중형차에 매트릭스 LED가?! 르노삼성 더 뉴 SM6 시승기 1부, 디자인, 옵션, LED 매트릭스 비전, 이지커넥트 Renault Samsung The New SM6

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  • Опубликовано: 22 сен 2024
  • 르노삼성의 프리미엄 중형 세단 SM6가 4년 만에 새단장을 마치고 돌아왔습니다. 원판이 워낙 잘 생겼기에 디자인의 변화보다는 기존 소비자들의 목소리를 듣고 디테일한 부분들을 개선하는 데에 집중했습니다.
    이번 시승기는 두 편으로 구성되며, 1부에서는 더 뉴 SM6 신차발표회 겸 시승회 현장에서 무엇이 바뀌었는지, 어떤 사양이 탑재됐는지 자세히 살펴봤습니다.
    진행: 모터리언 이재욱 기자

Комментарии • 139

  • @user-ly4fr5uv7e
    @user-ly4fr5uv7e 4 года назад +9

    오디오 버튼은 둘다 써본 입장에서는 핸들보다 뒤에 따로있는게 훨씬 편합니다 코너길에서 핸들 조작중에도 편하게 사용할수 있거든요 오히려 핸들에 있는 오디오 음량 버튼이 엄청 불편했습니다

    • @jeongbyeongpark7883
      @jeongbyeongpark7883 4 года назад

      ㅇㄷ

    • @123_floor
      @123_floor 3 года назад

      익숙하면 뒤가 더 편함
      주차하다가 건드는 일도 없고

  • @돌아이바른생활
    @돌아이바른생활 4 года назад +4

    qm6도 기대됩니다.

    • @TI.adventure
      @TI.adventure 4 года назад

      Qm6신형 언제 나오는지요?

  • @intaecha2242
    @intaecha2242 4 года назад +12

    오디오 조작은 sm6
    가장현명한배치입니다
    핸들이 90도 돌아가도 늘 내가원하는 자리에
    고정되어서
    그리고 아쉬울것없이
    편하다
    저는 k7 타고있지만
    인정해줍니다.
    좋은리뷰 감사합니다.

  • @oiiio9673
    @oiiio9673 4 года назад +1

    더 뉴 SM6 리뷰 잘 봤습니다.
    소나타 2.0 노멀과 더 뉴 SM6 1.3 T 중 어떤 중형이 좋을까요?

    • @No.253.
      @No.253. 4 года назад

      ᄂDokdo is Korean Territory 저도 소나타랑 고민했었는데 뒷자석넓이,뒷자석접히는거 빼고는 다 좋아요 전 디젤풀옵인데 너무 만족합니다 아 다만 풀옵에서 안쓰는 기능도 많아요....옵션에 필요한거 안필요한게 묶여있어요 ㅠㅠ 장사꾼들

    • @지년킴
      @지년킴 4 года назад +1

      2.0노멀보단 1.3터보요

    • @bbg119
      @bbg119 4 года назад +2

      메기는 줘도 안타다는 사람 90프로

  • @김아무개-m9e
    @김아무개-m9e 4 года назад +1

    이분 오랜만에 보네요

  • @c-apsl-ock
    @c-apsl-ock 4 года назад +8

    볼륨버튼은 뒤에있는게 훨씬 좋던데... 핸들에 있으면 오작동이 많더라구요

    • @DaneilMoon
      @DaneilMoon 4 года назад +3

      르삼 오너들이라면 충분히 공감

    • @intaecha2242
      @intaecha2242 4 года назад +3

      @@DaneilMoon 전k7인데 공감드려요.

    • @tojimari23
      @tojimari23 4 года назад +1

      극공감요. 오디오버튼은 핸들뒤가 편함

  • @danieljung7080
    @danieljung7080 4 года назад

    오호 턴 시그널~😀

  • @김봉석-t7x
    @김봉석-t7x 4 года назад +3

    하반기 나올 QM6 페이스리프트 모델에도 tce260, tce300 추가 예정입니다.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 года назад +4

    0:19 진택형님이 보이시네요.😄😄
    그리고 AM링크 삭제하고 S링크는 제대로 개선이 되고 터치반응도 이전보단 나아진것 같군요.

  • @김성경-x4l
    @김성경-x4l 4 года назад +4

    오디오 조작버튼은 쓰다보면 오히려 더 편해요~

  • @plasti9
    @plasti9 4 года назад

    sm3 타다 요번에 차 바꿧는데 오디오 버튼 쓰다보면 정말 편합니다 핸들돌리면서도 조작 가능하고 언제든지 쓸수 있어요 오히려 지금차가 더 불편합니다

  • @moti8876
    @moti8876 4 года назад +3

    15:03 기어봉쪽 버튼 질감이 상당히 고급스러워 졌네요. 전체적으로 상품성이 좋아보입니다.

  • @brute122ify
    @brute122ify 4 года назад

    LPE 어댑티브 크루즈 컨트롤 들어 있습니까?

    • @심현민-r2d
      @심현민-r2d 4 года назад

      없습니다 앞으로도 lpe는 들어가지 않구요 대신 lpe 스탑앤고는 최초적용됩니당

  • @쌩쌩-z9s
    @쌩쌩-z9s 4 года назад

    이제는 가격이 문제인데요 Tce. 260 어느트림을 사야좋은결과를 얻을까요 여기도 옵션을 해도 가격이..... 좋은 의견부탁합니다

    • @TheJonghoon5488
      @TheJonghoon5488 4 года назад

      1.3T SE플러스 추천합니다 2980만원

    • @전화해-n7m
      @전화해-n7m 4 года назад

      @@TheJonghoon5488 최하트림은절대사지마십시오 se를왜사..se해도2980아니에여글구 3천좀넘어여세금취등록세다포함해서

    • @TheJonghoon5488
      @TheJonghoon5488 4 года назад +1

      @@전화해-n7m 왜사긴 가성비로 산다는데
      차알못인듯
      SM6 3년째 운행중인데
      AM링크 빼고는 만족중
      중형차 최초 플라즈마 루프 블레이징 용접
      R-MDPS기본 포스코 초고장력 강판사용
      차를 좀 타보고 씨부리세요
      아님 님 잘난 우동으로 차 하나 만들어 보시든지요🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

  • @Gangbin8820
    @Gangbin8820 4 года назад +12

    이게 페이스리프트지~ 현대기아는 그냥 차를 바꿔버리는거고; 현대기아차가 우리나라사람들을 바꿔놨네 ㅡㅡ 차량가격은 현대기아가 창렬하지~

  • @intaecha2242
    @intaecha2242 4 года назад +6

    외제차 비교하면 sm6가성비 좋은차

  • @하늘-y2l
    @하늘-y2l 4 года назад

    제가 있는 곳에 신형 SM6 시승하고 있내요

  • @지년킴
    @지년킴 4 года назад

    이제 sm6의 유일한 단점은 태풍마크인가..
    전방그릴은 라이다센서 들어가서 교체도 쉽지가 않겠넹..

  • @wrx8057
    @wrx8057 4 года назад

    잘 보겠습니다. ^^

  • @이현중-i8h
    @이현중-i8h 4 года назад +10

    S링크 터치가 아직도 느리네요.

    • @안산거주인
      @안산거주인 4 года назад +1

      S링크가 아니라 이지링크로 바꼈습니다

    • @rockyj1010
      @rockyj1010 4 года назад

      속도 괜찮던데요

  • @hyeongyunoh1969
    @hyeongyunoh1969 4 года назад

    기본 옵션에 통풍시트 좀 넣어라

  • @이석호-y6t
    @이석호-y6t 4 года назад +2

    뒷좌석 헤드룸이 전혀 개선되지않았네요. 유럽인들은 키도 큰데 어찌 저런 공간디자인이... ㅠㅠ

  • @뭐든잘하는알바생
    @뭐든잘하는알바생 4 года назад +4

    와 근데 저오디오 컨트롤 하는거 첨엔 거슬리고 어색하고 디자인을 망치는 느낌인데 편하긴함 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 4 года назад +3

    뒷좌석 헤드룸이 조금이나마 개선되었나요?ㅎ

    • @안산거주인
      @안산거주인 4 года назад +2

      뒷자석 헤드룸은 원래부터 여유있던걸로 알고있는데요

    • @귀여운홍당무
      @귀여운홍당무 4 года назад +4

      @@안산거주인 아마 선루프차량은 조금 낮게 느껴졋을듯요..선루프없으면 남아도는디

  • @Blueberrybanana
    @Blueberrybanana 4 года назад

    다나와껀데 출처가 없네

  • @무무-p8s
    @무무-p8s 4 года назад +1

    토션빔 개선 우와 완전바꼈네?
    젠3보령미션 개선 우와 개쩌네?
    무슨말인지 아시겠죠?
    그리고 토션빔 태풍마크 말할것없고
    가격만 딱 봅시다
    1.8터보 풀옵 4천몇백이던데
    K5. 소나타. 말리부 경쟁하려 나온건가요?
    그랜져. K7 조질라고 나온건가요?
    독일수입차처럼 할인 700-800때릴라고
    일부러 이렇게 책정해서 나온건가요?

  • @sangminkim5098
    @sangminkim5098 4 года назад +2

    르노 수입차
    르삼 수입차?국산차? 반 수입차 반 국산차
    르삼아 이번에는 훙기 망하게 하자 흉기는 정신좀 차려야됨 계속 사주니깐 흉기차가 계속 흉기차를 만드는ㄱ임

  • @SiegZeonFam
    @SiegZeonFam 4 года назад +2

    F1 대회도 나가는 르노;;;
    확실히 흉기차보단 한수위인듯

  • @루리-s9r
    @루리-s9r 4 года назад

    2부 공도 시승기 빨리 올려 주세욧

  • @Insight_J1216
    @Insight_J1216 4 года назад +2

    요즘 르노 굉장히 좋네요^^

  • @김진규-o3b
    @김진규-o3b 4 года назад +3

    실내 내장재 품질은 참 좋은데 뒤 서스펜션만 바꿔도 곱절은 더 잘팔릴텐데 아쉽다

  • @편규태-o6y
    @편규태-o6y 4 года назад +1

    에어컨필터교환 편해졌나요?

  • @가우스-h8n
    @가우스-h8n 4 года назад +1

    sm시리즈는 나오면 다들 와~ 하면서 사는사람은 없고, 중고로 내놓으면 감가쳐맞고..

  • @베꾸마당
    @베꾸마당 4 года назад +5

    자동차 디자인은 자세히 부분적으로 세밀하게 분석하는게 무슨 의미가 있나요
    그냥 봤을때 시각적으로 전체적인 모습이 느껴지는게 중요한거지 어느누가 자동차를 현미경을 갖다대며 한부분 한부분 보나요

  • @중심인
    @중심인 4 года назад +3

    실내가 역시 올드하네!!!

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 4 года назад +6

    풀옵 3870만원 ㄷㄷ 실화인가요??

    • @alanwalker0732
      @alanwalker0732 4 года назад +4

      소나타도 풀옵은 그정도 해요

    • @TheJonghoon5488
      @TheJonghoon5488 4 года назад +4

      K5 풀옵 공부하고 오세요🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

    • @전화해-n7m
      @전화해-n7m 4 года назад +1

      풀옵 4100~4200이에여 다시계산해보시고오세여..취등세금포함가격임

    • @존잘댕댕이
      @존잘댕댕이 4 года назад +5

      소나타 k5도 다 그정도는 하는데 1.8터보라 출력 차이도 많이 나는데 이정도면 가격 크진 않은건데 좀 찾아보고나 말했으면..

    • @동현-f3y
      @동현-f3y 4 года назад +3

      윗분은 가격에 놀란건데 현기차 중형세단 가격은 왜 나오는거임? 쏘나타 K5가 가격 기준점이라고 생각하는건가

  • @편규태-o6y
    @편규태-o6y 4 года назад +2

    오디오 음량등 장치가 저로서는 쏘나타와 sm3가 있는데 현대차와 비교해 불편해요

  • @gears6972
    @gears6972 4 года назад +2

    0:19 꺄아~~~ 진택이형도 나온다~~~~ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rw9du8kn8z
    @user-rw9du8kn8z 4 года назад

    중형차에 토션빔 이라니

  • @KANUJOA
    @KANUJOA 4 года назад

    공조버튼 같은 물리버튼들 내구성 개선했을까요? 자주 사용하는 버튼 금방 까지던데...ㅋㅋㅋ

    • @jungkwancho
      @jungkwancho 4 года назад

      SM6오너인데 전여??듣보잡?

  • @Suck10
    @Suck10 4 года назад +6

    소나타랑 k5가 많이 팔리는 이유가 있음

    • @persornya
      @persornya 4 года назад +5

      돈 없으니까 사지 다른 이유 있나

    • @bbg119
      @bbg119 4 года назад +1

      싸는 호구들 많지.. K5진동 시동꺼짐
      그리고 소나타안팔리는데 머가 잘팔린다는거지.

  • @jangseok0912
    @jangseok0912 4 года назад +2

    핸들도 XM3에 들어가는 핸들이었으면 좋았을듯 싶네요 모양이 옛날거 같아요 ㅋㅋ

  • @차민수-r4j
    @차민수-r4j 4 года назад

    센터패시아가 조작편리할지는 모르겠는데 외관상으로는 좀 촌시럽네요
    갠적으로 가로가 나아보임

  • @hakyunlee710
    @hakyunlee710 4 года назад

    헤드라이트 이쁘당...

  • @jallandajamina234
    @jallandajamina234 4 года назад

    이장님은 고급차 아니면 안 오시네 이제

  • @Park-Gwangu
    @Park-Gwangu 4 года назад

    혁신적으로 팍팍좀 바꿔주지

  • @다이케스트모형차수집
    @다이케스트모형차수집 4 года назад +3

    4링크 안들어간거면 한국소비자를 우습게 본거지

  • @조수석엔오천만원
    @조수석엔오천만원 4 года назад +8

    풀옵기준 차값 3870이면 여기에 등록세 붙으면 사실상 4천이라는 말인데, 이렇게 되면 대안들이 너무나도 많습니다. 3천후반에 풀옵 중형차를 사는데 리어가 토션빔인 차를 굳이...

    • @전화해-n7m
      @전화해-n7m 4 года назад +6

      사지마그럼 이소리는대체왜하냐매일ㅋㅋㅋ그냥 다장점
      단점이있으니고민해서사는거다

    • @조수석엔오천만원
      @조수석엔오천만원 4 года назад +5

      @@전화해-n7m 시장이 판단할껍니다...대한민국 자동차시장이 요구하는 것들이 무엇인지는 추후 지켜보면 알겠죠... ㅎㅎㅎ

    • @전화해-n7m
      @전화해-n7m 4 года назад +3

      @@조수석엔오천만원 매트릭스led 무빙턴시그널도이건 제네시스에도없죠그리고
      7단dct게트락습식 225마력 말다했져 그래서 sm6도살만하단의견이져 ㅎㅎ

    • @조수석엔오천만원
      @조수석엔오천만원 4 года назад +1

      @@전화해-n7m 글쎄요. 토션빔을 버리지 못하고, DCT를 버리지 못한게 아쉽죠.
      다 갖추지 못한건 어느 차나 마찬가지죠
      램프는 바꿀수 있으나, 토션빔은 못 바꾸죠. LED램프 정말 좋죠. 급이 낮은 LED램프도 좋습니다. DCT는 솔직히 패밀리카에는 적합하지 않습니다.
      현대가 되었든 르삼이 되었든간에요

    • @조수석엔오천만원
      @조수석엔오천만원 4 года назад +1

      @@전화해-n7m DCT가 대한민국에서는 그리 적합하지 않습니다. 정차 후 재출발이 빈번한 환경에선 더 그렇습니다. 수동기반변속기의 최대 단점인 떨림현상, 울컥거림, 변속쇼크같은 증상들은 끌어안고 가야할껍니다. PSA그룹이 MCP를 버리고 EAT6, EAT8이라는 토크컨버터 미션으로 변경한 이유를 다시금 생각하게 되더군요

  • @KK-gz4jg
    @KK-gz4jg 4 года назад +1

    토션빔

  • @user-gn7wx4jo7m
    @user-gn7wx4jo7m 4 года назад

    ㅡ.ㅡ디자인 머 그대로네;

  • @onlysian
    @onlysian 4 года назад

    뒷라인이 제일많이 안변했는데 뭔 소릴하는거냐~정보를 전달할려면 제대로 전달해라 뒷쪽은 바뀐게 리어램프뿐이다

  • @박주현-o9u
    @박주현-o9u 4 года назад +3

    돈 주고 가긴 아깝데..에러다..
    게기판 모니터도 작고..
    전 모델이랑 그냥 업그레이드.

    • @gunm6589
      @gunm6589 4 года назад +2

      당연히 전 모델 업글버전이지...

    • @김성경-x4l
      @김성경-x4l 4 года назад +3

      페이스리부트의 뜻을 잘 모르시는듯

    • @jjyoo
      @jjyoo 4 года назад +11

      현기차 페이스리프트에 너무 익숙해지셨나보네 ㅋㅋㅋ페리는 이게 정상입니다 그랜져마냥 다 뜯어고치는게아니구

    • @Cocossem
      @Cocossem 4 года назад +5

      풀체임?ㅋ 페리뜻을 좀 아시길....현대 끌고댕기지만...현기가 문제네...

  • @mainer77777
    @mainer77777 4 года назад

    가격은 미쳤네 ㅋㅋ

  • @사랑짱-i7c
    @사랑짱-i7c 4 года назад +2

    아우디 따라하기ㅜ

    • @이형진-z6r
      @이형진-z6r 4 года назад +8

      사랑짱 넣어줘도 ㅈㄹ 안넣어줘도 ㅈㄹ

    • @tv-fj8ut
      @tv-fj8ut 4 года назад +3

      나중에 현기가 세로모니터하면 르노따라하기 ㅇㅋ?

    • @potatopunch99
      @potatopunch99 4 года назад +2

      응 너 못타~ 뚜벅이쥬~

    • @안산거주인
      @안산거주인 4 года назад +2

      그럼 벤츠는 르삼따라하기?

  • @진심-v6n
    @진심-v6n 4 года назад

    11분...액정이 커야지 테두리큰게 그렇게 중요한게 아니다. 공부좀 하고 리뷰해라. 답답하다.

  • @nakony1522
    @nakony1522 4 года назад

    토션빔~~~~~~~~

  • @신현욱-i2z
    @신현욱-i2z 4 года назад

    다 필요없고 멀티링크~~~~

  • @가인예쁨
    @가인예쁨 4 года назад

    아직 토션빔에 역시 sm이라는 이름빼면 가성비이긴한데 장점하고 단점이 거의 비등비등한거같아서

  • @파이란-s3z
    @파이란-s3z 4 года назад

    프라임2500만원대가격이면잘팔릴텐데가격이비싸게책정된듯

    • @전화해-n7m
      @전화해-n7m 4 года назад +3

      2500만언에절대안팔지 도둑넘심보임? 지금 엔진 매트릭스led 7단dct게트락습식이것만해도돈이얼만데

    • @asd177739
      @asd177739 4 года назад +2

      ㄷㄷ무슨 아반데가격을 부르고있으시네

  • @다마구찌-d1z
    @다마구찌-d1z 4 года назад +1

    아니 디자인이 그대론데 뭔 페이스트리프트야 존나웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 신형차에 라이트 불빛만 바꾸면 페이스리프트냐?? 와 우려먹기 게쩐다 산성 ㅋㅋㅋㅋ

    • @bbg119
      @bbg119 4 года назад +2

      차는 있냐

    • @다마구찌-d1z
      @다마구찌-d1z 4 года назад

      @@bbg119 ㅇㅇ 그랜져있음

    • @다마구찌-d1z
      @다마구찌-d1z 4 года назад

      @@bbg119 똑같은 차를 또파는게 이해가나봄ㅋㅋㅋㅋㅋ?

    • @bbg119
      @bbg119 4 года назад

      @@다마구찌-d1z
      ㅋㅋ 똑같은차
      차알이네.. 차에서 배워라
      그랜져냐 ㅋ그게 차냐

  • @계란파송송-m8u
    @계란파송송-m8u 4 года назад

    램프만 사서 교체하는 기존차주들 많게씀ㅋ

  • @ahlpadhasa7153
    @ahlpadhasa7153 4 года назад +1

    그x같았애요 ㅋㅋㅋ

  • @Nline-f9l
    @Nline-f9l 4 года назад +1

    동급유일 토션~~~~~~빔

    • @jungkwancho
      @jungkwancho 4 года назад +1

      ㅋㅋ차알못?

    • @Nline-f9l
      @Nline-f9l 4 года назад

      @@jungkwancho 정비사 입니다.

  • @user-fjakfbshfjfhstehdksjshfjf
    @user-fjakfbshfjfhstehdksjshfjf 4 года назад

    르노룩 허세 튜닝충들 불만 가득하겠네
    실제 아는 여자동생이 탈잇스만 튜닝 허세충에게 들은 말
    “오빠 이 차 뭐야? 어디서 많이 본 차같은데”
    “ 응 이거 프랑스에서 직수한 수입차야
    프랑스 대통령 의전차이고 프랑스 상류층들만 타고 유럽에서는 bmw 아우디와 경쟁하는 르노 탈리스만 이라는 차야”
    그럼 고급차네? 응 그래서 프리미에르 마크 있자나
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kko5672
      @kko5672 4 года назад +2

      아재요.. 소설 적당히 씁시다.

  • @zjavktms
    @zjavktms 4 года назад

    토션빔이 삼천팔백?
    와우

    • @전화해-n7m
      @전화해-n7m 4 года назад +2

      1.8터보 풀옵 4200~4400임 취등 세금포함가격

  • @조경민-o8v
    @조경민-o8v 4 года назад +2

    현중형최고는 k5인듯

  • @getyejdk
    @getyejdk 4 года назад +1

    시퀀셜 진짜 별루다