Gençler; çok teşekkür ederiz gerçekten çok güzel bir video olmuş. Maliyetler, yaşam tarzına, gelen misafire, on anki psikolojiye göre her zaman değişebiliyor. Ama inanın sizi tanımayı çok istiyorum. Cesaretiniz ve hayat görüşünüz beni çok etkiledi. Sizler gibi gençleri görmek çok güzel bir duygu, en kısa zamanda karşılaşmak ve tanışmak ümidi ile...
Selamlar , değişen çok parametre olabiliyor elbette ki biz bu 8/9 ayda ne harcadık kendi maliyetlerimiz neler oldu onları yeni başlamak isteyenlere özellikle anlatmak istedik. Göcek’e geldiğinizde mutlaka bekliyoruz kaptanım , biz de sizinle tanışmayı isteriz. ⛵️
Teknede yaşam maliyetleri konusunda bu güne kadar seyrettiğim en ayrıntılı bilgi paylaşımını seyrettim. Emeğinize sağlık harika bir bilgi oldu.🙏🙏 Bu arada sizi yeni keşfettim ve keyifle izliyorum, her şeyin gönlünüzden geçtiği gibi bir hayat dilerim. 😊🙏
Biz yıllarca çok araştırdık,tam istediğimiz gibi bilgilere ulaşamamıştık.Kara hayatında sağdan soldan toplanan bilgilerle bu işe kalkışmak zor oluyor,bu hayatı düşünen bizim gibi kişiler için elimizden geldiğince yardımcı olmaya çalıştık. Beğenmenize sevindik 😊⛵️
@@Sailingrom ben de bir süredir sizin gibi bu hayatı yaşam tarzı olarak seçmiş bazı hesapları büyük bir keyifle izliyorum ve tecrübelerinden faydalanmaya çalışıyorum. En önemli konu da teknede yaşamanın maliyeti konusunda sizin gibi detaylı bilgi paylaşan kimseyi izlemedim. Genelde yüzeysel üstünkörü bir kaç açıklamanın dışında göremedim. Emeğinize ve özenle hazırlayıp paylaştığınız için teşekkürler, çok faydalı oldu. 🙏🙏🙏
Kimsenin yapmadığı güzel bir video olmuş, sonun da bizler de yabancılar gibi her işi kendimiz yapıp masrafları azaltmayı öğrenmeliyize doğru geliyoruz... Rüzgarınız kolayınıza Pruvanız neta olsun.
Tesekkürler,anaparayı eklemedim çünkü teknelerin donanımına markasına göre çok değişiyor fiyatlar ama 38-44 feet arası bütün teknelere yapılacak masraflar bunlar olacaktır.
Demek istedigim, tekneye ornegin 150K euro verdiyseniz bunun yillik %7 civari getirisi de alternatif maliyet.Yaklasik aylik 875 usd getiriden vazgecmis oluyorsunuz.
Emeğinize sağlık güzel bilgilendirici bir video olmuş. Yalnız teknenin değer kaybı biraz abartılı gibi. 2009 model 40 feet yelkenliyi 2011 de 103 bin euro ya almıştık, fiyatı düşmediği gibi biraz da arttı zamanla. Bu sürede ortalama Euro enflasyonu % 1.92/yıl oldu. Maliyet hesabı yaparken teknenin keyif değerini de dikkate almak gerek. On yıl boyunca yıllık ortalama giderimiz teknemizin pik sezondaki iki haftalık kira bedelini geçmedi. Tabii marina bağlanma ücreti bunun dışında. Bir yere bağlanmaz, hep denizde olursanız masraflar çok azalıyor. Yani, teknede ne kadar çok zaman geçirirsek o denli kârdayız. Biz de 40 HP Yanmar var, şaft drive, 2200-2400 d/d dolayında kullanırız, uzun yıllar ortalama tüketimimiz 1.5-2.5 litre/saat aralığında. Yıllık yağ vs bakımlarını aksatmayız. Pruvanız neta, rüzgarınız kolayına, bahtınız açık olsun.
Örnek olarak yurtdışında aynı Satıcı tarafından satılan üç tekneye baktığımızda 2018 Bavaria c45 225.000€ iken 2012 Bavaria 45 145.000€’ya satılıyor.2014 Bavaria 45 ise 149.000€. 6 yıl için 80.000€ kadar bir fark ortaya çıkıyor ama belli bir yaşın altına düştüğünde de makas kapanıyor.Ben 5 sene sonra teknemizi satıp aynı yenilikte bir tekne almaya kalkarsam üzerine en az 40.000€ gibi bir rakam koymam gerekir diye düşünüyorum.Hem de almayı düşünenler böyle bir rakamı kenara koyabilirlerse yıl içinde bozulup kırılabilecek parçaların masrafları yönünden sıkıntı çekmezler diye düşündüm. Dediğiniz gibi keyif değeri apayrı bir konu 😊⛵️
Helal sana süper bir hesap yapmışsın.keyfiniz bol olsun.Tekneyi kaça aldınız ve üzerine ne kadar ekstra masraf yaptınız kaptanım?Ayrıca göcekte marinaya bağlamak isteseniz sizin teknenizin marina fiyatı yıllık ne kadar?
Merhaba ikinci kez izledim en gerçekçi değerlendirme bence şöyle bir sorum var bakımları büyük Yunan ada marinalarda yapma imkanı var mı fiyat fark eder mi adyk nın anlaşmalı marina var gibi biliyorum ne kadar doğru
@@kananbat Merhabalar,Yunanistan’da da bakım yaptıran arkadaşlarımız var,fiyatlar çok fazla değişmiyor maalesef,Adyk’nın yurtdışında kışlama vs. anlaşması bulunmuyor sadece Türkiye’ye yakın bir iki adada yazın günlük kalma ücretlerinde %5-10 indirim oluyor.
Bilgilendirme videonuz icin tesekkurler. Bildigim kadariyla bir marinaya bagli degil tekneniz, 1 hafta 10 gun icin ayrilmaniz sehir disina cikmaniz gerektiginde nasil cozuyorsunuz bu konuyu?
Selamlar....Yeni takdırdığınız su yapıcısının tahmini filtre değişimi vs gibi yıllık maliyeti ne olacak? O konu hakkındads bir bilgil3ndirme yaparmısınız....🙋♂️
Merhabalar, “5 mikron filtre” var,deniz suyunu filtreleyen.Bu filtre 3-4 haftada bir değiştiriliyor.adet fiyatı çok değişiyor fakat 10 adet filtre 10-15€ civarında şu an için (300-500₺) Bir adet tatlı su ile yıkama yaparken suyu filtreleyen karbon filtre var. O da 6 ayda bir değiştiriliyor(fabrika yılda bir diyor) onun da fiyatı 600₺ civarında. Yılda 20 adet 5 micron 1000₺ 2 adet karbon 1200₺ Desek 2200₺ yı geçmez diyebiliriz 😊
merhaba tekne değer kaybını neye göre söylüyorsunuz tekneye bağladığınız paranın ticari işletme getiri kaybımı yoksa teknenin satarken fiyatının düşeceği rakkammı? sonuçta alırken euro olarak aldıysanız satarkende o günün şartlarında euro ve tekne fiyatları çıkacağına göre bir kayıp sayılmayacağını düşünüyorum araba ve daire gibi düşünüyorum
Merhabalar, Bizim teknemiz 2016 model (8 yaşında).5 sene sonra bunu satmak istediğimizde aldığımız fiyata göre Euro bazında düşüşe uğrayacak haliyle.Tekrar 8 yaşında,yani 2021 model bir tekne almak istediğimizde üzerine koymamız gereken bir rakam olarak düşünüyoruz.Sonuçta Bizim teknemiz 13 yıllık bir tekne olacak ve almak istediğimiz 8 yıllık ile arasında fark olacak.Tekne fiyatları artacaksa alacağımız teknenin de fiyatı artacaktır.
yakıt tüketim hesabınız biraz karmaşık olmuş ama tersine mühendislikle motor yakmalarını dışlayarak çıkardığım sonuç Jova epey yakıyor galiba... veya siz non stop çalıştırıyorsunuz... Biz Webastoyu 1lt/12saat çalışma gibi hesaplıyoruz...
Merhabalar,12 saatte 1 litre yakan hiç duymadım açıkçası(Yanlışlıkla mı anladım),burada tanıştığımız kaptanlar gecede 6-10 litre arası yaktıklarından bahsettiler. Benim için çok değil bu arada yakıtı,son 4 ayda 2.2 litre 2.7 litre arası 0.5 litre var. Son 4 ayda 130 saat motor çalıştırmışım,yaza göre 65 litre fark etmiş. Dizel ısıtıcı için günlük 0,54 litre mazot tüketmişim şeklinde bakıyorum.
@@Sailingrom Webastonun ne kadar yaktığı nasıl kullanıldığına bağlı. 40 feet yelkenlide 1-2 saat yakmak yeterli oluyor; bizde 1 litre/12 saat gibi yakıyoruz.
@@Sailingrom 0,54 hesabı tam bizim hesaba geliyor; ben motor tüketimini bizim D1-30 gibi düşünmüştüm... ben marinaya her gidişimde 3-4 sat çalıştırıyorum... hatta depom bomboş, "tamamen bitsin de büyük kapağı söküp depo temizliği yapayım" kafasındayım... her seferinde akü desteği için 1 saat 1500rpm motor (boşta tabi) + 3-4 saat full webasto çalışıyor; arada gece kalmalarım da olmasına rağmen eylül sonundan beri deponun dibindeki ölçülemeyecek miktarda mazotu bitiremedim henüz :) gerçi biz 38' ve gövdesi de kalınca bir kayığı ısıtıyoruz, bizimki evo55, belki daha büyükleri çok yakıyordur veya ihtiyaçtan küçük kapasite takanlar aşırı yakıyorlardır...
@@sedatkasratdepo temizliği,su tankları da dahil bizim de yapılacaklar listemizde 🤦🏻♂️ bir de ısıtıcıyı söküp içini temizleyeceğim. Baş kabin iyi ısınmıyor o yüzden çıkışa T yapıp bir boruyu direkt baş kabine vermeyi hedefliyorum,bir de o iş var 😅
@@sedatkasrat depo boşken değil dolu iken temizlenir, evet boş depoyu temizlemek daha kolaydır ancak, dibindeki pisliği motora verdikten sonra temizlemenin anlamı yoktur.
Selamlar,marinasız şekilde yaşanırsa bahsedilen rakam aralığında yaşanabilir,marina devreye girerse durum çok değişiyor maalesef. Aylık 30.000 liraya kiralama yapılacağını sanmıyorum fakat bir tanıdık veya kiralayan kişiden kış dönemine yakın oda şeklinde kiralanabilir belki. Harcamaların Euro olması sebebiyle kazancın dövize endeksli olması en önemli nokta 😊
Para kısmı çok kolay,yurtdışında 10.000-20.000 € aralığında da tekneler var(o kadar da vardır diye düşünüyorum en kötü araba olmuş 400.000 lira :) Önemli olan nelerden ne kadar feragat edilebileceği ve uzaktan çalışma imkanı olup olmaması :)
@@Sailingrom Yurtdışında aldığımız tekneyi Türkiye'de kayıt yaptırmak istediğimizde arabada olduğu gibi 4 katı vergi ödüyor muyuz peki? Teknenin kayıtlı olduğu ülke maliyet açısından bir fark yaratıyor mu?
@melihguney o şekilde bir uygulama yok,sadece yabancı bayrak ile kullanmanız gerekiyor.Şu an için İngiliz bayrağı almak avantajlı gözüküyor.Bayrak işlemleri de yaklaşık 1000-2000€ arasında tutuyor.Türkiye’de 5 yıl boyunca kalabiliyorsunuz,5 yolun sonunda bir Yunanistan yapıp geldiğinizde 5 yıl daha hakkınız oluyor.Sadece yabancı bayrak ile balıkçı barınaklarına teknenizi bağlayamazsınız,ya marinada kalabilir,ya da bizim yaptığımız gibi teknede yaşarsanız koylarda alargada kalabilirsiniz,marina ücretinden de kurtulmuş olursunuz :)
Euro ile hesaplaması çok mantıklı tl olarak hesaplasa yaşam maliyeti her gün değişiklik gösterdiği yüksek enflasyonun olduğu bir ülkede bir anlam ifade etmezdi. Maliyetleri sabitlemiş olması çok mantıklı.
Çok keyifli ve gerçekçi olmuş, elinize sağlık. Keyifle izledim. Benden de çok selamlar, sevgiler 🤚🤗
Abi selamlar,senin beğenmen ayrıca değerli😊 Denizciliğe yeni başlayacak kişiler için bir rehber olsun istedik. Sevgiler⛵️
Gençler; çok teşekkür ederiz gerçekten çok güzel bir video olmuş. Maliyetler, yaşam tarzına, gelen misafire, on anki psikolojiye göre her zaman değişebiliyor. Ama inanın sizi tanımayı çok istiyorum. Cesaretiniz ve hayat görüşünüz beni çok etkiledi. Sizler gibi gençleri görmek çok güzel bir duygu, en kısa zamanda karşılaşmak ve tanışmak ümidi ile...
Selamlar , değişen çok parametre olabiliyor elbette ki biz bu 8/9 ayda ne harcadık kendi maliyetlerimiz neler oldu onları yeni başlamak isteyenlere özellikle anlatmak istedik. Göcek’e geldiğinizde mutlaka bekliyoruz kaptanım , biz de sizinle tanışmayı isteriz. ⛵️
Detaylı anlatım için teşekkür ederim
Biz teşekkür ederiz,umarız faydası olmuştur😊 bu yıl için de çekmeyi düşünüyoruz fakat rakamlar Euro bazında değişmedi bilginize💙⛵️
Sizleri tebrik ederim bence mükemmel bir video olmuş . Emeğinize teşekkürler.
Çok teşekkür ederiz , fayda sağladı ise ne mutlu bize. 🙏🏼⛵️
Teknede yaşam maliyetleri konusunda bu güne kadar seyrettiğim en ayrıntılı bilgi paylaşımını seyrettim. Emeğinize sağlık harika bir bilgi oldu.🙏🙏
Bu arada sizi yeni keşfettim ve keyifle izliyorum, her şeyin gönlünüzden geçtiği gibi bir hayat dilerim. 😊🙏
Biz yıllarca çok araştırdık,tam istediğimiz gibi bilgilere ulaşamamıştık.Kara hayatında sağdan soldan toplanan bilgilerle bu işe kalkışmak zor oluyor,bu hayatı düşünen bizim gibi kişiler için elimizden geldiğince yardımcı olmaya çalıştık. Beğenmenize sevindik 😊⛵️
@@Sailingrom ben de bir süredir sizin gibi bu hayatı yaşam tarzı olarak seçmiş bazı hesapları büyük bir keyifle izliyorum ve tecrübelerinden faydalanmaya çalışıyorum. En önemli konu da teknede yaşamanın maliyeti konusunda sizin gibi detaylı bilgi paylaşan kimseyi izlemedim. Genelde yüzeysel üstünkörü bir kaç açıklamanın dışında göremedim. Emeğinize ve özenle hazırlayıp paylaştığınız için teşekkürler, çok faydalı oldu. 🙏🙏🙏
Emegine saglik kaptanim, faydali bir video olmus
Selamlar , fayda sağlıyorsa ne mutlu bize 🙏🏼Çok teşekkür ederiz. ⛵️
Değerli bilgiler için teşekkürler
Emeğinize sağlık güzel ve açık bir anlatım olmuş.
Geç cevap için özür dileriz , youtube bildirimlerinde görünmüyordu. Faydalı olabildiysek ne mutlu. 😊
Gerçekten faydalı bir video çok teşekkür ederim ⛵️🧿🧿
Çok süper çok faydalı harikasın
Teşekkür ederiz , fayda sağlıyorsa ne mutlu bize.
Kimsenin yapmadığı güzel bir video olmuş, sonun da bizler de yabancılar gibi her işi kendimiz yapıp masrafları azaltmayı öğrenmeliyize doğru geliyoruz...
Rüzgarınız kolayınıza Pruvanız neta olsun.
Teşekkür ederiz , açıklamalar faydalı oldu ise ne mutlu bize. 🙏🏼
Yürekten kutluyorum sizleri
Hocam emeğine sağlık çok faydalı bir içerik olmuş 👏👏
Geç cevap için özür dileriz , youtube bildirimlerinde görünmüyordu. Faydalı olabildiysek ne mutlu. 😊
Detaylı bilgiler için teşekkürler kaptanım, Blue Challenge Gökova Ören Marina’da ama karşılaşırız bu yaz bir yerlerde. Svg.
Merhabalar , biz teşekkür ederiz. Fayda sağladıysa ne mutlu. Umarız görüşme imkanımız olur , sevgiler 😊⛵️
13. beğeni benim. Şimdi videoyu izleyelim. 🙂
İlk defa doğru maliyet yapan biri çıktı, amortisman ek veya yerine teknenin anapara maliyeti de eklenebilir. Tebrikler,
Tesekkürler,anaparayı eklemedim çünkü teknelerin donanımına markasına göre çok değişiyor fiyatlar ama 38-44 feet arası bütün teknelere yapılacak masraflar bunlar olacaktır.
Demek istedigim, tekneye ornegin 150K euro verdiyseniz bunun yillik %7 civari getirisi de alternatif maliyet.Yaklasik aylik 875 usd getiriden vazgecmis oluyorsunuz.
Tekneden aldığınız keyif paha biçilemez olduğu için bu göz ardı edilebilir :)
Teşekkürler, selamlar🙋🏻♂️
Emeğinize sağlık güzel bilgilendirici bir video olmuş. Yalnız teknenin değer kaybı biraz abartılı gibi. 2009 model 40 feet yelkenliyi 2011 de 103 bin euro ya almıştık, fiyatı düşmediği gibi biraz da arttı zamanla. Bu sürede ortalama Euro enflasyonu % 1.92/yıl oldu. Maliyet hesabı yaparken teknenin keyif değerini de dikkate almak gerek. On yıl boyunca yıllık ortalama giderimiz teknemizin pik sezondaki iki haftalık kira bedelini geçmedi. Tabii marina bağlanma ücreti bunun dışında. Bir yere bağlanmaz, hep denizde olursanız masraflar çok azalıyor. Yani, teknede ne kadar çok zaman geçirirsek o denli kârdayız. Biz de 40 HP Yanmar var, şaft drive, 2200-2400 d/d dolayında kullanırız, uzun yıllar ortalama tüketimimiz 1.5-2.5 litre/saat aralığında. Yıllık yağ vs bakımlarını aksatmayız. Pruvanız neta, rüzgarınız kolayına, bahtınız açık olsun.
Örnek olarak yurtdışında aynı Satıcı tarafından satılan üç tekneye baktığımızda 2018 Bavaria c45 225.000€ iken
2012 Bavaria 45 145.000€’ya satılıyor.2014 Bavaria 45 ise 149.000€.
6 yıl için 80.000€ kadar bir fark ortaya çıkıyor ama belli bir yaşın altına düştüğünde de makas kapanıyor.Ben 5 sene sonra teknemizi satıp aynı yenilikte bir tekne almaya kalkarsam üzerine en az 40.000€ gibi bir rakam koymam gerekir diye düşünüyorum.Hem de almayı düşünenler böyle bir rakamı kenara koyabilirlerse yıl içinde bozulup kırılabilecek parçaların masrafları yönünden sıkıntı çekmezler diye düşündüm.
Dediğiniz gibi keyif değeri apayrı bir konu 😊⛵️
Helal sana süper bir hesap yapmışsın.keyfiniz bol olsun.Tekneyi kaça aldınız ve üzerine ne kadar ekstra masraf yaptınız kaptanım?Ayrıca göcekte marinaya bağlamak isteseniz sizin teknenizin marina fiyatı yıllık ne kadar?
Merhaba ikinci kez izledim en gerçekçi değerlendirme bence şöyle bir sorum var bakımları büyük Yunan ada marinalarda yapma imkanı var mı fiyat fark eder mi adyk nın anlaşmalı marina var gibi biliyorum ne kadar doğru
@@kananbat Merhabalar,Yunanistan’da da bakım yaptıran arkadaşlarımız var,fiyatlar çok fazla değişmiyor maalesef,Adyk’nın yurtdışında kışlama vs. anlaşması bulunmuyor sadece Türkiye’ye yakın bir iki adada yazın günlük kalma ücretlerinde %5-10 indirim oluyor.
Siz teknenizi ne kadara aldınız şu anki güncel fiyat nedir söyler misiniz ?
Bilgilendirme videonuz icin tesekkurler. Bildigim kadariyla bir marinaya bagli degil tekneniz, 1 hafta 10 gun icin ayrilmaniz sehir disina cikmaniz gerektiginde nasil cozuyorsunuz bu konuyu?
Merhabalar , evet marinaya bağlı değiliz. Köpeğimiz de bizimle teknede yaşadığı için ikimizden biri şehirdışına gittiğinde birimiz teknede kalıyoruz.
e kira olarak zaten 20 bin veriyoruz. tekneye mi geçsem :)
Hesaplamada marina bağlama bedeli olmamasına karşın maliyet bana düşük geldi.
çok teşekkürler
Selamlar....Yeni takdırdığınız su yapıcısının tahmini filtre değişimi vs gibi yıllık maliyeti ne olacak? O konu hakkındads bir bilgil3ndirme yaparmısınız....🙋♂️
Merhabalar,
“5 mikron filtre” var,deniz suyunu filtreleyen.Bu filtre 3-4 haftada bir değiştiriliyor.adet fiyatı çok değişiyor fakat 10 adet filtre 10-15€ civarında şu an için (300-500₺)
Bir adet tatlı su ile yıkama yaparken suyu filtreleyen karbon filtre var. O da 6 ayda bir değiştiriliyor(fabrika yılda bir diyor) onun da fiyatı 600₺ civarında.
Yılda
20 adet 5 micron 1000₺
2 adet karbon 1200₺
Desek 2200₺ yı geçmez diyebiliriz 😊
@@Sailingrom Bilgi için teşekkürler....makulmüş 👌
tesekkurler
Teşekkürler
merhaba tekne değer kaybını neye göre söylüyorsunuz tekneye bağladığınız paranın ticari işletme getiri kaybımı yoksa teknenin satarken fiyatının düşeceği rakkammı? sonuçta alırken euro olarak aldıysanız satarkende o günün şartlarında euro ve tekne fiyatları çıkacağına göre bir kayıp sayılmayacağını düşünüyorum araba ve daire gibi düşünüyorum
Merhabalar,
Bizim teknemiz 2016 model (8 yaşında).5 sene sonra bunu satmak istediğimizde aldığımız fiyata göre Euro bazında düşüşe uğrayacak haliyle.Tekrar 8 yaşında,yani 2021 model bir tekne almak istediğimizde üzerine koymamız gereken bir rakam olarak düşünüyoruz.Sonuçta Bizim teknemiz 13 yıllık bir tekne olacak ve almak istediğimiz 8 yıllık ile arasında fark olacak.Tekne fiyatları artacaksa alacağımız teknenin de fiyatı artacaktır.
yakıt tüketim hesabınız biraz karmaşık olmuş ama tersine mühendislikle motor yakmalarını dışlayarak çıkardığım sonuç Jova epey yakıyor galiba... veya siz non stop çalıştırıyorsunuz... Biz Webastoyu 1lt/12saat çalışma gibi hesaplıyoruz...
Merhabalar,12 saatte 1 litre yakan hiç duymadım açıkçası(Yanlışlıkla mı anladım),burada tanıştığımız kaptanlar gecede 6-10 litre arası yaktıklarından bahsettiler.
Benim için çok değil bu arada yakıtı,son 4 ayda 2.2 litre 2.7 litre arası 0.5 litre var. Son 4 ayda 130 saat motor çalıştırmışım,yaza göre 65 litre fark etmiş. Dizel ısıtıcı için günlük 0,54 litre mazot tüketmişim şeklinde bakıyorum.
@@Sailingrom Webastonun ne kadar yaktığı nasıl kullanıldığına bağlı. 40 feet yelkenlide 1-2 saat yakmak yeterli oluyor; bizde 1 litre/12 saat gibi yakıyoruz.
@@Sailingrom 0,54 hesabı tam bizim hesaba geliyor; ben motor tüketimini bizim D1-30 gibi düşünmüştüm... ben marinaya her gidişimde 3-4 sat çalıştırıyorum... hatta depom bomboş, "tamamen bitsin de büyük kapağı söküp depo temizliği yapayım" kafasındayım... her seferinde akü desteği için 1 saat 1500rpm motor (boşta tabi) + 3-4 saat full webasto çalışıyor; arada gece kalmalarım da olmasına rağmen eylül sonundan beri deponun dibindeki ölçülemeyecek miktarda mazotu bitiremedim henüz :) gerçi biz 38' ve gövdesi de kalınca bir kayığı ısıtıyoruz, bizimki evo55, belki daha büyükleri çok yakıyordur veya ihtiyaçtan küçük kapasite takanlar aşırı yakıyorlardır...
@@sedatkasratdepo temizliği,su tankları da dahil bizim de yapılacaklar listemizde 🤦🏻♂️ bir de ısıtıcıyı söküp içini temizleyeceğim.
Baş kabin iyi ısınmıyor o yüzden çıkışa T yapıp bir boruyu direkt baş kabine vermeyi hedefliyorum,bir de o iş var 😅
@@sedatkasrat depo boşken değil dolu iken temizlenir, evet boş depoyu temizlemek daha kolaydır ancak, dibindeki pisliği motora verdikten sonra temizlemenin anlamı yoktur.
deneyimlemek için acaba ev gibi aylık 30 bin bandında teknesini senelik kiraya veren var mıdır .
Selamlar,marinasız şekilde yaşanırsa bahsedilen rakam aralığında yaşanabilir,marina devreye girerse durum çok değişiyor maalesef.
Aylık 30.000 liraya kiralama yapılacağını sanmıyorum fakat bir tanıdık veya kiralayan kişiden kış dönemine yakın oda şeklinde kiralanabilir belki.
Harcamaların Euro olması sebebiyle kazancın dövize endeksli olması en önemli nokta 😊
Bence edilemez😊geyik yelkencilerin olduğu bir forum var kendilerine korsan diyorlar, yelkenden kayıga gecis yapmaya basladılar.
Forumun ismini verebilir misiniz?
Sormak istediğim bir şey var. Tekne almak için parayı nereden buluyoruz.😂
Para kısmı çok kolay,yurtdışında 10.000-20.000 € aralığında da tekneler var(o kadar da vardır diye düşünüyorum en kötü araba olmuş 400.000 lira :) Önemli olan nelerden ne kadar feragat edilebileceği ve uzaktan çalışma imkanı olup olmaması :)
@@Sailingrom Yurtdışında aldığımız tekneyi Türkiye'de kayıt yaptırmak istediğimizde arabada olduğu gibi 4 katı vergi ödüyor muyuz peki? Teknenin kayıtlı olduğu ülke maliyet açısından bir fark yaratıyor mu?
@melihguney o şekilde bir uygulama yok,sadece yabancı bayrak ile kullanmanız gerekiyor.Şu an için İngiliz bayrağı almak avantajlı gözüküyor.Bayrak işlemleri de yaklaşık 1000-2000€ arasında tutuyor.Türkiye’de 5 yıl boyunca kalabiliyorsunuz,5 yolun sonunda bir Yunanistan yapıp geldiğinizde 5 yıl daha hakkınız oluyor.Sadece yabancı bayrak ile balıkçı barınaklarına teknenizi bağlayamazsınız,ya marinada kalabilir,ya da bizim yaptığımız gibi teknede yaşarsanız koylarda alargada kalabilirsiniz,marina ücretinden de kurtulmuş olursunuz :)
Marina yok onuda koydunmu aylik 1000 euroda o olsa 2000 euro turkiyede denizcilik zor is
Selamlar , biz marinasız bir yaşam sürüyoruz bu nedenle marina fiyatını eklemedik.
İzlediğimde sizi kıskandım, tekne marinada biz işte trafikte boğuluyoruz. Yazın karşılaşırız belki :)
Selamlar , umarız en kısa sürede denk geliriz. Şurada yaza ne kaldı ki. 😊
Yelkenli alacam net şekilde alaacam😂 evi kapatacam ve o tarafa geliyorum😅 hayalimi yaşıyorsunuz 😢 keyfi alin her andan
hocam kislamayi yazmamissin#
Selamlar , biz yaz kış teknede marinasız yaşıyoruz. Maliyetleri de buna göre hazırladık. 😊
denizde arız yaparsa cekme işi
Marinayada bağladıysan yeme de yanında yat. Hemen bir mütahassıs doktorluğa başvurayım.
Umarız herşey istediğiniz gibi olur. Fayda sağladıysa bilgiler ne mutlu bize. 🙏🏼⛵️
TL. Kazanıp yuro harcamak ... 😅 Süper,,, hani beşbin yuro, aylık gelirin olursa eyvallah...!
tahminim ayda 45 bin liraya hiç bir şeyden korkmadan yaşanabiliyor.
Göcek❤❤❤
Slm
KEYFİN HESABI OLMAZ.
👍🏻🇹🇷🌍🇨🇦⛵️
Maşallah her şey yuro....! Biz yuroyla maaşı alıyoruz ki.. 😂 çok garip bir ülke olduk !! Ve kimse yadırgamıyor bu durumları..?
Esasen karada da her şey dövizle, sadece etiket TL..
Euro ile hesaplaması çok mantıklı tl olarak hesaplasa yaşam maliyeti her gün değişiklik gösterdiği yüksek enflasyonun olduğu bir ülkede bir anlam ifade etmezdi. Maliyetleri sabitlemiş olması çok mantıklı.