Railway of new perspectives for Cracow

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 июн 2019
  • We look on site of railway modernization close to city center in Cracow, Poland (English subtitles!).
    --------------------------------------------------------------------------------------
    More information: www.krakow-rudzice.pl
    --------------------------------------------------------------------------------------
    Facebook: / niskopodlogowiec
    Instagram: / niskopodlogowiec
    --------------------------------------------------------------------------------------
    You like it? Give me a thumb up and subscribe the channel - help developing it!
    --------------------------------------------------------------------------------------
    Music:
    "Transportation" by Jason Shaw (audionautix.com) CC BY 4.0
  • НаукаНаука

Комментарии • 187

  • @tramwajekrakowskie7762
    @tramwajekrakowskie7762 4 года назад +15

    Z tym najbardziej zakorkowanym miastem to jest grube przegięcie. Podobnie jak porównywanie średnicówki do linii metra w „stolicy”. Po pierwsze nie wiadomo, czy będzie integracja biletowa, czy chociażby (absolutne minimum) honorowanie biletów, co jest podstawą do tego, żeby uznać SKA za część systemu Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Póki co to jest i być może pozostanie kolejowym regionalnym połączeniem wojewódzkim. Z resztą nawet przy integracji komunikacyjnej SKA może pozostać najwyżej czymś takim jak S-Bahny w krajach niemieckojęzycznych, czyli coś zupełnie innego niż metro, spełniające inne zadania. W ogóle uważam, ze porównywanie Krakowa do Warszawy w każdym aspekcie jest wielkim błędem. Są to po prostu zupełnie, całkowicie inne miasta nie mające ze sobą nic, absolutnie nic wspólnego.

  • @tramsylweriusz5740
    @tramsylweriusz5740 5 лет назад +7

    Super film. Powinni ten kanał emitować w programach TV.

    • @MichaAleksOficjalnyProfil
      @MichaAleksOficjalnyProfil 4 года назад

      @TRAMSylweriuszKawczyński
      To prawda Panie Sylweriuszu; jest on genialny w tym co robi... poza nim inny kanał też jest warty emitowania w TV, kanał rozrywkowo-edukacyjny pt.: "Top10Faktów".
      Zachęcam Cię także do odwiedzenia. Pozdro ;-)

  • @jaworek1017
    @jaworek1017 5 лет назад +31

    Świetny film 😉👍 Dzięki - sam jestem z Krakowa

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад +2

      Dziękuję, pozdrawiam Kraków! :)

    • @xluk1991
      @xluk1991 5 лет назад +1

      @@Niskopodlogowiec Czy zrobisz filmik o tramwajach w Krakowie (nie tylko o KST)

    • @Grasol
      @Grasol 5 лет назад

      może dopiero w tedy jak skończą odcinek trasy łagiewnickiej z kurdwanowa do zakopianki

  • @thechappist
    @thechappist 3 месяца назад

    I really enjoy your videos and have only today found them. I'm sad to see this was your second to last. I really like your short intro animation. Thanks and I hope you are well!

  • @30iinsekcior
    @30iinsekcior 5 лет назад +3

    krakusy pod wrażeniem ,filmu, świetna robota :)

  • @karque7620
    @karque7620 4 года назад +5

    Szkoda, że tak mało filmów o krakowie. Zwłaszcza, że wg forbes Kraków posiada najlepszy system komunikacyjny w polsce i 9 na świecie

  • @awbinn3377
    @awbinn3377 5 лет назад

    Dzieki za film. Cos dawno nie bylo nowych a tu bach! Jest i to z mojego miasta 🍻 dzieki. Super masz te filmiki

  • @rychu77p
    @rychu77p 5 лет назад +1

    Bardzo rzadko udzielam się na youtube, ale muszę zrobić wyjątek bo to naprawdę świetna robota! Bardzo fajny, profesjonalny komentarz i montaż, dzięki czemu ogląda się super. Oby tak dalej :)

  • @szmitu2001
    @szmitu2001 5 лет назад

    WOW! Ale rozbudowaaa. Przyda się takie samo we Wrocławiu. Dzięki, że pokazałeś mi i teraz wiem, że warto wykorzystać potencjał kolei. Jak najlepszego wypoczynku Mirek

  • @crisgalaxy351
    @crisgalaxy351 5 лет назад +2

    Prosiłem i jest, na tobie zawsze można polegać, dzięki.

  • @janfaworski5155
    @janfaworski5155 5 лет назад

    Brawo! Cały materiał, tekst i wspaniałe ujęcia filmowe to już dziennikarstwo na najwyższym, profesjonalnym poziomie!

  • @patrykfiakowski2396
    @patrykfiakowski2396 5 лет назад +20

    Nie wspomniałeś o powstających przystankach na północy miasta. Poza tym świetny film.

    • @CargoManiac
      @CargoManiac 5 лет назад

      Każdemu może się zdarzyć :)

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад +2

      Bardzo możliwe, to już w ramach innej inwestycji. :)

  • @bartomiejkiedrzynek8726
    @bartomiejkiedrzynek8726 5 лет назад

    Dzięki za bardzo dobry materiał. Naprawdę bardzo ciekawie wyglądają te inwestycje w Krakowie. Chętnie dowiem się więcej na ten temat. Pozdrawiam;

  • @janekgada
    @janekgada 5 лет назад +3

    super film i taka drobna uwaga "na Złocieniu" ;)

  • @UrbanTransportSystems
    @UrbanTransportSystems 5 лет назад +3

    Ja też jestem z Krakowskiego. ;) Tylko upchali mnie na Ślunsk. Pozdro

  • @sawux3826
    @sawux3826 5 лет назад

    Powiem tak-jestes swietnym profesjonalista w tym co robisz.Uwielbiam twoje filmy za ogromna wiedze na tematy transportowe.Jesli chodzi o Krakow to bylem w tym przecudnym miescie na majowke 2019 i ta inwestycja kolejowa jest genialna oraz nastepma trasa Lagiewnicka.Moim zdaniem Krakow sie wspaniale rozwija.Powiem Krakusom taaaak Kooocham Krakow-jest piekny.Pozdro Gdansk sie klania

  • @koniaraczycos5416
    @koniaraczycos5416 5 лет назад

    super film! sama jestem z krakowa

  • @GrzegorzPiotrNykiel
    @GrzegorzPiotrNykiel 5 лет назад

    Super to wygląda i jeszcze lepiej będzie wyglądało.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      Tak, czekamy na efekt końcowy z niecierpliwością.

  • @adrian14131
    @adrian14131 5 лет назад +2

    Co do najbardziej zakorkowanego miasta to bym się tutaj kłócił. Ale film super ;D

    • @piotr132
      @piotr132 5 лет назад +3

      Oczywiście, że nie jest najbardziej zakorkowanym, ale co klientowi z Warszawki będziesz tłumaczył... 😄

    • @karque7620
      @karque7620 4 года назад

      Niby z czym sie kłócić ? Xd

  • @bardziejcukrzy
    @bardziejcukrzy 5 лет назад +6

    Proszę przyjedź do *Lublina* bo od 4 lat dużo się zmieniło. No i jak zawsze świetny film 👏

    • @CargoManiac
      @CargoManiac 5 лет назад +3

      Pewnie kiedyś wpadnie, ma zapewne napięty grafik :)

    • @bardziejcukrzy
      @bardziejcukrzy 5 лет назад +1

      @@CargoManiac Też tak sądzę

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад +1

      @@bardziejcukrzy Jak się mają rzeczy z projektami unijnymi w Lublinie? Czy coś jest jeszcze w trakcie realizacji?

    • @bardziejcukrzy
      @bardziejcukrzy 5 лет назад +1

      @@Niskopodlogowiec
      Nowa zajezdnia na Grygowej już powstała, a w miejscu starej postawiono biurowiec i bloki.
      *Mamy od jesieni:
      8 autobusów Ursus
      15 przegubowych trolejbusów Ursus
      Wycofane zostały ostatnie 4 Jelcze 120M
      Czekamy teraz na autobusy elektryczne (2020r.)
      Tyle doczytałem się na stronie Zarządu transportu miejskiego w Lublinie*
      Projektem jest wybudowanie nowego dworca autobusowego koło dworca PKP ale to (chyba) 2020-2023

    • @bartomiejkiedrzynek8726
      @bartomiejkiedrzynek8726 5 лет назад +1

      Noo, a poza tym, także wkrótce zostaną oddane ostatnie fragmenty obwodnicy śródmiejskiej/ ringu (połączenie wrotkowskiej i wyścigowej, oraz estakady przy węźle Krochmalna - Diamentowa z Lubelskiego lipca 80... Dzieje się...

  • @karci4380
    @karci4380 5 лет назад +1

    dobra robota!

  • @piotrgalecki01
    @piotrgalecki01 5 лет назад

    Filmy fajny. I komentarz dla statystyki.👍

    • @CargoManiac
      @CargoManiac 5 лет назад

      Statystyki są ważne ale widzowie aktywni współtworzą kanał, ja bynajmniej tak robię u siebie :)

  • @angelika9687
    @angelika9687 5 лет назад +1

    Super

  • @jankmiecik8091
    @jankmiecik8091 5 лет назад +11

    Prosimy o więcej filmów o Krakowie.

  • @megiskyline8772
    @megiskyline8772 5 лет назад +1

    I travel to work this route to Krakow almost every day. And the worst when the train is delayed or even sometimes not going because of this modernisation... 🙁

  • @zyyraf
    @zyyraf 5 лет назад +1

    Rzadko bywam w Krakowie, ale trzymam kciuki, aby w trosce o osoby z ograniczeniami ruchowymi, nie zapomnieli o ludziach z ograniczeniami wzrokowymi. Konkretnie, to mam na myśli przejrzyste przeszklenia. Takie, że gdy się spieszymy, to zauważamy je dopiero przy zderzeniu

    • @tajemnicegorzowa
      @tajemnicegorzowa 5 лет назад

      Zapraszam na RUclips na tajemnice Gorzowa wg Kwiatka odc,, Twist kontra Landsberg,,

  • @GustawJaworski
    @GustawJaworski 5 лет назад +1

    W tym rozdaniu unijnym najlepszą póle zebrały Łódź i Kraków plus najlepiej je wydały. Zobaczymy, czy w kolejnym Wrocław nadgoni z 4 torową estakadą, tunelem podziemnym między Świebodzkim, a Nadodrzem i każdym dwutorowym wylotem. Oby się działo ;)

    • @indywidualismus
      @indywidualismus 5 лет назад

      Ha, ha! Marzyciel z Ciebie! Na razie nie udaje się przebudować zbyt wąskich dla miasta wiaduktów kolejowych nad ulica Długą a zwłaszcza Boya Żeleńskiego. Wiadukt pod rynkiem to marzenie ściętej głowy...

  • @Adrian_AZ
    @Adrian_AZ 5 лет назад +2

    Super film!
    Czekamy na modernizację linii średnicowej w Warszawie. Tu skala trudności może być jeszcze większa, gdyż będzie ona wymagała chociażby odkopania tuneli, czy całkowitej przebudowy dworca Zachodniego, przebudowy przystanku kolejowego Warszawa Śródmieścia na stację z czterotorowym układem torowym, częściowej przebudowy dworca Wschodniego, a w planach jest także budowa dwóch nowych przystanków zamiast istniejącego Warszawa Powiśle, z czego jeden z nich będzie znajdował się w tunelu.

    • @Adrian_AZ
      @Adrian_AZ 5 лет назад

      @Thorn Mapping ???

    • @CargoManiac
      @CargoManiac 5 лет назад

      Poczekamy i zobaczymy co wyjdzie :)

    • @Adrian_AZ
      @Adrian_AZ 5 лет назад

      @Cargo Maniac Głównym problemem jest organizacja komunikacja zastępcza, szczególnie gdy trzeba byłoby jednocześnie zamknąć obie linie (podmiejską i dalekobieżna). Sam jako mieszkaniec Warszawy nie wyobrażam sobie jak wyglądałaby Warszawa z zamkniętą linią średnicową i pociągami albo kończącymi trasę na Głównym albo jadącymi przez Gdański. Dodatkowa częściowo zamknięto by Aleje Jerozolimskie, co tylko potęgowało by paraliż transportowy w mieście.

  • @Pidalin
    @Pidalin 4 года назад +2

    I hope one day there will be good train connection between Poland and Czech Republic, but unfortunately it looks like politics and people absolutely don't care about connection to Poland. There should by some usefull modern railway between Prague and Wroclaw, it's a shame that only one route is going thru whole republic to Katowice or Krakow and on our side of border that track is terrible destroyed and slow.

  • @CzasowAnton
    @CzasowAnton 5 лет назад +2

    Cześć od polonisty z Moskwy. :D Ciekawy projekt, a my teraz u siebie budujemy własną SKM-kę, czyli tzw. Moskiewskie Centralne Średnice - pierwsza linia zostanie uruchomiona już na końcu tego roku. Przez to wszystko na kolei jest przegrzebane, ciągłe odwołania pociągów. :/ Ale już za parę lat te wszystkie niewygody będą mieli swój skutek. Pozdrawiam!

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      Jest jakaś strona tego projektu albo inne materiały, gdzie można poznać tą inwestycje bliżej?

    • @CzasowAnton
      @CzasowAnton 5 лет назад

      Tutaj masz, ale niestety jest po rosyjsku:
      ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D1%8B
      Pierwsza linia pojedzie akurat przez moją dzielnicę (Kuncewo), z przedmieścia Odincowo do Łobni przez dw. Białoruski i dw. Sawiołowski w Moskwie - uruchomienie na końcu 2019. Będą jeździły pociągi EG2Tw "Wilga". Na odnośniku poniżej (minuta 17:30 i dalej) widać trochę tok prac, który się odbywał (w tym również) na mojej okolicy - a dokładnie to budowa dodatkowych III. i IV. toru: ruclips.net/video/OeNsrFhSIa8/видео.html
      Obecnie tory są już gotowe na całym przebiegu od Odincowa do Białoruskiej, dalej (m. in. pomiędzy dworcami Białoruskim a Sawiołowskim, oraz pod Łobnią) to jeszcze trzeba trochę dorobić. Myślę, że za pół roku zdążą. :D

    • @CzasowAnton
      @CzasowAnton 5 лет назад +1

      A największą inwestycją będzie chyba budowa tunelu kolejowego z dw. Kijowskiego na Białoruski. Ale ma się rozpocząć tylko za parę lat.

    • @CzasowAnton
      @CzasowAnton 5 лет назад

      Tutaj jest oficjalna strona projektu: www.mos.ru/city/projects/diametry/

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      Dzięki!

  • @kala-re-pah958
    @kala-re-pah958 5 лет назад +16

    Szkoda że pobieżnie potraktowałeś temat, bo jest z nim związanych parę ciekawych faktów. Po pierwsze w miejscu gdzie powstaje estakada był (a właściwie nadal jest XIX wieczny nasyp. Dla zachowania ruchu podczas inwestycji najpierw rozebrano jego połowę, a w jej miejscu powstało wschodnie przęsło wiaduktu, na które pociągi zostaną skierowane w lipcu. Wtedy zostanie rozebrana reszta nasypu i zacznie się budowa pozostałych przęseł. Czas całkowitego zamknięcia trasy będzie ograniczony do minimum - nie kojarzę drugiej takiej operacji na podobną skalę w naszym kraju.
    Zabytkowy wiadukt z 1863 r. (który rozpoczął swoją karierę jako most - na Starej Wiśle) to też ciekawy temat - powiedziałeś tylko że konserwator się przygląda, ale nie wyjaśniłeś o co chodzi. Otóż wiadukt będzie poszerzony o identycznie wyglądający segment (ale wewnętrznie zbudowany w nowoczesnej technologii). Wcześniej z zabytkowego wiadukty została zdjęta warstwa cegieł, którymi zostanie obłożony nowy wiadukt. Zostaną też zrekonstruowane oryginalne kamienne barierki, które usunięto i zastąpiono stalowymi aby pomieścić 2 tory, a teraz będzie na nie miejsce.
    Stacja Grzegórzki o której tylko wspomniałeś powstanie tuż obok wiaduktu, niemal w sercu miasta - na słupach. Szkoda tylko że nie pomyślano o zapewnieniu bezpośredniego zejścia z niej na przystanek MPK który jest tuż obok.

    • @CargoManiac
      @CargoManiac 5 лет назад

      To nie takie proste by zawsze o wszystkim powiedzieć. Zapraszam na moją makietę gdzie nie zapominam o uwagach widowni...

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад +2

      Dziękuję za uzupełnienie informacji!

  • @adamnowak7563
    @adamnowak7563 5 лет назад +6

    Jeszcze należy przekonać mieszkańców Krakowa , aby zechcieli przesiąść się z samochodów na kolej
    Myślę , że dobrym rozwiązaniem byłoby utworzenie jak najwięcej stref wolnych od ruchu kołowego a co za tym idzie budowa większej ilości parkingów poza tym w dalszym ciągu inwestować w komunikację miejską i może wtedy Krakowianie zaczną oddychać lżejszym powietrzem
    Pozdrawiam 😊

    • @kolejlove4372
      @kolejlove4372 5 лет назад +5

      Tylko w tym problem, że smog w Krakowie nie jest dzięki transportowi drogowemu, a dzięki nieekologicznym piecom.

    • @CargoManiac
      @CargoManiac 5 лет назад +1

      Jak kolej będzie wychodziła do ludzi i będzie dla ludzi to sami przyjdą.

    • @CargoManiac
      @CargoManiac 5 лет назад +1

      @@kolejlove4372 Myślę że to bardziej złożony problem niż piece czy ruch aut. Owszem ma to wpływ ale czynników jest więcej...

    • @forbeddensean9951
      @forbeddensean9951 5 лет назад +2

      Smog w Krakowie nie jest przez samochody tylko głównie przez to że radni miasta zabudowali korytarze powietrzne i ludzi ze wsi którzy palą śmieciami.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад +3

      @@forbeddensean9951 Ruch samochodowy dokłada do smogu swoją cegiełkę:
      "Źródła liniowe (drogi krajowe i wojewódzkie, lokalne drogi gminne i powiatowe) wpływają do 30% na stężenia normy dla pyłu PM10. W stężeniach mierzonych na stanowiskach pomiarowych tła miejskiego odpowiadają one za średnio 12% stężenia średniorocznego pyłu PM10. Źródła liniowe średnio w 65% wpływają na stężenia średnioroczne dwutlenku azotu."
      krakow.pl/start/230530,artykul,faq_-_smog.html

  • @stefanszyszka9773
    @stefanszyszka9773 5 лет назад +1

    Pozdrawiam

  • @jajcob2076
    @jajcob2076 5 лет назад +1

    Zachęcam jeszcze raz przyjechać do gdyni są totalnie nowe trolejbusy i autobusy

  • @krzysztofzwolinski956
    @krzysztofzwolinski956 5 лет назад +1

    Świetny 👌. Brakowało mi źródeł ponieważ nie jestem z Krakowa.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      Więcej o tym projekcie można poczytać na stronie www.krakow-rudzice.pl

  • @Andivipeq
    @Andivipeq 5 лет назад +2

    teraz może coś o innych miastach np.: Częstochowa

  • @izobara
    @izobara 5 лет назад +5

    Nice video! Hello from Ukraine! I hope PKP together with UZ will build 1435mm track to Lviv. :)

    • @CzasowAnton
      @CzasowAnton 5 лет назад

      А нахрена? Лучше вагоны с нормальными раздвигающимися тележками купить.

    • @izobara
      @izobara 5 лет назад

      CzasowAnton В перспективе гораздо дешевле построить 90км путей, нежели покупать и затем постоянно обслуживать эти системы. SUW2000 уже это доказал и вагоны с этой системой стоят без движения в вагонном депо Львова.

    • @CzasowAnton
      @CzasowAnton 5 лет назад

      Ну я хрен знает, у нас Тальго же ездят как-то и не ломаются... А пути тоже со временем менять надо, при том, в два раза чаще и с перекрытием движения) А это тоже убытки, от непроданных билетов хотя бы.

    • @CargoManiac
      @CargoManiac 5 лет назад

      I invite you to take a look at yourself :)

  • @parrotantics2046
    @parrotantics2046 5 лет назад

    W Krakowie byłem pociągiem w lipcu 2017, kiedy to jechałem nocną Pogorią z Pabianic do Nowego Targu... Jak tamtejszy Dworzec Główny robił mocne wrażenie, tak stacja Płaszów już niezbyt... No, trzymam kciuki żeby to się opłaciło! I zapraszam za rok do Łodzi, może już będzie trochę odcinków tunelu z Fabrycznej do Dworca Kaliskiego nawierconych (tylko skrzyżowania Zachodnia/Kościuszki-Zielona i Włókniarzy-Drewnowska będą przyozdobione dziurami, nie wspominając o głowicy Dworca Kaliskiego przy Srebrzyńskiej).

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      Dworzec Płaszów już po remoncie, przyszedł czas na stację.

  • @michap.378
    @michap.378 5 лет назад +1

    Głupie pytanie, ale XD Zrobiłbyś odcinek o Lotnisku w Radomiu lub o elektryfikacji transportu w mieście? Pozdrawiam :D

  • @adrian14131
    @adrian14131 5 лет назад

    Warto było pokazać też kilka lat temu wybudowaną łącznice kolejową która bezpośrednio łączy się z aktualnie modernizowaną średnicą.

  • @MichaAleksOficjalnyProfil
    @MichaAleksOficjalnyProfil 4 года назад

    Super film Niskopodłogowcu, taka mała propozycja.
    Od 2 miesięcy po Łodzi poruszają się Solarisy Urbino 12 & 18 IV generacji, mam pomysł żebyś zrobił film o nowych solarisach z Łodzi, jak upatrzysz coś więcej też nagraj, byle coś z Łodzi.
    Bo naprawdę warto; miasto od twojej ostatniej wizyty, wypuszcza swoje owoce w postaci zmian linii i konfiguracji węzłów przesiadkowych Komunikacji Miejskiej.
    Powiedz co Ty na to? Pozdro ;-)

  • @wirtualny_swiat
    @wirtualny_swiat 5 лет назад +2

    Jednym z najlepszych pomysłow jest fakt oparcia trasy na słupach. Dzięki temu Kazimierz przestanie być podzielony na dwie części.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      Czekam na efekt finalny, jak to będzie wyglądać po przeprowadzeniu całej modernizacji. :)

    • @indywidualismus
      @indywidualismus 5 лет назад +2

      Natomiast dyskusyjne jest umieszczenie nowych przystanków, zwłaszcza Kraków Zabłocie. Trochę pośrodku niczego, blisko Podgórza, za to brak przystanku Kazimierz. Z Grzegórzek będzie kilometr z buta - to nie zachęci turystów do korzystania z pociągu. Myślę, że przystanek gdzieś pomiędzy Miodową a Przemyską dawałby dostęp do Kazimierza. A tak część osób wybierze tramwaj, inni samochód czy taxi.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад +1

      Ale na Grzegórzkach będzie powiązanie z korytarzem komunikacji miejskiej i zapewni dostęp nie tylko do okolic przystanku.

  • @pimpekmb9248
    @pimpekmb9248 5 лет назад +2

    Będzie coś z budowy Trasy Łagiewnickiej w Krakowie? Bardzo lubię filmy z mojego miasta!

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      Na jakim etapie jest dziś ta inwestycja?

    • @pimpekmb9248
      @pimpekmb9248 5 лет назад +1

      Wszystko jest rozkopane, ale widać już wjazd do tunelu. Została przebudowana pętla tramwajowa Kurdwanów, a po drugiej stronie (na Zakopiance) jest jeden tor dla tramwajów.

  • @minomk7639
    @minomk7639 5 лет назад +1

    Będziesz na TRAKO 2019 w Gdańsku ? Bo ostatnio jak były to Cię widziałem ale nie zagadałem i teraz żałuję :/

  • @systemandroid4771
    @systemandroid4771 5 лет назад +2

    Może tramwaje śląskie :)

  • @DS-od4lh
    @DS-od4lh 5 лет назад +2

    Czy planujesz przyjechać do Tychów i nagrać film o trolejbusach i ogólnie o komunikacji w Tychach?
    Skoro były już Gdynia i Lublin to może wkrótce przyjdzie czas na Tychy? Pozdrawiam :)

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад +2

      Plany są, a na razie polecam materiał kolegi z Urban Transport Systems: ruclips.net/video/BEUaI7DSrws/видео.html

    • @DS-od4lh
      @DS-od4lh 5 лет назад +1

      To super

  • @tomaszsusik9413
    @tomaszsusik9413 5 лет назад +1

    Według statystyk to Łódź jest najbardziej korkowa... ^^,

  • @kapixboox4681
    @kapixboox4681 5 лет назад

    Na tego typu inwestycje czeka poznań między stacjami główny i wschodni gdzie modernizację przejdą tory i dobudowane zostaną dwa dodatkowe powstanie tez nowy przystanek

  • @karynazkiielu2897
    @karynazkiielu2897 5 лет назад

    Kod odcinek o Zielonej Górze? Centrum przesiadkowe jest już otwarte. Nie ma tylko 4 Ursusów i nie wiadomo kiedy będą i czy w ogóle będą.

  • @lucjannowatkowski9795
    @lucjannowatkowski9795 5 лет назад +1

    Będziesz na targach Trako 2019???

  • @ghuul
    @ghuul 5 лет назад

    A co słychać z remontem Linii Średnicowej w W-wie i węźle z tunelem tramwajowym pod Zachodnią? Będzie o tym jakiś film?
    W ogóle opis komunikacji w W-wie raczej zaniedbany, w zasadzie porządnie była tylko WKD.

  • @MonteKalafiori
    @MonteKalafiori 5 лет назад

    Panie Krzyżak, najbardziej zakorkowana w PL jest Łódź wg ostatnich badań :)

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      To zależy które badanie weźmiemy pod uwagę, bo stosuje się różne metodologie oceny ruchu. :)

    • @MonteKalafiori
      @MonteKalafiori 5 лет назад

      @@Niskopodlogowiec Ostatnie badanie TomTom`a pokazały że Łódź mocno zdystansowała Kraków, chociaż przyznaję, po KRK jeździ się fatalnie i szlag mnie trafia jak mam wsiąść w tramwaj czy autobus, nie mówiąc już o samochodzie :)

  • @maciejmajer4411
    @maciejmajer4411 5 лет назад +1

    Zrobisz film o tramwajach w Częstochowie

    • @Andivipeq
      @Andivipeq 5 лет назад

      +1 mieszkam i powiem że jest o czym rozmawiać zwłaszcza kiedy teraz remontują całą sieć tramwajową

  • @Pomrucznik
    @Pomrucznik 4 года назад +1

    Czy Kraków ma skm

  • @missengiex
    @missengiex 5 лет назад

    Cześć chciałbyś mieć kilka zdjęć Nowych trolejbów i autobusów z taboru MPK LUBLIN?

  • @jebakaPiSd
    @jebakaPiSd 5 лет назад +1

    Zobaczycie że ta kolej się nie sprawdzi, dalej będą wjeżdżać samochodami, tylko wyższe opłaty parkingowe.

    • @indywidualismus
      @indywidualismus 5 лет назад

      Czytałem, że od sierpnia czy września będzie drastyczna podwyżka tych opłat. Nawet do 11 zł na godzinę. W niedzielę również!

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад +1

      To nigdy nie jest zupełna eliminacja ruchu, ale nawet jak to będzie zmiana o kilka-kilkanaście procent to już będzie dużo.

  • @Pioxat
    @Pioxat 5 лет назад

    "i w Złocieniu" nie ma czegoś takiego. Poprawie cię na następy raz. Jeden z nowych przystanków SKA powstanie przy ulicy Złocieniowej obok osiedla Złocień, nosił będzie nazwę Kraków Złocień. Zapewni on super dojazd koleją do dzielnicy, w której oferta komunikacji publicznej jest słaba.

  • @CargoManiac
    @CargoManiac 5 лет назад

    Świetny odcinek o dobrej i dużej inwestycji . Na podobne inwestycje zapraszam do siebie :)

  • @Mapinguari.
    @Mapinguari. 5 лет назад +6

    Kraków stolicą Polski!

  • @patryczek7503
    @patryczek7503 5 лет назад

    Może coś z linii kolejowej 101

  • @ferplejgaj
    @ferplejgaj 5 лет назад

    Może odwiedzisz Zamość?

  • @Daniel-vs2wu
    @Daniel-vs2wu 5 лет назад

    Teraz większość krakusów wyjeżdża do pracy poza miasto. Szczególnie do strefy w Niepołomicach.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      Większość? Są na ten temat jakieś dane?

    • @pawebednarczyk3234
      @pawebednarczyk3234 5 лет назад

      @@Niskopodlogowiec wystarczy pojechać w stronę Niepołomic, żeby zobaczyć skalę tego wszystkiego... Niepołomicka strefa to jedno, a dwa nowo powstająca strefa w Brzegach/Kokotowie... Ilość i rozmiar hal robią wrażenie

  • @dawidjozwiak9502
    @dawidjozwiak9502 4 года назад

    Kolej w Krakowie jesli chodzi oczywiscie o jej uzytek dla komunikacji miejskiej jest traktowana bardzo po macoszemu chociaż ostatnio dużo potężnych inwestycji ale do meritum. Metro to wizja kosztowna i mówi się o nim od lat. Bez wsparcia UE i rządu nigdy to nie ruszy. Poza tym kwestie geologiczne, zabytki bla bla. Jak ktoś obiecuje metro to jest kłamcą. Ale kolej miejska to powinna być wizja w Krakowie na przyszłość. Podnoszone jest to od dłuższego czasu ( ostatnio podczas wyborów Gibała o tym właściwie tylko wspominał ) aby na na wzór Trójmiasta czy Warszawy stworzyć Szybka Kolej Miejska ale póki co niewiele z tego wynika i chyba najblizej przyszłości się nie zmieni ....

  • @smi3tankowypl516
    @smi3tankowypl516 5 лет назад

    Proszę, zrób więcej filmów

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      Robię co w mojej mocy przerobowej jest.

    • @smi3tankowypl516
      @smi3tankowypl516 5 лет назад

      @@Niskopodlogowiec Co mamy zrobić, abyś robił więcej filmów?

  • @tomaszsusik9413
    @tomaszsusik9413 4 года назад

    eeee a nie ŁÓdź co do korków :P

  • @makissek1611
    @makissek1611 5 лет назад

    nagrasz cos o slupsku?

  • @thekacperone6675
    @thekacperone6675 5 лет назад

    Panie kiedy autobusy w Inowrocławiu

  • @demyandanyluk7399
    @demyandanyluk7399 5 лет назад +1

    Ile z tego 1 043 219 130,98 PLN jest srodkow UE?

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      80%, źródło: www.funduszeeuropejskie.gov.pl/strony/o-funduszach/zasady-dzialania-funduszy/program-laczac-europe/projekty/projekty-kolejowe/prace-na-linii-kolejowej-e30-na-odcinku-krakow-glowny-towarowy-rudzice-wraz-z-dobudowa-torow-linii-aglomeracyjnej-projekt-cef-nr-2015-p/

  • @huszczam_2186
    @huszczam_2186 5 лет назад

    KIEDY ZIELONA GÓRA ?!

  • @matiii7434
    @matiii7434 5 лет назад

    W GOPie jest dużo więcej aut, też są korki i nikt się tym nie przejmuje, żadnych dodatkowych linii aglomeracyjnych nie budują, a aż się prosi jak się patrzy co się w ostatnich tygodniach tutaj dzieje

    • @MatioSization
      @MatioSization 5 лет назад +2

      Przecież intensywnie nad tym władze myślą. Są już pierwsze projekty i zebrania związane z koleją na Śląsku. Tylko to nie takie chop siup.

    • @matiii7434
      @matiii7434 5 лет назад

      @@MatioSization xDDD ta projekty, 30 lat temu rozpoczynała się budowa, dzisiaj nie ma nic

    • @kolejlove4372
      @kolejlove4372 5 лет назад

      @@matiii7434 A bilet łączony z koleją to też jest projekt ułatwiający życie ;-)

    • @CargoManiac
      @CargoManiac 5 лет назад +2

      Na śląsku zanim dogra się cała aglomeracja to potrwa. Cierpliwości, czuję że nadejdą duże inwestycje, to nieuniknione. W trakcie oczekiwania, zapraszam na moją makietę i nie tylko.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад +2

      Duże nadzieje są wiązane z powołaniem GZM, zobaczymy co uda się osiągnąć. Na pewno są to plany i inwestycje na lata, więc szybkich rezultatów ciężko się spodziewać. :)

  • @maciejjurczyszak7905
    @maciejjurczyszak7905 5 лет назад

    Pierwszy w komentarzach

  • @patryk7223
    @patryk7223 5 лет назад

    0.52 ale ten tor jest krzywu

  • @MinecraftCityLODZ
    @MinecraftCityLODZ 5 лет назад +1

    Czyli Kraków już będzie miało pierwszą linię metra naziemnego, a Łódź dopiero zabiera się do kopania 2 przystankowego mikro metra...

  • @nataliazajac9139
    @nataliazajac9139 5 лет назад

    O ile dobrze wiem to najbardziej zakorkowane miasto to Łódź a nie Kraków

    • @piotr132
      @piotr132 5 лет назад

      Kraków w tej całej Polsce pełni rolę takiego, któremu można przykleić wszystko co najgorsze. Łódź nie jest aż tak nielubiana. 😄

  • @db4733
    @db4733 5 лет назад

    Najbardziej zakorkowane miasto w Polsce to Łódź

    • @tuptek2776
      @tuptek2776 5 лет назад +1

      Wcześniej mówił, że Warszawa

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад +1

      To zależy które badanie weźmiemy pod uwagę, bo stosuje się różne metodologie oceny ruchu i w efekcie mamy różne wyniki.

    • @indywidualismus
      @indywidualismus 5 лет назад

      To przyjedź do Wrocławia. Też zajmował "chlubne" miejsce w rankingach.

  • @ghettogarden37
    @ghettogarden37 2 года назад

    2:00 I tak go wyburzyli ://

  • @czestomocz2054
    @czestomocz2054 5 лет назад

    Trochę bullshit z tym a'la metrem. Przystanki w Krakowie są rozmieszczone na zadupiach więc kto tym będzie jeździć.

  • @przemulo79
    @przemulo79 5 лет назад

    No dobra,smog,ekologia ...ale nic o transporcie sieczkopędnym?!A przecież stare miasto kuniem stoi

  • @kamilwator8779
    @kamilwator8779 5 лет назад

    W kłakowie to kułde same kołki są.
    Stładom łozpokany, kłólewska łozkopana czekam aż nałaz beda łobić mogilskie i grzegorzeckie to bedzie hałdkoł dopieło :)

  • @jerzywysocki8132
    @jerzywysocki8132 5 лет назад

    Jak ekologiczną? A prąd jak się produkuje? Ekologiczny to jest rower.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад +2

      Idąc tą drogą rowerzysta też zużywa energię, a przy jej wytwarzaniu wydziela CO2. W każdym razie dla aglomeracji istotne jest wyprowadzenie emisji poza obszar mieszkaniowy i miejsca, gdzie stężenia pyłów są największe. Układ oparty na prądzie z masowo spalanego węgla ma wyższą sprawność energetyczną niż oparty na spalaniu paliwa przez jednostki. Poza tym w przypadku elektrowni mamy pewność instalacji filtrów oczyszczających wyziewy przed wyjściem do środowiska, a w przypadku wielu używanych, sprowadzanych samochodów tej pewności nie ma. Jest też w tym pewny udział źródeł odnawialnych (ponad 10%). Poza tym jednostkowe przeliczenie zużycia energii w korzystaniu z pojazdu indywidualnego względem zbiorowego transportu wypada korzystnie na rzecz drugiej strony.
      W kwestii ekologii to nie jest dysputa, co nie będzie emitować zanieczyszczeń w ogóle (nie stać nas na oparcie w 100% na takich źródłach), tylko co przyniesie ich najmniej.

    • @jerzywysocki8132
      @jerzywysocki8132 5 лет назад

      @@Niskopodlogowiec Chodzi mi o to aby nazywać rzeczy po imieniu. Nie każdy jest w temacie i może uznać iż pociąg faktycznie jest 100% eko. Tak naprawdę zużywa ogromne ilości prądu który trzeba wytworzyć w elektrowni która przetwarza paliwo stałe na ciepło, prąd i inne. Również wywala z komina dym oczyszczony przez elektrofiltry, zbiera duże cząstki lecz małe przechodzą dalej i wiszą nad miastem i to jest tzw. Smog. Fajnie by było poszeregowac pojęcia i wyjaśnić co to CO2, smog, niska emisja. Pozdrawiam serdecznie

  • @Jabuszko86
    @Jabuszko86 5 лет назад

    To trzęsienie rękami jak mówisz strasznie dekoncentruje w czasie oglądania ;/

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  5 лет назад

      Ok, zwrócę na to uwagę przy kolejnych materiałach.