Спасибо за просмотр. Рад что вам понравилось видео. Мой канал в целом конечно не об этом, а больше по технической и эстетической части авто. Но если интересно, заходите,смотрите и подписывайтесь. Там есть видео, по подключению ДХО, через данные модули. И ещё будут видео по ДХО.
Спасибо. Я думал об уменьшении тока, но до конца не понял, важно это или нет. Вы имеете ввиду Ампераж уменьшить с помощью сопротивления? Он вроде уменьшается вместе с вольтажём или этого недостаточно? Как определить, какой ток нужен для ДХО?
Надо заняться как-то на досуге.не Если бы ещё знать закон Ома, было бы проще) Надо в школе было учить. Оказывается нужная вещь) Прсмотрю в интернете. Спасибо за объяснение.
Я читал об этом. Продавцы на Алиэкспрессе заявляют что в этих модулях, которые на видео, всё есть. Они должны уменьшать напряжение и стабилизировать, но на деле оказывается не совсем так. Спасибо за подсказки. Буду иметь в виду.
я чайник, но я так понял вход это где диодный мост, и хоть как подключи. тогда зачем мост. то есть вместо одного диода, поставили мост от дураков. я так думаю
Диодный мост тут, вероятно, для того, чтобы можно было подключать переменный ток прямо с понижающего трансформатора, это же универсальный стабилизатор, не только для автомобилей.
Я тоже не очень хорошо разбираюсь, объяснил как сам понял. Лучше конечно подключать как положено, + к +, -к-, иначе должного эффекта не будет, я думаю.
У меня мультиметр ампераж не мерит, что-то наверное в нём сломалось) Я думаю от стабилизатора хуже не будет. Изходя из вашего видео, если меньшее подаётся напряжение, значит ДХО потребляют меньший ток? Я правильно понимаю? Хочу разобраться в этом.
@@yuramladshiy В мультиметре скорее всего предохранитель у Вас сгорел. Да, если меньше подать напряжения, то и ток будет меньше, но тут не в законе Ома дело. Вот смотрите, лента из магазина бытовых товаров она действительно на 12 В рассчитана, если ее использовать в авто, то стабилизатор ей нужен будет. Так вот - при 12 В на ленте через один светодиод ток 40 мА, а при 14 В - 80 мА, и значительно растет ток. А на ДХО и на белой лампочке при 14 В - 40 мА, как и на ленте при 12 В. Отсюда следует, что автомобильная светотехника, по крайней мере должна быть рассчитана на 14 В. Я же как раз и проверял, на разных светодиодах. На COB светодиодах конечно не проверить на 12 или 14 В, так как они залиты люминофором. Тут надо надеяться, что на 14 В они)))). Да и правильно как вы сказали на ДХО, снизив напряжение до 12 В, ток будет меньше. Я не стал просто экспериментировать, то что был в наличии один мультиметр.
Ну для себя понял то что надо. Я перепробовал несколько видов ДХО и все они выходят из строя, не отработав свой срок службы, который заявлен заводом-изготовителем. Поэтому я и начал заморачиваться с этими стабилизаторами. Хочется найти такой метод подключения, который бы позволил ДХО работать несколько лет, без нареканий. Последняя модель, которую я ставил, без стабилизатора проработала один год, с горем пополам, как говорится. Большая часть светодиодов в этих ДХО, постепенно тухли в течении года.
Добрый день, Юра! Очень интересное видео, понравилось, что всё разобрано очень подробно, досконально, продолжай в таком же духе!
Спасибо за просмотр. Рад что вам понравилось видео. Мой канал в целом конечно не об этом, а больше по технической и эстетической части авто. Но если интересно, заходите,смотрите и подписывайтесь. Там есть видео, по подключению ДХО, через данные модули. И ещё будут видео по ДХО.
хорошо потрудился, спасибо лайк лови
На входе стоит диодный мост. Полярность входа не имеет значения.
Ток нужно уменьшить с помощью датчика тока. Тесть поставить сопротивление
Спасибо. Я думал об уменьшении тока, но до конца не понял, важно это или нет. Вы имеете ввиду Ампераж уменьшить с помощью сопротивления? Он вроде уменьшается вместе с вольтажём или этого недостаточно? Как определить, какой ток нужен для ДХО?
Да на выходе поставить между плюсом и минусом сопротивление.померить силу тока а затем сравнить.
Используя закон ома рассчитать сопротивление.
Надо заняться как-то на досуге.не Если бы ещё знать закон Ома, было бы проще) Надо в школе было учить. Оказывается нужная вещь)
Прсмотрю в интернете. Спасибо за объяснение.
Супер! Спасибо!
Для нормальных дхо или лампочек с резисотором или драйвером стабилизатор не нужен
А для чего на лм7812 снизу шина с контактами?
Это, как я понял, контакты для подключение вольтметра. Я в этом не особо разбираюсь, но продавец с Али написал так.
А чтоб напряжение не прыгали нужно поставить стабилитрон .
Я читал об этом. Продавцы на Алиэкспрессе заявляют что в этих модулях, которые на видео, всё есть. Они должны уменьшать напряжение и стабилизировать, но на деле оказывается не совсем так. Спасибо за подсказки. Буду иметь в виду.
Для лампочек или дхо с резистором или драйвером стабилизатор не нужен ruclips.net/video/cpC1-Rpqnus/видео.html
Ток нужно мерить в разрыв плюсового провода
Спасибо. Буду знать.
я чайник, но я так понял вход это где диодный мост, и хоть как подключи. тогда зачем мост. то есть вместо одного диода, поставили мост от дураков. я так думаю
Диодный мост тут, вероятно, для того, чтобы можно было подключать переменный ток прямо с понижающего трансформатора, это же универсальный стабилизатор, не только для автомобилей.
Я тоже не очень хорошо разбираюсь, объяснил как сам понял. Лучше конечно подключать как положено, + к +, -к-, иначе должного эффекта не будет, я думаю.
А где Юра старший
Юра старший помогает мне иногда) И в этом видео тоже.
Про стабилизаторы, ток меряй!!! ruclips.net/video/cpC1-Rpqnus/видео.html
У меня мультиметр ампераж не мерит, что-то наверное в нём сломалось) Я думаю от стабилизатора хуже не будет. Изходя из вашего видео, если меньшее подаётся напряжение, значит ДХО потребляют меньший ток? Я правильно понимаю? Хочу разобраться в этом.
ДХО разные бывают. Как узнать при каком токе ДХО будут правильней и дольше работать? Буду очень признателен, если поможете в этом разобраться.
@@yuramladshiy В мультиметре скорее всего предохранитель у Вас сгорел. Да, если меньше подать напряжения, то и ток будет меньше, но тут не в законе Ома дело. Вот смотрите, лента из магазина бытовых товаров она действительно на 12 В рассчитана, если ее использовать в авто, то стабилизатор ей нужен будет. Так вот - при 12 В на ленте через один светодиод ток 40 мА, а при 14 В - 80 мА, и значительно растет ток. А на ДХО и на белой лампочке при 14 В - 40 мА, как и на ленте при 12 В.
Отсюда следует, что автомобильная светотехника, по крайней мере должна быть рассчитана на 14 В. Я же как раз и проверял, на разных светодиодах. На COB светодиодах конечно не проверить на 12 или 14 В, так как они залиты люминофором. Тут надо надеяться, что на 14 В они)))). Да и правильно как вы сказали на ДХО, снизив напряжение до 12 В, ток будет меньше. Я не стал просто экспериментировать, то что был в наличии один мультиметр.
@@yuramladshiy 👋 ну как, разобрался?
Ну для себя понял то что надо. Я перепробовал несколько видов ДХО и все они выходят из строя, не отработав свой срок службы, который заявлен заводом-изготовителем. Поэтому я и начал заморачиваться с этими стабилизаторами. Хочется найти такой метод подключения, который бы позволил ДХО работать несколько лет, без нареканий. Последняя модель, которую я ставил, без стабилизатора проработала один год, с горем пополам, как говорится. Большая часть светодиодов в этих ДХО, постепенно тухли в течении года.