 랭글러 매니아도 아니었고 남들처럼 한번 타보고싶어했던 사람인데...그냥 로망으로 간직할걸 그랬습니다. 구입하실분들은 고속주행도 해보시고 선탹하시길...전 시승할때 일반도로에서 저속에서 시승을했었는데 저속은 정말 좋았는데...고속은...ㅋㅋㅋ
@@carjam_tv 이분말을 명심해야합니다...일반 suv보다....훨씬 못한 승차감과 소음...이걸 랭글러의 감성이라고 한다면...할말없는데...감성은 개나 줘버려야할듯...
Sungsik Baek 세단이나 타세요.... 랭글러는 랭글러일뿐
험로 자주 안탈꺼면 사하라가 낫지 않나;;
오토라이트 반응은 어떤가요?
jk는 반응속도가 늦어 터널 빠져나갈때쯤 켜지는 수준이었는데 jl에서는 개선되어졌나요?
네. 확실히 빨라졌습니다. 거의 2-3초 수준입니다. 고맙습니다.
루비콘은 아예 열선시트도 빼버렸네.. 가격은 6천이넘는데 열선을 빼네. fca코리아 돈독올랐나 거 얼마한다고..
6000안넘어요 루비콘 하이 5840 이고 열선있습니다. 일반 루비콘 5740 이고 열선 없구요
6:01 무엇? 내눈엔 열선시트가보이는데
S Lee 루비콘과 사하라 차이를 모르나?
몰라유ㅜㅜ
S Lee 사하라가 루비콘보다 옵션,가격 부분에서 더 윗급입니다. 영상속에 열선시트, 핸들은 사하라에만 있는거고 이번 루비콘에선 증발
잘생각하시고 사세요
ㅎㅎㅎㅎ
jeep 랭글러 ♥
랭글러는 2도어가 진리 아닌가요? 개취지만.. 2도어 가솔린 갖고싶다
저도 동감해요. 랭글러는 같이 편하게 타는 차라기 보다는 혼자 또는 둘이 재미있게 타는 차라는 생각입니다.
근데 그말도 무색해진게 JK부터는 4도어 차량이 압도적으로 많이 팔립니다. 어떻게 보면 오프로드의 대중화가 이루어진거죠. 매니아분들 입장에서는 탐탁치 않아 하시는분들도 있지만 오프로드 즐기시는 분들 늘어나서 좋다는 분들도 많습니다.
물론 2도어 전통적인 간지 Jeep 의 헤리티지라는건 변함이 없습니다 ㅎㅎ
전 갠적으로 어프로드는 관심이 없어서요 ㅎ 온로드에서만 아껴탈듯! 나중에 여유가 되면 한대 꼭 사고 싶네요
질르고 나서 후회막심..ㅠㅠ
아 저런.... 안타깝습니다. ㅠㅜ
이유가?ㅠㅜ
덥다고 안하다니...
Jeep ●|||||||● Wrangler
그렇게 표현할 수도 있네요 ㅎㅎㅎ
사하라 검댕이 간지작살나는거 오늘(11월2일)로서 일주일째...새거사실분 제차 사가세요. 200빼드릴께요. 새차입니다.뒷자리 좀더 각도 줬구요. 부모님이 오르내리기가 힘드셔서...01091194779
문제되면 알려주셔요. 삭제하겠습니다.
전문적으로 리뷰를 하는분이 파이프가 뭡니까 ㅎㅎㅎㅎ 정식명칭 롤케이지라고해요
파이프래. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 롤케이지아닌가요?
jk오너가 보기에는 엉성한 리뷰네요 ㅎㅎㅎ..
1열 하드탑은 육각 없이도 해체가 가능하구요
2열 설명하실때 가장 눈에 들어온것은 USB 윈도스위치 이런것들이 아니라 ㅎㅎ 에어컨 송풍구입니다.... JK에는 없어요..
전형용 꼭 그렇게 꼭집어서 얘기해야만 후련했냐
@@지니야-g3q ㅎㅎㅎㅎ 후련하네요 ㅋㅋ
정확하게 짚어주셔서 감사합니다. 더 신경써서 시승하겠습니다. 오늘 업로드할 지프코리아 프로덕트 담당자의 자세한 상품설명 영상도 꼭 봐주시기 바랍니다. 고맙습니다.
잘난척은 으이구
그러니 랭클러 타지요,,,아무나 못타지요,,,ㅎ
남자친구가 자꾸 보라고 해서 보는데... 음질이 거슬리네요.
남자친구가 보라고 추천까지 해주셨는데
죄송합니다. ;; 얼른 오디오 개선을 하겠습니다.
랭글러가 앞바퀴 굴림이란다 ㅋㅋㅋ
본넷은 실내서열수잇게해야지지.개나소나맘만먹으면다열것네.지기미~~
아우 지루해