Газель, двигатель 4216, регулировка клапанов требуется каждые 10 тыс. км. пробега или по необходимости. Замена шестерни распредвала • Двигатель 4216 замена ...
Клапана регулируются ТАК. Заягиваеш регулировачный винт потехоньку до тех пор пока не закуст штангу. Потом тихоньку откручиваеш при этом проворачиваеш штангу, как только штанга поворачивается смотришь на регулировачный болт и делаешь ещё пол оборота и фиксируеш. Клапан отрегулировать и так все. Двигатель работает как часики. 👍
@@reasta7470 не проверял, лучше пусть постукивают, чем зажаты будут! На 402 карб. выставлял 0,35 было отлично, на 4216 евро 4 - сделал 0,35 сильно застучали. На следующий день пришлось переделать
Наука
Клапана регулируются ТАК.
Заягиваеш регулировачный винт потехоньку до тех пор пока не закуст штангу. Потом тихоньку откручиваеш при этом проворачиваеш штангу, как только штанга поворачивается смотришь на регулировачный болт и делаешь ещё пол оборота и фиксируеш. Клапан отрегулировать и так все. Двигатель работает как часики. 👍
Теперь вижу😁
А чё не чего не видно?😳
Какой зазор надо делать??? , на газу машина
Такой же у меня то же на газу
А морду тоже надо разбирать, чтобы подлезть к гайке колена?
Можно перезалив!
Проверил и на компе, и на айфоне все хорошо кажет.
Для инжектора это очень много! 0,25 делаю и клапана стучат
При скольки перестают стучать?
@@reasta7470 не проверял, лучше пусть постукивают, чем зажаты будут! На 402 карб. выставлял 0,35 было отлично, на 4216 евро 4 - сделал 0,35 сильно застучали. На следующий день пришлось переделать
Это евро3,а на евро4 как регулировать с гидриками