Saluti da Napoli e grazie. Vedo che sei uno smanettone competente. Dietro questo semplice video utilissimo per molti , noto che hai una preparazione che va molto aldilà di una resistenza e una lampadina. Lo vedo da come tocchi il saldatore. Complimenti
Grazie dei complimenti, si questo era una spiegazione basilare, sé controlli il mio canale ti accorgi che cerco di insegnare non tanto le riparazione, modifiche,ecc, ma i metodi di riparazione, vecchia scuola.
@@salvatorecastagna9495 si mi sono iscritto e vedrò i tuoi progetti .ho impostato la campanella e l'opzione per tutti i tuoi video. A presto e grazie per la risposta. PS magari condividiamo la stessa passione ? Sei radioamatore ?
Complimenti per la spiegazione.Volevo chiederti la residenza si può montare sulla classica lampadina T10 che spesso troviamo sulla targa auto? Perché purtroppo ho provato varie lampadine a led ma danno tutti l'errore, quindi volevo montare una resistenza su una lampada led modello T10 , grazie infinite.
Ciao Salvatore, sto cercando anche io la soluzione per luci targa led su 500 Abarth, in sostituzione di quelle a siluro da 5w. Quelle che vendono pronte fanno troppa luce, esagerata che non è neanche regolare... Ho trovato le lampadine a "3 LED SMD 5050 12V", me le hanno vendute cone canbus ma al solito, o non lo sono o su 500 è sempre un problema con l'assorbimento. Una lampadina a filamento era bruciata, quindi intanto per non rimanere senza ho messo una e una, praticamente in questo modo si accende senza sfarfallio (e prima di tutto la luce che fa è bella, un po' più luminosa della lampadina a incandescenza) ma da comunque errore. Avevo pensato di mettere quei filtri neri sul cavo di arrivo alla targa, messo fue da 5W in parallelo, perché ho visto che scaldano poco (le ho sul kit conversione fanali posteriori restyling, sulla retromarcia, il retronebbia ha uba resistenza in metallo bella grossa) ma ora che ho visto il tuo video sto pensando di metterci una resistenza da 5W dietro, cone hai fatto tu. Dal 2011 la lampadina a siluro della luce abitacolo ha la resistenza, acquistate allora da "LED Mania" che davano la resistenza ma poi dovevi arrangiarti per saldare. È ancora li... E ricordo era da 5W, ecco perché andrei subito con la 5W, ma essendoci la plastica dietro che è già un po' colata, se mi dici che più resistenze in parallelo scaldano meno io vado con 5 da 1W In tutto ciò non capisco nulla di ohm e poco anche di watt e volt, di elettronica in genere ma vado per logica. Ad esempio, quelle a siluro con il dissipatore in alluminio tendono a colare la plastica, voglio trovare la soluzione migliore. Anche quella dei filtri saldati sul cavo prima del connettore al maniglione. È che quello ha anche l'apertura baule e bisogna fare attenzione a quali figli tagliare e sono coperti da non mostrare il colore di quello che va alla maniglia che attiva la serratura elettrica. Grazie per l'attenzione, ho risolto il problema delle DRL con due centraline aggiuntive dopo aver privato di tutto e avere usato nei primi tempi le resistenze ceramiche che mi hanno colato i tappi in gomma... Mille T20 canbus che non funzionavano ma queste centraline sono eccellenti, dopo 12 anni ho trovato la soluzione, ora conto di risolvere in via definitiva anche le luci targa 🙏🙏🙏. Grazie e scusa la lunghezza ma capendoci poco cerco di spiegarmi al meglio. Ciao; Luca
Il watt sarebbe la grossezza della resistenza,più grande è più dissipa il calore. Nel tuo caso prima ti trovi la resistenza ideale( pure di piccole dimensioni ) Quando trovi il valore esatto es. 4 resistenze da 1k puoi montare una da 10w (bella grande) con un valore 250 ohm. Consiglio di montarla distante alle superfici di plastica.
Ciao complimenti sei molto esaustivo nel spiegare tutto, se anziché mettere in parallelo tante resistenze ne metto direttamente una da 5w 47ohm riscalda ancora meno?
Grazie, mi fa' piacere che hai appreso quello che ho cercato di spiegare, Il calore che sviluppa una resistenza è la somma di tante resistente collegate in parallelo. Gli elettroni che passano attraverso una resistenza generano calore, più bassa e la resistenza più calore generano.
Grazie, per prima cosa monta una lampadina filare e una led (ovviamente si accenderà la spia). Monta in parallelo un paio di resistenza da 1k in parallelo sul led. Allo spegnimento della spia somma le resistenze totale Es: 4 resistenze in parallelo R totale 250 ohm. Ora puoi montare una resistenza da 250 ohm 5w per lampadina. Ricordati di spegnere il contatto per resettare il body computer.
Ciao sono bellissime innanzitutto, io volevo farti una domanda ho montato delle strisce led che fanno da posizione e da frecce direzionali sulla mia auto Ford Fiesta mk6 anno 2015 funzionano ma l’unica pecca che quando accendo l’auto metto in folle a reggimi bassi sotto i mille ed accendo gli anabbaglianti lampeggiano le strisce led di posizione.perchè cosa può essere e come posso rimediare.grazie mille
Grazie, può essere che la resistenza è troppo bassa, prova a collegare della resistenze in parallelo alla striscia led altrimenti controlla la massa dell'impianto.
Ciao volevo chiederti, seguendo il tuo video finalmente sono riuscito a capire il Reale funzionamento dei led,a dove li posso comprare le resistenze a Palermo, ho girato un po' di posti ma tutti le hanno da 0,25wat
Ciao, bisogna montare delle resistenze in parallelo come nel video fino a quando la spia non si spegne. Poi calcola il valore totale in questa maniera ne monti una sola. Consiglio il watt superiore 5w. Es. 4 resistenza da 1k resistenza totale 250 ohm
Ciao buongiorno scusami un’informazione su un led di posizione t 20 come dovrei montarla la resistenza per non far scaldare troppo e sciogliere la plastica e soprattutto quale mi consigli di mettere come resistenza??
Buongiorno, puoi provare con una resistenza da 500ohm 3w, altrimenti due in parallelo. Per il montaggio possibilmente fuori dal farò lontano da: fili, plastica, lamiera.
Buonasera e complimenti Salvatore, mi conviene mettere una resistenza ogni watt (cioè lampadina 3w = 3 resistenze) oppure va bene una per lampadina e provo, man mano fin quando trovo la strada giusta? Saluti da Bari!
Perfetto!... L'unica cosa:già dire Volt è una cosa che mi da fastidio, ma VOLTS mi fa sanguinare le orecchie xke il nome del tizio che ha scoperto la tensione è Alessandro Volta! 😉
@@salvatorecastagna9495 beh nessun capo d'accusa voleva esser mosso ma soro evitare che forme dialettali come anche io ne ho vengano diffuse facendo si che non sia resa giustizia a NOI ITALIANI :-D
Buongiorno, ho sostituito su una 500x, le lampade fendinebbia , da alogene a led. Poco dopo , la lampadina led si è fulminata. Ho letto che potrebbero essere sbalzi di tensione che nel tempo danneggiano le luci led. domanda Ha qualche sistema o dispositivo da suggerirmi? Grazie
Ciao Alessandro, le lampadine led alcuni montano delle scatolette, quest'ultima sarebbe un regolatore di tensione. Domenica ho acquistato una coppia di lampadine led h4 provandola sul banco dopo pochi minuti una striscia non accendeva più. Materiale scadente.
Grazie per la risposta ,innanzitutto. Quindi è la lampada scadente, ok. Domanda Come faccio a distinguere una lampadina led buona da una scadente? A cosa devo stare attento leggendo la descrizionedella stessa ? Saluti
Ciao salvatore ho visto il video e approfitto per chiederti un aiuto, ho una 500 d epoca che ha la spia dell alternatore che si accende quando giro il quadro e si spegne appena inizia a ricaricarsi. Inizialmente la spia era una lampadina da 3w ad incandescenza normale, l ho sostituita con un led rosso da 5 mm ed ho applicato una resistenza in serie sul positivo da 680 ohm per non far bruciare il led. Il problema è che ora l alternatore non rileva piu il carico e quindi non va in ricarica lasciando la spia accesa. Che resistenza devo applicare e come per simulare il carico della lampadina da 3watt? Grazie
Ciao Stefano, la spia alternatore ha una doppia funzione, una visiva l'altra di fare eccitare il regolatore di carica. Il filo che arriva dal regolatore quando il motore è spento risulta negativo per poi passare positivo in moto. Dovresti montare un diodo 1n4007 più la resistenza da 680 ohm in serie al diodo led. Poi una resistenza da provare 50ohm 100 ohm 10w in parallelo all'impianto ( filo alternatore, filo 15 quadro strumenti).
Ciao salvatore e grazie per la risposta intanto. Vorrei capire bene, il diodo 1n4007 in serie al led a cosa servirebbe? Mentre la resistenza che mi dici messa in parallelo tra il filo alternatore e il positivo sotto chiave immagino serva a dare il carico. 10 w di resistenza non sono tanti? Alla fine si spegne dopo pochi secondi che l ho messa in moto, ovvero appena va in ricarica l alternatore. Ora ti chiedo un altra cosa, com è possibile che su altre auto dello stesso tipo, con lo stesso impianto questo problema non sussiste? È bastata una resistenza ed ul led rosso che tutto funziona a dovere.
Capita anche in casa con il cambio lampadine a incandescenza o neon o altro tipo...resta semi accesa la lampadina a led anche se ufficialmente spenta. Si usa un condensatore in parallelo e fine problema
Salve, per quanto riguarda H4, H1 di 55w invita non mi sono imbattuto. Comunque vendono dei kit di resistenze molto grosse. Puoi provare le 80 ohm 10w. Fammi sapere.
Buongiorno, ho montato la resistenza da 82ohm 17watt.. disponibile in negozio... e non mi compare più l'errore.. essendo una faro abbagliante sia il caso di mettere al 100 ohm 15w?? Grazie
Ciao Volevo un consiglio Ho sostituito il fanale della mia moto (all'origine alogeno)con uno led .... logicamente mi da errore ....il mio meccanico ha messo 2 resistenze che avevo io penso da 25 watt ....risultato l'errore si è tolto ma le resistenze specie quella inerente alla posizione stava bruciando tutti o fili ....che mi consigli .....grazie in anticipo.
Ciao, bisogna vedere la resistenza di quant'è. Di solito si comincia con resistenze da 100 ohm 10w. In parallelo sino a quando si spegne la spia.quando si spegne la spia somma il valore e montane una. Es. Due resistenze 50ohm. 20w.
@@salvatorecastagna9495 Su un forum ho appena letto che la resistenza giusta è 82 ohm 5wat in ceramica e si spegne l'errore mentre quelle che ho dato io al meccanico sono 25 watt x 2 totale 50 Wat in ferro dorate x compensare una lampada da 21 watt.....dove posso acquistare queste resistenze 82 ohm 5 Wat ?
Salve volevo chiedere una informazione sulle lampadine 16w 12v come devo fare per perché è la luce della retromarcia anche quando cammino in marcia mi rimane a Cesa sarei molto contento se mi può aiutare grazie mille
@@salvatorecastagna9495 salvatore buongiorno ti chiedo un informazione fisto che non sono pratico sto cercando su internet ma escono una migliaia di residenza quale sarebbe la 500ohm x1w? Mi mandi un linke grazie mille
@@xander9992 penso di sì visto che il valore delle lampadine 55w risulta quasi 55 ohm. Attenzione riscaldano molto, montateli lontano dai cavi e dalla plastica.
@@xander9992 puoi provare con una resistenza da 1k ohm. Puoi provare due o tre in parallelo. Le resistenze puoi trovarle su Google 1k ohm 1w. Trova l'offerta conveniente. Puoi leggere i commenti per ulteriori chiarimenti.
Salve volevo chiederti o montato dei LED ai fari della macchina quando accendo il quadro mi da l'errore poi se accendo i fari si spegne la spia si potrebbe eliminare questo problema
Salve, occorrono delle resistenze di valore diversi dal video, puoi provare con un valore di 100 ohm. 10/ 20w. Una resistenza per led, tutto dipende dal modello della centralina carrozzeria. 👍
In commercio esistono led con la funzione can bus, ma non tutte fanno spegne la spia avaria luci. Varia dalla centralina carrozzeria del tipo di veicolo. Questo sarebbe un metodo per risolvere il problema.
Salve, la lampadina originale della retromarcia e di 21w. Prova a collegare diverse resistenze in parallelo, allo spegnimento della spia calcola il valore totale delle resistenze, puoi montarne una sola da 5w.
bella spiegazione ma se sul multimetro dà 0 non si ha una resistenza infinita ma ben si il contrario ovvero resisenza pari a zero, la resistenza infinita o tendente all' infinito la hanno qualsiasi non conduttore
Purtroppo varia dal body computer del veicolo; in alcune auto richiedono resistenze di almeno 10 hom 10watt. La prova che ho fatto nel video, cioè sommando in parallelo delle resistenze, andrai a trovare la resistenza ideale per fare spegnere la spia. Spero che sono stato utile 😉
Salve, mai fatto su fari, la resistenza dovrebbe essere molto bassa provocando un surriscaldamento eccessivo. Vendono delle resistenze con dissipatore ma dovresti trovare quella giusta per fare spegnere la spia anomalia.
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Saluti da Napoli e grazie. Vedo che sei uno smanettone competente. Dietro questo semplice video utilissimo per molti , noto che hai una preparazione che va molto aldilà di una resistenza e una lampadina. Lo vedo da come tocchi il saldatore. Complimenti
Grazie dei complimenti, si questo era una spiegazione basilare, sé controlli il mio canale ti accorgi che cerco di insegnare non tanto le riparazione, modifiche,ecc, ma i metodi di riparazione, vecchia scuola.
@@salvatorecastagna9495 si mi sono iscritto e vedrò i tuoi progetti .ho impostato la campanella e l'opzione per tutti i tuoi video. A presto e grazie per la risposta. PS magari condividiamo la stessa passione ? Sei radioamatore ?
@@simeonevincenzo k. Iw9 con licenza scaduta.qrt
@@salvatorecastagna9495 peccato. saluti da IZ8STD locatore jn70eu.cercola Napoli. A presto .
Sei stato molto bravo grazie
Bravo salvo sempre il numero uno
Bravissimo, molto chiaro
Complimenti per la spiegazione.Volevo chiederti la residenza si può montare sulla classica lampadina T10 che spesso troviamo sulla targa auto? Perché purtroppo ho provato varie lampadine a led ma danno tutti l'errore, quindi volevo montare una resistenza su una lampada led modello T10 , grazie infinite.
Grazie, conviene montarle sui fili vicino allo zoccolo.
Ciao Salvatore, sto cercando anche io la soluzione per luci targa led su 500 Abarth, in sostituzione di quelle a siluro da 5w.
Quelle che vendono pronte fanno troppa luce, esagerata che non è neanche regolare... Ho trovato le lampadine a "3 LED SMD 5050 12V", me le hanno vendute cone canbus ma al solito, o non lo sono o su 500 è sempre un problema con l'assorbimento.
Una lampadina a filamento era bruciata, quindi intanto per non rimanere senza ho messo una e una, praticamente in questo modo si accende senza sfarfallio (e prima di tutto la luce che fa è bella, un po' più luminosa della lampadina a incandescenza) ma da comunque errore.
Avevo pensato di mettere quei filtri neri sul cavo di arrivo alla targa, messo fue da 5W in parallelo, perché ho visto che scaldano poco (le ho sul kit conversione fanali posteriori restyling, sulla retromarcia, il retronebbia ha uba resistenza in metallo bella grossa) ma ora che ho visto il tuo video sto pensando di metterci una resistenza da 5W dietro, cone hai fatto tu.
Dal 2011 la lampadina a siluro della luce abitacolo ha la resistenza, acquistate allora da "LED Mania" che davano la resistenza ma poi dovevi arrangiarti per saldare. È ancora li... E ricordo era da 5W, ecco perché andrei subito con la 5W, ma essendoci la plastica dietro che è già un po' colata, se mi dici che più resistenze in parallelo scaldano meno io vado con 5 da 1W
In tutto ciò non capisco nulla di ohm e poco anche di watt e volt, di elettronica in genere ma vado per logica.
Ad esempio, quelle a siluro con il dissipatore in alluminio tendono a colare la plastica, voglio trovare la soluzione migliore.
Anche quella dei filtri saldati sul cavo prima del connettore al maniglione. È che quello ha anche l'apertura baule e bisogna fare attenzione a quali figli tagliare e sono coperti da non mostrare il colore di quello che va alla maniglia che attiva la serratura elettrica.
Grazie per l'attenzione, ho risolto il problema delle DRL con due centraline aggiuntive dopo aver privato di tutto e avere usato nei primi tempi le resistenze ceramiche che mi hanno colato i tappi in gomma... Mille T20 canbus che non funzionavano ma queste centraline sono eccellenti, dopo 12 anni ho trovato la soluzione, ora conto di risolvere in via definitiva anche le luci targa 🙏🙏🙏.
Grazie e scusa la lunghezza ma capendoci poco cerco di spiegarmi al meglio.
Ciao;
Luca
Il watt sarebbe la grossezza della resistenza,più grande è più dissipa il calore.
Nel tuo caso prima ti trovi la resistenza ideale( pure di piccole dimensioni )
Quando trovi il valore esatto es. 4 resistenze da 1k puoi montare una da 10w (bella grande) con un valore 250 ohm.
Consiglio di montarla distante alle superfici di plastica.
Ciao complimenti sei molto esaustivo nel spiegare tutto, se anziché mettere in parallelo tante resistenze ne metto direttamente una da 5w 47ohm riscalda ancora meno?
Grazie, mi fa' piacere che hai appreso quello che ho cercato di spiegare,
Il calore che sviluppa una resistenza è la somma di tante resistente collegate in parallelo.
Gli elettroni che passano attraverso una resistenza generano calore, più bassa e la resistenza più calore generano.
Ottima spiegazione volevo chiederti ma x l impianto 24 volt (camion)potenza 21watt (anabbagliante)come devo comportarmi???grazie anticipatamente
Ottimo video ...vorrei un aiuto🙌 che resistenze servono per dei led 6W / 24V ..( alla targa , mi appare sempre la spia ) .
Grazie anticipatamente 🤗
Grazie, per prima cosa monta una lampadina filare e una led (ovviamente si accenderà la spia). Monta in parallelo un paio di resistenza da 1k in parallelo sul led. Allo spegnimento della spia somma le resistenze totale
Es: 4 resistenze in parallelo R totale 250 ohm. Ora puoi montare una resistenza da 250 ohm 5w per lampadina.
Ricordati di spegnere il contatto per resettare il body computer.
Ciao sono bellissime innanzitutto, io volevo farti una domanda ho montato delle strisce led che fanno da posizione e da frecce direzionali sulla mia auto Ford Fiesta mk6 anno 2015 funzionano ma l’unica pecca che quando accendo l’auto metto in folle a reggimi bassi sotto i mille ed accendo gli anabbaglianti lampeggiano le strisce led di posizione.perchè cosa può essere e come posso rimediare.grazie mille
Grazie, può essere che la resistenza è troppo bassa, prova a collegare della resistenze in parallelo alla striscia led altrimenti controlla la massa dell'impianto.
Ciao buongiorno ma per il camion stessa cosa devi fare?
Salve, per un camion 24v stessa cosa bisogna aumentare la potenza delle resistenze ess. Da 1/2w a 1w+.
Ciao volevo chiederti, seguendo il tuo video finalmente sono riuscito a capire il Reale funzionamento dei led,a dove li posso comprare le resistenze a Palermo, ho girato un po' di posti ma tutti le hanno da 0,25wat
Ciao, PC elettronica via Enrico fermi
Oppure su eBay o altro e-commerce.
@@giuseppegiuseppe2347 ciao Giuseppe, nulla rimane la spia accesa permanente, in altri veicoli la bcm disattiva la tensione sulla lampadina.
Ciao ottimo video. Per le luci posteriori di una bravo va bene quella da 25w?
Grazie, puoi montare quella di 2w se riscalda eccessivamente prova il 4w
Salve una domanda perché la mia si riscalda tropo ho messo una da 5W
@@romeometa00 purtroppo riscaldano, puoi aumentare la resistenza di qualche 20 ohm, la potenza prova 15w
Ciao che resistenza devo mettere led diurne fiat 500. Loro sono 5watt
Ciao, bisogna montare delle resistenze in parallelo come nel video fino a quando la spia non si spegne.
Poi calcola il valore totale in questa maniera ne monti una sola.
Consiglio il watt superiore 5w.
Es. 4 resistenza da 1k resistenza totale 250 ohm
Ciao buongiorno scusami un’informazione su un led di posizione t 20 come dovrei montarla la resistenza per non far scaldare troppo e sciogliere la plastica e soprattutto quale mi consigli di mettere come resistenza??
Buongiorno, puoi provare con una resistenza da 500ohm 3w, altrimenti due in parallelo.
Per il montaggio possibilmente fuori dal farò lontano da: fili, plastica, lamiera.
Questo anche se il led sfarfalla?
Certo, il body non trova la residenza della lampadina quindi manda un impulso di debole corrente fino a quando il circuito si stabilisce.
Buonasera e complimenti Salvatore, mi conviene mettere una resistenza ogni watt (cioè lampadina 3w = 3 resistenze) oppure va bene una per lampadina e provo, man mano fin quando trovo la strada giusta? Saluti da Bari!
Esatto,provale a 1 a 1 finché la spia si spegne ,Saluti da Palermo
@@salvatorecastagna9495 grazie mille!👋🏼
Bravo totò @
Ne avevo di bisogno!😁
Perfetto!... L'unica cosa:già dire Volt è una cosa che mi da fastidio, ma VOLTS mi fa sanguinare le orecchie xke il nome del tizio che ha scoperto la tensione è Alessandro Volta! 😉
Me ne rendo conto, colpa del dialetto palermitano ci provo ma continuo a pronunciarlo senza rendermene conto😉
@@salvatorecastagna9495 beh nessun capo d'accusa voleva esser mosso ma soro evitare che forme dialettali come anche io ne ho vengano diffuse facendo si che non sia resa giustizia a NOI ITALIANI :-D
piutosto di metterne 2 o 3 resistenze non sarebbe meglio metterne una da 3watt?
Prima trovi il valore esatto, dopo monti una singola resistenza da 5w.😉👍
Una curiosità, ma se il led non si accende più la macchina riesce a riconoscere l' errore dopo la modifica? Grazie
Purtroppo no
devi montarlo in serie e non in parallelo se vuoi che il sistema della macchina riconosca l'interruzione
Ma se se ne mette una troppo alta? Perché in casa ne ho una da 237k ohm è troppo può fare danno o non fa niente
Potrebbe riscaldare troppo.
Polo 2014 bastano 8 resistenza montare su una luce targa, e una posizione anteriore, totale 120 ohm
Per 500x anno 2017 si può fare questo lavoro?
Puoi provare, il funzionamento e uguale per tutti i veicoli cambia solo il valore di resistenza della centralina carrozzeria.
Buongiorno, ho sostituito su una 500x, le lampade fendinebbia , da alogene a led. Poco dopo , la lampadina led si è fulminata. Ho letto che potrebbero essere sbalzi di tensione che nel tempo danneggiano le luci led.
domanda
Ha qualche sistema o dispositivo da suggerirmi? Grazie
Ciao Alessandro, le lampadine led alcuni montano delle scatolette, quest'ultima sarebbe un regolatore di tensione.
Domenica ho acquistato una coppia di lampadine led h4 provandola sul banco dopo pochi minuti una striscia non accendeva più.
Materiale scadente.
Grazie per la risposta ,innanzitutto.
Quindi è la lampada scadente, ok.
Domanda
Come faccio a distinguere una lampadina led buona da una scadente?
A cosa devo stare attento leggendo la descrizionedella stessa ?
Saluti
@@alessandrog9727 il prezzo, e poi i commenti.
È per le luci faro?
Occorrono resistenze enormi tipo 20w. 10, 5 hom
@@salvatorecastagna9495 grazie
Ciao salvatore ho visto il video e approfitto per chiederti un aiuto, ho una 500 d epoca che ha la spia dell alternatore che si accende quando giro il quadro e si spegne appena inizia a ricaricarsi. Inizialmente la spia era una lampadina da 3w ad incandescenza normale, l ho sostituita con un led rosso da 5 mm ed ho applicato una resistenza in serie sul positivo da 680 ohm per non far bruciare il led. Il problema è che ora l alternatore non rileva piu il carico e quindi non va in ricarica lasciando la spia accesa. Che resistenza devo applicare e come per simulare il carico della lampadina da 3watt? Grazie
Ciao Stefano, la spia alternatore ha una doppia funzione, una visiva l'altra di fare eccitare il regolatore di carica.
Il filo che arriva dal regolatore quando il motore è spento risulta negativo per poi passare positivo in moto.
Dovresti montare un diodo 1n4007 più la resistenza da 680 ohm in serie al diodo led.
Poi una resistenza da provare 50ohm 100 ohm 10w in parallelo all'impianto ( filo alternatore, filo 15 quadro strumenti).
Ciao salvatore e grazie per la risposta intanto. Vorrei capire bene, il diodo 1n4007 in serie al led a cosa servirebbe? Mentre la resistenza che mi dici messa in parallelo tra il filo alternatore e il positivo sotto chiave immagino serva a dare il carico. 10 w di resistenza non sono tanti? Alla fine si spegne dopo pochi secondi che l ho messa in moto, ovvero appena va in ricarica l alternatore.
Ora ti chiedo un altra cosa, com è possibile che su altre auto dello stesso tipo, con lo stesso impianto questo problema non sussiste? È bastata una resistenza ed ul led rosso che tutto funziona a dovere.
Capita anche in casa con il cambio lampadine a incandescenza o neon o altro tipo...resta semi accesa la lampadina a led anche se ufficialmente spenta. Si usa un condensatore in parallelo e fine problema
No condensatore, ma resistenza in parallelo a fine di chiudere il circuito.
Salve, per quanto riguarda la lampadina h1 12v?
Salve, per quanto riguarda H4, H1 di 55w invita non mi sono imbattuto.
Comunque vendono dei kit di resistenze molto grosse.
Puoi provare le 80 ohm 10w.
Fammi sapere.
@@salvatorecastagna9495 grazie le farò sapere👏🏻👍
Buongiorno, ho montato la resistenza da 82ohm 17watt.. disponibile in negozio... e non mi compare più l'errore.. essendo una faro abbagliante sia il caso di mettere al 100 ohm 15w?? Grazie
@@nicolascaringella1075 buongiorno, e da provare.
Ciao
Volevo un consiglio
Ho sostituito il fanale della mia moto (all'origine alogeno)con uno led .... logicamente mi da errore ....il mio meccanico ha messo 2 resistenze che avevo io penso da 25 watt ....risultato l'errore si è tolto ma le resistenze specie quella inerente alla posizione stava bruciando tutti o fili ....che mi consigli .....grazie in anticipo.
Ciao, bisogna vedere la resistenza di quant'è. Di solito si comincia con resistenze da 100 ohm 10w. In parallelo sino a quando si spegne la spia.quando si spegne la spia somma il valore e montane una. Es. Due resistenze 50ohm. 20w.
@@salvatorecastagna9495
Su un forum ho appena letto che la resistenza giusta è 82 ohm 5wat in ceramica e si spegne l'errore mentre quelle che ho dato io al meccanico sono 25 watt x 2 totale 50 Wat in ferro dorate x compensare una lampada da 21 watt.....dove posso acquistare queste resistenze 82 ohm 5 Wat ?
@@giovannicampanella2389 www.ebay.it/itm/123904852181
Palermo numero uno
Salve volevo chiedere una informazione sulle lampadine 16w 12v come devo fare per perché è la luce della retromarcia anche quando cammino in marcia mi rimane a Cesa sarei molto contento se mi può aiutare grazie mille
Salve, prova a collegare un paio di resistenze in parallelo da 500ohm. 1w.
Controlla i commenti.
@@salvatorecastagna9495 ok grazie martedì provo e fi faccio sapere perché in Germania domani è festa grazie mille
@@gabrieleambrosanio1935 pure a Palermo è festa.🤣🤣
@@salvatorecastagna9495 😂😂
@@salvatorecastagna9495 salvatore buongiorno ti chiedo un informazione fisto che non sono pratico sto cercando su internet ma escono una migliaia di residenza quale sarebbe la 500ohm x1w? Mi mandi un linke grazie mille
Per una Fiat 500 ultima serie che resistenza dovrei saldare?
Mai fatti, puoi provare 80ohm 10w
@@salvatorecastagna9495 vabbè ma si può fare con tutte le macchine o sbaglio?
@@xander9992 penso di sì visto che il valore delle lampadine 55w risulta quasi 55 ohm. Attenzione riscaldano molto, montateli lontano dai cavi e dalla plastica.
@@salvatorecastagna9495 la lampadina originale è 12v 5w quante ne devo montare, di che tipo e dove le posso trovare
@@xander9992 puoi provare con una resistenza da 1k ohm.
Puoi provare due o tre in parallelo.
Le resistenze puoi trovarle su Google 1k ohm 1w.
Trova l'offerta conveniente.
Puoi leggere i commenti per ulteriori chiarimenti.
Salve volevo chiederti o montato dei LED ai fari della macchina quando accendo il quadro mi da l'errore poi se accendo i fari si spegne la spia si potrebbe eliminare questo problema
Salve, occorrono delle resistenze di valore diversi dal video, puoi provare con un valore di 100 ohm. 10/ 20w.
Una resistenza per led, tutto dipende dal modello della centralina carrozzeria. 👍
@@salvatorecastagna9495 grazie mille
@@massimolesani2132 prima provo con resistenze da 100 ohm vedi come vanno, attenzione riscaldano un po'
@@salvatorecastagna9495 ok se riscaldano troppo bisogna che vanno messe all'esterno del coperchio della lampada
@@massimolesani2132 esatto, altrimenti rischi di sciogliere tutto.
Più alto è il valore (ohm) meno riscaldano.
Ma tipo su una t 10si può mettere?
Si certo, vedi sui commenti.
Che resistenza ci vuole
Scusa l'ignoranza ma non si fa prima a comprare una lampadina adatta? 🤷🏻♂️
In commercio esistono led con la funzione can bus, ma non tutte fanno spegne la spia avaria luci.
Varia dalla centralina carrozzeria del tipo di veicolo.
Questo sarebbe un metodo per risolvere il problema.
Se le lampade sono da 21w che valore deve avere la resistenza?
Puoi provare delle resistenze da 50 ohm 10watt.
Prova con un valore più alto tipo 100 ohm e scendi massimo a 50 ohm non più basso di 50.
Le osram t10 danno errore su 500x?
Non saprei 😔
@@salvatorecastagna9495 qualcuno le ha provate?
@@salvatorecastagna9495 in caso dovessero dare errore monto una resistenza?
@@francescocaruso968 puoi provare con le resistenze. Sono H7?
@@salvatorecastagna9495 l’attacco per le lampadine della targa della 500x è t10
Ciao ho montato su una polo 6r una lampadina retromarcia canbus 12v 5w a led ma mi esce l'errore come devo fare?grazie
Salve, la lampadina originale della retromarcia e di 21w.
Prova a collegare diverse resistenze in parallelo, allo spegnimento della spia calcola il valore totale delle resistenze, puoi montarne una sola da 5w.
bella spiegazione ma se sul multimetro dà 0 non si ha una resistenza infinita ma ben si il contrario ovvero resisenza pari a zero, la resistenza infinita o tendente all' infinito la hanno qualsiasi non conduttore
Il multimetro segna zero perché posizionato X1 quindi non segna il valore del diodo.
Posizionato X10 incomincia a dare un valore.
Facendo così si è sicuri che l'anomalia sparisce?
Purtroppo varia dal body computer del veicolo; in alcune auto richiedono resistenze di almeno 10 hom 10watt. La prova che ho fatto nel video, cioè sommando in parallelo delle resistenze, andrai a trovare la resistenza ideale per fare spegnere la spia. Spero che sono stato utile 😉
@@salvatorecastagna9495 risposta molto esaustiva, grazie
Ciao per le h7 led non Cam bus che valore di resistenza bisogna mettere? E di che tipo, grazie
Salve, mai fatto su fari, la resistenza dovrebbe essere molto bassa provocando un surriscaldamento eccessivo.
Vendono delle resistenze con dissipatore ma dovresti trovare quella giusta per fare spegnere la spia anomalia.