Empecé con la cb190 (siguiéndote el paso) cuando regresaste a R15 me cambie a una R15 jajaja pero por tema de economía solo me quede con la V2 y ahahaha me toco confirmar lo que decías en tus vídeos, el cambio se siente demasiado a nivel de comodidad, tengo un conocido que tiene la gsxr150 y la verdad en igualdad de condiciones con ambas motos tanqueadas, máximo me sacaba dos motos feliz de la compra y muy feliz de haber visto todos tus videos cuando el canal se llamada Mafioso Motovlog saludos desde Chiclayo✌🏻
En mi caso me decidí por la GSXR, por la estética y el precio. En México la GSXR anda en 4,700 dolares y la R15 v4 en 5,600 dolares. La estética de la Yamaha nunca me gustó hasta la v4 pero ya el precio subió demasiado. En tecnología me parece que la R15 está por encima de la GSXR, el cuadro, el basculante, barras invertidas, valvulas variables, estética ya de sus versiones 600 o 1000 cc pero ya el precio es muy elevado para una 150 cc. Si las 2 costaran lo mismo me iría por la Yamaha 👍🏼
Buen día hermanos, espero que les este gustando el video, no olviden apoyarme dejando su like y suscribiéndose si son nuevos, para no perderse ni un video no olviden seguirme en INSTAGRAM como @maicolmiranda92 ya que youtube no siempre notifica cuando se sube un video nuevo, Saludos y un abrazo a la distancia 🏍🔥
Los puntos que expones los encuentro muy acertados, pero también está la seguridad de la moto per se, que encuentro que con la tecnología sin llave de la GSXR, le aporta aún más a su ya grandes prestaciones, ahora ojalá sigan mejorando la seguridad activa de la moto. Saludos
En Colombia venden un mix de ambas que se me hace que es la mejor opción, tiene la estética de la R15 V3, tiene el motor de la V3 ( un caballo de potencia más a diferencia de la V4) tiene ABS, control de tracción y clutch antirrebote pero no tiene barras invertidas, supongo que todo esto para aminorar costes pero trayendo la tecnología más importante de la V4 y a un precio mucho más accesible alrededor de 3887 usd
Estoy ahorrando para una moto de este tipo. Ahora bien, yo la quiero para ciudad, trepar a mis morras y disfrutar de la velocidad. En este aspecto la Suzuki aunque es más rápida y todo eso, creo que la yamaha tiene más prestaciones y te puedes lucir más. Además de que por el puro estilo de la moto ya se ve mas elegante a mi parecer. Además me gusta un poco mas el sonido del motor de la r15. Cada quién sus gustos, necesidades y eso. En velocidad la suzuki gana sin excusas, pero yo ni de pedo le voy a sacar ni 140 a ninguna de las dos no soy tan hardcore. Creo que por ahora mi nueva opción será la r15 v4 hasta que encuentre una mejor o junte el dinero y la compre, lo que pase primero
Aunque tenga el dinero para la R15, siempre elegiría la GSX-R 150 Lo que ha logrado Suzuki con ese motor y a menor costo, es de admirar Y si, me decanto también por la velocidad
Yo creo que las Gsr150 todos la quieren por velocidad pero tuene mucha seguridad la R15 no puedes andar a altas velocidades en carretera al menos que te quieras ir con mamá coco pero te brinda mayor seguridad y comodidad los asientos de la r15 creo ademas las gsxr150 es muy bajita y delgada como bicicleta en estetcia seguridad y comodidad creo que gana la r15
los frenos de la gsx en marca en sensacion y mas factores son mejores a los de Yamaha. En colombia critican mucho eso, pues la calidad y frenada en yamaha no se acerca en nada a la suzuki. Saludos
La respuesta mas sencilla al titulo de CUAL ES MEJOR es la GSXR 150, si bien la R15 tiene mejor estetica y equipamiento como chasis, basculante y similares el motor tiende a fastidiar de cigüeñal y si revisamos videos de fallos en india indonesia la R15 falla bastante, problema bastante comun el fallso en el mecanismo VVA, mientras la GSXR puede ser fea, tener un chasis basico y basculante basico pero el motor ha mostrado ser mucho mas durable y soporta mas abuso al ser dohc y tener tecnología SCEM en el cilindro,.......me gusta mas la R15 pero hay que admitir que la GSXR es mejor en calidad de motor, igual compraria cualquiera solo para hacerle unos 30mil km y venderla porque en ambos casos los repuestos valen un ojo de la cara
No se niega que la R15 es bonita en estetica y tuneable Pero el tuning esta en la creatividad de uno igual puedes llegar a poner mas hermosa de lo que es a la suzuki, y por el precio velocidad me iria por suzuki Soy fan de las 4 japonesas❤😊
En mi caso me decidí por la GSXR, por la estética y el precio. En México la GSXR anda en 4,700 dolares y la R15 v4 en 5,600 dolares. La estética de la Yamaha nunca me gustó hasta la v4 pero ya el precio subió demasiado. En tecnología me parece que la R15 está por encima de la GSXR, el cuadro, el basculante, barras invertidas, valvulas variables, estética ya de sus versiones 600 o 1000 cc pero ya el precio es muy elevado para una 150 cc. Si las 2 costaran lo mismo me iría por la Yamaha 👍🏼
Empecé con la cb190 (siguiéndote el paso) cuando regresaste a R15 me cambie a una R15 jajaja pero por tema de economía solo me quede con la V2 y ahahaha me toco confirmar lo que decías en tus vídeos, el cambio se siente demasiado a nivel de comodidad, tengo un conocido que tiene la gsxr150 y la verdad en igualdad de condiciones con ambas motos tanqueadas, máximo me sacaba dos motos feliz de la compra y muy feliz de haber visto todos tus videos cuando el canal se llamada Mafioso Motovlog saludos desde Chiclayo✌🏻
Te falto el punto mas importante de porque la gsxr es mas rapida
ES PORQUE TIENE MAS RPM
A mí gusto, y como tú mencionas hay personas que no les vacila el tunning, la Gsxr 150 es uff una bebé
En mi caso me decidí por la GSXR, por la estética y el precio. En México la GSXR anda en 4,700 dolares y la R15 v4 en 5,600 dolares. La estética de la Yamaha nunca me gustó hasta la v4 pero ya el precio subió demasiado. En tecnología me parece que la R15 está por encima de la GSXR, el cuadro, el basculante, barras invertidas, valvulas variables, estética ya de sus versiones 600 o 1000 cc pero ya el precio es muy elevado para una 150 cc. Si las 2 costaran lo mismo me iría por la Yamaha 👍🏼
Buen día hermanos, espero que les este gustando el video, no olviden apoyarme dejando su like y suscribiéndose si son nuevos, para no perderse ni un video no olviden seguirme en INSTAGRAM como @maicolmiranda92 ya que youtube no siempre notifica cuando se sube un video nuevo, Saludos y un abrazo a la distancia 🏍🔥
Acabo de ver la yamaha r15 v4 rodando en la tarde, pufff está muy bonita ❤
Los puntos que expones los encuentro muy acertados, pero también está la seguridad de la moto per se, que encuentro que con la tecnología sin llave de la GSXR, le aporta aún más a su ya grandes prestaciones, ahora ojalá sigan mejorando la seguridad activa de la moto. Saludos
No
Yo la r15 v4 o m la verdad me gusta mucho su estilo la quiero totalmente en color negro ❤
En Colombia venden un mix de ambas que se me hace que es la mejor opción, tiene la estética de la R15 V3, tiene el motor de la V3 ( un caballo de potencia más a diferencia de la V4) tiene ABS, control de tracción y clutch antirrebote pero no tiene barras invertidas, supongo que todo esto para aminorar costes pero trayendo la tecnología más importante de la V4 y a un precio mucho más accesible alrededor de 3887 usd
Estoy ahorrando para una moto de este tipo. Ahora bien, yo la quiero para ciudad, trepar a mis morras y disfrutar de la velocidad. En este aspecto la Suzuki aunque es más rápida y todo eso, creo que la yamaha tiene más prestaciones y te puedes lucir más. Además de que por el puro estilo de la moto ya se ve mas elegante a mi parecer. Además me gusta un poco mas el sonido del motor de la r15. Cada quién sus gustos, necesidades y eso.
En velocidad la suzuki gana sin excusas, pero yo ni de pedo le voy a sacar ni 140 a ninguna de las dos no soy tan hardcore. Creo que por ahora mi nueva opción será la r15 v4 hasta que encuentre una mejor o junte el dinero y la compre, lo que pase primero
Buen video , tambien es la post venta suzuki tiene los repuestos , mantenimiento mas economico y el consumo
Me Compraré La R15 Quedé Enamorado De Esa Moto 🥲.
Aunque tenga el dinero para la R15, siempre elegiría la GSX-R 150
Lo que ha logrado Suzuki con ese motor y a menor costo, es de admirar
Y si, me decanto también por la velocidad
Buen video bro, sabes si ya se puede tramitar la licencia de moto en Arequipa? Tienes información sobre ese tema?
No tengo idea hermano, tendrían que acercarse a la municipalidad provincial
Que buen vídeo!!!
Una pregunta estoy apunto de comprar una de las 2,¿el mantenimiento de ambos es costoso?
Y accesibilidad de respuestos 🧐🤔
Amigo Mafioso has un vídeo de la susuki gixser sf 250
tomo nota hermano, pronto grabare un video sobre esa moto :D!
Yo creo que las Gsr150 todos la quieren por velocidad pero tuene mucha seguridad la R15 no puedes andar a altas velocidades en carretera al menos que te quieras ir con mamá coco pero te brinda mayor seguridad y comodidad los asientos de la r15 creo ademas las gsxr150 es muy bajita y delgada como bicicleta en estetcia seguridad y comodidad creo que gana la r15
los frenos de la gsx en marca en sensacion y mas factores son mejores a los de Yamaha. En colombia critican mucho eso, pues la calidad y frenada en yamaha no se acerca en nada a la suzuki. Saludos
Yo viendo el vídeo sin tener la moto y ni la plata jajaa ojalá en 1 año la tenga
La respuesta mas sencilla al titulo de CUAL ES MEJOR es la GSXR 150, si bien la R15 tiene mejor estetica y equipamiento como chasis, basculante y similares el motor tiende a fastidiar de cigüeñal y si revisamos videos de fallos en india indonesia la R15 falla bastante, problema bastante comun el fallso en el mecanismo VVA, mientras la GSXR puede ser fea, tener un chasis basico y basculante basico pero el motor ha mostrado ser mucho mas durable y soporta mas abuso al ser dohc y tener tecnología SCEM en el cilindro,.......me gusta mas la R15 pero hay que admitir que la GSXR es mejor en calidad de motor, igual compraria cualquiera solo para hacerle unos 30mil km y venderla porque en ambos casos los repuestos valen un ojo de la cara
Voy a comprar mi primera moto, deberia venderla a los 30km ¿?
@@maier3656 si, motores de bajo cc tienden a tener menos vida útil que otros de mediano CC......... recomendable hacerle 30k km y venderlas
@@madeinperu90masomenos a qué porcentaje de lo que te costó lo venderias con ese kilometraje?, obviamente con la moto cuidada.
@@josealejandromena555 depende de la moto, en mi país la GSXR tiende a perder más valor al venderla usada, mientras la R15 pierdes pero no mucho
Qué tan cierto es eso que las motos de baja cc tienen menor vida útil que las de mediano cc?
La R15 es más que todo mercadeo para justificar su incremento de precio 🥱🥱🥱🥱🥱
No se niega que la R15 es bonita en estetica y tuneable
Pero el tuning esta en la creatividad de uno igual puedes llegar a poner mas hermosa de lo que es a la suzuki, y por el precio velocidad me iria por suzuki
Soy fan de las 4 japonesas❤😊
Mafioso ayudanos con info del brevete en aqp por favor, buenas vibras!
Como q depende lo mejor sigue siendo mejor en todo donde sea y punto
Bro estoy en Italia y aca en la página de yamaha me sale la R125, es igual a la R15?
Si es igual, solo varia la cilindrada
La R125 es motor 125cc y la R-15 es motor 155cc
A mi me gusta mucho más la Yamaha R-15 V3, actualmente es la moto que tengo, la Suzuki es muy fea estéticamente😢
La yamaha r15 v4 gana por todas las mejoras que le implementaron.
Solo tecnologia, la suzuki le gana en potencia
Eso sí buscas una moto más completa en tecnología pero si buscas potencia y velocidad es la gsxr
Vi una MT 15 a 15 mil soles es el mismo motor de la r15 ?
Si tienen exactamente el mismo motor
La r 15 mil veces y la v4 es inigualable
Si el dinero no fuera el impedimento, sería la Yamaha solo por la estética. ✌️
La velocidad es subjetiva la r 15 es mucho mejor
Si era para tuning debió comprar una nkd
Yo le digo chanchito ala R15 y anoréxica ala GSXR150 🤣 delgadito es p xd
Susuki por que es mas liviana
Si prqueño eres la azulita tener debes
Eider.Oifz
Estoy esperando la versión 5 para comprármela 🤙🏻
Yo esperando comprarme una FZ 3.0 😢😢😢
Yo esperando la v6
Yo esperando la R15M
En mi caso me decidí por la GSXR, por la estética y el precio. En México la GSXR anda en 4,700 dolares y la R15 v4 en 5,600 dolares. La estética de la Yamaha nunca me gustó hasta la v4 pero ya el precio subió demasiado. En tecnología me parece que la R15 está por encima de la GSXR, el cuadro, el basculante, barras invertidas, valvulas variables, estética ya de sus versiones 600 o 1000 cc pero ya el precio es muy elevado para una 150 cc. Si las 2 costaran lo mismo me iría por la Yamaha 👍🏼