ARO 243 4x4 cu motor de Câmpulung Muscel-Pornire după 7 ani de repaus 🚙💨💥
HTML-код
- Опубликовано: 24 фев 2023
- (c) Tractors & Machines RO
Do not copy or repost the video on other channels ,platforms and social networks ❗❗❗ Thank you
Nu copia și reposta acest material video pe alte canale, platforme și rețele de socializare ❗❗❗ Mulțumim
Please enjoy the video and hit that like button. Thank you!
Thanks for Watching!
If you like it share it with your friends. :D 
Авто/Мото
Ce masini faine au fost cand eram copil.
😎😉💖
Very nice video my friend.
Thank You and Thumbs Up.
Many Greetings
Andreas
🤝😎😉
Awesome sharing dear great work very good.I sincerely wish you good health, peace and long life with your family.
🤝💖 thank you
Mașină de legendă ARO România 🙋🌍
🤝💕
Legenda romaneasca sau un mit .Prin comparatie cu masini din gama Aro este o pocnitoare.Consum mult, fiabilitate si sigurata ioc..
@@amic9516 Mulțumesc mult pentru acest sfat 🌎🙋
Great catch.
🤝
Sooopeeer capturimeeeeeeent! Big Laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaik! 🚜🚜⚙⚙👌👌👍👍👍👍👍👍
Mulsamamamamam 🤝😀😎👍
Aruncă motorul ăsta.....mi-a scos peri albi..vreo 3 ani...am găsit cămășile Retezate...am schimbat setul complet, chiulasa rectificata ..pune unul de Brașov ( D 127 ) sau chiar unul original pe benzină ( L 25)... am avut din acestea la MAPN...mergeau OK!... cu Nenorocirea de Câmpulung Diesel..în cei 3 ani am făcut vreo 10.000 de km...un Rebut ( părerea mea) ...ardea garnitură de chiulasa la greu... și Fără termostat! În rest, arată Foarte Bine la caroserie! Dacă găsiți, puneți motorul ANDORIA...facă toți banii!
😉👍
Vasile 🤠
Mulțumesc!
Dreptate ai cu panaramele de motoare de Câmpulung.Au făcut românii conversie din benzina în diesel dar nu le-a ieșit
Cu motor andoria zburau
Top
🤝😎
Привет! У нас в городе было таких 4ре автомобиля в конце 80-х начале 90-х
💕😉🤝
Mișto 👍
Multumesc frate!💖
good car
🤝
Motor de Câmpulung , suna destul de bine , super 👍
Salutare Dani 🤝🔝
👍
🤝
👌👌👌🎥🎥🎥👌👌👌
💖😉😎
Frumos Aro sper că aveți grijă de el, și l-ați făcut ca nou..!!
Salutare prietene biruitor 💖
Foarte bine astea au construit romania în perioada lor au fot cele mai bune pentru cine au știut sa le repare și sa le întrețină am avut la întreprindere singuru motor de campulung iarna ii trageam la cravata pe toți din întreprindere cu motor de Brașov nu știam ce e viteza intii plecam numai cu a doua cu opt persoane în el mergea 120 km la ora fără probleme dar o reparam numai eu mecanicii nu puneau mina pe masina le permiteam doar sa se urce în ea(am făcut scoala de mecanici auto la liceul uzinei ARO)
Salutari din Dedulesti. Argeș. Și eu am fost la liceul ARO. Prima promoție.
Tot respectul frate biruitor 🤝💖🚜
Diesel? That's sweet hunting buggy
🤝💖 yes
Toți se dau mecanici de doi lei ca motorul Câmpulung nu este bun am și în ziua de azi ARO cu asa motor dacă știi sa ai grija lui sai dai ce trebuie funcționează bine e mai silențios ca cel de Brașov se tureaza mai mult și e mai rafinat , și al meu ARO camioneta numai prin pădure iarna /vara folosit și nu mai mia ars garnitura sau probleme grave cum se plâng alți pe aici baftă
Tot respectul Marian
pacat de uzina ARO , putea fi o uzina care sa asigure cu masini ieftine si rezistente o tara intreaga . Au terminat-o din fel si fel de interese straine Romaniei . Drept este ca si constructorii din ARO si-au batut joc de calitatea produselor , de exemplu motorul prezentat in acest clip ajungea sa fisureze lonjeroanele din cauza vibratiilor mult prea mari si a calitatii tablei folosite mult prea scazuta . Pacat !
Motorul care fisura lonjeroane cum spui tu era de Brasov. Cel din clip este un Campulung L27 fiind mai usor decat Brasovul.
@@adrianavr4759 FOARTE CORECT. Acest motor daca era putin aranjat de cineva care se pricepea era o bijuterie, silențios și fără vibrațiile celui D127. Am văzut exemplare de peste 300k(aranjate) care mergeau ca unse, de mai mare placerea!
Salutare Marian
da se poate dar sa nu uitam ca de fapt mare parte din motorul de Brasov era o jumatate din motorul camionului Carpati , care era la randul lui o " ciordeala " de la Ford . Cat se poate produce un motor asa de vechi ( in conceptie ) , nu mai facea fata timpurilor respective . Ca si in cazul Dacia , nu poti produce acelasi motor 20 de ani fara sa ii aduci modernizari . Pentru un pasionat se poate , il face bucati , si il asambleaza bucata cu bucata ( daca se poate cu piese straine ) si scoate ceva remarcabil . Sunt indragostit de ARO , mi-am mancat zilele cu un ARO-10 cabina retrasa dar tot mi-a ramas la suflet , poate ca eram mai tanar si o masina tot-teren era ceva deosebit pentru un pasionat de masini .
@@marianpopa4846 Nu motorul de Brașov e cel care se trage din cel de Carpați, ci exact motorul din acest videoclip. L27, denumit și dieselul de Câmpulung care e de fapt versiunea diesel a lui L25 (motorul de Câmpulung pe benzină). Motorul de Câmpulung pe benzină e exact ce spuneați dumneavoastră, adică jumătate de motor de Carpați.
Lati achiziționat?
Thank you friend a lot!
De unde l-ati luat?
El al prietenului meu
Vreau să-l reconditionez
Dacă interesează pe cnv am o pompa de Câmpulung de ARO
🤝
Din ce an este mașina?
sincer nu stiu exact
Sa păstrat chiar bine timp de 7 ani de nefolosință
Salutare Andrei
Nu-i mai dați măi oameni buni cu spray că îl omorâți de tot și se învață doar la spray. E un motor prea delicat
🤝💖
Dacă a pornit dece urcă cu troliu electric aruncați motorul eu am avut în 88 după 3 luni sa rupt arborele cotit era făcut după motorul de benzina
🤝🤠