저 아이 유치원 픽업 하려고 다시 운전 시작하고 있어요ㅜㅜ 남편이 연수 시켜주고 있는데... 주차 통과 직진 통과 하였지만 우회전과 좌회전 완벽해지면 도로주행 시켜준다고 지금 공터에서만 3시간 연수 하고 있네요! 남편은 그냥 너가 알아야 한다고 설명은 안해주는데...ㅋㅋㅋ 꿀팁 알려주신 덕분에 이번 주에 또 빈 공터에서 연습하고, 합격을 주면 도로 주행 연수도 할 수 있을 것 같아요!
선생님 안녕하세요~~!! 말씀듣고서 항상 우회전 전용도로에서 맨 끝으로 항상 들어가는 습관을 들이게 되었습니다 :) 대부분은 그냥 바로 옆차로로 진입을 하는데 끝차로로 완벽하게 정중앙으로 진입하고 그다음에 조금 달리면서 차선변경해서 들어가는게 훨씬~! 안전하더라구요 ㅎㅎ 여기서 한가지 여쭙고 싶은게, 저는이렇게 끝에서 끝차로로 항상 들어가구 아무래도 우회전 전용도로의 속도같은 경우는 거의 25~30정도가 평균인듯한데 저도 한 20초반~ 25정도로 하는 것 같습니다( 속도를 거의 안 내는 편입니다!) 평균적인 속도임에도 불구하고 옆차로로 바로 들어갈때보다는 아무래도 끝에서 끝차로로 항상 고수해서 들어가다보니 상대적으로 약간은 관성의 영향으로, 회전할 때 운전자가 느끼는 쏠림이 어느정도는 있더라구요~~! 물론 우회전 전용에서 10정도로 가면 당연히 조금의 쏠림마저도 전혀 없겠지만 평균적인 속도로 갔을 때 어느정도 불편할정도만 아니라면 쏠림을 간혹 느끼는 게 어떻게 보면 당연한 현상이라고 이해해도 될까요? ㅎㅎ 비올때나 모 마른 노면 모두 그런 쏠림 느꼇다고 해서 실질적으로 문제가 전혀 없이 1년넘게 탄거같아서 아마 이건 그냥 어쩔수가 없는 부분이라고 생각은 하는데 한번 여쭙고 싶습니다~!!!
선생님 넘넘 감사합니다!! 하나만 더 여쭈면 :) 회전하다가 감아져있던 핸들 풀기 시작할때부터인지 혹은 핸들이 다 풀리고 이제 딱 차로에서 차가 일자가 될때인지 애매하긴 하지만 아무튼 그 타이밍 정도에 아주 약간 차가 휘청거림? (아무래도 감아져있던 핸들이 풀리면서 바퀴모양이 변화하면서 무게중심변화가 생기면서 자연스럽게 생기는 약간의 휘청거림인것같습니다 ) 을 간혹 느끼는데 !! 사실 핸들링감고풀고 하는 속도도 정말 일반적이고, 속도도 그 해당 회전구간에서 딱 맞는 평균 속도임에도 불구하고 예민하기 때문에 약간 느끼는 그 약간의 휘청거림 체감! 도 아무 문제 없을까요 ㅎㅎ 의식해야만 조금 느껴지는 정도여서 그냥 그정도 체감 느껴져도 당연한거고~! 전혀 문제없음 이렇게 편하게 생각해도 될까용
김선생님 안녕하세요 영상 항상 잘 보고있습니다!! 시선처리의 중요성 강조 해주셔서 많이 고쳐서 감는 타이밍은 조금 알게됐는데요, 저는 핸들 푸는 타이밍을 잘 모르겠어요 ㅠㅠㅠ 항상 조금씩 늦게 푼다고 하더라구요 그래서 제가 이때쯤 풀어야지 하는것보다 일찍 풀자고 마음먹고 하면 어쩔땐 괜찮은데 또 어쩔때는 너무 빨리 풀게되고... ㅠ,ㅠ 혹시 핸들 푸는 타이밍/ 푸는법(복원력 이용하라고 하셨는데 그러면 아예 손으로 안건들여도 되는걸까요?) 에 대한 설명 부탁드려도 될지요 너무 기본적인거라 어디 물어봐도 그냥 감잡으면 된다라고만 하네요 T_T ....
좌회전.우회전.유턴 모두 핸들푸는 타이밍도 시선처리로 이어지는데 보통 커브를 돌고 나서 전방으로 시선을 옮기고 내가 갈길이 확인이 되고 나면 악셀을 밟죠.. 악셀밟는 타이밍이 핸들 놓는 타이밍과도 같습니다. 헌데 이게 중요한건 조금 미리놓아지는 느낌이 들어야 정상입니다. 미리 놓아진건 안풀리게.혹은 느리게 풀리게 제어가 가능 합니다. 늦게 풀게되면 손에 힘을 줘서 핸들을 반대로 감아 줘야 하죠..이건 위험하고 잘못된 상황입니다. 핸들을 놓는 요령은 만세~하고 손을 떼버리는게 아니라 핸들이 손바닥에 비벼질(문질러질)정도로 힘을 빼주는 겁니다 ruclips.net/video/eKOcfd1K-Ks/видео.html 유턴영상인데 이영상이 핸들 푸는조작은 가장 이해가 잘되실겁니다. 좌회전.우회전도 똑같습니다.
@@rdkimteacher 답변 감사합니다! 갈 길 보이기 시작하면 자연스럽게 엑셀 밟을때 그 타이밍에서 조금 미리 놓는다! 고 생각하면 될까요? 내일 운전 연습하러 나가서 유의해서 꼭 적용해보겠습니다^^ 말씀하신 핸들을 반대로 감아줘야 하는 위험한 상황 왕왕 많았거든요ㅠㅠㅠ 손 바쁘지 않고 필요한 동작만 하며 운전할 수 있도록 많이 연습하고 공부해야겠어요! 저녁 맛있게 드시구 좋은하루 보내세요~~ 항상 감사드립니다 ^ㅡ^
말씀 하신게 맞습니다. 이대로 연습해보시고 잘안되는 부분 또 댓글 남겨주세요. 시선은 꼭 내가들어갈 차선잘맞는지 확인하거나 찾느라 바로 앞 바닥 보지마시고 내가 "어디로 가야하지" 하면서 진행방향 먼곳 미리찾아서 본다 생각하고 멀리보셔야 합니다.(이게 가장 중요!!) 유턴영상에서 고개 미리돌려서 보라고 한것 처럼요..^^ 좋은 저녁되세요~
초보라 운전영상 찾아보는데 사이드미러나 앞바퀴 신경쓰면 큰일나겠더라구요. 그리고 실전에서 그 노란색 삼각표보고 하는게 진짜 꿀정보네요. 우회전 할때마다 여긴 어떻게 해야하나 했는데 그거보고 판단하면 정말 편하겠네요. 솔직히 다른영상들도 진짜 실전에 도움되는것만 말씀해주시네요 좋은영상 많이 부탁드립니다. 가장 궁금한 정보가 있는데요 동네 골목길 교차지점이나 오르막 내리막 등등 도로모양 애매한데서 누가 우선인지 먼가 암묵의 룰이 다들 있는것 같은데 궁금합니다.
샘 넘감사합니다! 마지막으로 한번만 더 정리해보면~! 결국 ㅎㅎ 회전위해 감았던 핸들이 핸들 중앙까지 다 풀렸을 딱 그때 (=차가 완전 차로에서 똑바로 되었을 때) 약간의 휘청거림을 느끼는 것은 어찌보면 완전 기어가지않는 이상은 어느정도선까지는 당연한거라고 생각해도 되고!! 이제 문제가 되는 휘청거림은 누가봐도 해당 구간의 평균속도로 회전이 아닌 완전 과속해서 회전함으로써 발생하는 그런 휘청거림이라면 그건 문제가 될 수도 있음 (노면상태에따라) 이렇게 정리를 해도 전혀 틀린 부분없이 정히한 게 될까요 선생님 ㅎㅎ 감사합니당
@@rdkimteacher ㅋㅋㅋㅋㅋ맞드라구요 쌤 진짜 핸들 다 풀렸을 딱 그때의 어느정도의 휘청거림은 사실 완전 서행하지 않는 이상은 어느정도 어쩔 수 없는 것이라 노면상태 안 좋든 좋든 전혀 문제없는 것이지만!! ㅎㅎ 차가 좋을수록 그마저도 좀 덜하긴 함~! 이렇게 보면될까요 ㅋㅋㅋㅋ
다 다르게 알려주는 이유는 여러 상황에 따라 다르게 사용할수 있기때문입니다.^^; (상황에 따라 권장하고 활용하는거지 정답이 있는건 아닙니다 편하게 생각하세요) 깜박이를 왜 키는건지 생각하면 더 빠르게 혹은 쉽게 판단 하실수 있으실텐데 우회전 하면서 깜박이는 보통 뒷차에게 보여주려고 키죠 근데 뒷차가 두종류 입니다. ¹.내뒤를 따라 오는 뒷차. ².내가 진입(우회전)할곳을 향해 좌측에서 달려오는 뒷차. 먼저 내¹.뒷차에게 보여줄땐 우측깜박이가 맞습니다.(나는 우회전할거라는 신호를 ¹.뒷차에게 알려주기 위해) 그리고 우회전 진입이 시작되면 좌측 깜박이를 켜주면 ².좌측에서 달려오는 차들시야에 더 집중될수 있어 주의를 할수 있게 도와줄수 있어 좋겠죠.. 그럼 결과적으로 만약 진행하고 있는곳이 무조건 우회전만 가능한곳(우회전전용차선.주유소출구.좌회전이 금지된 골목에서 대로진입등) 이런곳에서 굳이 우회전 깜박이 안켜도 내¹.뒷차가 당연히 내가 우회전을 할거라는 걸 알겠죠. 그렇게 때문에 위에 설명드린 이유로 좌측 깜박이를 켜주라는 것입니다. 허나 차선은 하나(골목이나,도로) 우회전도 되고 좌회전도 되는 곳이라면 우회전 진입전(¹.뒷차가 봤을때 우회전 가는구나 판단 할수있는 수준까지 회전)까지는 우측 깜박이 키고 가시는게 맞고 그이후 좌측 깜박이는 꼭 켜주는게 아니라 "켜주면 좋다" 입니다.(우회전 직후 바로 좌측으로 차선변경을 해야 한다면 꼭 켜주셔야 합니다.) 아주 단순히 주유소나 건물주차장 등에서 빠져나올때 인도 위에 있지만 차량 포지션은 마치 우리가 서있는 인도가 차선하나 더 있는 곳에서 차선 변경하듯 차로로 진입하면서 좌측깜박이를 켜주는 것과도 같은 개념입니다. 설명하다보니 TMI가 됐네요^^; 도움이 되셨으면 좋겠습니다.🙇♂️
우회전 시에 항상 옆차선도 여유 있을때 크게 돌아서 몰랐는데 .. 옆차로에 차들 빽빽하게 있고 끝차선으로 돌때 차선 침범하면 큰일이니 코너 옆으로 바짝 붙어서 회전 하면 차 옆을 연석에 다긁을거 같고… 시선 처리만 해도 옆 차선 침범이나 연석 긁지 않고 쏙 들어갈 수 있을까요 ? ㅠ 혹시 시선 처리 + 사이드 미러 지나가면 돌리고 그런 팁도 있을까요 ? 여태 별 생각 없이 잘 했던거 같기도 한데 갑작 퇴근 길 지나가던 차들 보고 아 이런 경우 어떻게 해야될까 싶어서 불안함이 훅 들어서 ~ 문의 드려요. 갑자기 도로가 너무 좁아 보이는 거 같은 느낌이 드는건 왜 인지 ;;
낼 또 운전해야해서ㅜㅠㅠ 또 우회전 영상 찾아보는 중이네요 설명 엄청 잘하셔서 이해가 잘 됩니당 좁은길에서 직진차들 보고 들어갈 판단까지는 하겠는데 제가 들어가야 할 가차선에 시작부터 주정차들이 어마어마하니 벌써부터 화가 나네여 ^ㅡㅡㅡ^..ㅎ 어쩔 땐 그냥 밀어버리고 싶은 마음이.. 아무튼.. 내일 나 자신 화이팅..
저는 핸들을 푸는 시기를 잘 모르겠어요 도로 주행할 때도 전 아직 차가 앞을 보고 있지 않아서 조금 있다 풀려고 하면 옆에 강사님이 “풀어요 풀어” 라고 재촉해서 풀었거든요ㅜㅜ 좌회전은 그나마 잘 푸는데 우회전과 유턴 할때 핸들 푸는 시기가 많이 헷갈려요. 감이라는데 초보라서 그 감이 아직 없어요 ㅡㅡ;;; 강의 계속 보는데 차폭감도 어렵고 차선 변경도 어렵네요
감 아니고 시선 처리 잘되시면 푸는 타이밍 바로 보입니다. 핸들 복원력은 사용하시나요?? 우회전.유턴 둘다 내가 들어갈 차선 멀리보고 계시면 내차 앞머리가 차선으로 들어오고 있는게 보이고 핸들도 타이밍 맞춰 풀게 됩니다. 저의 개인적인 판단이긴 하지만 시선처리 하나만 확실히 이해하고 연습하셔도 운전실력 엄청느실거 같은데..^^ 시선처리부터 연습 해보시고 그래도 잘안되거나 이해안되는 부분은 또 댓글 남겨주세요. 관심주셔서 감사합니다 ~
차움직이는 구조때문이죠 뒷바퀴에 축이 있으니 축이 코너를 다못빠져나온거죠. 이유는 1.우측으로 너무 붙었거나.. 2.핸들을 우측에 갈길이 보이지 않았는데 미리돌렸거나.. 3.핸들을 너무 빠르고 과하게 감았거나 입니다. 무조건 셋중에 하나 입니다. 또한 셋중에 두개이상 중복되면 단순이 뒷바퀴가 아니라 더심하게 올라 타겁니다. 그러니 살짝 올라탄다는건 셋중 한가지만 잘못하고 계신거겠죠..^^; 차근차근 해보시고 또 말씀해주세요^^
이분은 초보상대하는 연수 강사분은 아닌거 같음. 초보가 어려워하는 포인트를 전혀 모르네. 우회전시 내가 갈길 보이면 핸들 돌리는게 맞긴헌데, 그건 운전에 익숙한 사람을 대상이란거. 수많은 동영상에 연수강사들이 백미러를 맞춘다던지, 어깨에 맞춘다던지 이런저런 공식들을 이야기해주는데, 그공식에 맞추는 포인트는 바닥의 돌출부 같은 곳임. 즉 초보때 꺽인 바닥 턱에 다 긁어 먹음. 그래서 그렇게 가르쳐 주는거지, 익숙해지면 당연히 그런거 쓱 다보고 도로보며 핸들 돌리지. 골목길 영상에선 백미러에 안 닳으면 괜찮으니 지나가면 된다고? 그 상황까지 차 머리를 집어넣어도 될지 말지 그 감을 어려워하는건데, 백미러는 무슨.... 좌회전시 "오른쪽 앞에 안닳죠. 계속 돌리시면 됩니다." 이런식으로 대충 말하고 말던데, 다른 강사분들 따로 영상까지 만들어가며 설명해주는데는 다 이유가 있는거. (예를들어 상대차 바퀴가 다 가려질때까진 돌려도 된다)
ㅎㅎ지적 감사합니다. 영상한편에 모든걸 전부담기 힘들어 한편한편 포인트만 설명했기에 처음 부터 정주행안하시면 이해안되는 부분들 많으시겠지만.. 골목 좁은길 앞머리 넣는 요령도 다른영상에서 다 설명했기에 정주행 하셨다면 이해 하셨을거라 생각했는데 이건 제착각이겠죠?ㅎ 우회전도 사이드미러니 어깨니 그기준맞추느라 고개돌려 보다가 과하게 그방향으로 쏠려서 밑에 긁어 먹고 앞에 안보다 앞에 사람 칠뻔하고.. 그래서 사이드미러 맞추지마라 한건데 이것도 제 착각일수도 있겠네요.. 지적 감사합니다. 앞으로 좀더 편하게 이해하고 따라하면 무조건 되는 운전영상 만들수 있게 더 노력 하겠습니다. 오신 김에 구독 누르고 가세요~^^
![[초보탈출#4]골목길운전☆좁은길운전☆골목길 운전 요령☆좁은길 운전 요령☆골목길 운전 하는법☆좁은길 운전 하는법](http://i.ytimg.com/vi/2LPN5ZEa5FI/mqdefault.jpg)
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ruclips.net/video/BiDTnBl_NI0/видео.html
우회전시 신호관련 영상입니다.
본영상에서 부족한 부분이 있을수 있으니 꼭 참고 하시기 바랍니다.
김선생님 방송이 좋은 게 너무 공식에 집착하지 않는다는 것입니다. 유튭 영상 너무 보면 공식에 집착하게 되는데 왜 이런 공식인지 원리를 모르다보니 응용이 안되는 현상이 발생하는 것 같아요. 이런 부분들을 적절하게 균형을 맞춰주는 게 참 좋네요.
실전에서는 환경이 다다르기 때문에 공식만 적용하는건 어렵죠..^^;;
좋게 봐주셔서 정말 감사합니다 🙇♂️
더 열심히 좋은 영상 많이 만들겠습니다
3:37 우회전 전용도로 5:57 우회전신호등/ 내가 진행할 곳이 내 시야에 모두 들어올 때 핸들 돌린다. 9:35 우회전 후 차선 벗어나는 이유(내 차로와 상관 없는 다른 차들 보느라) 10:35 브레이크 타이밍(완전 멈추면 다시 추진되는 데 시간 걸림)
👍👍👍👍👍
쌤 덕분에 장롱면허탈출하고 자차연수없이 운전하게 되었어요
아직은 차산지 한달째라 늘 정독하고 출발하구있어요 영상만들어주셔서 감사드려요 초보분들 마음을 넘 잘아시구 목소리도 차분하고 다정하셔서 넘 조아연🙆♀️
ㅎ제영상보고 잘하고 계신다니 저도 기분좋네요 ^^
항상 운전하시다가 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 🙆♂️
김선생님 강의는 언제나 이해하기 쉽기 완전 초보 눈높이에요^^감사합니다
관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
너무나도 잘 참고하면서 보고있습니다 초보자 입장에서 이해하기 쉽게 다가가서 설명해주시려는 노력 덕분에 긴장만 가득했던 운전이 점점 어깨힘이 풀리는걸 느낍니다 감사합니다^^!!
관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
긴장 풀리기 시작하면 운전이 확~ 느실거에요^^
항상 영상보시다가 이해안되거나 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ~
대한민국 최고의 선생님 😂😂😂😂😂😂
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
대단한 능력이시네요 운전사설연수 받거나 혼자몰고다니는 초보에게 아주적합한영상이네요
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
ㅋㅋ 맞아요 우회전시 코너에서 ‘정지’후 출발…
그래서 옆차선까지 넘어가고 했었어요…
아~ 정지후 출발이 아니라
브레이크터치후 스믈스믈~
감사합니다 선생님!
차근차근 연습하시면 금방 익숙해지실거에요 ^^
설명 대~~~박 ^^
김선생님 강의가 참 좋으네요.쉬우면서 본질에 집중하면 나머지는 알아서 따라온다..는 논리네요~♡
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
저 아이 유치원 픽업 하려고 다시 운전 시작하고 있어요ㅜㅜ 남편이 연수 시켜주고 있는데... 주차 통과 직진 통과 하였지만 우회전과 좌회전 완벽해지면 도로주행 시켜준다고 지금 공터에서만 3시간 연수 하고 있네요! 남편은 그냥 너가 알아야 한다고 설명은 안해주는데...ㅋㅋㅋ 꿀팁 알려주신 덕분에 이번 주에 또 빈 공터에서 연습하고, 합격을 주면 도로 주행 연수도 할 수 있을 것 같아요!
시선처리 진짜 중요하니 집중해서 연습하시면 금방 익숙해지실겁니다
화이팅~^^
와....선생님 이 영상 진짜 좋으네요!!!!신호를 잘 못 봐서 더군다나 우회전 핸들 잘못돌려서 오른쪽 범퍼 인도에 박았거든요ㅠㅠㅠㅠ차 한대도 없는 연습코스에서 저 혼자 쫄려서 그랬숩니다ㅠㅠ주의사항도 알려주시고 너무 감사합니다!반복해서 계속 볼께요!!!
감사합니다 ^^
연습하시다가 잘안되는건 댓글 남겨주세요~
2:26 킬포다 진짜
좋은 정보 공유 감사 합니다.
🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌 김선생님 . 고맙습니다!!!
제가 더 감사합니다 🙇♂️
샘영상은 구독은 필수~
좋아요는 일단 누르고 시청합니다
감사해요~~^^
이거쥐~~~👍👍👍
이해가 되야 초보는 두려움이 많이 사라짐돠
감사합니다 ~~🤗
관심있게 봐주셔서 저도 감사합니다 🙇♂️
앗 드디어 올라왔네요 ㅎㅎ 너무 유익한 영상 감사합니다 😍
이영상만으로도 부족한점 분명있을거에요.
보시고 운전하시다가 궁금한건 언제든지 댓글남겨주세요.
항상 안전운전 하세요 ^^
우회전이 어렵긴 하더라구요 멀리 돌려라 많이 돌려라 ㅠ 힘들어요 영상 정말 유익합니다 매일 시청합니다 고맙습니다
저도 감사합니다 🙇♂️
이제 우회전 이해가되네요 감사 감사 합니다
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
우회전도^길보이네^^하면서^^보니까^^정말^^보여요^^항상쏙쏙^^들어오게^^잘설명합니다^^꿀팁^^
잘되신다니 기분 좋네요^^
향상 감사합니다 ~
잘 보고 있어요^^ 이해가 쏙쏙되게 너무 설명을 잘 해주시네요~ 감사드립니다~~~
관심있게 봐주셔서 저도 감사합니다 🙇♂️
겁나감사합니다 쌤~더욱흥하세요
응원해주셔서 정말 감사합니다 🙇♂️
우회전할때 내가 갈 길이 보이면 틀어라!! 꿀팁하나 또 배웁니다 !! 우회전할때마다 사이드미러 끝에오면 가는걸로 알았는데 공식에 집착하니 잘 안되더라구요 ~ 감사합니다 ^^
길을 봐야하는데 길안보고 기준 맞추느라 거기만 보게 되죠^^;;
차근차근 연습하시면 금방 익숙해지실거에요 ~
우회전은 일단 부담 백배
체크할게 이렇게 많은데
역시 최고의 설명 감사합니다
선생님 최고!!
ㅋㅋ감사합니다 🙇♂️
프사 완전 제 스타일입니다ㅋㅋ
일타강사시네요. 감동 ㅠㅠ 👏🏻
감사합니다 🙇♂️
뇌에 쏙쏙 박히는 쉬운설명 감사합니다~ 저 이제 우회전 진짜 잘 할수 있을것 같아요!!! 😆
우회전 많이 어려운 부분이니 연습 충분히 하세요~^^
매번 우회전 할 때 신랑이 왜이리 크게 도냐고 그랬는데 영상을 보니 그게 무슨 말인지 이해됐어요ㅎㅎ 시선처리가 문제였던거네요!
작은 길에서 큰 길로 나가는 우회전이 늘 고민이었는데 큰 도움 받고 갑니닷!!
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
쉽게 설명해주셔서 감사합니다
이해는 200퍼
실전도 따라야할텐데ㅠ
30년 장롱면허 탈출에 힘을 싣습니다
차근차근 연습하시면 생각보다 금방 익숙해지실거에요 ^^
쌤, 사이다 강의에요!!
정말 필요했던 내용이에요~*
감사드립니다.🍀
선생님 안녕하세요~~!!
말씀듣고서 항상 우회전 전용도로에서 맨 끝으로 항상 들어가는 습관을 들이게 되었습니다 :)
대부분은 그냥 바로 옆차로로 진입을 하는데 끝차로로 완벽하게 정중앙으로 진입하고 그다음에 조금 달리면서 차선변경해서 들어가는게 훨씬~! 안전하더라구요 ㅎㅎ
여기서 한가지 여쭙고 싶은게,
저는이렇게 끝에서 끝차로로 항상 들어가구 아무래도 우회전 전용도로의 속도같은 경우는 거의 25~30정도가 평균인듯한데 저도 한 20초반~ 25정도로 하는 것 같습니다( 속도를 거의 안 내는 편입니다!)
평균적인 속도임에도 불구하고 옆차로로 바로 들어갈때보다는 아무래도 끝에서 끝차로로 항상 고수해서 들어가다보니
상대적으로 약간은 관성의 영향으로, 회전할 때 운전자가 느끼는 쏠림이 어느정도는 있더라구요~~!
물론 우회전 전용에서 10정도로 가면 당연히 조금의 쏠림마저도 전혀 없겠지만 평균적인 속도로 갔을 때 어느정도 불편할정도만 아니라면 쏠림을 간혹 느끼는 게 어떻게 보면 당연한 현상이라고 이해해도 될까요? ㅎㅎ
비올때나 모 마른 노면 모두 그런 쏠림 느꼇다고 해서 실질적으로 문제가 전혀 없이 1년넘게 탄거같아서 아마 이건 그냥 어쩔수가 없는 부분이라고 생각은 하는데 한번 여쭙고 싶습니다~!!!
쏠림은 당연하다고 보시면 됩니다.
차종에 따라 느껴지는게 다를수도 있구요ㅎㅎㅎ
김선생님 너무 감사합니다! 우회전 하다가 사고난 이후로 무서웠는데 왜 사고났는지, 어떻게 운전해야 하는지 영상을 보고 알았네요..감사합니다🙇🏻♀️🙏🏻
저도 감사합니다 🙇♂️
주차는 시간걸리고 뒷차들 짜증나서 그렇지 앞뒤앞뒤 버벅대면 어떻게든 되고 큰 사고는 안나는데, 이놈의 우회전은 정말 안되네요. 이 영상 보고도 또 말씀하신 나쁜행동(1차선으로 진입) 자꾸 나오네요 ㅠ
김선생 우회전 으로 검색하시면 영상들 있으니 참고해보세요.
조금만 연습하시면 금방 익숙해지실거에요 ^^
선생님 넘넘 감사합니다!!
하나만 더 여쭈면 :)
회전하다가 감아져있던 핸들 풀기 시작할때부터인지 혹은 핸들이 다 풀리고 이제 딱 차로에서 차가 일자가 될때인지 애매하긴 하지만 아무튼 그 타이밍 정도에 아주 약간 차가 휘청거림? (아무래도 감아져있던 핸들이 풀리면서 바퀴모양이 변화하면서 무게중심변화가 생기면서 자연스럽게 생기는 약간의 휘청거림인것같습니다 ) 을 간혹 느끼는데 !!
사실 핸들링감고풀고 하는 속도도 정말 일반적이고, 속도도 그 해당 회전구간에서 딱 맞는 평균 속도임에도 불구하고 예민하기 때문에 약간 느끼는 그 약간의 휘청거림 체감! 도 아무 문제 없을까요 ㅎㅎ
의식해야만 조금 느껴지는 정도여서 그냥 그정도 체감 느껴져도 당연한거고~! 전혀 문제없음 이렇게 편하게 생각해도 될까용
네ㅎㅎ 문제 없습니다^^
얼마전부터 구독해서 잘보고 있는 운전시작한지 5개월된 초보입니다.
설명정말잘하시네요^^
혹시 다음영상은 네비쉽게 보는법좀 부탁드립니다...
감사합니다
네비 쉽게 보는법 빠른시일 안에 올려드리겠습니다.
항상 안전운전 하세요 ^^
완전 좋아요^^
감사합니다
궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ^^
제가쌤설명듣고 주차에 눈을뜨기시작했네요
심봉사였는데 ㅎ
공양미 가져오세요~
얍
역시 친절한 설명 감사요
저도 감사합니다 🙇♂️
설명 넘 잘해 주셔서 쏙쏙 들어옵니다
도움 주셔서 감사합니다♥
저도 감사합니다 ♡
빠져든다 암쏘메~~~드 쵝오!!
ㅎ너무 빠져들지 마세요~ 못나 갑니다ㅋ
나갈 마음 안생기시게 열심히 하겠습니다.
감사합니다 🙇♂️
좁은골목에서 대도로 나갈때 항상 1.2차로 들어가버렸는데...그러면 안된다는걸 알면서도 나도 모르게 그상황이 오면 또 그래요~왜 그런지 이유를 알았네요~전체 차선을 다보고 무섭고 급한마음에 확 크게돌았거든요~~감사합니다.
알아내셨다니 좋네요^^
보통 그경우 좌측에서 오는 차부터 보시는데 그러면 앞으로 깊게들어가져서
차선두개 세개 물고 갑니다.
우측에 내가들어갈차선(최우측차선)먼저 확인하고 "아~저기가 내가 갈곳이구나"한후에 좌측 확인하셔야 됩니다^^
@@rdkimteacher 와~~~~짝 짝 짝 꾸~벅 감사드려요.
저도 감사합니다 ^^
김선생님 안녕하세요 영상 항상 잘 보고있습니다!! 시선처리의 중요성 강조 해주셔서 많이 고쳐서 감는 타이밍은 조금 알게됐는데요, 저는 핸들 푸는 타이밍을 잘 모르겠어요 ㅠㅠㅠ 항상 조금씩 늦게 푼다고 하더라구요 그래서 제가 이때쯤 풀어야지 하는것보다 일찍 풀자고 마음먹고 하면 어쩔땐 괜찮은데 또 어쩔때는 너무 빨리 풀게되고... ㅠ,ㅠ
혹시 핸들 푸는 타이밍/ 푸는법(복원력 이용하라고 하셨는데 그러면 아예 손으로 안건들여도 되는걸까요?) 에 대한 설명 부탁드려도 될지요 너무 기본적인거라 어디 물어봐도 그냥 감잡으면 된다라고만 하네요 T_T ....
좌회전.우회전.유턴 모두 핸들푸는 타이밍도 시선처리로 이어지는데
보통 커브를 돌고 나서 전방으로 시선을 옮기고 내가 갈길이 확인이 되고 나면 악셀을 밟죠..
악셀밟는 타이밍이 핸들 놓는 타이밍과도 같습니다.
헌데 이게 중요한건 조금 미리놓아지는 느낌이 들어야 정상입니다.
미리 놓아진건 안풀리게.혹은 느리게 풀리게 제어가 가능 합니다.
늦게 풀게되면 손에 힘을 줘서 핸들을 반대로 감아 줘야 하죠..이건 위험하고 잘못된 상황입니다.
핸들을 놓는 요령은 만세~하고 손을 떼버리는게 아니라 핸들이 손바닥에 비벼질(문질러질)정도로 힘을 빼주는 겁니다
ruclips.net/video/eKOcfd1K-Ks/видео.html
유턴영상인데 이영상이 핸들 푸는조작은 가장 이해가 잘되실겁니다.
좌회전.우회전도 똑같습니다.
@@rdkimteacher 답변 감사합니다! 갈 길 보이기 시작하면 자연스럽게 엑셀 밟을때 그 타이밍에서 조금 미리 놓는다! 고 생각하면 될까요? 내일 운전 연습하러 나가서 유의해서 꼭 적용해보겠습니다^^
말씀하신 핸들을 반대로 감아줘야 하는 위험한 상황 왕왕 많았거든요ㅠㅠㅠ 손 바쁘지 않고 필요한 동작만 하며 운전할 수 있도록 많이 연습하고 공부해야겠어요!
저녁 맛있게 드시구 좋은하루 보내세요~~ 항상 감사드립니다 ^ㅡ^
말씀 하신게 맞습니다.
이대로 연습해보시고 잘안되는 부분 또 댓글 남겨주세요.
시선은 꼭 내가들어갈 차선잘맞는지 확인하거나 찾느라 바로 앞 바닥 보지마시고 내가 "어디로 가야하지"
하면서 진행방향 먼곳 미리찾아서 본다 생각하고 멀리보셔야 합니다.(이게 가장 중요!!) 유턴영상에서 고개 미리돌려서 보라고 한것 처럼요..^^
좋은 저녁되세요~
초보라 운전영상 찾아보는데 사이드미러나 앞바퀴 신경쓰면 큰일나겠더라구요. 그리고 실전에서 그 노란색 삼각표보고 하는게 진짜 꿀정보네요. 우회전 할때마다 여긴 어떻게 해야하나 했는데 그거보고 판단하면 정말 편하겠네요. 솔직히 다른영상들도 진짜 실전에 도움되는것만 말씀해주시네요 좋은영상 많이 부탁드립니다. 가장 궁금한 정보가 있는데요 동네 골목길 교차지점이나 오르막 내리막 등등 도로모양 애매한데서 누가 우선인지 먼가 암묵의 룰이 다들 있는것 같은데 궁금합니다.
우선 우리나라는 우측통행이기때문에
항상 어디서든 우측에 공간이 있는 차가 우측으로 피해주는게 룰입니다.
우회전중 나오는차가 있다면 나오는차가 먼저 지나가게 해주는것도 룰입니다.
골목길운전도 영상제작중이니 곧 올려드리겠습니다.
항상 안전운전 하세요 ^^
좋아요.좋아요~^^
ㅎ감사합니다 ~저도 좋아요 👍
와~ 대박 쭉오다가 코너에서 우회전하고 바로 우회전해서 가게로 들어와야하는데
제가 고민하던 부분인데 너무 명쾌해요
감사합니당~~~
감사합니다 ^^
떡상하세요
감사합니다 ^^♡
샘 넘감사합니다!
마지막으로 한번만 더 정리해보면~!
결국 ㅎㅎ 회전위해 감았던 핸들이 핸들 중앙까지 다 풀렸을 딱 그때 (=차가 완전 차로에서 똑바로 되었을 때) 약간의 휘청거림을 느끼는 것은 어찌보면 완전 기어가지않는 이상은 어느정도선까지는 당연한거라고 생각해도 되고!!
이제 문제가 되는 휘청거림은 누가봐도 해당 구간의 평균속도로 회전이 아닌 완전 과속해서 회전함으로써 발생하는 그런 휘청거림이라면 그건 문제가 될 수도 있음 (노면상태에따라)
이렇게 정리를 해도 전혀 틀린 부분없이 정히한 게 될까요 선생님 ㅎㅎ
감사합니당
네 맞습니다.
헌데 차가 좋을수록 그휘청거림도 덜합니다ㅋㅋ
@@rdkimteacher ㅋㅋㅋㅋㅋ맞드라구요 쌤 진짜
핸들 다 풀렸을 딱 그때의 어느정도의 휘청거림은 사실 완전 서행하지 않는 이상은 어느정도 어쩔 수 없는 것이라 노면상태 안 좋든 좋든 전혀 문제없는 것이지만!! ㅎㅎ 차가 좋을수록 그마저도 좀 덜하긴 함~!
이렇게 보면될까요 ㅋㅋㅋㅋ
코로나때문에 집콕하느라 3일 운전안해서 밤에 동네한바퀴 돌고왔는데 주차하고보니 세상에 이번엔 조수석 뒷바퀴 휠이 홀라당 긁혀져있더라구요, 드르륵 소리도 안났는데 ㅜㅜ 쌤, 혹시 우회전할때 밑에 연석이나 빨강이 장애물 있어도 알려주신대로 시선처리 잘하면 긁을일 없을까요? ....
네 시선 처리 잘하시면 긁을일없습니다.
길이보이기 전에 혹은 너무 빠르게 지나가시면 핸들 미리돌리게 되서 뒷바퀴 닿을수도 있습니다ㅜ
동네에 차많이 안다니는 골목길 같은곳에서 아주 느린속도로 연습해보시면 도움 되실거에요 ^^
우회전할때 크게도는게 바로 그 이유였네요.
근데 바짝돌리니 뒷바퀴가 보도블럭위로 ㅠㅜ
ㅎㅎㅎ
바퀴만 올라타면 다행이죠 뒷쪽 다긁혀요ㅜㅜ
아!!!!!
감사함니다~^^
영상 잘 봤습니다
저는 3개월 초보인데요 지하주차장에서 들어가다 나오느차가있어 길을내줘야하는데 후진할수밖에없을때 가파른올림막길을 후진해야하는데 방법좀 부탁드림니다
오르막 후진할때는 악셀을 밟으면서 하면됩니다..라고만 말하면 당연한소릴..아는데 안되니 요령 같은게 있으면 좋겠는데..
근데 이게 진짜 특별한 요령이 있는게 아니고 겁내지말고 악셀천천히 밟으면서 그냥 후진 하셔면되
중요한건 악셀컨트롤인데 제영상중에 악셀.브레이크 밟는법 보시면 악셀도 나오 브레이크 터치하듯 슬쩍 밟고 유지 해주시면 훅~안튀어나가고 스물스물 가게 됩니다.
주차장 들어가다가 차없을 때 일부러 후진연습 편하게 해보세요.
쌤요 장내기능 직각하고 나와서 우측돌때 자꾸 차선이턀해요 15점감정요 ㅜㅜ 좀갈켜주시면 감사하겠습니다 😅🎉 2종보통 따려고하는데 쉽지않네요 ㅠ 나이가 많아서 그런건지 휴
좌측으로 살짝 붙었다가 우측으로 도세요~
@@rdkimteacher 감사합니다 고맙습니다 ㆍ 잊지않겟습니다 ❤️🧡💛
선생님 ~우회전시 정지할 상황이 안되는 길이나 우회전 전용도로?에 속도는 어느정도로 줄여야 들어가야 좋은지, 우회전후 도로 진입시 핸들 돌릴때 이미 어느정도 속도 줄인 상태에서 브레이크에 발을 떼며 들어가야하는지 궁금합니다.
우회전시 속도는 일단 가야할 우측길이 보일때까지 줄여줍니다("아~저쪽으로 가면되는구나"혹은 "잉?장애물있네")
편안하지않을 정도에 빠른속도(돌발상황대처불가할정도)로 우회전 진입하시면 무조건 사고납니다.
궂이 숫자로 표현하면 20~30키로 미만이 되겠네요(상황에따라 더느리게 줄여야 합니다)
그렇게 줄이면서 우측에 시야가 확보되고 가야할길이 보이는 쪽으로 핸들은 돌려주시면 됩니다.
감사합니다
다른 애기이긴한데 운전을 하다가 궁금증이 생겨서요..좁은골목길에서 대로로 우회전할때 방향지시등은 왼쪽 오른쪽 중 어느것을 켜야할까요?? 다 다른조언을 해주셔서 헷갈려서요 ㅎㅎ
다 다르게 알려주는 이유는 여러 상황에 따라 다르게 사용할수 있기때문입니다.^^;
(상황에 따라 권장하고 활용하는거지
정답이 있는건 아닙니다 편하게 생각하세요)
깜박이를 왜 키는건지 생각하면 더 빠르게 혹은 쉽게 판단 하실수 있으실텐데
우회전 하면서 깜박이는 보통 뒷차에게 보여주려고 키죠 근데 뒷차가 두종류 입니다.
¹.내뒤를 따라 오는 뒷차.
².내가 진입(우회전)할곳을 향해 좌측에서 달려오는 뒷차.
먼저 내¹.뒷차에게 보여줄땐 우측깜박이가 맞습니다.(나는 우회전할거라는 신호를 ¹.뒷차에게 알려주기 위해)
그리고 우회전 진입이 시작되면 좌측 깜박이를 켜주면 ².좌측에서 달려오는 차들시야에 더 집중될수 있어 주의를 할수 있게 도와줄수 있어 좋겠죠..
그럼 결과적으로 만약 진행하고 있는곳이
무조건 우회전만 가능한곳(우회전전용차선.주유소출구.좌회전이 금지된 골목에서 대로진입등)
이런곳에서 굳이 우회전 깜박이 안켜도
내¹.뒷차가 당연히 내가 우회전을 할거라는 걸 알겠죠. 그렇게 때문에 위에 설명드린 이유로 좌측 깜박이를 켜주라는 것입니다.
허나 차선은 하나(골목이나,도로)
우회전도 되고 좌회전도 되는 곳이라면
우회전 진입전(¹.뒷차가 봤을때 우회전 가는구나 판단 할수있는 수준까지 회전)까지는 우측 깜박이 키고 가시는게 맞고 그이후 좌측 깜박이는 꼭 켜주는게 아니라 "켜주면 좋다" 입니다.(우회전 직후 바로 좌측으로 차선변경을 해야 한다면 꼭 켜주셔야 합니다.)
아주 단순히 주유소나 건물주차장 등에서 빠져나올때 인도 위에 있지만 차량 포지션은 마치 우리가 서있는 인도가 차선하나 더 있는 곳에서 차선 변경하듯 차로로 진입하면서 좌측깜박이를 켜주는 것과도 같은 개념입니다.
설명하다보니 TMI가 됐네요^^;
도움이 되셨으면 좋겠습니다.🙇♂️
@@rdkimteacher 이렇게 자세히 알려주실거라고 생각 못했습니다~! 정말 감사드립니다~!! 그 상황에 맞게 대처해야하는군요~ 저는 원칙이 있는줄 알았네요~ 잘 숙지해서 적용하도록 하겠습니다~~ㅎ
길게 써놓고 더 복잡해서 이해못하시면 어쩌지 걱정했습니다ㅋㅋ
항상 영상보시다가 이해안되거나 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ^^
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
@@rdkimteacher 김쌤, 굿입니다! 🤗🤗🤗 영상을 또 보길 잘 했엉.
ㅋ댓글도 또 보셨군요ㅋ
우회전시 내가 갈길이 보이면 핸들을 돌리라 하셨는데 앞유리를 말하시는건가요?옆유리로도 보이면 돌리는건가요?
정확히 얘기하면 서있다가 움직일땐 옆유리
진행중일땐 앞유리 입니다.
그래서 운전중에 "에이필러가 내시야을 자꾸 가린다" 라는 느낌을 받아야 정상적으로 시선 처리를 잘하고 있는겁니다.
우회전 후 4-5미터정도에서 오른쪽에 주정차들이 딱보이면 숨멎겠어요ㅜ 왼쪽에도 차가오고있고 차선 넘겨갈 자신은없고 신랑은 멈추라는데 ..
급한맘에 좌측깜박이만켜고 못껴들어가니 제뒤로 다밀려서 식은땀났어요ㅠ
이럴때 방법있나요?
저는 2차선에서 주정차장애물피해 가는게 너무어렵네요~~
주정차 차량 우리는 돌면서 보이지만
왼쪽에서 직진오는 차들은 저멀리서 부터 주정차 차량 보고 피하느라 끝차선은 사용안합니다.
그럼 결과적으로 주정차된 차선은 뒤에서 안오고 그다음차선만 왼쪽 체크 하고 들어가시면 됩니다.
또 보러왔네요. 광고 더 넣으셔도 될 듯합니다. 기냥 보기에 아깝네요
ㅋㅋㅋ좀 더넣고 오겠습니다ㅋ
감사합니당 ㅎㅎ 근데 보행자 신호 사람없을때 우회전 안하면 뒤에서 빵빵 거릴 것 같은 느낌적 느낌? ㅠㅠ
설명 재미있게 들었습니다~
좌회전 할때도 똑같이 옆이 보일때 핸들을 틀면 되나요?
좌회전은 교차로에서는 당연히 미리부터 길이 보일거에요.
골목에서는 똑같습니다. 내가 갈길이 시야에 들어오기 시작할때 핸들을 돌리셔야 합니다.
넘감사합니다😍
저도 감사합니다 🙇♂️
저두 좌회전보다 우회전 좀 어려워요
원래 운전 초보때는 우회전이 더 어렵게 느껴 집니다^^
차근 차근 연습 해보시면 금방 익숙해지실거에요~
우회전하는데 좌깜박이를 왜 키는지 이해를 못하는 사람들이 너무나 많더군요
헐~
제가 매일 출근길에 지나가야만 하는
도로 형태예요
그런데 쌤 말대로 해야하는데
1차선에 택시 승강장이 있어서 그러기는 어려워서 늘 바로 2차선으로 진입해요
당연히 숄더체크는 하구요
체크 잘하시고 안전하게 가시면 괜찮습니다^^
시선처리영상보고 왔는데욤 좌회전시 차선찾고 내가 갈곳 보라고 하셨는데 우회전처럼 좌회전도 멈춰있을때는 좌측옆문을보고 진행중일때는 앞쪽을보면서 내가갈곳찾고 가는곳으로 시선처리하면되는건가요? 시선처리하면되는건가요??
네 맞습니다 똑같습니다.
미리만 봐준다면 자연스럽게 빨려들어갑니다.
보통 차선찾느라 바닥으로 시선이 깔려서 문제가 생기죠..바닥차선 찾느라 보시면 어렵습니다.
@@rdkimteacher 감사합니당!!
저도 감사합니다 🙇♂️
우회전시 일단은 2차선으로 들어간 다음 1차선으로 갈때 차선변경해야 는거죠? 처음부터 우회전시 1차선들어가면 위험하죠? 고맙습니다 많은 도움됩니다
신호체계를 정확히 판단하시거나 좌측에서 직진오는 차.유턴하는차.전방에서 좌회전 하는차 가 전혀없는게 확실히 확인된다면 바로 들어가셔도 됩니다
@@rdkimteacher 네~답글 정말고맙습니다
우회전차선에서 빨리안가면 빵빵댈거 같은불안함은 초보때만 있는건가요? ㅋㅋ 초보라 너무 불안해요 ㅠㅠ
ㅎㅎ네 운전은 긴장하지말고 차근차근 하셔야 금방 익숙해질수 있습니다^^
시원시원하게. 설명하세요
우회전 시에 항상 옆차선도 여유 있을때 크게 돌아서 몰랐는데 .. 옆차로에 차들 빽빽하게 있고 끝차선으로 돌때 차선 침범하면 큰일이니 코너 옆으로 바짝 붙어서 회전 하면 차 옆을 연석에 다긁을거 같고… 시선 처리만 해도 옆 차선 침범이나 연석 긁지 않고 쏙 들어갈 수 있을까요 ? ㅠ 혹시 시선 처리 + 사이드 미러 지나가면 돌리고 그런 팁도 있을까요 ? 여태 별 생각 없이 잘 했던거 같기도 한데 갑작 퇴근 길 지나가던 차들 보고 아 이런 경우 어떻게 해야될까 싶어서 불안함이 훅 들어서 ~ 문의 드려요. 갑자기 도로가 너무 좁아 보이는 거 같은 느낌이 드는건 왜 인지 ;;
코너 모서리에 사이드미러 지날때 돌려라 라는 기준이 있는데 이거 맞추시는게 더 어렵습니다ㅜ
내가들어갈 끝차선에 시선 끝까지 따라가면서 핸들천천히 돌려 차앞머리 내가 보고 있는곳으로 끌고 들어가시는 겁니다.
@@rdkimteacher 직진으로 갈때 시선처리 운전자 몸이 중앙 보다 살짝 왼쪽으로 보면서 가자나요 ~ 그거처럼 혹시 우회전 할때도 계속 몸이 왼쪽에 있는 느낌으로 시선 따라가면 과하지도 붙지도 않게 돌릴 수 있다고 이해하면 될까요 ?
네 맞습니다^^
시야가 확보되고 돌리는데 자꾸 옆차선을 넘어가는데 핸들 감고푸는 타이밍이 엉망이라서 그런다는데 요령이 있음 알려주세요 주행시험 봐야 하는데 도대체 모르겠어요TT
차선 딱 맞추려고 바로앞 바닥 차선 보면서 핸들 돌리시면 그렇게 됩니다^^;; 시선 최대한 멀리 빼주세요~
항상 영상 잘 보고 있습니다~
질문이 있는데요...
90도 각도로 꺽여서 우회전 해야하는 길이 있고 (딱 차 한 대만 지날 수 있는 길) 옆은 높이가 낮은 텃밭이 있어요.
바퀴가 밭으로 떨어질까봐 무서운데 운전하는 팁이 있을까요?
길을 전방주차칸이라고 생각하고 진입해보세요.
당연히 요령은 전방주차(반대편으로 붙었다가 크게돌기)하는것과 같습니다.
전방주차영상링크입니다.
ruclips.net/video/poKudCwK9Gw/видео.html
영상이 도움이 되시면 좋겠습니다^^
@@rdkimteacher 예전에 봤던 영상인데 왜? 첨보는거 같죠?? 후진주차영상만 주구장창 봤나봐요.
봐도 도전해 보기에 너무 무서운 전방주차네요ㅠㅠ
주차 영상을 얼마나 많이 보는지 김선생님 주차동영상 조회수 올리는 1인입니다.
ㅎㅎ 감사합니다
영상 보시고 잘되실때까지는 봐도봐도 새로운 느낌이실거에요
저희동네 신호순서 보니까 맞은편 차량들이 좌회전 다 하고, 그다음에 왼쪽에서 오는 직진차량 직진신호가 다 끝나고나면, 그다음에 우측에서 차량들이 좌회전하거든요. 그때까지 기다렸다가 안전하게 꽁으로 우회전해도 될까요? 아님 그걸 다 기다리면 욕먹나요;;ㅠㅠ
뒤에 차가 있다면 욕먹습니다^^;;
차만없다면 기다렸다가 하셔도 괜찮긴 합니다.
맞은편 좌회전때 하시는것도 잘만 살피신다면 편하게 하실수 있습니다.
보통좌회전을 끝차선으로 들어오거나 우회전차량 무시하고 돌진 않기 때문이죠..
@@rdkimteacher 출근시간이라 늘 뒤차는 있거든요ㅠㅠ 지난주에 제가 2차선으로 바로 우회전을해서 맞은편좌회전택시랑 접촉사고가났어요ㅠㅠ 그이후로 운전이 겁이나네요.....(운전 3개월차입니다) 일단그럼 끝(3)차선으로 들어가서 차선변경하는 용기를내봐야겠어욥...
우회전할때 꼭 시선 가장끝차선으로 두고 확실히 끝으로 들어가셔야 합니다.
굿
낼 또 운전해야해서ㅜㅠㅠ 또 우회전 영상 찾아보는 중이네요
설명 엄청 잘하셔서 이해가 잘 됩니당
좁은길에서 직진차들 보고 들어갈 판단까지는 하겠는데
제가 들어가야 할 가차선에 시작부터 주정차들이 어마어마하니 벌써부터 화가 나네여 ^ㅡㅡㅡ^..ㅎ
어쩔 땐 그냥 밀어버리고 싶은 마음이..
아무튼.. 내일 나 자신 화이팅..
같이 응원 해드리겠습니다~^^
화이팅~~~
저는 핸들을 푸는 시기를 잘 모르겠어요
도로 주행할 때도 전 아직 차가 앞을 보고 있지 않아서 조금 있다 풀려고 하면 옆에 강사님이 “풀어요 풀어” 라고 재촉해서 풀었거든요ㅜㅜ
좌회전은 그나마 잘 푸는데 우회전과 유턴 할때 핸들 푸는 시기가 많이 헷갈려요. 감이라는데 초보라서 그 감이 아직 없어요 ㅡㅡ;;;
강의 계속 보는데 차폭감도 어렵고 차선 변경도 어렵네요
감 아니고 시선 처리 잘되시면 푸는 타이밍 바로 보입니다.
핸들 복원력은 사용하시나요??
우회전.유턴 둘다 내가 들어갈 차선 멀리보고 계시면 내차 앞머리가 차선으로 들어오고 있는게 보이고 핸들도 타이밍 맞춰 풀게 됩니다.
저의 개인적인 판단이긴 하지만 시선처리 하나만 확실히 이해하고 연습하셔도 운전실력 엄청느실거 같은데..^^
시선처리부터 연습 해보시고 그래도 잘안되거나 이해안되는 부분은 또 댓글 남겨주세요.
관심주셔서 감사합니다 ~
@@rdkimteacher 답변 감사합니다. 자주 하다 보면 익숙해지겠죠 ^^
저도 감사합니다 ~
ㅎ자주하다 보면 괜찮아 지겠지만 하루 빨리 맘편히 운전하실수 있으셨으면 좋겠습니다^^항상 응원 하겠습니다 ~
돌고 차가 똑바로 되기전에 액셀을 지그시 밟으면 복원력으로 핸들이 스르륵 풀리면서 차가 똑바로 되던데요 차가 똑바로 됐을때 핸들풀면 차가 약간 쏠리더라구요
비보호좌회전 비보호우회전 너무 헷갈려여.
음량이 너무 작아요...ㅠ
ㅜ 채널 초창기때 만들어진 영상들이 사운드가 좋지 않습니다 죄송합니다 ㅜ
리메이크 제작중이니 조금만 기다려주세요...
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
내가 갈길이 보이면 ~~ ⤵️
코파면서 우회전 가능합니다. 이것만 열심히 보시면 근데 진짜 코파는건 안돼영 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ운전하면서 코파지마세요.
급브레이크 밟고 코피나요ㅋ
선생님~ 아파트 지하주차장 내려가서 우측으로 꺾을때는 핸들미리 돌려줘야 하나여?
정면에 주차된차에 걸릴거같아 후진해서 다시 돌렸거든여.
제가 코너돌때 핸들이 너무 늦다는데 잘 모르겠어여 ^^;
그건 장소마다 다다른데 진행방향쪽으로 시선두고 천천히 그쪽으로 내차넣는다 생각하면 미리부터 훅훅이 아니라 서서히 돌리면서 들어가게 됩니다.
저는 우회전시에 10에 1번은 살짝~ 뒷 바퀴가 턱을 밟아요 ;;;;
이건 왜 그럴까여????
차움직이는 구조때문이죠
뒷바퀴에 축이 있으니 축이 코너를
다못빠져나온거죠.
이유는
1.우측으로 너무 붙었거나..
2.핸들을 우측에 갈길이 보이지 않았는데 미리돌렸거나..
3.핸들을 너무 빠르고 과하게 감았거나 입니다.
무조건 셋중에 하나 입니다.
또한 셋중에 두개이상 중복되면 단순이 뒷바퀴가 아니라 더심하게 올라 타겁니다.
그러니 살짝 올라탄다는건 셋중 한가지만 잘못하고 계신거겠죠..^^;
차근차근 해보시고 또 말씀해주세요^^
ㅁ
8ㅔ묘녀ㅑ9ㅔ8ㅑㅑ⁰ㅏㅑㅑㅏ녀빕야ㅒ나ㅃ삗ㅎ⁰
코파면서 ㅋㅋㅋ
이분은 초보상대하는 연수 강사분은 아닌거 같음.
초보가 어려워하는 포인트를 전혀 모르네.
우회전시 내가 갈길 보이면 핸들 돌리는게 맞긴헌데, 그건 운전에 익숙한 사람을 대상이란거.
수많은 동영상에 연수강사들이 백미러를 맞춘다던지, 어깨에 맞춘다던지 이런저런 공식들을 이야기해주는데, 그공식에 맞추는 포인트는 바닥의 돌출부 같은 곳임.
즉 초보때 꺽인 바닥 턱에 다 긁어 먹음. 그래서 그렇게 가르쳐 주는거지, 익숙해지면 당연히 그런거 쓱 다보고 도로보며 핸들 돌리지.
골목길 영상에선 백미러에 안 닳으면 괜찮으니 지나가면 된다고?
그 상황까지 차 머리를 집어넣어도 될지 말지 그 감을 어려워하는건데, 백미러는 무슨....
좌회전시 "오른쪽 앞에 안닳죠. 계속 돌리시면 됩니다." 이런식으로 대충 말하고 말던데, 다른 강사분들 따로 영상까지 만들어가며 설명해주는데는 다 이유가 있는거. (예를들어 상대차 바퀴가 다 가려질때까진 돌려도 된다)
ㅎㅎ지적 감사합니다.
영상한편에 모든걸 전부담기 힘들어 한편한편 포인트만 설명했기에 처음 부터 정주행안하시면 이해안되는 부분들 많으시겠지만..
골목 좁은길 앞머리 넣는 요령도 다른영상에서 다 설명했기에 정주행 하셨다면 이해 하셨을거라 생각했는데
이건 제착각이겠죠?ㅎ
우회전도 사이드미러니 어깨니 그기준맞추느라 고개돌려 보다가 과하게 그방향으로 쏠려서 밑에 긁어 먹고 앞에 안보다 앞에 사람 칠뻔하고.. 그래서 사이드미러 맞추지마라 한건데 이것도
제 착각일수도 있겠네요..
지적 감사합니다.
앞으로 좀더 편하게 이해하고 따라하면 무조건 되는 운전영상 만들수 있게
더 노력 하겠습니다.
오신 김에 구독 누르고 가세요~^^
글쎄요
전 김쌤 말씀대로 시선처리 하니까
여러가지가 다 해결되던데요 ~~
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
이 분은 초보에게 최적화된 강사님 맞아요 ㅋㅋㅋ 제가 쌩초보라서 잘 알아요. ㅎ
@@블루베리스무디-l8z ㅋ신경쓰지마세요ㅋㅋ
타강사일 확율 87%
찐초보 가르쳐 본적 없을 확율 13%
입니다.ㅋㅋ
항상 응원해주셔서 감사합니다 🙇♂️
감사합니다