LiXiang L7 - китайцы вновь удивляют! 
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2023
- Впечатления от почти месяца езды на LiXiang L7. Расскажу, что понравилось, что нет, искренне, без рекламы и монтажа.
Машина взята в прокат в компании carloson.ru/. Не реклама - просто лучший прокатный сервис в Москве.
Не душно а информативно, редко можно встретить обзор в стиле мыслей не профессионального блоггера, а "свои мысли человека". Редкий, хороший, информативный подход. Очень нравится, надо снимать еще. Интересно, человек думает оценивает, как и многие при покупке авто. Все что обычно при выборе в голове, тут мы видим с обзоре. Из пожеланий на будущее, можно попробовать оптимизировать речь и подачу... повысит информативность, плотность так сказать. Но это для тех кому тяжело информативные обзоры смотреть. Мне нравится, спасибо Вам )))
Спасибо 🤝 Буду стараться повышать информативность)
Спасибо за обзор 👍🏽
Ждём новые обзоры. Респект!
Спасибо, хороший обзор!👍
Спасибо за обзор.
спасибо за обзор
спасибо 👌
городское бездорожье - интересный термин)
По удальцова ездим ,привет сосед 😊
🤝
Неплохие обзоры! Сделайте обзор на nio et5 touring🙏, в рунете их нет :(
Я, увы, не раскрученный блогер - продажники маловероятно дадут в прокат, а там, где я беру, это машины нет пока.( Попробую попросить с перспективой дальнейшей покупки, но не обещаю)
Хорошая машина
Ку-ку..вам🎉.... Лисян..7.8.9
Хороший обзор. Не увидел, как все таки мультимедией пользуетесь? Carplay, android auto есть на нем?
В том то и дело, что мультимедиа на этой комплектации только китайская. На версии Max возможно установить наши приложения (я это говорил), но карплея не будет, увы. Это все стоит ждать, думаю, если и когда этот производитель зайдет в РФ
ничего нет, ни карплея, ни андройд авто
@@Lanvin80 А Вы только по этим показателям оцениваете авто?)
Добрый вечер! Пожалуйста, подскажите, через кого и по какой схеме покупать авто из Китая? Порекомендуете в следующем обзоре с рассказом о всей процедуре и рисках?
Обязательно опишу всю процедуру в обзоре на уже приобретенный мною авто
Спасибо большое за обзор! Можете пож подсказать контакт, через кого Zeekr берете? Насколько понял, пригонят из Китая
Спасибо, что посмотрели. Буду стараться дальше улучшать качество подачи материала и полно в информации. В описании есть мой телеграмм - напишите мне, я дам подробно всю информацию. А общую информацию расскажу уже обзоре на свой автомобиль, надеюсь, на этой неделе получится снять, пока времени не было (катался на Voyah Free)
Здравствуйте. Спасибо за отыв. Наткнулся случайно, а оказалось zeekr от вас смотрел. В этом отзыве, про управляемость не хватило информации. Кренится в каком режиме? Как в сравнении с х5? Я так понимаю по причине валкости выбираете zeekr?
Управляемость Li7 вполне сопоставима с Х5 и в кузове F15 и в G05 - кренится на скорости 70+ км в комфорте, в спорте лучше, но все равно есть (после покатушек на РР Калинан есть понимание эталона). Я точно для себя решил менять Х5 на Li, только пока не решил 7 или 9 (сейчас как раз у меня в прокате 9), и только после выхода прошивки на английском (но это не точно).
@@IliaDementiev спасибо, помогли в вопросе! 🙏
X5 наверно не на проф подвеске был просто
@@ilossev Х5 в кузове g05 я имею ввиду на пневме. На пружинах смысла нет сравнивать. Li по плавности хода это рендж ровер, и с этим согласны люди, которые пересели с ренджей на эти машины, особенно если это Li9
Я про профессиональную подвеску G05 она лучше пневмы, повороты как по рельсам. Наверно с ней надо сравнивать
Спасибо за отличный обзор ! Ее можно заряжать в домашних условиях ставить на зарядку на ночь ? Если да , Получается на короткие расстояния можно ездить без ДВС генератора , и подзаряжать дома, верно ? Какой клиренс у авто? , вы ничего не сказали про это в обзоре , там пневма или нет ?
Благодарю. Да, многие так и делают: в комплекте идет зарядная станция на 7 кВт, то есть батарею в 44 кВт за ночь вполне можно зарядить и на 170-180 км пользоваться только электро. Прошу прощения, что не уточнил: адаптивная регулируемая пневмоподвеска, клиренс регулируется от 19 до 23 см
Спасибо , а как в ней интернет организовать ? Для работы приложений , Через USB Модем как то или как то сим-карту устанавливать
@@user-fo3wj6pw3l Сим-карту устанавливают ребята уже здесь в России - вы покупаете нужную симку, ребята ставят приложение и симку, сейчас уже научились прошивать на русский язык меню, правда пока не понятно, слетит ли он после обновления прошивки…
Еще бы айтишники сделали пакет обновления для стран, с их правилами пдд и все
Классное видео! Содержит практические аспекты и полезные советы. Кстати, есть ли у вас интерес к сотрудничеству с китайским франчайзером, который имеет компанию в России и может предложить стабильные поставки автомобилей по низким ценам? Мы единое целое
Не думал об этом, телега @ILIA_D77 - обсудим
Полностью подтверждаю, авто классный, приобрёл L9 и просто тащусь. С учётом того что есть с чем сравнить, второй авто Х7. После L9 сажусь в Х и просто разочарование.....
Поезжу до конца недели и отсниму кратенько про Л9 - так сказать собственное сравнение с Л7
@@IliaDementiev рулежка и плавность подвески лучше чем у L7, думаю согласитесь потом😊
@@user-pl7yf9nv5x Полтора дня - пока рано делать выводы. Точно могу сказать, что Л7 из-за меньших габаритов стоит более сбито во время «шашек» - Л9 все таки большой, на 6 см длиннее х7
Поддерживаю Вас, классный аппарат! В салоне тестил, присматриваюсь! Единственный минус у него, считаю отсутствие заднего дивана!
@@user-cz4qm5rl9p ну да, где то есть свои плюсы, (6 взрослых могут ехать) но нельзя сложить второй ряд из минусов.
Крутой обзор. У чела нет стереотипов относительно Китая, говорит как есть без преукрас или хейта за происхождение.
Про пневму в L9 и L7 есть разница, по идеи не должно так как они одинаковые но кто то пишет что есть разница.
Это все субъективно. Вся разница может быть обусловлена отличающейся на 10 см в пользу L9 колесная база, но эта разница в те же 5-10%, которые я не ощутил. Сколько людей - столько и мнений. То, что их пневма лучше Х7, ГЛС и Q7-8 - так это точно
как вы считаете в морозы машина выдержит?
Выдержит. Есть сообщество в телеграмм канале владельцев этих машин: много людей, кто владеет ими уже больше года и прожил зиму и в Новосибирске, и в Челябинске. Заходите, почитайте, если интересно: много полезной информации, обсуждение проблем и нюансов
👍👍👍
Какой расход топлива показал на дальний пробег?
Спасибо!
7,5 л
@@IliaDementiev спасибо
@@bagz1775 🤝
А знаки он читает?
Да, конечно, не упомянул
Почём брали ?
Это прокатная машина. Ася информация на сайте компании Carloson.ru
Lotus Eletre можешь затестить?) В сравнении с Зикром интересно
Дилеры его не дадут на две недели - я ж не блогер, который их оближет и прорекламирует, а в прокатах его пока нет. Как только - так сразу: самому очень интересен этот авто. Снял обзор на Аватр 11: скоро выложу
@@IliaDementiev Hiphi Z ещё зацени)
@@daggerhashimoto9744 Должен приехать в ближайшее время - мне обещали первому дать в прокат🤝
@@IliaDementiev AVATR 11 не тестил ещё?)
@@daggerhashimoto9744 Вчера отснял после двух недель.
Здравствуйте . Живу в Саратове . Привет землякам . Порекомендуйте через кого заказываете авто в китае ?
В описании ссылка мой телеграмм - все расскажу. Или заходите в телеграмм канал t.me/zeekrclub - сообщество владельцев этих и не только электромобилей и гибридов: все ответы на все вопросы
Л 9?
Л 9?
@@jyrgalbekkudaibergenov1696 Не понял вопрос?
@@IliaDementiev вам L 9 нужен ?
Давай по длиннее обзоры👍
Подскажите, пожалуйста, на него распространяется бесплатная парковка в Москве?
Нет - это гибрид, а значит есть двс, а значит за парковку Вы будете платить как и все. Бесплатная парковка и проезд по платным дорогам распространяется на полностью электрические автомобили
Xpeng g9 напоминает
Да, посмотрел фото - очень похож. Он только короче на 11 см и привод задний
снаружи очень красивый автомобиль, внутри, конечно, руль вообще не понравился
Ну на вкус и цвет, как говорится)
Машина интересная но цена… в Китае в два раза дешевле стоит, а у нас после всех пошлин
Не совсем. В Китае Li7 max стоит 379800 юаней - это ~53000 долларов или 5 млн руб. 1,5-1,8 миллиона прилипает за растаможку и транспортные расходы, остальное маржа поставщика
Что Зикр, что Лисян можно привозить куда дешевле, чем х2. 30-35% суммарно обычно сверху приклеивается. Кто может заплатить 5-6 мультов за новую тачку - не ноет из за той суммы, что клеится сверху
@@domenik5647 Так х2 и не клеится ни к Zeekr, ни к LiXiang. 2 млн сверху к китайской цене - это вполне разумная сумма. Чего не скажешь про немцев
@@IliaDementiev да да. Я и не спорю. Это я товарищу сверху. А если тянуть через Белорусь, где электрички без таможни можно ввезти, то будет 15% всего ) если только у вас друг есть Белорус
@@domenik5647 Через Беларусь опасно - там ребята мухлюют с инвойсами: потом можно налететь на доплату налогов…
Блин все хорошо,но цена никак в голове не укладывается за китайца,дома 4 Ауди,и когда то их брал за эти деньги!
Согласен. Но и немцы нынче стоят других денег. Но немцы уже не те, а китайцы выросли в качестве и технологиях, если брать их премиум, не путать с масмаркетом, который к нам завозят в каршеринг
@@IliaDementiev да последний раз брал Ку7 два года назад казалось космос цена,а теперь думаю как хорошо что взял,вот и держу дома 4 Ауди,сам езжу на одной жена и пацаны подрастают а с такой политикой что возьмешь потом,да Китай давит молодцы тем более у нас это все рядом!
@@aleksushakov А самое главное, что за эти деньги китайцы выше на голову по всем параметрам немцев. Пугает только отсутствие официальных дилеров, но как они сейчас работают у немцев, тоже большой вопрос по стоимости и качеству…
@@IliaDementiev да так и есть,у нас сейчас хотят официально открыть представительство Зикр-Орбис авто,так там одна выступила руководитель,что кто до этого завез сам то их на гарантию ставить не будем,якобы они сделаны для рынка Китая и там все по другому,а вот мы привеем это будет для рынка Казахстана там все по другому,ну ей тут накидали вопросов,значит мерс Ауди возьми хоть в Африке они везде встают на гарантию,короче хотят бабло рубить,хотя у нас уже спецы есть и обслуживают и адаптацию делают,запчасти тоже таскают из Китая!
@@aleksushakov Ну так и цены будут не такие) Дилер же кушать хочет и кормить людей своих. У нас бмв/ауди/мерседес завозят же без гарантии или у меня закончилась гарантия - живем же как-то))
Давидыч хороший обзор снял на LiXiang. Владельцам люксовых тачек типа MB, BMW, которые привыкли ездить 140+ на трассах, такая машина преподнесёт сюрприз, когда превратится в тыкву на трассе.
Учитывая стоимость, нюанс выше, отсутствие гарантии, отсутствие рейлингов, фаркопа - целевая аудитория сужается значительно.
Ну на трассе так то мало где можно ездить выше 140… Комфорт езды покрывает это неудобство. Но Давидыч авторитетный спортсмен, конечно🤣
Возможно, вы путаете можно и разрешено. Ну или трассы у нас сильно разные.
@@MrSioln И где же? Пока еще без камер дорога Москва-СПб? Или Некоторые куски ЦКАДа? Это все временно - камеры поставят, ограничение 130 (ну по нашей тралим это 149) и все. Да и с семьей я предпочитаю не ездить на скоростях выше, а если хочется быстрее, то берешь за ряженый авто и на трек. А на дорогах общего пользования это по двум причинам: нет мозгов и пока еще везет)
Так-то беседа про машину. Очень рад за вас и семью вашу, но не интересно.
@@MrSioln Беседа о том, что больше 150 и некуда и негде
Я так понял, что можно не подзаряжаться на электрозаправках, а от двс?
В целом, да - Вы можете ездить в смешанном режиме со выключенной подзарядкой батареи
Единственное что мне не очень подходит, опять же дело привычки что перед лицом нет приборов... вам это не мешало?
Абсолютно - напрягает ровно первый час, потом понимаешь, что все необходимое у тебя есть на проекции и панели на руле. Оборотов нет, поэтому тахометр отпадает, а спидометр электронный
Очнулся
Какой то... мёртвый..ну и сказал 🎉...😂
Какая классная машина и какой ужасный звук поворотника🤮 надо при покупке релюшку от мерседеса ставить
Твое мнение изменило мир
«За эти деньги ни один европейский автомобиль не даст вам комфорта» понятно 😂
Ну накидайте, пожалуйста, примеры которые сегодня можно купить с пневмодвеской и плавностью рендж ровера, из европейских брендов?
@@IliaDementiev ну с такими ценами, наверно скорее вторичка. Но частично вы сами ответили на вопрос, это РР, и Порше.
@@YourBadFakeSkill Я не о вторичке, да и вторичку за 7 будет уже 170k+ пробег и у РР и у Порше. Да и Порше не про комфорт, это другой сегмент
@@IliaDementiev порш? Ну почему? Это же не Бмв, вот там без альтернативы, концепция спортивного автомобиля. Панамера, Кайен, мягче чем м5 или икс
@@YourBadFakeSkill Вы точно на них ездили? В каком месте они мягче? Ну Панама с м5 еще соглашусь, но мы тут, кажется, кроссоверы обсуждаем…
в китайском эимнем тесте первый умер
Ссылку в студию!
Не вводите людей в заблуждение! Всё нормально там было, просто организаторы сами виноваты, когда доставляли его туда, не обратили внимание на зарядку 12В АКБ! Отличный аппарат!
Какая-то дурацкая мода на эти мониторы,вместо того чтобы просто протянуть руку и нажать на нужную кнопку,секундное дело,надо пол-часа,уткнувшись носом в монитор,искать эту долбаную кнопку по всему компьютеру..и ещё..если китайцы хотят(!) продавать у нас свои телеги,то пусть уяснят что у нас живут не китайцы и не англичане...
Так они их не собираются здесь продавать) Нам продают гуано в автосалонах, типа чери, хавал и тп, ну в каршеринг еще - вот там кнопки простые, пластиковые, удобные тактильно
У любого производителя в новых машинах есть недочеты.Их исправляют в процессе производства и в рестайлинге.А китайцы штампуют модели десятками каждый год.А когда они исправляют косяки?Лохотрон какой-то за дорого
Как раз китайцы очень быстро убирают косяки - благо большинство из них касается электроники - и также быстро рестайлят машины, это вам не европейцы где рестайл раз в 3-4 года, китайцы рестайлят раз в год примерно.
А когда они окупают вложения?Окупаемость модели-это годы.И у каждого производителя есть убыточные и ходовые модели.Будет как и недвижимость в Китае.Брали кредиты,строили и все рухнуло.Такой же пузырь и в автопроме.Машин наклепают на кредиты,а потом все накроется.И не будет деталей и зап частей.
@@user-hy6hl7dj6wкак человек ездящий на неплохом китайце, следующая через год будет тоже китайцем, либо зикр либо вот эта. А ты глупый клоун, все что скажу
@@domenik5647 Город где я живу маленький.Где-то 40000 тыс.Но благодаря предприятию зарплаты хорошие.В этом году в городе появились новые vw id 4 - и id 6 семь машин несколько хонд и несколько тесл из европы.А так ездят на японцах и немцах.Ху.ню китайскую не берут.И кто из нас умный?
@@user-hy6hl7dj6w Ох уж этот китайский пузырь в недвижимости, который никак не лопнет, вы еще легенды о городах призраках расскажите.
Лейсан татарское имя
Возможно)))
Ляся 😊
Только Лисян
Ничего нового! Душно!
Сделай лучше
Не чего нового, год уже мусолят эти модели, и ты ещё мусолишь пол часа , говно по сути машина, уже многие разочаровались,.
А что нового Вы ожидали - что он вдруг начал летать? Я снял личное впечатление от авто и то, что, на мой взгляд, нужно знать тому, кто его рассматривает. Я не блогер - поэтому снимал и рассказывал как обычный пользователь авто.
Про разочаровались - это Вы как обычно «я слышал от знакомого»? В сообществе в телеграмме этой машины я что-то разочаровавшихся не встречал…
Уже успел купить, разочароваться и продать? 😂
@@samirgasymov7029 Отнюдь. 15 получил эптс, 18 поставил на учет и отдал в оклейку пленкой. Сегодня забрал. В выходные сниму, как и говорил, как привозил, что платил, что делал и по чем, какие есть подводные камни
Посмотрим как она поведет себя года через 2
Всё хорошо будет. Китайские авто не такие как 10 лет назад.
Время покажет после нашей зимы ))