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ハードトップいいですね。私も欲しいです。
雪が降っても安心ですよ～
なるほど〜。
取り外し2人で推奨されてましたが一人でも取り付けできそうですね、車体から取り外すときが一人では難しそうですね…取り付けの参考になりました
今はすっかりスムーズに一人取り付けをしていますが、持ってぶつけないように、それだけは細心の注意が必要です！
夏は暑くて、なかなか屋根を開けることがないのでハードトップもいいですね！でも、高くて手が出ませんでした・・・。
そうですね、夏と冬だけ装着していましたがスタイリングもとってもいいのでつけっぱなしにしてしまいます！
八千代の抽選にずっと応募してましたが、とうとう諦めて無限のほぼ新品のハードトップをヤフオクで落札しちゃいました…。重さが走りにどう影響してくるか心配してますが、取り付ける様子を見てるとそこまで重くはなさそうですね。重くなる代わりにルーフ周りの剛性力がアップすると考えると、案外悪くはないかも…？
コメントありがとうございます！いや～やっぱりこの重さですと正直面倒で、オープンにする機会も減りますねｗカーボンならもっと気軽に脱着できるでしょうか？走りは普通の街乗りだと影響ないかなと思います！
ビートと違って、ハードトップ取り付けも楽々ですね。
ハードトップやシェルがあるのはいいなぁ～。個人的にオープン嫌いなので。
高橋敏幸 オープン嫌ならs660の意味がないよ大人しくもうちょい金積んでいい車買いな
藍月 人には人の感じ方があるんやでなのでs6の意味が無いは少し偏見かな
出先でオープンにしようと思ったら、しまう場所がないから出来なくなるという・・・ヴィヴィオ TーTOPは3パネル分割のハードトップで自由にレイアウト出来てトランクに収納できたからな〜。オープンカーとして使わないのであればいいのかも？
Matching building!
この車はオープンにした時が一番カッコいいんです。雨の日以外は春夏秋冬ほぼオープンで走ってます。
Shit bro no English how much for the hard top? And is it the Mugen carbon hardtop for Honda S660? Looks like it lol. Didn't know it existed
It's ¥ 272,800, so is it about $ 2,500?www.mugen-power.com/automobile/products/s660/parts/
I wanna get it S660
こうゆう車は屋根周りのゴムの劣化が心配なのでガレージか屋根付きの駐車場を持ってることが前提になる自分もサンルーフ付きの車に乗ってるが基本ガレージに入れてるので購入して8年以上経っても屋根周りのゴムの劣化は無しです
緩衝材、使わないのですか？
52098/ESQUISSE.
ほろってどのくらい耐久性あるんだろう⁉️
まだS660の幌が寿命が来たという話は見たことがないですが、やっぱり雪で劣化が早まると思います。こちら新潟ですが、車が雪だるまになってガリガリに固まっていることもありますから・・。
雨漏りしないですか？
ハードの部分は強くて豪雪でもまったく心配ありません。ただ、接合部はソフトトップと同じ作りなので、そういう意味ではゴムの劣化などから水が入る可能性はありますね。
高速道路での風切り音に対しての効果は如何ですか？
1life2live LostinJpn はい、静かになりますが言うほどではないですね！逆に幌に戻した時に、ああ違うもんだなと気がつきますw
how much on this hard top
なぜハードタップがほしいのか教えてください？
アンサー。なぜならハードタップは雪カバーに良く、それは丈夫な絶縁をもって、セキュリティセンスで優秀である。
@@thezyun なるほど、ありがとうございます。
俺は真冬でも晴れていればオープンで走っている。この車はそういう車だと思う
ハードトップつけるならスイスポ買った方がよかったのでわ？
軽でならアルトワークスとかもあるんだよな。車重もだいたい100ｋｇも違うし冷却面を考慮に入れるとフロントにエンジンがある方が有利。
ハードトップいいですね。私も欲しいです。
雪が降っても安心ですよ～
なるほど〜。
取り外し2人で推奨されてましたが一人でも取り付けできそうですね、車体から取り外すときが一人では難しそうですね…
取り付けの参考になりました
今はすっかりスムーズに一人取り付けをしていますが、持ってぶつけないように、それだけは細心の注意が必要です！
夏は暑くて、なかなか屋根を開けることがないので
ハードトップもいいですね！
でも、高くて手が出ませんでした・・・。
そうですね、夏と冬だけ装着していましたがスタイリングもとってもいいのでつけっぱなしにしてしまいます！
八千代の抽選にずっと応募してましたが、とうとう諦めて無限のほぼ新品のハードトップをヤフオクで落札しちゃいました…。
重さが走りにどう影響してくるか心配してますが、取り付ける様子を見てるとそこまで重くはなさそうですね。
重くなる代わりにルーフ周りの剛性力がアップすると考えると、案外悪くはないかも…？
コメントありがとうございます！いや～やっぱりこの重さですと正直面倒で、オープンにする機会も減りますねｗ
カーボンならもっと気軽に脱着できるでしょうか？
走りは普通の街乗りだと影響ないかなと思います！
ビートと違って、ハードトップ取り付けも楽々ですね。
ハードトップやシェルがあるのはいいなぁ～。
個人的にオープン嫌いなので。
高橋敏幸
オープン嫌ならs660の意味がないよ
大人しくもうちょい金積んでいい車買いな
藍月 人には人の感じ方があるんやで
なのでs6の意味が無いは少し偏見かな
出先でオープンにしようと思ったら、しまう場所がないから出来なくなるという・・・
ヴィヴィオ TーTOPは3パネル分割のハードトップで自由にレイアウト出来て
トランクに収納できたからな〜。
オープンカーとして使わないのであればいいのかも？
Matching building!
この車はオープンにした時が一番カッコいいんです。雨の日以外は春夏秋冬ほぼオープンで走ってます。
Shit bro no English how much for the hard top? And is it the Mugen carbon hardtop for Honda S660? Looks like it lol. Didn't know it existed
It's ¥ 272,800, so is it about $ 2,500?
www.mugen-power.com/automobile/products/s660/parts/
I wanna get it S660
こうゆう車は屋根周りのゴムの劣化が心配なので
ガレージか屋根付きの駐車場を持ってることが前提になる
自分もサンルーフ付きの車に乗ってるが基本ガレージに入れてるので購入して8年以上経っても屋根周りのゴムの劣化は無しです
緩衝材、使わないのですか？
52098/ESQUISSE.
ほろってどのくらい耐久性あるんだろう⁉️
まだS660の幌が寿命が来たという話は見たことがないですが、やっぱり雪で劣化が早まると思います。
こちら新潟ですが、車が雪だるまになってガリガリに固まっていることもありますから・・。
雨漏りしないですか？
ハードの部分は強くて豪雪でもまったく心配ありません。ただ、接合部はソフトトップと同じ作りなので、そういう意味ではゴムの劣化などから水が入る可能性はありますね。
高速道路での風切り音に対しての効果は如何ですか？
1life2live LostinJpn はい、静かになりますが言うほどではないですね！逆に幌に戻した時に、ああ違うもんだなと気がつきますw
how much on this hard top
なぜハードタップがほしいのか教えてください？
アンサー。なぜならハードタップは雪カバーに良く、それは丈夫な絶縁をもって、セキュリティセンスで優秀である。
@@thezyun なるほど、ありがとうございます。
俺は真冬でも晴れていればオープンで走っている。この車はそういう車だと思う
ハードトップつけるならスイスポ買った方がよかったのでわ？
軽でならアルトワークスとかもあるんだよな。車重もだいたい100ｋｇも違うし冷却面を考慮に入れるとフロントにエンジンがある方が有利。