Witam trafiłem przypadkowo tutaj, bardzo fajnie, że robisz to samemu , widząc po wieku bo jestem prawdopodobnie raz tyle straszy jak nie ciut więcej. Spoko widzieć jak w dzisiejszych czasach ktoś lubi podłubać sam przy sprzęcie a nie tylko sraj-fony i FB. Pozdro 500-set :)
masz kolego tak umownie kolega bo mam trochę lat pojecie czystość nie walenie młotkiem w co popadnie odpowiednią strona wciśnięte simeringi nieraz na filmach widzę jak wciskają pierścienie uszczelniające odwrotnie przecież to zawór ciśnienia tak to działa na komorę sprężania jednak warto przy usuwaniu nadmiaru uszczelki papierowej warto zatkać od strony cylindra kawałkiem czystej ściereczki nie daj boże jak by tam dostał się kawałek resztki uszczelki ale ogólnie super wykonana praca pozdrawiam
Dbanie o każdy szczegół i nie zniszczenie niczego przy okazji to podstawa! Dzięki.. Silnik kręci doskonale, 85-90 km/h.. Warto? Warto! A młotka używać "z głową" :)
Siemka mam pytanie wiesz moze dlaczego mi sprezyna od kopniaka strzela ? Skladam silnik i juz jestem wlasnie na etapie kosza itp i obracam koszem to sprezyna strzela i jakby caly czas sie krecil walek . Z gory dzieki za odp :))
Przetalent jesteś, szacunek dla Ciebie. Może zajął byś się moim silnikiem od Mińska? Był bym spokojny o niego. Ja dopiero od dwóch tygodni mam swój pierwszy w życiu motocykl. Wszystkiego się dopiero uczę 😁
Zamiast smaru łożyskowego na simmeringi lepiej użyć smaru silikonowego, nie niszczy gumy ;-) Fakt cena wysoka ale przyda się przy wielu innych pracach tj. zapieczone tłoczki hamulca itd.
Przed odpalenie najlepij wszystko wyregulowac ideolo i odpalic na kopa i niech se chodzi na tych wolnych zeby wszystko sie ulozylo no i na dodatek cieszyc sie ze odpalił na kopa, pozdrawiam!
Cześć, Koledzy mam taki problem z moim Simsonem 3 biegowym z 1986 roku Otóż wczoraj wysunął mi się prawie cały kopnik z półosią, która odpala silnik przy zamachnięciu nogą. W raz z pół osią wypadło zabezpieczenie (czarny pierścień z dwoma oczkami) w środku kartera coś spadło jakieś łożysko lub podkładka która blokuje wsunięcie pół osi na swoje miejsce... I pytanie moje brzmi: Czy da się jakoś tą półoś wsunąć na swoje miejsce bez rozrywania karterów ?
Damianeiro88 Nie boję się, bo tak należy zrobić.. Tylko z głową, lekko a mlotek ustawić prosto z nakrętką na wale.. Trzeba wał ustawic prawidłowo w karterach :)
Teraz z tym stukaniem to juz wiem, widzialem na paru innych filmach warsztatowych. A tak w ogole to spoko nagranie, niezle sie z tym uwijasz. Pozdro i niezawodnosci zycze:)
On ma uszczelniać, trochę się bałem bo przypadkowo kupiłem cienkie, papierowe uszczelki.. Styki były w miarę db stanie. W połączeniu z hermetykiem nic nie cieknie ^^
8 лет назад+1
No no :P Profeska xd ja mialem zamiar wyremontować silnik od WSK'i lecz jakieś bezmózgi chciały się zabawić i przecinakami próbowali rozpołowić silnik... . Kartery do wyrzutu ;/. Tak to jest jak na warsztacie zostawisz silnik na blacie.. .
No takie są niektóre warsztaty, dlatego ja staram się zrobic/naprawic sam :3
8 лет назад+1
Hah też miałem zamiar sam wszystko zdziałać, lecz nie zdążyłem. Zaledwie nie było mnie kilka dni wracam miałem zabrać się za remont a tu pomiędzy karterami powbijane przecinaki..., szlak mnie trafił :P. Teraz Gokarta mogę co najwyżej pchać xD
Cześć mam simson s50 b1 3 biegowy. Kupiłem nie zapalał. Jak zapalił to dymił strasznie i lał się olej po kolanku i z tłumika. Wylałem.stary i dolałem nowy 400ml i koniec tak go zalewa ze już nie zapalił. Wywaliłem dekiel bo mówię na bank simering na wale patrzę a tam wogule go nawet nie ma tylko łożyska widać o co chodzi? Może założyć czy nie. Czyli to jakaś inna zasada działania silnika? Wiesz coś może na ten temat
ja mam takie pytanie mialem 3 silniki s51 i w kazdym obcieraly sie o siebie tryby od kopki i chalasowaly co to moze byc za przyczyna? ,wszystko mam jak nalezy i chuj wie
Ostatnio na odpalonym simku szybko puściłem sprzęgło na 1 (wiem głupie ale nie specjalnie). I teraz wajcha kopniaka nie wchodzi na tryb (chodzi jeszcze luźniej niż na sprzęgle, ale jak szybko się ją przekręcić to na przed ostatnim ząbku się zatrzyma). Jak myślisz czy to wałek kopniaka czy zębatka ? Nie mówiłem tacie więc pewnie będzie ochszan 😣 PS. proszę jak wiesz to pomóż ! 😉
Czy piekarnik nada sie do grzania karterów oraz łóżysk ? Jak tak to jaka temperatura i jak długo ? Czym można zastąpić ten grzybek co wkładałeś w łóżysko ? Mam silnik na warsztacie i chciałbym go złożyć bez urzycia siły xD. Co do filmu to profeska :D
Mozna do ciebie jakis kontakt ? Email np?Bo tez robilem remont silnika i pali ladnie simek ale trup nie ma mocy ... Na pierwszej przejazdżce chociaz Waze 75 kg a na 1 nie chce mnie pod najmniejsza gorke uciagnac .. A widze ze masz pojecie o tym wiec moze bys mi doradzil ? PZDR
Kulki łożysk tocznych kulkowych nie mają prawa przenosić obciążeń poprzecznych, a używanie młotka na elemencie osadzonym na takim łożysku to właśnie to zabronione działanie. Wiem, że "tak się robi" i te silniki jeżdżą, ale nie jest to "profeska".
Nie chodzi o wciskanie palcem, a o to, że kulki nie mają prawa przenosić obciążeń poprzecznych, czyli nie można montować łożyska kulkowego tocznego przykładając siłę do bieżni, która nie jest bieżnią w danej chwili osadzaną w elemencie.
To FATALNY NIE DOKŁĄDNY tutorial !! nie radzę nikmu sie nim sugrować.Nie wprowadzaj ludzi w błąd ! Mówię szczerze i nie mam się za najlepsego na świecie.
Pamiętam, jak jako gnojek robiłem pierwszy remont silnika w mojej Gazeli. Fabryka dawała miedzy kartery właśnie taki paskudny czerwony hermetyk. Ile to je potu wylałem żeby te kartery rozkleić :) Wreszcie je nożem rozpołowiłem, ale to był horror. M 17-stka, choć ekstremalnie droga była najlepszym motocyklem jaki kiedykolwiek miałem. Szybka jak cholera, miała wspaniałą elastyczność silnika (MZ Etz 251 na starcie przez pierwsze 200 m nie miała szans z Gazelą :). Wadą było ,,pływające" przednie zawieszenie, ile razy to ja glebe zaliczyłem przez nie w zakręcie, to hoho :) No i ten zapłon bateryjny, do dziś pamiętam jaki to był szpan,że nie trzeba było kopać jak wariat, tylko zawsze na dotyk paliła :) Wszystkie laski leciały na Gazelę. Niestety, moja czarno-srebrna strzała ustąpiła później miejsca Fiatowi 127. Ale wspomnienia z młodości nie dawały mi żyć i od roku odrestaurowuję taką samą czarno-srebrną gazelę. Aż się wzruszam, jak przypominam sobie tamte lata i patrze na tą pokrakę z tym reflektorem. Bawcie się młodzieży tym co tam macie ogarkami, simsonami czy innymi motorami i pamiętajcie o zdrowym rozsądku. Szerokości życzy wam stary motocyklista, pozdrawiam :)
Witam trafiłem przypadkowo tutaj, bardzo fajnie, że robisz to samemu , widząc po wieku bo jestem prawdopodobnie raz tyle straszy jak nie ciut więcej.
Spoko widzieć jak w dzisiejszych czasach ktoś lubi podłubać sam przy sprzęcie a nie tylko sraj-fony i FB.
Pozdro 500-set :)
aothunterpl Tak jest, jak najbardziej popieram takie słowa!
Filmik super , jeden z nielicznych ze składania silnika wykonany poprawnie
nie jest wykonany poprawnie, poprawne złożenie byłoby wtedy, gdyby autor nagrzewał łożyska i otwory technologiczne przed montażem
Te przeżegnanie przed pierwszym odpaleniem ;D
masz kolego tak umownie kolega bo mam trochę lat pojecie czystość nie walenie młotkiem w co popadnie odpowiednią strona wciśnięte simeringi nieraz na filmach widzę jak wciskają pierścienie uszczelniające odwrotnie przecież to zawór ciśnienia tak to działa na komorę sprężania jednak warto przy usuwaniu nadmiaru uszczelki papierowej warto zatkać od strony cylindra kawałkiem czystej ściereczki nie daj boże jak by tam dostał się kawałek resztki uszczelki ale ogólnie super wykonana praca pozdrawiam
Powiem tak lepiej złożony niż 90% simsonowiczów w Polsce to robi , lecz no nie powiem do kilka rzeczy bym się przyczepił :)
Na przykład do jakich?
Great job! Greetings from Hungary :)
spoko filmik jest wszystko od A do Z co mi się bardzo podoba oczywiście łapka w górę i subik
Patrząc na to jak pracujesz śmiało zatytułowałbym ten filmik:
"Najlepiej złożony silnik Simsona"
Klasa :)
Dbanie o każdy szczegół i nie zniszczenie niczego przy okazji to podstawa! Dzięki.. Silnik kręci doskonale, 85-90 km/h.. Warto? Warto! A młotka używać "z głową" :)
daje sie uszczelke pd głowice
można ale nie koniecznie
Jeszcze takie male pytanko. Choinke zakladasz na goraco do lozyska czy wbijasz po prostu mlotkiem? Na filmie widac jak juz jest na miejscu
Damianeiro88 wszystko na gorąco
Siemka mam pytanie wiesz moze dlaczego mi sprezyna od kopniaka strzela ? Skladam silnik i juz jestem wlasnie na etapie kosza itp i obracam koszem to sprezyna strzela i jakby caly czas sie krecil walek . Z gory dzieki za odp :))
Przetalent jesteś, szacunek dla Ciebie. Może zajął byś się moim silnikiem od Mińska? Był bym spokojny o niego. Ja dopiero od dwóch tygodni mam swój pierwszy w życiu motocykl. Wszystkiego się dopiero uczę 😁
Zamiast smaru łożyskowego na simmeringi lepiej użyć smaru silikonowego, nie niszczy gumy ;-) Fakt cena wysoka ale przyda się przy wielu innych pracach tj. zapieczone tłoczki hamulca itd.
Uszczelniacze są olejoodporne.
Przed odpalenie najlepij wszystko wyregulowac ideolo i odpalic na kopa i niech se chodzi na tych wolnych zeby wszystko sie ulozylo no i na dodatek cieszyc sie ze odpalił na kopa, pozdrawiam!
Cześć,
Koledzy mam taki problem z moim Simsonem 3 biegowym z 1986 roku
Otóż wczoraj wysunął mi się prawie cały kopnik z półosią, która odpala silnik przy zamachnięciu nogą. W raz z pół osią wypadło zabezpieczenie (czarny pierścień z dwoma oczkami) w środku kartera coś spadło jakieś łożysko lub podkładka która blokuje wsunięcie pół osi na swoje miejsce...
I pytanie moje brzmi: Czy da się jakoś tą półoś wsunąć na swoje miejsce bez rozrywania karterów ?
Mesetro Retikow da się, ale musisz zdjąć prawa połówkę
Zajebiście :D super jakość i wszystko profeska :)
A takie stukanie mlotkiem w wal na pewno jest ok? Niby przez nakretke ale nie boisz sie ze sie rozcentruje?
Damianeiro88 Nie boję się, bo tak należy zrobić.. Tylko z głową, lekko a mlotek ustawić prosto z nakrętką na wale.. Trzeba wał ustawic prawidłowo w karterach :)
Teraz z tym stukaniem to juz wiem, widzialem na paru innych filmach warsztatowych. A tak w ogole to spoko nagranie, niezle sie z tym uwijasz. Pozdro i niezawodnosci zycze:)
Wał się ciągnie, a nie młotkiem wali.
No no super jakość a możesz mi powiedzieć czym smarowałeś tą uszczelkę na połowie ?
Hermetyk :3
+Simson “by Bialy” S51 Dobrze trzyma?
On ma uszczelniać, trochę się bałem bo przypadkowo kupiłem cienkie, papierowe uszczelki.. Styki były w miarę db stanie. W połączeniu z hermetykiem nic nie cieknie ^^
No no :P Profeska xd ja mialem zamiar wyremontować silnik od WSK'i lecz jakieś bezmózgi chciały się zabawić i przecinakami próbowali rozpołowić silnik... . Kartery do wyrzutu ;/. Tak to jest jak na warsztacie zostawisz silnik na blacie.. .
No takie są niektóre warsztaty, dlatego ja staram się zrobic/naprawic sam :3
Hah też miałem zamiar sam wszystko zdziałać, lecz nie zdążyłem. Zaledwie nie było mnie kilka dni wracam miałem zabrać się za remont a tu pomiędzy karterami powbijane przecinaki..., szlak mnie trafił :P. Teraz Gokarta mogę co najwyżej pchać xD
Adrian Pietrano ja bym jeszcze próbował ratować gruba uszczelka i dużo silikonu w miejscu zjebania powinno pomóc.
hej hciałem zapytać jak się w simsonie ustawia biegi skżyni biegó piądka
Cześć mam simson s50 b1 3 biegowy. Kupiłem nie zapalał. Jak zapalił to dymił strasznie i lał się olej po kolanku i z tłumika. Wylałem.stary i dolałem nowy 400ml i koniec tak go zalewa ze już nie zapalił. Wywaliłem dekiel bo mówię na bank simering na wale patrzę a tam wogule go nawet nie ma tylko łożyska widać o co chodzi? Może założyć czy nie. Czyli to jakaś inna zasada działania silnika? Wiesz coś może na ten temat
W silniku s50 tak jak w silniku minska 125 typ 400 uszczelniacze są od wewnętrznej strony i musisz rozpołowić silnik by je wymienić
@@posimsonowany dziękuję
Jestem ciekaw karter ile grzał i jak bo to tak lekko nie wchodzi z tego co wiem
ja mam takie pytanie mialem 3 silniki s51 i w kazdym obcieraly sie o siebie tryby od kopki i chalasowaly co to moze byc za przyczyna? ,wszystko mam jak nalezy i chuj wie
Ostatnio na odpalonym simku szybko puściłem sprzęgło na 1 (wiem głupie ale nie specjalnie). I teraz wajcha kopniaka nie wchodzi na tryb (chodzi jeszcze luźniej niż na sprzęgle, ale jak szybko się ją przekręcić to na przed ostatnim ząbku się zatrzyma). Jak myślisz czy to wałek kopniaka czy zębatka ? Nie mówiłem tacie więc pewnie będzie ochszan 😣
PS. proszę jak wiesz to pomóż ! 😉
Patryk Może tryby na wałku się uszkodziły, albo sprężyna wyczepila się. Odkręć, zdiagnozuj..
Simson S51 Sprężynka to raczej nie, bo wajcha wraca. Jak tata się dowie to razem to rozkręcimy 😶 dzięki za odpowiedź 😉
Zajmujesz się jeszcze takimi rzeczami😏?
I czy podjął byś się wymiany wału w Derbi Sendzie na silniku D50b0😎😎??
Na silikon składałeś czy smar czy co to było co smarowałeś ?
Łukasz Szewczuk Bodajże "Hermetyk"
Ile cie wyszedl remont
siema byku . Mam simsona s51. Ile moze zajac wymiana pierscieni i jaki to koszt u mechanika?
Wymiana samych pierścieni nie ma sensu. Robisz szlifa cylka i wkładasz nowego tłoka z pierścionkami i robisz 20 tyś. Km.
Czy piekarnik nada sie do grzania karterów oraz łóżysk ? Jak tak to jaka temperatura i jak długo ? Czym można zastąpić ten grzybek co wkładałeś w łóżysko ? Mam silnik na warsztacie i chciałbym go złożyć bez urzycia siły xD. Co do filmu to profeska :D
dymas199590 W książce serwisowej podane jest żeby podgrzać kartery do ok. 100°C, tak samo łożyska.
mam pytanko jak składac silnik? na sylikon? mase uszczelniającą? na smar? najlepiej co polecasz do składania :D
Szymon Wójcik Ja składałem na hermetyk, który znajdziesz na Jack Motors, jednak polecam posmarować cienką warstwą sylikonu
Simson S51 jakim silikonem. Powinno się składać na czarny silikon do silników do temperatury 329*
Żaden silikon nakładasz hermetyk czekasz aż podeschnie i zrobi sie gumowy papierowa uszczelka i skrecasz
Na samym początku daje się zabezpieczenia segera a nie po spolowieniu silnika
Podałbyś mi narzezia kture są potrzebne do składania silnika i pomocne przy składaniu?
Spraw sobie nagrzewarkę do łożysk i złożysz taki silnik, bez użycia najmniejszej siły :)
Dzięki bardzo :)
zajebiście ci remoncik wyszedł a ile wydałeś ?
jak sprawują się te łożyska czy polecił byś je czy jednak byś ich nie radził montować
Naprawdę polecam, rewelacja!
Jakie przebiegi robią simsonki?
Niedługo pojawi się składania silnika WSK'i 125 ;)
Chce Ci się zrobić remont silnika Simsona?
Gdzie kupię te grzybki, którymi grzałeś łożyska :D bo zamierzam robić remont :D
Szymon Kojder Śruba M6/8, kilka podkładek i skręcasz wszystko razem po czym grzejesz gazem aż się lekko przebarwi 😉
Mam już nagrzewarke
Jak tam spalanie na tym secie ?
Czym nagrzewałeś prawy karter?
MrAnarkin21 Kuchenką elektryczną
Jakiej firmy łożysk użyłeś ?
Rafako241 Koyo
Simson S51 witam ile kosztuje generalny remont silnika simsona czekam na odp
@@michalpiasecki1555 porządny remont silnika kosztuje 600 zł.
very good work
Mozna do ciebie jakis kontakt ? Email np?Bo tez robilem remont silnika i pali ladnie simek ale trup nie ma mocy ... Na pierwszej przejazdżce chociaz Waze 75 kg a na 1 nie chce mnie pod najmniejsza gorke uciagnac ..
A widze ze masz pojecie o tym wiec moze bys mi doradzil ? PZDR
Raczej zużyty układ tlokowo-korbowy, brak ciśnienia w cylindrze może być skutkiem takiego braku mocy
@@BartusE39 hmm sprawdze to, rzeczywiscie korbowot uzywany ale cylinder i glowica nowka almot 60cmm , i amal 21t gaznik
Ja swój silnik bez użycia młotka złożyłem ;)
Ten też ładnie by się złożył, tylko wałek sprzęgłowy miał kołnieżyk mały i musiałem pomóc mloteczkien :)
Pomaganie młoteczkiem, nawet przez drewienko często kończy się zaklepaniem elementu wbijanego
Kulki łożysk tocznych kulkowych nie mają prawa przenosić obciążeń poprzecznych, a używanie młotka na elemencie osadzonym na takim łożysku to właśnie to zabronione działanie.
Wiem, że "tak się robi" i te silniki jeżdżą, ale nie jest to "profeska".
Nie wszystkie łożyska da się "wcisnąć palcem"..
Nie chodzi o wciskanie palcem, a o to, że kulki nie mają prawa przenosić obciążeń poprzecznych, czyli nie można montować łożyska kulkowego tocznego przykładając siłę do bieżni, która nie jest bieżnią w danej chwili osadzaną w elemencie.
jak zrobic zeby simson lecial stufe?
Pierw to się naucz ortografi a później. Się martw ile ci simson poleci ma maxie ale musisz cylinder zmienić i przekładnie albo wydech se przerób.
@@zrider7464 XD
A jak rozpoławiałeś silnik?
Gumowym młotkiem :3
a dokładniej?
Simson S51 ile dałeś za remont simsonka :)
za silnik 700-800 zł
Skoro ma 4 biegi to m541 a nie m531
To FATALNY NIE DOKŁĄDNY tutorial !! nie radzę nikmu sie nim sugrować.Nie wprowadzaj ludzi w błąd ! Mówię szczerze i nie mam się za najlepsego na świecie.
ile masz lat ?
PiotrEK 16
potrzebuje rozbieranie silnika a nie skladanie
CHUJ TO KOGO BOLI :) SIE NAUCZ
Crankshaft is dead after hammer strikes
Hermetyk...że też ludzie jeszcze stosują to gówno
Jan Po roku czasu właściwie nic się nie stało, ale teraz użyłbym sylikonu 😬
Pamiętam, jak jako gnojek robiłem pierwszy remont silnika w mojej Gazeli. Fabryka dawała miedzy kartery właśnie taki paskudny czerwony hermetyk. Ile to je potu wylałem żeby te kartery rozkleić :) Wreszcie je nożem rozpołowiłem, ale to był horror. M 17-stka, choć ekstremalnie droga była najlepszym motocyklem jaki kiedykolwiek miałem. Szybka jak cholera, miała wspaniałą elastyczność silnika (MZ Etz 251 na starcie przez pierwsze 200 m nie miała szans z Gazelą :). Wadą było ,,pływające" przednie zawieszenie, ile razy to ja glebe zaliczyłem przez nie w zakręcie, to hoho :) No i ten zapłon bateryjny, do dziś pamiętam jaki to był szpan,że nie trzeba było kopać jak wariat, tylko zawsze na dotyk paliła :) Wszystkie laski leciały na Gazelę. Niestety, moja czarno-srebrna strzała ustąpiła później miejsca Fiatowi 127. Ale wspomnienia z młodości nie dawały mi żyć i od roku odrestaurowuję taką samą czarno-srebrną gazelę. Aż się wzruszam, jak przypominam sobie tamte lata i patrze na tą pokrakę z tym reflektorem. Bawcie się młodzieży tym co tam macie ogarkami, simsonami czy innymi motorami i pamiętajcie o zdrowym rozsądku. Szerokości życzy wam stary motocyklista, pozdrawiam :)
Pozdrawiam Motocyklistę!
Oby ci motorek sie rozdupczyl i już nigdy nie zadziałał.
Mr. G. Smacznego
Czym podgrzewałes kartery i łożyska?