Moto in Action 3η Εκπομπή Season 8 KTM ADVENTURE 790 test ride και Peugeot Tweet 200
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Ξεκινάμε με την δοκιμή rest ride και παρουσίαση της KTM ADVENTURE 790.
Επιστρέφουμε σε αστικό περιβάλλον και καθόμαστε στην σέλα του New Tweet 200 της Peugeot.
Φίλε Θανάση σε ευχαριστούμε για την ωραία παρουσίαση. Κάτοχος με 2.500χιλ. και προχωράμε χωρίς κανένα πρόβλημα. Το μηχανάκι είναι παιχνίδι και πραγματικά όσο το δουλεύεις και το μαθαίνεις σε εκπλήσει ευχάριστα και καταλαβαίνεις γιατί η KTM είναι τόσο αγαπητή από το ευρή κοινό. Είναι πραγματικά ένα παιχνίδι. Χαίρεσαι να το οδηγάς και να παίζεις μαζί του. Όταν ζητάς κάτι παραπάνω ή κάτι νέο αυτό σου το δίνει απλόχερα. Σε όσα αναφέρεις στην παρουσίαση σου, με βρίσκεις σύμφωνο και δικαιολογώ και τον ενθουσιασμό σου. Να αναφέρουμε ότι στο βασικό πακέτο, το Cruise Control θα το έχει κάποιος για τα πρώτα 1.500χιλ. Μετά θα πρέπει να πληρώσει για να το αγοράσει αν φυσικά το θέλει. Επίσης τα φρένα είναι της j. Juan (Θυγατρική της Brembo). Το 790 κατασκευάζεται στην Κίνα σε εργοστάσιο της ΚΤΜ που βρίσκεται δίπλα από αυτό της CF Moto και βέβαια υπό την επίβλεψη της KTM. Για ένα παιδί που ρωτά 800MT ή 790 Adv. να πω ότι δεν έχει καμία σχέση το ένα μηχανάκι με το άλλο. Το ότι φοράνε κοινά εξαρτήματα δεν σημαίνει ότι είναι και τα ίδια και όσο αν αφορά τον κινητήρα επειδή αναφέρθηκε, δεν είναι ο ίδιος με το 800ΜΤ. Έχουν πολλές διαφορές μεταξύ τους και έχουν και διαφορετικούς προγραμματισμούς στον ψεκασμό. Η ομορφιά είναι υποκειμενική αλλά η οδηγική απόλαυση είναι πέρα γιa πέρα αντικειμενική. Για όσους το σκέφτονται το συστήνω ανεπιφύλακτα. Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα σε όλους.
Σε ευχαριστούμε θερμά για ολοκληρωμένο σχόλιο μέσα από την προσωπική σου εμπειρία αλλά και για την απάντηση που έδωσες στο φίλο της εκπομπής.
Σου εύχομαι καλά και ασφαλή χιλιόμετρα και περιμένουμε τα σχόλια σου!!!
τωρα ποσα εχεις κανει?προβλημα?
@@thodoris3790 Είμαι στις 4 χιλιάδες. 0 προβλήματα. Και ξεκίνησα και έντονα
χώμα.
@@Moto_Acevol 4χιλ?μαλιστα.εγω θα αγορασω καινουρια μηχανη την οποια θα κρατησω τουλαχιστον μια 10ετια.θα ηθελα να μου ελεγες,ας πουμε...30χιλ 0 προβληματα,τωρα τι να μου πουν οι 4χιλ?ευχαριστω για το κοπο σου να απαντησεις.καλα χιλιομετρα
@@thodoris3790αντέχεις να παρεις μια υποδεέστερη μοτοσυκλέτα παντου μονο κ μονο για μην σου χαλάσει με συγχωρείς αλλα εγω αυτο θα το κανω μονο στο επαγγελματικό αυτοκίνητο η μοτοσικλέτα ειναι χόμπι ειχα ktm 990 την εκανα 80000 ευτυχισμένα χλμ
Καλημέρα!Δεν είμαι και πολύ fan του KTM αλλά είναι από το καλύτερο μοντέλο για να οργώσει κάποιος την Ελλάδα.
Έτσι ακριβώς.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλά χιλιόμετρα!
Κάνε ένα κόπο και κάνε μια βόλτα με ένα 1290.το 790 πήγα να οδηγήσω εγώ δεν..ε ας οδηγήσω το 1290 αφού είμαι εδώ..έχασα την γη κάτω από τα πόδια μου ότι καλύτερο έχω οδηγησει
Ακόμη μία κορυφαία παρουσίαση! Μπράβο Θανάση!ktm 790!
Σ ευχαριστούμε πολύ Γιώργο.
Να είσαι καλά φίλε μου.
Καλημέρα, μπράβο Θανάση πολύ καλά και τα δύο θέματα, οι παρουσιάσεις είναι πολύ δυνατές και μοναδικές!
Καλή σου μέρα.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Εξαιρετικη παρουσιαση και φυσικα KTM στα φορτε της.Εξαιρετικος οπως παντα Θαναση....καλη σου μερα να εισαι καλα!!!
Και εσύ να είσαι καλά φίλε μου, σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλημέρα Θανάση ,
Η καλύτερη εκπομπή για το Κυριακάτικο καφεδάκι μας !!❤
Από riding tips ότι και να δείξεις , πχ σώσιμο μέσα στη στροφή, να το δει ο κόσμος για να έχει μια άποψη πριν σηκώσει 150 παλμούς για να μάθει…
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστούμε για την ιδέα.
Καλησπέρα φίλε Θανάση και σε όλη την παρέα του moto in action εξαιρετική εκπομπή όσο για το ΚΤΜ εξαιρετικό δώσε χώμα καλό υπόλοιπο Κυριακής
Την καλησπέρα μας.
Σ ευχαριστούμε πολύ.
Καλά χιλιόμετρα!!!
Καλημερα Θανασση ευχαριστουμε για το βιντεο μας εδωσες ολες τις απαντησεις που θα ρωταγαμε.Καλη κυριακη
Να είσαι καλά φίλε μου!
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος.
Καλό θέμα συζήτησης και ανάλυσης θα ήταν πώς επιλέγουμε after market τακάκια αν δεν είμαστε ικανοποιημένοι με τα πρώτης τοποθέτησης.
Ανάλυση των κατηγοριών που χωρίζονται (sintered,eco κτλ), πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα κάθε κατηγορίας και τί ταιριάζει στο κάθε στυλ οδήγησης και χρήσης.
Πιστεύω πολλοί έχουμε μαύρα μεσάνυχτα και βάζουμε ότι μας προτείνει ο κάθε μάστορας!
Επίσης συζήτηση για εύκολη και ανεξοδη βελτίωση των φρένων (τρομπες, σωλήνες κά) και πώς καταλαβαίνουμε τί χρειάζεται βελτίωση σε αυτά.
Καλημέρα!
Πολύ ωραίο και σημαντικό θέμα παρουσίασης για ρεπορτάζ.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
ακριβα επωνυμα μεταλικα τακακια παντα! μου βαλανε καποτε artraxκαι δεν σταματουσε το μαστοδοντο, ιδιαιτερα το καλοκαιρι.. προς θεου!!
μπράβο που ανεφερες ανεμοκαλιψη και άνεση σέλας 👍👍
Καλημέρα.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος.
Καλησπέρα,σας ευχαριστώ για την παρέα και την ενημέρωση
Να είσαι καλά.
Και εμείς σ ευχαριστούμε για το σχόλιο.
Θανάση όπως πάντα εξαιρετικός και εύστοχος. Το έχω στην κατοχή μου και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος. Αρκετό κόσμο τον απασχολεί το ότι φτιάχνεται στην Κίνα από τη cf, πραγματικά δεν βλέπω κάποιο ελάττωμα ούτε μηχανικά αλλά ούτε και στο φινίρισμα. Καλή συνέχεια.
Να είσαι καλά φίλε μου, σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και την εύστοχη απάντηση.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Αν βάλεις δίπλα δίπλα ένα 790 της κίνας και ένα 890 της Αυστρίας και αφαιρέσεις τα διακριτικά, κανείς δεν πρόκειτε να καταλάβει πιο κατασκευάζεται στην Κίνα και ποιο στην Αυστρία. Γίνεται αντιλιπτό μόνο από τις διαφορετικές αναρτήσεις μπροστά και πίσω και αυτό λόγο της διαφορετικότητας σε ρυθμίσεις.
Φοβερή παρουσίαση είμαι ανάμεσα σε v Strom 800 transalp και στο κτμ τα αλλά δεν έχουν και τόσο εξοπλισμό όπως το κτμ το μόνο που με βάζει σ σκέψεις είναι το μοτέρ και η πολύ ζέστη που λένε ότι βγάζει μια βοήθεια επίσης Ποσα χιλιόμετρα έχεις και τι κατανάλωση βλέπεις είναι άνετο σε πολυ ώρα η οδήγηση ;
ΚΑΛΗΜΈΡΑ ΘΑΝΑΣΗ. ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΤΟ ΚΤΜ. ΔΕΛΕΑΣΤΙΚΉ ΠΡΟΤΑΣΗ. ΩΡΑΙΑ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ!!!!!!
Σε ευχαριστούμε πολύ.
Καλά χιλιόμετρα!
Ευχαριστούμε για το video, περημένουμε test ride όταν με το καλό έρθει, το kove 800x, πολύ ενδιαφέρουσα μοτοσυκλέτα με το ίδιο κινητήρα και ποιο ελαφριά από την ktm 790
Καλημέρα.
Καταρχάς σας ευχαριστούμε για το σχόλιο.
Τα KOVE θα τα δούμε στην Ελληνική αγορά από το νέο έτος.
Απολαυστική παρουσίαση στο KTM Μπράβο στην ομάδα.
,Σ ευχαριστούμε πολύ!
Kαλημέρα Θανάση, καταπληκτικό review για το KTM 790.
Να είσαι καλά Δημήτρη, σ ευχαριστούμε πολύ!
Άψογος όπως πάντα !!! Φίλε σου ταιριάζει πολύ η KTM 💪
Να είσαι καλά.
Καλή εβδομάδα και καλά χιλιόμετρα!!!
Πανω στην ωρα ανακαλυψα τα βιντεο σου ψαχνωντας πληροφοριες για το vstrom 800 DE και το KTM 790 (πρωτη μοτοσυκλετα τωρα στα 40😊), πολυ ωραια και ενημερωτικα τα βιντεο σου
Καλησπέρα φίλε μου.
Ποτέ δεν είναι αργά.
Σου εύχομαι καλά και ασφαλή χιλιόμετρα.
Πάντα στη διάθεσή σου.
Θα επανερθω με ερωτήσεις μολις μελετησω τα βιντεο για πλεονεκτηματα και τα δοκιμασω και τα δυο😊αν και καταρχήν μου αρεσε το suzuki , το ΚΤΜ φαινεται επισης πολυ καλο.
μην συγκρινουμε ασιατικη με ευρωπαικη μοτοσυκλετα... ΦΥΣΙΚΑ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΚΤΜ 790 ΚΑΙ ΑPRILIA TUAREG. ΓΙΑ ΩΡΙΜΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ...
@@nikolasbikakis3425 μπορεις να εξηγησεις λιγο περισσότερο γιατι? Μιας και εκτος απο τα παραπανω εχουν αρχισει και αλλες επιλογες εξ ανατολης να φαινονται ενδιαφερων
Καλημέρα, καλή Κυριακή σε όλους!! Θα μου άρεσε στη φετινή σεζόν, να υπάρχουν και παλιές μηχανές παράλληλα... Θα ήταν ωραίο να δούμε την άποψη σου προς όφελος για νέος οδηγούς που δεν έχουν πολλά χρήματα και αγοράζουν παλαιότερα μηχανάκια. .. ένα μεγάλο μπράβο στο moto in action!!!
Καταρχάς σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Δυστυχώς αυτό είναι αδύνατον καθώς δεν μας φτάνει ο τηλεοπτικός χρόνος για τα νέα μοντέλα.
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Ωραιος Θανάση οπως πάντα! Τραχιά λειτουργία κάτω από τις 3.000 στροφές . Μηχανή για ταξίδι αλλά για καθημερινή μετακίνηση μέσα στην πόλη αποτελεί βάσανο. Πάντως στην κατηγορία η πιο τίμια τιμή λόγω κινεζικής εμπλοκής στα υλικά βεβαίως
Η Κινέζικη εμπλοκή έρχεται στο εργατικό και όχι στα υλικά. Τα υλικά είναι τα ίδια με το Αυστριακό.
@@Moto_Acevol παράδειγμα κακών υλικών η εργοστασιακή σχάρα στο στάνταρ εξοπλισμό
Τελεια παρουσιαση!τα φρενα νμζω δεν ειναι brembo,αλλα και παλι ριχνουν αγκυρα😊πανω πουχα αποφασισει tenere με το βιντεο αυτο,ψηνω πολυ το 790
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο
Φοβερή παρουσίαση είμαι ανάμεσα σε v Strom 800 transalp και στο κτμ τα αλλά δεν έχουν και τόσο εξοπλισμό όπως το κτμ το μόνο που με βάζει σ σκέψεις είναι το μοτέρ και η πολύ ζέστη που λένε ότι βγάζει μια βοήθεια ! 🙏🏻
Όλα πλέον το Καλοκαίρι είναι φωτιά.
Όσο περισσότερα άλογα τόσο περισσότερη ζέστη...
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Καλημέρα. Πάμε για εκπομπαρα 💪💪
Καλημέρα φίλε μου.
Πόσες φορές την είδα αυτην την συγκεκριμένη εκπομπή? Το ερωτεύτηκα το KTM 790 adventure....
Αυτό είναι το νόημα....
Ελα καλημέρα απο salonica σε λέμεεεε!! Παμε για ένα ακόμα μαματο επεισοδιοοο!! Γειά σου Θανασαρα!!
Την καλημέρα μου σ εσένα και σ όλη την όμορφη Σαλονίκη!!!
Έρως το KTM.. Να είσαι καλά Θανάση!
Και εσύ φίλε μου να είσαι καλά.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Tenere 700 ηταν πραγματικά καταπληκτικό.... Όσο ήταν μόνο του, απο την στιγμή που ηρθανε 790 & 890 Adv & Tuareg 660 που ειναι όλες στο ιδιο φάσμα τιμών.
Το Tenere 700 απίστευτα γυμνο μπροστά σε Ktm & Aprilia.
Οταν πληρώνεις 12.000 Ευρώ & θελεις κάτι Advance δεν πας σε ενα αναλογικό μοντέλο με ολα του τα περιφερειακά συμβατικά, δεν εχει χωρο το Tenere 700.
Σε αυτα τα μεσαία κυβικά ειναι μόνο τους τα Tuareg 660 & Ktm 790&890.
Σε ευχαριστούμε πολύ για το ολοκληρωμένο σχόλιο και την τοποθέτηση σου στην κατηγορία.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!
Και τα τρία που είπες ειναι παρα πολυ καλα σε χώμα , άλλωστε στις χωματινες εκδρομές απλα ΚΥΡΙΑΡΧΟΥΝ … και το Τ7 ειναι άλογο και το απριλια , απο εκει κ περα ειναι θεμα ποιο κουμπώνει καλύτερα πανω σου .. παντως όντως το τ7 εχει μεινει πιςω ομως με λιγότερα ηλεκτρονικά ειναι το πλέον αξιοπιστο , δε σπαει ποτε , νοιωθεις σίγουρος οτι θα κανεις το γυρω της γης χωρις βλαβη
Καλημέρα
Το οδήγησα κ το ερωτεύτηκα !!!
Αλλά το θέμα αξιοπιστία μ κρατάει πίσω
Δεν υπάρχουν προβλήματα και παιδικές ασθένειες.
Καπετάν Θανάση ωραία παρουσίαση!!!
Καλησπέρα φίλε μου!!!
Στα 55 μου διάβολε μου εβαλες το μικρόβιο. Δεν ξέρω πόσο μπορεί να συγκρατηθω λογω... ωριμότητας της ηλικιας. Πρωην κάτοχος Tiger 1050, μερικά χρόνια πίσω.
Α εσένα σου άρεσε πάρα πολύ!! Δεν σε έχω ακούσει τοοοσο ενθουσιασμενο με άλλη μηχανή νομίζω...
Καλημέρα σε όλη τη παρέα!!
Είναι εκπληκτικό και έχει χαρακτήρα.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Με μια μικρή καθυστέρηση ελέω εργασίας, καλησπέρα και καλή Κυριακή! (Τώρα θα χαλαρώσω βλέποντας την εκπομπή)
Να είσαι καλά φίλε μου, σ ευχαριστούμε πολύ.
Καλή ξεκούραση και καλά χιλιόμετρα!!!
Ευχαριστούμε για τις ωραίες παρουσιάσεις και εύχομαι να συνεχίσετε έτσι. Προσωπικά θα ήθελα να δω τεστ για ημιαυτόματα κιβώτια ταχυτήτων σε οποιοδήποτε είδος μηχανής (street, adventure κλπ) και να μάθουμε αν η τάση στο μέλλον είναι για τέτοιου είδους χρήση ή όχι.
Η Honda έχει μπει δυναμικά με το DCT.
Υπάρχει και η τεχνική της MV Augusta.
Ίσως στο μέλλον δούμε αντίστοιχα σαν εναλλακτική πρόταση.
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλημέρα Θαναση!καλη κυριακή σε όλους απο Βόλο! Θα ήθελα βίντεο με σωστή κατανομή βάρους για ταξίδιανα μας μιλήσεις λίγο για βαλίτσες δηλαδή!Νομίζω πολύ κόσμο τον απασχολεί !
Καλημέρα φίλε μου.
Πολύ ωραίο θέμα.
Θα το κάνουμε.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Καλή Κυριακή σε όλους. Το MOTO IN ACTION πιστό στο πνεύμα του: To κέντρο του ενδιαφέροντος είναι ο αναβάτης, κι όχι απλά οι βίδες και τα μπουλόνια, παρότι σημαντικά. Καλή συνέχεια!
Την καλημέρα μου στο ένα και μοναδικό Χηστάρα
Από τισ καλύτερες adventure στη κατηγορία της, απλά ΟΡΓΩΝΕΙ στο χώμα. Επίσης το 790 adv ,2019/2020,είναι δέκα κιλά πιο ελαφρύ ,189κιλα Για Ελλάδα η νο1 επιλογή για κατσίκοδρόμους στα βουνά και adve εκδρομές στα πανέμορφα δάση μας (όσα δεν έχουν κάει)
Σε ευχαριστούμε πολύ φίλε μου.
Νά είσαι καλά και να έχεις όμορφα και ασφαλή χιλιόμετρα!!!
Από ομορφιά πολύ ιδιαίτερος σχεδιασμός
Που μου αρέσουν τέτοιες μηχανές ειδικά σε adv
Θα το ήθελα με λίγα λιγότερα κυβικά
Καλησπέρα.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και την τοποθέτηση.
Πολύ καλή παρουσίαση, Θανάση!
Νομίζω πως το 790 είναι πιο πάνω απ το Tuareg και πολύ πιο πάνω απ το Tenere. Ίσως ο πιο άμεσος ανταγωνιστής του να είναι το GS 850 Adventure, αλλά εκεί κερδίζει σίγουρα ο Αυστριακός λόγω τιμής(!). Το θέμα με το χαμηλά τοποθετημένο τεπόζιτο ενέχει κάποιους κινδύνους σε περίπτωση πρόσκρουσης; Επίσης το τρέμουλο στο βίντεο που οδηγείς στην άσφαλτο προερχεται απ το τρακτερωτό λάστιχο; Ομολογώ πως μου άρεσε πάρα πολύ κι αν η ΚΤΜ έχει ξεπεράσει τις παθογένειες του παρελθόντος, άνετα θα την αγόραζα! Συνέχισε την τέλεια δουλειά, καλές γιορτές!
Καλησπέρα. Θα πρότεινα, επειδή οι περισσότεροι έχουμε και συνεπιβάτη, να γίνεται ΠΆΝΤΑ αναφορά, στη θέση συνεπιβάτη, όπως κάνει και η Γεωργία στα Κόκκινα Φεγγάρια. Προχώρα δυνατά.
Καλησπέρα φίλε Παναγιώτη.
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Θανάση μονό Χώμα κ Σχίνος Κορινθίας, κανε περίπολία στο βουνό με το κτήνος 790 adve , για να μη το κάψουν :-).. η καλύτερη μοτοσυκλετα στη κατηγορία της ( t7 ,Tuareg 660 , αυτοι ειναι οπως σωςτα είπες οι ανταγωνιστές της )
Καλησπέρα Γιώργο.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Γειά σου Θανάση..Η παρουσίαση σου όπως πάντα άψογη όπως και το KTM πολύ ωραίο και ωραίο χρώμα.Βοηθησε με γιατί φίλος μου που είχε ktm μου είχε πει ότι είναι φοβερό μηχανάκι αλλά θα γίνεις πολύ καλός φίλος με τον μάστορα ακριβώς έτσι μου το είχε πει.Απο θέμα αξιοπιστίας πιστεύεις ότι είναι στα ίδια επίπεδα με ένα γιαπωνέζικο γιατί κάποια στιγμή θέλω να ανέβω κατηγορία και είμαι μεταξύ της ktm ή κάποιου γιαπωνεζικου
Καλησπέρα.
Η αλήθεια είναι ότι στην μια εβδομάδα που είχα την μοτοσυκλέτα για δοκιμή δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα.
Η αλήθεια είναι ότι με σωστό και τακτικό service δεν πρέπει να φοβάσαι.
@@MotoinActiontv οι απαντήσεις σου πάντα επαγγελματικές και προσεκτικές αν κατεβενες στην πολιτική με τον άρτιο λόγο σου και τόσο φανατικό κοινό που έχεις σίγουρα θα έβγαινες χεχε καλό σαββατοκύριακο
Θανάση θα το πω όσο πιο απλά γίνεται και δεν το λέω επειδή σε είδα ενθουσιασμένο με την Κατεμαρα αλλά σε κάποιους ανθρώπους πραγματικά ταιριάζουν συγκεκριμένες μάρκες στην ιδιοσυγκρασία σου εσένα όπως σε βλέπω και όσο σε γνωρίζω απο τις εκπομπές και από το λίγο δύο φορές που έχουμε συναντηθεί και έχουμε μιλήσει απο κοντά στην motion and style η ΚΤΜ είναι μία μάρκα και μία εταιρεία που σου ταιριάζει απόλυτα πιστεύω στο στυλ σου
Απόλυτα εύστοχη παρατήρηση.
Ο κάθε μοροσυκλετιστής έχει την κατηγορία του και ίσως και τη μάρκα του.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Καλή Κυριακή Θανάση
Καλή εβδομάδα φίλε μου.
@@MotoinActiontv οκ
Καλημερα συμφωνώ 100% σε 10 λεπτά τα είπες όλα
Να είσαι καλά φίλε μου.
Προτεινω εκπομπη με προτασεις για χωματινες διαδρομες σε κοντινη αποσταση απο την Αθήνα. Λεμε μια μοτοσυκλετα ειναι καλη στο χωμα αλλα που ειναι αυτο ρε παιδια? Κατα τα λοιπα αυτο το ΚΤΜ ειναι πολύυυυυυ ωραίο!
Χμμμ πολύ καλή ιδέα!
Χαιρετισμούς από Κύπρο, please μια δοκιμή για την brurale 800RR.
Καλησπέρα φίλε μου.
Ίσως και να γίνει.
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Είναι κουκλια τα ΚΤΜ . Λιγο με βαζει σε σκέψεις το θέμα αξιοπιστίας.
Ειχε αρκετά κι αυτο για τη τιμή του αλλα ξερουμε αν εχει κι cruise control?
Δεν θεωρεις αντ/στη του ktm το suzuki στο of road τη στιγμη που το suzuki εχει 2 ποντους μεγαλυτερες διαδρομες εμπρος πισω οπως κ πληρεις ρυθμίσεις σε σχεση με το ktm .
Ωραία παρουσίαση και σχεδόν πλήρης.. ερώτηση ο η συνεπιβάτης θα είναι εντάξει με την σέλα ?????
Καλημέρα.
Ναι είναι άριστη.
Καλημέρα παρέα!!!
Καλημέρα Κωνσταντίνε!
Θανάση απίστευτη παρουσίαση, θελω να μάθω περισσότερες λεπτομέρειες για το πρόγραμμα χρηματοδότησης
Καλησπέρα.
Το καλύτερο θα ήταν να επικοινωνήσετε με την αντιπροσωπεία Πέτρος Πετρόπουλος.
Σας ευχαριστούμε πολύ!!!
Ωραίος!
Καλημέρα.
Ευχαριστουμε για την προυσιαση. Να ομολογησω οτι αντιπροσωπος κτμ οχι αθηνα αλλα επαρχια ,ομολογησε οτι το συγκεκριμενο δεν ... πολλα δεν... καλυτερα κατι αλλο απο κτμ. Να πουμε οτι υπαρχει και μια φημη οτι το συγκεκριμενο φτιαχνεται απο την cfmoto στην κινα και εχει τον ιδιο κινητήρα που φοραει το cfmoto mt800. Kατα τα αλλα το μηχανακι ειναι πολυ ομορφο και ροπατο για αυτα που προσφερει και γιαυτα που πληρωνεις .
Καταρχάς σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Σε αυτά τα χρήματα σου έδωσε κάποια καλύτερη πρόταση αγοράς..;;;
suzuki 800de@@MotoinActiontv
Περιμενω πως και πως να κανεις review το καινουργιο Benelli TRK 702X
Και εμείς το περιμένουμε.....
Mπραβο και παλι .
Ωραια παρουσιαση .
Ερωτηση :
Το μηχανακι δηλ δεν εχει σαμπρελες ?
Καλημέρα.
Όχι δεν έχει.
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλημέρα Θανάση , δηλαδή το 800 de με full adjustable αναρτήσεις 220 διαδρομή θεωρείς ότι υστερεί σε σχέση με το 790? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Το KTM λόγο σκληρότερης λειτουργίας αναρτήσεων και πιο άκαμπτου πλαισίου είναι ιδανική για περισσότερο έμπειρους αναβάτες στο χώμα.
Σε κάποια σημεία που τελειώνει το DE αρχίζει το KTM.
Όμως μιλάμε για πολύ γρήγορη οδήγηση και ιδιαίτερες καταστάσεις που οι περισσότεροι ΔΕΝ.
Η DE είναι πιο φιλική και προβλέψιμη σε συνθήκες που ταιριάζουν στους περισσότερους του Adventure.
@@MotoinActiontv Ευχαριστώ για την απάντηση 🤟🤟
To DE το οδήγησα στο test της susuki σε αστικό περιβάλλον και μου άφησε πολύ καλές εντυπώσεις.Όσον αφορά ασφάλτινο τερέν ποιό πιστεύεις ότι υπερτερεί σε πλαίσιο αναρτήσεις και φρένα ειδικά κάτω από πίεση? Ευχαριστώ @@MotoinActiontv
Ωραία παρουσίαση κ ωραίο μηχανάκι... Θεωρώ το καλύτερο στη κατηγορία του... Αλλά θα ήθελα να αναφερθώ στα φρένα ότι είναι της j. Juan κ πως η μοτοσυκλέτα κατασκευάζεται στη Κίνα κ στο εργοστάσιο της cf moto.. Καλό θα ήταν να αναφερθεί.. Φιλικά πάντα κ χωρίς καθόλου κόμπλεξ προς Κίνα μεριά.. Καλά βίντεο κ Καλές βόλτες να έχεις..
Κάποια στιγμή θα γίνει ένα ρεπορτάζ για αυτό το θέμα καθώς υπάρχει μια διάθεση τοποθέτησης για χώρα κατασκευής και τη σχέση της KTM με άλλες μάρκες.
Θανάση,το JQ SVT650,δε μπορώ να περιμένω,σε βλέπω χρόνια, καλες εκπομπές.
Καλησπέρα φίλε μου.
Δυστυχώς η ελληνική αντιπροσωπεία μέχρι τώρα κρατάει απόσταση στην επικοινωνία μαζί μας.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Γυρνάς από τη Κυριακατικη βόλτα, αράζεις στη καναπεδαρα σου βάζεις και εκπομπαρα για να κλείσει η εβδομάδα!!!
Έτσι.
Να είσαι πάντα καλά φίλε μου.
Καλές βόλτες και καλά χιλιόμετρα!!!
Σε ευχαριστούμε πολύ!
Αγαπαω ktm. Αλλα επισης αγαπω και tmax 560 που ακομα περιμενουμε παρουσιαση επι ελληνικού εδαφους
Καλημέρα φίλε μου.
Το γνωρίζω αλλά δεν δόθηκε ποτέ για δοκιμή από την ελληνική οικονομία.
κατεμαρααααααααααααααααααααααα ωραιο το βιντεο φιλε σουπερ το μοτερ
Καλησπέρα αρχηγέ!
Καλη σεζον !!
Σε ευχαριστούμε πολύ φίλε μου.
KTM 790 ADVENTURE ή CFMOTO 800MT;
Για πολλούς λόγους μην τις βάζεις στο ίδιο καλάθι.....
@@MotoinActiontv δεν τις βάζω εγώ μόνο στο ίδιο καλάθι. Έχει γραφτεί ότι πρόκειται για σχεδόν το ίδιο μηχανάκι (ίδιος κινητήρας), ότι κατασκευάζονται στο ίδιο εργοστάσιο και οι τιμές τους είναι παραπλήσιες (για την έκδοση Explore στο CFMOTO). Δεν είναι λογικό να δημιουργούνται διλήμματα; Ή μήπως όχι;
Τωρα εμενα το tweet γιατι μου θυμιζει sym;;;
Καλημέρα.
Δεν υπάρχει παρθενογένεση.
Καλησπέρα Μια ερώτηση είμαι 1,90 θα χωράω ;
Πότε θα πιάσεις και ένα cf moto EXPLORE :)
Καλημέρα.
Δεν γνωρίζω ακόμα.
Σίγουρα από το νέο έτος.
Μα και η ελληνική άσφαλτος είναι για αυτές τις μηχανές. Δεν χρειάζεται χώμα :)
Sym ειναι τα μηχανικά μέρη;
Όποτε δεν είναι για α2 δίπλωμα Ε κρίμα 😢
Αυτό το πεζο θα γίνει συλλεκτικό είμαι σίγουρος χάχαχα. Με τέτοια τιμή ποιος θα το παρει
Πόσο ήθελες να κοστίζει.....;;;;
Ξεκινας πρωτο πλανο HONDARA και μετα..... παρασουσιαση ktm
Σύντομα θα δεις και τη HONDA.
@@MotoinActiontv❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
Ναι όχι θα αφήσουμε το πιστόλι για να δούμε την μπαχατελα τον 90s και σε εμφάνιση και σε γκάζι
Καλημέρα, κατανάλωση το ΚΤΜ?
Κοντά στο 5.3 μέσα στην Αθήνα και σε ταξίδια δικάβαλος με 140 4,7
@@panosroumpos Στο δικό μου (βουνό και αυτοκινητοδρομο) από 4 έως 4.3. Αυτονομία 400χιλ. χαλαρά. Βέβαια αυτό συμβαίνει γιατί έχει σχετικά ελαφρύ χέρι. Αν πηγαίνεις τάπα μπορεί να δείς και 5.5.
ΧΩΡΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ KTM ADVENTURE 790?
Στο Ντιτρόιτ κατασκευάζεται USA
Εκεί που κατασκευάζονται τα πάντα
@@MotoinActiontv ΤΟ SUZUKI MOY EINAI MADE IN JAPAN TO LC 4 POY EIXA MADE IN AUSTRIA TO CRF 450 ΠΟΥ ΕΙΧΑ MADE IN JAPAN TO KTM 390 STHN ΙΝΔΙΑ ΟΠΟΤΕ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΜΟΥ ΔΙΝΕΙΣ ΑΝ ΞΕΡΕΙΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕ ΑΛΛΙΩΣ ΘΑ ΤΟ ΒΡΩ ΣΤΟ ΓΚΟΟΥΓΚΛ ΑΘΑΝΑΣΙΕ
@@costastsaggas2080 καλά δε σου σκότωσε και την οικογένεια λολ
@@michalisppdk8976 εσυ γιατι πεταγεσε ρωτησα εσενα ? σαν τον αλλον απ το ντιντριοτ εξυπναδες