Dziękuje za udostepnienie tego nagrania byłem ciekaw jak wygląda ta linia od torów zdawczo-odbiorczych aż do kamieniołomu melafiru w Tłumaczowie,kawałek dalej ostał się jeszcze ładny dawny kratownicowy most kolejowy przed Otovice u Broumova na tej dawnej linii do Meziměstí 👍. Pozdrawiam 🙂
Jedziemy 6Dg. Kopalnia wyremontowała tor i dlatego jest w takiej niezłej formie. Wozi się wyłącznie kruszywo. Osobowe od kilkudziesięciu lat tam nie jeżdżą .
Ta była linia 272 nie ma i nie miała nic wspólnego z tą linią, którą wymieniasz . W opisie filmu dodałem linki i można poczytać trochę historii tej linii.
*Tłumaczów i Ścinawka są pod Wałbrzychem przy czeskiej granicy więc po prostu nr 272 na linię Kluczbork - Poznań Główny nadano po "zwolnieniu" go z tej linii*
Linia "żyje" tylko dzięki temu że eksploatowany jest kamieniołom w Tłumaczowie. Skończy się wydobycie to linia przestanie być potrzebna. Ten sam los czeka linię ze Ścinawki do Nowej Rudy Słupca. A szkoda bo jakby reaktywować linię ze Ścinawki do Bielawy przez Twierdzę to by było coś.
Oczywiste jest to, że "żyje" dzięki kopalni. Plany panów z województwa są ambitne odnośnie tej linii, do Radkowa czy Srebrnej Góry, czas pokaże co z tego zostanie zrealizowane
@@Cargul77 Zobaczymy jaki ruch i czy w ogóle będzie się opłacała reaktywacja linii 266, a potem 310. A potem czy w ogóle przystąpią do Sowiogórskiej . Bo to są linie lokalne a większość gawiedzi już porusza się tylko blachosmrodami niestety. Ale nie będę gdybał. Poczekam i zobaczę co będzie.
@@Cargul77 Plany planami ale jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze. O walorach krajobrazowych i historii dawnej kolejki Sowiogórskiej, każdemu kto zna temat mówić nie trzeba. Tu jest walka z czasem bo zabytkowe mosty są w fatalnym stanie technicznym, czas i przyroda niestety zrobiły swoje. Chodzenie po nich to tak trochę z duszą na ramieniu. Trzeba mieć nadzieję że doczekają się remontu zanim się zawalą.
Super klimat 👍🏻🤩💪🏻
Wiele razy pisałem: warto było czekać.Tak jest i tym razem,pozdrawiam.
Zawsze mówiłem "...czekajcie, a będzie Wam dane...". Pozdrawiam 💪
Elegancko panie mechaniku 👍. Jest klimat. Pozdrawiam.
Dzięki 💪
Dziękuje za udostepnienie tego nagrania byłem ciekaw jak wygląda ta linia od torów zdawczo-odbiorczych aż do kamieniołomu melafiru w Tłumaczowie,kawałek dalej ostał się jeszcze ładny dawny kratownicowy most kolejowy przed Otovice u Broumova na tej dawnej linii do Meziměstí 👍.
Pozdrawiam 🙂
Ten dźwięk daje po uszach, nie da się słuchać. Ale klimat jest. Ładny busz tuż przed bocznicą w Tłumaczowie. Dziękuję za przejazd 👍
Za dzięki podczas pracy nie odpowiadam 😉
Pytanie co to tak rzeźbi po uszach hehe
Super nagranie. Dzięki. Pozdrawiam.
Dzięki i również pozdrawiam 💪
Uwielbiam takie klimaty pozdrowienia dla mechanika 😅
Dzięki i również pozdrawiam 💪
Jest szansa żeby kiedyś ta linia pojechała znów do czech?
Super sprawa! 😀👌
Fajny Film szkoda że nie można dalej jechać do Otovic
*To uczucie kiedy auta obok jadą szybciej. Z ciekawości to ile tam jest vmax?*
Dopiero co Ci mówiłem i już jesteś w Tłumaczowie 😅
Ty to potrafisz wyczarować 😁💪. Szóstkę w totka mi wyczruj😛
*A masz może Cabview z towarowej obwodnicy Legnicy?*
*Tj. Linia 296 (podg Wielkie Piekary - Miłkowice)*
@@BatmanKlodzko *Pytam cargula*
Kiedyś wjazd miał tylko jeden z prywatnych przewoźników. Czy coś się teraz zmieniło?
Tak, zmieniło się.
Kamera przypięta trytytką do barierki?
P.S. nie boisz się że odpadnie?
Trzeba być silnej wiary i wierzyć w moc trytytki😁
W sumie będziesz wracał ta samą trasą, to jest szansa na znalezienie.... Nikt normalny raczej po torach nie bierzcie chodzić...
Czym jedziemy ?. Stan torowiska na optykę niezły, coś ta linią jeździ , i co się przewozi obecnie ?.
Jedziemy 6Dg. Kopalnia wyremontowała tor i dlatego jest w takiej niezłej formie. Wozi się wyłącznie kruszywo. Osobowe od kilkudziesięciu lat tam nie
jeżdżą .
Jaką maszyną jedziemy? 😎 nie wiem czy mi się wydaje czy te tory mają większy rozstaw?
Jedziemy 6Dg, a tor jest normalny
Niech ci się lepiej nic nie wydaje. XD
@@Tomnord15 😁
Była przedłużeniem linii dwutorowej 272 Poznań-Ostrów Wlkp-Kępno ?.Teraz już zelektryfikowanej ona coś miała z nią wspólnego kiedyś ?.
Ta była linia 272 nie ma i nie miała nic wspólnego z tą linią, którą wymieniasz . W opisie filmu dodałem linki i można poczytać trochę historii tej linii.
*Tłumaczów i Ścinawka są pod Wałbrzychem przy czeskiej granicy więc po prostu nr 272 na linię Kluczbork - Poznań Główny nadano po "zwolnieniu" go z tej linii*
Dobra, wyjaśni mi ktoś o co chodzi z tym FUCKOW 22? Bo na warszawskich Odolanach, to co drugi wagon przez niego "podpisany"
Linia "żyje" tylko dzięki temu że eksploatowany jest kamieniołom w Tłumaczowie. Skończy się wydobycie to linia przestanie być potrzebna. Ten sam los czeka linię ze Ścinawki do Nowej Rudy Słupca. A szkoda bo jakby reaktywować linię ze Ścinawki do Bielawy przez Twierdzę to by było coś.
KD taki mają plan.
Oczywiste jest to, że "żyje" dzięki kopalni. Plany panów z województwa są ambitne odnośnie tej linii, do Radkowa czy Srebrnej Góry, czas pokaże co z tego zostanie zrealizowane
@@Cargul77 Zobaczymy jaki ruch i czy w ogóle będzie się opłacała reaktywacja linii 266, a potem 310. A potem czy w ogóle przystąpią do Sowiogórskiej . Bo to są linie lokalne a większość gawiedzi już porusza się tylko blachosmrodami niestety. Ale nie będę gdybał. Poczekam i zobaczę co będzie.
@@Cargul77 Plany planami ale jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze. O walorach krajobrazowych i historii dawnej kolejki Sowiogórskiej, każdemu kto zna temat mówić nie trzeba. Tu jest walka z czasem bo zabytkowe mosty są w fatalnym stanie technicznym, czas i przyroda niestety zrobiły swoje. Chodzenie po nich to tak trochę z duszą na ramieniu. Trzeba mieć nadzieję że doczekają się remontu zanim się zawalą.
Klimatyczna linia. Jaki tam jest V-max?
25km/h - umieszczona kamera i blisko krzaki robią wrażenie, że jedzie się tam szybko😉
@@Cargul77 dokładnie. Myślałem że szlakowa ze 40km/h
OBEJRZANE
Bardzo malowniczy szlak.
👌