사람들은 보고싶은것만 보고 믿고싶은것만 믿습니다. 그냥 유투브에 FSD만 치면 테슬라 beta 테스트영상이 수도없이 뜨는데 믿지않습니다. 아니 보지를 않죠. 그리고 아직 2단계라고 욕합니다. 그리고는 영상 하나 안나오는 다른 레거시업체를 언급하며 그들이 따라잡고 곧 앞설거라고 말하죠.
테슬라 좋아하고 카메라 기반의 자율주행 응원하지만 예전에 정면에서 강한 햇볕에 노출 될 때 사물을 인식 못 해서 사망사고 났던 일이 있었는데 어쩔 수 없는 카메라의 한계인 건 아닌지 걱정이네요. 맵데이터와 라이다를 이용한 자율주행보다 테슬라의 비전+ai가 맞는 방향같긴 한데 카메라가 가진 한계를 어떻게 극복할지. 이번 10.3 최신버전에서도 정면에서 햇빛에 노출되니까 그냥 오토바일럿 해제되던데 과연 소프트웨어적으로 해결이 가능한 문제일지 카메라의 한계라 답이 없는 건 아닐지 의문이네요. 아무리 완벽한 자율주행 소프트웨어를 완성해도 정면에서 쬐는 햇볕에 카메라 자체가 앞을 볼 수 없으면 소용이 없지 않나 싶기도 하고... 테슬라가 방법을 빨리 찾길.
진짜 궁금한게 있는데 주택가나 시골같은 왕복2차선도로에 중앙선이 그어져있는경우 진행방향 반대쪽 차로에 내 목적지가 있고 유턴은 1키로이후에 가능하다고 가정하면 자율주행은 그냥 사람이 운전하는것처럼 눈치보다가 중앙선을 넘어 목적지로 좌회전을 해서 들어갈것인가? 아니면 1키로 더 달려서 유턴 후 다시 돌아와서 목적지에 들어갈것인가? 이게 궁금하네요 현재 티맵을 비롯한 대부분 네비게이션은 주황색중앙선이 있는경우 유턴을 지시합니다.
와 좋아지는 속도가 생각한 것 보다 빠르네…!
저도 놀랐어요. 다음 업데이트도 기대되요~~
좋은 영상 고맙습니다
제가 더 감사하죠~^^ 소문도 많이 내주세요~
깔끔하게 정리 요약해주셔서 넘 감사드립니다. 모터팩트님! 무궁 번창하시길 바랍니다. 👍
큰산님~ 항상 감사해요~ 소문도 많이많이 내주세요~^^
이제 우리는 앞차의 깜빡이를 완벽하게 파악할 수 있습니다.. 근데 한국사람들은 깜빡이를 안 키시네요....
와우! 일취월장하네요. 학습속도가 주기적으로 계속 이어지면서 FSD가 빠르게 진보하네요. 감사합니다.
저도 영상 봐주셔서 감사해요~^^
인간의 직관 따라오려면 아주 큰 컴퓨텨가 탑재 되어도 불가능하지. Ai다루는 전문가들도 이 부분은 공감하는 문제임.
인간의 부주의로 발생하는 교통사고가 한해에 수백만건입니다. 사망자만 수천명인데, 인간의 직관이 안전할까요 인공지능이 안전할까요?
모두가 자율주행 사용하지 않는한 자율주행 상용화는 어렵다 생각
한국에도 fsd 베타 빨리 적용했으면
오늘도 잘보고가요~
정지호님 항상 감사해요~^^ 소문도 많이 내주세요~^^
방지턱 인지하고 속도조절하면 정말 좋을텐데요 ㅎㅎ
사람들은 보고싶은것만 보고 믿고싶은것만 믿습니다. 그냥 유투브에 FSD만 치면 테슬라 beta 테스트영상이 수도없이 뜨는데 믿지않습니다. 아니 보지를 않죠. 그리고 아직 2단계라고 욕합니다. 그리고는 영상 하나 안나오는 다른 레거시업체를 언급하며 그들이 따라잡고 곧 앞설거라고 말하죠.
팩트 영상을 다룰 수 있어서 기쁘네요~^^ 소문 많이많이 내주세요~^^
이래서 눈으로보고 판단하는 카메라 센서와 인공지능 기술은 테슬라가 맞다.
테슬라 좋아하고 카메라 기반의 자율주행 응원하지만 예전에 정면에서 강한 햇볕에 노출 될 때 사물을 인식 못 해서 사망사고 났던 일이 있었는데 어쩔 수 없는 카메라의 한계인 건 아닌지 걱정이네요.
맵데이터와 라이다를 이용한 자율주행보다 테슬라의 비전+ai가 맞는 방향같긴 한데 카메라가 가진 한계를 어떻게 극복할지.
이번 10.3 최신버전에서도 정면에서 햇빛에 노출되니까 그냥 오토바일럿 해제되던데 과연 소프트웨어적으로 해결이 가능한 문제일지 카메라의 한계라 답이 없는 건 아닐지 의문이네요.
아무리 완벽한 자율주행 소프트웨어를 완성해도 정면에서 쬐는 햇볕에 카메라 자체가 앞을 볼 수 없으면 소용이 없지 않나 싶기도 하고...
테슬라가 방법을 빨리 찾길.
테슬라중점적이 아닌 다양한 자동차회사의 제품정보도 올려주세요.
보통 오토파일럿을 사용할때 도로컨디션이 훨씬 더 좋다는걸 감안해야할 듯요. 미국은 쭉뻗은 고속도로가 몇시간씩 이어지기도해서…
한국에는 언제 업데이트 되나요?
아직 국내 업데이트 소식은 없어요…
영상 감사합니다. 정말 이 정도의 자율 주행이면 엄청나네요. 타 메이커는 차선 변경도 힘든데.기술력의 차이가 어마 무시하네요.
그래서인지 다음 업데이트 소식도 기대되요~~
0:44 켜고 달리든 끄고 달리든 아 쫌 던던던던ㅡㅡ
진짜 궁금한게 있는데
주택가나 시골같은 왕복2차선도로에 중앙선이 그어져있는경우
진행방향 반대쪽 차로에 내 목적지가 있고 유턴은 1키로이후에 가능하다고 가정하면
자율주행은 그냥 사람이 운전하는것처럼 눈치보다가 중앙선을 넘어 목적지로 좌회전을 해서 들어갈것인가? 아니면 1키로 더 달려서 유턴 후 다시 돌아와서 목적지에 들어갈것인가?
이게 궁금하네요
현재 티맵을 비롯한 대부분 네비게이션은 주황색중앙선이 있는경우 유턴을 지시합니다.
구독~~
구독 감사해요~^^ 소문도 많이 내주세요~
전부다 다 자율주행차라면 사고 없을것같은데 요~~
이정도 되면 버전 15즘 오면 자율주행 될 듯. 지금도 이미 사람 평균 실력은 되는 듯
진짜 신기하더라구요~^^
보조로만 써야함!! 맹신은 금물!
이기술은 쉽게따라갈수가없다
사람보다안전하다니 ❤️❤️❤️
테멘
갑자기 폭우가 쏟아지거나 안개가 끼거나 눈이 오거나 하면 오작동 한다던데 잘되다가 한번만 오작동해도 생명과 직결되는 거 아닌가요?사실상 완벽한 자율주행은 없는 것 같은데요 어디까지나 좀더 나은 보조기능 아닐까요?
아직까지 완벽한 자율주행은 없는 것 같아요~~
다 필요없고 기계에 당신의 목숨을 맡기겠습니까??? 운전 할수없는 상황일때 피치못할때만 사용되어질 기능임.
넹... 맡겨요.. 사람보다 기계가 오류가 더 없어요
2...2등
영상 잘 봤습니다!
감사해요~
선택을 소비자가 하라는건 책임도 소비자에게 있는건가?
ㅋㅋㅋ 자율주행 아니구요 레벨2 운전자가 운전하는데 도움을 주는 레벨입니다 절대 운전자가 시선을 때면 안되는 시스템입니다ㅋㅋㅋ
당연한 결과...운전자 보조 기능이니 테슬라가 아닌 다른 차량도 마찬가지. FSD는 전혀 다른 문제임.
오토파일롯과 FSD를 구별합시다. 둘은 완전히 다릅니다. 섞어쓰지 마세요.
근데 이게 서버와통신 없이 가능한가요?
나보다 실력이 좋아져도 나같이 의심 많은 사람에겐 영원히 보조기능에불과….
당신이 모는 것보다 안전합니다. 국내도 시내주행졸면서해도됨
세계최강 민식이법을 이길수 있을까?
오토파일럿 운전 잘하는거 먖는데 한국에선 시내주행은 좀쓰지마세요.. 나중에 fsd 들어오면 쓰던지 상대 테슬라 오토파일럿키고 가다가 없어지는 차선 제데로 못읽고 제차선으로 밀고 들어와서 저랑박아서 상대테슬라 100 대 저 0 사고 나왔어요.. 안다쳐서 다행이지
예측 운전 금지, 예방 운전이 최고
그냥 크루즈로 쓰세요.. 사고라는게 내가 잘못해서 나는경우 드물고 한순간에 일어나요., , 기계 믿고 있다가 한방에 훅 갑니다.. 오토파일럿? 하...
1등~~!! ^^
축하드려요~~
소프트웨어는 진짜 넘사벽이네요. 테슬라하고 포르쉐가 합작하면 따라올차가 없을듯 합니다
ㅎㅎㅎ 자율주행되는 차 없음 잘 못하면 죽음 운전보조장치일 뿐임
무작정 빨기하지말고 오토파일럿 사고 영상부터 봐라~~~~ 암만 테슬라 주주라도 이건 아니지. 저 그래픈 만들기 나름임.
실패하는 영상까지 올렸으면 더 중립적이었을둣.
영상에서는 안전하다고 말하면서 제목으로는 안전하지않을수도있다는 얘기를 하는걸보니 구독자 늘리기에 정신팔린 어그로 유튜버구만 ㅋㅋㅋ
안전하지 않았으면 하는 이유라도 있니? 아 아직도 못샀어? ㅎ
손이 보이네 ᆢ