Én szívesen megnéznék egy olyan videót is amikor ezt a földet tavasszal rendbe rakják, elvetik. Kíváncsi lennék milyenre sikerül egy ilyen előéletű talajban a növény. (Nem kötekedésképp, csakhogy ezt az oldalát is láthassuk)
Külföldön epitkezéseknél nagy vaslapokat raknak le a munkagepeknek. Nem lenne gazdaságosabb befektetni rá? Rengeteg üzemanyagot meg időt meg lehetne spórolni.
Mert miután kiérnek a földről, ami csak 50-100 méter, a betonon könnyen el tudják húzni a kis traktorok is a pótkocsikat, és így sokkal gazdaságosabb az üzemanyagfelhasználás.
Nem szokás ilyen célra használni! Quadtrac szerviz alatt, a Challengerre munkagép akasztva! Plussz az esetleges nagy húzóerő, még komolyabb kárt is tehet valamiben! Igy meg “csak” hajlik egy csap, rosszabb esetben!
Moc może i jest ale uciągu brak przez zbyt duże ciśnienie w ogumieniu. Opona w takich warunkach conajmniej do połowy powinna się uginać wtedy coś ciągnie.
@@bezimiennypolak na błoto najlepsza jest susza żeby lepiej się jechało... W takim "maśle" to opony czy z dużym cisnieniem czy małym się zakleja I stoisz I robisz pod siebie... tym bardziej z dużym ładunkiem
Lassan akkora potkocsikat huznak mint egy nyerges kamion. Sima traktoros jogositvanyal es ebböl van hogy àrtatlanok vesztik èletüket a balesetben. Nincs ezzel baj 2 potkocsit huzz de vajon ha fekezni kell megtude àllni.
A jogositványnak semmi köze a megálláshoz! Hatóságilag teljesen rendben van minden gépszerelvény, a kétkörös légfékrendszer meg teszi a dolgát, ahogy ezt kitalálták, nyilván ha a fékrendszer terén valami nem lenne rendbe, nemcsak egy kisebb gépnek, hanem egy nagyobb gépnek is okozna problémát! A másik, hogy itt az alföldön vagyunk, nincsennek nagy lejtők, emelkedők, ami plussz meglepetést tudna okozni!
@@horvathagro6192 Mindkettő gépnek megvan a maga előnye a masikhoz képest, és nyilván egy vadonatúj gép egy 30 éves tecnikához képest nem ugyanaz, ezt nem vitatom, de sárban a törzscsukós felépítési móddal jobban lehet boldogulni. Illetve az a +30 lóerő különbség a rába javára sem elhanyagolható.
greetings from Polish brother and Raba haves best sound ever and its my favourite tractor brand stay strong Hungarians PL-HU
Szia
Mián
ruclips.net/video/pZRxWKcRM6U/видео.html
Nem lennék a helyében akinek majd ezt el kell művelni, egyébkét szuper videó!
Én szívesen megnéznék egy olyan videót is amikor ezt a földet tavasszal rendbe rakják, elvetik. Kíváncsi lennék milyenre sikerül egy ilyen előéletű talajban a növény.
(Nem kötekedésképp, csakhogy ezt az oldalát is láthassuk)
@@davidmate9502 erre en is kivancsi lennek
@@davidmate9502 Ezen nem múlik, tavasszal lesz videó a területről!
@@PetyaAgroTV Köszi, kíváncsian várjuk🙂
Very good video👍👍
Ez megint f@sza lett, Petya! Egész nap el tudnám hallgatni a Rábát. ;-)
Great video and best regards
A Gazdák vadkárról panaszkodnak, akkor ez ?! :D a Vaddisznó sírva szaladt el ! :D jo video lett
Egy biztos ezek a traktorok( az emberek is) kidolgozták magukat. Várjuk a kövezkező videót🚜🚜
Good video, greetings Johan
Ez jó lett🥰🥰
Legszebb traktor a 8 ezres John Deere, kivéve az új R es, az moslék lett!
Very good compliments great video
6:32 a 2 erőgèp 1 kèpen 😍😍😍😍
Külföldön epitkezéseknél nagy vaslapokat raknak le a munkagepeknek. Nem lenne gazdaságosabb befektetni rá? Rengeteg üzemanyagot meg időt meg lehetne spórolni.
A répa mese: :)
John deere the best 👍👍👍👍
What is tracator on the begin
Sziasztok, nagyon jó, de nem értem miért kell egy 120-150-LE traktornak duplán húzni ilyen sárban a potkocsikat.
Mert miután kiérnek a földről, ami csak 50-100 méter, a betonon könnyen el tudják húzni a kis traktorok is a pótkocsikat, és így sokkal gazdaságosabb az üzemanyagfelhasználás.
Egyszer lenne egy olyan rába steigerem... én lennék a világ ura!
Ez idén készült felvétel, vagy csak most lett elkészítve a videó?
December végén készültek a felvételek!
nice
тяжелый труд на земледелие!
Lehet hülye kérdés de ilyen mocsoknal miért nem a challenger vagy a quadtrac húzza a traktorokat?
Nem szokás ilyen célra használni! Quadtrac szerviz alatt, a Challengerre munkagép akasztva! Plussz az esetleges nagy húzóerő, még komolyabb kárt is tehet valamiben! Igy meg “csak” hajlik egy csap, rosszabb esetben!
Stary film sprzed 2 miesiecy
Hello
A Steigerbe milyen motor van? A hangja alapján gyári, de nem vagyok benne biztos. Egyébként nagyon jó a videó, csak így tovább.
Jd power tech
-10 stupňů mrazu a oni by odešli sami 😁
super лайк
Raba ma moc :)
Moc może i jest ale uciągu brak przez zbyt duże ciśnienie w ogumieniu.
Opona w takich warunkach conajmniej do połowy powinna się uginać wtedy coś ciągnie.
@@bezimiennypolak na błoto najlepsza jest susza żeby lepiej się jechało... W takim "maśle" to opony czy z dużym cisnieniem czy małym się zakleja I stoisz I robisz pod siebie... tym bardziej z dużym ładunkiem
Lamentable !!!
Uwielbiam taką pracę. Zapraszam do subskrybowania mojego kanału.
Lassan akkora potkocsikat huznak mint egy nyerges kamion. Sima traktoros jogositvanyal es ebböl van hogy àrtatlanok vesztik èletüket a balesetben. Nincs ezzel baj 2 potkocsit huzz de vajon ha fekezni kell megtude àllni.
A jogositványnak semmi köze a megálláshoz! Hatóságilag teljesen rendben van minden gépszerelvény, a kétkörös légfékrendszer meg teszi a dolgát, ahogy ezt kitalálták, nyilván ha a fékrendszer terén valami nem lenne rendbe, nemcsak egy kisebb gépnek, hanem egy nagyobb gépnek is okozna problémát! A másik, hogy itt az alföldön vagyunk, nincsennek nagy lejtők, emelkedők, ami plussz meglepetést tudna okozni!
Rábán nem volt hátsó difizár. Kellemetlen ilyen melónál. :(
Hátsó diffizár nélkül is ott volt a szeren 😀 A Rába az Rába 😀😀 A legnagyobb magyar Deák Ferenc mellett 😄😁
@@adorjanmeggyesi7102 a 8245r jd mellett a raba csak jatek maximum.
@@horvathagro6192 Hidd el hogy egyedül a a 8R is csak játék lenne ebben a helyzetben 😉
@@gergoberenyi4814 ez igaz, de a rabanal jobb arra gondoltam
@@horvathagro6192 Mindkettő gépnek megvan a maga előnye a masikhoz képest, és nyilván egy vadonatúj gép egy 30 éves tecnikához képest nem ugyanaz, ezt nem vitatom, de sárban a törzscsukós felépítési móddal jobban lehet boldogulni. Illetve az a +30 lóerő különbség a rába javára sem elhanyagolható.