Отличный автомобиль. Я своему брату нашёл 123 с дизелем 240. Ездит уже больше года и доволен. Машина действительно очень красива. Сейчас подразню любителей 124. 123 мне нравится куда больше. Солидности и величия куда поболее. Ну а по модели есть у меня 123 и не один. От Минича вот такой же потом красный универсал и серебристое купе. Вообще Седан от Минича попал в коллекцию случайно просто предложили все три модели по хорошей скидке. Есть у меня 200 w123 от Алтау или IXO как кому удобнее. Тут совсем другой колинкор. Модель дешевле в двое от Минича но сработана она значительно позже. Отсюда и вид имеет куда более узнаваемый. Да и цвет голубой металлик добавляет контраста. Есть на ней тоже ошибки в геометрии передка. Великоваты фары но по сравнению с обводами крыши и задних стоек у Минича это такая мелочь. Причём Алтайцев брал сразу два. Просто был заранее заказанный комплект передних прямоугольных фар именно для этой модели от Старт 43. Так что 123 у меня аж 5 штук. И конечно очень жаль что Минич не желает переделать форму для 123 при нынешних умениях и возможностях могло бы получится очень достойно. А так 123 можно приобрести в приличном исполнении только в 18 масштабе. А автору особое гран мерси от любителя мерседесов.
Minichamps просто зарабатывает деньги. Он в общем-то это всегда делал, но на фоне конкурентов из Schuco и AUTOart приходилось шевелиться и делать новые модели лучше. Сейчас в этом нет никакого смысла, поэтому можно переиздавать старые кривульки. Что он и делает.
Вот теперь есть W123 седан, купил аккурат перед новым годом :) и всё из за вас, маэстро)). Универсал давно был, синий миничемпс и идея приобрести седан не покидала меня, от IXO брать не захотел, геометрия не понравилась, нашел в продаже именно миничемпс, белый, 280Е, с круглыми фарами и коричневым салоном.
@@DIECAST43video кому - то конечно и IXO понравится, но я видел эти 123 в живую с 97 года и по сей день, даже у соседа в посёлке есть в отдичном состоянии 123й и я прекрасно вижу, что задняя часть у IXO не удалась,как и у его собратьев из журналок.
Темные цвета нравятся больше, чем яркий окрас w123. Почему-то при ярком окрасе у меня складывается ощущение что автомобиль очень квадратный (поэтому и кажется мне старее, чем он есть (потому что раньше делать очень квадратные автомобили)), а вот если брать w123 в черном или темном окрасе (кроме болотно зелёного), то выглядит "помоложе" и как-то статуснее. Спасибо за обзор, было интересно, как и в любом другом видео на этом канале :)
Взял со своей полочки Мерседес 200D 1976 года, в кузове W123 светло зелёного цвета, с крашенными колпаками в цвет кузова от WhiteBox. Очень прилично модель сделана. Торпеда и центральный тоннель в черном цвете, а салон светло бежеввый! Тираж всего 1008 штук) Люблю этот мерс) На закате СССР их было довольно много на улицах Питера и именно в таком светло зеленом цвете)
Неплохая модель. Если очень захотеть, то можно придраться лишь к толстоватым рамкам окон и стёкол. А боковые стёкла и в реальных Мерседесах утоплены ))
Жду обзора на Minichamps Audi Sport Quattro, очень интересно отличия между MaXi и Minichamps, ведь макси был и красный и белый, как и мини, только там еще был темно-зеленый
Красивая модель красивого автомобиля! Спасибо, как всегда интересно! У меня на полке Мерседесы пока не стоят никакие, но всё идёт к тому, что скоро поставлю.
@@DIECAST43video я Мерседесы буду очень выборочно приобретать, по принципу: "понравился - не понравился". То есть какой-то системности в этом направлении коллекционирования у меня конечно не будет.
Как всегда, спасибо за отличный обзор. Цвет модельки, безусловно, хорош. Тем не менее она есть живое доказательство того, что не стоит бросаться на новодел Minichamps - ни в белой, ни в оранжевой коробке, а лучше поискать где-нибудь те же Mercedes-Benz W123 более ранних выпусков в серых, чёрных и дилерских коробочках. Ну а если так критично "современное" исполнение боковых стёкол - к услугам коллекционеров изделие от IXO, правда насколько оно точно по геометрии и лишено традиционных для этого производителя "косяков" - без сравнения с Minichamps сказать тяжело.
Модель очень хорошо передает образ и "душу" этого автомобиля и дух того времени (стильно выглядит). Аккуратная сборка. Специально посмотрел два раза этот ролик (на телефоне и на экране проектора), замечания к технологии изготовления от автора не портят эту модель (вопрос цены опускаю). Заметил (возможно ошибаюсь) искажения геометрии (занижение линии передних крыльев и капота а также изменения "линии" остекления). Это для передачи образа в масштабе 1:43 или стиль производителя (в хорошем смысле)?
За сюжет спасибо, качество не снижаете! 1. Маленький Mercedes или Baby Benz закрепилось за другой моделью марки 190, а этот тогдашний Е класс 2. Литые колеса получили все переиздания вплоть до T-Modell (универсалов) 3. У меня был штрих 8 200, который ехал замечательно имел что то около сотни сил и этого для Москвы начала 90-х хватало за глаза 4. Любителям этой модели по секрету посоветую в комплект модели немецкого до сих пор производства фирм Brekina и Busch - там все лучше и дешевле а на некоторых и моторный отсек открывается))) Как раз сейчас жду с аукциона один такой из Германии. Вообще на фоне китайских моделей 87 масштаб радует все больше и могу себе позволить любые темы с любой глубиной проработки и ещё с фигурками Preiser
Один из самых любимых мерседесов. Очень хочу себе купить 1к 1 :) зеленый с люком на колпаках и с круглыми фарами) модель стоит на полке, но миничампс по качеству оставляет желать лучшего. Больше понравилось ixo, его и купил в серебристом цвете на колпаках. 200 д.
@@DIECAST43video Да уж, "производитель"... Ну тут как.. Во-первых, Атаман у них таки вышел, в общем, неплохо (на удивление). У меня есть такой от Киммерии, тоже не шедевр))), но больше их вряд ли кто сделает, чудо такое.. И 2308 тоже Киммерийский давно есть - так что ласточкино произведение к нему просто просится. Вот Москвичей, которые в серию и близко не пошли (всякие там 2-3-4 и 5-6-7) - в журналке наштамповали "нате подавитесь", а ГАЗовских "питекантропов", которые все же реально ездили (и еще есть) - почему-то не делали, и вряд ли сделают..
Модель хорошая, даже не верится что модель 1993 года. Недостатки которые я заметил - невыразительная передняя оптика, неокрашенные колпаки, висящий глушак - все решаемо, и самое главное чуть увеличенные пропорции (длина на 44 реальных мм больше). А то что шильдика нет это хорошо для конверсии, у кого была такая машина могут наклеить любой шильдик, ибо внешних отличий у них насколько я знаю не было.
А у меня 450 sel от минича желтого цвета на полочке живет. Не в тему коллекции, но пусть будет. Настоящий с пузика не видел, но на модельке под двигателем крышка воздушного фильтра. Забавно.
Коллекционную ценность определяет владелец коллекции. А стоимость перепродажи угадать сложно, но пятьсот экземпляров удачного цвета имеют хорошие шансы на рост.
А у меня до него всё как то руки не дотянуться машина конечно знатная модель в коллекции необходимая , но у меня есть 200 D от Whitebox и пока хватает , но таки думаю о приобретении его 230-го и 190 Е , всё никак не возьму.
@@DIECAST43video дело в том , что собирая BMW становятся интересными и конкуренты и машины с которыми сравнивали ну например BMW 520 E-12 и 230 w123 Mercedes или BMW 520 E-34 и Mercedes 230 w124 , а там ещё и Ferrari Testarossa мелькнула , а где Tesstarossa там и 348 , ну и Ferrari f- 40 как без неё в коллекции , а тут уже спорткары , нужен и Mc Laren f1 с его Бмвэшным двигателем , в общем пока соберёшь BMW , попутно собирается и другая не менее интересная коллекция автомобилей у меня в в общем приходится на одну модель BMW , три модели от других производителей , в основном это Mercedes .
Не в обиду, но перестаю смотреть обзоры на модели авто не по моей теме, а то насмотревшись ваших обзоров соблозняюсь заказывать модели не моей темы. Так закупил кучу BMW, а 3 дня назад заказал Mercedes-ов на 350 евро в двух магазинах, но вчера анулировал эти заказы, так как не останется денег на модели по моей теме.
Если этой модели 30 лет, тогда понятно. А если этого не знать- то выглядит архаично/консервативно. Сейчас даже Велли ушёл вперёд в технологиях. Вместо толстых серебристых оконных рамок смогли сделать на своей КИА-Соренто за 300 рублей изящные хромированные рамочки и при рабочих дверках. Так что могут если захотят, и стоит не бешенных денег. yandex.ru/images/search?text=велли%20киа%20соренто&stype=image&lr=959&source=wiz&pos=25&img_url=https%3A%2F%2Fyar-shop.ru%2Fimages%2Fdetailed%2F34%2F153146-221627.jpg&rpt=simage
ДА А СЕЙЧАС ВРЕМЕНА ПРОШЛИ И МВ УЖЕ НЕ ТАК ЛЮБЯТ И УВАЖАЮТ, ВОН РУССКИЕ БЛОГЕРЫ ИХ НА ХРЕН ПРОСТО ПОДЖИГАЮТ (ЛЮБЛЮ ЭТОТ РОЛИК-ЭФФЕКТНЫЙ), Т.К. не могут и не хотят обсуживать, а моделька из видео кст. показалась мне не очень похожей на прототип, че то с формам не то, а кст с w123, произошла сесация в 1 18, и эта сесация от norev, смотрю коллееционеры хвалят, мозг говорит.. не может моделька стоить 90 Е , глаза говорят -ну вот фото, может, рискнул-заказал зеленый сарай, ...!!?? и немало охренел в итоге МВ от AUTOart ну не сильно отличается оь norev, да еще за такие смешные деньги, на которые от АА и на кусок гавна не хватит..!!!
This Mercedes Benz 230E , Minichamp , it's my favorite model !🥇🏆👍
Quite old model from early 1990s. But still looks good.
W123 в коллекции не имею, жду новое издание с нормальными фарами) Спасибо большое за очередное отличное видео с душой.
Доброго времени суток.
Из старых мерседесов нравится w140.
Спасибо за киношку!
Отличный автомобиль. Я своему брату нашёл 123 с дизелем 240. Ездит уже больше года и доволен. Машина действительно очень красива. Сейчас подразню любителей 124. 123 мне нравится куда больше. Солидности и величия куда поболее. Ну а по модели есть у меня 123 и не один. От Минича вот такой же потом красный универсал и серебристое купе. Вообще Седан от Минича попал в коллекцию случайно просто предложили все три модели по хорошей скидке. Есть у меня 200 w123 от Алтау или IXO как кому удобнее. Тут совсем другой колинкор. Модель дешевле в двое от Минича но сработана она значительно позже. Отсюда и вид имеет куда более узнаваемый. Да и цвет голубой металлик добавляет контраста. Есть на ней тоже ошибки в геометрии передка. Великоваты фары но по сравнению с обводами крыши и задних стоек у Минича это такая мелочь. Причём Алтайцев брал сразу два. Просто был заранее заказанный комплект передних прямоугольных фар именно для этой модели от Старт 43. Так что 123 у меня аж 5 штук. И конечно очень жаль что Минич не желает переделать форму для 123 при нынешних умениях и возможностях могло бы получится очень достойно. А так 123 можно приобрести в приличном исполнении только в 18 масштабе. А автору особое гран мерси от любителя мерседесов.
Minichamps просто зарабатывает деньги. Он в общем-то это всегда делал, но на фоне конкурентов из Schuco и AUTOart приходилось шевелиться и делать новые модели лучше. Сейчас в этом нет никакого смысла, поэтому можно переиздавать старые кривульки. Что он и делает.
Готов купить набор фар за любую разумную цену. Сейчас уже нигде не найдёшь
Вот теперь есть W123 седан, купил аккурат перед новым годом :) и всё из за вас, маэстро)). Универсал давно был, синий миничемпс и идея приобрести седан не покидала меня, от IXO брать не захотел, геометрия не понравилась, нашел в продаже именно миничемпс, белый, 280Е, с круглыми фарами и коричневым салоном.
Рядом наоборот нахваливают IXO, мнения разделились. А 280Е - хорошо конечно.
@@DIECAST43video кому - то конечно и IXO понравится, но я видел эти 123 в живую с 97 года и по сей день, даже у соседа в посёлке есть в отдичном состоянии 123й и я прекрасно вижу, что задняя часть у IXO не удалась,как и у его собратьев из журналок.
Есть такое дело. У него и морда тоже не очень удалась, причём там похоже дело не только в форме и размерах фар.
🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤Вобщем то и все что я смог осилить.
Спасибо за порцию Мерседеса!
С уважением к вам!
Всегда пожалуйста.
Темные цвета нравятся больше, чем яркий окрас w123. Почему-то при ярком окрасе у меня складывается ощущение что автомобиль очень квадратный (поэтому и кажется мне старее, чем он есть (потому что раньше делать очень квадратные автомобили)), а вот если брать w123 в черном или темном окрасе (кроме болотно зелёного), то выглядит "помоложе" и как-то статуснее. Спасибо за обзор, было интересно, как и в любом другом видео на этом канале :)
Темный цвет в принципе маскирует многие недостатки, от щелей до неудачных форм порой. А за обзор всегда пожалуйста.
Добрейшего вечера, Маэстро! Замечательный рассказ о шикарном автомобиле.Модель понравилась, мне кажется делать плохие модели Мерседес это мувитон!
Разных Мерседесов понаделали, но этот - не худший.
@@DIECAST43video Далеко не худший.
Взял со своей полочки Мерседес 200D 1976 года, в кузове W123 светло зелёного цвета, с крашенными колпаками в цвет кузова от WhiteBox. Очень прилично модель сделана. Торпеда и центральный тоннель в черном цвете, а салон светло бежеввый! Тираж всего 1008 штук) Люблю этот мерс) На закате СССР их было довольно много на улицах Питера и именно в таком светло зеленом цвете)
Неплохая модель. Если очень захотеть, то можно придраться лишь к толстоватым рамкам окон и стёкол. А боковые стёкла и в реальных Мерседесах утоплены ))
Жду обзора на Minichamps Audi Sport Quattro, очень интересно отличия между MaXi и Minichamps, ведь макси был и красный и белый, как и мини, только там еще был темно-зеленый
Даа! Я на такой неездил , но говорили что машина хорошая и качество было хорошее. А маделька супер .
Нравится такой Мерс! Под домом такой парковался в начале 2000-х.
А тиражи у моделек, гляжу, всё меньше и меньше.
Тиражи - зеркало спроса и ситуации на масштабном рынке.
@@DIECAST43video После нашествия журналок и изобилия спрос явно уменьшился.
Красивая модель красивого автомобиля! Спасибо, как всегда интересно! У меня на полке Мерседесы пока не стоят никакие, но всё идёт к тому, что скоро поставлю.
Это интересная тема. Но она бездонная и порой сложная.
@@DIECAST43video я Мерседесы буду очень выборочно приобретать, по принципу: "понравился - не понравился". То есть какой-то системности в этом направлении коллекционирования у меня конечно не будет.
Классная моделька.
Неплохая.
Как всегда, спасибо за отличный обзор. Цвет модельки, безусловно, хорош. Тем не менее она есть живое доказательство того, что не стоит бросаться на новодел Minichamps - ни в белой, ни в оранжевой коробке, а лучше поискать где-нибудь те же Mercedes-Benz W123 более ранних выпусков в серых, чёрных и дилерских коробочках. Ну а если так критично "современное" исполнение боковых стёкол - к услугам коллекционеров изделие от IXO, правда насколько оно точно по геометрии и лишено традиционных для этого производителя "косяков" - без сравнения с Minichamps сказать тяжело.
Хорошая модель, проработка имеется, только жалко стёкла немного отъезжают!!!
Модель очень хорошо передает образ и "душу" этого автомобиля и дух того времени (стильно выглядит). Аккуратная сборка. Специально посмотрел два раза этот ролик (на телефоне и на экране проектора), замечания к технологии изготовления от автора не портят эту модель (вопрос цены опускаю).
Заметил (возможно ошибаюсь) искажения геометрии (занижение линии передних крыльев и капота а также изменения "линии" остекления). Это для передачи образа в масштабе 1:43 или стиль производителя (в хорошем смысле)?
Это стиль производителя в плохом смысле: Minichamps испоганил множество моделей заниженной оконной линией.
@@DIECAST43video спасибо за ответ.
За сюжет спасибо, качество не снижаете!
1. Маленький Mercedes или Baby Benz закрепилось за другой моделью марки 190, а этот тогдашний Е класс
2. Литые колеса получили все переиздания вплоть до T-Modell (универсалов)
3. У меня был штрих 8 200, который ехал замечательно имел что то около сотни сил и этого для Москвы начала 90-х хватало за глаза
4. Любителям этой модели по секрету посоветую в комплект модели немецкого до сих пор производства фирм Brekina и Busch - там все лучше и дешевле а на некоторых и моторный отсек открывается))) Как раз сейчас жду с аукциона один такой из Германии.
Вообще на фоне китайских моделей 87 масштаб радует все больше и могу себе позволить любые темы с любой глубиной проработки и ещё с фигурками Preiser
Baby он потому и Baby, что Small уже был. Переиздания из первой партии колёса имели с колпаками.
@@DIECAST43video ни разу такого не слышал и не читал. Ничего маленького в E-Klasse по сути нет
Один из самых любимых мерседесов. Очень хочу себе купить 1к 1 :) зеленый с люком на колпаках и с круглыми фарами) модель стоит на полке, но миничампс по качеству оставляет желать лучшего. Больше понравилось ixo, его и купил в серебристом цвете на колпаках. 200 д.
Болотный цвет тоже хорош. И тоже в белой упаковке. Но не металлик.
Всё так и есть. Хороший вариант.
"Шьорт поберьи..."(с) 123-й опять. И ведь в наличии, собака, оба цвета сейчас. (Матерясь, полез смотреть, сколько там на счете еще осталось)))))
Это вообще беда: Лазурит - лучший по всем параметрам, но надо и зелёный ещё. И кстати зелёные разбирают очень быстро.
@@DIECAST43video Да-а.. Зеленый... (сварливым голосом)))) А еще уродский ГАЗовский белый пикап от пресловутой ласточки нужен же..
@@DIECAST43video Тьфу... Заказал ентот лазурит, но больше ни-ни))) Попутно приглядел тут Е34 от NEO. Весьма недурён.
Зачем же брать уродский пикап тем более от того производителя, который вообще формы не угадывает?
@@DIECAST43video Да уж, "производитель"... Ну тут как.. Во-первых, Атаман у них таки вышел, в общем, неплохо (на удивление). У меня есть такой от Киммерии, тоже не шедевр))), но больше их вряд ли кто сделает, чудо такое.. И 2308 тоже Киммерийский давно есть - так что ласточкино произведение к нему просто просится. Вот Москвичей, которые в серию и близко не пошли (всякие там 2-3-4 и 5-6-7) - в журналке наштамповали "нате подавитесь", а ГАЗовских "питекантропов", которые все же реально ездили (и еще есть) - почему-то не делали, и вряд ли сделают..
Хорошо что переиздают ато кроме журналок нечего на полку и поставить
Модель хорошая, даже не верится что модель 1993 года.
Недостатки которые я заметил - невыразительная передняя оптика, неокрашенные колпаки, висящий глушак - все решаемо, и самое главное чуть увеличенные пропорции (длина на 44 реальных мм больше).
А то что шильдика нет это хорошо для конверсии, у кого была такая машина могут наклеить любой шильдик, ибо внешних отличий у них насколько я знаю не было.
А у меня 450 sel от минича желтого цвета на полочке живет. Не в тему коллекции, но пусть будет. Настоящий с пузика не видел, но на модельке под двигателем крышка воздушного фильтра. Забавно.
Ничего про фильтр не могу сказать.
@@DIECAST43video так я думаю, что про этот казус даже разработчик модельки ничего не скажет.
Автомобиль который таки стал легендой африканских стран
Отсутствие шильдика-это не экономия, это опция. Исключение кода модели на крышке багажника
Ничего себе, зелёный стоит всего 26 евро
Вопрос, конечно, а его коллекционной ценности в дальнейшем
Коллекционную ценность определяет владелец коллекции. А стоимость перепродажи угадать сложно, но пятьсот экземпляров удачного цвета имеют хорошие шансы на рост.
3 раз....
Я даже не буду говорить
Вот если бы минич переиздал кой-чего из американцев: челленджер, чарджер, форд а 1928 года... Да и их делореан не помешал бы.
На моделисимо, зашел-глянул, ..еще серый, желтый, .. больше всего зеленый-вроде ниче,
Сарай красный с рейлингами на крыше, думаю я б его выбрал, УНИВЕСАЛ Все таки, экзотика для расии
Зимняя вишня, кажется?!
Не без неё.
А у меня до него всё как то руки не дотянуться машина конечно знатная модель в коллекции необходимая , но у меня есть 200 D от Whitebox и пока хватает , но таки думаю о приобретении его 230-го и 190 Е , всё никак не возьму.
Ну, в общем это наверное не обязательное приобретение, если тема коллекции - BMW.
@@DIECAST43video дело в том , что собирая BMW становятся интересными и конкуренты и машины с которыми сравнивали ну например BMW 520 E-12 и 230 w123 Mercedes или BMW 520 E-34 и Mercedes 230 w124 , а там ещё и Ferrari Testarossa мелькнула , а где Tesstarossa там и 348 , ну и Ferrari f- 40 как без неё в коллекции , а тут уже спорткары , нужен и Mc Laren f1 с его Бмвэшным двигателем , в общем пока соберёшь BMW , попутно собирается и другая не менее интересная коллекция автомобилей у меня в в общем приходится на одну модель BMW , три модели от других производителей , в основном это Mercedes .
@@andreyditrikh6172 Да, есть такое дело.
Дизельные мерседес шли в такси
Не в обиду, но перестаю смотреть обзоры на модели авто не по моей теме, а то насмотревшись ваших обзоров соблозняюсь заказывать модели не моей темы. Так закупил кучу BMW, а 3 дня назад заказал Mercedes-ов на 350 евро в двух магазинах, но вчера анулировал эти заказы, так как не останется денег на модели по моей теме.
Если этой модели 30 лет, тогда понятно. А если этого не знать- то выглядит архаично/консервативно. Сейчас даже Велли ушёл вперёд в технологиях. Вместо толстых серебристых оконных рамок смогли сделать на своей КИА-Соренто за 300 рублей изящные хромированные рамочки и при рабочих дверках. Так что могут если захотят, и стоит не бешенных денег.
yandex.ru/images/search?text=велли%20киа%20соренто&stype=image&lr=959&source=wiz&pos=25&img_url=https%3A%2F%2Fyar-shop.ru%2Fimages%2Fdetailed%2F34%2F153146-221627.jpg&rpt=simage
ДА А СЕЙЧАС ВРЕМЕНА ПРОШЛИ И МВ УЖЕ НЕ ТАК ЛЮБЯТ И УВАЖАЮТ, ВОН РУССКИЕ БЛОГЕРЫ ИХ НА ХРЕН ПРОСТО ПОДЖИГАЮТ (ЛЮБЛЮ ЭТОТ РОЛИК-ЭФФЕКТНЫЙ), Т.К. не могут и не хотят обсуживать, а моделька из видео кст. показалась мне не очень похожей на прототип, че то с формам не то, а кст с w123, произошла сесация в 1 18, и эта сесация от norev, смотрю коллееционеры хвалят, мозг говорит.. не может моделька стоить 90 Е , глаза говорят -ну вот фото, может, рискнул-заказал зеленый сарай, ...!!?? и немало охренел в итоге МВ от AUTOart ну не сильно отличается оь norev, да еще за такие смешные деньги, на которые от АА и на кусок гавна не хватит..!!!