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私も 引退前に何度も北陸に行きました。懐かしくてタイムマシンが欲しいです。
521系もなく、JR金沢支社が国鐵金沢といわれてた頃を思い出すなぁ。収録されたクモハ475-49は我が愛車でもあります。
私も2007/05/05に、あなた様が録音された列車とは別の列車(敦賀へ21時48分に着くやつ)で、途中の加賀温泉と福井の長時間停車を一切カットしない約2時間半のフルバージョンを録音し、今でもMDに残しています。ちなみにそのときの収録車両はモハ456-17でした。しかし該当の368Mが521系4連に置き換わっているので、そろそろ同じくノーカット・フルバージョンで録り直そうと考えています。
rhscm989様私は敦賀までの運用が無くなる直前に録音しておかないと後悔するだろうと思い録音してみました。クモハのデッキで録音してみようと思いましたが、急行型の客室内の雰囲気を録音しました。現在残っている475系列14編成はすべて録音できましたが、rhscm989様が録音されましたA11編成に関しては471系同様、録音できておらず後悔しております。
2:07:13 デッドセクション
最高
私も 引退前に何度も北陸に行きました。
懐かしくてタイムマシンが欲しいです。
521系もなく、JR金沢支社が国鐵金沢といわれてた頃を思い出すなぁ。収録されたクモハ475-49は我が愛車でもあります。
私も2007/05/05に、あなた様が録音された列車とは別の列車(敦賀へ21時48分に着くやつ)で、途中の加賀温泉と福井の長時間停車を一切カットしない約2時間半のフルバージョンを録音し、今でもMDに残しています。ちなみにそのときの収録車両はモハ456-17でした。しかし該当の368Mが521系4連に置き換わっているので、そろそろ同じくノーカット・フルバージョンで録り直そうと考えています。
rhscm989様
私は敦賀までの運用が無くなる直前に録音しておかないと後悔するだろうと思い録音してみました。クモハのデッキで録音してみようと思いましたが、急行型の客室内の雰囲気を録音しました。
現在残っている475系列14編成はすべて録音できましたが、rhscm989様が録音されましたA11編成に関しては471系同様、録音できておらず後悔しております。
2:07:13 デッドセクション
最高