Tarcísio sou fã do seu trabalho e da sua humildade de passar oque sabe e aprendeu com o pessoal que te assisti. Deus te abençoe.....e esse é mais 1 comentário que vai brilhar.....
Boa Tarcísio,.mais uma opção de restauração dos plásticos... Porém eu penso que a opção com removedor de chuva ácida é menos perigosa que utilizando o calor.... valeu mestre
Eu sigo nesse mesmo pensamento Edinho , plástico e fogo não é uma combinação legal ,isso pode acabar degradando o plástico e comprometendo muito a resistência mecânica do plástico ,eu prefiro continuar usando os condicionadores ou vitrificador
Bom dia mestre Tarcísio, gostaria de saber se tem como tirar marcas de boina do polimento sem máquina, levei meu carro para funilaria e o "profissional" entregou o carro cheio de hologramas na pintura, já mandei refazer e já deu para perceber que ele não sabe polir, gostaria de saber se consigo resolver ou amenizar isso em casa mesmo, e parabéns pelo canal, nós ajuda muito no dia a dia a cuidar melhor dos nossos veículos. Abcs
Tem sim amigo, para amenizar as HOLOGRAFIAS vc pode fazer um enceramento utilizando o selante V80 da Vonix utilizando um aplicador de microfibra e depois fazer acabamento com Blend Past wax
Filme O CANDIDATO HONESTO 3. COM TARCISIO VAGLIERI. Valeu pelo vídeo. Tbem prefiro optar pelo ÁCIDO. São estas coosas que cartiva...Humildade, Sinceriedade e Honestidade. Parabéns.
Show demais! Tmb usaria o ácido e alcalino. É possível tirar riscos do plasticos ? Algum lixamento ou algo do tipo ? Se alguém já fez como ficou ? Pintou depois ou só coating?
Depende, risco leve ou médio eu passo lixa fina de 1000 a 3000 a depender do caso, polimento e coating. Para riscos profundos uso massa poliéster e pintura
Tarcísio, acredito que muito do resultado não ter ficado 100% com o aquecedor, deve-se ao estado bastante degradado da peça. Mas valeu demais ter visto um teste por alguém em quem confio 100%
Aos colegas e ao veneto. Eu vou fazer a recuperação de plasticos de um HB20. Porém os plasticos ficar ali de difícil acesso e vai acabar que o ácido vai acabar encostando na pintura. Com oeu faço para isolar? Ou seria um trato em vao isolar ? Pois que pegue um pouco de glazzo ou prism não vai ter problema ?
Cara tenho um golzinho 94 que comprei de um senhorzinho do interior, porém o carrinho está muuuuuito sujo com terra , óleo , ficou bastante tempo em um pátio, quais produtos vc indicaria?
O plástico submetido a temperatura acaba sofrendo demais ,sou técnico em plástico e uma das características dos plásticos é a baixa resistência ao calor ,a não ser que seja um plástico próprio pra temperatura ,que não é o caso das carenagens ... O resultado pode até ficar bom ,mas não recomendo Tarcísio ,isso pode ir degradando o material deixando-o mais frágil ...
@@oespiritodacoisa1461 a segunda opção que ele usou no vídeo é a mais segura ,limpar e descontaminar com um produto ácido ,enxaguar bem e aplicar o vitrificador ,ou se não tiver vitrificador ,pode ser um condicionador de plásticos externos
@MS custom amigo isso é uma profissão ,com curso técnico de 2 anos ,se não conhecia essa profissão ,saiba que existe sim inclusive onde trabalho fábrica muitas peças plásticas que vão nos automóveis
@@raamonrra não vai ficar bom amigo vc vai estar queimando a superfície ,o plástico foi produzido pra aguentar determinado tempo contra os raios uv ,quando se joga calor em cima vc está diminuindo mais ainda a vida útil desse plástico,por isso existe os vitrificadores que formam uma película protetora contra o sol aumentando assim a proteção do plástico, no caso do farol o correto é polir ou lixar pra remover a oxidação e depois aplicar uma boa proteção pra evitar esse ofuscamento
Usei os 02 métodos em uma moto, primeiro o de limpeza quimica, como ñ ficou 100% usei esse método, e no final passei uma proteção convencional... foi a proposta do trabalho...
com método de calor não ficou bacana não, deu uma sensação de plástico forçado, ou seja, fora do padrão original ele poderia estar e ficar. eu creio que pode fazer no método tradicional com aquele para-choque do FORD KA em que vc restaurou todo ele. e ficou muito bom. é a melhor coisa.
E aí galera do brilho, o secador tem que ser aplicado por um profissional com abilidade , com ácido e mais seguro ,eu pessoalmente usaria o ácido , sou um verdadeiro ogro 🤣🤣🤣
20:02 - *Tarcísio não seria melhor ter refeito o processo com o Glazzo e uma escovinha ao invés do pincel e ter mostrado para nós no vídeo, pois você cortou o vídeo e só mostrou no final porem não deu para ver direito.*
Meu deus que gambiarra, olha o plástico derretendo, a primeira carenagem nem uniforme ficou, a segunda derreteu e mudou a textura do plástico, ficou terrível, e olha a dificuldade, teve que desmontar parte da moto p fazer, tem que passar do lado da pintura o soprador 🤦
poxa.. zuado fazer isso hein... tem cara que faz isso??? e o cheiro que sobe? sai fora... já trabalhei soldando parachoque (solda ultrassónica)... credo...
TANTO PRODUTO CARO, TANTO !! MIL VEZES E MIL VEZES MAIS PRATICO , REMOVER TODAS AS PEÇAS , PASSAR UMA LIXA 1200 DE LEVE E COMPRAR UM SPRAY PRETO FOSCO E UM NERNIZ FOSCO ! PRONTO , FICA ZERO ZERO ZERO A PEÇA !! OBVIO QUE ELE NÃO VAI ENCINAR ISSO PQ ELE GANHA DINHEIRO FAZENDO PROPAGANDA DOS PRODUTOS !!!
TANTO PRODUTO CARO, TANTO !! MIL VEZES E MIL VEZES MAIS PRATICO , REMOVER TODAS AS PEÇAS , PASSAR UMA LIXA 1200 DE LEVE E COMPRAR UM SPRAY PRETO FOSCO E UM NERNIZ FOSCO ! PRONTO , FICA ZERO ZERO ZERO A PEÇA !! OBVIO QUE ELE NÃO VAI ENCINAR ISSO PQ ELE GANHA DINHEIRO FAZENDO PROPAGANDA DOS PRODUTOS !!!
Tarcísio sou fã do seu trabalho e da sua humildade de passar oque sabe e aprendeu com o pessoal que te assisti. Deus te abençoe.....e esse é mais 1 comentário que vai brilhar.....
Boa Tarcísio,.mais uma opção de restauração dos plásticos...
Porém eu penso que a opção com removedor de chuva ácida é menos perigosa que utilizando o calor.... valeu mestre
Se errar a mão no soprador térmico, pode queimar ou causar bolhas no plástico, sem contar que não dura tanto
Eu sigo nesse mesmo pensamento Edinho , plástico e fogo não é uma combinação legal ,isso pode acabar degradando o plástico e comprometendo muito a resistência mecânica do plástico ,eu prefiro continuar usando os condicionadores ou vitrificador
Prefiro o processo usando Sintra Pro+Glazzo+V-Plastic. Fiz na minha XRE 190 seguindo os passos do seu vídeo e ficou perfeita!!
Quais produtos são???
@@rudolfprimitzcopeinski91 ele já disse ali, mas é basicamente APC, removedor de chuva ácida e Vitrificador de Plásticos
Restaurei a minha biz essa semana com prizm, mult 200 e v plastic. Ficou perfeita!!
Bom dia mestre Tarcísio, gostaria de saber se tem como tirar marcas de boina do polimento sem máquina, levei meu carro para funilaria e o "profissional" entregou o carro cheio de hologramas na pintura, já mandei refazer e já deu para perceber que ele não sabe polir, gostaria de saber se consigo resolver ou amenizar isso em casa mesmo, e parabéns pelo canal, nós ajuda muito no dia a dia a cuidar melhor dos nossos veículos. Abcs
Tem sim amigo, para amenizar as HOLOGRAFIAS vc pode fazer um enceramento utilizando o selante V80 da Vonix utilizando um aplicador de microfibra e depois fazer acabamento com Blend Past wax
Concordo com vc meu amigo o soprador calor e etc não combina com plástico na verdade estraga o plástico mais rápido.
Filme O CANDIDATO HONESTO 3. COM TARCISIO VAGLIERI. Valeu pelo vídeo. Tbem prefiro optar pelo ÁCIDO. São estas coosas que cartiva...Humildade, Sinceriedade e Honestidade. Parabéns.
Cera de Carnaúba 100, %
Da um excelente resultado
Faço desta forma e fica Top
Tarcísio, faz um vídeo sobre polimento em acrílico, painel de instrumentos do carro.
Veneto como vc falou tiktok o RUclips não monetizou seu vídeo 🤷🏼♂️ não pode amigo sou teu fã!!!
Show demais! Tmb usaria o ácido e alcalino. É possível tirar riscos do plasticos ? Algum lixamento ou algo do tipo ? Se alguém já fez como ficou ? Pintou depois ou só coating?
Depende, risco leve ou médio eu passo lixa fina de 1000 a 3000 a depender do caso, polimento e coating. Para riscos profundos uso massa poliéster e pintura
Tarcísio parabéns pelo conteúdo! Vários aprendizados em um mesmo conteúdo! 😀
Mestre dos magos!! Sempre com ótimos vídeos!
Grande abraço.
Deus abençoe o trabalho e a família!
Se VC passar um Bombril fino e desingripante spray vai ter um resultado instantâneo e rápido.
Tarcísio, acredito que muito do resultado não ter ficado 100% com o aquecedor, deve-se ao estado bastante degradado da peça. Mas valeu demais ter visto um teste por alguém em quem confio 100%
Abraço Nenê da Veneto, Júlia, Susane, e caçula da turma.
Aos colegas e ao veneto. Eu vou fazer a recuperação de plasticos de um HB20. Porém os plasticos ficar ali de difícil acesso e vai acabar que o ácido vai acabar encostando na pintura. Com oeu faço para isolar? Ou seria um trato em vao isolar ? Pois que pegue um pouco de glazzo ou prism não vai ter problema ?
Vivendo e aprendendo!!
Cara tenho um golzinho 94 que comprei de um senhorzinho do interior, porém o carrinho está muuuuuito sujo com terra , óleo , ficou bastante tempo em um pátio, quais produtos vc indicaria?
Boa tarde família Veneto 👍🏾
Coloca proteção de alumínio na pintura. Igual quando vai soldar uma placa
O plástico submetido a temperatura acaba sofrendo demais ,sou técnico em plástico e uma das características dos plásticos é a baixa resistência ao calor ,a não ser que seja um plástico próprio pra temperatura ,que não é o caso das carenagens ... O resultado pode até ficar bom ,mas não recomendo Tarcísio ,isso pode ir degradando o material deixando-o mais frágil ...
Fala amigo, você poderia dar a dica de como restaurar?
@@oespiritodacoisa1461 a segunda opção que ele usou no vídeo é a mais segura ,limpar e descontaminar com um produto ácido ,enxaguar bem e aplicar o vitrificador ,ou se não tiver vitrificador ,pode ser um condicionador de plásticos externos
@MS custom amigo isso é uma profissão ,com curso técnico de 2 anos ,se não conhecia essa profissão ,saiba que existe sim inclusive onde trabalho fábrica muitas peças plásticas que vão nos automóveis
@MS custom existe essa profissão!
@@raamonrra não vai ficar bom amigo vc vai estar queimando a superfície ,o plástico foi produzido pra aguentar determinado tempo contra os raios uv ,quando se joga calor em cima vc está diminuindo mais ainda a vida útil desse plástico,por isso existe os vitrificadores que formam uma película protetora contra o sol aumentando assim a proteção do plástico, no caso do farol o correto é polir ou lixar pra remover a oxidação e depois aplicar uma boa proteção pra evitar esse ofuscamento
Boa tarde ! Quanto você cobra para revitalizar uma moto ? Estou querendo trabalhar nessa área e não tenho ideia quando cobrar ..
Eu tinha certeza que o calor ia mudar o plástico. Eu já não faria nem na dúvida. Melhor passar os produtos que mascaram o problema.
Fiz esse processo no meu carro ficou bom
Gostei da sinceridade!!
na parte 27:10 do vídeo foi de mais kkkkkkkkkkkkkkkkkk voltando ao detalhamento da moto ficou show eu ficaria com a limpeza ácida + proteção.
Tenho uma Burgman, posso usar um secador de cabelo? Resolve?
Testa os produtos da l3d Brasil, para ver se é isso tudo mesmo.
Legal o vídeo meu amigo, mas prefiro usar outra técnica pra restaurar os plásticos!! Valew, Tmj 👍
Usei os 02 métodos em uma moto, primeiro o de limpeza quimica, como ñ ficou 100% usei esse método, e no final passei uma proteção convencional... foi a proposta do trabalho...
Pintinho amarelinho é legal 😁😁😁
Parabéns. Processo bacana, mas prefiro fazer uma pintura.
Mais um conteúdo QUENTE!!!
Muito show esse canal 👍🏾
Tarcísio: caçador de mitos da estética automotiva. Kkkk
Mas esse aí lavava a moto com sabão em pó!😂
Ficaria melhor se vc fizesse do mesmo jeito que fez no Ford Ka, mas aí não teria conteúdo!
Abraço
Rejuvex Black que resolve
Cheguei na mesma conclusão.
Fiz em uma peça e parti pra restauração.
Como ficou essa moto no longo prazo?
Tbm já fiz com o soprador e não gostei.
O ponto de amolecimento do P E (Polietileno) é 160 graus, só ficar atento que é sucesso!
Tem cursos para aprender estética automotiva
Temos sim: venetostudio.com.br/cursos-veneto/
Eu acho que se esquenta o plástico só acerela o desgaste do plástico ressecando muito mais rápido.
@@51rei também sou dessa hipótese, tesseca mais e mudou a estrutura, talvez até venham rachaduras e trincas.
Esquentar não é a saída inteligente!!
No lugar do stronder, poderia ser o syntra?
@@brunohigi-car.8557 obrigado amigo. Vi que o syntra pro tem PH alcalino. Abs
Alguem sabe dizer se o dono da moto retornou para mostrar como ficou a moto???
Não achei o vídeo de retorno da gema
Eu passo Óleo queimado e retiro o excesso com um pano sempre que lavo o carro fica uma beleza.
com método de calor não ficou bacana não, deu uma sensação de plástico forçado, ou seja, fora do padrão original ele poderia estar e ficar.
eu creio que pode fazer no método tradicional com aquele para-choque do FORD KA em que vc restaurou todo ele. e ficou muito bom. é a melhor coisa.
Eu faria com vonixx Sintra pro - prizm
Sintra pro e revelax v-plast ficaria top da galáxia
Izer?
@@omarcantino6035 boa noite verdade não é izer é prizm da vonixx valeu pela observação
@@amariliobarbosa5661 estranhaei, abço.
E aí galera do brilho, o secador tem que ser aplicado por um profissional com abilidade , com ácido e mais seguro ,eu pessoalmente usaria o ácido , sou um verdadeiro ogro 🤣🤣🤣
Rapaz…. Eu num faria isso não. Vish!!!
20:02 - *Tarcísio não seria melhor ter refeito o processo com o Glazzo e uma escovinha ao invés do pincel e ter mostrado para nós no vídeo, pois você cortou o vídeo e só mostrou no final porem não deu para ver direito.*
Irado
Vc e o cara kkkk
Meu deus que gambiarra, olha o plástico derretendo, a primeira carenagem nem uniforme ficou, a segunda derreteu e mudou a textura do plástico, ficou terrível, e olha a dificuldade, teve que desmontar parte da moto p fazer, tem que passar do lado da pintura o soprador 🤦
Alguém viu o vídeo de retorno da gema
Ensina como lavar o STF kkkkkkkkkkk de preferência com vapor do fogo do inferno
o dono da moto se lascou haha coitado
Com o maçarico é bem mais eficaz!
poxa.. zuado fazer isso hein... tem cara que faz isso??? e o cheiro que sobe? sai fora... já trabalhei soldando parachoque (solda ultrassónica)... credo...
Restauração química.
Tarcísão. Vc tem que usar uma joelheira pois seu joelho ficou marcado com o piso. Kkkk
Uma calça mesmo
passa nugget
No sapato vai bem.
@@VenetoStudionos plasticos, por incrivel que parece, tambem vai muito bem, ele umedece o couro e faz isso no plástico também.
Soprador e pra Nutellas kkkkkkkk
TANTO PRODUTO CARO, TANTO !! MIL VEZES E MIL VEZES MAIS PRATICO , REMOVER TODAS AS PEÇAS , PASSAR UMA LIXA 1200 DE LEVE E COMPRAR UM SPRAY PRETO FOSCO E UM NERNIZ FOSCO ! PRONTO , FICA ZERO ZERO ZERO A PEÇA !! OBVIO QUE ELE NÃO VAI ENCINAR ISSO PQ ELE GANHA DINHEIRO FAZENDO PROPAGANDA DOS PRODUTOS !!!
Faça um vídeo explicando, há esqueci que você não tem nenhum inscrito😙
Pra que assiste o vídeo? Pra falar asneira nos comentários!
TANTO PRODUTO CARO, TANTO !! MIL VEZES E MIL VEZES MAIS PRATICO , REMOVER TODAS AS PEÇAS , PASSAR UMA LIXA 1200 DE LEVE E COMPRAR UM SPRAY PRETO FOSCO E UM NERNIZ FOSCO ! PRONTO , FICA ZERO ZERO ZERO A PEÇA !! OBVIO QUE ELE NÃO VAI ENCINAR ISSO PQ ELE GANHA DINHEIRO FAZENDO PROPAGANDA DOS PRODUTOS !!!