Pernah pake tapi punya orang gadai pinjam duit, asli feel ridingnya santai, jok empuk, mesin halus ga kasar seperti si ngondah, apalagi box filter dilepas beh, suara ngoknya satisfying banget wkwk. Pengen sih ganti nmax old ke vixion R tapi ragu ga cocok, soalnya tinggi 180cm wkwk takutnya kayak beruang sirkus naik sepeda mini 😅
@@WididiHD wah, gajadi dah kalo gitu bang beli vixion R, ntah mt15 cocok ga ya, jarang juga ada yg punya di kota saya. Pengen rasain feel koplingan lagi, maen matic ribet perawatannya apalagi bagian cvtnya kebanyakan cingcong 😂
@BantengIn. kalo masnya tinggi 180 klo minat coba ambil cb150x mas 😁 mt15 lumayan bagus si tinggi juga paling tinggal upgrade ban biar lebih gambot mas hehe
Yamaha Vixion Apalagi Yang Seri Rnya itu menurututku paling worth it di kelasnya motor naked 150/5 CC karena mesinnya lebih bertenaga,bobot paling ringan,mesin paling gahar(R),menu speedometer terlengkap serta sistem fitur lengkap yang memudahkan pengantian gigi,kopling dan pengereman rem belakang jadi kemungkinan ngeslip semakin tipis,dibandingkan dengan kompetitor yang cuman menang dari suspensi upside down dan desain gambot namun harganya lebih mahal.
nahh iya bener banget mas untik tenaga sama handling katanya banyak yg bilang enak banget di vixion r, tpi untuk upside down dan desain gambot bisa kok di upgrade :v kalo ga salah upside down untuk vixion mulai dari 1,5-3jt mas masih terjangkau tpi harus ngumpulin dulu wkwk.. ditambah kalo ga salah mirip2 sama r15 v3 basic mesinnya vixion r ini tu, jadi kemungkinan koplingnya bisa upgrade pake slipperclutch jdi makin² nikmat :v
nah iya mas lumayan turun banyakvketimbang nvl sama nva ni masi lumayan stabil :v kalo ada unit bagus + rawatam harga dibawah nva mending ambil vixion r asli dah, soalnya tenaga juga beda feelnya, paling buat masalah desain klo kurang suka hrus ada rombakan:v
vixion old 2008 saya jual ganti nva thn 2016..sampai sekarang sering turing medan banda aceh..alhamdulilah mesin masih awet sampai sekarang..stang ganti scorpio.
Tapi bang kenapa user vixion lain bilang kadang vixion suka tiba" mati di jalan, terus air radiator sering masuk ke mesin, stang komstir kenak mulu, terus kalo kena hujan hujanan atau habis di doorsmer, motor susah di hidupin benarkah begitu bang, padahal saya ada rencana mau beli vixion, malah jadi ragu, soalnya kata orang, ngeluarin duit mulu kalo motornya vixion😢
kalo ini semua kyknya tergantung perawatan mas😁 kalo untuk mati terus biasa bermasalah di kiproknya itu harus di cek jalurnkelistrikan soket kiprok dan kiproknya.. kalo buat komstir ada bagusnya pakai komstir bambu mas biar lebih awet tpi pas pasangnya dikasih stempet yg agak banyak.. nah kalo susah nyala dicek businya mas sama dikalibrasi ulang setelan injeksinya 😁🙌✨ Jangan lupa juga pas mau ambil unit vixion harus dicek detail mulai dari mesin kaki² dan kelistrikannya biar meminimalisirkan keluarnya biaya tambahan buat servis 😅🙌
mtrku nvl dari 2014 Alhamdulillah belom pernah kerusakan itu, paling bosh conrod aja kalo dah 3th mesti rusak minta ganti kalo pengen mesin awet ya jgn sering2 pake rpm tinggi
mantaab mas:v saya pling suka desainnya sih nva ini, malah kalo nntinya r25 mau di bikin naked kyknya bakal pake headlamp nva, lebih sport soalnya ketimbang yg mt25 old nya 🤣
@@WididiHD betul mas bro tapi sayang Vixion ini sama pihak Yamaha di anak tirikan sekarang padahal dulu merajai di era nya, tapi si kalok di lihat-lihat sekarang mulai banyak lagi yg make Vixion di jalan udah banyak yg seliweran rata2 NVL sama NVA
@@WididiHD itu alasan nya karena pihak Yamaha Indonesia tidak menegang penuh saham nya beda sama produk sebelah yg saham di indo di pegang penuh sama pihak indo nya sendiri jadi klok buat desain, mesin dsb gk perlu ACC ke jepang nya dan sedangkan Yamaha harus ACC dulu ke jepang nya, sebenernya sih klok untuk desain facelift dari Vixion yg bikinan indo itu lebih keren dari yg di luncurkan
Tetangga gue ada yg punya versi R 155. Iseng cek odometer, ave nyebut 48km/l... Sayangnya postur ridingnya gak enak buat gue. Karena lumayan tegak, jadi gak bisa nyandarin perut buncit gue ke tanki sih. Makanya gue skip motor naked wkkkkk
bang, bahas komstir yg awet buat vixion dong. nva ku kan sering buat luar kota. sering pula ketemu jalan yg kurang baik. jadinya komstirpun ikut sering oblak. dalam setahun aja udah 3 kali ganti komstir 😢😢
ada rekomendasi motor kopling cocok buat tinggi 160an ga bang? denger2 vixion itu rada tinggi ya. awalnya mau coba matic tapi kayanya ngurusnya males ya..
vixion r masuk mas, nyaman + tenaga oke juga kalo ga salah ga terlalu tinggi.. nah kalo matic juga enak sih mas asalkan std ga modif aneh² di kirian apalagi mesin cukup tiap 3 bulan rutin servis di ahass udh enak, soalnya apke vario kzr punya doi dari dulu rutin servis di ahas joss parah nikmatnya 🤣
@@WididiHD oohh..trs kalo all new vixion 2017 itu gimana mas shock breakernya empuk jg gak? atau sama enak nya dengan vixion advance ? trs bobot nya jg apakah lebih ringan dr advance?
nah kalo untuk vixion r kurang tau mas :v sepenglihatan shock / bodynya lebih pendek mas, klo kenyamanan mirip² kyknya, buat tenaga lebih oke tpi ya gitu desainnya kurang menarik:"
coba cek setelan komstir mas, cek daleman stang ada peredamnya biasa karetnya minta ganti, cek tekanan angin.. kalo semua normal bisa ganti stang yang lebih nyaman posisi ridingnya😁🙌✨
nahh iya bener banget mas cakep asli, malah ada rencana juga kalo udh pegel naik r25 fairing, rencana mau dijadiin motor naked, paling kyknya pake headlamp nva ini biar agak beda + gampang taruh lampu bilednya 😁🙌✨
kalo biasanya biaya terbesar itu pas bersihin throttle body sama bersihin filter oli ataupun ganti kampas kopling mas .. nah kalo perawatan bagusnya, rutin ganti oli 3bulan srkali/ setiap 2rb km, nah kalo udh 3x gnti oli , sklian kuras air radiator sma di bersihkan juga + filter olinya juga.. sama gnti filter udara juga secara berkala biasanya di 3-5x gnti oli..
kalo sealshock seal bosh arm dsb, perawatannya diusahakan motor jgn smpe didiemin / dibiarin kotor lama, jdi ada baiknya klo misal kotor maksimal kotor 3harian stlah itu dicuci biar lebih terjaga juga motornya 😁🙌✨
kalo throttle body ckup sekali aja mas dibersihkan dibongkar dan kalibrasi ulang, kedepannya cukup suntik injeksi saja.. klo kampas kopling lama sih bisa pakai yg ori / yg bahan kevlar dri daytona.. kalo untuk filter oli dan udara itu biasa 15rb km 🙌✨
soalnya ga sestabil / konstan matic mas kecepatannya, kalo kopling sering naik turun rpm nya cepet, apalagi klo main rpm tinggi makin² borosnya :v tpi sbtulnya perbandingan dengan nmax ataupun aerox ga beda jauh mas dpetnya kurang lebih di 40an km/L 😁🙌✨
kalo ada dana lebih bisa pakai motul / ipon mas😁 shell advanced ultra jga udh bagus sih, atau bisa pakai castrol ultimate 1, dan masih banyak lagi yg lainnya mas🙌✨
nahh kalo buat oli yg sering berkurang agak tricky juga mas buat vixion ini, kadang ada yg berkurang karena ada mslah di mesin, kadang ada juga yg berkurang karena emang begitu cirikhasnya wkwk, ada baiknya di cek mas khawatir ada seal² yg udh getas jdi rembes :v tpi klo gaada masalah harus rutin ganti oli sama perhatiin tingkat volume oli di mesin tkutnya berkurangbbanyak 😁
wahh udah sayang banget duh jdi ga tega klo lepas r25 wkwk, waktu itu pun ada rencana tpi gajadi niatnya mau ganti mt25 nyari kembalian, sisanya buat upgrade kamera :v
Pernah pake tapi punya orang gadai pinjam duit, asli feel ridingnya santai, jok empuk, mesin halus ga kasar seperti si ngondah, apalagi box filter dilepas beh, suara ngoknya satisfying banget wkwk. Pengen sih ganti nmax old ke vixion R tapi ragu ga cocok, soalnya tinggi 180cm wkwk takutnya kayak beruang sirkus naik sepeda mini 😅
mantaab mas :v
nah kalo untuk vixion r lebih ambles dari nva mas jadi pasti bakal lebih kelihatan kecil pas naik motornya :"
@@WididiHD wah, gajadi dah kalo gitu bang beli vixion R, ntah mt15 cocok ga ya, jarang juga ada yg punya di kota saya. Pengen rasain feel koplingan lagi, maen matic ribet perawatannya apalagi bagian cvtnya kebanyakan cingcong 😂
@@WididiHD eh iya berarti dimensi motor vixion r lebih ramping dari yg lama ya?
@@BantengIn. yapp betul banget mas 😁🙌✨
@BantengIn. kalo masnya tinggi 180 klo minat coba ambil cb150x mas 😁 mt15 lumayan bagus si tinggi juga paling tinggal upgrade ban biar lebih gambot mas hehe
Yamaha Vixion Apalagi Yang Seri Rnya itu menurututku paling worth it di kelasnya motor naked 150/5 CC karena mesinnya lebih bertenaga,bobot paling ringan,mesin paling gahar(R),menu speedometer terlengkap serta sistem fitur lengkap yang memudahkan pengantian gigi,kopling dan pengereman rem belakang jadi kemungkinan ngeslip semakin tipis,dibandingkan dengan kompetitor yang cuman menang dari suspensi upside down dan desain gambot namun harganya lebih mahal.
nahh iya bener banget mas untik tenaga sama handling katanya banyak yg bilang enak banget di vixion r, tpi untuk upside down dan desain gambot bisa kok di upgrade :v kalo ga salah upside down untuk vixion mulai dari 1,5-3jt mas masih terjangkau tpi harus ngumpulin dulu wkwk..
ditambah kalo ga salah mirip2 sama r15 v3 basic mesinnya vixion r ini tu, jadi kemungkinan koplingnya bisa upgrade pake slipperclutch jdi makin² nikmat :v
@@WididiHD Kalo Suspensi Sama Design Body Vixion Masih Bisa Dimodif Apalagi Nih Motor Sejuta Skin
bener mas bahkan bisa jadi h2 🤣
Harga bekasnya turun si vixion r lumayanlah
nah iya mas lumayan turun banyakvketimbang nvl sama nva ni masi lumayan stabil :v
kalo ada unit bagus + rawatam harga dibawah nva mending ambil vixion r asli dah, soalnya tenaga juga beda feelnya, paling buat masalah desain klo kurang suka hrus ada rombakan:v
Salam User Vixion dari NTT abang
siapp mas salam balik dari vixon banjar jawa barat 😁🙌✨
vixion old 2008 saya jual ganti nva thn 2016..sampai sekarang sering turing medan banda aceh..alhamdulilah mesin masih awet sampai sekarang..stang ganti scorpio.
mantaaab mas, semoga awet terus motornya, sehat selalu serta lancar terus rezeki masnya Aamiin yarabbal alamin😁🙌✨
@@WididiHD amiinn..
SALAM.......MASIH SETIA VIX ADV 2016, RED BLACK, NYAMAN, IRIT, BANDEL, ONDERDIL TERJANGKAU, SETIA BUAT CARI NAFKAH, NGANTER ANAK SEKOLAH, KONDANGAN, TOURING HAYOK....❤❤❤😊😊😊
mantaaab mas waalaikumussalam, vixion memangg joss😁🔥✨
Tapi bang kenapa user vixion lain bilang kadang vixion suka tiba" mati di jalan, terus air radiator sering masuk ke mesin, stang komstir kenak mulu, terus kalo kena hujan hujanan atau habis di doorsmer, motor susah di hidupin benarkah begitu bang, padahal saya ada rencana mau beli vixion, malah jadi ragu, soalnya kata orang, ngeluarin duit mulu kalo motornya vixion😢
kalo ini semua kyknya tergantung perawatan mas😁
kalo untuk mati terus biasa bermasalah di kiproknya itu harus di cek jalurnkelistrikan soket kiprok dan kiproknya..
kalo buat komstir ada bagusnya pakai komstir bambu mas biar lebih awet tpi pas pasangnya dikasih stempet yg agak banyak..
nah kalo susah nyala dicek businya mas sama dikalibrasi ulang setelan injeksinya 😁🙌✨
Jangan lupa juga pas mau ambil unit vixion harus dicek detail mulai dari mesin kaki² dan kelistrikannya biar meminimalisirkan keluarnya biaya tambahan buat servis 😅🙌
@@WididiHD betul 👍
mtrku nvl dari 2014 Alhamdulillah belom pernah kerusakan itu, paling bosh conrod aja kalo dah 3th mesti rusak minta ganti
kalo pengen mesin awet ya jgn sering2 pake rpm tinggi
Hadir user viksen dr Jawa Tengah
Mantaab mas, sehat2 srlalu, waalaikumussalam & salam dari Jawa Barat 😁🙌✨
Motor kesayangan gw juga Vixion Sampek sekarang tetep andalan
mantaab mas:v saya pling suka desainnya sih nva ini, malah kalo nntinya r25 mau di bikin naked kyknya bakal pake headlamp nva, lebih sport soalnya ketimbang yg mt25 old nya 🤣
@@WididiHD betul mas bro tapi sayang Vixion ini sama pihak Yamaha di anak tirikan sekarang padahal dulu merajai di era nya, tapi si kalok di lihat-lihat sekarang mulai banyak lagi yg make Vixion di jalan udah banyak yg seliweran rata2 NVL sama NVA
@kangjulian2193 nahh iya mas, udah gitu yamaha kalo bikin facelift malah jadi kurang bagus dripada desain sebelumnya :"
@@WididiHD itu alasan nya karena pihak Yamaha Indonesia tidak menegang penuh saham nya beda sama produk sebelah yg saham di indo di pegang penuh sama pihak indo nya sendiri jadi klok buat desain, mesin dsb gk perlu ACC ke jepang nya dan sedangkan Yamaha harus ACC dulu ke jepang nya, sebenernya sih klok untuk desain facelift dari Vixion yg bikinan indo itu lebih keren dari yg di luncurkan
nahh iya mas padhaal indo termasuk pasar besar tpi ttep dipandang sbelah mata :"
Tetangga gue ada yg punya versi R 155. Iseng cek odometer, ave nyebut 48km/l...
Sayangnya postur ridingnya gak enak buat gue. Karena lumayan tegak, jadi gak bisa nyandarin perut buncit gue ke tanki sih. Makanya gue skip motor naked wkkkkk
behh mantab udh hampir setara matic klo segitu ya mana tangkinya gede.. kalo pengen agak nunduk dikit ganti stangnya coba mas pakai ninja 😁🙌✨
bang, bahas komstir yg awet buat vixion dong. nva ku kan sering buat luar kota. sering pula ketemu jalan yg kurang baik. jadinya komstirpun ikut sering oblak. dalam setahun aja udah 3 kali ganti komstir 😢😢
kalo syaa pake komstir bambu merk koyo / ntn mas, asalkan banyak stempetnya insyaAllah lumayan awet 😁🙌✨
cuma harus hati2 dan cari bengkel yg bsa bongkar pasang komstir bambu, kalo salah cara pasangnya bisa bocel² dudukan komstirnya:"
oke², makasih buat masukannya bang 🙏
siapp mas terima kasih kembali😁🙌✨
abi ge a pke Vixion old ngisi bensin 15rb bulak balik banjar bangunharja irit pisan salila 4poe,, asli Vixion irit pisan
wahh joss parah a mantaab eng :v asli iritna nikmat abi ka ciamis ge ngirangan sa strip hngkul bulak balik teh 😅
Irit banget tarikan enteng..
ada rekomendasi motor kopling cocok buat tinggi 160an ga bang? denger2 vixion itu rada tinggi ya. awalnya mau coba matic tapi kayanya ngurusnya males ya..
vixion r masuk mas, nyaman + tenaga oke juga kalo ga salah ga terlalu tinggi..
nah kalo matic juga enak sih mas asalkan std ga modif aneh² di kirian apalagi mesin cukup tiap 3 bulan rutin servis di ahass udh enak, soalnya apke vario kzr punya doi dari dulu rutin servis di ahas joss parah nikmatnya 🤣
@@WididiHD waa oke makasi jawabannya bang
kalo dari segi kenyamanan shock depan dan belakang empukan mana om vixion advance atau vixion old 2012? trs dari segi bobot jg apakah sama berat nya?
kalo untuk shockbreaker lebih enak vixion advance mas tpi buat bobot lebih ringan vixion old menurut saya😁🙌✨
@@WididiHD oohh..trs kalo all new vixion 2017 itu gimana mas shock breakernya empuk jg gak? atau sama enak nya dengan vixion advance ? trs bobot nya jg apakah lebih ringan dr advance?
nah kalo untuk vixion r kurang tau mas :v sepenglihatan shock / bodynya lebih pendek mas, klo kenyamanan mirip² kyknya, buat tenaga lebih oke tpi ya gitu desainnya kurang menarik:"
modifikasi 6 speed punyanya r15v2 pnp boreup harian 165cc dah enak bet
bener banget mas mantaaab 😁🙌✨
punya saya nva 2017 striking black 😁
mantaab mas lebih garang 😁🔥
Salam satu aspal dari jaksel bg😊
Mantaab, salam satu aspal juga 😁🙌✨
Bang kalo vixion adv 2014, stangnya berasa agak berat, jadi kalau dipakai jarak jauh kerasa pegel pergelangan. Kira2 karena apa ya?
coba cek setelan komstir mas, cek daleman stang ada peredamnya biasa karetnya minta ganti, cek tekanan angin.. kalo semua normal bisa ganti stang yang lebih nyaman posisi ridingnya😁🙌✨
Kok punya saya nyaman2 ajh d pake jarak jauh, Garut/Ciputat gk ada pegel2 nya pake NVL 2014,
2024 pengin vexion advance
mantaaab mas 🔥
menurut saya Vixion Advand paling keren warna hitam stabilo yg di pake Abang ini
nahh iya bener banget mas cakep asli, malah ada rencana juga kalo udh pegel naik r25 fairing, rencana mau dijadiin motor naked, paling kyknya pake headlamp nva ini biar agak beda + gampang taruh lampu bilednya 😁🙌✨
Vixion alas Roban hadir
mantaab mas, salam dari vixion Banjar jabar 😁🙌✨
Bang ragat Vixion New bang
pengennya gitu mas tpi dana terbatas :v
Pertamaaaa
matur suwun mas, semoga sehat terus lancar rezeki masnya Aamiin yarabbal alamin😁🙌✨
Bang mau nanya biaya perawatan yang sering apa ya selain oli..terus biaya perawatan terbesar apa ya kak?
kalo biasanya biaya terbesar itu pas bersihin throttle body sama bersihin filter oli ataupun ganti kampas kopling mas
..
nah kalo perawatan bagusnya, rutin ganti oli 3bulan srkali/ setiap 2rb km, nah kalo udh 3x gnti oli , sklian kuras air radiator sma di bersihkan juga + filter olinya juga.. sama gnti filter udara juga secara berkala biasanya di 3-5x gnti oli..
kalo sealshock seal bosh arm dsb, perawatannya diusahakan motor jgn smpe didiemin / dibiarin kotor lama, jdi ada baiknya klo misal kotor maksimal kotor 3harian stlah itu dicuci biar lebih terjaga juga motornya 😁🙌✨
@@WididiHD kalau untuk throttlebody, filter oli, sama ganti kampas kopling dan Rem itu berapa bulan sekali mas? Atau berapa ribu kilo meter mas?
kalo throttle body ckup sekali aja mas dibersihkan dibongkar dan kalibrasi ulang, kedepannya cukup suntik injeksi saja.. klo kampas kopling lama sih bisa pakai yg ori / yg bahan kevlar dri daytona..
kalo untuk filter oli dan udara itu biasa 15rb km 🙌✨
Vixion emang mantap👍
Setuju 😁
Gua suka vixion advance ketimbang cb honda terbaru sekarang.coba di pasang undertail nemo.si NVA kliatan ganteng dan si cb 150 kliatan lucu jelek..😅😅
mantaab mas joss :D
Salam dari Manado
siapp mas salam balik dari vixon banjar jawa barat 😁🙌✨
Mesin kopling kok lbh boros dr metik kebalik bang,,,,,,, tapi bandingkannya dengan cc yg sama ya jgn bedaa cc
soalnya ga sestabil / konstan matic mas kecepatannya, kalo kopling sering naik turun rpm nya cepet, apalagi klo main rpm tinggi makin² borosnya :v
tpi sbtulnya perbandingan dengan nmax ataupun aerox ga beda jauh mas dpetnya kurang lebih di 40an km/L 😁🙌✨
turing bromo bari ayo cuy vxion
vixion nya jarang ada dirumah eng sekarang mas 😥
Tb 167cm, inseam 76cm enak ngak yah bang?
nyaman² aja mas 😁🙌✨
Salam dari bandung
Waalaikumussalam a salam oge ti Banjar 😁 sehat selalu + lancar terus rezekinya Aamiin yarabbal alamin🙌✨
bang mending vixion nva apa megapro primus
kalo buat perawatan lebih enak megapro soalnya gaada radiator, tpi buat tengaa lbih enak vixion mas
klo buat harian touring mending mana mas
@@devinindraprayoga4801 lebih ambil vixion jga sih mas kalo aku, asalkan motor gaada kendala di mesin kelistrikan / kaki² 😁🙌✨
makasihh mass sarannyaa😄
siapp mas terima kasih kembali😁🙌✨
Link komstir nya bang!
kalo vixion bisa pakai merk faito yg bagus mas..
shope.ee/B5ASSoTzP
jangan lupa pas pemasangan stempet/gracenya harus banyak kalo komstir bambu ini😁🙌✨
Motornya sama bang.kaya motor saya🎉🎉🎉
mantaaab mas joss pkoknya 😁🔥
Kalo sdh modif tipis2. Spil bang yaa
Kalo sdh modif tipis2. Spil bang yaa
@@AchmadWahyuMaulido siapp mas insyaAllah nanti vlog lagi soalnya motornya jarang ada dirumahvsekarang wkwk
Pakek oli apa bang yang bagus
kalo ada dana lebih bisa pakai motul / ipon mas😁
shell advanced ultra jga udh bagus sih, atau bisa pakai castrol ultimate 1, dan masih banyak lagi yg lainnya mas🙌✨
@@WididiHDgua pake Yamalube bamg
@@rhonnisupriadi2566 kalo dirasa enak mh gapapa mas gamasalah:v yg terpenting apapun olinya wajib ori + rutin diganti ya 😁🙌✨
Nah itu bang , sering panas sama sering abis setengah baru di pake 2 Minggu tuh
nahh kalo buat oli yg sering berkurang agak tricky juga mas buat vixion ini, kadang ada yg berkurang karena ada mslah di mesin, kadang ada juga yg berkurang karena emang begitu cirikhasnya wkwk, ada baiknya di cek mas khawatir ada seal² yg udh getas jdi rembes :v tpi klo gaada masalah harus rutin ganti oli sama perhatiin tingkat volume oli di mesin tkutnya berkurangbbanyak 😁
Urang vixion old
mantaab mas 😁🙌✨
Nah r25 nya jual aja ganti vixion r mas wkwkw
wahh udah sayang banget duh jdi ga tega klo lepas r25 wkwk, waktu itu pun ada rencana tpi gajadi niatnya mau ganti mt25 nyari kembalian, sisanya buat upgrade kamera :v
@@WididiHD nah r25 jual, ganti vixion r, kembaliannya bisa upgrade kamera 😂
kaloo ini agak kurang eng jadinyaa 😭🤣🤣
Aku ra setuju........