Клон - Webasto с Wildberries установка на Ssangyong actyon (Дизель)
HTML-код
- Опубликовано: 30 дек 2023
- Китайский подогреватель ДВС - обзор, установка и возможные нюансы.
Поддержать. На развитие канала.
away.php?to=https%3A%2...
Записаться на ремонт. Н. Новгород. Вк; id268880742
Люди с НЕГАТИВНЫМИ комментариями, идут в бан !!! Моментально.
Всем привет мое имя Алексей !!! Я занимаюсь восстановлением авто что включает в себя полный спектр ремонтных работ. В основном это бюджетные варианты ремонта - что всегда будет актуально. Канал - Авто-Restore создается с информативной целью ни кого не учу и меня УЧИТЬ НЕ НУЖНО.
#Предпусковойподогревательсwildberries#wildberriesмокрыйфен#установкапредпусковогоподогревателя#KyronДизель#установкабувебасто#Автономныйотопитель#предпусковойподогреватель# WebastoSsangyongactyonsports# 
Авто/Мото
Вопрос с ПДУ решился . Нужно прописать ( сопряжение с основным пультом управления) Сделали все работает.
как это делается?
Будет возможность запишу.
@@AvtoRestore а еще лучше бы узнать способ привязки ее к сигнализации
@@MrNikita966 это не паранит,это асбестовая изоляция,бро!
Приветствую, тоже владею дизельным авто. И назрел такой вопрос,а можно ли пустить выхлоп с котла на поддон двс? Места предостаточно
Доброго Вам!
Взял Кайрона на днях с 2.0 на автомате, масла в круг по Вашему видео в круг поменял, все видео лайкнул, и конечно подписался.
Спасибо Вам, что делитесь опытом!
Давайте дружить! Привет из Крыма.
Привет.
С Новым Годом! Не паронит, а асботкань, два раза оговорились, а так зачет по установке,лайк!
Привет, давно лежит, ошибся)))
Алексей с Новым Годом !!! Как всегда всё чётко ясно сделана работа.Удачи тебе!!!
🤝
Поставил себе такой же , на 3ю зиму началделать мне мозги - то ошибка свечи , то помпы , потом температурная аномаля решения этой ошибки я так и не нашёл. Неделя плясок по вечерам результата не дала. Решение выкинуть материку , отдельно в подаже не нашёл. В итоге нашёл решение запуск в ручную как в камазе 😅, вышел запустил , пошел завтракать , через пол часа запускаю машину с сигналки😂 . Всем удачи на дорогах
Машина другая, но хочу тоже такой поставить котел, ну не перематывал смотрел как будто мне ставят :) третье видео смотрю! Молодец мужик, после таких видео был бы рядом поставил бы у него, хотя сам могу! Привет из Сибири!
Привет 🤝
Отличное видео! Спасибо автору и удачи. Поставил лайк и подписался.
🤝
У саньков, под фильтром, как раз и есть штатное место для вебасты. Так что правильно место выбрали.
Здравствуйте. С новым годом! С удовольствием посмотрел, спасибо. Немного о своём опыте установки поведаю.
Устанавливал себе Север 5500 на джетта 6 1,6 бензин. Про соляру, думаю лучше конечно, как вы, ставить насос ближе к б.баку, я же установил топливный насос под капотом, причём выше бака. Все в доступности, это сделано для лучшей диагностики и минимизации коррозионных процессов под авто. На бензе все работает без проблем с сентября (сейчас январь 24го). Прокачивал методом создания разряжения (все думаю в детстве с бака бенз сливали)))). В планах ещё заменить патрубки с печки на силиконовые и доп насос на бош поменять.
Привет.🤝
Webasto очень полезно, но у меня щас аккумулятор умирает при минус 25 в Санкт-Петербурге, прикупил пару лет назад пусковое устройство за 3500р. , и в такой мороз -25 заводит с первого раза, а так webasto очень нужная вещь, 30 мин. работает, сел завёл и пару минут, пока сигарету выкурил, печька тёплым дует примерно 45-50 градусов. Всех с Новым 2024 Годом!!!!
Печка и так уже должна тёплым дуть. Пждшка её и греет
Хорошая установка получилась, хорошее решение с вырезом лючка. Себе ставил на бензиновый сангъёнг, ставил бинар, немного подругому скомпановал, глушак получилось разместить на усилителе бампера(на нижней трубе), но использовал две выхлопные трубы, выход направил под моторный отсек, не самое правильное решение, вроде как так должен картер прогреваться, но я хз прогревается он там или нет. А вот бак при установке я снимал, на жтой машине действительно гемор, пришлось и глушак откручивать, кардана нет, т.к. передний привод.
🤝
У меня выхлоп бинара направлен на масляный фильтр. Не впритык конечно
Брал себе тоже китайсккий котёл с симкой ,проработал месяца полтора,накрылся моторчик нагнетателя.Хотел поменять в моторчике подшипники ,ничего нн вышло.Лежала не комплектная вебасто проводки небыло насосов пульта.Короче с китайского котла снял мозги и поставил на вебастовский котёл.Всё подошло и работает тише чем китайский.Как то так.
👍🤝
Работает отлично, во Владе 12 000, с воздуханом и глушаком
Бинар 5s хорошая вещь! 2 года не пожалел!!!
Молодец
Имхо, я бы сделал не так, запитал котёл от обратки печки, что бы уже остывшая жидкость шла в помпу и в котёл, а с котла в блок двигателя... Для запуска дизеля нужно ведь нагреть блок, а не печку, печка уже включится после запуска двигателя...
Себе ставил бинар на хонду, сделал именно так как написал выше, шланги только нужно длиннее, но и у меня в ручном режиме стоит 25 минут, прогревает котёл до 75 гр движок... Потом отключается, и запуск движка происходит как летом и печка тоже греет хорошо...
Главное салонный фильтр заменить пред зимой 😊
С новым годом!
интересное видео про аналоги Вебасто.
когда сделаете видео по переделки колпачков свечей накала на кайрон::-) ??
Привет. Сделать конечно нужно, но вот когда не знаю, сильно загружен по работе.
@@AvtoRestore спасибо за ответ, буду ждать
Поставил себе на фрилендер2 взамен штатной вебасто. Все ок греет.
Вполне достойный котел за 13 тыс рублей. Они уже пару лет как продаются и успешно эксплуатируются.
За 13,5 с Владивостока заказал в ЦФО. Озон Вайлдберриз и прочее 17т.р.
Где за 13 можно купить?
Я купил как то с валбериса котел, отзывы хорошие за 20 т.рублей, установил его и в первый же день начал он коптить и уоходить в ошибку, долго я с ним промучился еще был и без гарантии. В местном городском объявление увидел продают подогреватель за 25т. р Автосила D5-YK более современной модели с сим картой в пульту управления, установил его туда же он один в один похож, даже помпу, топливный насос не снимал все от старого оставил, все прекрасно работает уже месяц. 20 тысяч просто выброшенные деньги, будьте аккуратны в выборе, много брака и подделок на том же велбирисе что уже не вернуть 😮
У меня точно такая же, брелок с 15 этажа берет
Выхлоп на поддон чтоб масло грело , по хорошему там еще проставку сделать с зазором чтоб воздух по максимальной площади проходил
Один в один 😂😂😂
Вебасто это качество у меня с 11 года все работает
поддон двигателя там толстый алюминиевый и теплоемкий, направляют выхлоп на него для подогрева масла в поддоне
Для чего нужно было резать выштамповку и лезть в бак не понятно. Топливо можно было взять перед топливным фильтром и насос соответственно оставить под капотом для удобного обслуживания. А глкшитель должен быть установлен горизонтально, в нём есть отверстие для слива конденсата. Прокачка топлива происходит нажатием комбинации клавиш, без запуска самого подогревателя. А так идея рабочая, и человек не боится экспериментов. Молодца!!!
Все сделано по рекомендациям к установке Вебасто. docviewer.yandex.ru/view/247463259/?page=1&*=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&lang=ru
В дизели, если будет подсос воздуха в топливо это обернется большой проблемой, а это бывает, когда врезаешься в топливные магистрали. Поэтому и берут подачу на отопитель напрямую из бака, риск
Риска подсоса воздуха в дизель отсутствует
Можно и в обратку врезать , но есть три но ; тройник , обратка может быть не до дна колбы , износ топливного насоса Аля Вебасто (родной Вебастовский года три ходит спасет в подкапотном пространстве из обраки , а дальше снижение производительности и ошибки по срыву пламени) 😢 грустно но как то так всё получается. То что сделал автор это смело и надеюсь согласовано с клиентом . Я лично топливозаборник устанавливаю по возможности в колбу там больше шансов что будет топливо.
@@user-ee4xd1vb5r Хочу дать небольшой совет. Никогда, особенно на дизеле не вставляй в колбу заборник. Во первых можешь попасть в какой нибудь карман, во вторых в колбе всегда накапливается грязь и со временем насос просто забьется грязью. Опыт установки и ремонта вебасто, пидроников(эбешпехер) и всяких бинаров лет 18. А так ты прав. В колбе всегда есть топливо. Если даже опускать то не до самого дня.
Отричный видос 👍 стоит такойже котел работает хорошо 👍
Как альтернатива, можно взять с разборки котёл Webasto или Eberspacher (порядка 7 тыс), обслужить и будет оригинал. Главное, чтобы не цифровой был, а аналоговый, тогда запускается любым gsm-выключателем (2.5 тр) с телефона, что удобнее в условиях микрорайона, где машина пррпаркована не всегда под окнами, в зоне действия белка. Проводку мне сплели на заказ (2 тр с разъёмами). Насос и помпа по вкусу)). Получается не дешевле, но оригинал и точно знаешь, как обслуживать. Так же, хочу поделиться, у меня не жили ни одни трубки. И гостовские брал, и от камаза с двумя оплетками. Месяц-два, и побежали... Решил вопрос, когда купил армированный силикон и хомуты на банджо-болтах. Уже 4й год в таком конфиге живу в тепле))
А когда он отрыгнет понять что ремонт стоит в два а то и три раза дороже китайца, тогда уж планар если хотите и денег потратить и гарантию и качество, но я за Китай
Север макс 5000 мини у меня стоит такой же и брелок кстати берёт где-то метров на 200 очень приличное расстояние.Кстати ставил на Сан йонг актион спорт дизель.
И как долго работает норм ? И есть возможность сделать через симку работал?
@@user-kh5qm4lk6y GPS не поставить нет тех возможности. А работает вполне прилично. Уже пошла вторая зима полёт нормальный.
@@user-nc7yh6yk1c а на какое расстояние берет пульт для запуска ?
@@user-kh5qm4lk6y я же писал метров 200 прямой видимости. А так из здания метров 100(это с преградами)
@@user-nc7yh6yk1c на счёт gps вроде есть на Али преблуда ...впаеевать надо в кнопку вкл и ставишь сим ..и при звонке имеет.нажатие кнопки .у меня знакомый так на вебасте сделал
Здравствуйте, подскажите в мануале к Автосила тепла видел, что топливный насос нужно ставить под углом, у вас он установлен прямо насколько я понял по видео, как же правильно ставить насос?
Привет. Как в инструкции указано так и правильно. Но можно и прямо.
воздушный фильтр покупал по запросу "фильтр от мотоцикла" 69 р.
Интересно. Выхлопные газы с котла будут попадать в салон.
котел врезан не в подачу печки а в обратку. при запуске котла и запуск двигателя одновременно, потоки будут идти навстречу друг другу. как догреватель уже не пойдет.
В разрез верхнего шланга. Все как в рекомендациях по установке Вебасто.
docviewer.yandex.ru/view/247463259/?page=1&*=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&lang=ru
А зачем запускать двигатель при включенном подогревателе?😟
Брат , что то тебе не повезло с комплектом, у меня были два шланга по метру, глушак тоже был, хотя его наличие по мне есть хорошо, нет да и нет, воздухан что есть , что нет, защитит разве только от воробьев. За эти деньги нормальное изделие, испытана в -47. Запускатся нормально. Лишь бы акб был нормальный
А свечи накала проверили?
Почему Китай, а не Бинар скажем?
Вебасты вебастами конечно, но ломаются они тоже знатно, слабых мест полно.
Здравствуйте, а не могли бы подробнее рассказать про печку на отработке, мне именно такая нужна, спасибо.
Привет здесь все подробно.
ruclips.net/video/Clbdx5qJVzM/видео.html
А на твоём актионе котлу не жарко будет летом от турбины....? У меня кайрон. Под капотом компоновка такая же, но я котёл загнал в нишу между левой фарой и аккумулятором.
Самое удобное место на мой взгляд,все подключения рядом. За 3 сезона ни каких нареканий не было.
На дизеле если он исправен, свечи накала исправно, компрессия в норме и солярка хорошая, мотор заводится с полпинка.
Запустить то не проблема. Только любой холодный пуск двигателю не прибавляет здоровья. Да к тому же дизель долго прогревается. Всегда приятнее сесть в прогретую машину и поехать.
@@user-gr2om6sf2l на видео сказано что это проблема и двигатель не заводится
@@user-gr2om6sf2lприкол в том что масло то не греет )
Так что плохо в любом случае ,а в комфорте да лучше )
Я как представитель и сертифицированный установщик вебасто....смотрю на это и мне плохо 😂
Основные моменты сделаны по руководству к установке Вебасто.
docviewer.yandex.ru/view/247463259/?page=1&*=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&lang=ru
А что не так?
@@user-hj3ox6dl8s Комплектация и качество комплектующих как с магазина АвтоВаз
Брелок может надо перепрописать и заработает
Так и получилось, нужно делать сопряжение.
Клон вебасто на сколько безопасен? У меня эберспехер 13 лет пашет по полгода каждый год по 2 раза в день.
Здравствуйте. Да все подогреватели опасны. И вебасто и эбер. В китайцах установлены платы управления. Они отслеживают параметры системы. Одна из проблем это протечки котлов.
@@user-ix4iz7bt7k на вебасто и эберспехер тоже есть платы. О чем это вы. Протечки это вообще не проблема потому что их нет у немцев
При плохом пуске в минус 20 наверное стоит озаботится заправкой на сетевой колонке и проверкой свечей накаливания?😊😂
Дело не только в пуске. Например на моем фрилендер2 без вебасто никак. Она всегда штатно стоит. Без нее и пуск затруднен а главное двигатель очень тяжело прогреть и повышенная нагрузка на холодный двигатель.
@@Anatoliy547 картонка на радиатор спасёт))
@@28manki нет . Это не выход.
@@28manki на фриле для этого и стоит штатная вебасто - для запуска и для догрева . При низкой температуре антифриза она догревает его .например в пробке.
@@Anatoliy547 видимо потому, что стоит виска, которая замерзает в мороз и молотит постоянно🧐🙃
А вы не думали почему проф установщики отказываются ставить китайские котлы? Ответ прост, они пожароопасны. В них нету защиты, от замыкай, перегревов и т.д и уже были случаи возгарания авто. Тут же на ютубе есть и тесты этих котлов. Допустим выйдет из строя циркулиционный насос который качает антифриз, котел этого не поймет и дальше будет жарить на полную пока сам себя не начнет плавить и огонь не выйдет на ружу. Я сам хотел купить китай потом на форумах почитал и резко отказался, купил б.у вебасту за те же деньги.
Да Вебасто вещ, блокируется в критических ситуациях. Давно уже себе установил. Но тут у каждого свой выбор.
@@AvtoRestore а ты понимаешь, что если машина загорится, клиент придет к тебе с претензиями, а потом в суд и шансов у тебя будет мало. У нас установщики только Севера ставят на которых типа есть сертификат, остальной китай они не ставят.
@@Roman__N Если механизм установлен по рекомендациям производителя всë зафиксировано на видео. Какие вопросы к установщику. В каждой ситуации нужен разбор. Пока подобного не встречал.
Ход мысли правильный, нужно подумать над правильным договором на установку.
@@Roman__N потом напиши , как сломается у тебя что нибудь, там цены космос, уже проходили с эбером, а по поводу возгорания там не понятное видео если ты о той кажется делика, он там вроде накрыл ее чем то.
Кстати антенна осталась под капотом
Сам себе устанавливал "вебасто" Потому что достался даром. Но свои деньги просто за бренд тратить бы не стал.
бред, не бред - где брать запчасти на эту подулку через пару лет, покупать новыю по 20к через каждые 2 года?
С Новым годом!
Выхлоп как-то корявенько( торчит, всë время будет в дорожной каше зимой и грязи летом.
Привет. Временное решение.
@@AvtoRestore нет ни чего более постоянного, чем временное. Потом пока не достанет окончательно, не переделается, это же время и бампер лишний раз туда суда скадывать не хочется.
Так, а на что качественное посмотреть из Китайских пжд, севермакс?
Да не плохой вариант.
Чому на ходу часто стали спалахувати автомобілі ? Тому,що в гаражах з‘явилося дуже багато некомпетентних фахівців. А також тому,що допоміжне обладнання низької якості. На свій автомобіль цей майстер в просив би інший обігрівач.)))
Бу бу бу, севермакс,вебасто, ну и ставте свои влажные котлы, тут человек по бюджету купил и прослужит котел не меньше вебасто. А пульт нужно привязать и все
Как с вами связаться, нужно поставить бинар на дизельный кайрон?
Привет. Пишите в ВК. Ссылка под видео.
Это асбестовое полотно а не паронит.
Помпа установлена не правильно, есть риск образования воздушной пробки
Сергей привет! Установил себе китайскую Вебасто с GSM на хундай Туксон дизель всё работает отлично греет хорошо но столкнулся с проблемой когда нагревается а на улице мороз свечи накаливания не включаются так как двигатель немного прогрет по этому приходится долго крутить стартером если схватывает при этом не реагирует на педаль газа. Подскажите пожалуйста как обмануть датчик температуры чтобы свечи накаливания не отключались???
Может нужно дольше греть. В сильный мороз долго прогреааю перед запуском. Лучше через реле, принудительное включение (перед запуском)
Привет, у меня была такая проблема с Hyundai Terrahan, электрики поставили сопротивление с кнопкой включения при запуске когда двигатель прогрет что бы обмануть систему, а когда двигатель запустил отключаешь. Схемы к сожелению не сохранил , знаю что взяли с официального сайта Вебасто.
Добрый день.Сколько по деньгам установка на такой же Актион2?
Привет в районе 12 -15т.
@@AvtoRestore Спасибо.У вас есть в наличии или свой надо.
Купле продажей не занимаюсь.
@@AvtoRestore Спасибо за ответ.
Провод чтобы просунуть в салон распиновывали?
Нет. Прошел.
@@AvtoRestore спасибо
выхлоп резину не поплавит?
Только на видео кажется близко, расстояние и загиб достаточные.
Если бы он стоял как Север у него тоже компл. был бы самый жир , факт
Это не паронит , а асбест
Давно лежит, ошибся.
Надо было установить обратный клапан перед насосом
Последнее время их не ставлю и у себя убрал. Особых тепло потерь не заметил.
@@AvtoRestore обратный топливный клапан, перед насосом, чтобы топливо не сливалось обратно в бензобак после того как перестанет работать насос
Обратный клапан так же ставиться в систему охлаждения, точнее пишите вопрос.
@@AvtoRestore я же написал перед насосом, а не перед помпой
@@AvtoRestore я вот тоже купил перепускной клапан, чтоб в холостую обхолил догреватель , стоит ли его ставить?
Здравствуйте,кател на догрев работает!?
Привет. Есть такая функция, работает.
@@AvtoRestore у меня автосила тепла с пультом ДУ но слегка отличается от вашего,так же как и разновидностей подогревателей. В моем случае включаю на прогрев , показывает на пульте что работает а на самом деле выхлоп холодный, может что-то на пульте неправильно настроил,я понимаю что будет отличаться настройки но можешь запилить видос настройки пульта показать как настроить догрев
Доступа к котлу нет, при следующей установке запишу.
Это скорее асбест, чем паранит
Удлинять выхлопную трубку можно? Ни где не нашел
Можно.
А ссылочку можно подогревателя спасибо
Не покупал. Ссылки нет.
а выхлоп нельзя под поддон вывести? заодно и масло прогреется на халяву
Можно.
а к вентилятору печки подключил?
Нет.
Главное чтоб не чего не пыхнуло(
Всё подключил как у вас но что-то пошло не так, включается минут пять работает шланги чуть нагреваются и выключается,через какое-то время включается повторно минут пять работает и выключается шланги у входа-выхода на печку еле тёплые,ошибок не показывает
Всё, разобрался, всего-то воздух в системе
Не давно был случай, отключался так же, но ошибку показывал (что то про сухой фен) . В итоге просто нужно было долить антифриз, был на минимуме.
@@AvtoRestore ,у меня просто пробка воздушная засела 😃
Зачем резать кузов и заводить магистраль с бака если под капотом есть магистраль низкого давления солярки???
Откройте этот воздушный*фильтр* фильтрует он там мало что ,как и оригинальный на вэбасто
А можно же купить выносной бак на 5 литров и не тянуть магистраль в бак, заливать раз в неделю, как омывайку и всё
Даже нужно -вы правильно говорите купить выносной бак, а не тянуть магистраль в бак
я на свой дизельный тойоту хайс поставил бензиновую вебасту и запитал от 5 литровой канистры,еще 10 литров бензина в отдельной канистре с собой вожу.
@@yur1962раз два три ,елочка сгори 🤣
@@Mercurychka с 2000 года все нормально!
Проблема в том что в Нью актионе руку сунуть некуда,не то что канистру
Не страшно было резать лючек в полу?😃
Не в первый раз, чего боятся то.
@@AvtoRestore прокладывали чем между баком и кузовом?
Не совсем понял вопрос. Что там прокладывать. Края вырезанного отверстия зачистили и на шовный герметик установили крышку из нержавейки.
@@AvtoRestore пардон, не так выразился,когда болгарином кузов резали чтобы на бак искра не летела
Сикалкой с низу пролил водой, на сколько достал.
Скажу сразу , на дизеле, на любом-тянуть магистраль под машиной в бак, это полная ерунда, ну подклинит у вас насосик подкачной(может случиться легко такое в сильный мороз мли после длительного простоя) , вы даже под машиной к нему на улице на морозе подобраться не сможите, что бы снять и отогреть хотябы,про инспекцию топливной магистрали я вообще молчу😢. Вся установка должна быть под капотом , забор топлива из под груши, чем короче топливная магистраль тем надежнее, всë это лекго организуется на актионе и кайроне на ура и годами народ гоняет и в 80℅ бед вообще не знают. Воздухрзаборник ненужны фильтра там никакие, глушитель тоже лишнее, а вот если бампером в снег упереться , а там выхлоп-то хз как оно себя покажет тоже😂😊. Я на этих установках собаку сожрал!
По ходу собака вкусная была))) Всë по делу ! Установка выполнена по инструкции ПП Вебасто.
на 2.21 это не фильтр а глушитель. Ничего он там не фильтрует, там нечего фильтровать.
Странный дизель у Вас, если всё в порядке солярка зимняя, то дизель запускается с пол тычка, в -35 у меня проблем нет, главное чтобы аккум был живой. Главный минус Вебасты и им подобным, это жор аккума, поэтому после работы надо ездить долго, чтобы аккум хоть как то зарядился.
Привет. Пошёл искать именно такой комментарий, нашёл в самом начале. Поздравляю. В сорок, сорок пять заводил, где дизель заправляешь, какой аккумулятор стоит, и тд. Какие чехлы на сидухах, пиши все, всем интересно.!
Хорошо когда все исправно ,но не у всех оно так.
В сорок пять и не стал бы заводить, смысла нет проще тогда на троллейбусе)), потому как аккум точно замёрзнет вместе с маслом)), там только автозапуск или вообще не глушить. А так в -35 спокойно, но это она простояла где-то с 22:00 до 6:30 утра, автозапуска не было ещё( сейчас есть уже), вебасты тоже, солярка газпром, аккум 16 года exide ek800, чехлов нету))) @@sstwb1097
Скорее у вас странный дизель раз легко запускается в -35,видимо вы везунчик!
Да обычный OM651 12 года, пробег 196000 км@@user-yi3uj2sk8h
0:20 Вот тебе и кореец, в -20 не заводится... Как в Уренгое УАЗ Патриты в -60 с пол пинка стратуют - вопрос, если надёжный кореец (он надежный по мнению даже Кореи, такака санг-ëнг производит военную технику) не может запустится в -20, лайтовый для климата Центральной России морозик. В Москве, понижение до минус 35, минус 40 для зимы - это норма.
Много текста
а автозапуск, не?
в чем смысл?
Перезапиши брелок в мозги
вроде технарь, асбест с паранитом путать.🤔он рак легких вызывает.
Ошибся, давно лежит. Способность этой ткани выдерживать высокие температуры (до 500 градусов) делает возможным её применение при производстве пожаростойкой одежды, так как стоит под машиной на счет рака можно не беспокоится.
Азбест в кошме ни чего не вызывает,а вот в звешенном состоянии вреден
Не с татарии? По речи как буд-то оттуда
Н. Новгород.
Подключать к топливу надо после фильтра в разрез топливного шланга под капотом и туда же ставить насос топливный. А у вас хрень какая то, под днищем насос всегда в грязи и быстро выйдет из строя. И не надо тянуть магистраль из бака.
Врезка в бак и размещение топливного насоса ближе к забору топлива это (стандарт) рекомендации по установке Вебасто. То о чем вы написали это самодеятельность!!! Оба варианта имеют место быть. Но это уже не критика а учение с оскорблением!!!
@@AvtoRestore я не оскорблял. У меня эберспехер и по схеме производителя подключение именно под капотом все. Всё всегда чистое и сухое. И мненно после фильтра. И солярка чистая идёт и ничего не гнеет. Напомню это рекомендации производителя.
Шланги херовые, через год, стеклянные станут,надо корейские или японские ставить,
Наши шланги(ГОСТ) у меня стоят 3 года резина свойств не потеряла.
никогда не имел дизельные автомобили. Не понимаю плюсы дизеля с учетом его стоимости 🙄
Надо попробовать ,потом делать выводы )
Котёл так себе, установка (работа) вызывает только уважения.
но причина трудного запуска - это авто