レクサス LBX : コンパクトでも妥協は一切なし! 新型LBX の内外装デザインが凄すぎるのであらためてしっかり解説します。 [ LEXUS LBX 車好きデザイナー解説]
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- トヨタ・レクサス車のデザイン: • トヨタ・LEXUSのデザイン
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今回はカーデザイン解説「 レクサス LBX ( LEXUS LBX ) 」編デス。
「wataru ○○(車種名)」で検索すると私のクルマの解説が出てきます🚗
※この動画は私の個人的な見解をまとめたものです。もちろん好みも入ってます。
ニュースサイトでも何でもないのでよく間違います。暖かい目でご覧ください。
↓メンバーシップ詳細 限定動画盛りだくさんなので是非。
/ @wataru-design
●使用機材
➡︎キャプチャーボード(ゲーム): amzn.to/3Iv17Ba
➡️MacbookPro 13inch: amzn.to/3k6pv2Y
➡️ペンタブ: amzn.to/3P9E2rB
➡️モニター: amzn.to/3Z1FMaM
➡️Photoshop
#レクサス #LBX #デザイン #カーデザイン #車 #解説 #デザイナー #wAtARu #Lexus #GAB #ヤリスクロス
※訂正:「ビスポークビルド」の内装組み合わせは3.3万通りじゃなくて33万通りでした。
参考にした記事の誤字に釣られてしまった...失敬。
7:07 RRフェンダーのプレスラインの意味、やっと分かりました。ドアアウターハンドル方向へ繋げるのが一般的だと思っていたので不思議だったんです。ありがとうございます。
こういうコンセプトの車が前から欲しいと思ってたけど、結局価格が普通の高級車と同じ位だろうから買えないんよな。LBXがうちの手が届く位で出てくれる事を祈ります!
細かい凹凸やラインの工夫が効いて、ヤリスにはない上質感が出てますよね。ボディと馴染ませるグリルは、同色にすると境界がよりグラデーションになって良くなるのでは?と感じます。
パノラマサンルーフつくかな〜シェードの巻き取り部分が取れないからないかも…?💦
エクステリア、上質な塊で魅せる欧州車的デザイン手法はこれまでのレクサス車とは一線を画していていい感じだと思います。
残念なのはシャークフィンアンテナが汎用品のように見えるところでしょうか。
国産車がおろそかにしがちなランプ類などこういう細部もこだわれば、持ち前の品質があるので鬼に金棒、欧州車を凌駕できると思います。
日本仕様発表されたんですか!!
あれ?海外仕様の話しか無いような…?
デザインは海外仕様と変わりないですからね〜
規制が邪魔して、個性的な車が少なくなっている気がして残念です。デザインは、一番大切な部分。各メーカー試行錯誤でしょうが、行き詰まらない事を願ってます。
これだけ成熟してくると「こんなの見た事ない!」っていうデザインを生み出すのも至難の技になってくるので、ほんと難しいですよね〜
モニターにすべて代替されてくの見るのは悲しいからこういうの方が高級感でるな。