Все отлично ! Все по уму! Лодка просто бомба. Лучще ничего ненадо. Не слушайте никого. На такойже канструкции тоже на днепре висит 90я инжекторная хонда . И уже 4е года все вполне впорядке.
Квинтет это пластилин по твердости и также клёпки самовытяжные ( болты крепче ) и чем короче нога тем устойчевей лодка на воде . Ну а так видно что у тебя есть мечта и руки
Как по мне запас прочности очень большой, на моем стоял 70 сил без усилений. Да чуть подмяло транец, но доска уже давно сгнила. Днепр по мягкости хода в волну как автомобиль премиум класса, возможно Сарепта тоже хороша, но как на скутере не развернешься. А байку про то что Днепр плохвя лодка придумали браконьеры т.к. не сможешь удрать от рыбинспекции с тонной рыбы.
@@АлександрВ-о1й Не видя повреждения это как лечить по телефону, но в любом случае надо снимать мотор и переделывать транец как - в ролике все вроде доступно обьяснил. Я бы сначала приклепал уголок на трещину, а потом косынки к днищевому набору (смотри ролик).
Здравствуйте,вроди все по уму,нооо... Днепр в принципе лодка так себе,а если чесно-говно.... Длинная нога,ну да,если колхозить лодку под мотор...что есть не правильно... Все укрепления транца,это хорошо,но заканчивается плохо... Транец тоже должен зглаживать удары и вибрацию... Исполнение технической задачи хорошее,а техническая задача безтолковая.... С уважением.... Успехов!!!
Спасибо за комментарий. Много копий народ ломает на форумах: "какая лодка лучше какая хуже и чем". Мы делаем уже 3 лодку и Днепр пока лучший и не забывайте что финансовая сторона то же очень важна и доработка лодки под мотор вынужденная мера.
@@ВиталийВасильевичЕпанчинцев Если интересно мое мнение,то из совка Прогресс 4 и Сарепта... Из бюджетного совка Прогресс 2м(не 2,а именно 2м) и Южанка... Еще Обь...
Спорить не буду. Дай Бог сил и возможность следующий проект будет Сарепа или Прогресс 4. Южанка. принципиально от Днепра не отличается, а Обь для меня откровенно мала так же как иНеман.
Красава!!! Удачи тебе... Сам рукастый и уважаю мастеров... Ещё раз - звание - КРАСАВА...!!!
Очень доходчиво, лучший ролик в деталях. Огромное спасибо.
Все отлично ! Все по уму! Лодка просто бомба. Лучще ничего ненадо. Не слушайте никого. На такойже канструкции тоже на днепре висит 90я инжекторная хонда . И уже 4е года все вполне впорядке.
девяностая ? Куда столько , пийсят у меня , хватает за глаза)
Да, ньансы важны, спасибо!
Молоца 👍👍👍
Квинтет это пластилин по твердости и также клёпки самовытяжные ( болты крепче ) и чем короче нога тем устойчевей лодка на воде . Ну а так видно что у тебя есть мечта и руки
Подскажите пожалуйста, размер доски в корме. Длина, ширина, толщина. Буду очень рад.
Очень не плохо!!!! Так держать. По поводу клепок хочу попросить Вас кинуть ссылку в описании. Где брали? Спасибо.
Заклёпками называется:"Вытяжная герметичная" брал ул.Святошинская,1 , а вообще она есть в метизных магазинах недостачу докупал в Гостомеле.
Водномоторный Виталика 👍💪🏾
Здравствуйте а где вы покупали американскую вытежную клепку я из барнаула
В Киеве такая клепка есть.
Добрый день. Как Вы думаете, стоит ли на Днепр установить реданы? Мотор 40 л.с. двух тактный.
Пока не имею достаточно опыта с этой лодкой. После рыбацкого сезона наверно смогу ответить на этот вопрос.
Как по мне запас прочности очень большой, на моем стоял 70 сил без усилений. Да чуть подмяло транец, но доска уже давно сгнила. Днепр по мягкости хода в волну как автомобиль премиум класса, возможно Сарепта тоже хороша, но как на скутере не развернешься. А байку про то что Днепр плохвя лодка придумали браконьеры т.к. не сможешь удрать от рыбинспекции с тонной рыбы.
Чем больше занимаюсь Днепром тем больше мифов рассеивается (плохое качество сборки, слабый набор днища и т. д.) лодка мне очень нравится:)
А прочность лишней не бывает.
@@VodnoMotor Вот у меня и пошла трещина , между транцем и дном. Прям по изгибу, что делать ? Стоит ямаха 50.
@@АлександрВ-о1й Не видя повреждения это как лечить по телефону, но в любом случае надо снимать мотор и переделывать транец как - в ролике все вроде доступно обьяснил. Я бы сначала приклепал уголок на трещину, а потом косынки к днищевому набору (смотри ролик).
Здравствуйте,вроди все по уму,нооо...
Днепр в принципе лодка так себе,а если чесно-говно....
Длинная нога,ну да,если колхозить лодку под мотор...что есть не правильно...
Все укрепления транца,это хорошо,но заканчивается плохо...
Транец тоже должен зглаживать удары и вибрацию...
Исполнение технической задачи хорошее,а техническая задача безтолковая....
С уважением....
Успехов!!!
Спасибо за комментарий. Много копий народ ломает на форумах: "какая лодка лучше какая хуже и чем". Мы делаем уже 3 лодку и Днепр пока лучший и не забывайте что финансовая сторона то же очень важна и доработка лодки под мотор вынужденная мера.
@@ВиталийВасильевичЕпанчинцев
Если интересно мое мнение,то из совка Прогресс 4 и Сарепта...
Из бюджетного совка Прогресс 2м(не 2,а именно 2м) и Южанка...
Еще Обь...
Спорить не буду. Дай Бог сил и возможность следующий проект будет Сарепа или Прогресс 4. Южанка. принципиально от Днепра не отличается, а Обь для меня откровенно мала так же как иНеман.