Хрінь, а не мотор, форсунки льють по різному. Насос схоже теж накручено, торохтить мов кінь без кількох підков. Д65 хоч менш оборотистий та тяговитіший і працює тихіше аніж це лайно. І заводиться в морози з пів оберта, а не як МТЗ, доки дихалку не перекриєш і ознак життя нема. Хоча комусь таке г може й подобається. Скільки на юмзах працював та більшого гівна ніж д242-71т не бачив. Смд зі своїми приколами і то краще. Звісно івеко то просто казка. Тому або рідний, або смд, або івеко із МТЗ навіть не розглядаю. На моєму старому юмзі теж рідний, колись хотів поставити смд, та не став, ремонт моста дорожче.
Что конкретно вас не устраивает в 242 моторе? Любая неисправность при адекватном хозяине устраняется. А если там все изношено ,то любой мотор будет делать нервы.... Конкретно по данному трактору ,проблема одна единственная ,что мотор МТЗ очень хорошо убивает коробку и мост на двух сателлитах. А то ,что вы долго перечисляли ,это ,по сути , рабочие моменты ,которые исправляются за день-- два. Лично я ,когда вижу продажу ЮМЗ на мощных моторах ,то сразу понимаю , что под поликами очень многострадальная ситуация ...и лучше такие варианты обходить 25 - й дорогой ( если лично не знаком с хозяином и неизвестны предыдущие хозяева)
@@user-fz3ur5zm9t я не о самом моторе, а об этом моторе на ЮМЗ в первую очередь. Вы сами сказали он убивает мост. Ещё одно слабое место, проставка крыльчатки радиатора (помпа умирает быстрее чем могла бы). Следующее слабое место привод нш в распределительной крышке, увы, если ЮМЗ с нш-50 работает долго и счастливо то сюда больше 32го лучше не ставить. Если насос нагружается активно, (челюстной Кун, перегружатель) зубы нежные, проверять нужно часто. По заводке в холода и моторесурсу извините но 242 д65 не ровня. Ещё он не переносит больших нагрузок на малых оборотах, даже с балансирами на коленвале (с завода могут отсутствовать и вовсе, это как рулетка). Этот мотор просто куда только не пихают, так как в своё время смд... Даже туда где ему не место.
@@user-fz3ur5zm9t и ничего я долго не перечислял, касательно этого трактора сказал что топливная аппаратура явно хромает. Больше на видео ничего не увидишь и не услышишь.
Трактор огонь
Дякую
Норм трактор. Якби не війна я б купив.
150-- для трактора это недорого.
Но чтобы он стал Трактором ,туда надо ещё 200.
Так що ви пропонуєте
@@user-wj8pj9mo4o
Я делаю аналитику для будущего хозяина.
Хотя 95 % , что данному трактору повезет не более , нежели у теперешнего хозяина.
@@user-fz3ur5zm9t Тобто Ви вважаєте що його перепродають Судячи із коментів може Ви і праві
@@user-wj8pj9mo4o
Я считаю ,что его дожмут до ручки и отвезут на вторчермет.
@@user-fz3ur5zm9t
Заводиться харашо ну довго
Можливо на холодну
Так це ж двигун мтз він і літом не особо а тут щей прохолодно
Противаги продаються???
Продаються із трактором
Оце так звірюка,😳😳😳
Дякую
Подожди цена на метал упала может поднимется дороже продаж
Неждав пока подорожа метал продав
Апарат вогонь
Дякую
А вом у него есть рабочий.?
Номер господаря 0964252604
Заводской мотор?
Три семьсот доллар или гривень?
Уточняйте за номером 0964252604
резину под замену,а это цена пол трактора
Купляйте на площадці там нічого міняти не потрібно
Где находится трактор?
Золотоніський район
3700😂
Двигун січкарня як завжди😂😂😂
трактор дешевший за арпал
Біля него роботи ще на три сімсот
То купляй за двадцять там роботи немаэ
Хрінь, а не мотор, форсунки льють по різному. Насос схоже теж накручено, торохтить мов кінь без кількох підков. Д65 хоч менш оборотистий та тяговитіший і працює тихіше аніж це лайно. І заводиться в морози з пів оберта, а не як МТЗ, доки дихалку не перекриєш і ознак життя нема. Хоча комусь таке г може й подобається. Скільки на юмзах працював та більшого гівна ніж д242-71т не бачив. Смд зі своїми приколами і то краще. Звісно івеко то просто казка. Тому або рідний, або смд, або івеко із МТЗ навіть не розглядаю. На моєму старому юмзі теж рідний, колись хотів поставити смд, та не став, ремонт моста дорожче.
Це не платіжка за електроенергію можете не платить Тобто Вас ніхто купляти не заставляє
@@user-wj8pj9mo4o звісно. Але те що думаю озвучив.
Что конкретно вас не устраивает в 242 моторе?
Любая неисправность при адекватном хозяине устраняется.
А если там все изношено ,то любой мотор будет делать нервы....
Конкретно по данному трактору ,проблема одна единственная ,что мотор МТЗ очень хорошо убивает коробку и мост на двух сателлитах.
А то ,что вы долго перечисляли ,это ,по сути , рабочие моменты ,которые исправляются за день-- два.
Лично я ,когда вижу продажу
ЮМЗ на мощных моторах ,то сразу понимаю , что под поликами очень многострадальная ситуация ...и лучше такие варианты обходить 25 - й дорогой ( если лично не знаком с хозяином и неизвестны предыдущие хозяева)
@@user-fz3ur5zm9t я не о самом моторе, а об этом моторе на ЮМЗ в первую очередь. Вы сами сказали он убивает мост. Ещё одно слабое место, проставка крыльчатки радиатора (помпа умирает быстрее чем могла бы). Следующее слабое место привод нш в распределительной крышке, увы, если ЮМЗ с нш-50 работает долго и счастливо то сюда больше 32го лучше не ставить. Если насос нагружается активно, (челюстной Кун, перегружатель) зубы нежные, проверять нужно часто. По заводке в холода и моторесурсу извините но 242 д65 не ровня. Ещё он не переносит больших нагрузок на малых оборотах, даже с балансирами на коленвале (с завода могут отсутствовать и вовсе, это как рулетка). Этот мотор просто куда только не пихают, так как в своё время смд... Даже туда где ему не место.
@@user-fz3ur5zm9t и ничего я долго не перечислял, касательно этого трактора сказал что топливная аппаратура явно хромает. Больше на видео ничего не увидишь и не услышишь.
Можу предложить 2000$ после осмотра?
2000 до осмотра
@@user-wj8pj9mo4o вдруг передумаете то пишите
Боже де ти взяв цю брухту
Брухта буде у сьогоднішньому відео
Хлам
Ти небачих хлам
заберуть з руками а що ти купиш на ті гроші ?
хлам
На площадку там не хлам