Hola, a mí me ocurrió con un crossfox 2009 que en carretera dejaba de tener fuerza lo llevamos a la agencia y le cambiaron todo, cables, bobina de encendido, bujias; aguantó ya bien máximo 6 meses y volvió a hacer lo mismo. Al revisar los códigos ya personalmente no había ninguno claro; y al revisar en internet encontré varios comentarios que podía ser la bobina de encendido; se la cambié por una "genérica" y lleva unos 4 años funcionando correctamente. Hoy ya me dió un problema parecido pero no igual; pues en el caso anterior sólo lo hacía al cambiar de 3a a 4a o 5a; pero no en primera ni en segunda. Ya lo de hoy lo hace desde 1a y aunque lo acelero para avanzar ya sea en 2a o 3a; acelera como si fuera en primera, le cambié la bobina de encendido y sigue igual. Hoy es otra cosa, apenas estoy revisando. Ojalá les sirva la primera parte.
Buen diagnóstico Buen Omar!👍🏽 Al medir el voltaje de 450mv de referencia no lo hagas con un power probé ya que esta herramienta te tumba un poco el voltaje por ser esta señal Tan sensible y jamás se verán los 450mv, aunque estén ahí mejor hacerlo con un multimetro y ver qué esa referencia aparezca en los datos en vivo del scanner así verás lo que mide el multimetro y lo que lee la ecu para hacer una comparación que están viendo lo mismo tanto Ecu como multimetro y así hasta se puede determinar si la Ecu interpreta bien los voltajes que tiene de referencia (bias voltage)
Buena tarde amigo Omar, muy buen video, perra la falla, hasta Ayrton se puso nerviudo😨 como para acomodarle un coscorron con la llave española😅. Felicidades por darle la confianza a quienes te ayudan en la guarida, queriendo y no se van entrenando y agarrando experiencia👏🏻👌🏻. Es cierto l9 que comentas y en algún directo lo mencionaste qué el equipo de diagnostico es una herramienta más que nos ayuda a encontrar los problemas y no dejarse llevar por los códigos qué este nos muestre, como bien dijiste hay que revisar y estar seguros donde esta la falla. Muy bien explicado en el nuevo formato, es más completo y que importa si se aprecia qué se lee como si se fuera un guión, como también nos compartes, lo que importa es la información verídica y sobre todo confiable. Sigue así mi amigo Omar qué somos más los que reconocemos tu trabajo, esfuerzo y todo el empeño que le pones para compartirnos información de muy buena calidad. Felicidades. SALUDOS DESDE ECATEPEC ESTADO DE MÉXICO. Un abrazo🫂👏🏻👏🏻👍🏻👌🏻
Saludos gracias por la información al parecer se ve fácil la falla pero no siempre es como uno piensa y menos si no cuenta uno con un scanner avanzado mil respetos por su trabajo 🫡👏👍🏻
Oye Omar por qué no desconectas una manguera de vacío de la admisión y ves si las lecturas del sensor de oxigeno se ban a 200 mv y luego le pones carbuclean a la admisión para ver si las lecturas del sensor de oxigeno suben a 800 mv y ver si el sensor si reacciona a las condiciones provocadas intencionalmente y así sabemos que el sensor si sirve pero la computadora no está haciendo los ajustes de combustible Saludos desde Glendale ca 👍
Hola Omar! Primero que nada saludos desde Argentina! Tengo un VW Fox mod. 2015 motor msi con la misma falla. Al acelerar a fondo no supera las 3900 rpm y antes oscila entre 3200 y 3400. En el panel me indica un código, P0172 que hace referencia a mezcla rica en banco 1.
Omar acabo de ver tu video y la falla siempre lo marcó el scanner yo me di cuenta de la falla o de q había una anomalía cuando en los datos en vivo el sensor más registraba 19 kilopascales de vacio q equivalen a 5 pulgadas de mercurio cuando lo normal es q un motor tenga de 17 a 20 pulgadas de mercurio era evidente la fuga de vacio esperaba q pusieran el vacuometro pero nunca lo hicieron
Buenas tardes amigo estoy escribiendo desde Venezuela, estuve observando tu video cuidadosamente porque yo también tengo un Volkswagen spacefox año 2012, sobre (múltiple de admisión) la otra opción se le puede hacer mantenimiento es decir su respectiva limpieza en vez de cambiarlo ?
Hola 👋 Omar, me parece que no tiene suficiente presión de gasolina posibles causas un filtro de gasolina tapado, fugas en la línea, bomba de gasolina con desgaste, regulador de gasolina ya se verá en el video más adelante
Hola que tal, excelente video mi gol trae ese problema y quisiera saber como te puedo contactar para llevarte mi gol 2012?, pasa anticongelante al motor y humo blanco, se sobre calentó y detuvo el motor, deje enfriar agregue agua y lo lleve a casa ahora tarda en arrancar
Si el sensor no reacciona a las condiciones pobre y rica provocadas intencionalmente por nosotros hay que revisar el circuito o cableado del sensor de oxigeno Saludos desde Glendale ca
Muy buen video amigo aquí biendote desde Texas aprendiendo con tus diagnósticos amigo una pregunta yo tengo un nisan sentra 2008 mi pregunta es el sensor maf desconectado cuanto te tiene k dar el scaner o cualquier sensor k trabaje con 5 voltios te pregunto por k el suit en on meda .88 el sensor maf y en marcha 3 .89 no baja de ese rango de 3 y algo
Compañero omar buenos tus vídeos consejos y enseñanzas felicidades, El scanner con el que trabajas mucho que es el cj8k puede diagnosticar los autos de la línea Hyundai atos, i 10 y todos los autos de esa línea gracias por tu recomendación
Suculento video mi buen Omar, saludoss compañero. 🖐👌👍Estoy de acuerdo con los diferentes horarios para los lives de face y tutub. Hay que apoyar para la compra del HDD para que puedas grabar los jugosos casos de la guarida. Hasta luego Master! :D
excelente video amigo. Tengo mi saveiro 2014 no enciende no hay pulsor ni chispa. Le cambie el sensor de cigueñal le compre original y no hubo aun asi pulsos. cambie computadora y tampoco enciende. alguna idea amigo.
A mi se mr mojo en un charco el vw gol trend. Y no funcionaba el acelerador. Fue que se le mojo abajo unas fichas que dan información al cuerpo mariposa y eso bloqueó la aceleración.
Maestro exelente video maestro una preguntota tengo un Chevy Monza 99 tbi y tiene un problema que en cuando paso topes se me apaga ya cambie todos lo sensores y asta de cigueñal y sigue igual le agradecería un poco de asesoramiento gracias y saludos desde Salamanca Guanajuato
Disculpa tengo un problema con mi gol 2011, ya le llevé con el mecánico y nomas no le encuentran la falla. Después de que le cambiaron sensor de oxígeno los dos. Y ahorita se borraron los códigos de check y EPC y ahora se frena solo como si en todas las velocidades En neutral no lo hace.
Hola maestro Omar gracias por sus videos. Me podría ayudar porfavor, tengo un golf Mk4 motor ea111 1.6 8v y me pasa que al pasar cambio de segunda a cuarta al apretar embrague para cambiar se aceleran un poco las revoluciones y se normalizan rápidamente. Las marchas entran todas bien potencia perfecta el embrague está casi nuevo. Espero me pueda ayudar. Saludos
@@pablobolla2390 exactamente ese era el problema 👍🏼👏🏼 lo lleve a un taller y me dijeron que era embrague, menos mal no lo deje y busque información hasta que llegue al problema, cambié el conmutador y quedó perfecto 👌🏼💯 Gracias!!
Saludos Omar desde Tamaulipas Muchas gracias por esa información tan valiosa que nos regalas, Me podrías decir que torque lleva la cabeza de ese motor?
Hola amigo le saludo de Guatemala tengo problema con mi volkswagen Modelo 2007 motor 1.8 parati sport gasolina. Pues viera esta acelerado y el pedal del acelerador por dentro esta caída será por eso que se me calienta y ya no la saco pormas de 10 kilómetros y ya visite 3 mecánicos y no me dan respuesta positiva a loe mejor me puedas ayudar con la experiencia que tienes ya que vi un video de ustedes y veo el deseo de encontrar la falla deseo me informes te estaré agradecido atentamente Hipolito Tzuban .Guatemala C A.
Hola maestro omar, yo tengo una saveiro 2018, y me está fallando de ir caminando pierde fuerza y ya no acelera y también enveces de ir caminando se apaga y ya no quiere prender
Mil disculpas Maestro.. En una saveiro 2014... Donde esta la localización del bulbo del Pedal de freno? Luces de stop encendidas con vehículo en movimiento.. De repente trabaja normal y si se enciende sale el EPC y se desacelera la camioneta, tanto... Que hay que sacar y volver a meter la velocidad a la que estamos manejando. Mi eléctrico mecánico no mas no le da😒😓😪 cabe mencionar.. Que no lo localizó en la zona obvia de posición... Si no estuviera cuando menos estaría el Arnes.. Pero nop.
hola es cierto que los bloques de aluminio de estas camionetas se partenn? porque me recomendaron que no compre una de estas por eso mismo. es normal les pasa a todas?
Cómo está un saludo me puede ayudar un problema de código de un vw1.6 gol de queda grabado y así se borre otra vez aparece el número 16400 ya se verificó la sincronización ya que ese número hace referencia al cmp y la velocidad de motor
Hola buen video... Alguien me da una mano con un gol trend 2016 con el mismo motor.. Bueno en el tablero me quedo prendido luz de ABS y la de freno de mano.. Y de vez en cuando tira 3 pitidos cuando voy andando. La aguja del velocímetro también me dejó de funcionar.
Una consulta la mía hace eso solo d mañana cuando hace frío, no tiene falla alguna en scaner, yo pensaba limpiar el sensor epc y el cuerpo de admisión que me recomiendas?
Tengo una saveiro 2014, y no prendia y por intentar prenderla varias veces, la ahogue, ni en segunda prendia, y despues de un rato le di varias veces llavazo pero no la prendi, le empuje para atras y tome vuelo y en segunda prendió, pero no se a que se debe, en donde se encuentran ustedes?, vivo en jalisco actualmente
Hola, a mí me ocurrió con un crossfox 2009 que en carretera dejaba de tener fuerza lo llevamos a la agencia y le cambiaron todo, cables, bobina de encendido, bujias; aguantó ya bien máximo 6 meses y volvió a hacer lo mismo. Al revisar los códigos ya personalmente no había ninguno claro; y al revisar en internet encontré varios comentarios que podía ser la bobina de encendido; se la cambié por una "genérica" y lleva unos 4 años funcionando correctamente. Hoy ya me dió un problema parecido pero no igual; pues en el caso anterior sólo lo hacía al cambiar de 3a a 4a o 5a; pero no en primera ni en segunda. Ya lo de hoy lo hace desde 1a y aunque lo acelero para avanzar ya sea en 2a o 3a; acelera como si fuera en primera, le cambié la bobina de encendido y sigue igual. Hoy es otra cosa, apenas estoy revisando. Ojalá les sirva la primera parte.
Muy bien explicado!!! Espectacular!!!
Sldos claudio. Argentina
Saludos desde Caracas Venezuela amigo Omar 👍
También tengo esa falla y gracias a ese vídeo lo boy a solucionar gracias excelente video 😊😊😊😊😊
Maestro sus videos y la explicación son muy buenas y entendíbles y no cualquiera da la información asi mu muchas gracias soy su seguidor saludos
Que video más práctico y que bien explicado el proceso. Gracias.
SALUDOS DESDE QUERETARO,ENCENDIO AL LLAVAZO,SON UNOS BUENAZOZ PARA LOS DIAGNOSTICO,DE VERDAD MUCHAS GRACIAS PORQUE APRENDO MUCHO.
VICTOR CHAVEZ.
Excelente Diagnóstico, muy bien explicado, saludos!!! 👍🏼
Excelente video Omar, muy interesante la forma en como detectaste la falla del multiple.
Son la rriata gracias por compartir su conocimiento y su tiempo para instruir a neofitos como su servidor muchas muchas gracias
Un genio por la manera de explicar
OMAR, ES UN EXCELENTE VIDEO, MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR. SALUDOS.
Buen diagnóstico Buen Omar!👍🏽
Al medir el voltaje de 450mv de referencia no lo hagas con un power probé ya que esta herramienta te tumba un poco el voltaje por ser esta señal Tan sensible y jamás se verán los 450mv, aunque estén ahí mejor hacerlo con un multimetro y ver qué esa referencia aparezca en los datos en vivo del scanner así verás lo que mide el multimetro y lo que lee la ecu para hacer una comparación que están viendo lo mismo tanto Ecu como multimetro y así hasta se puede determinar si la Ecu interpreta bien los voltajes que tiene de referencia (bias voltage)
Lo hice con los 2
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí
En este Canal si se percibe que son buenazos en mecánica.
Saludos
Gracias por ser como son...más claro imposible!!!geeeeeenios!!!
Buena tarde amigo Omar, muy buen video, perra la falla, hasta Ayrton se puso nerviudo😨 como para acomodarle un coscorron con la llave española😅.
Felicidades por darle la confianza a quienes te ayudan en la guarida, queriendo y no se van entrenando y agarrando experiencia👏🏻👌🏻. Es cierto l9 que comentas y en algún directo lo mencionaste qué el equipo de diagnostico es una herramienta más que nos ayuda a encontrar los problemas y no dejarse llevar por los códigos qué este nos muestre, como bien dijiste hay que revisar y estar seguros donde esta la falla. Muy bien explicado en el nuevo formato, es más completo y que importa si se aprecia qué se lee como si se fuera un guión, como también nos compartes, lo que importa es la información verídica y sobre todo confiable. Sigue así mi amigo Omar qué somos más los que reconocemos tu trabajo, esfuerzo y todo el empeño que le pones para compartirnos información de muy buena calidad. Felicidades.
SALUDOS DESDE ECATEPEC ESTADO DE MÉXICO.
Un abrazo🫂👏🏻👏🏻👍🏻👌🏻
Gracias amigo Óscar así es, estos casos son difíciles pero quedó bien la camioneta, espero y deseo que aprendan mucho ya que yo aprendí todos los dias
Q buen video omarvw...costo descubrir la falla y al final, problema resuelto, muy bien...exitos
Gracias Omar exelentes tus vídeos ilustrativos y buen contenido saludos desde Tlajomulco de Zúñiga Jalisco
Excelente, me gusta también ese formato,se graba y explica mejor
Éxito
Muy bien explicado y detallado 👍
Omar excelente diagnóstico y muy buen video, un cordial saludo desde España
Saludos gracias por la información al parecer se ve fácil la falla pero no siempre es como uno piensa y menos si no cuenta uno con un scanner avanzado mil respetos por su trabajo 🫡👏👍🏻
Muy buen servicio. Ojalá encuentre alguien así en Bolivia
Execelente información me sirvo para arreglar un gran problema
Maestro gracias excelente diagnóstico tengo el mismo caso buscaré un buen mecanico a ver si lo encuentro
excelente mi omar vw esta mejor narrado y explicado
Maestro Omar como siempre sin perderme sus videos y los clientes ya piden afinación Omar volksbony saludos desde Monterrey
Amigo gracias por tu aporte y conosimiento yo también aprendo
Oye Omar por qué no desconectas una manguera de vacío de la admisión y ves si las lecturas del sensor de oxigeno se ban a 200 mv y luego le pones carbuclean a la admisión para ver si las lecturas del sensor de oxigeno suben a 800 mv y ver si el sensor si reacciona a las condiciones provocadas intencionalmente y así sabemos que el sensor si sirve pero la computadora no está haciendo los ajustes de combustible
Saludos desde Glendale ca 👍
Saludos Omar , otro cliente feliz .,. saludos,.
Felicitaciones por el gran aporte, muy puntual la revisión, gracias por el apoyo 👍
Gracias hermano excelente tu narración
Falla de bujía muy buenas noches saludos desde Jalisco
Muy buen diagnóstico,sigo tus videos para mejor mis conocimientos y aplicarlos, saludos de Ecuador bendiciones
Muchas gracias profe Omar por compartir sus conocimientos
Muy bueno maestro desde uruguay un abrazo
Exelente video, gracias por la información
Excelente saludos desde Guatemala
Cómo siempre excelente video 👍🏻👍🏻👍🏻
Exelente diagnóstico maestro gracias por enseñarnos y ya le di like 👍
Hola Omar!
Primero que nada saludos desde Argentina! Tengo un VW Fox mod. 2015 motor msi con la misma falla. Al acelerar a fondo no supera las 3900 rpm y antes oscila entre 3200 y 3400. En el panel me indica un código, P0172 que hace referencia a mezcla rica en banco 1.
Excelente diagnóstico
Si me funcionó muchas gracias
SALUDITOS OMAR AQUI ESTAMOS VIENDO TUS VIDEOS.
Buenas tardes, mucha gracias por la información que me brindas. Rafael desde Argentina 👍👍
No inporta.los vesino.maestro.omar esta mas chido.tu clases..ahí te va tu like.
Exelente trabajo 👌
Interesante caso, es mejor el nuevo formato de grabación amigo Omar.
Omar acabo de ver tu video y la falla siempre lo marcó el scanner yo me di cuenta de la falla o de q había una anomalía cuando en los datos en vivo el sensor más registraba 19 kilopascales de vacio q equivalen a 5 pulgadas de mercurio cuando lo normal es q un motor tenga de 17 a 20 pulgadas de mercurio era evidente la fuga de vacio esperaba q pusieran el vacuometro pero nunca lo hicieron
saludos desde Ecuador mi vw gol también tiene las mismas fallas tiembla mucho y no enciende
Saludos don Omar, como siempre muy buen vídeo!!!!
Buenas tardes amigo estoy escribiendo desde Venezuela, estuve observando tu video cuidadosamente porque yo también tengo un Volkswagen spacefox año 2012, sobre (múltiple de admisión) la otra opción se le puede hacer mantenimiento es decir su respectiva limpieza en vez de cambiarlo ?
Hola 👋 Omar, me parece que no tiene suficiente presión de gasolina posibles causas un filtro de gasolina tapado, fugas en la línea, bomba de gasolina con desgaste, regulador de gasolina ya se verá en el video más adelante
Hola que tal, excelente video mi gol trae ese problema y quisiera saber como te puedo contactar para llevarte mi gol 2012?, pasa anticongelante al motor y humo blanco, se sobre calentó y detuvo el motor, deje enfriar agregue agua y lo lleve a casa ahora tarda en arrancar
Si el sensor no reacciona a las condiciones pobre y rica provocadas intencionalmente por nosotros hay que revisar el circuito o cableado del sensor de oxigeno
Saludos desde Glendale ca
Creo que es posible que un calentón puede dañar también otros accesorios como en éste caso el múltiple. Estaré en lo correcto? Saludos .
Muy buen video amigo aquí biendote desde Texas aprendiendo con tus diagnósticos amigo una pregunta yo tengo un nisan sentra 2008 mi pregunta es el sensor maf desconectado cuanto te tiene k dar el scaner o cualquier sensor k trabaje con 5 voltios te pregunto por k el suit en on meda .88 el sensor maf y en marcha 3 .89 no baja de ese rango de 3 y algo
me guSTO el video gracias
Compañero omar buenos tus vídeos consejos y enseñanzas felicidades,
El scanner con el que trabajas mucho que es el cj8k puede diagnosticar los autos de la línea Hyundai atos, i 10 y todos los autos de esa línea gracias por tu recomendación
excelente mi buen omar , saludos desde apodaca.
Exelente 👍
Me pasó lo mismo con un vento colega, el mío fue falla de dos bobinas
excelente video. un saludo des de el estado de México una pregunta maestro por que ya no confía en la marca MORESA
Porque me salió mal en un árbol de levas de un Chevy, compañero.
Excelente video! Saludos!
Hola omar. Uenas noches una pregunta el actitud aparte de lavarle el chasis se engrasa de abajo o de algun lugar a si como el vocho???
¿En dónde se encuentran ubicados ? También tengo una Saveiro que me gustaría que revisaran
Hola nomprobaste en sacar el diagrama que está debajo del multiple ?? Ese que está con dos tornillos se rompe y chupa aire por ay
Exelente
Suculento video mi buen Omar, saludoss compañero. 🖐👌👍Estoy de acuerdo con los diferentes horarios para los lives de face y tutub. Hay que apoyar para la compra del HDD para que puedas grabar los jugosos casos de la guarida. Hasta luego Master! :D
Consulta, se podría detectar esa falla con una máquina de humo con la punta del escape?
Hola amigo
Tengo un Ibiza motor 1.6 q tipo de empaque es mejor el de grafito o de lámina empaque de culata gracias
excelente video amigo. Tengo mi saveiro 2014 no enciende no hay pulsor ni chispa. Le cambie el sensor de cigueñal le compre original y no hubo aun asi pulsos. cambie computadora y tampoco enciende. alguna idea amigo.
Solucionaste ?
A mi se mr mojo en un charco el vw gol trend. Y no funcionaba el acelerador. Fue que se le mojo abajo unas fichas que dan información al cuerpo mariposa y eso bloqueó la aceleración.
Cómo lo soluciono?
Maestro exelente video maestro una preguntota tengo un Chevy Monza 99 tbi y tiene un problema que en cuando paso topes se me apaga ya cambie todos lo sensores y asta de cigueñal y sigue igual le agradecería un poco de asesoramiento gracias y saludos desde Salamanca Guanajuato
Me encantaría ayudar. Pero, NO es viable estar adivinando por mensaje, compañero.
Tengo la misma falla voy a ver si es lo mismo
Buen video maestro, una pregunta, ¿Por qué ya no confía en la marca moressa?
Porque me salió mal en el árbol de levas de un Chevy, compañero.
Disculpa tengo un problema con mi gol 2011, ya le llevé con el mecánico y nomas no le encuentran la falla. Después de que le cambiaron sensor de oxígeno los dos. Y ahorita se borraron los códigos de check y EPC y ahora se frena solo como si en todas las velocidades
En neutral no lo hace.
Buenas tardes señor Omar, en dónde está ubicado , tengo un problema igual con una saveiro 2015😢
Saludos tengo una suran lo cuesta arrancar em frio y esta muy temblorosa que causa puede ser
Hola maestro Omar gracias por sus videos. Me podría ayudar porfavor, tengo un golf Mk4 motor ea111 1.6 8v y me pasa que al pasar cambio de segunda a cuarta al apretar embrague para cambiar se aceleran un poco las revoluciones y se normalizan rápidamente. Las marchas entran todas bien potencia perfecta el embrague está casi nuevo. Espero me pueda ayudar.
Saludos
Chequeá el Sensor de pedal del embrague. Muy probable que haya que reemplazarlo
@@pablobolla2390 exactamente ese era el problema 👍🏼👏🏼 lo lleve a un taller y me dijeron que era embrague, menos mal no lo deje y busque información hasta que llegue al problema, cambié el conmutador y quedó perfecto 👌🏼💯
Gracias!!
Saludos Omar desde Tamaulipas
Muchas gracias por esa información tan valiosa que nos regalas,
Me podrías decir que torque lleva la cabeza de ese motor?
Hola amigo le saludo de Guatemala tengo problema con mi volkswagen Modelo 2007 motor 1.8 parati sport gasolina.
Pues viera esta acelerado y el pedal del acelerador por dentro esta caída será por eso que se me calienta y ya no la saco pormas de 10 kilómetros y ya visite 3 mecánicos y no me dan respuesta positiva a loe mejor me puedas ayudar con la experiencia que tienes ya que vi un video de ustedes y veo el deseo de encontrar la falla deseo me informes te estaré agradecido atentamente Hipolito Tzuban .Guatemala C A.
Hola maestro omar, yo tengo una saveiro 2018, y me está fallando de ir caminando pierde fuerza y ya no acelera y también enveces de ir caminando se apaga y ya no quiere prender
Ckp
Oyes yo ,tengo la misma falla,el motor tiembla y se apaga al ir manejando..en dónde te encuentras yo tengo un Lupo 2005
Válvula pcv que ensucia el sensor maf, y provoca que tenga esa falla
Mil disculpas Maestro.. En una saveiro 2014... Donde esta la localización del bulbo del Pedal de freno? Luces de stop encendidas con vehículo en movimiento.. De repente trabaja normal y si se enciende sale el EPC y se desacelera la camioneta, tanto... Que hay que sacar y volver a meter la velocidad a la que estamos manejando. Mi eléctrico mecánico no mas no le da😒😓😪 cabe mencionar.. Que no lo localizó en la zona obvia de posición... Si no estuviera cuando menos estaría el Arnes.. Pero nop.
hola es cierto que los bloques de aluminio de estas camionetas se partenn? porque me recomendaron que no compre una de estas por eso mismo. es normal les pasa a todas?
Colega buenas noche tengo un volswagen crossfox del 2006 el motor suena como si fuera piñon variable que podria ser
Cómo está un saludo me puede ayudar un problema de código de un vw1.6 gol de queda grabado y así se borre otra vez aparece el número 16400 ya se verificó la sincronización ya que ese número hace referencia al cmp y la velocidad de motor
Mi camioneta tiene lo mismo donde tienen su taller
Hola tengo problema con las luses de freno quedan ensendidas y no encuentro el bulbo de freno me puedes ayudar
Hola buen video... Alguien me da una mano con un gol trend 2016 con el mismo motor.. Bueno en el tablero me quedo prendido luz de ABS y la de freno de mano.. Y de vez en cuando tira 3 pitidos cuando voy andando. La aguja del velocímetro también me dejó de funcionar.
Pregunta mi saveiro no prende en caliente a veces ? Donde esta la bomba de nafta
Buenos dias entonces si mi multiple esta derretido tiene esa misma falla. Desestable
Soy de la cdmx
Dónde está tu taller Omar?
Una consulta la mía hace eso solo d mañana cuando hace frío, no tiene falla alguna en scaner, yo pensaba limpiar el sensor epc y el cuerpo de admisión que me recomiendas?
Hola q tal amigo .. lograste solucionar el problema ??
Tengo una saveiro 2014, y no prendia y por intentar prenderla varias veces, la ahogue, ni en segunda prendia, y despues de un rato le di varias veces llavazo pero no la prendi, le empuje para atras y tome vuelo y en segunda prendió, pero no se a que se debe, en donde se encuentran ustedes?, vivo en jalisco actualmente
Hay que cambiar el multiple verdad