Exway Flex ER - nejpohodlnější eboard
HTML-код
- Опубликовано: 30 июл 2022
- Silnější verze populárního e-longboardu značky Exway mě potěšila. Pokud hledáte nejpohodlnější e-board, pružný Flex ER je ta pravá volba.
🛒 bit.ly/ExwayBoardCZ
✩ / lukasfronk
✩ / lukasfronk
✩ / fronk
PODPORA TOHOTO KANÁLU
Extra info, fotky a videa ze zákulisí:
✩ / @lukasfronk
Kafe pro Lukáše:
✩ buymeacoffee.com/fronk
Referral linky:
✩ www.epidemicsound.com/referra...
✩ buymeacoff.ee/?via=fronk
![JAK VYBRAT ELEKTRICKÝ SKATEBOARD | ESK8 | JAK NA TO [4K]](http://i.ytimg.com/vi/rkuMMJBiOkQ/mqdefault.jpg)
Klobouk dolů... hezké video. Děkuji.
Děkuji!
Který board by jste doporučili do vlhkých podmínek? Mám osobně zkušenost s Exway Wawe....to je úplně v hajzlu....a Exway X1 Pro...tam mám zase smůlu na motory,celkem odešly tři za poměrně krátkou dobou.
Teď uvažuju o Backfire Zealot nebo Hammer.
Ahoj, chci se zeptat jestli jde zapůjčit nějaký E-Longboard někde poblíž Prostějova? Na internetu jsem hledal ale vše co jsem našel bylo daleko. Díky 😀
Ahoj, to bohužel netuším. Zkusil bych napsat na instagram.com/exway_czsk/. 👍🏻
Flex, Wave, nebo Atlas? Nebo všechny? :D Moc pěkná recenze 🧡
Díky moc za pochvalu recenze! Tohle je těžká otázka. Mají to dokonale rozděleno. Atlas pokračuje tam, kde Wave nestačí, Flex je skvěle protíná. 😇
Presne tak má byť urobená recenzia na takýto produkt 👌👌👌
Moc děkuji!
Fajn recenze. 👌 Osobně jezdím roky na jiný značce, ale tady se mi líbí aplikace se vším tím nastavováním, i to pouzdro na ovladač, ale taky to, že ovladač ukazuje procenta stavu baterie. Já mám na ovladači jen 5 čárek, díky tomu nevím, kdy jsem s baterkou přesně v polovině. Stále mi tam teda ale chybí třeba USB zástrčka, kterou se dá z baterky na prkně dobít mobil, nebo ovladač. Manuální přepínaní na zpátečku na ovladači (proč bych musel kvůli takový samozřejmosti chodit do aplikace?) A taky musím doplnit, že třeba USB C na ovladači, či zapínání prkna ovladačem už má i konkurence nějaký čas.
Co ale považuji za zásadní chybu je to vypínání brždění. Vůbec si neumím představit, že jedu na prkně z kopce a vypne se mi brzda. Několikrát jsem na různých prknech dojížděl na dřeň a prkno až u 3 % razantně snížilo výkon, ale brzdilo až do samého konce. Není to nějaká jen chyba u tohohle FLEXe?
USB port na boardu je takovej gimmick, je to na Wavu od Exwaye. Každopádně zpátečka v aplikaci není "zapnutí zpátečky", ale free mode. Tzn. když mám free mode zapnutý, tak jakmile board zastaví (a já stále držím brzdu), začne couvat. Já třeba free mode nezapínám, protože při brzdění do zatáčky nebo na štěrku ti to občas hodí zpátečku (protože kolečko je ve vzduchu). Lepší je podle mě dávat zpátečku přes trojklik na ovladači. Tohle je dobrý na nějaký otočky přes slide na switch, ale při závodech nebo normálním ježdění to je podle mě o hubu.
@@antonintopol228 Díky za odpověď s tou zpátečkou. Pořád mi to nedává smysl to řešení. Jestli jde ale hodit zpátečka trojklikem, tak ok. No a USB port na prkně není gimmick, ale regulérní řešení. Mám třeba dobíjecí světla na prkně. Už se mi stalo hodněkrát, že jsem dobíjel na výletě světlo, abych mohl jet zpátky. Není to jen o tom ovladači.
Jane, děkuji za pochvalu recenze. ✊🏻 Jak píše Antonín, cesta zpět se dá řešit trojklikem, což je ovšem otočení směru jízdy. V provozu jsem si otestoval, že to pro mě není rychlá a spolehlivá metoda. Z toho důvodu mám rád trvale zapnutou „zpátečku“. Co se týká brždění, tohle je extrém plně vybitého boardu, který 2x varuje a přestává brzdit, až když se vypne. Tzn. vypne i pohon vpřed. Klidně napiš, kterou značku používáš. A pokud bude prostor, zkus prkno vybít do zastavení. S ochranou baterie přestával z kopce brzdit i původní Boosted board. Exway komunikuje vibrací a textem na ovladači. 👍🏻
Antoníne, díky za přidání dalších informací. 👍🏻 Na longu se na užší cestě neotočím a tohle je za mě fajn metoda. Trojklik, otočení směru jízdy, moc nemusím, ale praktické důvody respektuji. Jsem jen zvyklý z Boosted boardu. Na Wave mám Free mode vypnutý, protože mám ploutvičku, a přesto mi zpátečka občas chybí. Během stání z kopce neprokluzuje dopředu. Můžu se lehce vrátit. Třeba na semaforu.
@@lukasfronk Já mám Backfire Zealot S a Backfire Ranger X2. Měl jsem i G2. U všech to funguje tak, že jak se dostanu tuším pod 5%, klesne výkon na (nebudu odhadovat na kolik) minimum. Jel jsem tak 5km/h a ten minimální výkon si udrží do absolutního vybití), to znamená pohon i brzdy. Ovladač upozornuje u 25 % baterie vibrací. U 10 % a pak ten nouzový režim, když mám pod 5%. Testoval jsem tak všechny boardy co jsem měl a všechny se chovali stejně. Proto mě to vypnutí prkna v recenzi tak zaskočilo. 😅
Zdravím Vás Lukáši, díky za fajn video. Inspiroval jste mne ke koupi Flexe, byl jsem si ho na prodejně vyzkoušet a bylo to super. Jen to byl základní Flex a do prudšího kopce to moc nechtělo jet, až na 4 stupeň to jaksi šlo. Nyní se rozhoduji mezi Flexem ER a Flexem PRO. Pro model je o malinko větší o 1,5 kg těžší, o 5 km/h rychlejší, o 1008W větší špičkový výkon, lepší BT ve verzi 5.0, může jezdit do vyššího stoupání o 10%, má lepší GAN nabíječku, o 20 kg vyšší nosnost, možnost sledování jízdní trasy v App, rychlejší aktualizace díky lepšímu BT, novou App ExSkate. Aktuální Exway Flex ER je ve slevě a Flex PRO má již dorazit na trh. Který model by jste mi doporučil, nebo který model by jste si pořídil Vy ? Toho Flexe ER jsem neměl možnost vyzkoušet proto jsem na vážkách. Moc Vám děkuji za odpověď a přeji hezký den. A díky za video… 👌
Díky. Cena / výkon. Ke které variantě se přikláníte? Pak následuje Atlas. 😉
@@lukasfronk Přikláním se k Flexu Pro, protože je ve většině ohledech lepší, ale je zase těžší, má o něco menší dojezd, protože má výkonnější motory. Třeba by mi Flex ER stačil, mám ho v nabídce s větší slevou. Ale u nás na vesnici jsou kopce, tak si říkám, že Flex Pro by byl lepší. No, nevím no. Chci na to dát Cloud wheely. Díky za optání … 🛹🙂
Na větší kola se silnější motory hodí. Podle terénu bych zvážil i toho Atlase. Nafukovací kola jsou další level.
@@lukasfronk Děkuji, taky si myslím, že na větší kola bude ten Flex Pro lepší i když je o 1,5 kg těžší. Na toho Atlase jsem se díval, ale nemají ho nikde na vyzkoušení a to se špatně takhle kupuje naslepo. Navíc to prodávají lidé, kteří na tom nikdo nejeli … 🙂
Škoda len tej rekuperácie ktorá sa pri vybitej batérií nespúšťa. Je to dosť nebezpečne podľa mňa. inak to vyzerá byť super hračka. Ešte otázk. Na akú kameru to bolo natáčané?
Díky za zprávu. Prkno rekuperuje, ovladač komunikuje, vypíná se pouze pohon a to až po druhém varování. Po chvíli rekuperace jsem znovu brzdil, ale na jízdu je obecně potřeba mnohem víc energie. Video je natočeno na Canon EOS R5 + akční kameru Insta360 ONE X2. 👍🏻
Můžu se zeptat jak rekuperovat
K rekuperaci dochází během brždění.
@@lukasfronk díky mocc
Ahoj Lukáši, když bych jel 45km/h a v batohu měl nákup 3 coca coly 2,5l, jak bych pak brzdil kdyby mi tam někdo vběhnul? :-D (Wikipedia: Bolt reached a top speed of 43.99 kilometers per hour )
Ahoj, to je obecně nepříjemná situace. Záleží, kolik vážíš. 😉
22 malo
@6:30 pomalu snejksi pomalu 😂
🥋😀👍🏻
Lukasi, pro lasku bozi, pouzivej rukavice, nebo alespon chranice dlani
Az poletis (a ty jednou poletis), dlane sou to pvni, co odnese
Ja uz letel a vim co rikam 🥵 pro me neni helma tak zasadni jako ty dlane (i me zivi klavesnice a mys)
Hodne zdaru a rovny povrch!✌️
Radku, díky za zprávu, potvrzuji. Chrániče používám. 👍🏻
9:55 Dělá to zvuk, jak když jedeš vlakem 😂
Yes. Osobní vagon.
Jezdím už nějakou dobu na klasickým longobardu, ale bohužel nejsem z města kde by byli k dispozici „všude“ cyklo pruhy, nebo cyklostezky a člověk se těm hlavním cestám nevyhne. A na klasickém longboardu přece jen zabrzdit není jen tak, tak pokukuji po eboardu.
Kdybych mohl poprosit porovnání modelů exway. Řada X1 vs Flex?.
Starý X1 Pro = užší 7" Seismic trucky, Aeon bushingy, je to na rychlý ježdění. X1 Max i Flex (Flex ER) mají stejný široký 8" trucky od Exway, oba barelový bushingy, takže to zatáčí v podstatě stejně. X1 Max má totálně tvrdou desku, podle mě to i dobře vypadá (jak z toho nic neleze, jen deska). Kdybys šel po vzhledu, jdi do X1 Max. Jestli chceš dojezd, větší pohodlí, narvat na to obří kola, tak Flex ER. A šel bych do Riotů (HUBy jsou hrozně tvrdý na ty naše cesty, potřebuješ fakt top asfalt, aby to byl požitek).
@@antonintopol228 Super :) Koukám že zatím Flex ER v ČR není skladem ještě. A riot pohon určitě radši, HUB mě vůbec neláká.
Děkuji
Přesně jak píše Antonín. 👍🏻 Jezdit se dá pochopitelně všude, přesto, X1 Pro vyhovuje rovný povrch, kde se to dá napálit. Přestože řemeny si žádají nějakou údržbu, sám je také preferuji. Flex a Flex ER, jsou úžasně pohodlné desky, na kterých se lépe cestuje už v základu. ER bude brzy skladem. 😉
@@lukasfronk Taktéž děkuji počkám jak bude Flex ER v ČR na objednání a beru :)
47kmh na flex klasickom pohode, ale cloudwheels:)
105 mm? Také se na ně chystám. 👍🏻
Venku peklo a týpek: jo dneska by to šlo
Bylo krásně. 😉
V zahranici je i exway flex pro.
V létě ještě nebyl. 👍🏻
No tak v te posledni situaci byt bez brzdy by jsem nechtel by.
Ovladač v takové situaci vibruje, upozorňuje, pokud bych s tím nepočítal, bylo by to horší. 😀