Как ни странно, но к такому же приводит качество цепи. Во время работы цепь нагревается, расстягивается, человек ее, естественно, подтягивает, и так пару раз. Потом, не отпуская шину, ставит ее на хранение. Цепь, предварительно натянутая, остывает, еще больше увеличивая натяжку, и, если коленвал не совсем качественный, происходит его деформация, т.е. изгиб.
Здравствуйте!!!Спасибо за видеоурок .Так постепенно превращаешься в самого себе бензомастера (сцепление ,зажигание ,карбюратор ,маслонасос,стартер чинил и это последний штрих, поменять прокладку на картере чтобы не протекало масло с бочка смазки цепи).С ув. Слава.
Ну товарищ просто не заморачиваеться. Без смазки в подшипники даже там где роликовые стоят. Без фиксаторов резьбы и тд. Смазывать подшипники коленвала нет смысла их смазывает бензин с маслом, но для сборки я б все смазывал маслом чтоб не было задиров.
Значит разные коленвалы или длина шатуна разная, а что вы хотели от дешового китая, у них допусков и стандартов нет никаких Все нада мерить для контроля перед установкой старый коленвал и новый.То что он новый это еще не о чем не говорит. Вот вам первый пример того чем отличается дорогой брендовый инструмент теже штили,хюскварны,эхо, от дешового китая .
@@alekseymovchan1221глупости полные вы пишите. Тогда поставьте коленвал от МС 180 в МС 260. Это ведь брендовая техника . Так же и китайские коленвалы все разные на 45сс и 52 сс одни коленвалы , на 58 и 62 другие . Там ход у них разный .
Здраствуйте у меня такая же самая пила один в один только называетса байкал,и таже проблема только со стороны маховика,открутилса маховик и шпонкой побило выемку на коленвале,тетерь придетса тоже самое делать?
@@sam-sebe-benzomaster я так собрал хусварну в итоге коленовал заклинило, при вскрытие оказалось разлетелся подшипник на коленвала между щечками, в чем причина?
Изначально причина разрушения этого подшипника в не достаточной смазке, мало масла в смеси, либо масло плохое, также проблемма может быть в плохом бензине либо в бензине у которого октановое число больше 92
На этих пилах ... . У меня их 4 шт. - дядя дал. Покрутил, покрутил и призадумался. Везде коленвал колотит. Вот и думаю ... , - где-то далеко за океаном, а может перед ним... . Есть огромная свалка брака от производства бензопил- то да сё и в кучу. А умные люди, опять-же китайцы, на раз кучкуют компоненты и дороже металлом гонят братьям меньшим. А там ... , - жизнь кипит. Запчасти каждый миг, то да сё. Прикупил вот, да призадумался; - не на долго, хорошо что не на всю катушку ремонт. Если придётся идти в магазин - тех контроль... - покрутил цепь, - гуляет натяжение, гуляет вал.
всё в грязи в говне вот это ремонтники хоть бы компресором дунул честно нехочется к таким сервисником обращятся деньги берут не малые и через неделю опять приходиш
То что они в грязи и говне это вина в первую очередь клиентов, это они работают ими и надо самим перед ремонтом чистить и относить , а потом уже самому ремонтнику надо на крайняк продувать если хозяин поросёнок по жизни и принёс грязный инструмент!
Надо пользоваться фиксатором резьбовых соединений в этих пилах! Обязательно!
Как ни странно, но к такому же приводит качество цепи. Во время работы цепь нагревается, расстягивается, человек ее, естественно, подтягивает, и так пару раз. Потом, не отпуская шину, ставит ее на хранение. Цепь, предварительно натянутая, остывает, еще больше увеличивая натяжку, и, если коленвал не совсем качественный, происходит его деформация, т.е. изгиб.
Спасибо за видео,четко делаете,и все понятно.
Спасибо
@@sam-sebe-benzomasterможно без пракладки собирать толка на герметек просто пракладке нету
Хорошо хоть сразу коленвал в сторонах света поправил ,иначе пришлось бы заново все разбирать,карбюратор снимать и прочее...
Остатки прокладки обрезают на разобраных картеринках ,а не чтоб мусор сыпался в картер!
28:49
такая легкая посадка приведет к провороту коленвала во внутренней обойме ?
Нет. У них это в порядке вещей. Подшипники 202 в пиле самые дешманские с завода, вы о чём)
Хорошее видео.СПАСИБО!
Видео не нудные и не длинные то что надо !!!!
Здравствуйте. Как определить хорошее качество коленвала на гудлак?
Здравствуйте!!!Спасибо за видеоурок .Так постепенно превращаешься в самого себе бензомастера (сцепление ,зажигание ,карбюратор ,маслонасос,стартер чинил и это последний штрих, поменять прокладку на картере чтобы не протекало масло с бочка смазки цепи).С ув. Слава.
Да,благодаря Вашему опыту ,ремонт прошол успешно ,пила заводится.
Красавчик все зрозуміло, дякую!!!
А смазывать подшипник поршя не нужно? И что то залить в двигатель для смазки?
А где взять шайбы в поршню их обезательно ставить или нет если их нет
Таке питання. При заміні колінвала хіба не потрібно було замінити й підшипники? Там часто розбиває внутрішню обойму!!!
Це такий майстер шо лучи не давати такому на ремонт
все доступно і зрозуміло дякую.
Спасибо
привет,коленвал смазывается тем ж маслом чем ж цепь ?
Тем маслом, которое ты добавил в бензин.
Смазывается маслом из бензосмеси, если масло Х…, а нагрузка невменяемая то клинят сепараторы на шатуне или задиры в ЦПГ на выходе…
Познавательно. Молодец! Но есть вопрос, посадка коленвала в подшипники прямо влетела. Это что так должно быть? И как на счёт смазать подшипники?
Ну товарищ просто не заморачиваеться. Без смазки в подшипники даже там где роликовые стоят. Без фиксаторов резьбы и тд. Смазывать подшипники коленвала нет смысла их смазывает бензин с маслом, но для сборки я б все смазывал маслом чтоб не было задиров.
При замене коленвала необходимо заменить подшипники а не только сальники, халтура
@@user-ch45fесли старые подшипники нормальные , зачем менять?
почему при замене коленвала поршень стал бить в цилиндр! Как теперь быть?
Значит разные коленвалы или длина шатуна разная, а что вы хотели от дешового китая, у них допусков и стандартов нет никаких
Все нада мерить для контроля
перед установкой старый коленвал и новый.То что он новый это еще не о чем не говорит.
Вот вам первый пример того чем
отличается дорогой брендовый инструмент теже штили,хюскварны,эхо, от дешового китая .
И в каком смысле поршень бьет в цылиндр?
@@alekseymovchan1221глупости полные вы пишите. Тогда поставьте коленвал от МС 180 в МС 260. Это ведь брендовая техника . Так же и китайские коленвалы все разные на 45сс и 52 сс одни коленвалы , на 58 и 62 другие . Там ход у них разный .
Здраствуйте у меня такая же самая пила один в один только называетса байкал,и таже проблема только со стороны маховика,открутилса маховик и шпонкой побило выемку на коленвале,тетерь придетса тоже самое делать?
Нужно менять коленвал
@@sam-sebe-benzomaster Спасибо,поменял все работает.
@@viktormasster153 якого колінвала ставляли
Слышно AC/DC, Nazareth,Kiss 😊
Хоть один показал как сцепление
Снять
Удачи вам
А что в картер коленвала смазки разве не нужно?
Нет не нужно, масла в смеси достаточно длЯ смазки подшипников
@@sam-sebe-benzomaster я так собрал хусварну в итоге коленовал заклинило, при вскрытие оказалось разлетелся подшипник на коленвала между щечками, в чем причина?
Когда собирали , то не проверили коленвала на радиальный люфт
Изначально причина разрушения этого подшипника в не достаточной смазке, мало масла в смеси, либо масло плохое, также проблемма может быть в плохом бензине либо в бензине у которого октановое число больше 92
На этих пилах ... . У меня их 4 шт. - дядя дал. Покрутил, покрутил и призадумался. Везде коленвал колотит. Вот и думаю ... , - где-то далеко за океаном, а может перед ним... . Есть огромная свалка брака от производства бензопил- то да сё и в кучу. А умные люди, опять-же китайцы, на раз кучкуют компоненты и дороже металлом гонят братьям меньшим. А там ... , - жизнь кипит. Запчасти каждый миг, то да сё. Прикупил вот, да призадумался; - не на долго, хорошо что не на всю катушку ремонт. Если придётся идти в магазин - тех контроль... - покрутил цепь, - гуляет натяжение, гуляет вал.
А уж цепь-то подгонять под биение коленвала себе дороже, замучаются.
👍👍👍🛠
всё в грязи в говне вот это ремонтники хоть бы компресором дунул честно нехочется к таким сервисником обращятся деньги берут не малые и через неделю опять приходиш
То что они в грязи и говне это вина в первую очередь клиентов, это они работают ими и надо самим перед ремонтом чистить и относить , а потом уже самому ремонтнику надо на крайняк продувать если хозяин поросёнок по жизни и принёс грязный инструмент!
Магнето тебе, тогда куда маховик делся, твой успакоитель цепи да как он успокаивает ее каким образом
чого розбиває шпонку
Нагар с поршня вообще то надо снимать!!! Даже ,если не для себя ремонт!!!
Звезда Т-20
Топ
А разве в картер коленвала смазки не надо?
Нет, это же двухтактный двигатель, смазка коленвала происходит маслом, растворённым в бензине.
Конечно надо! Наливать до ВМТ 😅
Vdaka