que bien explicado, no sabes cuanto me enseñas con esta serie, asi no tenga que reparar una estoy aprendiendo todos los pequeños detalles que se deben tener en cuenta al momento de chequear la moto... gracias y sigue adelante!! exito...
CHINO bta asiático que se me ocurre mejor forma de ser una persona muy importante en la calle con los ojos de lágrimas y la gente se me ha dado la vuelta
Gracias por haber gravado la serie de R6, me gusta mucho tus explicaciones, son simples y muy didácticas. Felicitaciones por haber hecho todo eso solo, entre la cámara y el trabajo en la moto, no debe ser sido fácil.
Muy interesantes tus videos de mecánica. A veces no se atreve a hacerlo uno mismo, pero con tus videos se consigue más coraje. Lástima para los mecánicos profesionales que pierden clientes. 😂😂😂
AzteroBiker Amigo tuviste mala suerte, hay algunos que trabajan con pasión, pero son muy raros. Pero si tienes la capacidad y quieres la perfección, mejor hacerlo solo.
Nada se compara con la experiencia profesional de un mecánico. Cualquiera puede hacer lo mismo en casa, no lo niego. Pero, existe un proceso en específico para asegurar una reparación confiable y durable. En cuanto a lo de encontrar un buen mecánico, es cuestión de criterio, los clientes tienden a confiar en las personas equivocadas, muchos pseudo-mecánicos incluso, no tienen ni el equipo adecuado para asegurar su propia seguridad, ni la experiencia adecuada para resolver situaciones diversas, sólo improvisan.
Foneck Cannibal así es! En mi caso solo doy mantenimiento a Consumibles como aceite balatas y filtros pero créeme que he ido a muchos lados y he teñido buenas, regulares malas y muy malas experiencias
Hola Blitz, sigue con estos buenos videos, como sugerencia seria buena idea que nos enseñaras a tomar las curvas en carretera ya que eres muy bueno en este aspecto, por los videos que he visto en las competencias en el kartodromo de iztapalapa, eres todo un Pro. Saludos
Hola amigo la llanta delantera de mi R1 modelo 2001 topa al dar vuelta en cualquier direccion con el carenado sabes que la llanta golpeó con un carro y parece que se corrio hacia adentro crees que se pueda hacer un ajuste y en donde.te agradeceria tu respuesta
un amigo mio murio por una caida al tumbar la moto pensar que la vida es ir de conpeticion , desde entonces me ha precio la vida ya no tumbo prefiero tener el neumatico cuadrado jejejeje
Una duda moteros si me chocaron y la persona pago las tapas del faro en su taller la repararon si la llevó a la honda a su segundo servicio y notan k tiene doblado el freno creen que haya problema para que me le hagan el segundo servicio??
Blitz espero que me contestes esta pregunta yo baje un poco la suspensión de mi Yamaha r6 2017 tú crees qué le cambie la aerodinámica qué traía de fábrica y si es a si cuánto me podrías a fectar
Eres un chingonazo y está de webos que tu pasión te lleve a aprender más sobre lo que te gusta, yo no sabía ni echarle aceite pero hay voy aprendiendo de grande quiero ser como tu. Saludos blitz.
Hola, me puedes decir que torque lleva la tuerca grande que va sobre la mesa del manillar? Tengo una Yamaha R1 año 2014 y tal vez lleve el mismo torque. Gracias y saludos desde Uruguay.
Weeee no seas mamon blitz tengo como 1 año siguiéndote y también en mi deportiva, y jamás había visto videos y un proyecto como este en verdad gracias me va a estar ayudando para salvarle los detalles a mi r6!!! Chingon we gracias
Excelente video Blitz. Note que estas usando la llave roja. No se si tengas las otras copias negras originales, pero te recomiendo que si no las tienes le saques copia y guardes muy bien la roja para q no se te vaya a perder. Sin la roja no le puedes hacer copias y tendrias q cambiar Todo el sistema de encendido. Un abrazo amigo
que onda bro. oye una pregunta. mi moto suena en primera apenas acelerando vibra y se aburra por esa vibración pero solo es en 1 marcha. que puede ser ? y después se quita a 2 mil revoluciónes ya de oye sedita una Yamaha r6 2008.
Tuve un pequeño accidente hace unas semanas , por suerte fue muy minimo , y gracias a Dios estoy bien , pero corri con la mala suerte de que esa pieza se daño , ya la encargue y si es un poco cara , pero gracias a tu video voy a poder cambiarla sin problema tambien tengo una Yamaha R6 , es 2009 y es naranja , saludos.
Buen video Blitz me gusta como explicas , se que no tiene que ver con este tema pero quisiera saber tu opinión sobre los CDI racing para Italika, no quiero que corre más solo que se sienta un poco más relajada para salir a carretera, o en este caso no serviría ?
Muy bueno el vídeo lo único que tengo para opinar que te faltó es que cuando ajustaste el yugo o como le decimos en Argentina el Cristo tenias q hacerlo con el eje de la rueda puesto para la alineación horizontal
Aún no tengo una deportiva. Pero te agradezco por los vídeos así cuando tenga la oportunidad de comprar una pueda ver detalles que me ayudarán. Saludos
Amigo no mencionaste a cuantos Newton se deben ajustar los tornillos, sería muy útil este dato ya que muchos estamos aprendiendo con tus videos ... te felicito soy nuevo con mi R6 y me haz ayudado mucho ...
debiste cambiar todo el kit de baleros, cuando la espiga central se daña, ese movimiento le crea un desgaste excesivo a los baleros y las cunas, por eso debiste cambiar todo. buen video, me gusta que la pasion se note.
Compadre eres carbon (dicho en el mejor sentido de la palabra ) primera veo tus videos me sorprende el tipo de trabajos que te animas a hacer a tu moto con simples herremientas incluyendo el gato de auto para levantar la moto no cabe Duda todo se puede hacer con ganas e ingenio....me caiste a toda madre yo vivo en Chicago USA si tu pagas el envio yo te regalo el Stand trasero (cabellete como tu lo llamas )
No manches, amigo!!!! Te rifaste con ese cambio de yugo. Sí salió caro, bastante diría yo, pero te ahorraste una buena lana comprándola en EU, además de que tú mismo lo hiciste, con lo cual te ahorras otra lana. Felicidades por tu determinación para hacerle cosas tu mismo a tu moto, hay que tener agallas. Saludos
Excelente vídeo blitz, me agrada mucho tu reparación a esa r6, yo estoy por comprar una moto americana, porque no haces una guía rapida de checar una moto americana en especifico ya que como dices que son ciniestradas, para saber si conviene comprarla o no ya que seria mi primera cilindrada grande
Hola Blitz. Yo tengo una FZ 09 y debo aclarar que es mi primera moto. Mi pregunta es, se le puede quitar el catalizador? O si lo quito se flamean las válvulas?
Rifado bro. Apenas estoy aventándome la serie ahorita que tengo vacaciones y esta bastante interesante. Yo ni moto tengo pero esta chingón tu trabajo. Jaja. Saludos.
Excelente video como siempre Blitz manita arriba, a ver si puedes orientar carnal, tengo una moto triumph sprint y creo que ya anda mal de los retenes de las horquillas porque llora aceite y veo que es de esa zona, como vez, puede ser los retenes?? sabes algún buen taller que me puedas recomendar para que la reparen acá en Guadalajara, saludos y muchas gracias!!
Que chido que este compa aga estos videos, yo tengo una r1 2003 chocada y pues solo estoy en espera a que el seguro me la reponga, solo fue barras y cuadro, espacape, al motor no le paso nada gracias adiós. Saludos
Haz un cambio de cadena de distribución, tensor guía (no hay vídeos en RUclips) eres de los pocos que hace vídeos sobre mantenimiento de motos saludos👋🏻 me harías un gran favor si haces un vídeo de ese tipo
Buen video blitz, oye deberias de conseguir un estabilozador de direccion y hacer un video de como instalarlo, como lo sientes y un video despues de ponerlo estoy pensando en comprar un gpr para mi bebe... sigue asi blitz te felicito por tu r6!!! Esta hermosa!!
Exelente video bro, fíjate yo tengo una Yamaha 600r 2002 andaba jalando bien se le iso servicio y creo me salió peor ahora resulta que a ciertas revoluciones entre 5,6mil revoluciónes ase como si se ahogara hablando de una velocidad de 120,140aprox crees que pudiera ser su bomba de gas? Gracias de antemano y estos videos están muy interesantes un saludo super padre tu motocicleta!
Somos de los pocos que cuidamos nuestras motocicletas hasta en los pequeños detalles ya que son esos detalles los que le dan sabor a la vida. El mantenimiento no es solo llenar el tanque de gasolina.
me gusta que enseñes a reparar , porque aunque tú moto es mucho mayor a la cilindrada de la mía , te da una idea de la mecánica de las motos . saludos blitz
Solo observación, trabajas de forma muy sucia más siendo tu propia moto, pones abajo un cartón para reposar tus barras y no se raspen, la información es excelente y los tips, solo es una observación que tangas más cuidado con esos detalles, saludos
17:07 "El baboso que le puso Xenónes" 😂😂😂😂😂
Saludos Blitz 🤘
Carlos Lemus jajaja también me dio buena risa eso !!😂😂😂
Jajaja reeí mucho con eso
que eso?
que bien explicado, no sabes cuanto me enseñas con esta serie, asi no tenga que reparar una estoy aprendiendo todos los pequeños detalles que se deben tener en cuenta al momento de chequear la moto... gracias y sigue adelante!! exito...
Esta serie esta mejor que las del netflix!!
🔥🔥🔥
Netflix tiene la serie de Luis Miguel :V
CHINO bta asiático que se me ocurre mejor forma de ser una persona muy importante en la calle con los ojos de lágrimas y la gente se me ha dado la vuelta
Gracias por haber gravado la serie de R6, me gusta mucho tus explicaciones, son simples y muy didácticas. Felicitaciones por haber hecho todo eso solo, entre la cámara y el trabajo en la moto, no debe ser sido fácil.
Muy interesantes tus videos de mecánica. A veces no se atreve a hacerlo uno mismo, pero con tus videos se consigue más coraje. Lástima para los mecánicos profesionales que pierden clientes. 😂😂😂
Enrico Provenzale no hay mecánicos profesionales. Yo nunca he encontrado uno que no te robe o sepa técnicamente bien que es lo que hace
AzteroBiker Amigo tuviste mala suerte, hay algunos que trabajan con pasión, pero son muy raros. Pero si tienes la capacidad y quieres la perfección, mejor hacerlo solo.
Enrico Provenzale así es amigo! Si desde los mecánicos de agencia te hacen transa ahora encontrar uno bueno sigue siendo casi imposible
Nada se compara con la experiencia profesional de un mecánico.
Cualquiera puede hacer lo mismo en casa, no lo niego. Pero, existe un proceso en específico para asegurar una reparación confiable y durable.
En cuanto a lo de encontrar un buen mecánico, es cuestión de criterio, los clientes tienden a confiar en las personas equivocadas, muchos pseudo-mecánicos incluso, no tienen ni el equipo adecuado para asegurar su propia seguridad, ni la experiencia adecuada para resolver situaciones diversas, sólo improvisan.
Foneck Cannibal así es! En mi caso solo doy mantenimiento a Consumibles como aceite balatas y filtros pero créeme que he ido a muchos lados y he teñido buenas, regulares malas y muy malas experiencias
muy claro, muchas gracias. ¿me puedes decir, POR FAVOR, la longitud entre tijas para esta moto? gracias
Hola Blitz, sigue con estos buenos videos, como sugerencia seria buena idea que nos enseñaras a tomar las curvas en carretera ya que eres muy bueno en este aspecto, por los videos que he visto en las competencias en el kartodromo de iztapalapa, eres todo un Pro. Saludos
Hola amigo la llanta delantera de mi R1 modelo 2001 topa al dar vuelta en cualquier direccion con el carenado sabes que la llanta golpeó con un carro y parece que se corrio hacia adentro crees que se pueda hacer un ajuste y en donde.te agradeceria tu respuesta
Sin duda mi youtuber favorito!
Y si se mete la suspensión y no sale o al salir se oye un golpe es una cb1 tuve un accidente y masomenos cuanto saldrá repararla
un amigo mio murio por una caida al tumbar la moto pensar que la vida es ir de conpeticion , desde entonces me ha precio la vida ya no tumbo prefiero tener el neumatico cuadrado jejejeje
Una duda moteros si me chocaron y la persona pago las tapas del faro en su taller la repararon si la llevó a la honda a su segundo servicio y notan k tiene doblado el freno creen que haya problema para que me le hagan el segundo servicio??
Eyyyy yo tengo pura motocross pero me encantan las motos deportivas
Re bien explicado todo! Seguí haciendo estos videos que el día que tenga la mía igual, seguro de alguna duda me vas a sacar. Saludos!
jajaja la R6 sin barras parece que grita . :v
buen vídeo muy educativo 👍
Blitz espero que me contestes esta pregunta yo baje un poco la suspensión de mi Yamaha r6 2017 tú crees qué le cambie la aerodinámica qué traía de fábrica y si es a si cuánto me podrías a fectar
Eric Gonzalez no cambia tando aerodinámicamente solo dinámicamente
Saludos Blitz ya me inspirarte para hacerlo poco a poco en Guatemala
Eres un chingonazo y está de webos que tu pasión te lleve a aprender más sobre lo que te gusta, yo no sabía ni echarle aceite pero hay voy aprendiendo de grande quiero ser como tu. Saludos blitz.
Blits eres el mejor explicanso paso x paso
Carajo! ahora voy a tener que ver todos tus videos pues al fin encontré alguien que sabe lo que hace, y en español.
Blitz saludos desde Colombia, son muy buenos tus videos
Hola, me puedes decir que torque lleva la tuerca grande que va sobre la mesa del manillar? Tengo una Yamaha R1 año 2014 y tal vez lleve el mismo torque. Gracias y saludos desde Uruguay.
Yo quiero ver que escape le vas a poner!!!
Luisito Comunicà le pondras unos de moto al Bvochidisimo😁😁
stipp bikers Reyes no es el auténtico 🦁
No es real ese canal, es un pendejo sin vida social.
Tengo el problema de vibración en el manubrio de una gsxr en el rango de 5mil a 7mim rpm. Crees que pueda ser por ahí el problema?
Te la rifas bien chido y tú solo
Weeee no seas mamon blitz tengo como 1 año siguiéndote y también en mi deportiva, y jamás había visto videos y un proyecto como este en verdad gracias me va a estar ayudando para salvarle los detalles a mi r6!!! Chingon we gracias
También cambia tu metro
Mil respetos para desarmar y volverlo a ponerlo todo, el detalle es la precisión con la que trabajas y te das cuenta un saludo y buena vibra
Saludos Blitz buen video
Excelente video Blitz. Note que estas usando la llave roja. No se si tengas las otras copias negras originales, pero te recomiendo que si no las tienes le saques copia y guardes muy bien la roja para q no se te vaya a perder. Sin la roja no le puedes hacer copias y tendrias q cambiar Todo el sistema de encendido. Un abrazo amigo
8:40 cuando te quiere comer tu moto
Oye bro una pregunta cuál es la distancia que lleva de fábrica el yugo respecto a las barras? Gracias
Saludos desde Zacatecas
Hola amigo que tal como estas tengo una r6 al parecer con el mismo problema del yugo Kiss quisiera saber por qué página la conseguiste carnal
Ahora Si Llegue Temprano...😅
Saludos Bro...!✌
Muy buena la mecánica y reparación y más haciéndolo sólo que yo sé lo que es estar haciendo las cosas sólo.Eres un fenómeno!
que onda bro. oye una pregunta. mi moto suena en primera apenas acelerando vibra y se aburra por esa vibración pero solo es en 1 marcha. que puede ser ? y después se quita a 2 mil revoluciónes ya de oye sedita una Yamaha r6 2008.
Hola, un apregunta, la moto se apoya en el gato sobre el carter?, puedo hacer lo mismo con mi Yamaha R3?. gracias.
Andres Amaya sobre el escape Bro
Tuve un pequeño accidente hace unas semanas , por suerte fue muy minimo , y gracias a Dios estoy bien , pero corri con la mala suerte de que esa pieza se daño , ya la encargue y si es un poco cara , pero gracias a tu video voy a poder cambiarla sin problema tambien tengo una Yamaha R6 , es 2009 y es naranja , saludos.
Brother, tengo una pregunta. La dejé en la 1era reparación de la R6, casi el último comentario. Crees que puedas echarme la mano? Saludos
Esta bien hermano pulento las imágenes y las enseñanzas :) la musica te acompaña bien en el ambiente te felicito
Una pregunta, cuanto torque lleva la tuerca final del yugo?
Buen video Blitz me gusta como explicas , se que no tiene que ver con este tema pero quisiera saber tu opinión sobre los CDI racing para Italika, no quiero que corre más solo que se sienta un poco más relajada para salir a carretera, o en este caso no serviría ?
Jorge Mtz no siento mucha diferencia
Muy bueno el vídeo lo único que tengo para opinar que te faltó es que cuando ajustaste el yugo o como le decimos en Argentina el Cristo tenias q hacerlo con el eje de la rueda puesto para la alineación horizontal
Pregunta tengo una r1 2008 y gracias a tu vídeo ví que tiene juego el yugo es por desgaste o siniestro que más podría ser ? es nacional la moto
La levanté con gato y tiene juego podría ser solo Valero o necesariamente el yugo?
Aún no tengo una deportiva. Pero te agradezco por los vídeos así cuando tenga la oportunidad de comprar una pueda ver detalles que me ayudarán. Saludos
Excelente Blitz... Deberías poner tu taller mecánico, esas son unas buenas explicaciónes para el cliente....eres bueno, saludos!!
Señor es usted un crack. Excelente explicación y ejecución.
16:43 reparado al segundo JAJAJA
Amigo no mencionaste a cuantos Newton se deben ajustar los tornillos, sería muy útil este dato ya que muchos estamos aprendiendo con tus videos ... te felicito soy nuevo con mi R6 y me haz ayudado mucho ...
Excelente video, mi moto lo tenía ya la lleve al mecánico y le cambiaron los baleros pero quedo igual, entonces ya es el yugo, gracias a ti...
excelente video blitz, de lo mejor que puede tener un youtuber es que se repare su motocicleta y que muestre el paso a paso, saludos
me gustan este estilo de videos, mostrando un poco de mecánica.. excelente!
debiste cambiar todo el kit de baleros, cuando la espiga central se daña, ese movimiento le crea un desgaste excesivo a los baleros y las cunas, por eso debiste cambiar todo. buen video, me gusta que la pasion se note.
Que excelente Blitz. Que bien explicado. Eres el mejor.
Yamaha R6r es la moto de mis sueños y espero pronto comprarla.
Compadre eres carbon (dicho en el mejor sentido de la palabra ) primera veo tus videos me sorprende el tipo de trabajos que te animas a hacer a tu moto con simples herremientas incluyendo el gato de auto para levantar la moto no cabe Duda todo se puede hacer con ganas e ingenio....me caiste a toda madre yo vivo en Chicago USA si tu pagas el envio yo te regalo el Stand trasero (cabellete como tu lo llamas )
Mucho conocimiento para realizar este tipo de reparaciones por uno mismo. Un saludo desde Colombia parcero
Excelente esta linea de videos con la r6, se nota el amor por esa maquina (y)
En dónde pediste tu Yugo? Mi moto no le sirve el yugo y quiero comprar otro, me podrías decir dónde lo conseguiste y como le hiciste?
mi moto suena el click a la hora de frenar es una cbr 250 me ayudo mucho este capitulo
lo maximo!!
Hola blitz tengo una R6 2014?pero esta muy fallosa en baja tiene 4000 km no sabes k podrá ser
Eres un maldito dios!! Excelente que compartas tus conocimientos con la raza!! Felicidades sigue asi
Amigo que torque lleva la tuerca central la más fuerte la última que pusiste please
SALUDOS
DONDE CONSIGUES LAS REFACCIONES SEGURAS Y BARATAS ?
Excelente amigo por dar tanto aporte para nuestras R6 ... Saludos bro @R6ChileOficial
Enhorabuena por tu trabajo, una buena reparación con pocos medios...
No manches, amigo!!!! Te rifaste con ese cambio de yugo. Sí salió caro, bastante diría yo, pero te ahorraste una buena lana comprándola en EU, además de que tú mismo lo hiciste, con lo cual te ahorras otra lana. Felicidades por tu determinación para hacerle cosas tu mismo a tu moto, hay que tener agallas. Saludos
Excelente vídeo blitz, me agrada mucho tu reparación a esa r6, yo estoy por comprar una moto americana, porque no haces una guía rapida de checar una moto americana en especifico ya que como dices que son ciniestradas, para saber si conviene comprarla o no ya que seria mi primera cilindrada grande
Hola Blitz. Yo tengo una FZ 09 y debo aclarar que es mi primera moto. Mi pregunta es, se le puede quitar el catalizador? O si lo quito se flamean las válvulas?
Rifado bro. Apenas estoy aventándome la serie ahorita que tengo vacaciones y esta bastante interesante. Yo ni moto tengo pero esta chingón tu trabajo. Jaja. Saludos.
Excelente video como siempre Blitz manita arriba, a ver si puedes orientar carnal, tengo una moto triumph sprint y creo que ya anda mal de los retenes de las horquillas porque llora aceite y veo que es de esa zona, como vez, puede ser los retenes?? sabes algún buen taller que me puedas recomendar para que la reparen acá en Guadalajara, saludos y muchas gracias!!
Lo haces parecer fácil !!! Muy profesional. Un saludo mi buen blitz
Que chido que este compa aga estos videos, yo tengo una r1 2003 chocada y pues solo estoy en espera a que el seguro me la reponga, solo fue barras y cuadro, espacape, al motor no le paso nada gracias adiós. Saludos
Genial el video, soy nuevo compre una moto cd 110 tiwster 2018 y he visto todos tus videos con tu cb1 de los cuales quisiera mas
Buen video felicidades bien explicado sin rodeos
Haz un cambio de cadena de distribución, tensor guía (no hay vídeos en RUclips) eres de los pocos que hace vídeos sobre mantenimiento de motos saludos👋🏻 me harías un gran favor si haces un vídeo de ese tipo
Pocos youtubers hacen videos chidos y bien explicados, buen video Blitz ayuda un chin.... 👍🏍🏍🏍🏍
te la sabes broth !!
un abrazo y espero más consejos y aprender de alguien que sabe !!
un saludo para su hermana mayor de parte de mi R15 !!
Muy genial esta serie de vídeos el que lo haga usted mismo le da valor agregado, ya espero el siguiente, salidos desde Bogotá
Muy buen video!, Me hubiese gustado que muestres más la pieza dañada para intentar deducir por qué falló. Saludos.
Buen video blitz, oye deberias de conseguir un estabilozador de direccion y hacer un video de como instalarlo, como lo sientes y un video despues de ponerlo estoy pensando en comprar un gpr para mi bebe... sigue asi blitz te felicito por tu r6!!! Esta hermosa!!
Exelente video bro, fíjate yo tengo una Yamaha 600r 2002 andaba jalando bien se le iso servicio y creo me salió peor ahora resulta que a ciertas revoluciones entre 5,6mil revoluciónes ase como si se ahogara hablando de una velocidad de 120,140aprox crees que pudiera ser su bomba de gas? Gracias de antemano y estos videos están muy interesantes un saludo super padre tu motocicleta!
flavio rueda lopez esta raro Bro
Tengo una r6 2007 japonesa pero con 41,300 millas eso le afecta? Hasta cuántas millas es su límite
excelente video Blitz muy bien explicado.... saludos y buenas rutas
video 2 chingon tambien blitz!! la dedicación que aplicas muy bien por ti
Entiendo que toda tu vida has sido amante de las motocicletas.. Pero en verdad considero que sabes mucho..buen vídeo hermano
Exelente moto es mi favorita el color negro con dorado le va luy bien
Es de darle su cariñito y hablarle bonito
Una belleza asi merece todo
Vaya que sí tienes conocimiento en mecánica.
Fenomenal
Somos de los pocos que cuidamos nuestras motocicletas hasta en los pequeños detalles ya que son esos detalles los que le dan sabor a la vida.
El mantenimiento no es solo llenar el tanque de gasolina.
Como se puede saber si una moto es importada?
Al momento de comprar una moto de segunda
me gusta que enseñes a reparar , porque aunque tú moto es mucho mayor a la cilindrada de la mía , te da una idea de la mecánica de las motos . saludos blitz
Yo me accidente en mi Invicta.tiro liquido de las barras delanteras..sele cambio los retenes y desp alos dias tiro aceite y rechina y truena..que es.?
Quusa las barrras estan chuecas
wow el siguiente capitulo va a estar super chido!!!
muy buen vídeo y trabajo blitz!!!
Que bien fácil se ve cómo cambiaste esa piesa eres un genio brother me gustó el vídeo
blizt raider, tengo una pregunta vale la pena arreglarla oh, nose sería mejor comprar una nueva?
Juan Gonzalez arreglarla Bro
Solo observación, trabajas de forma muy sucia más siendo tu propia moto, pones abajo un cartón para reposar tus barras y no se raspen, la información es excelente y los tips, solo es una observación que tangas más cuidado con esos detalles, saludos
Excelente Doc, me gustan las reparaciones que has estado haciendo, espero que la logres dejar al 100 a como te has propuesto. Saludos
la zaga de r6 tremendos tips muy muy pero muy util todo gracias blitz eres lo maximo broder
Muy buena ilustración Bro del por que aveces no se siente segura una moto a la conducción , te felicito
Hola tenes el link de manual de taller de la r6r 2014 para saber los torques y formas de armado