Tentang VIAR KARYA 300cc || Kekurangan dan kelemahan

Vidio ini tentang Viar karya 300cc menyangkut aspek kekurangan dan kelebihan yang ada di Viar karya 300cc ini.
Kelebihan yang menonjol nampak terlihat dari bodi kendaraan yang nampak kokoh dan kekar,bak lebar,gardan dengan HI-LO,kapasitas mesin 300cc,pendingin radiator.
Diantara kelebihan pasti ada Kekurangan,yang paling banyak dialami oleh setiap pengendara Viar 300 ini adalah ketika elektrik stater tidak berfungsi,digunakan kick stater rata rata Viar 300cc ini mengalami dekompresi atau putaran balik yang sangat keras dan menyakitkan.
#Seputarmotorroda3
#Viar300cc
#pekerjaserabutan
Tutorial pendukung:
• Gardan Viar karya
Tentang Viar roda3 akibat muatan berat:
• Efek muatan berat ke m...
• Viar Roda 3 Kembali Be...
• Hal sepele yang harus ...
Link channel : / pekerjaserabutanviar
Editing : VivaVideoPRO
Music. : RUclips music library
motor roda 3 by Viar karya 200
Kamera hp : Oppo A1k

[@limliangjhien5276]

Kalau Hi-Low gitu di pakai tergantung Medan bang, kalau low tu palingan buat jalan yg gak bisa ada ancang-ancang awal atau jalanan yg perlu kecepatan pelan.
Kalau untuk tanjakan panjang yg bisa high speed gitu bagus pakai hi aja, kalau pakai low itu terlalu merayap jadi kalau mau cepat tu jadi harus geber putaran lebih tinggi lagi.

[@sabilulmutaqin611]

Setuju

[@thunderwind202]

Akhirnya ada juga yang review
Insyaalloh kalau berkesempatan bisa beli, pertama tama akan saya "reyen" bawa pasir turun merapi

[@gustiedy9584]

Kelemahannya aki seriing mati.

[@antons4147]

@@gustiedy9584 kalau situ jarang maintenance ganti aki kering aja. 2 tahun pasti ganti aki baru, sekaligus d cek dari mesin bisa nyetrum ke aki gak

[@blendrank-t-ronk1026]

Kalo mau besar konsumsi bahan bakar nya tinggal ganti spuyer karburatornya
Dan kalo mau pengapian besar ganti koilnya ......

[@gatprasad4]

Akinya mmg perlu diganti dengan aki mobil yg kapasitas nya lebih besar ya, konsekuensinya, tempat aki nya perlu di perbesar dgn cara bikin ( customized )

[@sangnata4438]

Ya memang fungsi hi lo itu untuk jalan nanjak merayap tapi kuat melibas segala model tanjakan. Kalau yang 200 CC tanpa hi lo memang terasa lebih lincah karena rasio gardan tidak di bikin low cuma kelemahannya mesin cepat bobrok terutama area kopling dan piston karena kalau ditanjakan muatan berat mesin terlalu berat memutar gear box. Paling recomanded sih tetap yang ada hi lo mengingat struktur jalan di indo banyak pegunungan agar tetap tenang tanpa was was ketika menanjak. Kalau motor roda tiga tanpa hi lo nanjak gak kuat itu malah berbahaya karena pasti mundur

[@andykafarm1942]

Bner hi lo untuk tanjak merayap tpi kuat

[@tarjaofalah1592]

Yoo siapp

[@bambangbuddy]

Buddy BB 16 VR skdr hobby crbon hadir lgi ,,,,, vakum musibah ,,, lnjut kang ,,,, + ilmu pengalaman ,,,,

[@johnpatalas2447]

SAYA ADA RENCANA MAU BELI, TAPI MASIH PERLU INFORMASI KEKURANGAN DAN KELEBIHAN.. LUAR BIASA PENJELASANNYA

[@pekerjaserabutan_oi]

mending punya Viar 200cc pake extrapower tapi harus pesen dulu ke dealernyaa

[@glo2001]

Bang saya dapat bantuan 3 roda gratis,tapi saya bingung yg bagus dan awet yg mana 200 atau 300,mohon petunjuknya 🙏

[@sandiY53]

Abang gk paham yg dimaksud hi dan lo sebenarnya. Kalau hi putaran roda tinggi/top speed tinggi bisa 60kmh di 7000rpm tapi tanpa muatan atau beban ringan dan medan jalan datar. Kalau lo torsinya tinggi tapi putaran roda pelan paling topspeed 20kmh di 7000rpm namun bisa nanjak dg muatan berat.
Intinya hi buat jalan datar dan lo buat nanjak jika posisi hi gk kuat naik tanjakan harus di oper ke lo.
Jadi posisi lo harus keadaan tertentu.
Jadi salah bang jika anda berfikir posisi lo torsinya naik tapi putaran roda tetap sama kayak posisi hi.

[@ugielfikri3245]

Bismillah
Izin bertanya, untuk mengatasi knalpot viar 300 sering bocor di pipa, dipacking di ganti yg baru tetap bocor lagi? Mungkin ada saran masukan nya

[@parakletos9839]

Ya benar kick stater nya sungguh menyakitkan kaki aku pernah sampe bengkak

[@supandisupandi4108]

Ok makasih masukannya

[@chairulfauzi3594]

sudah ganti aki sudah ganti kiprok tapi tetap sering bermasalah dengan elektrik stater

[@ikhwanrockstar9661]

Yg 200 long konsumsi BBM per liter dapat berapa km mas? Sparepart yg paling cepet rusak apa mas.

[@vianvion2221]

Kalo di kota ku yg 300cc muatan stara sama pic.up

[@kadalgesit2385]

3 ton bang?

[@vianvion2221]

@@kadalgesit2385 gak sampai lah 2ton kurang diki bang

[@widodo_kimpoel]

Ulasan jelas menambah ilmu👍

[@pekerjaserabutan_oi]

Terima kasih

[@nengsuyatna1120]

Mf mas mau tanya klo suku cadang,sperpat Viar 300cc gmn mudah gk si carinya

[@johnpatalas2447]

TERIMAKASIH BUNG, MANTAP,....

[@pekerjaserabutan_oi]

Terima kasih kembali

[@mersproductionstudio]

punten, mo nanya, kecepatan tertinggi yang masih aman di motor roda tiga itu berapa?

[@wajasampaikaputing2291]

Mamang kgak ngerti prinsip kerja hi lo ya... 😂😂😂😂 Trs tau gk toleransi muatan ny brp...

[@user-pc9kd7kj2n]

Maaf mau tanya segimana tahannya utk viar ini di pake langsir sawit? ... Makadih

[@haryboy5195]

Kalo menurut saya sih,posisi hi-low di tempatkan agak tinggi lagi trs tuasnya jgn trlalu panjang.😁

[@pekerjaserabutan_oi]

👍

[@tajuruddinrudin7836]

Mana lobih baik 300 cc dan 200cc dan mokuatan. Borapa?

[@widodoakrom3938]

Kalau Mau hebat beli yg 200 cc saja

[@Sankichup]

Bang viar300 buat pemakaian normal jalan raya datar.. konsumsi bbm nya 1 liter bisa dpt brp km ya?

[@yyyyy-lf2ei]

Kalo punya saya kalo di buat jlan gardan gigik kaysk nyendat solusi nya gmna bos???

[@alvirayulistia2102]

Poko na mah ampul ampulan mun liwat zebra cross area kota mah

[@ucokucok6811]

Ya,,harus Septi kendara,,sepatu jaket kaos tanggan,,motor pasti tenaga kurang,,,kalau mau tenaga gede l300,,ya bro

[@ahmadmahmud5461]

Kalau kelemahan aki gimana punya sy aki yang baru di pakek berapa minggu gak kuat

[@dewichenel8495]

Kalo bahan bakar berbandingan 200l dan 300l boros mana nang

[@rojikin2236]

Cara menjalankan viar yg 200 CC dong.

[@pekerjaserabutan_oi]

Langkah pertama ada dividio ini 👉ruclips.net/video/v4pz9EDoTjI/видео.html

[@brdschap5210]

Menurut sya pengguna viar300 lebih baik viar200 daripada viar300. Viar300 beli spearpart harus 1set harga lumayan dan mudah rewel. Viar200 spearpart bisa ecer mudah dicari dan harga terjangkau

[@pekerjaserabutan_oi]

Betul & MANTAP!!! 👍

[@supriantoagung06supriantoa86]

Lebih boros pasti nya brow.

[@ishaqadekusuma3455]

Halo kang salam kenal. Ijin masukkanya, rencana saya mau beli roda tidak dengan muatan 800KG-1000KG (Max) dengan bak tipe Long (L) dengan budget terbatas. Untuk wilayah Kota Malang minim tanjakan turunan. Rekom Viar karya 200 atau 300??? Terima kasih

[@pekerjaserabutan_oi]

200cc long aja mas

[@ishaqadekusuma3455]

Ashiappp… Masukanya kembali kang, investasi roda tiga dalam kurun 10 tahun ke depan dengan budget terbatas. Beli baru atau bekas dengan tahun sama mudanya kang? Terima kasih

[@tanozextrem2387]

yaaa artinya bagusan Karya 200 doong Kang ......lebih stabil secara tehnik ....terimakasih Kang reviewnya
sukses selalu

[@opiktaufikurohman9497]

Gl pro juga seperti itu kang, engkolan blm turun gas sudah di tarik.

[@rexdocumentna7049]

Kang utk masalah karbu di menit 4:18, itu bisa diatasi dengan naikin pilot dan main jet gak? atau akang udh pernah ganti karbu?

[@pekerjaserabutan_oi]

maaf saya belum mencoba nya memang tarikan di 300cc hentakan tarikan seperti delay seperti kurang konsumsi BBM dan selama ini saya belum otak Atik utk mengatasi hal diatas apalagi sampai ganti belum pernah coba🙏

[@rexdocumentna7049]

Okey kang makasih infonya 🙏🏼

[@andiedhy4484]

jd menurutnya bang bagusan mana viar 300 cc atau 200 cc,untuk usaha odong odong kapasitas 14 orang

[@pekerjaserabutan_oi]

Bagusan 200cc mesin LBH stabil,bisa pesan yg pake hi-lo jaga jaga buat tanjakan,cek harga dulu via Shopee shope.ee/mhW7Hy5y

[@andiedhy4484]

@@pekerjaserabutan_oi trims infox

[@sitipie7955]

Bang...gearbox V 300 dgn gearbox V 200 apa sama...?
Dan bagaimana pengalaman abang selama penggunaan V 300 khususnya di gearbox nya...terima kasih salam sukses 🙏👍

[@pekerjaserabutan_oi]

Gearbok yang Viar model terbaru 175cc sepertinya masuk juga ke Viar model lama panjang sama dan sepertinya hanya lebih cembung dikapasitas penampungan oli dan sesuai pengalaman saya hal yg paling diperhatikan oli girboknya jangan sampe telat 3x sebulan dan jangan sampe kehabisan oli sebab cepat ambrol kalau dibandingkan dengan Viar 300 lebih enak Viar 200cc dijalan sempit jg enak manuvernya ketambah lagi Viar 200cc mesin lbh stabil kalau mau lbh kuat ya tinggal tambah Hi-LO digardan belakang kayak Viar 300cc

[@sitipie7955]

@@pekerjaserabutan_oi terima kasih bang...sangat membantu infonya...🙏🙏🙏👍👍👍

[@raihanalbarkah5725]

Maap kang klo join cross Viar lama
,20-50 ya?

[@acapasil4050]

salam kenal bang, mantap chanelx

[@baikolemaikel4266]

bank kenapa pux aku kick stater sangat keras ketika habis turun mesin?? apa ada yang salah

[@mbtdsmart5062]

Bang izin komen ya, jd kalo VIAR biasanya utk idealnya itu maksimal 1 ton, kalo lebih dr 1 ton bukan utk ukuran motor 1 silinder 3 roda, trus konsep dr gearbox yakni memang menambah torsi dan mengurangi speed.

[@pekerjaserabutan_oi]

Ya bisa jadi seperti itu kira kira kalau soal muatan dan speed Viar karya 200cc lebih bisa diandalkan untuk muatan lebih dari satu ton

[@mbtdsmart5062]

@@pekerjaserabutan_oi iya bang, apalagi generasi pertama itu yg awal2 viar 200L, tenaga nya sangat tangguh bang. O ya, utk melakukan kick starter usahakan menggunakan bobot berat badan bang, biar kick starternya tidak balik ke atas, saya pake roda 3 selama 9tahun, dan dg cara menggunakan berat badan lebih efektif drpd tenaga kaki bang. Semoga membantu bang

[@pekerjaserabutan_oi]

@@mbtdsmart5062 iya betul teorinya harus seperti itu tapi yang saya rasakan di Viar 300 CC ketika aki tekor gak kuat stater telapak kaki ikut terpental solusinya gimana ya 😁😁😁

[@mbtdsmart5062]

@@pekerjaserabutan_oi wah, iya sih bang. Tapi karena bobot badan juga pemgaruh sih, badan saya gemuk, makanya kuat genjot yg versi 200 dg mudah, utk yg 300 belum kebeli hehe

[@pekerjaserabutan_oi]

@@mbtdsmart5062 😁

[@tolkon8728]

harga berapa kalo di jawa tengah berebes hususnya viar 300 cc bos

[@rizkysetiawan4476]

Kapan punya abang pasang hilo?

[@imamarifin4886]

Yg 150 long gmn bngg review juga kelemhn dn kelebihn

[@pekerjaserabutan_oi]

rata rata hampir sama kelemahan dijalan nanjak sama jalanan lumpur dan ketika melewati daerah berumput tebal

[@abdullahwahdi2340]

Kalo pakai HI - LO nanjak jadi lambat..ya jangan pakai HI - LO..

[@edobae198]

Waktu nanjak bawa muatan. Itu lebih enak pake hig apa low bang di gearbox nya

[@pekerjaserabutan_oi]

tergantung tanjakan sama kondisi jalan sama beban yg dibawa ketika nanjak,kalau lg muatan berat apalagi sedang macet jalanan rame mending dipake hilow dari bawah,jalanan rusak ya pake hilow

[@edobae198]

@@pekerjaserabutan_oi maaf bang. Yang oke itu pake low atau hig nya. Ketika jalanan nanjak bawa beban 1ton.

[@pekerjaserabutan_oi]

Pake high arahkan tuas nya ke depan berarti gigi tambahan gardannya aktif dan siap menanjak dan pelajari jenis tanjakannya sampai kapasitas berapa pake high low dan kapasitas muatan berapa tanpa high low

[@muhammadashif4995]

Pak.klw Viar 200cc bisa di pakai muatan 1 ton.apa harus tambah pir atau gimana...?

[@pekerjaserabutan_oi]

Bisa pak bahkan lebih hanya saja kelemahannya ditanjakan tinggi kondisi jd setiap tanjakan hrs dijajal spy kita punya patokan kapasitas muatan dan kekuatan menanjaknya jangankan tanjakan tinggi kalau bawa muatan satu ton lewat jln di rumput tebel aja bisa jadi terhambat

[@galangSibolon-jy3qw]

Saya mau tanya bos apa benar viar roda tiga ini mesinnya gampang rusak y dn tarikan ditanjakan apa tdk ada

[@pekerjaserabutan_oi]

tergantung cara pake sama perawatan juga sih menurut saya Viar kuat juga hanya saja ketika posisi ditanjakan harus bisa menyesuaikan antara beban dan ketinggian tanjakan kalau buat jalan jalan datar dengan sedikit tanjakan 1,4 ton maksimal hindari muatan yang terlalu limbung dan tinggi apalagi jalan yang lembab agak amblas berumput tebal dan basah juga berpengaru juga sih

[@user-rd7xk9is6z]

Bisa jarak jauh gk bos

[@arifbudiman2756]

Alhamdulillah sy sdh beli viar dn sy pilih yg 200cc sesuai kebutuhan sy .sangt recomendd yg 200 cc mesin bandel dn kuat untuk mnunjng usaha kt viar lah pilhan yg tept munrt sy 🙏🙏

[@pekerjaserabutan_oi]

Alhamdulillah mantap masih baru jangan langsung pake muatan berat dibawah lima kuintalan dulu

[@arifbudiman2756]

@@pekerjaserabutan_oi oohhw bgtu yah sy sdh bwt bawa muatan kurang lbh 1ton stlh stgh bulan sy pake bwt bw mutana yg ringan" dli..

[@pekerjaserabutan_oi]

@@arifbudiman2756 iya biasanya setelah satu Minggu muatan ringan setelah itu muatan berat

[@glo2001]

Bang rencananya Minggu depan saya mauambi langsung di Diler kurang lebih 3jam dari kampung saya,melewati jalan naik turun, apakah saya boleh langsung mengendarainya?mau sewa kendaraan mahal, mohon petunjuk 🙏

[@husnihamdani1007]

Punten,Mang! Da solusi ga spya viar 300cc lariny sma stbilny kyk viar 200/150cc tpi ga bkin msin brgtar kras n ga bkin bnsin boros. Coz tmn2 lain yg pnya viar 300 kluhanny sma ma pa yg djlaskn ma Mamang d video

[@pekerjaserabutan_oi]

bisa biru motor roda 3 KTM disel pake gearshift tapi banyak yg harus di modifikasi bikin dudukan perseneleng dikaji dudukan kopling dan pastinya moafalnya pun lumayan mahal karena kita harus beli gearbox model punya carry 1.0 atau 1.5

[@husnihamdani1007]

Wah..ribet jg y Mang. Y dah lah g pa2 pke stndrny ja. Mtor 300 sy walo dah 5thn lbih tpi msh ok ga prnh da gjala pa2 bhkn lm da yg dganti sdkitpun msh gres kyk baru. Cma bak doang yg dah dgnti smw krna yg bwaan dah kropos n jbol.
Mksih bngt ats infony Mang. Ttp smangt n trus brKARYA

[@pekerjaserabutan_oi]

@@husnihamdani1007 👍🙏

[@husnihamdani1007]

O y Mang. Barusan da tmn sy yg crita. Dlu dy pnya viar 200L. Ktny yg 200 msq lariny knceng n stbil tpi msinny ga tahan/ga awet wt muatn brat bru 1stngh thn dah da yg rusak bhkn hrs turn msin pdhl dah srvs rutin. Pas dy bli yg 300 dah 4thn msq lariny berat msin lm da yg rusak cma ganti ban dpn blkng doang asal sring servs rutin

[@pekerjaserabutan_oi]

@@husnihamdani1007 kalau soal ini ada hubungannya dengan tata cara bawa roda 3 yg benar setelah kita kenali karakter si mesin yaitu kita hrs pahami dari stat awal,bawa muatan,tanjakan,dijalan rusak,turunan,karena motor roda 3 itu mesin nya motor walau banyak yg mengatakan roda tiga kuat bawa beban diatas satu ton dibawah 1,5 ton nah PD kenyataannya dipake muatan 5 kintal saja di jalan berumput tebal seperti ngeden karena walau pake gardan tetap saja mesinnya motor roda 2

[@makbulmanarohman1644]

Klo mau pake hilo apa harus pake kopling jg dan harus gigi berapa 🙏🙏 trm ksh

[@pekerjaserabutan_oi]

Gigi 1 sih biasanya dan pake kopling juga soalnya dalam keadaan masuk gigi atau tidak dalam keadaan masuk gigi pun boleh aja

[@salamunkendal1151]

Viar 300cc intrusinya kan maksimum muatan 1ton klu lebih dari kapasitas yg d sarankan y kurang baik tehadap keawetan 🙏🙏

[@alimafthikenm1971]

Klo di desa desa muat pdi cbe bawang kebyakn 1ton setengah bos tpi klo 300 2ton setrngh ituh wjib bisa bisa lebih berebes hdir bos

[@antons4147]

@@alimafthikenm1971 ngareppp. jebol tuh mesin yang ada wkwkwk

[@Yaya-qo6km]

mas mau nanyak kalau mau tap oli mesin kok susah kenak kenalpot yg karya 300

[@pekerjaserabutan_oi]

Ya begitulah pak harus copot dulu knalpotnya

[@saifulmifdar6832]

Pak tolong ripiu triseda 150 zx 2021

[@pekerjaserabutan_oi]

iya saya denger kbrnya jg kaisar kluar produk barunya dengan penggerak langsung dari tengah mesin ke gardan,barang nya belum ada yang mengaspal didaerah saya pak🙏

[@rizkysetiawan1634]

Bang.lempeng wadah rem belakang itu sama kaya punya wadah rem apa ya???karena mau beli ndk ada yg jual bang.mksh bang

[@pekerjaserabutan_oi]

Memangnya knp bang wadah remnya?

[@rizkysetiawan1634]

@@pekerjaserabutan_oi sudah oplak bang.jadi macet sama ndk bisa ngerem

[@pekerjaserabutan_oi]

@@rizkysetiawan1634 nyari di online bang coba tanya ke TMC atau ke GM motor Tokopedia kalau gak bisa diakali

[@SalimLim-m3j]

Cara menghemat. Ny bos

[@nurhadisusanto5222]

Ban belakang ganti reng 13 kaya mobil

[@daliadardalena6956]

Viar 200 CC, kuat nggak ya untuk angkut sawit? Mohon pencerahan, makasih

[@pekerjaserabutan_oi]

Kalau kapasitas 1,3 ton kuat asal jalannya padat jgn amblas lewat dirumpt tebelpun sangat berpengaruh apalagi kalau ditanjakan tinggi Viar 200cc buat angkut sawit bisa lbh jos kalau dimodif lg pake gearbok tambahan punya mobil 🙏 seperti itulah kira kira dan mohon maaf kalau saran saya ini hanya perkiraan saja sebab selama ini saya hanya lewat dijalan yg padat dan hanya tanjakan sedang

[@daliadardalena6956]

Makasih pencerahan nya

[@fatirhanafi5531]

Klau untuk gardannya gmna

[@sudarkejok1207]

Mas itu per 1 ltr bisa ditempuh brap kg meter

[@pekerjaserabutan_oi]

kalo dulu ketika jaman bensin premium plus bawa beban 25km/ltr terus saya gak tau sekarang bisa tempuh jarak brp BBM pertalit harga sepuluh ribu/ltr paling setengahnya aja palagi ditambah bawa beban muatan bisa jadi BBM JD nambah boros

[@dewimasyitoh9071]

Konsumsi BBM-nya Viar Karya 300 seliter dapet berapa km pak?

[@pekerjaserabutan_oi]

CC gede konsumsi BBM jadi m ningkat kalau jarak tempuh perliter tergantung jalanan dan muatan yang dibawa semakin muatan banyak s makin besar konsumsi BBM semakin jalan banyak tanjakan berpengaruh ke BBM jg

[@ceneltekno1600]

untuk cdi viar 200 cc, pengapian pake ac p dc p?

[@pekerjaserabutan_oi]

pake sistem DC pak

[@RaniTebi-qf1xg]

cara.ganti kanfas roda belakang.

[@pekerjaserabutan_oi]

ruclips.net/video/dMYk3eW7zlk/видео.html

[@robybarto3622]

Bang viar saya api bagus tapi gak mau hidup.kalau di stat cuman ada suara meldak"aja ttp gk mau hidup 🙏🙏mohon penjelasan nya bang🙏🙏

[@pekerjaserabutan_oi]

cek dulu Vidio ini pak👉ruclips.net/video/0jO0m_q41Io/видео.html
mudah mudahan bisa membantu,kalau kurang saya mohon maaf hanya segitu pengetahuan saya🙏

[@jumrisal4494]

Solusinya bang pake karbu apabang???

[@pekerjaserabutan_oi]

saya biarin aja segitu adanya sampai kapan bisa bertahan takutnya coba ini coba itu boros biaya disituasi kaya gini🙏sepertinya saya blm bisa kasih solusi terbaik dlm hal ini

[@alimafthikenm1971]

Bos bhn bkr bensin ya boros engga bos

[@pekerjaserabutan_oi]

Tergantung muatan dan kondisi jalanan kalau mau yg irit pilih Viar 200cc

[@casmuricenel6964]

Ber arti mending yg 200L yah mas
Dan tanya yg mas sudah pengalaman apa aja mas kerusakan cepat di ganti... Intinya yg rusak duluan... Biar aku bisa jaga jaga barang nya terimakasi itu aja komentar ku

[@pekerjaserabutan_oi]

Ok sebagai jaga jaga mungkin one way stater perlu dipersiapkan tapi ini hanya prediksi ya mas soalnya dlm komponen kan banyak kita tdk tahu mana yg bakal kalah/aus duluan🙏

[@casmuricenel6964]

@@pekerjaserabutan_oi soal nya aku liat vidio yutup mas yg viar 200l itu kok berani muat 1 ton di medan yang rusak ber arti memang bandel tenaga nya yg 200 l

[@pekerjaserabutan_oi]

@@casmuricenel6964 iya tapi kelemahannya dimedan nanjak butuh keberanian juga,karena sering juga saya akibat terlalu maksa berhenti ditengah tanjakan,inti utamanya mesin harus tetp sehat

[@bryna442]

@@pekerjaserabutan_oi 200 l apa tidak dobel gardan gan

[@pekerjaserabutan_oi]

@@bryna442 dulu saya dpt info dari pihak delr ada yg dobel gardan atau hi Lo pesan dulu sblm beli alias indent

[@nabilafebriana1379]

Suara mesin seperti jual kolak apa solosinya

[@pekerjaserabutan_oi]

wah kalo masalah itu harus ke mekanik sungguhan saya hanya bisa menduga kadang ada yg bilang setangsehr, trus ada yg bilang bearingnya soalnya saya dulu udah ganti setang baru ORI trus di bubut gak bunyi lagi cuma tenaga jadi gak ada yah terkadang kita juga harus memaklumi usia motor kalo kerja berat dan ganti olinya gak teratur ya seperti punya MTR saya masih sama masalahnya kayak mas soalnya saya hanya belajar mengatasi masalah sementara sekedar bongkar pasang mah sepertinya saya lulus JD asisten mekanik he he heee🙏🙏

[@bapakku5722]

namanya juga gigi LO ya ngakbisa kencang mas sukses

[@pekerjaserabutan_oi]

iya mas seperti truk tronton punya gigi kura kura merayap saya ucapkan terima kasih suffortnya🙏

[@fauzansrw2097]

Bg gigi rasio v200 sama GK sama v300 tlng d bls ya bg

[@pekerjaserabutan_oi]

beda

[@rajatikus4187]

Berarti enak kan yang 200 CC ya mas bero....

[@pekerjaserabutan_oi]

Iyah mas bro betul apalagi kalau inden belinya yg 200 pasangi hi lo

[@danangwahyu6915]

untuk viar model 2012 kalau di pasang hi lo bisa gk bos

[@KisalMuskarSaiful]

Hilo apaan yah

[@pekerjaserabutan_oi]

@@KisalMuskarSaiful semacam extra power yang menyambung ke gardan kalau lg muatan sambil nanjak ini bisa berfungsi,gardan Hi-LO jg dpt membantu dijalan macet kondisi sambil menanjak lumayan membantu kalau berhenti jalan berhenti jalan dikondisi jalanan menanjak

[@opiktaufikurohman9497]

@@KisalMuskarSaiful kalo di mobil besar ibarat gigi 1/2 kalo gigi satu sudah tidak mampu baru pindah ke Lo

[@devidyahrahmawati9366]

Ga ngerti gear box? Lucuk wkwkwk belajar dulu makenya hahaha

[@irwanandriansah5797]

wkwk iya bner

[@ahmadvetra8032]

sering lepas pd as baut

[@afidineva9276]

Dana 14 juta motor roda tiga yang Kya apa mas

[@pekerjaserabutan_oi]

Kondisi 80 persen tahun 2017 mas tapi maaf hanya prediksi saja tergantung harga dari penjual syukur syukur ada yg jual butuh kalau beli dari makelar biasane lbh mahal bisa beda 2jutaan,Skali lagi ini hanya prediksi 🙏

[@acikpratama9512]

Bos kalo Montor Viar Bisa Buat Jarak Jauh

[@pekerjaserabutan_oi]

Kalau saya pernah selama lima tahun hampir setiap hari pergi pagi pulang pagi pas waktu itu lagi rame rame ya jasa angkutan barang dari muatan berat sampai muatan ringan

[@rosyidaffandyalcirbani1010K]

Bisa ,saya viar 100cc Cirebon -Jakarta-Cirebon top speed 80km

[@danarproject]

Ukuran Bak nya berapa x berapa om ?

[@pekerjaserabutan_oi]

Panjangnya baknya sama kaya Viar 200 CC long dua meteran lebih cuman ukuran lebarnya lebih lebar jadi terlihat bantet ga proporsional utk soal pastinya ukuran bak 300cc ini saya lupa lagi soalnya udah lama unit 300cc saya baru aja 7 BLN pake saya jual lagi jual murah waktu masih barunya 32 JT an saya jual LG 20an

[@djtimbangbosen9753]

Mas kenapa ya viar 300 CC gigi. Satunya putus putus

[@pekerjaserabutan_oi]

Iya mas saya juga bingung knp bisa begitu berarti rata rata seperti itu ya Viar 300 saya jg begitu mungkin karena konsumsi besar tidak disuplai bahan bakar yg gak memenuhi kebutuhan pembakaran di mesin sangat berpengaruh apalagi ketika hendak nyalip bahkan ketika gas tinggi bukannya tambah kenceng malah seperti nahan ngeden gitu

[@hasyimzen1144]

@@pekerjaserabutan_oi apa lagi trunan pas tiba2 ada tanjakan kecapatan 80 malah turun sndri. Jadi 20 di tarik kayak yg di ganjen tersa kayak GG kuat. Harus masuk 3 lagi huuufftt

[@hendrynadapdap3237]

Maksimal kan 1ton..kenapa ngangkat lebih dr 1 ton?

[@pekerjaserabutan_oi]

asal jalannya aspal atau jalanan yg keras bukan jalanan yg sedikit amblas dan berumput tebal kelemahan yg paling terasa ditanjakan yg tinggi

[@hendrynadapdap3237]

@@pekerjaserabutan_oi siap..terima kasih audah berbagi informasi.semangat🙏🙏

[@agusarabia3294]

Sayang sekali blm injection. Teknologiny tertinggal.

[@pekerjaserabutan_oi]

👍😁

[@SalsaBila-nv7tn]

Berapa harga

[@pekerjaserabutan_oi]

Cek di viar official store👉s.shopee.co.id/6fLUhb6E4I

[@salimschwing6554]

viar th 2020 300cc berapa harga

[@pekerjaserabutan_oi]

sekitar 35jutaan

[@muhammadsyafi6342]

Bak panjang dan lebarnya berapa kang

[@pekerjaserabutan_oi]

panjang 2meteran lebarnya semeter lebih

[@muhammadsyafi6342]

@@pekerjaserabutan_oi iya kang trimakasih

[@abahotong3842]

Namaya ju Lo pak pasti lambat😭

[@danielhermawan8822]

Harganya brp mas ?

[@pekerjaserabutan_oi]

Kalau anda sekitaran Jatim mending roda tiga ini 👉cek shope.ee/5AHkC3dcWo

[@warisandrianto2974]

Mas..mau tanya..viar karya 150 saya suara berisik n tenaga kurang kenapa yah? Minta solusi nya...

[@pekerjaserabutan_oi]

sudah waktunya motor dikorter mas

[@ivawahyu4064]

Harga nya berapa bos

[@pekerjaserabutan_oi]

harga tergantung daerah kalau blh tau si bos ini lokasi mana?

[@n_a_s_y_aofficial8590]

Minta no wa nya dong bang buat nanya2...

[@b12zan15]

Berisik mengganggu banget suara nyapu

[@andisetiawan7926]

Bukanya klepnya masih 2 ya boos.. masa sih 4 klep

[@pekerjaserabutan_oi]

iya betul masih 2 klepnya,

[@namaabdulsukkur8406]

Klu yg 200 CC kelebihan dan kekurangan nya apa mas broooo

[@pekerjaserabutan_oi]

Kelebihannya mesin stabil enak dipake bawa muatan,kalau pilih yg 200 pas pesannya inden minta pasangin tambah hi-lo lebih baik beda sekitar 2jt an,kelemahannya hanya baknya saja kurang gede

[@andriantokk1763]

Kompresi nya terlalu padat

[@volydesa9087]

Aku punya viar tahun 2012 tk jual 10 jt laku gk y

[@pekerjaserabutan_oi]

kalau keadaan dari mesin sampai semuanya ok sih bisa saja,tergantung yang beli juga terkadang kita niat jual segitu yang belinya kadang nawar sampe hujan gluduk✌️

[@ahmadvetra8032]

gigik perneleng

[@sarihandayani9783]

tukang sapu smnggt bngget bikin suara

[@pekerjaserabutan_oi]

Goesss goes goesssss 😂

[@SayyidDina]

Viar yg 300 amat boros bikin uang jebol 3liter cuman bsa nmpuh 30km... Boros betul nie viar yg 300 ..kpok gua belinya

[@cantikaputriaulia4241]

Enak mana bang yg 200 long sama 150 long untuk jualan nasgor

[@SayyidDina]

@@cantikaputriaulia4241 mnding yg 200L ajh

[@v_wibowo]

Ya wajar karena cc nya besar, kalo mau irit ambil yg 150 cc

[@suyanto64]

@SayyidDina viar 300 punya saya juga gitu bang😂

[@suyanto64]

​@@cantikaputriaulia4241 150 aja kak lebih irit bbm

[@SalimLim-m3j]

Boros ny bos

[@pekerjaserabutan_oi]

iya boros ,gimana ya sepertinya sy gak tau bagaimana caranya masalahnya ini ada di bagian pembakaran dan isi silinder kapasitas 300cc kompresi besar pasti ngisep BBM jadi besar pula🙏

[@irfanjayaalumunium904]

Viar kalok di pakek setirnya goyang goyang masalahnya apa dan solusinya bagaimana

[@pekerjaserabutan_oi]

Kalau goyang goyang biasanya bearing roda depan Oblak cek dulu dongkrak kemudian goyangkan,dapat jg akibat pengaruh kurang angin kemungkinan lain akibat komstrir yg sdh aus solusinya ya diganti

[@irfanjayaalumunium904]

@@pekerjaserabutan_oi itu kata orang skok depan kocak

[@pekerjaserabutan_oi]

@@irfanjayaalumunium904 cek dulu pak dongkrak kemudian goyang goyangkan mana saja sekiranya oblak

[@irfanjayaalumunium904]

Harga brapa baring pak satunya

[@pekerjaserabutan_oi]

@@irfanjayaalumunium904 yang jelas periksa dulu pak ban depan nya dongkrak dulu kemudian goyang goyang bannya pake tangan kalau oblak jelas bearing roda depan hrg vareasi antara 25-60 rebuan tergantung merk kalau ban depan baik baik saja bisa jd Krn hal lain cek jg bearing komsteer hrg sama vareasi dari termahl sampe trmurah

[@sabarwahyudi2567]

Seng nyapu wi lho Kon leren sek mas bro...berisik...

[@pekerjaserabutan_oi]

Mohon maaf kowes kowes🙏

[@sandiY53]

Abang gk paham yg dimaksud hi dan lo sebenarnya. Kalau hi putaran roda tinggi/top speed tinggi bisa 60kmh di 7000rpm tapi tanpa muatan atau beban ringan dan medan jalan datar. Kalau lo torsinya tinggi tapi putaran roda pelan paling topspeed 20kmh di 7000rpm namun bisa nanjak dg muatan berat.
Intinya hi buat jalan datar dan lo buat nanjak jika posisi hi gk kuat naik tanjakan harus di oper ke lo.
Jadi posisi lo harus keadaan tertentu.
Jadi salah bang jika anda berfikir posisi lo torsinya naik tapi putaran roda tetap sama kayak posisi hi.

[@sandiY53]

Abang gk paham yg dimaksud hi dan lo sebenarnya. Kalau hi putaran roda tinggi/top speed tinggi bisa 60kmh di 7000rpm tapi tanpa muatan atau beban ringan dan medan jalan datar. Kalau lo torsinya tinggi tapi putaran roda pelan paling topspeed 20kmh di 7000rpm namun bisa nanjak dg muatan berat.
Intinya hi buat jalan datar dan lo buat nanjak jika posisi hi gk kuat naik tanjakan harus di oper ke lo.
Jadi posisi lo harus keadaan tertentu.
Jadi salah bang jika anda berfikir posisi lo torsinya naik tapi putaran roda tetap sama kayak posisi hi.

[@sandiY53]

Abang gk paham yg dimaksud hi dan lo sebenarnya. Kalau hi putaran roda tinggi/top speed tinggi bisa 60kmh di 7000rpm tapi tanpa muatan atau beban ringan dan medan jalan datar. Kalau lo torsinya tinggi tapi putaran roda pelan paling topspeed 20kmh di 7000rpm namun bisa nanjak dg muatan berat.
Intinya hi buat jalan datar dan lo buat nanjak jika posisi hi gk kuat naik tanjakan harus di oper ke lo.
Jadi posisi lo harus keadaan tertentu.
Jadi salah bang jika anda berfikir posisi lo torsinya naik tapi putaran roda tetap sama kayak posisi hi.

[@sandiY53]

Abang gk paham yg dimaksud hi dan lo sebenarnya. Kalau hi putaran roda tinggi/top speed tinggi bisa 60kmh di 7000rpm tapi tanpa muatan atau beban ringan dan medan jalan datar. Kalau lo torsinya tinggi tapi putaran roda pelan paling topspeed 20kmh di 7000rpm namun bisa nanjak dg muatan berat.
Intinya hi buat jalan datar dan lo buat nanjak jika posisi hi gk kuat naik tanjakan harus di oper ke lo.
Jadi posisi lo harus keadaan tertentu.
Jadi salah bang jika anda berfikir posisi lo torsinya naik tapi putaran roda tetap sama kayak posisi hi.

[@sandiY53]

Abang gk paham yg dimaksud hi dan lo sebenarnya. Kalau hi putaran roda tinggi/top speed tinggi bisa 60kmh di 7000rpm tapi tanpa muatan atau beban ringan dan medan jalan datar. Kalau lo torsinya tinggi tapi putaran roda pelan paling topspeed 20kmh di 7000rpm namun bisa nanjak dg muatan berat.
Intinya hi buat jalan datar dan lo buat nanjak jika posisi hi gk kuat naik tanjakan harus di oper ke lo.
Jadi posisi lo harus keadaan tertentu.
Jadi salah bang jika anda berfikir posisi lo torsinya naik tapi putaran roda tetap sama kayak posisi hi.