Přesně tímto procesem jsem si prošel rok zpět. T4 syncro jsem koupil v listopadu, do března bylo na dílně kvůli vyvaření, mechaničina, pak další 3 měsíce v druhé dílně, kde jsem dělal komplet vestavbu. Bylo to náročné jak časově (člověkohodiny jsem raději nepočítal, ale mrak), tak finančně. Rozhodně víc, než jsem očekával. Na druhou stranu to se mnou zbytek léta dojezdilo bez větších problémů. Zvládli jsme Bosnu, Černou horu, český kopečky,... A spíme tam snad raději jak doma. Dovolím si napsat ti malé doporučení - nešetři na elektroinstalaci. Jsem fakt rád, že to mám z kvalitních dílů, správné průřezy, ,.. a můžu se na ele spolehnout. Koukám, že auto má pardubický značky, bude tedy jezdit někde okolo? Ať se vestavba daří, bude to stát za to !
@@patrikjonas8918 Věřím, že ta vyvářka není nic příjemného, ještě když si to člověk dělá sám po práci. Já uvidím jak to bude vypadat až to vše shodím a jsem sám zvědav na podlahu, asi o tom bude taky video. Finančně bych řekl, že nejvíce peněz vložím právě do té elektřiny, chci jít cestou Victronu a rozhodně budu čumět pod ruky někomu kdo to umí. Možná, že bych si z RUclips návodů něco vzal, ale nemám moc čas na to se měsíce něco učit a stejně nenaženu něčí letitou praxi. Obecně obdivuji lidi, kteří to dokážou sami a funguje jim to jak má. 👍 Mám to do pardubického kraje kousek, ale nyní už auto bude brázdit v jiných končinách. 😄 Díky za reakci. ✌️
@@mladeslapetak Přesně tak. Jsem rád, že to mám za sebou. A upřímně.. pokud to chceš mít na déle jak jednu STK, tak tě to také nemine. Elektriku máš vybranou správnou. Nechtěl jsem sem tlačit Victron, ale také mám od nich všechny potřebné věci. Jsou prostě sázka na jistotu. Tak se třeba potkáme někde na syncro srazu, nebo něčem podobném. 😀
@ Určitě s tím plánuji více než jednu STK, doufám že nás nechají našema starýma plechovkama po Evropě jezdit dál. Letos jsem se byl podívat na Adventure Festu a přijeli tam právě kluci s T4 a dali mi spoustu typů a rad. Když to stihnu udělat, což mám v plánu do konce července příštího roku, tak snad na nějaký podobný sraz dojedu.
Loni jsem koupil multivana t4 a najednou se snimi roztrh pytel a pro kempíky to je skoro etalon jako octavia. Jsem zvedavý kdy ta cena bude mít strop. 😅 díky za video!
@@shiroitwo Okolo té čtverek už je dosti široký kult a auto možná za pár let nabyde takové slávy jako T1/2 a osobně se mi líbí komunita lidí okolo. Jinak s cenou aktuálně souhlasím, byť si myslím, že jsem koupil za dobře, ale ten multivan, jestli byl v dobrém stavu, musel být tak za 200+ co tak pozoruji ceny. 😄 Díky za reakci!
@ joo, tak mě stála 198k. Naštestí verze Atlantis, rv 99. 2.5tdi 75kw dual klima, central, webasto otocne sedacky a vyhrivane, trakcni baterie a spoutu vychytavek od puvodniho majitele. A souhlasím, poctivě mávám na všechny T4. Přitelkyně má Brouka taky z roku 2k. Tak jsme trochu za exoty 😀.
@@tentamten8802 Ta vestavba byla ke svému účelu perfektní, ale už to bylo takové “vybydlené”, smrdělo to jako pracovní dodávka, všude za těmi zástěnami bylo bahno, bordel a jiný věci. Ke všemu tím vším načáchla i ta izolace, nebylo to úplně ono, strávil jsem v tom nějaký čas. Já doufám, že to bude k lepšímu. ✌️
Co na ní je dost dobrého? Je to těžký ošklivý a to že tam není žádná izolace ani rozvody čehokoli je přímo daný k tomu že by to vše letělo to kontejneru 😉
@@klondajk4779 tak predevsim porizovaci hodnota tehle nerez vestaveb je asi 4nasobna proti tem drevenym nesmyslum co tam kazdy dava a pevnost nesrovnatelna. Jde videt ze jsi blb.
Už se těším, davam odběr a čekám co bude dál 😊
@@martinzitka5182 Díky ✌️
Přesně tímto procesem jsem si prošel rok zpět. T4 syncro jsem koupil v listopadu, do března bylo na dílně kvůli vyvaření, mechaničina, pak další 3 měsíce v druhé dílně, kde jsem dělal komplet vestavbu. Bylo to náročné jak časově (člověkohodiny jsem raději nepočítal, ale mrak), tak finančně. Rozhodně víc, než jsem očekával. Na druhou stranu to se mnou zbytek léta dojezdilo bez větších problémů. Zvládli jsme Bosnu, Černou horu, český kopečky,... A spíme tam snad raději jak doma.
Dovolím si napsat ti malé doporučení - nešetři na elektroinstalaci. Jsem fakt rád, že to mám z kvalitních dílů, správné průřezy, ,.. a můžu se na ele spolehnout.
Koukám, že auto má pardubický značky, bude tedy jezdit někde okolo?
Ať se vestavba daří, bude to stát za to !
@@patrikjonas8918 Věřím, že ta vyvářka není nic příjemného, ještě když si to člověk dělá sám po práci. Já uvidím jak to bude vypadat až to vše shodím a jsem sám zvědav na podlahu, asi o tom bude taky video.
Finančně bych řekl, že nejvíce peněz vložím právě do té elektřiny, chci jít cestou Victronu a rozhodně budu čumět pod ruky někomu kdo to umí.
Možná, že bych si z RUclips návodů něco vzal, ale nemám moc čas na to se měsíce něco učit a stejně nenaženu něčí letitou praxi. Obecně obdivuji lidi, kteří to dokážou sami a funguje jim to jak má. 👍
Mám to do pardubického kraje kousek, ale nyní už auto bude brázdit v jiných končinách. 😄
Díky za reakci. ✌️
@@mladeslapetak Přesně tak. Jsem rád, že to mám za sebou. A upřímně.. pokud to chceš mít na déle jak jednu STK, tak tě to také nemine.
Elektriku máš vybranou správnou. Nechtěl jsem sem tlačit Victron, ale také mám od nich všechny potřebné věci. Jsou prostě sázka na jistotu.
Tak se třeba potkáme někde na syncro srazu, nebo něčem podobném. 😀
@ Určitě s tím plánuji více než jednu STK, doufám že nás nechají našema starýma plechovkama po Evropě jezdit dál.
Letos jsem se byl podívat na Adventure Festu a přijeli tam právě kluci s T4 a dali mi spoustu typů a rad.
Když to stihnu udělat, což mám v plánu do konce července příštího roku, tak snad na nějaký podobný sraz dojedu.
Držím palce a v jednoduchosti je krása.
@@jardos100 Díky! ✌️
Loni jsem koupil multivana t4 a najednou se snimi roztrh pytel a pro kempíky to je skoro etalon jako octavia. Jsem zvedavý kdy ta cena bude mít strop. 😅 díky za video!
@@shiroitwo Okolo té čtverek už je dosti široký kult a auto možná za pár let nabyde takové slávy jako T1/2 a osobně se mi líbí komunita lidí okolo.
Jinak s cenou aktuálně souhlasím, byť si myslím, že jsem koupil za dobře, ale ten multivan, jestli byl v dobrém stavu, musel být tak za 200+ co tak pozoruji ceny. 😄
Díky za reakci!
@ joo, tak mě stála 198k. Naštestí verze Atlantis, rv 99. 2.5tdi 75kw dual klima, central, webasto otocne sedacky a vyhrivane, trakcni baterie a spoutu vychytavek od puvodniho majitele. A souhlasím, poctivě mávám na všechny T4. Přitelkyně má Brouka taky z roku 2k. Tak jsme trochu za exoty 😀.
@ Tak to je celkem pěkná výbava za ty peníze a jestli byla zdravá kastle tak jen udržovat. 👍
@@mladeslapetak snazil jsem se, klidne mi sem hod maila, ja ti muzu poslat spodek kdyby te to zajimalo
good luck taky mam syncro a neměnil bych 👍🏽👍🏽🤘🏽🤘🏽
@@vanlove_homie Díky ✌️
ta vestavba je sama o sobe dost dobra a moc bych do toho nezasahoval, zatim mam nazor ze vysledek bude k horsimu
@@tentamten8802 Ta vestavba byla ke svému účelu perfektní, ale už to bylo takové “vybydlené”, smrdělo to jako pracovní dodávka, všude za těmi zástěnami bylo bahno, bordel a jiný věci. Ke všemu tím vším načáchla i ta izolace, nebylo to úplně ono, strávil jsem v tom nějaký čas.
Já doufám, že to bude k lepšímu. ✌️
Co na ní je dost dobrého? Je to těžký ošklivý a to že tam není žádná izolace ani rozvody čehokoli je přímo daný k tomu že by to vše letělo to kontejneru 😉
@@klondajk4779 tak predevsim porizovaci hodnota tehle nerez vestaveb je asi 4nasobna proti tem drevenym nesmyslum co tam kazdy dava a pevnost nesrovnatelna. Jde videt ze jsi blb.