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メンテする時が1番癒しになる😂😂
素晴らしいメンテナンスです。今後の参考にさせて頂きます。
ありがとうございます😊
素晴らしいメンテナンスですね。コンロ内の汚れ防止真似させてもらいます‼️ 風防部分の油汚れ防止をしたいのですが 何か良い知恵は無いでしょうか⁉️ よろしくお願いいたします
キッチン用の汚れ防止シートなんかどうですかね? 自分は拭けるところはアルコールシートかなんかで拭けば良いかなとは思います
こんにちは、貴方さまの塗装動画拝見いたしました。私はオールドコールマンランタンの修理再生等好きでやっています。最近ヤフオクでボロボロの413Gを入手しまして塗装をどうするかで悩み貴方さまの動画をに辿り着き拝見いたしました。そこで塗装されたスプレーは耐熱塗料でしたでしょうか?耐熱塗料だとなかなか気にいる色が揃わないのです。普通の塗料だとダメだろうかと思っている次第です。もし普通のスプレーでしたらその後の耐久性はどうでしたでしょうか?教えていただけたらうれしいですね。
こんばんは動画視聴コメントありがとうございます。塗料ですが耐熱でなくアサヒペンラッカースプレーローングリーンを使ってます数回使用しましたが熱による変色は特に感じないです ただ二液硬化型の塗料ではないので燃料がかかったりすると塗膜が溶けるので注意は必要です ちなみにタンクですがコチラは色味が違ってもイサムの2液ウレタンスプレーを使用しています
おはようございます😊鉄板敷いたらBBQコンロに変身するのは素敵ですねー✨🤩こんな風にメンテナンスされるのですねー!!こんな風にしてる所見たことないのでこんなになってるんだぁ~って思いながら見ました👀私はメンテナンスとかしたことないし、出来ないのでやっぱり247さんは凄いですよ✨タイトルが面白くて好きです😆なんでもしちゃう247さんはもう職人さんのように見えます✨👏本日も頑張りましょう💪お忙しい時間の中いつもご視聴していただきほんとにありがとうございます🐶しゃくれ犬喜びます😆ありがとうございました(๑⃙⃘ˊ꒳ˋ๑⃙)
おはようございます😊 こちらこそいつもありがとうございます。 初めは夜勤明けおじさんって言ってましたね😅
サブバーナーのEリングは解体の準備によっては、外さなくてもよくなりますよ!
こんばんは😊 動画視聴コメントありがとうございます🙇♂️ やり方によっては外さなくてもできるんですね😊特に外すのに手間でもないので考えずに外してました😆 次分解する機会があったらよく見てみます。ありがとうございました😊
ツーバーナーキャンプもまた良いですよね〜。自分でやったメンテと言えばジェネレーター付け根から燃料漏れの為ネジ部を増し締めした位ですwここまで分解メンテされてる動画見るのは初めてまた勉強になりました!
こんにちは キレイにすればまた10年は使えるようになるのは凄いですね☺️ 部品も未だに供給されてるし🤔 最近活躍してないのでまた持って出かけたいです☺️
冒頭で男の「ケツ」を見たくは無かった
申し訳ないです🙇♀️
初めまして。ツーバーナーのリペア動画を検索してこちらにたどり着きました。私もジェネレーターの先っちょからガスが漏れてるようでして。パテ埋めをやってみようと思います。パテはホルツをお使いですか?
こんにちは🙋♂️コメントありがとうございます。 ホルツ使ってます。 直ると良いですね☺️
丁寧な仕事?されて感心致しました。私も「ボデーペン」でColemanグリーンを模索しているのですが、使われた塗料を教えて頂けませんか?・・・
コメントありがとうございます。アスペン ラッカースプレー ローングリーンです。 塗料ですが耐油耐熱ではないのでホワイトガソリン等がかかると色が剥がれるのと熱に晒される所は段々変色するので、もし使用される場合はそこら辺を理解した上で塗装される事をお勧めします。色味は純正色より随分明るめとなりますがなかなか良い色だと思いますよ。☺
@@247の日誌 早速のお返事有り難うございます。参考に成りました。Colemanグリーンの再塗装例は数多見受けられるのですが、皆さんそれぞれですね・・・もとより、508は濃い緑ですし、413Hも時代によって結構違ったりしてますので、マア色味は神経質に成る所でも無いかも知れません。ご指摘の様、ソフト99「ボデーペン」から。ユーノスロードスターかTE27のグリーンがどうかと思っています。実は、知人の倉庫の火災に遭った413Hを引き取り、再生を考えています。フードは熱でソックリ返っていますしタンクも膨らんでいます。デカール作りやら考えればナンセンスですが、時間だけは有りますのでトライしようかと思います。
@@ayashicameraman2271 こちらこそお返事ありがとうございます。登録者コメントに飢えておりますのでコメントして頂けて非常に嬉しいです。☺ なかなかハードモードなレストアに取り掛かるようですね。413Hは現行もあるので修理される物は413Hでもビンテージな代物なのでしょうか? コールマンもコレクターもいらっしゃるようですし珍品なのですかね? 塗料ですが純正色にこだわるなら多少金額はいると思いますが自動車塗料の調色のできる所で作ってもらうのも1つの手段だと思います。 ただし色見本は必要となると思いますが...。 無事レストア完了するのお祈りしております。
塗料の色味ですがやはりロードスターのミドリか27の方が暗い色味でまだ自分が使ったスプレーよりは近いと思います。
@@247の日誌 コロナ禍の週末にお付き合い頂き恐縮です。「ボデーペン」は、大きめのホームセンターやカーショップで、色番号でその場で作ってくれるサービスが有ります。先ずは、どのクルマ(年代、形式含め)・・・と言うのが有りきでは有りますが。それより問題は、ソックリ返ったフードやケース、タンクの鈑金?ですかね・・・。取りあえず、スポットでバーナーで炙り、縮ませてやってみますが、絞りハンマーの必要も有るかも知れないです。私はコレクターってつもりは有りませんが、形に成っているColeman火器が30数台、バラバラのままやebayで海を渡ってきたまま整備していないモノが10数台、その中に413も3台有ります。とっかえひっかえキャンプで全て火を入れていますが、子供も成人して随分経ちますし、全てホコリをかぶっていますが、最近叉整備し始めました。尚、くだんの413Hは、今しがた確認してまいりましたが、8の月は判明しましたが年号が分からない程焼けただれていました(w 。古くても20年前後のモノだと思います。
本日、同じ 93 10 と刻印のあるツーバーナーをメンテしました。ジェネレーターはバラシて、バーナーで煤を焼きました。塗装しようと思ったのですが、良さそうな緑色が無かったので、ペーパー掛けてほったらかしです。見ていて、良い緑色だなぁと思いました。 どこのスプレーでしょうか? 良ければ教えて下さい。
こんばんは🙋♂️コメントありがとうございます。同じ93年製ですか😁 整備すれば長く使えるのでしっかり整備して長く使ってあげて下さい。自分が使ったのはアサヒペン アスペン ラッカースプレー ローングリーンです。 ラッカーなんでガソリンかかると塗料が溶けるのと耐熱塗料じゃないので 使われる時は上塗りでウレタンクリアを吹くか、理解の上で使用して下さい。 色味は多少明るくなりますが自分的には良い色だと思います。
子供が小さい頃は、良く関西 和歌山の川湯温泉にキャンプに行きました。今度、同級生5人でキャンプに行く話が出て、放置してあったランタンが不調だったのでメンテしました。そういえばと思い出し、ツーバーナーも、修理しました。そうですね、ホワイトガソリンで溶けますね、一応買い置きのウレタンクリアが有るので、それの出番ですね。有難うございました。
グルキャンいいですね😁和歌山も良い所多いようなのでいつかキャンプしに行ってみたいですね☺️
素晴らしい❣️シングルバーナーに赤い炎🔥にて、メンテナンス挑戦したいです^ - ^
コメントありがとうございます。ネット等で情報を集めて挑戦されるといいかもですね。 オールドコールマンの部品も売っているお店もあったりするで活用されてもいいかもしれませんね。 自分も200Aメンテしましたが昨日のキャンプで再炎上しまして再度メンテが必要になりましたのでお互い頑張りましょう😅
コールマン好きだけど値段が上がりすぎ、部品の供給はありがたい、家のツーバーナーも冬眠から引っ張り出そうかなぁ、今弄ってる奴を先に片付けしなきゃ、ケミカル剤でカーボンクリーナーとか有るので使ってみても良いかも?ただし塗装とかもはげるので注意を!
こんばんは🙋♂️コメントありがとうございます🙇♂️ キャンプブームのせいもあってオールドは値段があがってるみたいですね😅物によってはエンジンやキャブ系のクリーナー使ったりもします😁 ツーバーナーもウレタンで塗装するのが1番ですが調色するのにお金かかりますしね😅ホントのオールドなら調色してまで直す価値はあるかと思いますが😅413は山ほど中古が出てきますからそこまでする気は起こらないですよね😅 明日からキャンプにツーバーナー持っていく事にしましたので楽しんで来たいと思います。 良ければまた遊びに来て下さい🙇♂️
メンテする時が1番癒しになる😂😂
素晴らしいメンテナンスです。
今後の参考にさせて頂きます。
ありがとうございます😊
素晴らしいメンテナンスですね。
コンロ内の汚れ防止真似させてもらいます‼️ 風防部分の油汚れ防止をしたいのですが 何か良い知恵は無いでしょうか⁉️ よろしくお願いいたします
キッチン用の汚れ防止シートなんかどうですかね? 自分は拭けるところはアルコールシートかなんかで拭けば良いかなとは思います
こんにちは、貴方さまの塗装動画拝見いたしました。
私はオールドコールマンランタンの修理再生等好きでやっています。
最近ヤフオクでボロボロの413Gを入手しまして
塗装をどうするかで悩み貴方さまの動画をに辿り着き拝見いたしました。
そこで塗装されたスプレーは耐熱塗料でしたでしょうか?
耐熱塗料だとなかなか気にいる色が揃わないのです。
普通の塗料だとダメだろうかと思っている次第です。
もし普通のスプレーでしたらその後の耐久性はどうでしたでしょうか?
教えていただけたらうれしいですね。
こんばんは動画視聴コメントありがとうございます。
塗料ですが耐熱でなくアサヒペンラッカースプレーローングリーンを使ってます
数回使用しましたが熱による変色は特に感じないです ただ二液硬化型の塗料ではないので燃料がかかったりすると塗膜が溶けるので注意は必要です
ちなみにタンクですがコチラは色味が違ってもイサムの2液ウレタンスプレーを使用しています
おはようございます😊
鉄板敷いたらBBQコンロに変身するのは素敵ですねー✨🤩
こんな風にメンテナンスされるのですねー!!
こんな風にしてる所見たことないので
こんなになってるんだぁ~って思いながら見ました👀
私はメンテナンスとかしたことないし、出来ないのでやっぱり247さんは凄いですよ✨
タイトルが面白くて好きです😆
なんでもしちゃう247さんはもう職人さんのように見えます✨👏
本日も頑張りましょう💪
お忙しい時間の中
いつもご視聴していただきほんとにありがとうございます🐶
しゃくれ犬喜びます😆
ありがとうございました(๑⃙⃘ˊ꒳ˋ๑⃙)
おはようございます😊 こちらこそいつもありがとうございます。 初めは夜勤明けおじさんって言ってましたね😅
サブバーナーのEリングは解体の準備によっては、外さなくてもよくなりますよ!
こんばんは😊 動画視聴コメントありがとうございます🙇♂️ やり方によっては外さなくてもできるんですね😊特に外すのに手間でもないので考えずに外してました😆 次分解する機会があったらよく見てみます。ありがとうございました😊
ツーバーナーキャンプもまた良いですよね〜。自分でやったメンテと言えばジェネレーター付け根から燃料漏れの為ネジ部を増し締めした位ですw
ここまで分解メンテされてる動画見るのは初めてまた勉強になりました!
こんにちは キレイにすればまた10年は使えるようになるのは凄いですね☺️ 部品も未だに供給されてるし
🤔 最近活躍してないのでまた持って出かけたいです☺️
冒頭で男の「ケツ」を見たくは無かった
申し訳ないです🙇♀️
初めまして。ツーバーナーのリペア動画を検索してこちらにたどり着きました。
私もジェネレーターの先っちょからガスが漏れてるようでして。
パテ埋めをやってみようと思います。
パテはホルツをお使いですか?
こんにちは🙋♂️コメントありがとうございます。 ホルツ使ってます。 直ると良いですね☺️
丁寧な仕事?されて感心致しました。
私も「ボデーペン」でColemanグリーンを模索しているのですが、使われた塗料を教えて頂けませんか?・・・
コメントありがとうございます。
アスペン ラッカースプレー ローングリーンです。 塗料ですが耐油耐熱ではないのでホワイトガソリン等がかかると色が剥がれるのと熱に晒される所は段々変色するので、もし使用される場合はそこら辺を理解した上で塗装される事をお勧めします。
色味は純正色より随分明るめとなりますがなかなか良い色だと思いますよ。☺
@@247の日誌 早速のお返事有り難うございます。参考に成りました。
Colemanグリーンの再塗装例は数多見受けられるのですが、皆さんそれぞれですね・・・
もとより、508は濃い緑ですし、413Hも時代によって結構違ったりしてますので、マア色味は神経質に成る所でも無いかも知れません。
ご指摘の様、ソフト99「ボデーペン」から。ユーノスロードスターかTE27のグリーンがどうかと思っています。
実は、知人の倉庫の火災に遭った413Hを引き取り、再生を考えています。フードは熱でソックリ返っていますしタンクも膨らんでいます。デカール作りやら考えればナンセンスですが、時間だけは有りますのでトライしようかと思います。
@@ayashicameraman2271 こちらこそお返事ありがとうございます。
登録者コメントに飢えておりますのでコメントして頂けて非常に嬉しいです。☺ なかなかハードモードなレストアに取り掛かるようですね。
413Hは現行もあるので修理される物は413Hでもビンテージな代物なのでしょうか? コールマンもコレクターもいらっしゃるようですし
珍品なのですかね? 塗料ですが純正色にこだわるなら多少金額はいると思いますが自動車塗料の調色のできる所で作ってもらうのも1つの手段だと思います。 ただし色見本は必要となると思いますが...。 無事レストア完了するのお祈りしております。
塗料の色味ですがやはりロードスターのミドリか27の方が暗い色味でまだ自分が使ったスプレーよりは近いと思います。
@@247の日誌 コロナ禍の週末にお付き合い頂き恐縮です。
「ボデーペン」は、大きめのホームセンターやカーショップで、色番号でその場で作ってくれるサービスが有ります。先ずは、どのクルマ(年代、形式含め)・・・と言うのが有りきでは有りますが。
それより問題は、ソックリ返ったフードやケース、タンクの鈑金?ですかね・・・。
取りあえず、スポットでバーナーで炙り、縮ませてやってみますが、絞りハンマーの必要も有るかも知れないです。
私はコレクターってつもりは有りませんが、形に成っているColeman火器が30数台、バラバラのままやebayで海を渡ってきたまま整備していないモノが10数台、その中に413も3台有ります。
とっかえひっかえキャンプで全て火を入れていますが、子供も成人して随分経ちますし、全てホコリをかぶっていますが、最近叉整備し始めました。
尚、くだんの413Hは、今しがた確認してまいりましたが、8の月は判明しましたが年号が分からない程焼けただれていました(w 。古くても20年前後のモノだと思います。
本日、同じ 93 10 と刻印のあるツーバーナーをメンテしました。
ジェネレーターはバラシて、バーナーで煤を焼きました。
塗装しようと思ったのですが、良さそうな緑色が無かったので、ペーパー掛けてほったらかしです。
見ていて、良い緑色だなぁと思いました。 どこのスプレーでしょうか? 良ければ教えて下さい。
こんばんは🙋♂️コメントありがとうございます。同じ93年製ですか😁 整備すれば長く使えるのでしっかり整備して長く使ってあげて下さい。自分が使ったのはアサヒペン アスペン ラッカースプレー ローングリーンです。 ラッカーなんでガソリンかかると塗料が溶けるのと耐熱塗料じゃないので 使われる時は
上塗りでウレタンクリアを吹くか、理解の上で使用して下さい。 色味は多少明るくなりますが自分的には良い色だと思います。
子供が小さい頃は、良く関西 和歌山の川湯温泉にキャンプに行きました。
今度、同級生5人でキャンプに行く話が出て、放置してあったランタンが不調だったのでメンテしました。
そういえばと思い出し、ツーバーナーも、修理しました。
そうですね、ホワイトガソリンで溶けますね、一応買い置きのウレタンクリアが有るので、それの出番ですね。
有難うございました。
グルキャンいいですね😁
和歌山も良い所多いようなのでいつかキャンプしに行ってみたいですね☺️
素晴らしい❣️
シングルバーナーに赤い炎🔥にて、メンテナンス挑戦したいです^ - ^
コメントありがとうございます。
ネット等で情報を集めて挑戦されるといいかもですね。 オールドコールマンの部品も売っているお店もあったりするで活用されてもいいかもしれませんね。 自分も200Aメンテしましたが昨日のキャンプで再炎上しまして再度メンテが必要になりましたのでお互い頑張りましょう😅
コールマン好きだけど値段が上がりすぎ、部品の供給はありがたい、家のツーバーナーも冬眠から引っ張り出そうかなぁ、
今弄ってる奴を先に片付けしなきゃ、
ケミカル剤でカーボンクリーナーとか有るので使ってみても良いかも?
ただし塗装とかもはげるので注意を!
こんばんは🙋♂️コメントありがとうございます🙇♂️ キャンプブームのせいもあってオールドは値段があがってるみたいですね😅
物によってはエンジンやキャブ系のクリーナー使ったりもします😁 ツーバーナーもウレタンで塗装するのが1番ですが調色するのにお金かかりますしね😅
ホントのオールドなら調色してまで直す価値はあるかと思いますが😅413は山ほど中古が出てきますからそこまでする気は起こらないですよね😅 明日からキャンプにツーバーナー持っていく事にしましたので楽しんで来たいと思います。 良ければまた遊びに来て下さい🙇♂️