Я тоже советую покупать в стоке и самим устанавливать - тормоз, подогрев ручек, гашетку, удобную, редуктор надёжный и прочую мелоч. Сам третий год катаюсь на " сибири" и очкую далеко забиратся, проходимость по тайге лучшая из всего что я видел, еслиб ураган делали японцы то не жаль было б и миллион за него отдать
Здравствуйте подскажите вы аккарбюратор, поставили на штатную проставку под наклоном получилось? Какие впечатления по сравнению с родным аккарбюратором, заранее благодарен!
Впечатления бомба ,есть видео ,да карбюратор под наклоном ,работает нормусь ,но вдальнейшом хочу токарю попросить чтоб сделал переходник ,пока незнаю как ,буду чтото думать ,а так я доволен
Спасибо Вам за Ваш труд, канал и за то, что делитесь опытом! Тоже хочу купить себе для работы в зимнем лесу толкач или снегоход с 600-ой гусянкой. Пока определяюсь с выбором. Но после изучения Вашего канала появились опасения. Нет возможностей и желания постоянно ремонтировать технику. Я так понял, что любая мотособака будет требовать постоянного внимания и ремонта, что Ураган, что Тофалар. А что скажите про снегоходы наподобии Stels Викинг 800 или Русская Механика Тайга Патруль 800? Есть в Ваших краях такаие?
Хотел тоже сперва Ураган потом Тофалар взял 600. У всех мотособак проблемы. Правильно ты буран взял! Лучше его нет снегохода это рабочий конь. Правильно говорите что если брать мотособаку то надо самому быть с руками не из жопы иначе из поездки можно не вернуться и на сервисе бабки постоянно платить.
Здравствуйте. У меня Ураган Универсал с осени 2020 года. Пробег более 4000 км. Была поломка ревес редуктора. Накрылся подшипник, перекосило вал и в результате обломило зубья на двух шестернях. Реверс Техномастер. Велотормоз механ. барахло тогда ставили, снял совсем. Тросики и провода штатно проходят по оглобле и у вала маятника их никуда не вытягивает при работе модуля толкач на неровностях. ruclips.net/video/rddTvVfqemc/видео.html
@@mitya_rybak Хорошо. И ещё в видео вы упомянули про конёк на санях. У меня две волокуши, на одной два боковых конька и другая с одним центральным. С одним коньком по центру, рулевая волокула легче управляется. А с боковыми коньками рулевая волокуша ловит ими препядствия под снегом и её дёргает в ту сторону, с которой цеплялся за помеху конёк. Например при переезде бревна лежащего по диагонали или намороженных неровностей на льду. Можете конечно поэкспериментировать, мне с центральным коньком на передней волокуше комфортнее. С двумя боковыми таскаю сзади.
Я тоже советую покупать в стоке и самим устанавливать - тормоз, подогрев ручек, гашетку, удобную, редуктор надёжный и прочую мелоч.
Сам третий год катаюсь на " сибири" и очкую далеко забиратся, проходимость по тайге лучшая из всего что я видел, еслиб ураган делали японцы то не жаль было б и миллион за него отдать
Согласен ,ну это была последняя покупка ,уже купил буран новый
Здравствуйте. Первый сезон у меня сибирь 600 проехал 1300км больших проблем не было,техника радует!!!!
У меня нерадует , перебрал полностью ,поставил карбюратор к68 ,совсем другое дело
У кого руки на месте тот ездит , а есть нытики))) , они везде ноют , и жизнь говно и работа не та )))
Здравствуйте подскажите вы аккарбюратор, поставили на штатную проставку под наклоном получилось? Какие впечатления по сравнению с родным аккарбюратором, заранее благодарен!
Впечатления бомба ,есть видео ,да карбюратор под наклоном ,работает нормусь ,но вдальнейшом хочу токарю попросить чтоб сделал переходник ,пока незнаю как ,буду чтото думать ,а так я доволен
@@mitya_rybak Спасибо за ответ!
Спасибо Вам за Ваш труд, канал и за то, что делитесь опытом!
Тоже хочу купить себе для работы в зимнем лесу толкач или снегоход с 600-ой гусянкой.
Пока определяюсь с выбором.
Но после изучения Вашего канала появились опасения. Нет возможностей и желания постоянно ремонтировать технику.
Я так понял, что любая мотособака будет требовать постоянного внимания и ремонта, что Ураган, что Тофалар.
А что скажите про снегоходы наподобии Stels Викинг 800 или Русская Механика Тайга Патруль 800? Есть в Ваших краях такаие?
Если в лес для работы ,то лучше буран ,ну или какой небудь другой однолыжник ,если буран то длиную базу ,с мотособаками несвязуйтесь
Хотел тоже сперва Ураган потом Тофалар взял 600. У всех мотособак проблемы. Правильно ты буран взял! Лучше его нет снегохода это рабочий конь. Правильно говорите что если брать мотособаку то надо самому быть с руками не из жопы иначе из поездки можно не вернуться и на сервисе бабки постоянно платить.
Что есть ,то есть ,и нечего с этим не поделаеш
Здравствуйте.
У меня Ураган Универсал с осени 2020 года. Пробег более 4000 км.
Была поломка ревес редуктора. Накрылся подшипник, перекосило вал и в результате обломило зубья на двух шестернях. Реверс Техномастер.
Велотормоз механ. барахло тогда ставили, снял совсем.
Тросики и провода штатно проходят по оглобле и у вала маятника их никуда не вытягивает при работе модуля толкач на неровностях.
ruclips.net/video/rddTvVfqemc/видео.html
Я заходил на ваш канал ,и видео смотрел
@@mitya_rybak Хорошо.
И ещё в видео вы упомянули про конёк на санях. У меня две волокуши, на одной два боковых конька и другая с одним центральным.
С одним коньком по центру, рулевая волокула легче управляется. А с боковыми коньками рулевая волокуша ловит ими препядствия под снегом и её дёргает в ту сторону, с которой цеплялся за помеху конёк. Например при переезде бревна лежащего по диагонали или намороженных неровностей на льду.
Можете конечно поэкспериментировать,
мне с центральным коньком на передней волокуше комфортнее.
С двумя боковыми таскаю сзади.
Хороший совет, благодарю