НИВА 2020 - Начали за здравие, закончили как всегда!
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Мастер своего дела - Алан Кадзаев:
/ alankadzaev
Помочь ребенку:
www.instagram....
АККАУНТ МАРАТА В ИНСТАГРАМ:
/ asatachannel_official
Официальное сообщество RUclips канала «ASATA channel:
asatach...
По рекламе:
asata@salebloggers.ru
САМЫЙ ЛУЧШИЙ СПОНСОР: bit.ly/35mGI0S
По ПРОМО-КОДУ "VTOR" получайте до 100$ на первый депозит
Нужно было кардан от жиги взять и укорачивать, этот вариант проверен временем, и так уже давно делали
Марат сделай сходку во владике побраски
@@ИванИванов-д8я2э 100% правильно говоришь.
Алан, вопрос такой. Хочу выхлоп сварить с заслонками
От чего можно взять бюджетный дроссель для этих дел?
Ниву турбовали до 200 л.с.и раздатка эту мощь держала.Без раздатки у вас порвёт задний мост и из-за слишком короткой базы с высоким центром тяжести у вас шансы на Ниве 3D перевернуться возрастают в разы.Задний привод можно было бы попробовать на Ниве 5D 4*4 -она самая стабильная на трассе из Нив благодаря длинной базе,но всё равно задний мост надо будет менять.
Марат, я не отстану, давай обзор на КамАЗ, я его всё!!!😀😀😀
Это будет безудержное веселье🤣
А смысл? Камаз же работяга не автомобиль для всех.
КамАЗ 43118
Буханки хватило
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Приятный мужик! Смотреть приятно! Спокойно,внятно все показывает и рассказывает!👍
Отдельный лайкос за Мияги)))
Как трек называется не подскажите
Это ремикс какой-то скажите как называется
@@ЕвгенийМихин-ж5е у меня в вк так называется: ♔МпМ♔- 🥀 для ночных движух 💔 - Там ревели горы (Alexei Shkurko Remix)
@@ToTheLife21 спасибо от души )))
Думаю Марату в инсте написать пусть если не сложно названия треков пишут в описания,Заур же делал так раньше)
Приятный человек Алан , смотрел его канал , с Жориком когда , скромно , а главное уверено поясняет всё. Уважение +
А Жопик сдулся и абасрался.
Марат, Алан, у меня нива 17 года нашей эры, то что ты показал в этой серии я уже прошёл. Не я не выкидывал раздатку. Поставил отключаемый передок, в заднем мосту блока на 6кг, колеса 17, резя 215 на 65. Подвеска усилиная шевинива Трофи, выхлоп вся трасса 4-2-1 стингер, на удивление не чего не подрезал, один снял другой поставил. Вал эстонец-1, разрезная шестерня, свечи денсо иридиум ТТ, впуск доработан только до впуского фильтра, программа катана 5 часов Пашей Логинов сервис Красноярск, на 6500 оборотов расход воздуха такой же как у сток приоры на чипе, расчетная мощность 100 сил. Машина вся клеена. На таком конфиге проехал 45 т/км за этот период отхлебнул задний кардан и зашумел подшипник первичного вала и скоро отхлебнет короба, потому что постоянно в пиздюлях. До 100 км со сток приорой езжу ровно, дальше приора уходит. Так что не ссыте возвращайте раздатку. Если есть интерес в подробностях, пиши-отвечу.
Помню когда Марат покупал эту Ниву он просто хотел показать какой она должна быть чтобы её можно было покупать, но со временем занесло парня)))
это все для вас ))
@@AlanKadzaev могу лишь поблагодарить) будет какая то бешеная Нива 2020.))
АвтоВАЗ за такие деньги что в неё вложили ещё 5-7 Нив выпустит)))))
И так сказать стал настоящим ниваводом...)
Хотел посмотреть фильм а теперь буду смотреть этот бородатый сериал 😄👍
Жду дрифт от Марата на Ниве;D
Лайк, что бы Борода увидел !))
Алан, настолько профи, что уже по вкусу диагностику редуктора делает)))
Всем братский салам! Алан молодчик!!! Но при всем уважении тебе брат Марат!!! Нива это ЛЕГЕНДА!
У кого моно привод, хотят полный, а у кого полный, делают моно😅 шедеврально👌
Умом Россию не понять...
Первый комментарий за всю историю просмотров каналов Марата. Честно и открыто сказать, проект душевный и интересный.
Не хочу хвастаться или умничать по поводу перехода с полного привода, но у моего отца всю жизнь нивы были. Он рыбаком был, да и жили на севере.
Так как машина использовалась ни только для рыбалки, а каждый год мы на ней ездили в отпуск, да ещё и с прицепом. А как ни как в одну сторону более 3000 км, и на ниве это тяжеловато (постоянные вибрации, да и расход топлива).
Но ближе к теме. Ещё в начале 90, отец стал снимать раздатку на время поездок в отпуск, и ставил кардан от классики, и вот только не помню точно ( его ни то отрезали, ни то наоборот наваривали). Соответственно был отбалансирован.
В коробку ставился привод спидометра (т.к на ниве он стоит изначально на раздатке), но у него была погрешность где то на 8 - 10км из за радиуса колёс.
А ещё отец снимал привода с переднего моста, и были сделаны со старых гранат так называемые заглушки ( две на ступицы, и две в мост (чтобы туда ни чего не попадало)). Мост как бы просто висел баластом.
И уже машина ехала немного интереснее. Ни каких вибраций, меньше расход топлива.
Все сделали именно так кроме кардана
Хейтеры пусть защеку берут, не ведись, Марат!
Приятно видеть Кадзаева! Позитивный человек.
Этот канал люблю больше чем основу. 👍🇰🇿🇰🇿
Алан, если тебя держат в гараже, угрожая собаками, намекни!
Приедем, спасем!
😂😂😂👍
В случае с осетинами, скорей всего БАРСЫ у входа сидят!😉😉😉💪💪💪💪
единственный проект который я смотрю и жду каждую серию с нетерпением
Единственный сериал, который я смотрю и жду новые серии с нетерпением😅
тема с арматурой ,бетоном и плиткой чёткая была чё так не попробовали ))))))))) парни зачёт, от всей души спасибо за позитив и классные видосы !!!!!!!!!!!!
Выкидывал передний мост вместе с приводами и раздатку .В ступицы вставлял обрезанные шрусы для фиксации подшипников. Кардан от классики .опускал немного коробку. Продольные тяги с регулировкой для того чтоб задать угол хвостовика. Подвесной крепился (прошу не угорать и не закидать камнями) на толстую транспортерную ленту. Все это сделать заставила ситуация на тот момент а это 20 лет назад. Поездка Ростов Красноярск на Ура.Воспоминания как ехала Нива посей день
Подгонка кардана на выведенном мосту🧐 гениально!
А проточка поршней сразу Нобелевскую.
Запилил поршни,их теперь выкинуть нужно!Они все разновес теперь!)))Еще и стружки в мотор насыпал,КРАСАВА!
Борода красавчик, эксперементируй никого не слушай
on apazdal... Doxuia Niv sushistvuiut bez razdatki szadnim mastom!!
@@akhmeteli384 Брат, ничего не понял)
@@akhmeteli384 хотя понял, но все равно, мне нравится что он делает
Вот это всё делалось в Кабарде ещё 30 лет назад. Ставились 82е поршня, дорабатывалась ГБЦ, ставился троешный редуктор, передок от Волги, стабилизатор на задний мост и тд. и тп. Распредвал ставился трековский. Карбюратор тоже дорабатывался...
Жду момента когда на ниве лопасти от вертолета появятся😂
Салам! Это уже не Нива, это уже мечта нормального человека о нормальной и классной машине от такого проекта! Респект вам! Молодцы!
Красавцы парни. За Мияги и Энди отдельное спасибо 😊
За Мияги в видео отдельный лайк!
Всем привет.Правильно трольте Брагина за такой ресивер!!!делают шляпу за такие бабки 8000т.р.
8т.р или 8000р.
@@ruslan_nrg и так и так.Разница в чём?
@@demondemon832 8000т.р это 8 000 000 рублей
@@user-hv5vv3yn4u как так непойму
Если так то 8000р
Красавцы, продолжайте делать , очень интересно наблюдать!
Это ребята Наша Раша. В гараже работают Талантыливые мастера..
Салам алекум. В кбр приезжайте, на родных мозгах настрою!
Прикольно! Но не знаю будет ли хватать держака. Ездил как то пару дней без переднего кардана, жутко не хватало веса на жопе, застрял в луже 30 на 30 сантиметров и глубиной сантиметров 5, остановившись в ней одним колесом(резина шоссейная была). Хотя Марат музыкой пригрузил. И как выше писали это уменьшение веса и потерь на трение в РПМ и раздатке может схаваться разницей передаточных чисел, так как повышеная на раздатке 1,2 а без неё 1, а это повышеная нагрузка на коробку (и без того дохлую)и сцепление, ну и уменьшение крутящего момента на колёсах. А так ништяк! Твори Марат!!! 👍
Семерка в кузове Купе от Нивы!!!! Идея Интересная.... но вот на сколько жизнеспособная... мы скоро и узнаем!!!
Как не крути получилась семёрка 👍👍👍
Вообще кайф,после ваших видосов тоже взял себе Урбан новую,хотя есть новая Оптима,но Нива чисто для души 😎😎😎
ммммммммм... ребята чёткие Мияги и Энди вставили.... мммм.... молодцы, вот тупо похлопую
Кста может замутите с ними какой-нибудь движ?)
Красавчики что выпускаете промежуточные серии! Очень познавательно и интересно . Удачи!
Раздвоенный глушитель супер, отличное решение.
Всегда балдею с музыки за кадром) сейчас вот узнал о существовании миаги и панды))) Марат, сделай плей лист 😅
У меня на ниве стоял один кардан с классики обрезанный на плите.По трассе шла огонь но застревала абсолютно везде
.
Класс ребята вышка нивасик вид имеет теперь ещё и выхлоп грамотный и скро увидим как этот мотор наконец то поедет
У вас все получится! ☝️ я даже не сомневаюсь! У четких пацанов по другому не может быть!
Хейтеры-еще раз ПРИВЕТ борода красавца
Коробку ниже спустите- (заднее крепление коробки) переделайте чтоб угол на кардане меньше был, не будет бить
Всем братский салам! Давно думал про такой конфиг, молодцы пацана! Так держать!
Вы решили поиграть в игру кого первого наматает на кардан? 🤣🤣🤣🤣
блин и так страшно еще ты жути наганяешь 😎
Марат пламенный салам! Была у меня нива на заднем приваде кардан от классики до сих пор валяется в гараже вроде. А чтоб перед облегчить сними передний мост с приводами и поставь разбитые гранаты чтоб чисто гайку ступичную затинуть😀 А питаки будет резать как надо сам угарал😊
Не ошибается тот кто ни хера не делает. Успехов парни!
салам! эта машина 100 пудов должна ездить в Дагестане! бомбяу!!!!
Красава Марик , Челябинск с тобой 👊👊👊
С этого момента проект становится интересным, продолжайте дальше👍👍👍
Vdetsve u menia bilo zadniprivodnoe nivo,eto prosta klass,super👍👍👍👍🚘🚘🚘🚘 eto bilo 1994 god
Марат пора бы уже открывать завод по производству авто, вы из нивы сделали то, что с вестой может по конкурировать)
На заднем приводе я уже ездил . Кардан такой ставили . База короткая, становится не управляемая, на мокром очень здорово разворачивает.
То чувство, когда очень хотел избавиться от воя раздатки и получилось! 😂
Круче сериала. Ждешь следущую серию с нетерпением))) по-больше бы видео. Пусть остаются рабочие моменты. Как варите, как рассуждаете и т.д. Интересно ведь
12:50 Марат, не забудь всё это саморезами, как в автовазе принято🤣🤣🤣
звучание дребезжащего кардана просто "сказка"
За фонк на фоне отдельное спасибо :)
Марат Салам алейкум!
Смотрю на ниву и анекдот вспомнил:
Завод АЗЛК разработал концепт, собрал машину, кузов Тойота, двигло БМВ, ходовая Бугатти, салон Бентли. А журналюги спрашивают, а в чем фишка. А конструктора отвечают: Так не едет опять них#я!
удачи пацаны мы так делали жигулевский кардан и по центру кузова опорный подшибник для потдержки кардана
У нас в конце 90 их делали почти все нивы 5 дверки на заднем приводе!!- расход меньше+ скорость больше!!
Была у меня такая нива, на заднем мосту. Передний мост надо снять! облегчить машину, обрезать наружные гранаты и сделать как заглушки. Машина носилась как бешеная. Задний кардан был на подвесном подшипнике так же.
Серия не плохая, идея заднего привода на Ниве жжот мозг😂🙇
Марат сними обзор на новый ваг поло ! Думаю будет что посмотреть. V-торяк тоже рулит🤘
Алан молодчик...настоящий профи!!!
Пушка гонка бомба я верю в тебя Марат всё получиться идеально и кому то достанется этот персик
Марат,обратись к коллеге Владу(гараж 54).У них в новосибе есть контора "кардан баланс",вроде всё чётко делают.парни в топ что бы увидел.
молодцы. как всегда полезное видео. зачёт!
Все четко.молодцы 100%
Добра вам!!!!!!!!!! Поставьте на зад стабилизатор тема крутая. Я ставил на урбана держит ровно машину!
ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ЭТУ МАШИНУ))ПРЯМ КАК СЕРДЦУ КРОВЬ!)))))))
Дай бог чтоб все получилось. Но по моему опыту даже если добьетесь минимального перелома с карданом скорей всего будет вибрация из за резонанса. Переделаете на крестовины и все получится. И шрус такую нагрузку не выдерживает. Удачи вам.
6.20-вообще чётко, и в тему сказанул🤚👍👍👍
Алан ты крут! Лайк тебе!
Красавцы пацаны, Алан красавчик так держать! 👍👍👍👍
Базара нет, интересненько! =)
Давайте братва кавказская мутите только такие и едут сам знаю 👍👍👍 красаучики
Там ревели горы,мама🤘🙀
Необкуесосить данный тюнинг, что каши утром не поесть) поддержим толстого!
2:50 Мияги и Энси Панда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Марат, ты случайно не знаком с ними, и вообще было бы шикарно, снять один простой обзор, совместно с ними
Делал я на подобие такого на пятидверной ниве.Просто кардан снимал передний,рычаг на блакировку и поехал.Ездить трудновато было, чуть газу добавил шлифует.
Это пром вал стучит. Эластичная муфта и шрус не будут работать вместе под таким углом. Нужен флянец в кпп под крестовину или шрус. И всё поедет и с подвесным, или цельный кардан от кпп до моста. Ещё можно слегка опустить кпп, компенсировать угол. Только мотор чуть сдвинуть вперёд, отрубив шайбы (кольца) на нижних шпильках опор двс. Чтоб патрубки отопителя и клапанная не шравкали моторный щит
Лучший на ютубе
Салам с Казахстана )) огонь братуха нивас бомбовый
Привет ! Больше технички можно ? Класс видео !!!
Пацан кулибины красавчики я ваши мысли целовал 👍
👍Супер Марат я поддерживаю вас респект вам красавчики🙋♂️я бы с удовольствием на ней поездил
Марат красава как всегда с юмором всё в порядке
Уважуха вам братцы
Молодцы ребята, так держать.
Подписан на японских тюнеров, так там кастам такой же, профильная труба, сварка и дрель. Так что кто там пишет что колхоз, скорей всего в своей жизни ни чего тяжелее кружки чая и х...я не держали. Все круто и интересно.
Врум-арки, первая, вторая, третья - кардан на пол шестого и покидает чат - летит нива в чей-то огород!!!
Удачи и успехов!!!
Можно раздатку перебрать, утрать лишнее и оставить прямую передачу
ПРО НИВА😉🦁🦁
Аж хорошо и весело становится от видосов Марата
Shaoлиньский кастом 😆 да вы мастера шифу автопрома. Красавчики 👍👍👍. Вот так должны автоваз строить, а не ведра с тазами строить.Красава 👍👍🏼👍🏼👍🏼
Алааан Алаааан Алаан
епппттттттттт ты же крутой
Я вам так и писал убрать раздатку, кардан передний и зделать прямой с коробки. И ещё редуктор передний с проводами выкинуть. Это уже сто лет назад делали.
Алан и Марат новый топ